DANE TECHNICZNE : OSIE NAPĘDOWE
1. Zastosowanie
UWAGA : Piasty kół są wyposażone w łożysko z wbudowanym pierścieniem magnetycznym, przeznaczonym dla
systemu ABS.
1.1. Mechaniczna skrzynka biegów -
UWAGA : (*) Nowy typ układu przeniesienia napędu.
1.2. Mechaniczna skrzynka biegów - silniki diesla
UWAGA : (*) Nowy typ układu przeniesienia napędu.
1.3. Automatyczna skrzynia biegów - Silnik benzynowy i diesla z automatyczną skrzynką
biegów (typ AL4)
UWAGA : (**) Tuleja wielowypustowa wzmocniona (26 rowków).
1.4. Automatyczna skrzynia biegów - Silnik benzynowy i diesla z automatyczną skrzynką
biegów (typ 4HP20)
Pojazd
Silnik -
Typ
Silnik -
Oznaczenie
Skrzynka
biegów - Typ
Skrzynka biegów -
Mechanizm różnicowy
( mm)
Oznaczenie -
Strona koła
Oznaczenie - Strona
skrzynki biegów
1.8i
EW7J4 6FZ
BE4/5
77
Rz 17,5
JB 2A
2.0i
EW10J4 RFR
BE4/5
84
Rz 17,5
JB 2A
2.0
HPi
EW10D RLZ
BE4/5
84
Rz 17,5
JB 2A
3.0i
ES9J4S XFX
ML5T
86
Rz 20
AAR 3300i (*)
Pojazd
Silnik - Typ Silnik -
Oznaczenie
Skrzynka
biegów - Typ
Skrzynka biegów -
Mechanizm różnicowy
( mm)
Oznaczenie -
Strona koła
Oznaczenie - Strona
skrzynki biegów
2.0 TD
DW10TD
RHY
BE4/5
84
Rz 17,5
JB 2A
2.0 TD
DW10ATED
RHZ
ML5T
86
Rz 20
JB 3A
2.2 TD
DW12TED4
4HX
ML5T
86
Rz 20
AAR 3300i (*)
Pojazd
Silnik - Typ Silnik -
Oznaczenie
Skrzynka
biegów
Oznaczenie - Strona
koła
Oznaczenie - Strona skrzynki
biegów
1.8i
EW7J4
6FZ
AL4
Rz 17,5
JB 2A (**)
2.0i
EW10J4
RFR
Rz 17,5
JB 2A (**)
2.0 TD
DW10ATED
RHZ
Rz 17,5
JB 2A (**)
Pojazd
Silnik - Typ Silnik -
Oznaczenie
Skrzynka
biegów
Oznaczenie - Strona
koła
Oznaczenie - Strona skrzynki
biegów
3.0i
ES9J4S
XFX
4HP20
Rz 20
AAR 33001 (*)
2.2 TD DW12TED4 4HX
Rz 20
AAR 33001 (*)
Page 1 of 3
C5 - B2FB0HP0 - Dane techniczne : Osie napędowe
2012-05-11
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B2FB0HP0&refaff=B2FB0HP0
UWAGA : (*) Nowy typ układu przeniesienia napędu.
2. Dane techniczne
2.1. silniki benzynowe
2.2. Silnik diesel
Rysunek : B2FP03BD
Pojazd
Silnik Czasza
- Strona
koła
Czasza -
Strona
skrzynki
biegów
Średnica
czaszy
(mm) -
Strona
koła
Średnica
czaszy
(mm) -
Strona
skrzynki
biegów
Średnica
wałka
(mm) -
ØA
Średnica
wałka
(mm) -
ØB
Osłony
mieszkowe
półosi
napędowych -
Strona koła
Osłony
mieszkowe
półosi
napędowych -
Strona skrzynki
biegów
1.8i EW7 J4
Rz 17,5
JB 2A
90
80
T36
T36
TP
C/C
2.0i EW10
J4
Rz 17,5
JB 2A
90
80
T36
T36
TP
C/C
2.0i EW10D
Rz 17,5
JB 2A
90
80
T36
T36
TP
C/C
3.0i ES9J4S
Rz 20 AAR
33001
100
86
T36
T36
TP
C/C
Pojazd
Silnik
Czasza
- Strona
koła
Czasza -
Strona
skrzynki
biegów
Średnica
czaszy
(mm) -
Strona
koła
Średnica
czaszy
(mm) -
Strona
skrzynki
biegów
Średnica
wałka
(mm) -
ØA
Średnica
wałka
(mm) -
ØB
Osłony
mieszkowe
półosi
napędowych -
Strona koła
Osłony
mieszkowe
półosi
napędowych -
Strona skrzynki
biegów
2.0
DW10TD Rz 17,5 JB 2A
90
80
T36
T36
TP
C/C
Page 2 of 3
C5 - B2FB0HP0 - Dane techniczne : Osie napędowe
2012-05-11
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B2FB0HP0&refaff=B2FB0HP0
3. Oznaczenia na osiach napędowych
4. Momenty dokręcania
Dokręcić nakrętki osi napędowych ( 1) momentem 32,5 ± 1,5 daNm, a następnie zapunktować.
Dokręcić nakrętki (2) łożyska osi napędowej momentem 2 ± 0,2 daNm.
5. Cechy szczególne
Opaski mocujące mieszki są zastępowane obciskanymi pierścieniami.
Opaski mocujące osłony mieszkowe (duże średnice) od strony skrzynki biegów są nowego typu.
TD
2.0
TD
DW10ATED
Rz 20 JB 3A
100
90
T40
T40
TP
C/C
2.2
TD
DW12TED4
Rz 20 AAR
33001
100
86
T40
T40
TP
C/C
Pojazd
Skrzynka biegów Lewa oś napędowa Prawa półoś
1.8i 16V
BE4/5
8 LN 81
8 LN 80
2.0 16V
-
-
-
2.0 wtrysk bezpośredni HPi BE4/5
8 LN 82
8 LN 80
2.0 TD
-
-
-
2.0i 16V
-
-
-
1.8 16V
AL4R
8 LN 84
8 LN 99
2.0 ATED
-
-
-
2.0 ATED
-
8 LN 85
8 LN 86
3.0 ES9J4S
ML5T
8 LN 87
8 LN 88
2.2 TD TED4
-
8 LN 91
8 LN 92
3.0 ES9J4S
4HP20
8 LN 89
8 LN 90
2.2 TD DW12TED4
8 LN 95
8 LN 96
Page 3 of 3
C5 - B2FB0HP0 - Dane techniczne : Osie napędowe
2012-05-11
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B2FB0HP0&refaff=B2FB0HP0