N.T. 6011A

Dokumentacja podstawowa:

Podręczniki Napraw 339 - 342 - 345

364 - 370 - 392

System nawigacji w wersji podstawowej

Pojazd

Typ

Kangoo

XCXX

Clio II

XBXX

Megane II

XMXX

Scenic II

JMXX

Laguna II

XGXX

Trafic II

XLXX

Master II

XDXX

Clio III

XRXX

77 11 329 647

"Metody napraw zalecane przez producenta w niniejszej dokumentacji zostały
opracowane na podstawie warunków technicznych obowiązujących w dniu
redagowania tekstu.

Mogą one ulec zmianom w przypadku wprowadzania przez producenta modyfikacji
procesu produkcji różnych podzespołów i akcesoriów pojazdów tej marki".

Wydanie 4 - KWIECIEŃ 2007

Wszelkie prawa autorskie są zastrzeżone dla RENAULT s.a.s.

Edition Polonaise

Przedruk lub tłumaczenie, nawet częściowe, niniejszego dokumentu, jak również
używanie systemu numerów katalogowych części zamiennych są zabronione bez
wcześniejszej pisemnej zgody RENAULT s.a.s.

© Renault s.a.s. 2007

Spis treści

Strona

83C

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

Informacje ogólne

83C-1

Kod zabezpieczający

83C-6

Wprowadzanie kodu zabezpieczającego 83C-7
Ustawienie parametrów

83C-9

Kalibracja

83C-10

Aktualizacja

83C-11

Menu systemu

83C-12

Podłączenia

83C-15

Podłączenia wyświetlacza

83C-17

Podłączenia modułu sterującego
przy kierownicy

83C-18

Antena

83C-20

Zmieniarka płyt kompaktowych

83C-21

Uwagi klienta

83C-24

Autodiagnostyka

83C-26

Drzewko lokalizacji usterek

83C-27

Napęd CD-ROM

83C-47

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Informacje ogólne

83C

83C-1

183C

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Informacje ogólne

OPIS SYSTEMU

1

Informacja o temperaturze zewnętrznej (moduł zespolony w kabinie lub
czujnik temperatury)

2

Niezależny wyświetlacz

3

Moduł sterujący przy kierownicy

4

Zmieniacz płyt kompaktowych (deska rozdzielcza lub schowek)

5

Informacja oświetlenia (wyłącznie w przypadku zmieniacza w desce
rozdzielczej)

6

Wyjścia głośników

7

Przewody zasilające pojazdu (+ przed zapłonem/+ akcesoriów/Masa/
Mute radia/informacja o prędkości/zasilanie anteny)

8

Nawigacja radiowa

9

Antena odbioru satelitarnego

10 Antena radiowa
11 Połączenie multipleksowe pojazdu (informacja o wstecznym biegu/typie

pojazdu/+ po zapłonie).

12 Przewody zasilające pojazdu (+ przed zapłonem/+ akcesoriów/masa/

oświetlenie)

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Informacje ogólne

83C

83C-2

System nawigacji w "wersji podstawowej" składa się:
– z systemu nawigacji radiowej używanego do odczytu

płyt CD-Rom, płyt kompaktowych do nawigacji
i radia,

– z jednego wyświetlacza.

System może działać bez zasilania + akcesoriów
przez okres około 20 minut. Nawigacja radiowa
nadaje sygnał dźwiękowy, następnie wyłącza się.

FUNKCJE ZAPEWNIANE PRZEZ SYSTEM

●

słuchanie radia (możliwość zaprogramowania
czterech stref geograficznych),

●

wyświetlanie nazwy stacji (RDS), z najsilniejszego
nadajnika (funkcja AF),

●

odbiór informacji o ruchu drogowym (funkcja
"I Trafic"),

●

odbiór biuletynów informacyjnych i komunikatów
alarmowych (funkcja "I News"),

●

odbiór komunikatów alarmowych dotyczących
bezpieczeństwa mienia ("PTY 31"),

●

odtwarzanie płyt kompaktowych,

●

sterowanie zmieniaczem płyt kompaktowych,

●

naprowadzanie pojazdu poprzez komunikaty słowne
oraz symbole pojawiające się na wyświetlaczu,

●

wyświetlanie komunikatów "informacje o ruchu
drogowym" (zależnie od wersji).

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Informacje ogólne

83C

83C-3

CECHY SZCZEGÓLNE FUNKCJI RADIA

Radio

Tuner używa trzech trybów wyboru widocznych na
ekranie i dostępnych z przedniego panelu systemu
nawigacji radiowej:
– tryb ręczny (Manu),
– tryb selekcjonowania wstępnego (Preset),
– tryb według porządku alfabetycznego (List).

Odtwarzacz płyt kompaktowych

Urządzenie jest przystosowane do odczytu
klasycznych płyt kompaktowych oraz, ewentualnie,
płyt multimedialnych z zapisem dźwiękowym (CD-
Rom). Odtwarzanie może się odbywać po kolei lub
losowo w wybranej kolejności.

W celu wysłuchania płyty kompaktowej, gdy włączony
jest system nawigacji:
– wprowadzić CD-Rom systemu nawigacji,
– wybrać tryb naprowadzania,
– poczekać na zakończenie wyliczenia parametrów

trasy (zniknięcie klepsydry na wyświetlaczu),

– wyjąć CD-Rom i wprowadzić płytę kompaktową.

Prowadnica zmieniacza płyt kompaktowych

Zmieniacz płyt kompaktowych może być podłączony
do systemu nawigacji radiowej. W takim przypadku
może być konieczne wprowadzenie kodu
zabezpieczającego. Patrz rozdział Zabezpieczenie
kodem.

Montaż zmieniacza płyt kompaktowych powinien być
wykonywany po odłączeniu nawigacji radiowej.

Obecność zmieniacza płyt kompaktowych jest
wykrywana automatycznie przy ponownym
podłączaniu nawigacji radiowej i urządzenie ponownie
staje się dostępne.

Zabezpieczenie przed wysoką temperaturą

Jeżeli temperatura systemu jest zbyt wysoka dla
zapewnienia prawidłowego działania, poziom
głośności automatycznie obniża się (bez
wprowadzania zmiany na wyświetlaczu).

W przypadku zwarcia na ścieżkach, wzmacniacz
zostaje automatycznie wyłączony.

Ustawianie głośności

Przy każdym włączaniu nawigacji radiowej, poziom
głośności jest taki, jaki był przy jej wyłączeniu,
z maksymalnym poziomem głośności wynoszącym 15.

Możliwe jest ustawienie natężenia dźwięku zależnie od
prędkości pojazdu. Wybrać żądany zakres modyfikacji
głośności przy pomocy trybu "Expert": SPEED 5 przy
modyfikacji maksymalnej, 0 przy modyfikacji
wyłączonej.

Uwaga:
W przypadku modyfikowania trasy podczas
słuchania płyty kompaktowej, może być konieczne
ponowne wprowadzenie płyty CD-Rom.

Uwaga:
– funkcja "mute" zatrzymuje odtwarzanie płyty

kompaktowej.

– Komunikaty "info-trafic" są emitowane na

ustawionym poziomie głośności. Jeżeli poziom
głośności zostanie zmieniony w trakcie
nadawania komunikatu, zostanie on zapisany aż
do przełączenia radia w stan czuwania,

– komunikaty dotyczące nawigacji są emitowane

z głośnością na poziomie 7. Jeżeli poziom
głośności podczas odsłuchiwania zostanie
zmieniony (od 0 do 10), zostanie on zapisany,

– Wzmacniacz jest wyposażony w system osłony

termicznej: jeżeli temperatura instalacji ulega
znacznemu podwyższeniu, system automatycznie
powoduje zmniejszenie poziomu głośności,

– w przypadku zwarcia na ścieżkach, wzmacniacz

zostaje automatycznie wyłączony.

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Informacje ogólne

83C

83C-4

CECHY SZCZEGÓLNE FUNKCJI SYSTEMU
NAWIGACJI

Opisywany system pomocy w nawigacji umożliwia
naprowadzanie użytkownika pojazdu za pomocą
syntezy mowy oraz wyświetlacza nawigacji radiowej.

System umożliwia:

●

dotarcie do konkretnego miejsca:
– ulicy, alei, arterii, itp...
– hotelu,
– służb publicznych,
– stacji benzynowych, warsztatów,
– itd.

●

wybranie kryterium naprowadzania
– najkrótszy czas przejazdu
– drogi główne lub drugorzędne...

●

wyświetlenie odległości i czasu przejazdu.

Cechy szczególne płyty CD-Rom

CD-Rom systemu nawigacji zawiera:

●

dane kartograficzne,

●

komunikaty słowne w 12 językach,

●

aktualizację (zależnie od wersji płyty).

Tryb symulacji

System jest wyposażony w tryb demonstracyjny.
Wcisnąć przyciski "Ustawienia", "menu" i "OK"
Następnie wybrać "DEMO".

Uwaga:
Działanie systemu po załadowaniu nowej płyty może
być nieco inne. Wersję płyty CD-Rom można
sprawdzić wciskając przyciski "Ustawienia",
"menu" i "OK".

UWAGA
Należy obowiązkowo wyłączyć tryb demonstracyjny
w celu umożliwienia prawidłowego działania
systemu. Po każdym wyłączeniu zapłonu tryb
demonstracyjny zostaje wyłączony.

Uwaga:

●

Jeśli pojazd był przewożony pociągiem lub
promem, system nawigacji może potrzebować
kilku minut na odnalezienie jego dokładnego
położenia (patrz KALIBRACJA).

●

Po odłączeniu akumulatora system może
potrzebować do 20 minut, aby odnaleźć dokładną
pozycję pojazdu. Pojazd musi wtedy znajdować
się na zewnątrz (z systemem włączonym, aby
mógł odbierać sygnały z satelity przez antenę).

●

Urządzenie może też działać bez ważnych danych
modułu sterującego. W takim wypadku określenie
pozycji pojazdu może być mniej precyzyjne.

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Informacje ogólne

83C

83C-5

Poniższa tabela zawiera zestawienie informacji dotyczących kompatybilności wszystkich wersji CD z danymi
kartograficznymi, zależnie od numerów katalogowych systemu nawigacji radiowej gamy Renault.

Zgodność między SH1, SH3 a różnymi numerami katalogowymi płyt CD z danymi kartograficznymi:

Pojazdy

Numer katalogowy

stanowiska

CD-ROM Z DANYMI KARTOGRAFICZNYMI

SH 1

SH 3

Clio II

82 00 170 236

KOMPATYBILNY

NIEKOMPATYBILNY

Megane II

82 00 097 398

Megane II

82 00 485 487

Master faza 2

82 00 178 157

Kangoo faza 2

82 00 178 157

Laguna II faza 1

82 00 249 262

Espace IV

82 00 300 852

Espace IV

82 00 300 853

Espace IV

82 00 300 854

Modus

82 00 097 398

Modus

82 00 335 144

Modus

82 00 357 390

Laguna II faza 2

82 00 292 332

NIEKOMPATYBILNY

KOMPATYBILNY

Clio III

82 00 394 086

Clio III

82 00 419 008

Megane II

82 00 419 008

Modus

82 00 419 008

Modus

82 00 419 010

Modus

82 00 419 011

Espace IV

82 00 408 759

Espace IV

82 00 484 424

Espace IV

82 00 484 426

Espace IV

82 00 484 428

Kangoo faza 2

82 00 490 632

Master faza 2

82 00 490 632

SH 1

A-2002

82 00 180 162

B-2002

82 00 309 356

A-2003

82 00 299 536

B25

82 00 517 903

SH 3

A-25

82 00 411 705

A-25-2

82 00 485 478

A-25-3

82 00 517 892

82 00 517 895

82 00 517 896

82 00 517 898

82 00 517 899

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Kod zabezpieczający

83C

83C-6

System nawigacji w wersji podstawowej: Kod zabezpieczający

Dwa elementy składowe systemu są zabezpieczone
kodem:

●

pierwszy kod zabezpieczający 4-cyfrowy jest
związany z nawigacją radiową. Kod ten należy
wprowadzić po każdym odłączeniu zasilania.
Wprowadzanie kodu za pomocą satelity sterującego.
Na wyświetlaczu pokazuje się komunikat "CODE"
a w dalszej kolejności "0000".

Po wprowadzeniu kodu konieczne jest ustawienie
niektórych parametrów. Pozostałe parametry należy
ustawić dopiero po pierwszym wprowadzeniu kodu
(patrz rozdział Konfiguracje).

●

jeden kod wspólny dla zmieniacza płyt
kompaktowych (w przednim panelu) i nawigacji
radiowej.

W przypadku wymiany zmieniacza płyt
kompaktowych oraz systemu nawigacji radiowej:
– Wprowadzić wymagany(-e) kod(-y).

W przypadku wymiany samego systemu nawigacji
radiowej:
– Wprowadzić:

1 kod nowego systemu nawigacji radiowej,
2 kod CD (kod poprzedniego systemu nawigacji

radiowej, do którego zmieniacz był podłączony).

W przypadku wymiany samego zmieniacza płyt
kompaktowych:

1 Jeżeli zmieniacz płyt kompaktowych jest nowy,

kod systemu jest przyuczany automatycznie.

2 Jeżeli zmieniacz był podłączony do systemu

nawigacji:

– Wprowadzić kod CD (kod poprzedniego systemu

nawigacji radiowej, do którego zmieniacz był
podłączony).

– W przypadku zagubienia kodu poprzedniego

odbiornika nawigacji radiowej, kod łączący może być
wykasowany przez kod kasujący. Kod kasujący jest
przekazywany w oparciu o zwykłą procedurę.

UWAGA
W przypadku błędnego kodu system nawigacji
radiowej wydaje dźwięk, wyświetlone zostaje słowo
"CODE" i następuje zablokowanie:
– 1 błąd: 1 minuta,
– 2 błąd: 2 minuty,
– 3. błąd: 4 minuty... (maksymalnie 32 minuty)

Uwaga:
Nawigacja radiowa może działać około 2 minut bez
wprowadzenia kodu (w tym czasie nadawane są
sygnały dźwiękowe).

UWAGA
Tylko zmieniacze płyt kompaktowych w panelu
przednim są zakodowane. Zmieniacze znajdujące
się w schowku nie są kodowane.

Uwaga:
System nawigacji radiowej uruchamia procedurę
wymiany kodów ze zmieniaczem wyłącznie po
odłączeniu zasilania.

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

Podstawowa wersja systemu nawigacji: Wprowadzanie kodu zabezpieczającego

83C

Wpisywanie kodu bezpieczeństwa.

Odbiornik nawigacji radiowej nadaje sygnały

dźwiękowe co sekundę w chwili pierwszej

instalacji.

Urządzenie wyświetla "CODE", a następnie

"0000".

tak

Wprowadzić pierwszą cyfrę za pomocą pokrętła

modułu sterującego przy kierownicy.

Wprowadzić cyfrę poprzez krótkie naciśnięcie

na dolny przycisk modułu sterującego przy

kierownicy.

Wprowadzić pozostałe trzy cyfry, postępując

w ten sam sposób.

Potwierdzić kod zabezpieczający wciskając

dłużej dolny przycisk modułu sterującego przy

kierownicy.

Urządzenie

wyświetla "CODE"

i "0000" ?

nie

tak

nie

Urządzenie wyświetla

"ERROR CD"

i "CD CODE" ?

tak

System nawigacji radiowej

działa normalnie.

Patrz następna strona.

83C-7

Podstawowa wersja systemu nawigacji: Wprowadzanie kodu zabezpieczającego

NA WYŚWIETLACZU POJAWIA SIĘ KOMUNIKAT "CODE" LUB "0000"

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

Podstawowa wersja systemu nawigacji: Wprowadzanie kodu zabezpieczającego

83C

83C-8

NA WYŚWIETLACZU POJAWIA SIĘ KOMUNIKAT "CD CODE"

Odbiornik nawigacji radiowej wyświetla

"ERROR CD", "CD CODE", a następnie

"CD-0000".

Wprowadzenie kodu poprzedniego odbiornika

połączonego z tym zmieniaczem.

Wprowadzić pierwszą cyfrę za pomocą pokrętła

modułu sterującego przy kierownicy.

Wprowadzić cyfrę poprzez krótkie naciśnięcie

na dolny przycisk modułu sterującego przy

kierownicy.

Wprowadzić pozostałe trzy cyfry, postępując

w ten sam sposób.

Potwierdzić kod zabezpieczający wciskając

dłużej dolny przycisk modułu sterującego przy

kierownicy.

tak

nie

Czy kod zmieniacza

jest zgodny z kodem

odbiornika nawigacji

radiowej?

tak

Urządzenie wyświetla komunikat

"ERROR", a następnie "CD CODE".

Jeżeli problem nadal występuje,

należy wprowadzić kod kasujący.

Zmieniacz płyt kompaktowych

i nawigacja radiowa działają

prawidłowo.

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Ustawienie parametrów

83C

83C-9

System nawigacji w wersji podstawowej: Ustawienie parametrów

Ustawienie parametrów nawigacji radiowej jest
wymagane wyłącznie przy pierwszym wprowadzeniu
kodu zabezpieczającego. Parametry te zostają wtedy
zapisane w pamięci na wypadek przerwy w zasilaniu.

●

włączenie funkcji AUX (urządzenia dodatkowe)

●

włączenie trybu AF (automatyczne dostrajanie do
nadajników: RDS)

●

modyfikacja głośności zależnie od prędkości
pojazdu (5 przy modyfikacji maksymalnej, 0 przy
modyfikacji wyłączonej)

●

włączenie trybu Loudness

●

włączenie trybu sterowania ręcznego lub
automatycznego tunera

USTAWIANIE PARAMETRÓW

Parametry można zmieniać poprzez długie

naciśnięcie na przycisk "Expert".

Ustawić tryb działania wejścia zewnętrznego:

AUX AUTO/ON/OFF.

Przejść do następnego parametru przy pomocy

pokrętła modułu sterującego lub przycisku

regulacji głośności znajdującego się

w odbiorniku nawigacji radiowej.

Włączyć lub wyłączyć automatyczne dostrajanie

nadajników (RDS): AF ON/OFF za pomocą

przycisków "+" i "-".

Wybrać zakres modyfikacji poziomu głośności
w zależności od prędkości pojazdu, następnie

zatwierdzić:

– SPEED 0: regulacja nieaktywna
– SPEED 5: regulacja maksymalna.

Włączyć lub wyłączyć funkcję "Loudness"

(basy): LOUD ON/OFF.

Wybrać tryb ręcznego sterowania tunera: TUNE

MAN/AUTO.

Wyjść z niego, wciskając przycisk "C".

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Kalibracja

83C

83C-10

System nawigacji w wersji podstawowej: Kalibracja

Przy montażu odbiornika nawigacji radiowej, należy
wykonać kalibrację systemu.

Jeżeli kalibracja nie zostanie przeprowadzona, system
będzie działać w trybie radia, ale tryb nawigacji nie
będzie aktywny.

KALIBRACJA

Uwaga:

●

Ustawienie godziny nie jest możliwe, jeśli nie
wykonano kalibracji systemu.

●

Jeśli pojazd był przewożony pociągiem lub
promem, system nawigacji może potrzebować
kilku minut na odnalezienie jego dokładnego
położenia (patrz KALIBRACJA).

●

Po odłączeniu akumulatora system może
potrzebować do 20 minut, aby odnaleźć dokładną
pozycję pojazdu. Pojazd musi wtedy znajdować
się na zewnątrz (z systemem włączonym, aby
mógł odbierać sygnały z satelity przez antenę).

●

Urządzenie może też działać bez ważnych danych
modułu sterującego. W takim wypadku określenie
pozycji pojazdu może być mniej precyzyjne.

Włączyć zasilanie systemu.

Wprowadzić CD-Rom nawigacji.

System wyświetla "Proszę czekać".

System proponuje wybór języka:

– Francuski
– Włoski
– Holenderski

– Portugalski
– Szwedzki
– Flamandzki

System wyświetla "Ładowanie języka",

a następnie "Język zainstalowany".

Zatwierdzić.

System wyświetla komunikat powitalny.

Potwierdzić lub wrócić do wyboru języka.

System wyświetla "TRYB KALIBRACJI".

Kalibracja systemu może się rozpocząć.

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Aktualizacja

83C

83C-11

System nawigacji w wersji podstawowej: Aktualizacja

OSTRZEŻENIE

Nie wyłączać zapłonu w pojeździe podczas jazdy.

Nie należy wyłączać systemu carminat, gdy jest on
trakcie wykonywania jakiejś operacji.

Nie przeprowadzać aktualizacji podczas jazdy.

ZASTOSOWANIE

Włączyć system carminat.

Sprawdzić, czy w czytniku nie ma płyty CD-Rom.

Wprowadzić jedną z dwóch nowych płyt CD-Rom
carminat. Po krótkiej chwili wybrać "Wykonać
aktualizację?" za pomocą prawego przycisku
obrotowego NAV.

Rozpoczyna się aktualizacja. Przyciski panelu
przedniego są podświetlone.

Odczekać 5 do 15 minut. Podczas tej czynności nie
możliwości używania systemu nawigacji. Nie należy
wyłączać systemu podczas gdy aktualizacja jest
w toku.

Jeśli system wyłącza się sam, a na wyświetlaczu
pojawia się godzina, oznacza to, że aktualizacja
została zakończona.

Włączyć system.
– Funkcja radia jest włączona.
– Czas ładowania oprogramowania systemu nawigacji

wynosi 30 sekund).

Nacisnąć na przycisk "NAV" w celu włączenia funkcji
nawigacji.

Przestrzegać zasad bezpieczeństwa.

Nacisnąć na OK w celu potwierdzenia ustawienia.

– Aktualizacja została zakończona? Można korzystać

z systemu nawigacji.

Uwaga:
Wprowadzenie nowej płyty CD-Rom może
spowodować uruchomienie aktualizacji
oprogramowania systemu carminat.
Przestrzegać poniższych zaleceń.

Uwaga:
Jeżeli aktualizacja została przerwana z powodu
wysunięcia płyty CD-Rom lub przerwania zasilania
systemu radionawigacji, będzie ona ponownie
podjęta po wprowadzeniu płyty CD-Rom lub
przywróceniu zasilania, bez zapalania wyświetlacza.
Tylko przyciski na panelu przednim są podświetlone.
Ich zgaśnięcie oznacza zakończenie procedury
aktualizacji.

UWAGA
Niektórych konfiguracji nie można zmienić. W menu
autodiagnostyka (nacisnąć na NAV w celu
uzyskania dostępu do menu REGULACJA i OK,
następnie poprzez jednoczesne naciśnięcie na
FLAGA/MENU/OK.

UWAGA
Ograniczenia w systemie naprowadzania (bez
autostrad i punktów poboru opłat drogowych)
nie znajdą się już wraz z aktualizacją CD z danymi
kartograficznymi Bercker B25 w starych systemach
radionawigacji (SH1), ale będą nadal dostępne
w nowych systemach radionawigacji (SH3).

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Menu systemu

83C

83C-12

System nawigacji w wersji podstawowej: Menu systemu

Komunikat powitalny

Język

Naprowadzanie

Katalog

Zapis położenia

Wybór języka

Ustawienia

Kasowanie

poprzedniego

punktu

docelowego

– Sterowanie

listą

– Dodawanie

adresów

– Dostępny

obszar

– Długość

geograficzna

– Szerokość

geograficzna

– Liczba

satelitów

Godzina

Informacja

dźwiękowa

Jednostka miary

– Mile
– Kilometry

Wybór głosu

Kolejność

– Męski
– Kobiecy

– Mieszane
– Tylko

nawigacja

– Niezależne

Nowy adres

Szczegółowe

miejsce

docelowe

Poprzednie

miejsce

docelowe

Wybór

w katalogu

Parametry

naprowadzania

Najbliższy

pojazdu

Miasta

Zasięg krajowy

Trasa

Ograniczenia

– Najszybsza
– Najkrótsza
– Dynamiczna

(zależnie od
kraju)

– Bez autostrady

(ZALEŻNIE OD WERSJI
POJAZDU)

– Bez punktów opłat

drogowych
(ZALEŻNIE OD WERSJI
POJAZDU)

– Bez przepraw promowych

Lotnisko, dworzec, skrzyżowanie wielopoziomowe, szpital, ratusz,
parking, punkt obsługi na autostradzie, stacja benzynowa, serwis
RENAULT, przejście graniczne...

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Menu systemu

83C

83C-13

Autodiagnostyka

systemu audio

Jednoczesne

wciskanie "i" oraz

"audio"

– V-CAN (połączenie multipleksowe

pojazdu):

– Zmieniacz płyt kompaktowych:
– Światła pozycyjne:
– + Akcesoriów:
– Mute:
– Antena GPS:

"0" (nie podłączony) lub "1"
(podłączony)
"0" lub "1"
"0" lub "1"
"0" lub "1"
"0" lub "1"
"0" lub "1"

Connect

– UPPER RI (source)
– UPPER LE (source)
– VOLUME +
– VOLUME -
– THUMBW + (pokrętło +)
– THUMBW - (pokrętło -)
– BOTTOM: (Tuner)
– MUTE
– NO KEY (nic nie uruchomione)

Satelita

– LE FRONT: przedni lewy
– RI FRONT: przedni prawy
– RI REAR: tylny prawy
– LE REAR: tylny lewy

Głośniki

– FM: odbierana stacja
– FIELD: poziom odbioru:
– QUAL: jakość odbioru:

"00" (zły) lub "FF" (dobry)
"00" (zły) lub "FF" (dobry)

Tuner

– RV: wersja oprogramowania
– BV: wersja strefy rozruchu

Wersja

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Menu systemu

83C

83C-14

– C: Informacja przez połączenie

multipleksowe:

– W: Informacja przez połączenie

przewodowe:

– GAL: Zwiększenie głośności/prędkości:

"0" lub "1"
wzrasta, gdy pojazd się
przemieszcza
wzrasta wraz z prędkością

Informacja

o prędkości

– Reset zmieniacza płyt kompaktowych
– Reset nawigacji radiowej

Reset

– Tuner
– Nawigacja
– Pojedyncza płyta kompaktowa
– Zmieniarka płyt kompaktowych
– Urządzenia dodatkowe

Czas

użytkowania

– T: typ pojazdu:

– D: diagnostyka sieci multipleksowej:
– A: + po zapłonie:
– R:

– D: licznik kilometrów

0 = Laguna
1 = Vel Satis
2 = Espace
3 = Clio
4 = Avantime
5 = Kangoo
6 = Trafic
7 = Master
13 = Megane
14 = Scenic
"0" (nieaktywny) lub "1" (aktywny)
"0" lub "1"
przechodzi w 1 po włączeniu
wstecznego biegu
wzrasta, gdy pojazd się
przemieszcza

Połączenie

multipleksowe

pojazdu

Zapalenie się

(DIOMFOOS)

% zasilania diod w przednim panelu

5 (brak oświetlenia) / 95
(oświetlenie maksymalne)

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Podłączenia

83C

System nawigacji w wersji podstawowej: Podłączenia

DEMONTAŻ

Odłączyć akumulator, zaczynając od bieguna
ujemnego.

Wprowadzić przyrząd (Ms. 1544) w oba otwory (1).
Pociągnąć oba przyrządy w osi systemu nawigacji
radiowej.

Odłączyć złącza.

Wymontować przyrząd, naciskając na zatrzaski (2).

Założyć wszystkie złącza.

MONTAŻ

Wykonać czynności demontażu w odwrotnej
kolejności.

Moment dokręcania

końcówka akumulatora

1,2 daNm

UWAGA
Przewód antenowy jest bardzo delikatny. Nie wolno
go przyciąć, ani zginać.

UWAGA
Podłączyć akumulator, zaczynając od bieguna
dodatniego.
Dokręcić momentem zaciski akumulatora
(1,2 daNm).
Wykonać konieczne przystosowania akcesoriów
(patrz rozdział 80A Akumulator: demontaż /
montaż).

Uwaga:
Aby ustawić godzinę systemu nawigacji radiowej,
należy wprowadzić czterocyfrowy kod, wprowadzić
CD-Rom systemu nawigacji, a następnie
wyprowadzić pojazd na zewnątrz, aby umożliwić
odbiór sygnałów z satelitów. Dopiero wtedy możliwe
będzie ustawienie godziny.

83C-15

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej

83C

System nawigacji w wersji podstawowej

Złącze A

Złącze B

Złącze C: Specjalne złącze do zmieniacza płyt
kompaktowych.

Złącze D: Złącze anteny satelitarnej.

Złącze E

Ścieżka

Nazwa

1
2
3

4
5
6
7
8

Informacja o prędkości pojazdu
Nie używana
Wyciszenie głośności w czasie
rozmowy telefonicznej
+ Przed zapłonem
Wyjście zasilania anteny
+ świateł pozycyjnych
+ akcesoriów
Masa

Ścieżka

Nazwa

1
2
3
4
5
6
7
8

Głośnik tylny prawy +
Głośnik tylny prawy -
Głośnik przedni prawy +
Głośnik przedni prawy -
Głośnik przedni lewy +
Głośnik przedni lewy -
Głośnik tylny lewy +
Głośnik tylny lewy -

Ścieżka

Nazwa

1
2
3
4
5
6
7

8
9

10
11
12
13
14
15
16

17
18

Nie używana
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Połączenie multipleksowe pojazdu (H)
Połączenie multipleksowe -
multimedia (H)
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Zasilanie start/stop ekranu
Nie używana
Nie używana
Połączenie multipleksowe pojazdu (L)
Połączenie multipleksowe
multimedia (L)
Nie używana
Nie używana

83C-16

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Podłączenie ekranu

83C

System nawigacji w wersji podstawowej: Podłączenie ekranu

PODŁĄCZENIE

Ścieżka

Nazwa

1
2
3
4

5
6
7
8
9

10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29

30

Czujnik temperatury zewnętrznej
Czujnik temperatury zewnętrznej
Nie używana
Połączenie modułu zespolonego
w kabinie do temperatury zewnętrznej
(zależnie od wersji)
Masa
+ Światła pozycyjne
Reostat oświetlenia
+Akcesoria
+ Przed zapłonem
Wyjście temperatury zewnętrznej
Nie używana
Zasilanie start/stop ekranu
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Połączenie sterowania radiem
Połączenie sterowania radiem
Połączenie sterowania radiem
Połączenie sterowania radiem
Połączenie sterowania radiem
Połączenie sterowania radiem
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Połączenie multipleksowe - multimedia
(L)
Połączenie multipleksowe - multimedia
(H)

83C-17

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Podłączenie modułu sterującego przy kierownicy

83C

System nawigacji w wersji podstawowej: Podłączenie modułu sterującego przy kierownicy

MEGANE II

Działanie

Ścieżka

Wartość

Górny lewy przycisk (A)
Górny prawy przycisk
(B)
Zwiększenie głośności
(C)
Przycisk pauzy (D)
Zmniejszenie głośności
(E)
Dolny przycisk (F)
Pokrętło ((G) 1.
położenie)
Pokrętło ((G) 2.
położenie)
Pokrętło ((G) 3.
położenie)

5 i 4
3 i 4

1 i 6

1 i 4
5 i 6

3 i 6
1 i 2

5 i 2

3 i 2

≈ 0,5 Ω
≈ 0,5 Ω

≈ 0,5 Ω

≈ 0,5 Ω
≈ 0,5 Ω

≈ 0,5 Ω
≈ 0,5 Ω

≈ 0,5 Ω

≈ 0,5 Ω

83C-18

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Podłączenie modułu sterującego przy kierownicy

83C

CLIO II - LAGUNA II

Działanie

Ścieżka

Oporność

Dolny przycisk (E)
Zmniejszenie głośności
(D)
Zwiększenie głośności
(C)
Górny prawy przycisk (B)
Górny lewy przycisk (A)
Pokrętło (F)
(1. położenie)
Pokrętło (F)
(2. położenie)
Pokrętło (F)
(3. położenie)

A3/B1
B3/B1

A1/B1

A3/B2
B3/B2
A3/A2

B3/A2

A1/A2

≈ 28 Ω
≈ 0,5 Ω

≈ 0,5 Ω

≈ 28 Ω
≈ 0,5 Ω
≈ 0,5 Ω

≈ 0,5 Ω

≈ 0,5 Ω

83C-19

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Antena

83C

System nawigacji w wersji podstawowej: Antena

W antenę satelitarną jest wbudowana antena radiowa
(AM - FM), wzmacniacz oraz antena telefonu
(dwuzakresowa).

Uwaga:
Zależnie od wyposażenia pojazdu, przewody
antenowe posiadają połączenie. Ta płytka
odłączająca znajduje się za okładziną tylnego boku
pojazdu z prawej strony.

83C-20

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

Zmieniarka płyt kompaktowych

83C

Zmieniarka płyt kompaktowych

Kod "zerujący" jest niezbędny w przypadku utraty kodu
zabezpieczającego.

Demontaż zmieniacza płyt kompaktowych w panelu
przednim odbywa się za pomocą przyrządu
specjalistycznego (Ms. 1639).

ZMIENIARKA W PANELU PRZEDNIM

UWAGA
Zmieniarka płyt kompaktowych jest dostarczana nie
zakodowana. Po zamontowaniu zmieniacza
w pojeździe zostaje mu przystosowany kod
amplitunera.

UWAGA
Przed podłączeniem nowego zmieniacza konieczne
jest wymontowanie wspornika (A), niewykonanie tej
czynności może doprowadzić do jego uszkodzenia.

83C-21

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

Zmieniarka płyt kompaktowych

83C

PODŁĄCZENIE

Złącze czarne

Złącze zielone

ZMIENIARKA W PANELU PRZEDNIM

Ścieżka

Nazwa

1
2
3

Nie używana
+ oświetlenia
Nie używana

Ścieżka

Nazwa

1
2
3
4
5
6
7
8
9

10
11

12
13
14
15

Połączenie wzmacniacza (ścieżka 15)
Połączenie wzmacniacza (ścieżka 14)
Połączenie wzmacniacza (ścieżka 13)
Połączenie wzmacniacza (ścieżka 17)
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Nie używana
Połączenie wzmacniacza (ścieżki 19
i 20)
Połączenie wzmacniacza (ścieżka 18)
Połączenie wzmacniacza (ścieżki 19
i 20)
Połączenie wzmacniacza (ścieżka 15)
Połączenie wzmacniacza (ścieżka 15)
Nie używana
Połączenie wzmacniacza (ścieżka 16)

83C-22

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

Zmieniarka płyt kompaktowych

83C

Zmieniacz płyt jest połączony ze złączem (D)
radioodtwarzacza.

ZMIENIACZ W SCHOWKU LUB POD FOTELEM

Uwaga:
Zmieniacz płyt nie posiada kodu
zabezpieczającego.

Amplituner

Zmieniacz płyt kompaktowych

Ścieżka 13
Ścieżka 14
Ścieżka 15
Ścieżka 16
Ścieżka 17
Ścieżka 18

Ścieżki 19 i 20

Ścieżka 2
Ścieżka 3

Ścieżki 1 i 10

Ścieżka 5
Ścieżka 7
Ścieżka 6

Ścieżki 4 i 8

UWAGA
Zmieniacz płyt kompaktowych jest dostarczany
niezakodowany. Można go zamontować w innym
radiu w "wersji podstawowej" lub "wersji wyższej
klasy".

83C-23

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Uwagi klienta

83C

System nawigacji w wersji podstawowej: Uwagi klienta

SYSTEM NAWIGACJI RADIOWEJ EMITUJE SYGNAŁY DZ

ę WIĘKOWE MNIEJ

WIĘCEJ CO SEKUNDĘ

ALP 1

SYSTEM NAWIGACJI RADIOWEJ NIE DZIAŁA (BRAK DZ

ęWIĘKU) PO NACIŚNIĘCIU

PRZYCISKU "RADIO ON"

ALP 2

RADIOODTWARZACZ NIE WŁĄCZA SIĘ AUTOMATYCZNIE LUB GAŚNIE PO
20 MINUTACH

ALP 3

SYSTEM NAWIGACJI RADIOWEJ WŁĄCZONY, JEDNAK WYŚWIETLACZ I MODUŁ
STERUJĄCY NA KIEROWNICY NIE DZIAŁAJĄ

ALP 4

WYŚWIETLACZ NIE DZIAŁA

ALP 5

ELEMENTY WYŚWIETLONE NA EKRANIE NIE
ZMIENIAJĄ SIĘ

ALP 6

BRAK WYŚWIETLANIA LUB NIEPRAWIDŁOWE
WYŚWIETLANIE INFORMACJI O GODZINIE

ALP 7

PODŚWIETLENIE RADIOODTWARZACZA NIE ZMIENIA SIĘ
WRAZ Z ZAPALENIEM ŚWIATEŁ

ALP 8

NATĘŻENIE DZ

ę WIĘKU NIE WZRASTA WRAZ ZE WZROSTEM

PRĘDKOŚCI POJAZDU

ALP 9

BRAK KOMUNIKATÓW DZ

ę WIĘKOWYCH W TRYBIE

NAWIGACJI

ALP 10

83C-24

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Uwagi klienta

83C

DZęWIĘK NIE JEST WYŁĄCZANY W CZASIE DZIAŁANIA ZESTAWU
GŁOŚNOMÓWIĄCEGO

ALP 11

PROBLEMY Z ODBIOREM STACJI RADIOWEJ

ALP 12

NIEPRAWIDŁOWY ODBIÓR SATELITARNY

ALP 13

ZMIENIACZ PŁYT KOMPAKTOWYCH NIE DZIAŁA

ALP 14

WŁĄCZENIE NAPROWADZANIA NIEMOŻLIWE

ALP 15

SYSTEM PRZESTAJE DZIAŁAĆ PO PRZEPROWADZENIU AKTUALIZACJI

ALP 16

EKRAN POZOSTAJE STALE CZARNY

ALP 17

UWAGA

Problemy są często związane z oprogramowaniem systemu nawigacji (bugs). Na przykład klawiatura nie działa,
radio działa, ale w sposób nieprawidłowy, wyświetlane informacje lub dźwięk są nieprawidłowe...

W celu rozwiązania tego typu problemów, odłączyć urządzenie, a następnie ponownie je podłączyć po kilku
sekundach (przez złącze lub bezpiecznik), albo skorzystać z funkcji "RESET" w menu - wykonanie tych czynności
zwykle wystarcza.

Wykonać tę operację przed sprawdzeniem przewodów i dokonaniem ewentualnej wymiany urządzenia lub
wyświetlacza.

83C-25

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Autodiagnostyka

83C

System nawigacji w wersji podstawowej: Autodiagnostyka

Autodiagnostyka

systemu nawigacji

Nacisnąć na "NAV"

w celu uzyskania

dostępu do menu

"Regulacja" i "OK"

Jednoczesne

wciśnięcie "flagi",

"menu" i "OK"

– data
– godzina:
– FIX: liczba odbieranych satelitów
– Położenie geograficzne pojazdu:
– P: Jakość odbioru GPS

godzina GPS
wskaźnik odbioru
X = szerokość geograficzna:
Y = długość geograficzna
0 = dobry / 99 = zły

GPS info

– Zachowaj
– Anuluj

Kalibracja

– Status
– FIX:

– Koło:
– Tył:

– no fix = brak kalibracji
– 1 = system jest zlokalizowany
– 2 = system może zlokalizować pojazd i podać nazwę ulicy
– 3 = kalibracja zakończona, system gotowy do działania
wartość powinna rosnąć, gdy pojazd przemieszcza się
1 gdy włączony jest bieg wsteczny

Kalibracja

– Koło
– Tył:
– Żyroskop:

Wartość powinna rosnąć, gdy pojazd przemieszcza się
1 gdy jest włączony bieg wsteczny
Wartość powinna zmienić się, gdy pojazd skręca

Czujniki

(sensoryczne)

Test taśmy

dźwiękowej

System emituje komunikat "Proszę wprowadzić CD systemu nawigacji"
(w czasie wykonywania tej czynności można zmodyfikować głośność.

Tryb

demonstracyjny

System umożliwia symulację nawigacji. Tryb demonstracyjny zostaje
wyłączony po każdym wyłączeniu systemu.

Wersja

– Wersja programu
– Wersja płyty CD-Rom

83C-26

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

83C

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

ALP 1

System emituje sygnały dźwiękowe mniej więcej co sekundę

System emituje sygnały dźwiękowe mniej więcej

co sekundę.

Wprowadzić specjalny kod zabezpieczający:

poczekać aż urządzenie wyświetli "CODE",

a następnie "0000". Wprowadzić kod.

Czy kod jest
prawidłowy?

nie

tak

System nawigacji radiowej działa normalnie.

Urządzenie wyświetla "CODE". Odczekać aż do

pojawienia się komunikatu "0000". Sprawdzić

kod i spróbować ponownie wprowadzić kod.

83C-27

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

83C

ALP 2

Radio nie działa (brak dźwięku)

System nie działa (brak

dźwięku) po wciśnięciu

przycisku "radio ON".

Czy wyświetlacz

działa?

nie

tak

Sprawdzić ustawienia audio
systemu nawigacji radiowej.

Czy głośność jest

ustawiona na "0"

lub na funkcję

"mute"?

nie

tak

Zwiększyć głośność lub

sprawdzić przewód sterujący

funkcją "mute" systemu

nawigacji radiowej (ścieżka 3

czarnego złącza).

Sprawdzić bezpiecznik zasilający

system.

Bezpiecznik jest

prawidłowy?

tak

Sprawdzić przewodzenie

przewodów (+ 12 V na ścieżce 4

czarnego złącza i masę na

ścieżce 8 czarnego złącza).

Sprawdzić, czy czarne złącze jest

prawidłowo wprowadzone.

Czy przewody są

w dobrym stanie

a złącze jest prawidłowo

wprowadzone?

tak

nie

Wymienić bezpiecznik.

nie

Naprawić. Patrz Nota Techniczna

Schematy elektryczne.

Sprawdzić złącze głośników
systemu nawigacji radiowej.

Czy złącza są

prawidłowo

podłączone?

nie

tak

Naprawić.

83C-28

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

83C

Odłączyć złącze i sprawdzić

linie na wejściu urządzenia

przy pomocy multimetru.

Czy na którejś

z linii wystąpiło

zwarcie?

nie

tak

Odłączyć złącze i sprawdzić

określony głośnik przy

pomocy multimetru.

Czy w głośniku

wystąpiło

zwarcie?

nie

tak

Wymienić głośnik po

uzyskaniu zgody Techline.

Odłączyć zasilanie

urządzenia (wyjmując

bezpiecznik lub czarne

złącze), następnie ponownie

podłączyć.

Wprowadzić kod

zabezpieczający.

Czy problem

został

rozwiązany?

nie

tak

Skontrolować ogólne

działanie systemu.

Wymienić odbiornik nawigacji

radiowej po uzyskaniu zgody

Techline.

Sprawdzić przewody za

pomocą multimetru

(izolowanie względem

nadwozia oraz przewodów

względem siebie).

83C-29

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

83C

ALP 3

Radio nie włącza się automatycznie albo wyłącza się po upływie

20 minut

Radioodtwarzacz nie włącza się automatycznie po włączeniu funkcji

"+ akcesoriów" lub gaśnie po 20 minutach.

Sprawdzić normalne działanie systemu:

– Przestawić w położenie "+ akcesoriów",
– Włączyć radioodtwarzacz,
– Wyłączyć "+ akcesoriów", radio powinno zgasnąć,
– Ustawić ponownie funkcję "+ akcesoriów", radio powinno się

włączyć.

W menu "diagnostyka systemu audio",

sprawdzić obecność "+ akcesoriów"

Czy stan

wykazuje 1 przy

"+ akcesoriów"?

nie

tak

Wymienić odbiornik nawigacji radiowej po

uzyskaniu zgody Techline.

Sprawdzić zasilanie "+ akcesoriów" za

pomocą multimetru.

Czy jest

napięcie "+ 12 V" na

ścieżce 7 czarnego

złącza?

nie

Sprawdzić bezpieczniki zasilania.

nie

Czy bezpieczniki

są prawidłowe?

tak

Sprawdzić przewodzenie przewodów.

Patrz Nota Techniczna Schematy

elektryczne.

tak

Wymienić bezpiecznik.

83C-30

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

83C

ALP 4

Wyświetlacz nie działa

Nawigacja radiowa działa, ale nie włącza się

wyświetlacz, (moduł sterujący na kierownicy nie

działa).

Sprawdzić oświetlenie wyświetlacza przy

włączaniu świateł lub przy włączaniu

"+ akcesoriów".

Czy ekran zostaje

podświetlony?

nie

tak

Sprawdzić przewody radio - wyświetlacz:

połączenie multipleksowe na ścieżkach 7

i 16 (czarne złącze pionowe) / 29 i 30

(wyświetlacz).

Czy przewody są w dobrym

stanie a złącza są

prawidłowo wprowadzone?

nie

tak

Odłączyć i ponownie podłączyć

wyświetlacz.

Czy usterka nadal

występuje?

nie

Odłączyć zasilanie systemu nawigacji radiowej

(czarne złącze ISO). Jeżeli problem nadal

występuje, wymienić wyświetlacz.

Jeśli problem nadal występuje, wymienić odbiornik

nawigacji radiowej po uzyskaniu zgody Techline.

Sprawdzić zasilanie wyświetlacza (problem nie

dotyczy systemu nawigacji radiowej).

– + 12 V na ścieżce 9
– + akcesoriów na ścieżce 7
– zasilanie "radio ON" na ścieżce 12
– masa na ścieżce 5 zielonego złącza 30-

ścieżkowego

Naprawić przewody.

Skontrolować ogólne działanie systemu.

83C-31

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

83C

ALP 5

Satelita nie działa

Radioodtwarzacz działa,

jednak nie reaguje na

polecenia modułu

sterującego na kierownicy.

Czy niezależny

wyświetlacz

działa?

nie

tak

Wcisnąć przyciski "i" i "Audio", następnie

wybrać "Satellite". Przy każdym

wciśnięciu przycisku modułu sterującego,

na ekranie powinien pojawiać się

komunikat.

Czy komunikat

pojawia się?

nie

tak

Odłączyć i ponownie podłączyć zasilanie

systemu. Jeżeli problem nadal występuje,

wymienić wyświetlacz.

Jeśli problem nadal występuje, wymienić

odbiornik nawigacji radiowej po uzyskaniu

zgody Techline.

Patrz strona "ekran nie

działa".

Sprawdzić podłączenie modułu

sterującego do wyświetlacza.

Czy moduł

sterujący przy

kierownicy jest

prawidłowo

podłączony?

tak

Za pomocą multimetru, sprawdzić

oporniki modułu sterującego.

Czy oporniki są

w dobrym stanie?

nie

Wymienić moduł sterujący po

uzyskaniu zgody Techline.

nie

tak

Podłączyć prawidłowo moduł

sterujący.

83C-32

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

83C

ALP 6

Informacje na wyświetlaczu są niezmienione lub wyświetlacz jest

zablokowany na informacji o godzinie i temperaturze

Wyłączyć zapłon i zaczekać na całkowite

wyłączenie systemu (co najmniej

1 minutę). Ponownie włączyć zapłon.

Czy

problem został

rozwiązany?

nie

tak

Skontrolować ogólne

działanie systemu.

Naprawić przewody.

Sprawdzić połączenie

multipleksowe multimediów

między systemem nawigacji

a wyświetlaczem:

– ścieżki 16/29
– ścieżki 7/30

nie

Czy wyniki

kontroli są

prawidłowe?

tak

Odłączyć i ponownie

podłączyć wyświetlacz.

nie

Czy usterka nadal

występuje?

tak

Odłączyć i ponownie podłączyć zasilanie

systemu. Jeżeli problem nadal występuje,

wymienić wyświetlacz.

Jeśli problem nadal występuje, wymienić

odbiornik nawigacji radiowej po uzyskaniu

zgody Techline.

Skontrolować ogólne

działanie systemu.

83C-33

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

83C

ALP 7

Brak informacji na wyświetlaczu lub nieprawidłowe wyświetlanie

informacji o godzinie

Ustawić pojazd na zewnątrz, w strefie

geograficznej objętej zakresem danych

kartograficznych systemu. Wprowadzić

CD-Rom nawigacji.

W menu "Ustawienie godziny" zmienić

ustawienie godziny i potwierdzić.

Czy ustawienie jest

prawidłowe?

nie

tak

Wyświetlana godzina jest regulowana przez

sygnał z satelity (ryzyko opóźnienia lub

przyspieszenia zegara jest więc

wyeliminowane).

Uwaga:
Zmiany czasu z letniego na zimowy i odwrotnie
dokonuje sam klient.

Wyświetlacz pokazuje: "ustawienie

nieprawidłowe". Sprawdzić odbiór satelitarny.

Wskaźnik FIX powinien pokazywać > 0 (po

ustawieniu pojazdu na zewnątrz może to

wymagać odczekania kilku minut).

83C-34

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

83C

ALP 8

Brak zmiany oświetlenia przy włączaniu świateł (w panelu

przednim systemu nawigacji radiowej)

Wcisnąć przyciski "i" oraz

"Audio", następnie wybrać

"Connect".

Włączyć światła i sprawdzić

jak zmienia się stan.

Czy nastąpiła

zmiana stanu?

tak

Wcisnąć przyciski "i" oraz

"Audio", następnie wybrać

"DIMOFFS".

Ustawić regulację na około

60 %.

Jeżeli regulacja = 5 → brak

oświetlenia.

Jeżeli regulacja = 95 →

przedwczesne zużycie diod.

nie

Problem nie jest związany

z systemem. Sprawdzić

przewody pojazdu (patrz

Nota Techniczna Schematy

elektryczne).

83C-35

nie

Sprawdzić obecność + 12 V

na ścieżce 6 czarnego złącza

(zasilanie obecne tylko przy

włączonych światłach).

Czy jest napięcie

+ 12 V?

tak

Wymienić odbiornik nawigacji

radiowej po uzyskaniu zgody

Techline.

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

83C

ALP 9

Poziom dźwięku nie zwiększa się wraz ze wzrostem prędkości

pojazdu

Funkcja "SDVC" nie działa

(zmiana poziomu głośności

w zależności od prędkości

pojazdu).

Sprawdzić konfiguracje

systemu nawigacji radiowej

(tryb "Expert") Ustawić

zakres "Speed" na 5

i wykonać test.

Czy głośność się

zmienia?

nie

tak

Problem rozwiązany.

Ponownie ustawić zakres na

poziom "Speed 2".

Wcisnąć jednocześnie

przyciski "i" oraz "Audio",

następnie wybrać "Speed".

Przestawić pojazd

i sprawdzić, czy

parametry "W" i "Gal"

wzrastają.

Czy natężenie

sygnałów

wzrasta?

tak

nie

Sprawdzić sygnał na

przewodzie (złącze A,

ścieżka 1) przy pomocy

multimetru. Napięcie powinno

wzrastać wraz ze

zwiększaniem prędkości.

Czy natężenie

sygnału wzrasta?

tak

Wymienić odbiornik nawigacji
radiowej po uzyskaniu zgody

Techline.

nie

Problem nie jest związany

z systemem. Sprawdzić

przewody i wykonać

niezbędne naprawy na tablicy

wskaźników.

83C-36

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

83C

ALP 10

Brak komunikatów syntezy mowy

Brak komunikatów dźwiękowych w trybie

nawigacji.

PRZYPOMNIENIE:

Komunikaty dźwiękowe są nadawane przez głośniki

w pojeździe. Sprawdzić ich działanie i wcisnąć przyciski "i"

oraz "Audio", następnie wybrać "Speech test". System

nadaje wówczas sygnały dźwiękowe.

Czy głośniki

działają?

nie

W menu "ustawienia", wcisnąć przyciski "Menu" i "OK",

następnie wybrać "Speech test".

Czy słychać

komunikat?

nie

tak

W systemie nie występują problemy z komunikatami

dźwiękowymi. Włączyć ponownie system nawigacji

i sprawdzić jego działanie.

Patrz odpowiednie drzewko lokalizacji

usterek.

Wybrać ponownie "Speech test" i poczekać

na emisję komunikatu. W czasie nadawania

komunikatu zwiększyć głośność przy

pomocy obrotowego przycisku.

Czy słychać

komunikat?

nie

tak

Wymienić odbiornik

nawigacji radiowej po

uzyskaniu zgody

Techline.

83C-37

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

83C

ALP 11

Dźwięk nie jest wyłączany w czasie działania zestawu

głośnomówiącego

Brak odłączenia dźwięku

radia podczas nadawania

komunikatów.

Wcisnąć przyciski "i" oraz

"Audio", następnie wybrać

"Connect". W czasie

nadawania komunikatów stan

"Mute" powinien przejść w

"1".

Czy nastąpiła

zmiana stanu?

nie

tak

Wymienić odbiornik nawigacji

radiowej po uzyskaniu zgody

Techline.

Sprawdzić obecność masy

na ścieżce 3 czarnego złącza

(jedynie podczas nadawania

komunikatów).

Czy jest obecna

masa?

nie

tak

Wymienić odbiornik nawigacji

radiowej po uzyskaniu zgody

Techline.

Problem nie jest związany

z systemem. Sprawdzić przewody

pojazdu (patrz Nota Techniczna

Schematy elektryczne).

83C-38

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

83C

ALP 12

Problemy z odbiorem stacji radiowej

Zła jakość odbieranych stacji.

Czy radio

"powtarza te

same dźwięki"

na falach FM?

tak

Czy występują przerwy

w dźwięku (przerwy

< 1-sekundowe) na falach

FM?

tak

Czy słychać

"trzaski"?

tak

nie

Pojazd znajduje się poza

zasięgiem nadajnika.

Pojazd znajduje się poza zasięgiem

nadajnika. Radioodtwarzacz potrzebuje

więcej czasu, aby odnaleźć i dostroić się

do nadajnika.

Problem nie dotyczy radioodtwarzacza

(wystąpił problem synchronizacji

z nadajnikiem).

Wyłączyć "AF" w trybie "Expert".

Ustawić pojazd na zewnątrz, w strefie

dobrego odbioru. Wcisnąć przyciski "i"

oraz "Audio", następnie wybrać "Tuner".

Wybrać stację o dużym zasięgu, poziomy

"field" i "qual" powinny być wysokie

(maksymalnie: FF).

83C-39

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

83C

nie

Pojazd znajduje się w strefie

zakłóconego odbioru fal FM.

Czy poziomy są

wysokie (litera)?

nie

tak

Sprawdzić, czy zła jakość

odbioru jest chwilowa

i dotyczy jednej stacji, czy
dotyczy wszystkich stacji.

Czy problem

występuje na

wszystkich

stacjach?

tak

Wymienić odbiornik nawigacji

radiowej po uzyskaniu zgody

Techline.

Sprawdzić antenę pojazdu.

83C-40

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

83C

Sprawdzić prawidłowe

zasilanie wzmacniacza

(wejście wzmacniacza).

Czy jest napięcie

+ 12 V na zacisku?

nie

tak

Wziąć linkę anteny do ręki na

wysokości urządzenia.

Czy problem

zniknął?

nie

tak

Odszukać zagięty lub

przycięty przewód.

Sprawdzić połączenia na

poziomie wzmacniacza

anteny. Sprawdzić miejsca

załamań i końcówki

przewodu (patrz Nota

Techniczna "Schemat

elektryczny"). Jeśli wszystko

wygląda prawidłowo,

wymienić wzmacniacz anteny
po uzyskaniu zgody Techline.

Sprawdzić zasilanie anteny

przy wyjściu odbiornika

nawigacji radiowej (radio

włączone).

Czy jest zasilanie

+ na czarnej

ścieżce 5?

tak

Sprawdzić przewody.

nie

Wymienić odbiornik nawigacji

radiowej po uzyskaniu zgody

Techline.

83C-41

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

83C

ALP 13

Nieprawidłowy odbiór satelitarny

Wcisnąć przyciski "i" oraz

"Audio", następnie wybrać

"Connect". Stan "GPS"

powinien wykazywać "1".

Czy stan ma
wartość "1"?

tak

Ustawić pojazd na zewnątrz.

W menu "Ustawienia",

wcisnąć przyciski "Menu"

i "OK", następnie wybrać

"GPS info".

Czy FIX > 0?

tak

Sprawdzić poziom "jakości"

odbioru.

Czy poziom jest

słaby?

tak

Problem jest związany

z zakłóceniami

spowodowanymi

ukształtowaniem terenu.

nie

Sprawdzić połączenia

anteny z systemem nawigacji

radiowej.

Czy są

prawidłowe?

tak

nie

Za pomocą multimetru,

sprawdzić napięcie na

przewodzie antenowym, na

złączu czytnika płyt CD-Rom

(między końcówką

a obudową). Wartość

napięcia powinna wynosić

około 4,5 V.

Czy są

prawidłowe?

nie

nie

Wymienić odbiornik nawigacji

radiowej po uzyskaniu zgody

Techline.

nie

Naprawić.

tak

Wymienić antenę satelitarną
po uzyskaniu zgody Techline.

83C-42

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

83C

ALP 14

Zmieniacz płyt kompaktowych nie działa (brak dźwięku lub brak

dostępu do źródła CDC)

Zmieniacz płyt kompaktowych nie działa.

Sprawdzić połączenie przewodowe między

zmieniaczem a modułem nawigacji radiowej.

nie

Czy przewód

jest prawidłowo

podłączony?

tak

Odłączyć złącze zasilania systemu nawigacji

radiowej. Podłączyć złącze zasilania systemu

nawigacji radiowej. Włączyć system.

nie

Czy system

wyświetla
polecenie

wprowadzenia

kodu, a następnie

kodu CD?

tak

Wprowadzić prawidłowo wymagane kody:

– kod systemu nawigacji radiowej
– kod zmieniacza CD (jeżeli jest inny)

nie

Czy usterka nadal

występuje?

tak

Wymienić zmieniacz. Jeżeli problem nadal

występuje, wymienić system nawigacji. Jeżeli

problem nadal występuje, wymienić przewód

połączeniowy.

Podłączyć przewód.

Wymienić zmieniacz płyt.

Wyjście

83C-43

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

83C

ALP 15

Uruchomienie naprowadzania niemożliwe (funkcja

naprowadzania nie włącza się wcale lub jakość naprowadzania

jest znacznie gorsza)

Ustawić pojazd na zewnątrz i sprawdzić za pomocą menu

awaryjnego odbiór GPS.

nie

Czy odbiór

GPS jest

prawidłowy?

(FIX 3D)

tak

Sprawdzić za pomocą menu awaryjnego, czy informacja

o prędkości pojazdu jest prawidłowo odbierana.

nie

Czy informacja

jest prawidłowo

odbierana?

tak

Sprawdzić za pomocą menu awaryjnego, czy informacja

z żyroskopu zmienia się zgodnie z przemieszczaniem się

pojazdu.

nie

Informacja jest

prawidłowa?

tak

Sprawdzić, czy płyta CD-Rom systemu nawigacji nie jest

porysowana lub zanieczyszczona.

W razie wątpliwości wymienić płytę CD-Rom.

Czy usterka

nadal

występuje?

tak

Spróbować uruchomić cykl kalibracji za pomocą menu

awaryjnego.

Jeżeli problem nadal występuje, wymienić system nawigacji

radiowej.

Sprawdzić połączenie anteny

GPS. Wymienić antenę GPS

w razie potrzeby.

Sprawdzić multimetrem

przewód ścieżki 1 złącze

ISO-A czarne. Napięcie

zmienia się w miarę

przemieszczania się pojazdu.
Jeżeli przewód jest w dobrym

stanie, wymienić system

nawigacji radiowej.

Wymienić system nawigacji

radiowej.

83C-44

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

83C

ALP 16

System przestaje działać po przeprowadzeniu aktualizacji płyty

systemu nawigacji.

Aktualizacja nie jest kompletna. Systemu nie

należy wyłączać w trakcie aktualizacji.

Wprowadzić płytę CD-Rom do obudowy

(jeżeli system odrzuca płytę, ponawiać próbę

włożenia płyty aż do momentu, gdy system

przestanie ją wysuwać).

nie

Czy panel przedni jest

podświetlony?

tak

Aktualizacja jest kontynuowana.

Poczekać na zgaśnięcie panelu przedniego

(może to potrwać około piętnastu minut).

nie

Czy panel przedni gaśnie

po upływie około piętnastu

minut?

tak

Włączyć system.

nie

Czy system

działa?

tak

Nacisnąć na NAV i sprawdzić, czy system

nawigacji ładuje się prawidłowo.

Wymienić system nawigacji

radiowej.

Wymienić system nawigacji

radiowej.

Wymienić system nawigacji

radiowej.

83C-45

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: Drzewko lokalizacji usterek

83C

ALP 17

Ekran pozostaje stale czarny

Wyłączyć zapłon i wyłączyć urządzenie.

Odłączyć akumulator.

Odłączyć radio.

Podłączyć

akumulator.

Podłączyć radio.

Włączyć zapłon, nie włączając radia.

Wprowadzić płytę CD-Rom, nie wciskając

przycisku "ON" radia.

Zapala się przedni panel radia oraz obramowanie

odtwarzacza CD-Rom. Na ekranie nie są wyświetlane

informacje związane z radiem, widoczne są jedynie

wskazania temperatury zewnętrznej i zegara.

Płyta CD-Rom jest w trakcie ładowania, nie należy

wykonywać żadnych czynności przy radiu.

Po upływie 10 min podświetlenie przedniego panelu

odbiornika gaśnie, wcisnąć przycisk "ON" radia, nie

wyjmując płyty CD-Rom.

Wprowadzić kod radia (patrz System nawigacji w wersji

podstawowej: wprowadzanie kodu

zabezpieczającego).

Wcisnąć przycisk "NAV", następnie poczekać na

zakończenie ładowania drugiej części płyty (obecność

klepsydry). Gdy zniknie klepsydra i wyświetli się

komunikat "NAPROWADZANIE", radio znowu może

działać.

83C-46

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: CD-Rom

83C

System nawigacji w wersji podstawowej: CD-Rom

Wyjmowanie zablokowanej płyty

Pierwszy sposób

Jeżeli silnik elektryczny służący do wysuwania płyty
działa prawidłowo, wyjąć płytę poprzez podłączenie
baterii 4,5 V zasilając silnik (B) (połączyć przewód
+ ze stykiem (1) i przewód - ze stykiem (2) aż do
wysunięcia się płyty).

83C-47

SYSTEM TELEMATYKI POKŁADOWEJ

System nawigacji w wersji podstawowej: CD-Rom

83C

Wyjmowanie zablokowanej płyty

Drugi sposób

Jeżeli silnik wysuwający płytę nie działa, wymontować
śrubę (C) i wyjąć silnik elektryczny (B).

Obracać ręką zębatkę (D) zgodnie z ruchem
wskazówek zegara aż do wysunięcia się płyty.

Przed zwróceniem radioodtwarzacza:

●

zamontować silnik elektryczny, dokręcając śrubę
(tylko w przypadku drugiej metody),

●

ponownie zamknąć obudowę i przymocować górną
część za pomocą śruby przytrzymującej w starszych
modelach.

83C-48