WB93R-5
WB93R-5
WB
93R-5
K
O
PARK
O-ŁADO
ARKA
SZTYWNORAMO
W
A
WAGA W STANIE GOTOWYM DO PRACY
7.460 kg
MOC ZNAMIONOWA
74 kW / 99,2 KM @ 2.200 obr/min
2
WB93R-5
K
O P A R K O
-
Ł A D O W A R K A
S
Z T Y W N O R A M O W A
O
GÓLNA
C
HARAKTERYSTYKA
M
ASZYNY
WB93R-5 jest najnowszej generacji koparko-ładowarką KOMATSU, która weszła na rynek z całym szeregiem
nowatorskich rozwiązań (innowacji).
• Najwyższy Komfort
• Nowoczesna Konstrukcja
• Elementy sterownicze PPC dla ładowarki w wersji standardowej
• Wysięgnik koparki podsiębiernej typu- S
Ta seria maszyn bierze swój początek z długiej tradycji Komatsu, która doprowadziła koparko-ładowarki do
najwyższego poziomu w swojej klasie pod względem osiągów, rozwiązań technologicznych oraz niezawodności.
Poprawione Osiągi
WB93R-5 zapewnia wysoką wydajność oraz
najwyższe osiągi, przy zwiększonej sile odspajania i
udźwigu.
Sercem układu hydraulicznego koparko-ładowarki
KOMATSU jest z całą pewnością zintegrowany system
CLSS (Closed Load Sensing System = Zamknięty Sys-
tem Tensometryczny). Dzięki zmiennemu przepływowi,
system ten efektywnie dostarcza maszynie mocy jaka
jest wymagana w danej chwili. Przy dwóch trybach
pracy, „Power” i „Economy”, operator maszyny może
łatwo wybierać między maksymalną mocą i minimal-
nym zużyciem paliwa.
Całkowita wszechstronność
Duża liczba różnorodnych konfi guracji sprawia, że maszyna ta nadaje się dla klientów o bardzo zróżnicowanym
przekroju. Bogata oferta wyposażenia opcjonalnego zapewnia maksymalne zaspokojenie różnych wymagań
klienta: hydrauliczny napęd przesuwu poprzecznego koparki podsiębiernej, system LSS, opony radialne, łamany
wysięgnik typu offset (offset boom) oraz szybkozłącza (quick couplers) to tylko niektóre przykłady tej oferty.
Doskonała Widoczność
Rozległe powierzchnie przeszklenia na całym ob-
wodzie kabiny zapewniają operatorowi największą
możliwą widoczność dla maszyn w tej klasie. Kształt
maski silnika oraz górnej szyby przedniej sprawiają, że
obsługa ładowarki czołowej jest łatwa i bezpieczna.
Z drugiej strony, podczas używania koparki podsię-
biernej operator może łatwo otwierać jednoczęś-
ciową szybę i wygodnie kontrolować wzrokiem
otaczający obszar.
Unikalna konstrukcja
Konstrukcja ładowarki czołowej zapewnia optymalną
równoległość ruchu podnoszenia; ponadto, rozbieżna
geometria wysięgnika ładowarki znakomicie poprawia
widoczność i zapewnia wyjątkowo wysoką wydajność
ładowania.
Konstrukcja koparki podsiębiernej jest całkowicie
nowa: cechuje ją nieskomplikowany i funkcjonalny
układ, z przewodami i wężami hydraulicznymi po-
prowadzonymi wzdłuż wysięgnika.
3
WB93R-5
KOPARKO-ŁADOWARKA SZTYWNORAMOWA
WAGA W STANIE GOTOWYM
DO PRACY
7.460 kg
MOC ZNAMIONOWA
74 kW / 99,2 KM @ 2.200 obr/min
Wyjątkowa wygoda obsługi
Ergonomia i technologia jest odczuwalna na każdym miejscu w
nowo przekonstruowanej kabinie. Duża ilość wolnej przestrzeni
dla operatora i komfort obsługi są najważniejszymi wyróżnikami
modelu WB93R-5: nasza bogata gama odmian foteli może
zaspokoić najbardziej zróżnicowane wymagania użytkownika i
zawiera w pełni regulowane amortyzowane modele. Schowki w
kabinie (w tym jeden zamykany), gniazdko elektryczne 12 V oraz
wiele innych drobnych detali nadają kabinie najwyższy kom-
fort; elementy sterownicze PPC dla ładowarki czołowej w wersji
standardowej oraz jako opcjonalne dla koparki podsiębiernej, nie
wspominając już o wyjątkowo niskim poziomie hałasu, czynią
pracę maszyną łatwiejszą i przyczyniają się w dużym stopniu do
lepszych efektów produkcyjnych.
Najwyższy poziom bezpieczeństwa
Zgodnie z tradycją Komatsu, koparko-ładowarka WB93R-5 wyposażona jest w szeroki zakres urządzeń
zabezpieczających: kabina typu ROPS/ FOPS, elektro-hydrauliczna blokada wysięgnika, specjalny czujnik
bezpieczeństwa pod siedzeniem, oraz wyłącznik akumulatora (opcja). Ponadto, zarówno dla ładowarki jak i ko-
parki blokada zabezpieczająca jest w standardzie, podczas gdy zawory bezpieczeństwa mogą być zainstalowane
jako wyposażenie dodatkowe.
4
Wyposażoną w osłonę (ramę) zabezpieczającą ROPS i FOPS, oraz posiadającą nowoczesną konstrukcję kabinę
operatora można zaliczyć do najwyższej klasy. Jej powiększona objętość wnętrza oraz maksymalnie przeszklone
powierzchnie wokół całej kabiny zapewniają znakomitą widoczność oraz duży komfort pracy operatora.
Optymalny rozdział cyrkulacji powietrza zwiększa do maksimum wydajność systemu wentylacyjnego i opcjonal-
nego układu klimatyzacji, który posiada dogodnie zlokalizowane dysze nawiewowe i wylotowe powietrza.
Bogate oprzyrządowanie, przejrzysta, czytelna deska rozdzielcza oraz liczne uchwyty i schowki stawiają tę
maszynę na pierwszym miejscu w swojej klasie.
WB93R-5
K
O P A R K O
-
Ł A D O W A R K A
S
Z T Y W N O R A M O W A
S
TANOWISKO
O
PERATORA
5
Silnik
Koparko-ładowarka WB93R-5 jest wyposażona w silnik Komatsu o mocy
99,2 KM z turbosprężarką, który rozpędza maszynę do prędkości 40 km/h.
Duża objętość skokowa (4.5 l) zapewnia wyjątkowo wysoką moc i moment
obrotowy; jednocześnie silnik ten spełnia wymagania dyrektywy unijnej
97/68/EC Stage 2 dotyczącej emisji spalin.
Wysięgnik Koparki (S – Boom)
Zaokrąglony kształt wysięgnika koparki podsiębiernej zwiększa zdolność
ładowania maszyny, zapewniając jednocześnie dużą siłę odspajania
gruntu oraz dobrą manewrowość.
Ramię teleskopowe oraz łamany wysięgnik typu offset (opcja), w
połączeniu z szerokim zakresem dodatkowego osprzętu roboczego,
znacznie zwiększają wszechstronność maszyny.
Elementy sterownicze
Układ serwosterowania PPC znajduje się w wersji standardowej dla
ładowarki czołowej oraz jako opcja dla koparki podsiębiernej. Wielo-
funkcyjny joystick dla ładowarki jest dostosowany do elementów ste-
rowniczych dla łyżki 4x1, blokady mechanizmu różnicowego, funkcji
wysprzęglania oraz przyspieszania (speed-up). Tylne stabilizatory
pionowe są również w wersji standardowej sterowane za pomocą joy-
sticków PPC.
Skrzynia biegów
Skrzynia biegów „Power Shuttle” (z mechanizmem nawrotnym) zapewnia
maszynie cztery biegi do przodu oraz cztery biegi wsteczne, przełączanie
biegów jest synchronizowane mechanicznie. Elektro-hydrauliczna bloka-
da mechanizmu różnicowego, razem z mostami napędowymi przys-
tosowanymi do pracy przy dużych obciążeniach (Heavy Duty), zwiększa
sprawność i pewność działania w każdych warunkach. Wielotarczowe
hamulce hydrauliczne są samonastawne i mogą być uruchamiane przy
pomocy dwóch niezależnych pedałów.
Serwisowanie (łatwa obsługa z poziomu gruntu)
Odchylna maska silnika została zaprojektowana z myślą o zapewnieniu
dobrego dostępu i ułatwienia obsługi serwisowej. Złączki hydrauliczne
z uszczelkami czołowymi ORFS zwiększają niezawodność maszyny i
umożliwiają prostą i szybką wymianę; ponadto akumulator i obszerna
skrzynka narzędziowa zostały dogodnie usytuowane z boku maszyny.
M
OCNE
P
UNKTY
WB93R-5
KOPARKO-ŁADOWARKA SZTYWNORAMOWA
6
D
ANE
T
ECHNICZNE
WB93R-5
K
O P A R K O
-
Ł A D O W A R K A
S
Z T Y W N O R A M O W A
SILNIK
UKŁAD HYDRAULICZNY
SKRZYNIA BIEGÓW
Przełączanie z napędu na 4 koła na napęd na 2 koła jest uzyskiwane
przy pomocy układu elektrohydraulicznego. 4-biegowa skrzynia
mechaniczna jest synchronizowana. Skrzynia biegów jest połączona
z przemiennikiem momentu obrotowego oraz mechanizmem
nawrotnym typu „Power Shuttle”. Prędkości jazdy:
BIEG
DO
PRZODU
WSTECZNY
1. 6 6
2.
10
10
3.
23
23
4.
40
40
Synchroniczny układ hydrauliczny “SyncroSystem” umożliwia
operatorowi wykonywanie precyzyjnych i równoczesnych ruchów
maszyną. Układ ten posiada dwa różne tryby robocze: „Power”
i „Economy”. Nowoczesny układ hydrauliczny obejmuje również
funkcję „Przyspieszanie” (Speed Up) dla zwiększenia prędkości
pracy ładowarki czołowej.
Układ ............................................................................SyncroSystem
Typ ...........................Układ Zamknięty z Pomiarem Obciążenia CLSS
Typ pomp .................Pompy wielotłoczkowe o zmiennym przepływie
System sterowania pomp ..........................................Tensometryczny
Główny Zawór .............. LIFD „Rozdzielacz przepływu niezależny od
obciążenia” typu modułowego
Maksymalna wydajność ....................................................... 165 l/min
Ciśnienie robocze ................................................................... 250 bar
Silnik został opracowany zgodnie z najsurowszymi normami
europejskimi (97/68/CE – STAGE 2) dotyczącymi zmniejszenia
emisji spalin.
Model ................................................................ Komatsu S4D104-E3
Typ ................. silnik wysokoprężny rzędowy, 4-suwowy, chłodzony
cieczą, z turbodoładowaniem
Pojemność skokowa .......................................................... 4.485 cm3
Średnica cylindra x skok .............................................. 104 x 132 mm
Liczba cylindrów ................................................................................ 4
Stopień sprężania ...................................................................... 17,5:1
System wtrysku ............................................. wtrysk bezpośredni (DI)
Moc znamionowa:
(EEC 80/1269) ..................................74 kW / 99,2KM / 2.200 obr/min
Max moment obrotowy .................................398 Nm - 1.400 obr/min
Filtr powietrza ...................... fi ltr suchy z wkładem zabezpieczającym
Układ rozruchowy.............. silnik elektryczny z układem wstępnego
podgrzewania powietrza dla niskich temperatur
UKŁAD ELEKTRYCZNY
RAMA
UKŁAD KIEROWNICZY
MOSTY
HAMULCE
OPONY
KABINA
MASA W STANIE GOTOWYM DO PRACY
Waga robocza maszyny standardowej ................................. 7.460 kg
Waga całkowita maszyny ...................................................... 8.510 kg
wzrost wagi roboczej
z łyżką 4x1 ............................................................................ 250 kg
wysięgnik łamany typu OFFSET ........................................... 150 kg
ramię
teleskopowe
................................................................ 260 kg
widły paletowe ...................................................................... 200 kg
Kabina ROPS (ISO 9249, SAEJ1040) i FOPS (ISO 3449, SAEJ 231)
o konstrukcji zapewniającej najlepszą widoczność, ergonomię, niski
poziom hałasu oraz wysoki komfort dla operatora. Kabina posiada
dwoje drzwi, całkowicie otwieraną tylną szybę oraz wycieraczki
szyby przedniej i tylnej. Wyposażenie wnętrza kabiny obejmuje
regulowany fotel operatora, system wentylacji z zasysaniem świe-
żego, fi ltrowanego powietrza oraz łatwo czytelną przednią i boczną
deskę rozdzielczą.
Standardowe:
przednie .............................................................. 12.5/80 R18 - 10 PR
tylne ......................................................................... 16.9 x 28 - 12 PR
Opcjonalne:
przednie ............................................................................ 365/70 R18
320/80 R19 IT 530
12.5 – 20 MPT 10 PR
tylne ......................................................................... 18.4 x 26 - 12 PR
440/80 R28 IT 530
16.9 – 30 IND 10 PR
Hamulce tarczowe w kąpieli olejowej są uruchamiane poprzez indy-
widualne hamowanie na każdym tylnym kole za pomocą 2 oddziel-
nych pedałów. Całkowite zintegrowane hamowanie na 4 koła jest
uruchamiane przez jednoczesne naciśnięcie obydwu pedałów.
Średnica tarczy ...................................................................... 300 mm
Hamulec szczękowy postojowy lub awaryjny jest uruchamiany za
pośrednictwem dźwigni ręcznej.
Mosty napędowe przystosowane do pracy przy dużych obciążeniach
ze zwolnicami planetarnymi w piastach kół. Całkowity kąt wahania osi
przedniej 20 o. Całkowita blokada mechanizmu różnicowego w moście
tylnym jest sterowana wyłącznikiem na dźwigni sterowniczej ładowarki.
Max. siła na osi przedniej (dynamiczna) ............................. 8.500 daN
Max. siła na osi tylnej (dynamiczna) ................................... 7.600 daN
Przednie skrętne koła sterowane są przez układ hydrostatyczny „ten-
sometryczny” (Load Sensing) z priorytetowym zaworem sterującym.
Promień skrętu (bez użycia hamulców):
w narożniku łyżki ................................................................. 5.450 mm
na zewn. krawędzi przedniego koła: ................................... 4.000 mm
Promień skrętu (z użyciem hamulców):
w narożniku łyżki ................................................................. 4.950 mm
na zewn. krawędzi przedniego koła: ................................... 3.400 mm
Rama jest wzmocnioną zamkniętą konstrukcją skrzynkową, co
zwiększa sztywność i niezawodność.
Układ elektryczny jest łatwo dostępny i zabezpieczony: połączenia
są szczelnie zamknięte i wodoodporne, spełniają one wymagania
najsurowszych międzynarodowych przepisów bezpieczeństwa.
Napięcie ....................................................................................... 12 V
Akumulator ...............................................................................160 Ah
Alternator ......................................................................................95 A
Rozrusznik ................................................................................... 3 kW
7
KOPARKO-ŁADOWARKA SZTYWNORAMOWA
OBJĘTOŚCI PŁYNÓW DO WYMIANY
Olej silnikowy .............................................................................. 12,8 l
Układ chłodzenia ........................................................................ 16,5 l
Zbiornik paliwa ............................................................................ 150 l
Zbiornik oleju hydraulicznego........................................................ 41 l
Pojemność układu hydraulicznego ............................................... 97 l
Olej w obudowie mostu przedniego ............................................. 8,5 l
Olej w obudowie mostu tylnego ................................................. 14,5 l
Olej w skrzyni biegów .................................................................... 16 l
A
B BB C
D
H
G
M
Q
I
U
V
W
K
L
J
E
X
N
P
O
R
T
S
F
Z
YY
YY
Y
WB
93
R
A. max. wysokość .......................................................... 4.290 mm
B. wysokość do sworznia przegub. ............................... 3.375 mm
BB. max. wys. załadunku widłami .................................. 3.175 mm
C. wysokość kabiny ....................................................... 2.750 mm
D. max. wysokość wysypywania .................................... 2.720 mm
E. max. zasięg wysypywania (45°) .................................... 750 mm
F. kąt wysypywania ...................................................................45°
G. kąt zamykania .......................................................................45°
H. głębokość kopania ........................................................ 130 mm
I. zasięg łyżki (w transporcie) .......................................... 1.930 mm
J. prześwit pod maszyną ................................................... 430 mm
K. rozstaw osi ................................................................. 2.175 mm
L. odległość środka obrotu koparki................................ 1.320 mm
M. długość transportowa ............................................... 5.895 mm
N. wysokość wysypywania SAE ..................................... 3.760 mm
max. wysokość wysypywania ...................................... 4.170 mm
- z wysuniętym teleskopem SAE .................................. 4.415 mm
- z wysuniętym teleskopem max. ................................. 4.880 mm
O. max. wysokość kopania ............................................ 5.800 mm
- z wysuniętym teleskopem .......................................... 6.405 mm
P. głębokość kopania SAE ............................................. 4.540 mm
- z wysuniętym teleskopem .......................................... 5.650 mm
Q. zasięg na max. wysokości ........................................ 2.830 mm
- z wysuniętym teleskopem .......................................... 3.645 mm
R. max. zasięg ze środka obrotu .................................... 5.750 mm
- z wysuniętym teleskopem .......................................... 6.715 mm
S. max. głębokość kopania ............................................ 5.020 mm
- z teleskopem .............................................................. 6.055 mm
T. zasięg kopania............................................................ 2.320 mm
U. rozstaw kół tylnej osi.................................................. 1.800 mm
V. rozstaw kół przedniej osi ............................................ 1.934 mm
W. szerokość całkowita (z łyżką) .................................... 2.320 mm
X. wysokość transportowa koparki ................................ 3.710 mm
- z teleskopem .............................................................. 3.870 mm
Y. przesunięcie poprzeczne .............................................. 605 mm
YY przesunięcie poprzeczne z offsetem ........................ 1.080 mm
Z. skok teleskopu ........................................................... 1.240 mm
WYMIARY
ŁADOWARKA
KOPARKA PODSIĘBIERNA
Wysięgnik posiada wzmocnioną budowę i pozwala na obrót o kąt
180 o przy stałym utrzymywaniu dużego momentu obrotowego.
Odlewana podpora obrotu oraz końcówki ramienia zapewniają
wysoką wytrzymałość zmęczeniową. Pionowe wysuwane podpory z
nastawnymi okładzinami ścieralnymi.
Siła odspajania łyżki (ISO 6015) .........................5.980 daN (6.100 kg)
Siła odrywania ramienia (ISO 6015) ....................3.920 daN (4.000 kg)
Konstrukcja ładowarki czołowej umożliwia doskonały rozkład wytrzy-
małości na rozciąganie i utrzymanie równoległości ruchów podczas
podnoszenia i opuszczania łyżki. Ponadto, dzięki geometrii dźwigni i
łączników została zredukowana liczba punktów smarowania.
Szerokość łyżki standardowej ............................................ 2.320 mm
Objętość łyżki standardowej (ISO 7546) ................................. 1,03 m³
Masa łyżki standardowej .......................................................... 430 kg
Udźwig na maksymalnej
wysokości ...........................................................3.820 daN (3.900 kg)
Udźwig na poziomie
gruntu (ISO 8313) ...............................................5.195 daN (5.300 kg)
Siła odspajania (ISO 8313) .................................6.383 daN (6.500 kg)
Szerokość łyżki 4x1 ............................................................. 2.340 mm
Objętość łyżki 4x1 (ISO 7546) ................................................... 1,0 m³
WB93R-5
Komatsu Europe
International NV
Mechelsesteenweg 586
B-1800 VILVOORDE (BELGIUM)
Tel. +32-2-255 24 11
Fax +32-2-252 19 81
www.komatsueurope.com
Materials and specifi cations are subject to change without notice.
is a trademark of Komatsu Ltd. Japan.
Manufacturer: Komatsu Utility Europe
Head Offi ce · via Atheste 4 · 35042 Este (Padova) - Italy
Tel. +39 0429 616111 · Fax +39 0429 601000 · www.komatsueurope.com · utility@komatsu.it
WB93R-5
WDSS004500 02/2006
K
OPARKO
-
ŁADOWARKA
S
ZTYWNORAMOWA
• Silnik Komatsu „Stage 2” z
turbodoładowaniem
• Skrzynia biegów “Power Shuttle” z 4
synchronizowanymi biegami
• Pompa wielotłoczkowa osiowa o
zmiennym przepływie, sterowana
tensometrycznie (Load Sensing)
• Chłodnica side by side
• Napęd na cztery koła
• Elektrohydrauliczna 100 % blokada
mechanizmu różnicowego
• Wyłącznik wysprzęglający
• Pedał nożny i ręczny regulator
przyspieszenia
• Klakson
• Bezobsługowy akumulator 160 Ah
• Zewnętrzne gniazdko elektryczne
12 V
• Gniazdko elektryczne wewnętrzne
12 V (w kabinie)
• Płyn niskokrzepnący (-36° C)
• Przednie i tylne refl ektory robocze
• Homologacja drogowa
• Światła do jazdy na drogach
• lampa błyskowa ostrzegawcza
• Zewnętrzne lusterko wsteczne (lewe)
• Kabina ROPS / FOPS z ogrzewaniem I
wentylatorem
• Szyby termiczne z wysokim stopniem
fi ltrowania
• Nastawna kolumna kierownicy
• Regulowany fotel kierowcy z pasem
bezpieczeństwa
• Wycieraczki szyby przedniej i tylnej i
spryskiwacze szyb
• Schowki wewnętrzne (w tym jeden
zamykany na zamek)
• Uchwyt na kubek w kabinie
• Osłona przeciwsłoneczna
• Całkowicie otwierana (odchylana)
maska silnika
• Suchy fi ltr powietrza ze wskaźnikiem
zatkania fi ltra
• Filtr paliwa z wbudowanym
separatorem wody
• Mierniki i wskaźniki: temperatury
oleju przekładniowego, włączenia
napędu na 4 koła, poziomu płynu
hamulcowego, blokady mechanizmu
różnicowego, poziomu paliwa, licznik
godzin pracy, obrotomierz, wskaźnik
temperatury płynu chłodzącego,
ciśnienia oleju silnikowego, wskaźnik
zanieczyszczenia fi ltra powietrza
• Czujnik bezpiecznego położenia
fotela kierowcy
• Wyłącznik blokady układu PPC
• 12.5/80 R18 - 10 PR koła przednie
• 16.9 x 28-12 PR koła tylne
ŁADOWARKA
• Elementy sterownicze układu
serwosterowania PPC
• Funkcja przyspieszania (Speed-up)
• System zabezpieczający (blokada)
typu „heavy duty”
• Automatyczne poziomowanie
• Łyżka uniwersalna ze standardowymi
zębami
KOPARKA
• Mechaniczne dźwignie sterownicze
• Tryby pracy Power/Economy
• Elektro-hydrauliczna blokada
wysięgnika koparki
• Blokada obrotu nadwozia koparki do
transportu
• Elektro-hydrauliczna blokada
zwalniania ramy przesuwnej koparki
podsiębiernej
• Elementy sterownicze układu
serwosterowania PPC dla
stabilizatorów
• Poduszki hydrauliczne
• Klimatyzator
• Dodatkowe przeciwciężary
przednie(150 kg, 375 kg)
• Fotel “De-Luxe” z zawieszeniem
mechanicznym
• Fotel “De-Luxe” z zawieszeniem
pneumatycznym
• Osłona wału napędowego (przód)
• Zabezpieczenie przed niskimi
temperaturami (- 30° C)
• Z akumulatorem 185 Ah i systemami
podgrzewania
• Dostosowanie do pracy na dużych
wysokościach n.p.m.
• Wersja TÜV + TBG (20 lub 40 km/h)
• Odłącznik akumulatora
• Gumowe poduszki stabilizatorów
• Zawory odcinające przy rozerwaniu
węża:
- ramię (wysięgnik) ładowarki
- koparka podsiębierna
- stabilizatory
• Olej hydrauliczny podatny na rozkład
biologiczny
• Obwód hydraulicznego młota
ręcznego
• Olej hydrauliczny podatny na rozkład
biologiczny
• Obwód hydraulicznego młota ręcznego
• Wskaźnik zatkania fi ltra oleju
hydraulicznego
• Wstępny fi ltr powietrza typu
cyklonowego
• Pompa do tankowania paliwa
• Dodatkowe lusterko wsteczne (prawe)
• Programowanie radia
• Radioodbiornik
• Pomocniczy alarm dźwiękowy
• Błotniki przednie
• Opony przednie:
- 365/70 R18
- 320/80 R19 IT 530
- 12.5 – 20 MPT 10 PR
• Opony tylne:
- 18.4 x 26 – 12 PR
- 440/80 R28 IT 530
- 16.9 – 30 IND 10 PR
ŁADOWARKA
• LSS (Układ Stabilizacji Obciążenia)
• Odłącznik zaworu bezpieczeństwa
• Dodatkowe obwody hydrauliczne:
- funkcja „pływania”
- funkcja „pływania” i „powrót do
kopania” (Return-To-Dig)
- przedni dodatkowy obwód
hydrauliczny
- dodatkowy przedni obwód
hydrauliczny (zawór 6-drogowy)
• Dodatkowy osprzęt roboczy:
- przykręcane ostrze łyżki
- ostrze montowane na zębach
- łyżka „4x1”
- widły zakładane na łyżkę 4x1
- widły (do zaczepu szybkomocującego)
- hydrauliczny i mechaniczny zaczep
szybkomocujący
- łyżka 4x1 z wstępnym ustawianiem
dla wideł nakładanych i wskaźnika
kąta otwarcia
- łyżka uniwersalna (do zaczepu
szybkomocującego)
- łyżka 4x1 (do zaczepu
szybkomocującego)
- lemiesz spycharki
- lemiesz do odśnieżania
- ręczny młot hydrauliczny
KOPARKA PODSIĘBIERNA
• Elementy sterownicze układu
serwosterowania
• Alternatywny model sterowania
• Hydrauliczny przesuw poprzeczny
koparki podsiębiernej
• Pomocnicze obwody hydrauliczne:
- obwód młota hydraulicznego
- 2-drogowy obwód dla dodatkowego
osprzętu roboczego (świder ziemny,
łyżka przechylna)
• Wysięgnik z odsadzeniem
• Ramię teleskopowe
• Wysięgnik odsadzony i ramię
teleskopowe
• Dodatkowy osprzęt roboczy:
- zaczep mechaniczny szybkomocujący
(do łyżek standardowych)
- łyżka do czyszczenia rowów
(1400 mm)
- łyżka do kopania rowów
- młot hydrauliczny
- łyżka do kopania rowów (1.000 mm)
- pełny zakres łyżek
(300 mm-900 mm)
- młot hydrauliczny
WYPOSAŻENIE STANDARDOWE
WYPOSAŻENIE OPCJONALNE
Drukowano w Europie – Niniejszy folder może zawierać dodatkowy osprzęt roboczy oraz wyposażenie opcjonalne, które nie jest dostępne w waszym regionie.
Odnośnie pozycji, które są wymagane przez was, należy skonsultować się z lokalnym dystrybutorem Komatsu.
Materiały i dane techniczne mogą ulec zmianie bez zawiadomienia.