PRZEDNIE PODUSZKI
POWIETRZNE

Znajdują się w środkowej części kie-
rownicy dla kierowcy i w desce rozd-
zielczej dla pasażera. Działają rów-
nocześnie, z wyjątkiem. gdy podusz-
ka pasażera jest wyłączona.

Usterka działania poduszki
powietrznej

W przypadku zapalenia się
kontrolki i towarzyszącemu
jej sygnałowi dźwiękowemu
oraz pojawienia się komuni-
katu na ekranie wielofunk-

cyjnym "Usterka poduszki powie-
trznej" należy jak najszybciej skon-
taktować się z ASO PEUGEOT w
celu weryfikacji systemu.

PODUSZKI POWIETRZNE

Poduszki powietrzne zostały zapro-
jektowane tak, by zoptymalizować
bezpieczeństwo osób w razie silne-
go zderzenia ; uzupełniają one
działanie pasów bezpieczeństwa.
W chwili zderzenia, elektroniczne
detektory wykrywają i analizują
gwałtowne hamowanie pojazdu :
jeśli próg wyzwalania zostanie osia-
gnięty, poduszki napełniają się
natychmiast chroniąc tym samym
pasażerów pojazdu.
Natychmiast po zderzeniu, gaz
zawarty w poduszce ulatnia się
dzięki czemu poduszka nie przesz-
kadza w widoczności, ani w opuszc-
zeniu samochodu. Poduszki nie są
odpalane w przypadku zderzenia o
słabej sile, kiedy to pasy bezpiec-
zeństwa dają dostateczne zabez-
pieczenie; siła zderzenia zależy od
charakteru przeszkody i prędkości
pojazdu w chwili kolizji.
Poduszki

powietrzne

działają

tylko przy włączonym zapłonie.
Uwaga : gaz ulatniający się z podus-
zek powietrznych może być lekko
drażniący.

Wyłączenie poduszki
powietrznej pasażera*

Aby zapewnić bezpieczeństwo
Waszego dziecka, należy koniecz-
nie wyłączyć poduszkę powie-
trzną pasażera, gdy instalujecie
Państwo fotelik dziecięcy na
przednim siedzeniu, skierowany
tyłem do kierunku jazdy.

☞ Wyłączyć zapłon, włożyć klucz

do wyłącznika poduszki powie-
trznej pasażera 1, przekręcić go
w pozycję "OFF", a następnie
wyjąć, zachowując tę pozycję.

Kontrolka

poduszki

powietrznej

pasażera zapala się na czas wyłącze-
nia poduszki.

Zależnie od kraju przeznaczenia.

WASZ PEUGEOT 307 SZCZEGÓŁACH

91

W pozycji "OFF", poduszka powie-
trzna pasażera nie otworzy się w
przypadku zderzenia.
Zaraz po zdemontowaniu fotelika
dziecięcego, należy przekręcić klucz
w przełączniku poduszki powietrznej
pasażera w pozycje ON, włączając
tym samym poduszkę i zapewniając
bezpieczeństwo pasażera w przy-
padku zderzenia.

Kontrola działania

Kontrola działania poduszki powie-
trznej zapewniona jest przez kon-
trolkę, wraz z którą pojawia się
sygnał dźwiękowy i komunikat na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym.

Przy włączonym zapłonie
(2

położenie

kluczyka),

zapalenie się kontrolki i
pojawienie

się

sygnału

dźwiękowego oraz komuni-

katu

"poduszka

powietrzna

pasażera wyłączona", oznacza, iż
poduszka powietrzna pasażera jest
wyłączona (ustawienie przełącznika
poduszki powietrznej w położeniu
"OFF").

BOCZNE PODUSZKI
POWIETRZNE I PODUSZKI
TYPU KURTYNA*

Boczne poduszki powietrzne są zinte-
growane w oparciach foteli przednich
od strony drzwi.
Poduszki powietrzne kurtynowe zinte-
growane są w słupkach i górnej części
kabiny pasażerskiej.
Poduszki te otwierają się tylko po stro-
nie, po której nastąpiło uderzenie.

Kontrola działania

Jest zapewnione przez kontrolkę,
której towarzyszy sygnał dźwiękowy
oraz komunikat na ekranie wielo-
funkcyjnym.

W przypadku zapalenia się
tej

kontrolki,

włączenia

sygnału

dźwiękowego

i

pojawienia się komunikatu
"Usterka poduszki powie-

trznej bocznej / kurtynowej" na
ekranie wielofunkcyjnym, należy
niezwłocznie skontaktować się z
ASO PEUGEOT i poddać system
sprawdzeniu.

* Zależnie od wyposażenia.

WASZ PEUGEOT 307 SZCZEGÓŁACH

92

Aby zapewnić całkowicie skuteczne działanie poduszek powietrznych przednich i bocznych, należy przestrzegać
następujących środków ostrożności:

• Zapinać właściwie wyregulowane pasy bezpieczeństwa.
• Przyjmować normalną i pionową pozycję siedzącą (nie należy opierać nóg na desce rozdzielczej po stronie

pasażera).

• Nie trzymać akcesoriów, przedmiotów lub małego zwierzątka w przestrzeni między pasażerami na przednich

siedzeniach i poduszkami powietrznymi. Mogłyby one zakłócić działanie poduszek, lub skaleczyć tych pasażerów.

• Wszelkie naprawy systemu Poduszek powietrznych są zabronione, chyba że wykonywane są przez wykwalifikowa-

ny personel sieci PEUGEOT.

• W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowi lub gdy był skradziony, należy koniecznie sprawdzić system Poduszek

powietrznych.

• System został tak opracowany, by zagwarantować całkowitą sprawność przez dziesięć lat. Po upływie tego czasu

powinien zostać wymieniony w ASO PEUGEOT.

Przednie poduszki powietrzne

• Nie prowadzić trzymając kierownicę za jej ramiona lub opierając ręce na jej środkowej części.
• W miarę możliwości powstrzymać się od palenia, rozłożenie się poduszki w tym czasie mogłoby spowodować poparzenia.
• Nie demontować, nie przekłuwać i nie poddawać poduszki silnym uderzeniom.

Boczne poduszki powietrzne*

• Na siedzenia zakładać wyłącznie homologowane pokrowce. Skonsultować się z Punktem Serwisowym PEUGEOT.
• Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach przednich siedzeń, mogłoby to spowodować skaleczenia

torsu lub ramion w chwili odpalenia bocznej poduszki powietrznej.

• Nie zbliżać się do drzwi, bardziej niż jest to konieczne.

Poduszki powietrzne typu kurtynowego*

• Nie należy przykręcać, ani przyklejać żadnych przedmiotów do słupków, ani do części dachowej pojazdu, gdyż może

to być przyczyną obrażeń głowy podczas odpalenia poduszki powietrznej typu kurtynowego.

• Nie odkręcać śrub mocujących uchwyty, zainstalowane w części dachowej, gdyż są elementem mocowania podus-

zek typu kurtynowego.

* Zależnie od wyposażenia.

WASZ PEUGEOT 307 SZCZEGÓŁACH

93