Komentarz

Technik spedytor 342[02]

Czerwiec 2012

Strona 1 z 18

342[02]-01-122

Komentarz

Technik spedytor 342[02]

Czerwiec 2012

Strona 2 z 18

Komentarz

Technik spedytor 342[02]

Czerwiec 2012

Strona 3 z 18

Komentarz

Technik spedytor 342[02]

Czerwiec 2012

Strona 4 z 18

Zał

ą

czniki umieszczone w Karcie Pracy Egzaminacyjnej

Komentarz

Technik spedytor 342[02]

Czerwiec 2012

Strona 5 z 18

Komentarz

Technik spedytor 342[02]

Czerwiec 2012

Strona 6 z 18

W pracy egzaminacyjnej ocenie podlegały nast

ę

puj

ą

ce elementy:

I. Tytuł pracy egzaminacyjnej.

II. Zało

ż

enia do projektu realizacji prac, wynikaj

ą

ce z tre

ś

ci zadania i zał

ą

czników.

III. Wykaz prac spedycyjnych zwi

ą

zanych z realizacj

ą

przewozu ładunku.

IV. Sformowanie paletowych jednostek ładunkowych i obliczenie ich liczby.

V. Obliczenia dotycz

ą

ce dopuszczalnej ładowno

ś

ci, liczby niezb

ę

dnych

ś

rodków

transportu, kosztów przewozu dla wszystkich przewo

ź

ników oraz wybór

najta

ń

szego przewo

ź

nika i obliczenie dla niego współczynnika wypełnienia.

VI. Opis załadunku i zabezpieczenia ładunku w wagonie; obliczenie czasu

przejazdu, okre

ś

lenie daty i godziny podstawienia

ś

rodków transportu do

załadunku oraz daty i godziny wyjazdu.

VII. Wypełnione dokumenty: zlecenie transportowe i faktura VAT.

VIII. Praca egzaminacyjna jako cało

ść

.

Ad I. Tytuł pracy egzaminacyjnej wynikaj

ą

cy z tre

ś

ci zadania

Zdecydowana

wi

ę

kszo

ść

zdaj

ą

cych

poprawnie

sformułowała

tytuł

pracy

egzaminacyjnej, odnosz

ą

cy si

ę

do zawarto

ś

ci projektu realizacji prac. Zawierał on

informacje dotycz

ą

ce nazwy Przedsi

ę

biorstwa Spedycyjnego, rodzaju przewo

ż

onego

ładunku oraz nazwy odbiorcy ładunku.

Przykłady poprawnie sformułowanego Tytułu.

Niewielka liczba zdaj

ą

cych w tytule pomijała informacj

ę

dotycz

ą

c

ą

odbiorcy ładunku

„EKO-BIURO” Sp. z o.o. w Warszawie.


Ad II. Zało

ż

enia do projektu realizacji prac, wynikaj

ą

ce z tre

ś

ci zadania

i zał

ą

czników

Wa

ż

nymi zało

ż

eniami, które nale

ż

ało uwzgl

ę

dni

ć

w opracowaniu tego elementu

pracy były: nazwa i ilo

ść

ładunku,

rodzaj i wymiary opakowania, zawarto

ść

kartonu,

waga brutto kartonu, termin dostawy przesyłki, wysoko

ść

wynagrodzenia za

czynno

ś

ci spedycyjne i transport, stawka podatku VAT, czas załadunku papieru,

informacja o czynno

ś

ciach, które wykona spedytor, oraz informacje o zał

ą

cznikach,

których tre

ś

ci były niezb

ę

dne do rozwi

ą

zania zadania.

Zdecydowana wi

ę

kszo

ść

Zało

ż

e

ń

zawierała kompletne dane.

Komentarz

Technik spedytor 342[02]

Czerwiec 2012

Strona 7 z 18

Przykład poprawnie sformułowanych Zało

ż

e

ń

.

Komentarz

Technik spedytor 342[02]

Czerwiec 2012

Strona 8 z 18

Cz

ę

sto pomijano dane zawarte w zał

ą

cznikach. Zdarzały si

ę

prace, w których nie

było

ż

adnych informacji na temat zało

ż

e

ń

do wykonywanego projektu.

Ad III. Wykaz prac spedycyjnych zwi

ą

zanych z realizacj

ą

przewozu ładunku

W tym elemencie pracy zdaj

ą

cy powinni sporz

ą

dzi

ć

wykaz czynno

ś

ci spedytora

zwi

ą

zanych z przygotowaniem ładunku do przewozu.

Przykład poprawnie sformułowanego wykazu prac spedycyjno-transportowych.

Komentarz

Technik spedytor 342[02]

Czerwiec 2012

Strona 9 z 18

Bardzo mała liczba zdaj

ą

cych wskazała wszystkie czynno

ś

ci. Najcz

ęś

ciej pomijano

informacje dotycz

ą

ce: skierowania zapytania ofertowego do przewo

ź

ników,

przygotowania ładunku do transportu oraz okre

ś

lenia czasu podstawienia

ś

rodka

transportu do załadunku.

Ad IV. Sformowanie paletowych jednostek ładunkowych i obliczenie ich masy

Aby prawidłowo wybra

ć

pojazd do przewozu ładunku zdaj

ą

cy musieli kolejno

obliczy

ć

:

−

liczb

ę

kartonów mieszcz

ą

cych si

ę

na długo

ś

ci i szeroko

ś

ci palety,

−

liczb

ę

kartonów mieszcz

ą

cych si

ę

w jednej warstwie i na całej palecie

−

ilo

ść

sformowanych paletowych jednostek ładunkowych,

−

wymiary poprawnie sformowanej paletowej jednostki ładunkowej,

−

mas

ę

uformowanej paletowej jednostki ładunkowej,

−

obj

ę

to

ść

paletowej jednostki ładunkowej.

Przykłady poprawnie wykonanych oblicze

ń

.

Przykład 1

Komentarz

Technik spedytor 342[02]

Czerwiec 2012

Strona 10 z 18

Przykład 2

Komentarz

Technik spedytor 342[02]

Czerwiec 2012

Strona 11 z 18

Opracowanie tego elementu pracy sprawiło zdaj

ą

cym du

żą

trudno

ść

.

Wielu z nich

ź

le obliczało rozmieszczenie i parametry utworzonych paletowych

jednostek ładunkowych, a w zwi

ą

zku z tym nieprawidłowo okre

ś

lało parametry

uformowanej jednostki paletowej.

Ad V. Obliczenia dotycz

ą

ce dopuszczalnej ładowno

ś

ci, liczby niezb

ę

dnych

ś

rodków transportu, kosztów przewozu dla wszystkich przewo

ź

ników oraz

wybór najta

ń

szego przewo

ź

nika i obliczenie dla niego współczynnika

wypełnienia

Aby dokona

ć

wyboru najta

ń

szego przewo

ź

nika zdaj

ą

cy powinni obliczy

ć

: liczb

ę

paletowych jednostek ładunkowych (pjł) mieszcz

ą

cych si

ę

w jednej warstwie

w ka

ż

dym

ś

rodku transportu, liczb

ę

pjł mieszcz

ą

cych si

ę

na wysoko

ś

ci przestrzeni

ładunkowej ka

ż

dego

ś

rodka transportu, liczb

ę

pjł mieszcz

ą

cych si

ę

w przestrzeni

ładunkowej poszczególnych pojazdów, masy załadowanego towaru do

ś

rodków

transportu, nast

ę

pnie dokona

ć

wyboru przewo

ź

nika i obliczy

ć

obj

ę

to

ść

ładown

ą

wagonu, obj

ę

to

ść

ładunku w wagonie oraz koszty przewozu ładunku.

Komentarz

Technik spedytor 342[02]

Czerwiec 2012

Strona 12 z 18

Przykład poprawnie wykonanych oblicze

ń

.

Komentarz

Technik spedytor 342[02]

Czerwiec 2012

Strona 13 z 18

Komentarz

Technik spedytor 342[02]

Czerwiec 2012

Strona 14 z 18

Komentarz

Technik spedytor 342[02]

Czerwiec 2012

Strona 15 z 18

Bardzo du

ż

a liczba zdaj

ą

cych nie poradziła sobie z tym elementem pracy.

Nieprawidłowo wyznaczano ilo

ść

ładunku na poszczególnych

ś

rodkach transportu,

a tym samym

ź

le obliczano masy załadowanych paletowych jednostek ładunkowych.

Sporo zdaj

ą

cych nie liczyło wcale lub liczyło nieprawidłowo współczynnik wypełnienia

samochodu. Bł

ą

d ten najcz

ęś

ciej wynikał z niepoprawnie wykonanych oblicze

ń

obj

ę

to

ś

ci.

Ad VI. Opis załadunku i zabezpieczenia ładunku w wagonie; obliczenie czasu

przejazdu okre

ś

lenie daty i godziny podstawienia

ś

rodków transportu

do załadunku oraz daty i godziny wyjazdu

W tym elemencie pracy nale

ż

ało poda

ć

informacje o liczbie wagonów potrzebnych

do przewiezienia ładunku, sposobie rozmieszczenia ładunku, sposobie jego
załadunku oraz zabezpieczenia na palecie i w wagonie, a tak

ż

e okre

ś

li

ć

dat

ę

i godzin

ę

podstawienia wagonu do załadunku oraz czas przejazdu wagonów.

Przykład poprawnie wykonanego opisu i oblicze

ń

.

Komentarz

Technik spedytor 342[02]

Czerwiec 2012

Strona 16 z 18

Zdecydowana wi

ę

kszo

ść

zdaj

ą

cych nie miała problemu z opisem załadunku oraz

rozmieszczenia i uło

ż

enia paletowych jednostek ładunkowych. Natomiast tylko

nieliczni poprawnie okre

ś

lali dzie

ń

i godzin

ę

podstawienia

ś

rodka transportu

do załadunku.


Ad VII. Wypełnione dokumenty: zlecenie transportowe i faktura VAT

Zgodnie z tre

ś

ci

ą

zadania zdaj

ą

cy mieli wypełni

ć

zlecenie transportowe oraz faktur

ę

VAT, wystawion

ą

za usług

ę

transportow

ą

.

Zlecenie transportowe powinno zawiera

ć

co najmniej dane dotycz

ą

ce: zleceniobiorcy

– KOMETA Sp. z o. o., sprzedawcy – IN PAPER Sp. z o. o., odbiorcy – EKO-
BIURO Sp. z o. o., rodzaju ładunku (papier), ilo

ś

ci ładunku (120 szt.), wagi ładunku

(56 160 kg (netto) lub 58 320 kg (brutto)), miejsca rozładunku oraz stawki
za transport – 3 024 zł (netto).

Komentarz

Technik spedytor 342[02]

Czerwiec 2012

Strona 17 z 18

Faktura VAT powinna zawiera

ć

co najmniej dane dotycz

ą

ce: sprzedawcy –

spedytora TES-SPED, nabywcy – zleceniodawcy IN PAPER, miejscowo

ś

ci nadania,

daty wystawienia, nazwy usługi, ceny jednostkowej (5 000 zł), kwoty podatku VAT
(1 150 zł), warto

ś

ci brutto (6 150 zł) sposobu zapłaty (przelew bankowy) oraz nr

konta: 12 1020 3223 1111 0012 4567 1980.

Komentarz

Technik spedytor 342[02]

Czerwiec 2012

Strona 18 z 18

W fakturze VAT najcz

ę

stszym bł

ę

dem popełnianym przez zdaj

ą

cych było wpisanie

nieprawidłowej ceny jednostkowej, warto

ś

ci towaru, wysoko

ś

ci podatku VAT oraz

warto

ś

ci brutto za usług

ę

.

Ad VIII. Praca egzaminacyjna jako cało

ść

W tym elemencie była oceniana przejrzysto

ść

i czytelno

ść

pracy, logiczne uło

ż

enie

jej poszczególnych elementów oraz poprawno

ść

terminologiczna i merytoryczna.

Wi

ę

kszo

ść

prac spełniała te kryteria, niewielka cz

ęść

napisana była mało czytelnie

i nieprzejrzy

ś

cie.

Brak oblicze

ń

w V elemencie pracy uniemo

ż

liwił wi

ę

kszo

ś

ci zdaj

ą

cym uzyskanie

pozytywnego wyniku z egzaminu potwierdzaj

ą

cego kwalifikacje zawodowe.