407 B1GI0PK1 Spust napelnianie odpowietrzanie Obieg chlodzenia Nieznany

background image

Spust - napełnianie - odpowietrzanie : Obieg chłodzenia

B1GI0PK1

SPUST - NAPEŁNIANIE - ODPOWIETRZANIE : OBIEG CHŁODZENIA

1. Przyrządy

Rysunek : B1GK06LC

[1] cylinder do napełniania (-).0173/2 (W przypadku dokręconego korka) .

Rysunek : B1GK0BHD

[2] Szczypce (-).0165.

2. Opróżnianie

UWAGA : Operacja spuszczania płynu odbywa się przy zimnym silniku.

Ustawić pojazd na podnośniku.

Podnieść pojazd.
Zdemontować dolną osłonę zespołu napędowego.
Opuścić pojazd.

UWAGA : Ustawić pojemnik pod chłodnicą tak, aby umożliwić prawidłowe opróżnienie układu.

Odkręcić korek (/) zbiornika wyrównawczego (Zachować ostrożność) .

background image

Rysunek : B1GKB1T D

Odkręcić śrubę odpowietrzającą (1) (Przewód nagrzewnicy ) .

Rysunek : B1GKB1Y D

Odłączyć dolny wąż zbrojony (2) chłodnicy (za pomocą przyrządu [2]).
Podnieść pojazd.

Rysunek : B1GKB3DD

background image

Spuścić olej z silnika odkręcając korek (3) : Strona przegrody czołowej (Z tyłu silnika) .
Korek znajduje się pod kolektorem wlotowym płynu chłodzącego (Nad łożyskiem prawej półosi ) .
Spuścić płyn z układu chłodzenia.

3. Napełnienie i odpowietrzenie układu

PILNE : Przed każdą operacją napełniania przepłukać układ chłodzenia czystą wodą.

Zamknąć śrubę odpowietrzającą (1).
Zamontować korek spustowy (3) (Za pomocą okrągłego pierścienia uszczelniającego oraz nowej zawleczki (zacisku) (3a)) .

UWAGA : Upewnić się, czy dolny elastyczny przewód na chłodnicy został zamontowany.

Sprawdzić szczelność układu chłodzenia.

Rysunek : B1GK0BBD

Zamontować na otworze wlewowym cylindra napełniania [1].
Odkręcić śrubę odpowietrzającą (1).
Napełnić powoli układ płynem chłodzącym.
Zakręcić śrubę odpowietrzającą (1) kiedy spływający płyn nie będzie zawierał pęcherzyków.
Dla odpowiedniego odpowietrzenia nagrzewnicy, cylinder do napełniania powinien być wypełniony do poziomu 1 litra(ów).
Uruchomić silnik.
Utrzymać prędkość obrotową na poziomie 1500 do 2000 obr./min. do końca drugiego cyklu chłodzenia (włączenie a później wyłączenie
motowentylatora lub motowentylatorów w zależności od wersji), utrzymując cylinder do napełniania wypełnionydo oznaczenia 1 litrów.
Zatrzymać silnik.
Zdemontować cylinder napełniania [1] .
Natychmiast dokręcić korek zbiornika odgazowania .
Silnik zimny : Ewentualnie dopełnić do znaku maksimum .

Założyć dolną osłonę zespołu napędowego.


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
407 B1GI10K1 Spust napelnianie odpowietrzanie Obieg chlodzenia Nieznany
407 B3FI0DK1 Spust napelnianie odpowietrzanie Obwod hamulcowy Nieznany
Wymiana (spust) płynu Napełnianie Odpowietrzenie Obieg chłodzenia
407 B1GB11K1 Identyfikacja Dane techniczne Obieg chlodzenia Nieznany
407 B3FI0DK1 Spust napełnianie odpowietrzanie Obwód ha
407 B3EI0CK1 Oproznianie Napelnianie Odpowietrzenie Hydrauliczny obieg wspomagania kierownicy
407 B1GG1KK1 Demontaz montaz Pompa plynu chlodzacego Nieznany
C5 (X7) B3FI0108P0 26 14 01 2014 Spust napełnianie odpowietrzanie Obwód hamulcowy
407 B3EI0BK1 Opróżnianie Napełnianie Odpowietrzenie Hy
C5 (X7) B3EI0106P0 1 04 08 2010 Wymiana (spust) płynu Napełnianie Odpowietrzenie Układ wspoma
407 B2CI010ZP0 Spust oleju napełnianie Skrzynka biegów t
Klucz odpowiedzi id 236518 Nieznany
zestaw 14 silniki i chlodziarki Nieznany

więcej podobnych podstron