Samochodowy System Alarmowy

tytan DS200-P

XXX-3400

Opis Trybu Ustawiania Parametrów

I

Instrukcja Monta¿u

* System alarmowy

DS200-P przeznaczony jest do monta¿u we wszystkich

samochodach z silnikami spalinowymi i akumulatorami 12V z uziemnieniem bieguna

ujemnego na masie

* System alarmowy

DS200-P musi byæ zainstalowany zgodnie z zaleceniami

producenta

* Zaleca siê wybranie instalatora posiadaj¹cego autoryzacjê producenta systemu

alarmowego

DS300-P Po skontaktowaniu siê z producentem mo¿na otrzymaæ

listê autoryzowanych zak³adów monta¿owych.

* Nale¿y zwróciæ uwagê czy œwiadectwo instalacji dostarczone wraz z systemem

alarmowym zosta³o wype³nione przez instalatora.

tytan

tytan

tytan

.

* Znaki homologacji systemu alarmowego tytan DS200-P umiejscowione s¹ na bocznej

œcianie syreny i spodzie centrali alarmowej.

Uwagi ogólne

Ostrze¿enia

* Wszelkie modyfikacje w instalacji systemu alarmowego tytan DS200-P bez konsultacji

z autoryzowanym zak³adem monta¿owym mog¹ spowodowaæ uszkodzenie systemu

oraz uniewa¿niaj¹ œwiadectwo instalacji.

* Wszystkie ogólne wymagania dotycz¹ce bezpieczeñstwa pracy podczas obs³ugi samochodu

musz¹ byæ przez instalatora bezwzglêdnie przestrzegane.

* Przed przyst¹pieniem do monta¿u instalacji alarmowej nale¿y

. Je¿eli od³¹czenie ujemnego zacisku akumulatora jest niemo¿liwe, monta¿

instalacji alarmowej musi odbywaæ siê z

.

* Wszystkie punkty po³¹czeñ musz¹ byæ izolowane a przewody musz¹ byæ zabezpieczone

przed przetarciem tak, aby nie by³o mo¿liwoœci powstania zwarcia w instalacji.

* Zainstalowana centrala alarmowa nie mo¿e byæ nara¿ona na bezpoœrednie dzia³anie wody,

benzyny, smarów i innych substancji chemicznych. Zalecane jest

w dobrze ukrytym miejscu

, najlepiej pod desk¹ rozdzielcz¹. Centrala

powinna byæ przytwierdzona za pomoc¹ opasek lub œrub do p³askiej powierzchni.

* Antenka odbiornika radiowego centrali alarmowej powinna byæ u³o¿ona mo¿liwie jak najdalej

od metalowych czêœci pojazdu oraz wi¹zek przewodów.

* Syrena alarmowa powinna byæ zamontowana w komorze silnika w po³o¿eniu jak najmniej

nara¿onym na brud i zabezpieczona przed bezpoœrednim zalaniem wod¹.

od³¹czyæ ujemny zacisk

akumulatora

od³¹czon¹ od wi¹zki central¹ alarmow¹

umiejscowienie centrali

wewn¹trz pojazdu

Uwagi Monta¿owe

OPIS TRYBU USTAWIANIA PARAMETRÓW

Zasady ogólne dla trybu ustawiania parametrów

Alarm musi byæ w stanie rozbrojenia..

1. W³¹czamy i wy³¹czamy 2 razy zap³on w przeci¹gu 2sek., dioda LED zacznie mrugaæ przez 5sek.

2. Wciskamy jednoczeœnie oba przyciski pilota

i

, dioda LED gaœnie i po chwili....

3. Dioda mrugnie 1 raz - jesteœmy w trybie programowania, w pierwszym parametrze.

dokonujemy przy u¿yciu pilota- wciskaj¹c

lub

przycisk. Zmiana

nastawy (poziomu) jest potwierdzona mrugniêciem diody LED Je¿eli osi¹gniemy ostatni poziom w

danym parametrze to dioda przestanie mrugaæ i po wciœniêciu

us³yszymy 2- krotny dŸwiêk syreny a po wciœniêciu

1-krotny dŸwiêk. Oznacza to, ¿e parametr jest ustawiony na

maximum lub minimum i zmiana nie jest mo¿liwa.

odbywa siê na 2 sposoby:

1.W³¹czenie i wy³¹czenie zap³onu - przejœcie o jeden parametr w górê (wybranie kolejnego parametru).

2.Przy w³¹czonym zap³onie wcisn¹æ przycisk

pilota tyle razy, ile wynosi numer danego parametru

(po ka¿dym wciœniêciu krótki dŸwiêk syrenki) i wy³¹czyæ zap³on. Jest to metoda szybsza i

wygodniejsza, bo mo¿na wybieraæ dowolny parametr bez koniecznoœci wielokrotnego za³¹czania i

wy³¹czania zap³onu. Zawsze po wy³¹czeniu zap³onu LED mrugnie tyle razy ile wynosi numer

wybranego parametru.

tytan

Ustawienie parametru

przycisku pilota (ustawienie

wy¿szego poziomu)

przycisku pilota

(ustawienie ni¿szego poziomu)

Przejœcie do wybranego parametru

Wyjœcie z trybu programowania nastêpuje, niezale¿nie od parametru, po wciœniêciu dwóch

przycisków

i

pilota jednoczeœnie.

Poziom 1

ustawienie producenta

Poziom 2

Poziom 3

Poziom 4

....

Poziom 31

.

Opis parametru:

loœæ poziomów: 31.

- czas impulsu cz na zamknij/otwórz 1s.........................................

- czas impulsu cz zamknij/otwórz 3s ( zamek pneumatyczny)

- czas impulsu cz zamknij 2s/ otwórz 1s.

- czas impulsu cz zamknij 3s/ otwórz 1s.

- czas impulsu cz zamknij 30s/ otwórz 1s

Parametr umo¿liwia realizacjê funkcji komfortu dla aut grupy VW. Jeœli auto posiada

fabryczne elekrycznie sterowane szyby, wystarczy ustawiæ w tym parametrze odpowiedni czas

zamykania. Czas otwierania bêdzie zawsze 1sekundê z wyjatkiem ustawienia poziomu 2- wtedy na

zamknij i otwórz impulsy bed¹ trwa³y 3sek. ( zamki pneumatyczne).

PARAMETR 1

czas impulsu zamykania/otwierania centralnego zamka

OPIS PARAMETRÓW

Lista programowanych parametrów

Parametr 1 - Czas impulsu zamykania/otwieraniacentralnego zamka

Parametr 2 - Czas drugiego impulsu centralnego zamka (funkcja komfort)

Parametr 3 - Automatyczne zamykanie centralnego zamka w czasie jazdy

Parametr 4 - Dwuetapowe odryglowanie centralnego zamka

Parametr 5 - Odczytanie Ÿród³a alarmu ( 3 ostatnie)

Parametr 6 - Wkodowanie pilotów

Pilot S-2

F

F

F

F

PARAMETR 2

czas impulsu komfortu (drugi impuls na wyœciu zamknij br¹zowo-¿ó³ty)

Iloœæ poziomów: 31.

- bez impulsu komfortu ...........................................................

- czas impulsu komfortu 1s.

- czas impulsu komfortu 2s.

- czas impulsu komfortu 30s.

Parametr umo¿liwia realizacjê funkcji komfortu . Mo¿emy ustawiæ dowolny czas 2-go

impulsu centralnego zamka (od 0sek. do 30sek.). Dla niektórych aut pe³ni on rolê komfortu. Impuls

komfortu pojawia siê na przewodzie br¹zowo-¿ó³tym po ok. 1sek. od zakoñczenia 1-go impulsu.

Poziom 1

ustawienie producenta

Poziom 2

Poziom 3

.................

Poziom 31

Opis parametru:

PARAMETR 3

automatyczne zamykanie centralnego zamka podczas jazdy

UWAGA ! Poziom 2 w tym parametrze mo¿e byæ ustawiony tylko w krajach, w których nie

obowi¹zuj¹ przepisy Regulaminu 97EKG ONZ. W przeciwnym wypadku homologacja

zamontowanego Samochodowego Systemu Alarmowego tytan DS200 staje siê niewa¿na.

Iloœæ poziomów: 2.

- bez zamykania......................................................................

- automatyczne zamkniêcie cz 8sek. po w³¹czeniu zap³onu

Jeœli funkcja zostanie odblokowana to zawsze po up³ywie 8 s od w³¹czenia zap³onu

( warunek- wszystkie drzwi musz¹ byæ zamkniête) centralny zamek zostanie zamkniêty. W ka¿dej

chwili mo¿na go otworzyæ naciskaj¹c przycisk

pilota. Je¿eli w czasie w³¹czania zap³onu bêd¹

otwarte drzwi kierowcy lub przed up³ywem 8sek. zostan¹ otwarte drzwi kierowcy to zamek nie

zostanie zamkniêty . Jeœli otworzymy zamek pilotem w celu wypuszczenia pasa¿era to po up³ywie 8s

od chwili zamkniêcia przez niego drzwi ( lub zgaœniêcia lampki - zale¿y od sposobu monta¿u)

centralny zamek zostanie ponownie zamkniêty. Wy³¹czenie zap³onu zawsze otwiera centralny zamek.

Poziom 1

ustawienie producenta

Poziom 2

Opis parametru:

PARAMETR 4

dwuetapowe odryglowanie centralnego zamka

Iloœæ poziomów: 2.

- bez dwuetapowego odryglowania............................................

- zdwuetapowym odryglowaniem

Jeœli funkcja zostanie odblokowana to po rozbrojeniu alarmu naciskaj¹c przycisk

pilota wygenerujemy drugi impuls na otwarcie centralnego zamka.

Poziom 1

ustawienie producenta

Poziom 2

Opis parametru:

F

PARAMETR 5

odczytanie Ÿród³a ostatniego alarmu

Iloœæ poziomów: 1.

- wyœwietla ¿ród³o ostatniego alarmu..........................

Dla u³atwienia diagnozy przyczyn wywo³anych alarmów ka¿de wzbudzenie alarmu

jest

zapisywane w nieulotnej pamiêci alarmu ( wy³¹czenie zasilania nie kasuje pamiêci). Zapamiêtywany

jest ostatni alarm. Zaraz po wejœciu w ten parametr alarm samoczynnie zaczyna mruganiem LED

informowaæ o przyczynie ostatniego alarmu. Liczba mrugniêæ diody, inna dla ka¿dego Ÿród³a alarmu

wygl¹da nastêpuj¹co:

1..mrugniêcie, przerwa, 1.. mrugniêcie - alarm z wejœcia klapa “SZARY” (PIN 2) lub wejœcia czujnik

dodatkowy na 3-pinowym z³¹czu.

2..mrugniêcia, przerwa, 2.. mrugniêcia - alarm z wejœcia drzwi kierowcy “NIEBIESKI” ( PIN5).

3..mrugniêcia, przerwa, 3.. mrugniêcia - alarm z wejœcia stacyjka “POMARAÑCZOWY“( PIN10)

Poziom 1

zawsze po wejœciu w ten parametr

Opis parametru:

PARAMETR 6

wkodowanie pilotów

Iloœæ pilotów: 2

Po wejœciu w ten parametr, stacyjka musi byæ wy³¹czona, LED po chwili zapali siê ( w

tym momencie stare piloty s¹ anulowane) czekaj¹c na wciœniêcie dowolnego przycisku pierwszego

pIlota. Po wciœniêciu- LED zgaœnie. Po chwili powtórzyæ czynnoœæ dla drugiego pilota- LED zgaœnie.

Po chwili LED mrugnie, piloty zosta³y wkodowane a alarm automatycznie wyszed³ z trybu

programowania.

Uwaga ! Jeœli proces wpisywania zostanie przerwany ( np. zdjêcie zasilania) wtedy po ponownym

w³¹czeniu zasilania alarm automatycznie ustawi siê w parametrze 6 ( LED stale œwieci) i bêdzie czeka³

na ponowne wkodowanie pilotów.

Opis parametru:

Opis wyprowadzeñ systemu alarmowego

DS200-P

tytan

Wejœcie klapy baga¿nika

Br¹zowo-¿ó³ty

Br¹zowy

Pomarañczowy

Fioletowy

Kierunkowskaz lewy

Kierunkowskaz prawy

+12V

Masa

Syrena

CZ zamknij/komfort

CZ otwórz

Stacyjka

Masa czujników

Szary

Niebieski

¯ó³ty

¯ó³ty

¯ó³ty

Czerwony

Czarny

Zielony

1

2

3

4
5

6

7
8
9

10

11

12

Z³¹cze antynapad

1,20m

1,20m

1,20m

1,20m

1,20m

1,20m

1,20m

1,20m

2,20m

2,20m

2,20m

1,20m

7cm

15A

3A

¯ó³to-zielony

Zasilanie syreny

Widok z³¹cza od strony przewodów

1.

przewód

2.

przewód

)

3.

przewód

4.

5.

przewód

)

6.

przewód (

)

7.

przewód

8.

przewód

)

przewód

)

9.

przewód

10.

przewód

11.

przewód

12.

przewód

¯Ó£TY

(silnopr¹dowe sterowanie kierunkowskazów)

SZARY

(wy³¹cznik krañcowy baga¿nika -

FIOLETOWY

(wyjœcie masy za³¹czanej)

Z£¥CZE PRZYCISKU ANTYNAPADU (PA)

NIEBIESKI

(wy³¹cznik krañcowy drzwi kierowcy -

BR¥ZOWY

wyjœcie sterowania centralnym zamkiem"otwórz"

¯Ó£TY

(silnopr¹dowe sterowanie kierunkowskazów)

CZERWONY

(zasilanie +12V

¯Ó£TO-ZIELONY

(zasilanie syreny alarmowej zabezpieczone bezpiecznikiem 5A

CZARNY

(zasilanie -12V "masa")

POMARAÑCZOWY

(wejœcie stacyjki)

ZIELONY

(wyjœcie syreny alarmowej, sterowanie "+")

BR¥ZOWO-¯Ó£TY

(wyjœcie sterowania centralnym zamkiem"zamknij")

wejœcie alarmowe

wejœcie alarmowe

DANE TECHNICZNE DS200-P

1. Napiêcie zasilania

9-16V

2. Pobór pr¹du w stanie rozbrojenia

8,2 mA

3. Pobór pr¹du w stanie uzbrojenia

13,2mA

4.

5. Czas trwania alarmu

30 sek.

Zakres temperatury pracy

-40 C - +85 C

o

o

z³¹cze dodatkowych czujników

za³¹czana masa (czarny)

wejœcie alarmowe (-) (niebieski)

zasilanie +12V (czerwony)

Wejœcie drzwi kierowcy

1 2 3 4 5 6

7 8 9 10 11 12

( drzwi pasa¿erów)

czarny-masa

blokada

zó³ty-kieruneklewy

¿ó³ty-kierunekprawy

W

ejœcieszare-klapa

W

yjœciefioletowe-masaza³¹czana

czerwony+12V

przyciskawaryjny

niebieski-drzwi

br¹zowy-otwieranieCZ

br¹zowo-¿ó³tyzamykanieCZ

zielony-wyjœcienasyrene

5A

pomarañczowy-stacyjka

tytanDS200-Pxxx-3400

rev

.4.00

si³owniki

15A

antena

Czerwony+12V

Czarny masaza³¹czana Niebieski-sygna³

+12V

Czujnikdodatkowynp.UltradŸwiêki

UW

AGA

!W

ejœcieszare

=W

ejœcieczujników

(z³¹cze3-pin)

wyjœciefioletowe=Masaczujników

(z³¹cze3-pin)

Z³acze3-pin

Uwaga ! Wejœcie alarmowe (przewód szary) posiada wewn¹trz diodê separuj¹c¹ od

wejœcia z czujników dodatkowych.