Przedmiot: GEOLOGIA W DROGOWNICTWIE Kod przedmiotu: WBiA/B/S1/BL/DUL/45

1. Odpowiedzialny za przedmiot, jego miejsce zatrudnienia i e-mail: dr Cyprian Seul, Zakład Geologii

Inżynierskiej i Hydrogeologii, Katedra Geotechniki PS, e-mail:

[e-mail]

2. Język wykładowy: polski
3. Liczba punktów: 2

4.

Poziom i forma studiów, kierunek, specjalność, kierunek dyplomowania: studia I stopnia stacjonarne,
kierunek budownictwo, specjalność budownictwo lądowe, kierunek dyplomowania DUL

5. Status przedmiotu dla ww. studiów: obieralny
6. Informacje o formach zajęć:

Zajęcia praktyczne

Wykład

Seminarium C

L

P

Sem. Pkt.

Godz. F.z. Godz. F.z. Godz. F.z. Godz. F.z. Godz. F.z.

VI 2 15 Z - - - - 15 Z

Objaśnienia: Pkt. – liczba punktów kredytowych, F.z. – forma zaliczania zajęć (E – egzamin, Z – zaliczenie), C
– ćwiczenia audytoryjne, L – ćwiczenia laboratoryjne, P – ćwiczenia projektowe

7. Wymagane zaliczenie przedmiotów poprzedzających (lub określenie wymaganej wiedzy):

Zaliczenie przedmiotu: Geologia inżynierska

8. Program

wykładów:

Podstawowe procesy kształtujące formy terenu oraz ich uwarunkowania sedymentologiczne. Ocena rzeźby
terenu do celów budownictwa liniowego. Zastosowanie skał i gruntów w budownictwie drogowym. Ocena
gruntów do projektowania tras drogowych i kolejowych (jako podłoże oraz jako materiał do wbudowania).
Zjawisko spływu oraz infiltracji wód opadowych oraz znaczenie tych procesów w budownictwie drogowym
i kolejowym. Zmiany parametrów gruntów pod wpływem działalności wody. Odwadnianie terenów w
obszarze projektowanych tras oraz regulacje przepływu wody przez obiekty drogowe. Zasady geologiczno-
inżynierskiej pakietyzacji warstw gruntowych w budownictwie drogowym. Podstawowe zabiegi uzdatniania
podłoża gruntowego. Procesy geodynamiczne w budownictwie drogowym (endogeniczne – ruchy skorupy
ziemskiej, egzogeniczne – działanie wody, wiatru itp.). Ogólne działanie wód na budowle drogowe
okresowe i stale oddziaływanie zbiorników wodnych. Geologiczno-inżynierska charakterystyka obszarów
niżowych (formy terenu). Ogólna charakterystyka strefy wyżynnej i górskiej z uwzględnieniem
budownictwa drogowego i kolejowego. Metodyka badań terenowych przy ocenie podłoża gruntowego w
budownictwie drogowym. Planowanie badań geologiczno inżynierskich w budownictwie drogowym.

9. Program

ćwiczeń:

Ćwiczenia laboratoryjne: Zastosowanie skał magmowych, osadowych i metamorficznych w budownictwie
drogowym. Parametry gelogiczo-inżynierskie gruntów. Zastosowanie gruntów mineralnych i organicznych
w budownictwie drogowym. Cechy hydrogeologiczne gruntów. Przekroje geologiczno-inżynierskie w
budownictwie drogowym. Systemy odwodnienia podłoża. Geologiczno-inżynierska ocena trasy
komunikacyjnej na podstawie mapy geologicznej w skali 1:200000 lub Szczegółowej Mapy Geologicznej
Polski 1:50 000.

10. Efekty kształcenia – umiejętności i kompetencje:

Ocena stratygrafii i litologii terenu. Znajomość form terenu z ich wykorzystaniem w budownictwie
drogowym. Znajomość procesów geologicznych i geodynamicznych oraz przewidywanie ich wpływu na
budowle drogowe i kolejowe. Rozumienie całokształtu relacji podłoża budowlanego i obiektu
inżynierskiego.

11. Literatura:

1) Z. Glazer, J. Malinowski: Geologia i geotechnika dla inżynierów budownictwa, PWN. W-wa 1991.
2) R. Coufal R. Racinowski: Zarys Hydrogeologii. Wyd. Politechniki Szczecińskiej. Szczecin 2004.
3) J.

Jeż: Gruntoznawstwo budowlane: Wyd. Politechniki Poznańskiej. Poznań 2004.

4) Kraiński, U. Kołodziejczyk: Zarys Geologii. Uniwersytet Zielonogórski. Zielona Góra 2003
5) S.

Pisarczyk:

Gruntoznawstwo inżynierskie. Wydawnictwo Naukowe. PWN. Warszawa 2001

6) R. Racinowski (red): Geologia inżynierska z elementami petrografii i hydrogeologii. Wprowadzenie do

ćwiczeń. Wyd. Politechniki Szczecińskiej. Szczecin 1990.

7) R. Racinowski, J. Hauryłkiewicz: Zarys geologii inżynierskiej. Wyd. Politechniki Szczecińskiej.

Katedra Geotechniki. Szczecin 2001.