Praca magisterska

Sprawozdanie z realizacji I etapu

3URPRWRUGULQ* Xxxxx Yyyyyyyy

Wykonawca : Xxxx Yyyyyy, gr. Zzzzz

Temat pracy magisterskiej

„Projekt i implementacja systemu

ZVSRPDJDMFHJR]DU]G]DQLHSU]HZR]DPL

ZSU]HGVL ELRUVWZLHWUDQVSRUWRZ\PÄ

Zadania do realizacji

¾

&KDUDNWHU\VW\ND]DJDGQLH]DU]G]DQLD

SU]HGVL ELRUVWZDPL

¾

Charakterystyka systemów wspomagania

]DU]G]DQLD

¾

3URMHNWV\VWHPXZVSRPDJDMFHJR

]DU]G]DQLHSU]HZR]DPLZSU]HGVL ELRUVWZLH
transportowym

¾

Implementacja oraz dokumentacja
wybranych funkcji systemu

¾

Wnioski.

Harmonogram realizacji pracy

:U]HVLH– Wybór tematu pracy

magisterskiej oraz promotora

3D(G]LHUQLN– 3U]HJOGOLWHUDWXU\RUD]

JURPDG]HQLHPDWHULDáyZ

Listopad 2008 – Przygotowanie charakterystyki

DVSHNWyZ]DU]G]DQLDSU]HGVL ELRUVWZDPL

RUD]V\VWHPyZZVSRPDJDQLD]DU]G]DQLD

*UXG]LH– 3U]HJOGM ]\NyZRUD]

WHFKQRORJLLPR*OLZ\FKGRUHDOL]DFML]DGDQLD

6W\F]H/XW\– Projekt systemu

ZVSRPDJDQLD]DU]G]DQLDSU]HZR]DPLZ

SU]HGVL ELRUVWZLHWUDQVSRUWRZ\P

Harmonogram realizacji pracy

6W\F]H– Koniec etapu I –

Charakterystyka systemów wspomagania

]DU]G]DQLD]HV]F]HJyOQ\PXZ]JO GQLHQLHP

]DU]G]DQLDZSU]HGVL ELRUVWZDFK

transportowych

0DU]HF.ZLHFLH– Implementacja systemu
Marzec 2009 – Koniec etapu II – Prezentacja

projektu systemu

.ZLHFLH– Testowanie systemu oraz

wnioski

.ZLHFLH– Koniec etapu III – Prezentacja

G]LDáDMFHJRV\VWHPX

Maj 2009 –

6SUDZR]GDQLHNRFRZH

Czerwiec 2009 –

2EURQDSDVWZRZD

Charakterystyka dziedziny

1.

7HRULDSU]HGVL ELRUVWZD

2.

=QDF]HQLHLQIRUPDFMLZSU]HGVL ELRUVWZLH

3.

6\VWHP\LQIRUPDF\MQH]DU]G]DQLD

7HRULDSU]HGVL ELRUVWZD

3U]HGVL ELRUVWZR(wg kodeksu cywilnego) – ]HVSyáVNáDGQLNyZ

materialnych i niematerialnych przeznaczonych do realizacji

RNUHORQ\FK]DGDJRVSRGDUF]\FK:VNáDGSU]HGVL ELRUVWZD

ZFKRG]ZV]F]HJyOQRFL

¾

firma (nazwa), znaki towarowe i inne oznaczenia

LQG\ZLGXDOL]XMFHSU]HGVL ELRUVWZR

¾

NVL JLKDQGORZH

¾

QLHUXFKRPRFLLUXFKRPRFLQDOH*FHGRSU]HGVL ELRUVWZD

¾

patenty, wzory itp..

¾

]RERZL]DQLDLREFL*HQLD]ZL]DQH]SURZDG]HQLHP

SU]HGVL ELRUVWZD

¾

SUDZDZ\QLNDMFH]QDMPXLG]LHU*DZ\ORNDOL]DMPRZDQ\FKSU]H]

SU]HGVL ELRUVWZR

7HRULDSU]HGVL ELRUVWZD

3U]HGVL ELRUVWZR(wg J. Zieleniewskiego) – jest

WRMHGQRVWNDJRVSRGDUF]DG]LDáDMFDQD

ZáDVQ\UDFKXQHNZFHOXRVLJQL FLDNRU]\FL

PDWHULDOQ\FK]\VNXLSRQRV]FDU\]\NRL

RGSRZLHG]LDOQRü]JRGQLH]SU]HSLVDPLSUDZD

i stosunkami rynkowymi.

7HRULDSU]HGVL ELRUVWZD

)XQNFMHSU]HGVL ELRUVWZ

¾

Wytwórcza (produkcyjna)

¾

Ekonomiczno-finansowa

¾

Rozwojowa

¾

6SRáHF]QD

¾

Kulturalno-rozrywkowa

¾

Informacyjna

5RG]DMHSU]HGVL ELRUVWZ

¾

ZJSURZDG]RQHMG]LDáDOQRFL

z

produkcyjne

z

XVáXJRZH

z

handlowe

¾

wg organizacji

z

MHGQR]DNáDGRZH

z

ZLHOR]DNáDGRZH

¾

ZHGáXJVWUXNWXU\SU]HVWU]HQQHM

z

lokalne

z

regionalne

z

krajowe

z

PL G]\QDURGRZH

¾

ZHGáXJZLHONRFL

z

PDáH

z

UHGQLH

z

GX*H

¾

ZHGáXJIRUP\ZáDVQRFL

z

prywatne

z

SDVWZRZH

z

VSyáG]LHOF]H

¾

ZHGáXJIRUP\RUJDQL]DFML

z

struktura tradycyjna

z

struktura wirtualna

,QIRUPDFMDZSU]HGVL ELRUVWZLH

Rodzaje informacji :

¾

IDNWRJUDILF]QDRSLV]GDU]HSURFHVyZLWS

¾

normatywna (regulaminy, kodeksy...)

¾

strukturalna (schematy, mapy, diagramy)

¾

WDNVRQRPLF]QDVSRVRE\SRU]GNRZDQLD

klasyfikowania, oceniania)

¾

proceduralna (instrukcje, wzory)

¾

semantyczna (definicje, wypowiedzi specjalistów)

Proces decyzyjny

6áRZRGHF\]MDSRFKRG]LRGáDFLVNLHJRdecisio, co

]QDF]\SRVWDQRZLHQLHUR]VWU]\JQL FLHXFKZDáD

Decydowanie jest to dokonywanie nielosowego wyboru

ZG]LDáDQLX]DGHF\]MDWRSRF]XFLHGHF\GHQWD*H

SURFHVGHF\GRZDQLD]RVWDá]DNRF]RQ\L*HZVNXWHN

WHJRRQMX*ZLHMDNPDG]LDáDüZLHQLHW\ONRF]HJR

FKFHZGDQHMV\WXDFMLOHF]ZSU]\EOL*HQLXWDN*HMDNWR

]DPLHU]DRVLJQü

Decyzja -

ZLDGRP\Z\EyUMHGQHJR]UR]SR]QDQ\FKL

X]QDQ\FK]DPR*OLZHZDULDQWyZG]LDáDQLD

Proces decyzyjny

1. Identyfikacja sytuacji decyzyjnej, tj. zdefiniowanie

problemu poprzez rozpoznanie i opisanie problemu

Z\PDJDMFHJRUR]ZL]DQLD

2. Zebranie informacji o problemie i jego analiza, przez

FRUR]XPLHVL JURPDG]HQLHGDQ\FKIDNWyZLRSLQLL

3. Rozpoznawanie przyczyn powstania sytuacji

decyzyjnej

2NUHOHQLH]DOH*QRFLPL G]\]JURPDG]RQ\PL

informacjami

5. Przeprowadzenie stosownych analiz, opracowanie

ZDULDQWyZUR]ZL]DRUD]LFKGRVNRQDOHQLHQD

podstawie przewidywalnych konsekwencji

:\EyUQDMOHSV]HJRUR]ZL]DQLDGRUHDOL]DFMLGHF\]ML

i realizacja decyzji

.RQWURODLRFHQDSRGM WHMGHF\]ML

Poziomy decyzji w

SU]HGVL ELRUVWZLH

Poziom operacyjny – decyzje powtarzalne, o

]QDQ\PL]DDNFHSWRZDQ\PUR]ZL]DQLX']L NL

zastosowaniu przetwarzania komputerowego

podejmowane w krótszym czasie.

Poziom kierowniczy – decyzje

]DOH*FH od

nieprogramowalnych czynników takich jak

LQWXLFMDGRZLDGF]HQLHRFHQD-DNRüGHF\]ML

]DOH*\RGGRVW SQ\FKLQIRUPDFML

Poziom strategiczny –

GHF\]MHGáXJRSODQRZH

PDMFHZSá\ZQDSROLW\N SU]HGVL ELRUVWZD

inwestycje.

'HF\]MHZSU]HGVL ELRUVWZLH

Systemy informacyjne

]DU]G]DQLD

System informacyjny -

MHVWWRZ\Uy*QLRQ\SU]HVWU]HQQLHL

XSRU]GNRZDQ\F]DVRZR]ELyULQIRUPDFMLQDGDZFyZLQIRUPDFML

RGELRUFyZLQIRUPDFMLNDQDáyZLQIRUPDF\MQ\FKRUD]

WHFKQLF]Q\FKURGNyZSU]HV\áDQLDLSU]HWZDU]DQLDLQIRUPDFML

NWyU\FKIXQNFMRQRZDQLHVáX*\GRVWHURZDQLDRELHNWHP

gospodarczym (Nowicki 1987, s. 16)

&] VWRVWRVXMHVL QD]Z\6\VWHPLQIRUPDF\MQ\]DU]G]DQLD aby

SRGNUHOLüSRZL]DQLHV\VWHPXLQIRUPDF\MQHJR]V\VWHPHP

]DU]G]DQLD

6\VWHPLQIRUPDW\F]Q\]DU]G]DQLD- MHVW]Z\NOHW\ONRF] FL

V\VWHPXLQIRUPDF\MQHJR]DU]G]DQLDUHDOL]RZDQHJRSU]H]

WHFKQLF]QHURGNLLQIRUPDW\NLNWyUHJRFHOHPMHVWZVSRPDJDQLH

SURFHVyZ]DU]G]DQLD

Systemy informacyjne

]DU]G]DQLD

)XQNFMHV\VWHPXLQIRUPDF\MQHJR]DU]G]DQLD

¾

gromadzenie danych - ewidencjonowanie danych o

]GDU]HQLDFKJRVSRGDUF]\FKZSU]HGVL ELRUVWZLHOXERWRF]HQLX

¾

przetwarzanie danych -

G]LDáDQLDQD]JURPDG]RQ\FKGDQ\FK

ZZ\QLNXNWyU\FKRWU]\PXMHVL LQIRUPDFMH*GDQHSU]H]

RGELRUF

¾

magazynowanie danych -

RNUHOHQLHVSRVREX

SU]HFKRZ\ZDQLDGDQ\FKWUZDáHQRQLNL

¾

SU]HV\áDQLHGDQ\FK- procesy informacyjno-komunikacyjne

PL G]\QDGDZFDRGELRUFGDQ\FK

¾

wyszukiwanie i prezentacja danych - wyszukiwanie

RGSRZLHG]LVSHáQLDMFHMNU\WHULDX*\WNRZQLNDRUD]

przedstawienie jej w odpowiedniej formie

Systemy informacyjne

]DU]G]DQLD

:REHFQ\FKF]DVDFKV\VWHP\LQIRUPDF\MQH]DU]G]DQLDRGJU\ZDM

ZLHONF]DVHPNOXF]RZURO ZIXQNFMRQRZDQLX

SU]HGVL ELRUVWZD6WDQRZLQLHRFHQLRQSRPRFSU]\

procesach:

z

planowania

V]HUHJF]\QQRFLNLHURZQLFWZD]PLHU]DMF\FKGRZ\W\F]HQLDFHOyZL]DGD

SU]HGVL ELRUVWZDZGDQ\PRNUHVLHF]DVXRNUHOHQLHVSRVREXZ\NRQania

]DGDRUD]QLH]E GQ\FKURGNyZ

z

organizowania

G]LDáDQLDREHMPXMFHSU]\G]LHODQLHLSRU]GNRZDQLHSUDF\XSUDZQLHL

]DVREyZSRV]F]HJyOQ\PF]áRQNRPWDNDE\MDNQDMOHSLHMUHDOL]RZDOi

wytyczone cele)

z

przewodzenia

(kierowanie pracownikami, motywowanie ich, wywieranie na nich wp

á\ZXZ

taki sposób aby jak najlepiej wykonywali powierzone im zadania)

z

kontroli

PRQLWRURZDQLHG]LDáDF]áRQNyZRUJDQL]DFMLZFHOXVSUDZG]HQLDFzy

UHDOL]RZDQHV]JRGQLH]ZF]HQLHMV]\PL]DáR*HQLDPL

Generacje systemów

LQIRUPDW\F]Q\FK]DU]G]DQLD

6\VWHP\LQIRUPDW\F]QH]DU]G]DQLD]HZ]JO GXQDUROH

MDNVSHáQLDMZSU]HGVL ELRUVWZLHPR*HP\SRG]LHOLü

na 4 generacje :

¾

systemy ewidencyjne (SEw)

¾

systemy informowania kierownictwa (SIK)

¾

systemy wspomagania decyzji (SWD)

¾

systemy informacyjne naczelnego kierownictwa

6,1.RNUHODQHF] VWRMDNR(,6Executive

Information Systems)

¾

systemy ekspertowe

Systemy informacyjne

]DU]G]DQLD

¾

6\VWHP\SR]ZDODMFHQDRUJDQL]DFM SU]HSá\ZX

JURPDG]HQLHRUD]SU]HWZDU]DQLHQDMF] FLHM

Z\NRU]\VW\ZDQ\FKZSU]HGVL ELRUVWZLHLQIRUPDFML

¾

2SLHUDVL JáyZQLHRED]\GDQ\FKVWZDU]DMF

HODVW\F]QHURGRZLVNRGRVW SXGRLQIRUPDFML

¾

=DVWRVRZDQLHPRGHOLDQDOLW\F]Q\FKG]L NLNWyU\P

PR*OLZHMHVWGRNRQ\ZDQLHUy*QHJRURG]DMXSURJQR]

ocen.

¾

:\NRU]\VW\ZDQHJáyZQLHSU]H]DQDOLW\NyZRUD]

NLHURZQLNyZUHGQLHJRV]F]HEOD

¾

3U]\NáDG\V\VWHPyZW\SX0,6)LQDQVRZR-

.VL JRZH.DGU\-3áDFH=DU]G]DQLH)ORW3RMD]GyZ

Systemy informacyjne

]DU]G]DQLD

¾

6\VWHP\WHPRJE\üX*\WHGRSU]HNV]WDáFDQLD

GDQ\FKZLQIRUPDFMHX*\WHF]QHGODRVyE
decyzyjnych, kierownictwa

¾

3R]ZDODMQDRFHQ Z\GDMQRFL

SU]HGVL ELRUVWZDSUDFRZQLNyZLGHQW\ILNDFM 

F]\QQLNyZNWyUHSRSRSUDZLHQLXZSá\QQDZL NV]

Z\GDMQRü

¾

8PR*OLZLDMV]\EV]UHDNFM QD]PLDQ\QDU\QNXD
co za tym idzie –

E\FLHRNURNSU]HGNRQNXUHQFM

3U]HGVL ELRUVWZRWUDQVSRUWRZH

']LDáDOQRüVSHG\F\MQD - RUJDQL]RZDQLHSU]HZR]XáDGXQNyZL

Z\NRQ\ZDQLHZV]\VWNLFKOXEQLHNWyU\FK]ZL]DQ\FK]W\P

F]\QQRFL']LDáDOQRüWDPR*HE\üZ\NRQ\ZDQDSU]H]

z

X*\WNRZQLNDWUDQVSRUWXVSHG\FMDZáDVQD

z

SU]HGVL ELRUVWZRWUDQVSRUWRZHIXQNFMDVSHG\WRUDL

SU]HZR(QLNDSRáF]RQDZMHGQ\PSU]HGVL ELRUVWZLH

z

Z\RGU EQLRQHSU]HGVL ELRUVWZRVSHG\F\MQH

SU]HGVL ELRUVWZRWR]DMPXMHVL ]DURENRZRRGSáDWQLH

F]\QQRFLDPL]ZL]DQ\PL]RUJDQL]RZDQLHPSU]HZR]X

áDGXQNyZQDU]HF]RNUHORQHJR]OHFHQLRGDZF\

3U]HGVL ELRUVWZRWUDQVSRUWRZH - SU]HGVL ELRUVWZR]DMPXMFHVL 

]DURENRZ\PSU]HZR]HPáDGXQNyZRUD]F]\QQRFLDPL]W\P

]ZL]DQ\PLSU]\X*\FLXSRVLDGDQ\FKSU]H]VLHELHURGNyZ

transportu.

Problemy napotykane w firmach
przewozowych

¾

Coraz trudniejsza organizacja przewozów

SU]\G\QDPLF]QLHURVQFHMIORFLHSRMD]GyZ

¾

.RQLHF]QRüSRGHMPRZDQLDWUXGQ\FKGHF\]ML
w krótkim czasie

¾

5RVQFHFHQ\SDOLZDZ\PXV]DMFHQD

G\VSR]\WRUDFKRSW\PDOQRUJDQL]DFM 
przewozów

¾

'RWU]\P\ZDQLHWHUPLQyZXVáXJ

¾

Brak informacji o lokalizacji pojazdu wraz z

áDGXQNLHP

6\VWHP\ZVSRPDJDMFH]DU]G]DQLHZ

SU]HGVL ELRUVWZLHSU]HZR]RZ\P

.RU]\FL

¾

Redukcja nie autoryzowanych przebiegów

¾

=PQLHMV]HQLH]X*\FLDSDOLZDSRMD]GyZ

¾

=ZL NV]HQLHZ\GDMQRFLLNRPIRUWXSUDF\–

áDWZLHMV]DREVáXJDSRMD]GyZSU]H]

dyspozytora

¾

=ZL NV]HQLHWHUPLQRZRFLXVáXJSRSUDZD

MDNRFLREVáXJL.OLHQWyZ

¾

2EQL*HQLHNRV]WyZNRPXQLNDFML]NLHURZFDPL

¾

Sprawniejsze podejmowanie decyzji

)XQNFMHV\VWHPXZVSRPDJDMFHJR

]DU]G]DQLHSU]HGVL ELRUVWZHP
transportowym

¾

]DU]G]DQLHIORWSRMD]GyZLFKDWU\EXWDPLSU]HELHJáDGRZQRü

ZROQHPHWU\áDGXQNRZH

¾

ZL]XDOQDUHSUH]HQWDFMDRV]DFRZDQLD]X*\FLDSDOLZDRUD]F]DVXSUDcy
kierowcy

¾

KDUPRQRJUDPRZDQLHQDSUDZSU]HJOGyZLWSRUD]SRZLDGDPLDQLHR

]EOL*DMF\FKVL ]GDU]HQLDFK

¾

]REUD]RZDQLHDNWXDOQHMSR]\FMLSRMD]GXQDSRGVWDZLHV\JQDáX]*3S

]DPRQWRZDQHJRZSRMH(G]LH

¾

Uy*QHWU\E\SU]\G]LHODQLDáDGXQNyZ- áDGXQHNGRSRMD]GXSRMD]GGR

áDGXQNX

¾

]DU]G]DQLHSXOGRVW SQ\FK]OHFHSULRU\WHW\

¾

]DU]G]DQLHáDGXQNDPLSRMD]GXQDSRGVWDZLHDNWXDOQHMSR]\FML

GRFHORZHJRPLHMVFDUR]áDGXQNXRUD]ZROQ\FKPHWUyZáDGXQNRZ\FK

¾

VSUDZQDNRPXQLNDFMD]SR]RVWDá\PLVSHG\WRUDPLZILUPLH

¾

NRPXQLNDFMD]NLHURZF

)XQNFMHV\VWHPXZVSRPDJDMFHJR

]DU]G]DQLHSU]HGVL ELRUVWZHP
transportowym

)XQNFMHV\VWHPXZVSRPDJDMFHJR

]DU]G]DQLHSU]HGVL ELRUVWZHP
transportowym

6]F]HJyáRZ\SU]HJOGOLWHUDWXU\]
I etapu

>@3UDFD]ELRURZDSRGUHGDNFM$GDPD Nowickiego

–

&] VWRFKRZD

Ä:VW SGRV\VWHPyZLQIRUPDF\MQ\FK

]DU]G]DQLDZSU]HGVL ELRUVWZLH´

=QDNRPLWDNVL*NDZSURZDG]DMFDZ]DJDGQLHQLD

V\VWHPyZLQIRUPDF\MQ\FK]DU]G]DQLD=DZLHUD

FLHNDZHRGQRQLNLGRLQQ\FKSR]\FML]ZL]DQ\FK]

WHPDWHP=DZLHUDWHRUHW\F]Q\RSLV]DJDGQLH

]ZL]DQ\FK]]DU]G]DQLHPSU]HGVL ELRUVWZDPL

MDNUyZQLH*RSLVPHWRGRORJLLZ\WZDU]DQLD

V\VWHPyZLQIRUPDF\MQ\FK]DU]G]DQLDRUD]LFK

SU]\NáDG\

6]F]HJyáRZ\SU]HJOGOLWHUDWXU\]
I etapu

[2] Stefan Kasiewicz, Henryk

0R*DU\Q – Warszawa

2004

Ä7HRULDSU]HGVL ELRUVWZD:\EUDQH]DJDGQLHQLD´

.VL*NDV]F]HJyáRZRZSURZDG]DMFDF]\WHOQLNDZ

]DJDGQLHQLDWHPDW\NLSU]HGVL ELRUVWZ

]DU]G]DQLDLWS6]F]HJyáRZDWHRULDRLVWRFLHUROL

URG]DMDFKSU]HGVL ELRUVWZLFK]DVREDFK

PRW\ZDFKNUHRZDQLDLFHODFKG]LDáDQLD

6]F]HJyáRZ\SU]HJOGOLWHUDWXU\]
I etapu

[3]

'HPELVND-Cyran I., *XEDáD M. - 3R]QD

Ä3RGVWDZ\]DU]G]DQLDWUDQVSRUWHPZSU]\NáDGDFK´

[4] Flakiewicz W. -

3DVWZRZH:\GDZQLFWZR(NRQRPLF]QH

Ä,QIRUPDF\MQHV\VWHP\]DU]G]DQLD3RGVWDZ\EXGRZ\L

funkcjonowania”,

[5] Kisielnicki J. - PWN 1993
Ä,QIRUPDW\F]QDLQIUDVWUXNWXUD]DU]G]DQLD´

[6] Konopacki G. - WAT 1984
Ä3URMHNWRZDQLHLQIRUPDW\F]Q\FKV\VWHPyZ]DU]G]DQLD(OHPHQW\

projektowania technicznego systemów informacyjnych”,

6]F]HJyáRZ\SU]HJOGOLWHUDWXU\]
I etapu

[7] Lewandowiski J. –

àyG(

„Projektowanie systemów informacyjnych

]DU]G]DQLDZSU]HGVL ELRUVWZLH´

>@0DUV]DáHN6.DWRZLFH

Ä(NRQRPLNDRUJDQL]DFMDL]DU]G]DQLHZ

transporcie”

[9] Wilk J., Elipsa 2001
Ä=LQWHJURZDQ\V\VWHP]DU]G]DQLD

SU]HGVL ELRUVWZHP´

Zadania do realizacji w etapie II

¾

3URMHNWV\VWHPXZVSRPDJDQLD]DU]G]DQLD

SU]HZR]DPLZSU]HGVL ELRUVWZLH
transportowym, z wykorzystaniem
technologii GPS

¾

:\EUDQLHIXQNFMLV\VWHPXGRSHáQHM
implementacji i dokumentacji