Document Outline

Informacje ogólne

3.3.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Informacje ogólne

Przy wszystkich zamówieniach części zamiennych
lub pytaniach technicznych należy podawać numer
maszyny a przy silnikach, zamontowanych zespołach,
przyrządzie żniwnym, zrywaczu do kukurydzy
dodatkowo odpowiedni numer seryjny.
Jest to konieczne dla uniknięcia wysyłki niewłaściwych
części zamiennych.

Tabliczka znamionowa

Tabliczka znamionowa zamocowana jest na prawej
stronie maszyny na pomoście kierowcy.

Numer maszyny

Numer maszyny wybity jest po prawej stronie maszyny
pod pomostem kierowcy.

Numer silnika

CATERPILLAR 3056 E

Tabliczka z numerem silnika umieszczona jest poniżej
pompy wtryskowej.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

3.3.3

Informacje ogólne

Tabliczka znamionowa przyrządu żniwnego

Tabliczka znamionowa z numerem seryjnym
przyrządu żniwnego zamocowana jest po prawej
stronie.

Zawieszana sieczkarnia

Numer sieczkarni wybity jest na lewej ścianie bocznej.

Kabina

Numer kabiny umieszczony jest u góry, po lewej
stronie za ramą boczną.

3.3.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Informacje ogólne

4
Bezpieczeństwo

pracy

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

4.1.1

Bezpieczeństwo pracy

BEZPIECZEŃSTWO PRACY

Przed uruchomieniem maszyny należy przeczytać
niniejszą instrukcję i przestrzegać zawartych w niej
uwag dotyczących bezpieczeństwa pracy!

Oznaczenie wskazówek ostrzegawczych i o
zagrożeniach

W instrukcji tej, wszystkie miejsca, w których może
istnieć zagrożenie ludzi i maszyny oznaczyliśmy
tym znakiem. Prosimy przekazać wszystkie zasady
bezpiecznej pracy również innym użytkownikom
maszyny.

Niebezpieczeństwo!

Oznaczenie wskazówek, przy których
nieprzestrzeganiu występuje zagrożenie
zdrowia i życia operatora lub jego
współpracowników.

☞

Czynności zapobiegające
niebezpieczeństwu.

Uwaga!

Oznaczenie wskazówek, przy których
nieprzestrzeganiu może nastąpić
uszkodzenie maszyny.

☞

Czynności zapobiegające uszkodzeniu
maszyny.

Wskazówka!

Oznaczenie wskazówek, które umożliwiają
efektywne i ekonomiczne wykorzystanie
maszyny.

Uwaga!

Oznaczenie wskazówek, których należy
przestrzegać przy demontażu / montażu.

Środowisko!

Oznaczenie wskazówek, przy których
nieprzestrzeganiu może nastąpić zagrożenie
środowiska naturalnego.

Zagrożenie środowiska naturalnego występuje przy
niewłaściwym obchodzeniu się z niebezpiecznymi
dla środowiska substancjami (np. zużyty olej) i / lub
ich utylizacji.

Umieszczone na kombajnie tabliczki ostrzegawcze
podają istotne dla bezwypadkowej pracy informacje.
Przestrzeganie ich służy Państwa bezpieczeństwu!

Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem

Samobieżny kombajn zbudowany jest do
wykonywania zwykłych prac polowych w rolnictwie.
(Zastosowanie zgodne z przeznaczeniem).

Każde wykraczające poza ten zakres użycie
kombajnu jest niezgodne z jego przeznaczeniem;
i za wynikłe z tego szkody producent nie
odpowiada. Ryzyko ponosi wyłącznie użytkownik.

Do zgodnego z przeznaczeniem używania maszyny
należy także zachowanie zalecanych przez
producenta warunków pracy, konserwacji, i
utrzymania maszyny.

Kombajn może być używany, konserwowany
i ustawiany tylko przez osoby przeszkolone
w tym zakresie, posiadające znajomość zasad
bezpieczeństwa pracy przy tej maszynie.

Należy przestrzegać zarówno szczególnych zasad
bezpieczeństwa pracy jak też reguł ogólnie znanych
z zakresu bezpieczeństwa technicznego, medycyny
pracy i przepisów ruchu drogowego.

Montowanie i dołączanie dodatkowych agregatów
nie będących oryginalnym wyposażeniem
dodatkowym CLAAS oraz dokonywanie przeróbek
lub zmian może być przeprowadzone wyłącznie
w porozumieniu z CLAAS, gdyż w przeciwnym
wypadku może bardzo negatywnie wpłynąć na
bezpieczeństwo i funkcjonowanie maszyny.

Dokonywanie samowolnych zmian w maszynie
powoduje wyłączenie odpowiedzialności
producenta za wynikłe w rezultacie tego szkody.

4.1.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

Ogólne przepisy bezpieczeństwa i zapobiegania
wypadkom

1. Obok wskazówek zawartych w niniejszej

instrukcji należy przestrzegać ogólnych zasad
bezpieczeństwa pracy!

2. Przy poruszaniu się drogami otwartymi dla

ruchu drogowego należy zachować szczególną
ostrożność!

3. Przed rozpoczęciem pracy zaznajomić się ze

wszystkimi urządzeniami maszyny. Podczas
jazdy jest już na to za późno!

4. Przed uruchomieniem silnika sprawdzić, czy

nie jest włączony żaden bieg i czy wszystkie
osłony znajdują się na swoich miejscach.

5. Silnik należy uruchamiać tylko z fotela kierowcy.

Silnika nie można uruchamiać przez zwarcie
rozrusznika, gdyż maszyna może natychmiast
ruszyć!

6. Przed ruszeniem skontrolować otoczenie.

(Uwaga na dzieci!). Uważać na zachowanie
wystarczającej widoczności. Przed ruszeniem
dać sygnał klaksonem!

7. Nie pozwolić, aby silnik pracował w

zamkniętych pomieszczeniach!

8. Odzież kombajnisty powinna być ściśle

przylegająca. Należy unikać noszenia luźnego
ubrania!

9. Zachować ostrożność przy obchodzeniu się

z paliwem. Zwiększone niebezpieczeństwo
pożaru!
Nigdy nie tankować paliwa w pobliżu otwartego
ognia lub urządzeń iskrzących.
Przy tankowaniu nie palić!

10. Przed rozpoczęciem tankowania zawsze

wyłączać silnik i wyciągać kluczyk ze stacyjki.
Nie tankować w zamkniętych pomieszczeniach.
Rozlane paliwo natychmiast wytrzeć!

11. Dla uniknięcia pożaru maszynę zawsze

utrzymywać w czystości!

12. Zachować ostrożność przy obchodzeniu się

z płynem hamulcowym. (Jest trujący i żrący!)

13. Przed uruchomieniem silnika i przed włączeniem

młocarni dać sygnał klaksonem – uważać na dzieci!

Przewożenie osób, pasażerów, personelu obsługi

1. Na siedzisku pasażera można przewozić tylko

takie osoby, które instruują kierowcę lub
zaznajamiają go z maszyną.

2. Jeśli nie ma dodatkowego siedzenia,

przewożenie pasażerów jest zabronione!

Jazda kombajnem

1. Przestrzegać dopuszczalnych nacisków na

osie i dopuszczalnej całkowitej masy pojazdu!

2. Właściwości jezdne pojazdu mogą być

zmienione przez rodzaj drogi i zamontowane
przyrządy robocze. Dlatego też należy
każdorazowo dopasować sposób jazdy do
rodzaju i właściwości podłoża. Szczególnie
dużą ostrożność należy zachować podczas
pracy i zawracania na zboczach i z
napełnionym zbiornikiem ziarna. Na
pochyłościach nie przełączać biegów ani nie
wyłączać sprzęgła!

3. Po drogach otwartych dla ruchu kombajn może

poruszać się tylko z pustym zbiornikiem ziarna.

4. Podczas jazdy nigdy nie schodzić z fotela

kierowcy.

5. Zachować wystarczająco bezpieczny odstęp

od nisko wiszących przewodów elektrycznych.
(Uważać na anteny radia i radiostacji)!

6. Podczas jazdy drogami z podniesionym

przyrządem żniwnym wyłącznik
bezpieczeństwa musi być wyłączony.

7. Przed rozpoczęciem jazdy i pracy lusterka

ustawić tak, aby był widoczny pełen zakres
roboczy i cały tor jazdy.

8. Zachować szczególną ostrożność na

przejazdach kolejowych.
Jeśli przejazdu kolejowego nie można pokonać
ze względu na warunki ruchu drogowego lub
inne przeszkody w sposób ciągły i bez
zatrzymywania, to należy zatrzymać kombajn
przed krzyżem św. Andrzeja. Przejazdy
kolejowe pokonywać bez zatrzymywania się i
postoju na nich.

Pozostawianie kombajnu

1. Przed pozostawieniem kombajnu należy go

zabezpieczyć (zaciągając ręczny hamulec
i podkładając pod koła kliny). Wyłączyć silnik
i wyciągnąć kluczyk ze stacyjki. Zamknąć
kabinę!

2. Jeśli kombajn pozostanie dłuższy czas bez

pracy, to wyłączyć odłącznik akumulatorów.

3. Tak długo jak pracuje silnik nie pozostawiać

kombajnu bez nadzoru!

4. Przed opuszczeniem kombajnu opuścić na

ziemię przyrząd roboczy (żniwny lub inny)!

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

4.1.3

Bezpieczeństwo pracy

Przyrządy robocze (żniwny i inne)
oraz pozostałe części składowe

1. Przy podniesionym przyrządzie żniwnym

pracować można jedynie po uprzednim,
bezpiecznym jego podparciu!

2. Zachować szczególną ostrożność przy

zaczepianiu przyrządu żniwnego oraz wózka!

3. Kosa, przyrząd żniwny, ślimak wciągający,

nagarniacz i t.p. nie mogą z racji swej funkcji
być całkowicie konstrukcyjnie zabezpieczone.
Z tej przyczyny prace przy tych, będących
w ruchu zespołach wymagają zachowania
bezpiecznego od nich odstępu!

4. Łańcuchy wciągające przyrządu do zbioru

kukurydzy względnie walce zrywacza nie mogą
z powodu swej funkcji być całkowicie
zabezpieczone. Dlatego podczas pracy także
od tych części będących w ruchu należy
zachować bezpieczny odstęp. Wskazówka ta
odnosi się do wszystkich innych dodatkowych
zespołów!

5. Pod osłonami sieczkarni znajdują się

niebezpieczne ostre narzędzia tnące, które po
odłączeniu napędu mogą jeszcze się poruszać.
Z tego powodu należy odczekać aż zatrzymają
się one całkowicie!

6. W zbiorniku ziarna znajdują się ślimaki

transportowe, które z racji swojej funkcji nie
mogą być w pełni zabezpieczone.

7. Przed rozpoczęciem usuwania usterek w

zbiorniku ziarna musi być pewne, że w tym
czasie nikt inny nie będzie mógł uruchomić
maszyny.

8. Do zbiornika ziarna wolno wchodzić tylko przez

przewidziany w tym celu otwór.

9. Podczas jazdy po drogach publicznych

z dołączonym przyrządem żniwnym na kosę
względnie podnośniki wylegów muszą być
założone osłony.

Klimatyzacja

1. Klimatyzacja jest napełniona środkiem

chłodniczym FKW R 134 A i środek ten nie
może dostawać się do atmosfery! Dlatego też
podczas prac przy klimatyzacji konieczne jest
zachowanie szczególnej ostrożności.

2. Prace regulacyjne, konserwację i naprawy

mogą być dokonywane tylko w
wyspecjalizowanych warsztatach. Środek
chłodniczy musi być wyssany i przeznaczony
do ponownego użycia.

Konserwacja

1. Prace konserwacyjne, nastawcze, czyszczenie

maszyny jak też usuwanie usterek dokonywać
można tylko przy wyłączonym napędzie i
wyłączonym silniku. Kluczyk powinien być
wyciągnięty ze stacyjki a odłącznik
akumulatorów wyłączony!

2. Znajdujące się pod wysokim ciśnieniem płyny

(paliwo, olej hydrauliczny itd.) mogą przebić
skórę i spowodować ciężkie zranienia. Należy
w takim przypadku natychmiast udać się do
lekarza gdyż w innym przypadku mogą
wystąpić ciężkie infekcje!

3. Zachować ostrożność przy otwieraniu korka

chłodnicy. Przy gorącym silniku chłodnica
znajduje się pod ciśnieniem!

4. We właściwy sposób utylizować oleje, paliwa

i filtry!

5. Montowanie opon wymaga wystarczającej

wiedzy i stosowania właściwych narzędzi!

6. Regularnie dokręcać nakrętki kół!

7. Prace naprawcze instalacji hydraulicznej mogą

być prowadzone tylko przez wyspecjalizowany
warsztat!

Zasada

Przed każdym uruchomieniem sprawdzić gotowość
kombajnu pod względem bezpieczeństwa jazdy i
pracy!

Poziom hałasu

Poziom hałasu mierzony na wysokości uszu
kierowcy w kabinie (drzwi i okna zamknięte)
wynosi 79 dB (A).

Zbiornik ciśnieniowy

Podczas pracy przy zbiorniku ciśnieniowym należy
zachować szczególną ostrożność! Zbiornik znajduje
się pod wysokim ciśnieniem!

Przy zbiornikach ciśnieniowych sterowanych
zaworami, jak np. przy autopilocie, należy przed
rozpoczęciem pracy zluzować najpierw śrubę
zwierającą. Jest to konieczne, aby zlikwidować
ciśnienie hydrauliczne.

4.1.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

Wspornik bezpieczeństwa

Niebezpieczeństwo!

Wszelkie prace pod uniesionym przyrządem
roboczym (przyrząd żniwny i inne)
wykonywać tylko po bezpiecznym jego
podparciu!

Kanał wciągający ustawić w najwyższym położeniu.

Wspornik bezpieczeństwa (S) odryglować ryglem (R)
i położyć na tłoczysku siłownika hydraulicznego.

Podczas pracy kombajnu wspornik bezpieczeństwa
musi być zamocowany ryglem (R).

Gaśnica

Gotowość gaśnicy do działania należy sprawdzać co
rok, co najmniej raz na dwa lata dokonywać urzędowej
kontroli gaśnicy.

Gaśnica musi być zamocowana po lewej stronie
maszyny, obok wejścia na stanowisko kierowcy.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

4.1.5

Bezpieczeństwo pracy

Odłącznik akumulatora

Odłącznikiem (H) akumulatora można całkowicie
przerwać zasilanie maszyny w prąd.

E = WŁĄCZONE (obrót w prawo)
A = WYŁĄCZONE (obrót w lewo)

Odłącznik należy wyłączać w razie awarii i na koniec
dnia pracy.

Uwaga!

Nie wyłączać odłącznika akumulatorów
przy pracującym silniku kombajnu.

Fartuch kierunkowy słomy

Podczas wszystkich przejazdów drogami publicznymi
fartuch prowadzący słomy (L) na kołpaku wyrzutu
słomy musi być podwieszony na linkach (D). W ten
sposób wszystkie światła tylne widoczne będą dla
innych uczestników ruchu drogowego.

Klin

Należy zawsze wozić ze sobą, gotowy do użycia,
co najmniej jeden klin do podłożenia pod koło.

Klin znajduje się po lewej stronie maszyny.

4.1.6

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

4.2.1

Bezpieczeństwo pracy

NAKLEJKI Z SYMBOLAMI
OSTRZEGAWCZYMI

W niebezpiecznych punktach maszyny umieszczone
są symbole ostrzegawcze. Powinny one pomóc w
rozpoznaniu zagrożeń wypadkami. Rysunki na
nalepkach mówią w jaki sposób, poprzez prawidłowe
zachowanie się można uniknąć zranień i wypadków
przy pracy.

Rozmieszczenie nalepek ostrzegawczych w maszynie
i krótkie objaśnienia każdej z nich znajdą Państwo
poniżej.

Przed objaśnieniami znaczeń rysunków podane są
numery katalogowe nalepek CLAAS.

Liczby w ( ) pokazują prawidłowe umieszczenie
nalepki na maszynie na umieszczonej obok fotografii.

Uszkodzone lub nieczytelne symbole ostrzegawcze
należy natychmiast wymienić.

Jeśli wymieniane będą części, na których
umieszczone są symbole bezpieczeństwa należy
upewnić się, że na nowych częściach umieszczone
są również naklejki z tymi symbolami.

4.2.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0514 038.2 (1)

Przy zawieszonej maszynie nie wchodzić w obręb
zagrożenia.

(Ilustr. 1, 2, 3)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

4.2.3

Bezpieczeństwo pracy

0515 209.1 (2)

Przed uruchomieniem przeczytać instrukcją
obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
pracy a następnie przestrzegać ich.

(Ilustr. 4, 5)

0514 946.1 (2)

Przed uruchomieniem przeczytać instrukcją
obsługi i wskazówki dotyczące bezpieczeństwa
pracy a następnie przestrzegać ich.

(Ilustr. 11, 12, 13, 14, 15)

4.2.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0516 042.0 (4)

Nie wchodzić w niebezpieczny obręb między maszynę
a przyrząd żniwny.

(Ilustr. 8, 9, 10)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

4.2.5

Bezpieczeństwo pracy

0514 896.1 (5)

Nie dotykać żadnych poruszających się części
maszyny. Odczekać, aż się całkowicie zatrzymają.

4.2.6

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0514 744.2 (5)

Nie dotykać żadnych poruszających się części
maszyny. Odczekać, aż się całkowicie zatrzymają.

(Ilustr. 16, 17, 18)

0514 896.1 (5)

Nie dotykać żadnych poruszających się części
maszyny. Odczekać, aż się całkowicie zatrzymają.

(Ilustr. 19, 20, 21)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

4.2.7

Bezpieczeństwo pracy

0516 030.0 (13)

Przed wejściem w niebezpieczny zasięg siłowniki
podnoszące zabezpieczyć ryglami.

(Ilustr. 22, 23, 24)

4.2.8

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0514 923.1 (15)

Niebezpieczeństwo ze strony obracających się części
maszyny.

(Ilustr. 25, 26, 27)

0514 901.1 (15)

Niebezpieczeństwo ze strony obracających się części
maszyny.

(Ilustr. 28, 29)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

4.2.9

Bezpieczeństwo pracy

0516 033.0 (16)

Nigdy nie sięgać w obracający się ślimak.

(Ilustr. 30, 31, 32)

0516 063.0 (16)

Nigdy nie sięgać w obracający się ślimak.

(Ilustr. 33, 34, 35)

4.2.10

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0516 063.0 (16)

Nigdy nie sięgać w obracający się ślimak.

(Ilustr. 36, 37, 38, 39)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

4.2.11

Bezpieczeństwo pracy

0516 034.0 (17)

Przy pracującym silniku nie wkładać rąk w obręb
wentylatora i pasów napędowych.

(Ilustr. 40, 41)

4.2.12

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0516 039.0 (22)

Przy pracującym silniku nigdy nie otwierać ani
nie zdejmować osłon.

(Ilustr. 42, 43, 44, 45, 46)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

4.2.13

Bezpieczeństwo pracy

0516 039.0 (22)

Przy pracującym silniku nigdy nie otwierać ani
nie zdejmować osłon.

(Ilustr. 47, 48, 49, 50)

4.2.14

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0516 064.0 (22)

Przy pracującym silniku nigdy nie otwierać ani
nie zdejmować osłon.

(Ilustr. 51, 52, 53, 54)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

4.2.15

Bezpieczeństwo pracy

0516 054.0 (27)

Przy pracującym silniku nigdy nie wchodzić
do wytrząsaczy ani nie wkładać tam rąk.

(Ilustr. 55, 56, 57, 58)

4.2.16

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0516 040.0 (31)

Zachować wystarczająco bezpieczny odstęp od
przyrządu żniwnego.

Przed rozpoczęciem prac konserwacyjnych i przed
usuwaniem zapchań należy wyłączyć napęd, wyłączyć
silnik i wyjąć kluczyk ze stacyjki.

(Ilustr. 59, 60, 61)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

4.2.17

Bezpieczeństwo pracy

0514 897.1 (32)

Przy pracującym silniku zachować odstęp.

(Ilustr. 62, 63, 64, 65)

4.2.18

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0514 876.1 (32)

Przy pracującym silniku zachować odstęp.

(Ilustr. 66, 67, 68)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

4.2.19

Bezpieczeństwo pracy

0514 895.1 (33)

Przed rozpoczęciem prac konserwacyjnych
i naprawczych wyłączyć silnik i wyciągnąć kluczyk
ze stacyjki.

(Ilustr. 69, 70)

4.2.20

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0516 044.0 (34)

Nie jeździć na drabince ani na pomoście.

(Ilustr. 71, 72, 73)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

4.2.21

Bezpieczeństwo pracy

0516 045.0 (35)

Zachować wystarczająco bezpieczny odstęp od
elektrycznych przewodów wysokiego napięcia.

(Ilustr. 74, 75, 76)

4.2.22

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0516 043.0 (36)

Przy płynach wpływających pod wysokim ciśnieniem
zachować ostrożność. Przestrzegać wskazówek
zawartych w podręcznikach technicznych.

(Ilustr. 77, 78)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

4.2.23

Bezpieczeństwo pracy

0516 046.0 (39)

Zachować bezpieczny odstęp od rozgrzanych
powierzchni.

(Ilustr. 79, 80, 81)

4.2.24

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

0516 047.0 (40)

Przed odłączeniem względnie wyłączeniem maszyny
podłożyć pod koła kliny.

(Ilustr. 82, 83, 84)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

4.2.25

Bezpieczeństwo pracy

0516 058.0 (53)

Praca maszyną dozwolona jest tylko, gdy wyposażona
jest ona w odpowiednią gaśnicę.

(Ilustr. 85, 86)

4.2.26

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Bezpieczeństwo pracy

5
Dane techniczne

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

5.1.1

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 150 / 140

Dla ustalenia danych technicznych maszynę wyposażono w silnik 6 cylindrowy, pełen zbiornik paliwa
i ogumienie 18.4 - 30 12 PR oraz 11.5/80 - 15.3 6 PR, bez kabiny.

Przyrząd żniwny
Szerokości cięcia

3,00 m 3,60 m 3,90 m 4,20 m 4,50 m 5,10 m 6,00 m
(10')

(12')

(13')

(14')

(15')

(17')

(20')

Przestawianie wysokości

hydrauliczne

Nagarniacz z zębami sprężystymi

6 częściowy

Napęd nagarniacza

regulacyjna przekładnia pasowa od 12 – 47 1/min

Zmiana liczby obrotów

mechaniczna

Zmiana liczby obrotów

elektryczna (wyposażenie do wyboru)

Zmiana wysokości nagarniacza

hydrauliczne

Horyzontalne przestawianie
nagarniacza (wyposażenie dodatkowe)

hydrauliczne

Kanał wciągający

przenośnik łańcuchowy

Włączanie przyrządu żniwnego

sprzęgło pasowe

Zespoły młócące
Chwytacz kamieni

seryjny

Klepiska:

szerokość 1060 mm

Klepisko do zboża

12 listew

– odplewianie

2 listwy zakładane w klepisko
jedna listwa montowana fabrycznie

Klepisko do kukurydzy

9 listew,
7 rzędów otworów 18,8 x 55

Klepisko Multicrop

3 segmenty wymienialne
do zboża itp. 10 listew, 11 rzędów otworów 10 x 38
do kukurydzy itp. 10 listew, 10 rzędów otworów 19 x 40

– odplewianie

2 trzyczęściowe listwy zakładane w klepisko
1 trzyczęściowa listwa montowana fabrycznie.

Bęben młócący

szerokość 1060 mm
średnica 450 mm
6 cepów, 5 podstaw

liczba obrotów bezstopniowa od 650 do 1500 1/min
500 do 1400 1/min (wyposażenie do wyboru)

Wyposażenie specjalne:

przekładnia redukcyjna, 3+1 stopniowe koła łańcuchowe,
300, 430 i 550 1/min
stopień dodatkowy 260 1/min

5.1.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Dane techniczne

Wytrząsacz
Rodzaj

Liczba klawiszy

Liczba wałków wytrząsacza

Liczba obrotów wałków wytrząsacza

Liczba wałków korbowych rozgarniaczy

Liczba rozgarniaczy na wałku korbowym

Powierzchnia wytrząsaczy

Powierzchnia oddzielania

wytrząsacz klawiszowy

220

-5

1/min

4,13 m

4,80 m

Czyszczenie
Rodzaj

Regulacja ilości wiatru

Całkowita powierzchnia sit

czyszczenie siłą wiatru

bezstopniowa regulacja liczby obrotów

3,00 m

Zbiornik ziarna
Pojemność

DOMINATOR 150
4000 litrów (ok. 3,1 t pszenicy)
DOMINATOR 140
3200 litrów (ok. 2,5 t pszenicy)

Silniki

DOMINATOR 150
CATERPILLAR 3056 E

DOMINATOR 140
CATERPILLAR 3056 E

Pojemność skokowa [cm

]

5,9 litrów

Górne wolne obroty [1/min]

2290

Obroty znamionowe [1/min]

2200

Dolne wolne obroty [1/min]

1200

Zredukowana liczba obrotów [1/min]
na 3. biegu przy 20 km/h

1700

Zredukowana liczba obrotów [1/min]
na 3. biegu przy 25 km/h

2050

kW, brutto

112

kW, ECE

104

Płyn chłodzący

ok. 30 litrów

Alternator

85 A

CLAAS DOMINATOR 150 / 140

+20
–30

–50

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

5.1.3

Dane techniczne

Zbiornik paliwa
Pojemność

280 litrów

Akumulator

12 Volt, 110 Ah

Napęd jezdny

obsługiwany hydrostatycznie przez dźwignię regulacyjną

Skrzynia biegów

po 3 biegi do jazdy w przód i w tył
1. i 2. bieg

= biegi robocze

3. bieg

= bieg drogowy

Prędkości jazdy
Zestopniowanie biegów

przy ogumieniu 18.4 - 30 12 PR / 23.1 - 26 R 1 /
28 LR 26 / 750/65 R 26
1. bieg od 0 do

1,4 km/h

2. bieg od 0 do

13,9 km/h

3. bieg od 0 do

20,0 km/h

(25,0 km/h)

Prędkość jazdy wstecz wynosi ok. 70 % prędkości jazdy w
przód.
Prędkości jazdy podane w ( ) dotyczą tylko niektórych krajów.
Dla krajów z ograniczeniem prędkości do 20 km/h napęd
jezdny jest już odpowiednio ustawiony.

Napęd kół

zwolnice, pełna kąpiel olejowa

Układ kierowniczy

hydrostatyczny

Hamulce
Nożny

hydrauliczny, rozdzielny na oba koła

Ręczny

mechaniczny, niezależny

CLAAS DOMINATOR 150 / 140

5.1.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Dane techniczne

Ogumienie i ciśnienia powietrza

Momenty dociągania szpilek kół
Oś napędzana

nakrętki kołnierzowe M 22 x 1,5 i
podkładki sprężyste C 22,5 DIN 74361
(pierścienie ograniczające)

= 520 Nm (52,0 mkp)

Oś kierująca

Szpilki kół M 18 x 1,5

= 325 Nm (32,5 mkp)

Masy
Odpowiednia masa maszyny może być ustalona zależnie od jej wyposażenia
– zobacz na stronie 5.4.1, PrzyrzĄdy robocze – masy, wymiary.
Maszyna bez przyrządu roboczego

7330 kg

z kabiną

+ 260 kg

z sieczkarnią słomy

+ 290 kg

z rozdzielaczem słomy

+ 97 kg

mit ze zbieraczem słomy

+ 235 kg

z daszkiem przeciwsłonecznym

+ 35 kg

CLAAS DOMINATOR 150 / 140

Oznakowanie opon

Maksymalne

ciśnienie

powietrza

Minimalne ciśnienia powietrza bar / psi

4 rzędowy zrywacz

do kukurydzy

Przyrząd żniwny do zbóż

5,10 m

(17

)

4,50 / 4,20 m

(15

)

(14

)

3,90 / 3,60 m
(13')

(12

)

3,00 m

(10')

28 LR 26

2,0 / 29

0,7 / 10

0,6 / 9

0,5 / 7

18.4-30

10PR

2,3 / 33

2,2 / 32

2,1 / 30

2,0 / 29

1,8 / 26

18.4-30

12PR

2,9 / 42

2,3 / 33

2,2 / 32

2,1 / 30

2,0 / 29

1,8 / 26

23.1-26

12PR

2,1 / 30

1,4 / 20

1,2 / 17

1,1 / 16

Opony osi kierującej

11.5 / 80 - 15.3 6PR

2,7 / 39

2,0 / 29

11.5 / 80 - 15.3 8PR

3,7 / 54

2,0 / 29

11.5 / 80 - 18 6PR

2,7 / 39

1,5 / 22

12.5 / 80 - 18 10PR

4,0 / 58

1,5 / 22

14.5 / 75 - 20 8PR

3,0 / 44

0,9 / 13

9.5 - 24

6PR

2,5 / 38

2,6 / 38

12.4 - 24

8PR

2,9 / 42

1,8 / 26

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

5.1.5

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 150 / 140

Wymiary kombajnu

Rozstaw kół

przód

przy 18.4 - 30 R1

2180 mm

odwrócone felgi

2405 mm

przy 23.1 - 26 R1 (DW 16 - 26)

2240 mm

przy 23.1 - 26 R1 (DW 20 - 26)

2405 mm

przy 23.1 R 26 R1

2310 mm

tył

sztywna oś kierująca (2,05 m)
przy 11.5 80 - 15.3

2120 mm

przy 12.5 80 - 18

2150 mm

przestawialna oś kierująca
przy 11.5 80 - 15.3

2380 mm
2580 mm
2780 mm

przy 12.5 80 - 18

2380 mm
2580 mm
2780 mm

przy 14.5 75 - 20

2795 mm

Szerokość na krawędziach opon przód

przy 18.4 - R1

2690 mm

odwrócone felgi

2910 mm

przy 23.1 - 26 R1 (DW 16 - 26)

2820 mm

przy 23.1 - 26 R1 (DW 20 - 26)

3030 mm

przy 23.1 - 26 R3 (DW 20 - 26)

3030 mm

przy 23.1 - 26 R1

3000 mm

tył

sztywna oś kierująca (2,05 m)
przy 11.5 80 - 15.3

2420 mm

przy 12.5 80 - 18

2490 mm

przestawialna oś kierująca
przy 11.5 80 - 15.3

2680 mm
2880 mm
3080 mm

przy 12.5 80 - 18

2740 mm
2940 mm
3140 mm

przy 14.5 75 - 20

3180 mm

Rozstaw osi

3335 mm

Prześwit

przy 18.4 - 30 12 PR i 11.5 80 - 15.3
do podstawy elewatora

+ 435 mm*

do płaszcza dmuchawy

+ 460 mm*

* Zależnie od producenta opon możliwe są odchylenia miar do 50 mm.

Średnica zawracania wg DIN 70020

w lewo

15150 mm

w prawo

15250 mm

5.1.6

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 150 / 140

Pozycja transportowa / robocza

Pozycja

transportowa

Pozycja

robocza

SZEROKOŚĆ B

bez przyrządu żniwnego
– zobacz na stronie 5.1.5, Szerokość na krawędziach
opon

3000 mm

–

z przyrządem żniwnym lub przyrządem
do zbioru kukurydzy
– zobacz na stronie 5.4.1, PrzyrzĄdy robocze –
masy, wymiary

WYSOKOŚĆ H

górna krawędź zbiornika ziarna
otwarta pokrywa zbiornika ziarna

3480 mm

–

3480 mm

+ 330 mm

górna krawędź rury wydechowej

3545 mm

górna krawędź sita ssącego filtru powietrza
przy odsysaniu kurzu

3820 mm

górna krawędź kabiny

3740 mm

dolna krawędź rury rozładowczej

–

3440 mm

DŁUGOŚĆ L

bez przyrządu żniwnego
z przyrządem żniwnym
z długim oddzielaczem łanu
z krótkim oddzielaczem łanu
ze specjalnym oddzielaczem łanu
z przyrządem do zbioru kukurydzy
z sieczkarnią słomy
z rozdzielaczem słomy
ze zbieraczem słomy

7200 mm
8610 mm
9960 mm
9710 mm
9275 mm
9580 mm

–

+ 50 mm
+ 850 mm

–

8560 mm
9910 mm
9660 mm
9225 mm
9480 mm

+ 200 mm
+ 820 mm
+ 850 mm

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

5.2.1

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 130

Dla ustalenia danych technicznych maszynę wyposażono w silnik 6 cylindrowy, pełen zbiornik paliwa
i ogumienie 18.4 - 30 12 PR oraz 11.5/80 - 15.3 6 PR, bez kabiny.

Przyrząd żniwny
Szerokości cięcia

3,00 m 3,60 m 3,90 m 4,20 m 4,50 m 5,10 m 6,00 m
(10')

(12')

(13')

(14')

(15')

(17')

(20')

Przestawianie wysokości

hydrauliczne

Nagarniacz z zębami sprężystymi

6 częściowy

Napęd nagarniacza

regulacyjna przekładnia pasowa od 12 – 47 1/min

Zmiana liczby obrotów

mechaniczna

Zmiana liczby obrotów

elektryczna (wyposażenie do wyboru)

Zmiana wysokości nagarniacza

hydrauliczne

Horyzontalne przestawianie
nagarniacza (wyposażenie dodatkowe)

hydrauliczne

Kanał wciągający

przenośnik łańcuchowy

Włączanie przyrządu żniwnego

sprzęgło pasowe

Zespół młócący
Chwytacz kamieni

seryjny

Klepiska:

szerokość 1060 mm

Klepisko do zboża

12 listew

– odplewianie

2 listwy zakładane w klepisko
ledna listwa montowana fabrycznie

Klepisko do kukurydzy

9 listew,
7 rzędów otworów 18,8 x 55

Klepisko Multicrop

3 segmenty wymienialne
do zboża itp. 10 listew, 11 rzędów otworów 10 x 38
do kukurydzy itp. 10 listew, 10 rzędów otworów 19 x 40

– odplewianie

2 trzyczęściowe listwy zakładane w klepisko
1 trzyczęściowa listwa montowana fabrycznie.

Bęben młócący

szerokość 1060 mm
średnica 450 mm
6 cepów, 5 podstaw

liczba obrotów bezstopniowa od 650 do 1500 1/min
500 do 1400 1/min (wyposażenie do wyboru)

Wyposażenie specjalne:

przekładnia redukcyjna, 3+1 stopniowe koła łańcuchowe,
300, 430 i 550 1/min
stopień dodatkowy 260 1/min

5.2.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Dane techniczne

Wytrząsacz
Rodzaj

Liczba klawiszy

Liczba wałków wytrząsacza

Liczba obrotów wałków wytrząsacza

Liczba wałków korbowych rozgarniaczy

Liczba rozgarniaczy na wałku korbowym

Powierzchnia wytrząsaczy

Powierzchnia oddzielania

wytrząsacz klawiszowy

220

-5

1/min

4,13 m

4,80 m

Czyszczenie
Rodzaj

Regulacja ilości wiatru

Całkowita powierzchnia sit

czyszczenie siłą wiatru

bezstopniowa regulacja liczby obrotów

3,00 m

Zbiornik ziarna
Pojemność

3200 litrów (ok. 2,5 tony pszenicy)

Silniki

CATERPILLAR 3056 E

Pojemność skokowa [cm

]

5,9 litrów

Górne wolne obroty [1/min]

2290

Mianowana liczba obrotów [1/min]

2200

Dolne wolne obroty [1/min]

1200

Zredukowana liczba obrotów [1/min]
na 3. biegu przy 20 km/h

1800

Zredukowana liczba obrotów [1/min]
na 3. biegu przy 25 km/h

bez redukcji

kW, brutto

kW, ECE

Płyn chłodzący

ca. 30 Liter

Alternator

85 A

CLAAS DOMINATOR 130

+20
–30

–50

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

5.2.3

Dane techniczne

Zbiornik paliwa
Pojemność

200 litrów

Akumulator

12 Volt, 110 Ah

Napęd jezdny

mechaniczny
przekładnia regulacyjna przestawiana hydraulicznie

Sprzęgło

jednotarczowe-suche

Skrzynia biegów

3 biegi w przód, 1 bieg wsteczny

Zestopniowanie biegów

18.4 - 30 R 1 / 23.1 - 26 R 1 /28 LR 26 / 750/65 R 26
1. bieg

od 1,9 do

4,9 km/h

2. bieg

od 4,7 do 12,9 km/h

3. bieg

od 7,6 do 20,0 km/h

R. bieg

od 3,6 do

9,9 km/h

Napęd kół

zwolnice, pełna kąpiel olejowa

Układ kierowniczy

hydrostatyczny

Hamulce
Nożny

hydrauliczny, rozdzielny na oba koła

Ręczny

mechaniczny, niezależny

CLAAS DOMINATOR 130

Ogumienie i ciśnienia powietrza

Oznakowanie opon

Maksymalne

ciśnienie

powietrza

Minimalne ciśnienia powietrza bar / psi

4 rzędowy zrywacz

do kukurydzy

Przyrząd do zbioru zbóż

5,10 m

(17')

4,50 / 4,20 m
(15')

(14')

3,90 / 3,60 m
(13')

(12')

3,00 m

(10')

28 LR 26

2,0 / 29

0,7 / 10

0,6 / 9

0,5 / 7

18.4-30

10PR

2,3 / 33

2,2 / 32

2,1 / 30

2,0 / 29

1,8 / 26

18.4-30

12PR

2,9 / 42

2,3 / 33

2,2 / 32

2,1 / 30

2,0 / 29

1,8 / 26

23.1-26

12PR

2,1 / 30

1,4 / 20

1,2 / 17

1,1 / 16

Opony osi kierującej

11.5 / 80 - 15.3 6PR

2,7 / 39

2,0 / 29

11.5 / 80 - 15.3 8PR

3,7 / 54

2,0 / 29

11.5 / 80 - 18 6PR

2,7 / 39

1,5 / 22

12.5 / 80 - 18 10PR

4,0 / 58

1,5 / 22

14.5 / 75 - 20 8PR

3,0 / 44

0,9 / 13

9.5 - 24

6PR

2,5 / 38

2,6 / 38

12.4 - 24

8PR

2,9 / 42

1,8 / 26

5.2.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Dane techniczne

Momenty dociągania szpilek kół
oś napędzana

Nakrętki kołnierzowe M 22 x 1,5 i podkładki sprężyste C 22,5
DIN 74361 (pierścienie ograniczające) = 520 Nm (52,0 mkp)

oś kierująca

Szpilki kół M 18 x 1,5

= 325 Nm (32,5 mkp)

Masy
Odpowiednia masa maszyny może być ustalona zależnie od jej wyposażenia
– zobacz na stronie 5.4.1, PrzyrzĄdy robocze – masy, wymiary.
Maszyna bez przyrządu roboczego

7330 kg

z kabiną

+ 260 kg

z sieczkarnią słomy

+ 290 kg

z rozdzielaczem słomy

+ 97 kg

mit ze zbieraczem słomy

+ 235 kg

z daszkiem przeciwsłonecznym

+ 35 kg

CLAAS DOMINATOR 130

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

5.2.5

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 130

Wymiary kombajnu

Rozstaw kół

przód

przy 18.4 - 30 R1

2180 mm

odwrócone felgi

2405 mm

przy 23.1 - 26 R1 (DW 16 - 26)

2240 mm

przy 23.1 - 26 R1 (DW 20 - 26)

2405 mm

przy 23.1 R 26 R1

2310 mm

tył

sztywna oś kierująca (2,05 m)
przy 11.5 80 - 15.3

2120 mm

przy 12.5 80 - 18

2150 mm

przestawialna oś kierująca
przy 11.5 80 - 15.3

2380 mm
2580 mm
2780 mm

przy 12.5 80 - 18

2380 mm
2580 mm
2780 mm

przy 14.5 75 - 20

2795 mm

Szerokość na krawędziach opon przód

przy 18.4 - R1

2690 mm

odwrócone felgi

2910 mm

przy 23.1 - 26 R1 (DW 16 - 26)

2820 mm

przy 23.1 - 26 R1 (DW 20 - 26)

3030 mm

przy 23.1 - 26 R3 (DW 20 - 26)

3030 mm

przy 23.1 - 26 R1

3000 mm

tył

sztywna oś kierująca (2,05 m)
przy 11.5 80 - 15.3

2420 mm

przy 12.5 80 - 18

2490 mm

przestawialna oś kierująca
przy 11.5 80 - 15.3

2680 mm
2880 mm
3080 mm

przy 12.5 80 - 18

2740 mm
2940 mm
3140 mm

przy 14.5 75 - 20

3180 mm

Rozstaw osi

3335 mm

Prześwit

przy 18.4 - 30 12 PR i 11.5 80 - 15.3
do podstawy elewatora

+ 435 mm*

do płaszcza dmuchawy

+ 460 mm*

* Zależnie od producenta opon możliwe są odchylenia miar do 50 mm.

Średnica zawracania wg DIN 70020

w lewo

15150 mm

w prawo

15250 mm

5.2.6

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Dane techniczne

CLAAS DOMINATOR 130

Pozycja transportowa / robocza

Pozycja

transportowa

Pozycja

robocza

SZEROKOŚĆ B

bez przyrządu żniwnego
– zobacz na stronie 5.2.5, Szerokość na krawędziach
opon

3000 mm

–

z przyrządem żniwnym lub przyrządem
do zbioru kukurydzy
– zobacz na stronie 5.4.1, PrzyrzĄdy robocze –
masy, wymiary

WYSOKOŚĆ H

górna krawędź zbiornika ziarna
otwarta pokrywa zbiornika ziarna

3480 mm

–

3480 mm

+ 330 mm

górna krawędź rury wydechowej

3545 mm

górna krawędź nakładki kosza chłodnicy

3880 mm

górna krawędź sita ssącego filtru powietrza
przy odsysaniu kurzu

3820 mm

górna krawędź kabiny

3740 mm

dolna krawędź rury rozładowczej

–

3440 mm

DŁUGOŚĆ L

7200 mm
8610 mm
9960 mm
9710 mm
9275 mm
9580 mm

–

+ 50 mm
+ 850 mm

–

8560 mm
9910 mm
9660 mm
9225 mm
9480 mm

+ 200 mm
+ 820 mm
+ 850 mm

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

5.3.1

Dane techniczne

ZABEZPIECZENIA

Sprzęgło przeciążeniowe

Moment obrot. sprzęgła przeciążeniowego

Nagarniacz

300 Nm

Bęben wciągający

300 Nm przyrząd żniwny
700 Nm przyrząd do zbioru soi

Górny wałek przenośnika pochyłego

220 Nm przy sprężynach z rurkami dystansowymi
430 Nm przy sprężynach podwójnych

Śruba ścinalna:
Opróżnianie zbiornika ziarna

Śruba z łbem sześciokątnym
M 8 x 35 DIN 931-8.8

5.3.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Dane techniczne

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

5.4.1

Dane techniczne

PRZYRZĄDY ROBOCZE – MASY, WYMIARY

Masa

Szerokość

robocza

*Szerokość

transportowa

Przyrządy do zbioru zbóż:

3,00 m (10')

800 kg

3375 mm

3,60 m (12')

910 kg

3985 mm

3,90 m (13')

950 kg

4290 mm

4,20 m (14')

1000 kg

4595 mm

4,50 m (15')

1080 kg

4900 mm

5,10 m (17')

1160 kg

5510 mm

6,00 m (20')

1550 kg

6580 mm

* Przy zamontowanych oddzielaczach łanu należy

dodać wymiar wystającego oddzielacza.

dwa oddzielacze łanu, krótkie

37 kg

dwa oddzielacze łanu, długie

45 kg

dwa oddzielacze łanu, specjalne

10 kg

Przyrząd do zbioru ryżu:

4,20 m (14')

1080 kg

4595 mm

Przyrząd do zbioru kukurydzy:

4 - 70

1300 kg

3000 mm

4 - 75

1300 kg

3050 mm

3000 mm

4 - 80

1300 kg

3100 mm

3000 mm

4 - 95

1300 kg

3810 mm

Obciążniki dodatkowe

4 obciążnikami tylnymi w kołpaku wyrzutu słomy

+ 130 kg

z 10 obciążnikami tylnymi w kołpaku wyrzutu słomy

+ 300 kg

z 16 obciążnikami tylnymi w kołpaku wyrzutu słomy

+ 480 kg

Podniesienie masy kół kierujących

Aby zagwarantowana była
mrozoodporność cieczy w kołach
osi kierującej do -35°C, należy
domieszać do wody podane ilości
chlorku magnezu.

Podane ilości napełnienia dotyczą obu
kół osi kierującej.

Ogumienie

kół osi

kierującej

Chlorek

magnezu

Woda

litry

Całkowita

masa

napełnienia

15.5/75 - 20

116 kg

200

316 kg

12.5/80 - 18

78 kg

130

208 kg

11.5/80 - 18

50 kg

130 kg

5.4.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Dane techniczne

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

5.5.1

Dane techniczne

OPIS MASZYNY

1 Nagarniacz
2 Zęby nagarniacza
3 Napęd pośredni nagarniacza
4 Przekładnia regulacyjna nagarniacza
5 Siłownik nagarniacza
6 Podnośnik wylegów
7 Bęben wciągający
8 Kanał wciągający
9 Przenośnik skośny

10 Siłownik przyrządu żniwnego

11 Chwytacz kamieni

12 Klepisko
13 Bęben młócący
14 Odrzutnik
15 Fartuch przeciwodpryskowy
16 Wytrząsacz klawiszowy
17 Wałek korbowy z zębami rozgarniającymi
18 Kołpak wyrzutu słomy
19 Podsiewacz
20 Skrzynia sitowa
21 Sito górne
22 Sito dolne
23 Dmuchawa czyszcząca
24 Blacha kierunkowa wiatru
25 Ślimak ziarnowy
26 Elewator ziarnowy
27 Ślimak napełniania zbiornika ziarna

28 Ślimak opróżniający zbiornik ziarna
29 Zbiornik ziarna
30 Ślimak domłacania
31 Elewator kłosowy
32 Ślimak rozdzielający domłacania
33 Silnik
34 Filtr powietrza
35 Sito ssące filtru powietrza
36 Pomost kierowcy
37 Kabina
38 Zwolnice
39 Skrzynia biegów
40 Koła osi napędzanej
41 Koła osi kierującej

5.5.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Dane techniczne

Budowa i sposób działania

Przyrząd żniwny

Oddzielacz łanu oddziela zboże cięte od stojącego.

Podnośnik kłosów zapewnia podnoszenie wyległego
łanu bez strat i zapobiega stratom podczas cięcia
zwisających kłosów.

Nagarniacz prowadzi zżęte zboże do ślimaka
wciągającego. Skrzydła ślimaka przenoszą ścięte
zboże do środka przyrządu żniwnego a stąd
transporterem łańcuchowym kanału wciągającego
wędruje ono do zespołu młócącego. Przenoszone
wraz ze zbożem ciała obce wychwytywane są w
niecce chwytacza kamieni. Zapobiega się poprzez
to uszkodzeniom zespołu młócącego.

Zboże

Ziarno, plewy, krótka słoma

Ziarno

Nie wymłócone kłosy

Słoma

Plewy

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

5.5.3

Dane techniczne

Zespół młócący

Bęben młócący i klepisko główne przejmują
wymłacanie. Ziarna wraz z plewami i resztkami słomy
będą dostawać się z klepiska na podsiewacz skrzyni
sitowej. Odrzutnik kieruje słomę z ewentualnie nie
wymłóconymi resztkami ziarna na wytrząsacz.

Odbite ziarna kierowane są fartuchem
przeciwodpryskowym za bębnem odrzutnika na przód
wytrząsacza.

Wytrząsacz

Wytrząsacz oddziela ziarna od słomy. Słoma wypada
z maszyny przez kołpak wyrzutowy lub, (gdy
zamontowane są urządzenia dodatkowe np.
sieczkarnia) jest obrabiana dalej. Wytrząśnięte ziarna
spadają poprzez półkę zwrotną wytrząsacza również
do skrzyni sitowej. Wałki korbowe z zębami
zgarniającymi wspomagają rozluźnianie słomy na
wytrząsaczu.

Czyszczenie

Na skutek drgającego ruchu, mieszanina ziaren,
słomy, plew jest rozluźniana na podsiewaczu
i równocześnie doprowadzona do sit.

Wytworzony przez dmuchawę czyszczącą wiatr
unosi wszystkie lekkie części (plewy) do tyłu i poza
maszynę. Ziarna spadają przez górne i dolne do niecki
ślimaka transportowego i przez podnośnik ziarna
transportowane są do zbiornika ziarna. Wszystkie
części cięższe od plew przechodzą przez sito górne
i dolne do niecki ślimaka powrotnego. Stąd,
przenośnikiem kłosowym przemieszczane są do
zespołu młócącego do ponownego wymłócenia.
Po rozłożeniu rury rozładowczej zbiornika ziarna
można opróżnić zbiornik bezpośrednio na stojącą
lub jadącą obok przyczepę.

Odplewianie

W przypadku ciężko wymłacalnych zbóż i innych
roślin, które są trudno odplewialne, można dodatkowo
założyć w klepisko listwy odplewiające.

5.5.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Dane techniczne

Zasady pracy kombajnu

Prowadząc omłot kombajnem prosimy pamiętać!

1. Odczekać do pełnej dojrzałości zboża.

(Daje to wyższy plon, lepiej wysuszone zboże,
lżejsze młócenie).

2. Przy zwisających kłosach należy ciaśniej

założyć podnośnik kłosów a przy silnych
wylegach podnośnik założyć szerzej.
(Na każdy 4 do 6 palców przyrządu żniwnego.)

3. Łamliwą słomę i ziarna młócić miękko. Obniżyć

liczbę obrotów bębna młocarni, otworzyć klepisko.
Zbyt duża ilość resztek słomy utrudnia
czyszczenie a połamane ziarna obniżają jakość
zbioru.

4. Przy długiej, wilgotnej i włóknistej słomie klepisko

należy ustawić ciaśniej oraz podnieść liczbę
obrotów bębna młocarni.

5. Przy wilgotnej pogodzie i zielonych przerostach

należy regularnie czyścić klepisko, wytrząsacz,
podsiewacz i sita.

6. Kombajn czyści za pomocą wiatru. Zbyt silnemu

zapchaniu sit i niepotrzebnym stratom można
zapobiec poprzez właściwe wyliczenie ilości
wiatru, prawidłowe otwarcie blaszek sit i
odpowiednią wielkość otworów sita płaskiego.

7. Dla ciężko wymłacalnych roślin można założyć

dodatkowe listwy młócące do klepiska.

8. Kombajn pracuje bezawaryjnie tylko wtedy, gdy

ustawione są właściwe obroty. Przed żniwami
trzeba sprawdzić obroty na wałku wytrząsacza.
Powinny one wynosić (220

-5

1/min).

9. Zalecane czyszczenie filtra powietrza, czyste

paliwo i regularna wymiana oleju są warunkami
wysokiej wydajności i długoletniej żywotności
silnika.

6
Przed

uruchomieniem

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

6.1.1

Przed uruchomieniem

WYKONAĆ PRZED PIERWSZYM
URUCHOMIENIEM

1. Jeśli to konieczne, zamontować koła napędzane

i kierowane.

2. Odkręcić druty z rury rozładowczej i wszystkich

pokryw.

3. Zdjąć względnie rozpakować wszystkie

zamocowane drutami i / lub zapakowane części.

4. Odkręcić (jeśli są) zabezpieczenia transportowe

kabiny i pokrywy zbiornika ziarna.

5. Wszystkie poręcze przykręcić w przewidzianych

do tego miejscach.

6. Zamontować światła, jeśli są.

7. Zamocować gaśnicę tak jak to konieczne.

8. Zamontować lusterka wsteczne i reflektory

robocze, jeśli są.

9. Napełnić i naładować akumulator.

10. Dociągnąć nakrętki względnie szpilki kół.

Przepisowe momenty dociągania - patrz
"Dane techniczne".

11. Sprawdzić ciśnienie w ogumieniu względnie

skorygować je. Sprawdzić stan opon.

12. Sprawdzić i w razie konieczności uzupełnić stan

oleju we wszystkich przekładniach przyrządu
roboczego.

13. Sprawdzić stan oleju w silniku.

14. Sprawdzić stan płynu w układzie chłodzenia

silnika.

15. Sprawdzić prawidłowość zamocowania wkładu

filtru powietrza.

16. Sprawdzić zamocowanie węży układu chłodzenia

i układu zasysania powietrza.

17. Sprawdzić osłony, względnie ustawić je w pozycji

chroniącej. Sprawdzić działanie zamków osłon
i pokryw.

18. Sprawdzić stan oleju hydraulicznego oraz

szczelność układu hydraulicznego.

19. Sprawdzić stan płynu hamulcowego. Sprawdzić

działanie hamulców.

20. Sprawdzić działanie klimatyzacji i ogrzewania,

jeśli są.

Uwaga!

Wskazówki dotyczące konserwacji – patrz
odpowiednia tabela konserwacji.

Wskazówka!

Stacyjka (klucz centralny) znajduje się na
kolumnie kierownicy.

6.1.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Przed uruchomieniem

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

6.2.1

Przed uruchomieniem

STANOWISKO KIEROWCY

Pomost kierowcy

(DOMINATOR 130)

1 Pulpit przełączników
2 Otwór kontroli domłacania
3 Korba zmiany liczby obrotów nagarniacza
4 Dźwignia zmiany biegów
5 Dźwignia pokrywy kontroli domłacania
6 Dźwignia hamulca ręcznego
7 Dźwignia przestawiania klepiska
8 Fotel kierowcy
9 Dźwignia włączania wyłączania przyrządu

żniwnego włączony / wyłączony

10 Dźwignia włączania młocarni włączana /

wyłączona

11 Dźwignia włączania opróżniania zbiornika

ziarna włączone / wyłączone

12 Dźwignia, rozkładanie rury rozładowczej
13 Zespół wskaźników
14 Włącznik świateł awaryjnych
15 Przełącznik kierunkowskazów i klakson
16 Przełącznik pomiaru liczb obrotów
17 Kierownica
18 Pedał sprzęgła
19 Pedał mocowania, kolumny kierownicy
20 Pedały hamulca nożnego
21 Włącznik oświetlenia jezdnego
22 Stacyjka

23 Klakson
24 Kulisa przełączająca z dźwignią do

sterowania zespołami hydraulicznymi
(hydraulika podnoszenia)

25 Wskaźnik wysokości przyrządu żniwnego
26 Wskaźnik odciążenia przyrządu żniwnego
27 Dźwignia, horyzontalne przestawianie

nagarniacza

28 Włącznik uchylny z blokadą do włączania /

wyłączania rewersji przyrządy żniwnego

6.2.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Pomost kierowcy

(DOMINATOR 150 / 140)

1 Drążek jezdny z wielofunkcyjnym uchwytem
2 Pulpit przełączników
3 Otwór kontroli domłacania
4 Korba zmiany liczby obrotów nagarniacza
5 Dźwignia zmiany biegów
6 Dźwignia pokrywy kontroli domłacania
7 Dźwignia hamulca ręcznego
8 Dźwignia przestawiania klepiska
9 Fotel kierowcy

10 Dźwignia włączania wyłączania przyrządu

żniwnego włączony / wyłączony

11 Dźwignia włączania młocarni włączana /

wyłączona

12 Dźwignia włączania opróżniania zbiornika

ziarna włączone / wyłączone

13 Zespół wskaźników
14 Włącznik świateł awaryjnych
15 Przełącznik kierunkowskazów i klakson
16 Przełącznik pomiaru liczb obrotów
17 Kierownica
18 Pedał mocowania, kolumny kierownicy
19 Pedały hamulca nożnego
20 Włącznik oświetlenia jezdnego
21 Włącznik, wycieraczka
22 Stacyjka

23 Wskaźnik wysokości przyrządu żniwnego
24 Wskaźnik odciążenia przyrządu żniwnego
25 Klakson

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

6.2.3

Przed uruchomieniem

Kabina

1 Dźwignia pokrywy obejściowej

(tylko kabiny z ogrzewaniem)

2 Oświetlenie kabiny z włącznikiem
3 Pokrętło regulacji ogrzewania
4 Trójstopniowy włącznik podwójnej dmuchawy
5 Pokrętło termostatu AC klimatyzacji
6 Kratka przewietrzania

(tylko kabiny z klimatyzacją)

7 Przestawialna i zamykalna żaluzja wentylatora
8 Przestawialne żaluzje wentylatora
9 Skrytka lub miejsce na radiostację

10 Skrzynka lub miejsce na radio

11 Wymuszone odprowadzanie powietrza

12 Przycisk PRESS do otwierania dachu kabiny
13 Przysłona przeciwsłoneczna

6.2.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Kabina przewietrzana

Kabina wyposażona jest w wydajną podwójną
dmuchawę nawiewu świeżego powietrza.
Trójstopniowym włącznikiem (4) można włączyć
dmuchawę w trzy stopnie. Żaluzjami (7) i
nawiewnikami (8) można ustawić kierunek wiatru.

Regularnie czyścić filtr w dachu kabiny – zobacz na
stronie 9.8.1, Czyszczenie filtru.

Kabina z klimatyzacją
(ze sprężarką York)

Niebezpieczeństwo!

Ważne wskazówki dotyczące klimatyzacji:

1. Unikać wszelkiego kontaktu z płynnym środkiem

chłodniczym!
Zakładać rękawice i okulary ochronne.

2. Jeśli dostanie się on do oka, natychmiast wezwać

lekarza!

3. Prace konserwacyjne i naprawcze zlecać tylko

wyspecjalizowanym, fachowym warsztatom!

4. Na częściach wchodzących w skład biegu środka

chłodniczego i w ich pobliżu nie można
wykonywać żadnych prac spawalniczych.
Niebezpieczeństwo zatrucia!

5. Maksymalna temperatura otoczenia dla środka

chłodniczego = 80°C!

Klimatyzacja napełniona jest fabrycznie środkiem o
nazwie R 134a.

Ilość napełnienia wynosi ok. 1,390 kg.

Sprężarka napełniana jest olejem estrowym.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

6.2.5

Przed uruchomieniem

Uruchamianie klimatyzacji:
(ze sprężarką York)

1. Przy (1 i 2 ) odkręcić osłony zaworów

serwisowych.

2. Odkręcić i odciągnąć do oporu oba zawory

serwisowe (1 i 2), aby gniazda zaworów były
dokładnie uszczelnione również od zewnątrz.

3. Przy (1 i 2) dokręcić osłony zaworów

serwisowych. Sprawdzić szczelność kołpaczków
zamykających (V).

4. Założyć bezpiecznik (F) (przewód z

bezpiecznikiem (F) znajduje się między
zbiornikiem ziarna a silnikiem).

Uwaga!

Bezpiecznika (F) klimatyzacji nie wolno w
żadnym wypadku zakładać, jeśli zamknięte są
zawory na sprężarce.

(Ilustr. 4, 5)

Przy kabinach z ogrzewaniem otworzyć pokrywę
obejściową, dźwignia (1) jest u dołu. Uruchomić silnik
Diesla. Trójstopniowym włącznikiem (4) włączyć
dmuchawę na bieg 1 – 3. Odpowiednio do żądanej
temperatury obrócić pokrętło termostatu (5).
Klimatyzacja jest włączona.

Kratownicą (6) popłynie schłodzone powietrze z kabiny
zmieszane z przefiltrowanym i silnie schłodzonym
powietrzem z zewnątrz nawiewniki, (8) i żaluzje (7). Za
pomocą nawiewników (8) i żaluzji (7) można ustawić
żądany kierunek nawiewu. W razie potrzeby można
zamknąć żaluzje (7).

Po osiągnięciu ustawionej temperatury sprężarka
zostanie wyłączona poprzez termostat i sprzęgło
magnetyczne.

Przy wzroście temperatury sprężarka włączy się
samoczynnie.

Klimatyzacja może funkcjonować tylko wtedy, gdy
zamknięte są drzwi i okno kabiny.

6.2.6

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Przed uruchomieniem

W wypadku awarii klimatyzacja wyłącza się
samoczynnie:

Układ wyłączany jest włącznikiem
wysokociśnieniowym.

Po schłodzeniu układu, klimatyzacja ponownie
samoczynnie się załączy.

Jeśli sprężarka co chwilę włącza się i wyłącza to
należy poszukać możliwych uszkodzeń.

Możliwe przyczyny – zobacz na stronie 6.2.9, Usterki,
możliwe przyczyny względnie sposoby usuwania –
klimatyzacja.

Wskazówka!

Różnice temperatury zewnętrznej i wewnętrznej
wyższe niż 8° do 10°C są szkodliwe dla
zdrowia.

Kabina z klimatyzacją
(ze sprężarką Sanden)

Niebezpieczeństwo!

Ważne wskazówki dotyczące klimatyzacji:

1. Unikać wszelkiego kontaktu z płynnym środkiem

chłodniczym!
Zakładać rękawice i okulary ochronne.

2. Jeśli dostanie się on do oka, natychmiast wezwać

lekarza!

3. Prace konserwacyjne i naprawcze zlecać tylko

wyspecjalizowanym, fachowym warsztatom!

4. Na częściach wchodzących w skład biegu środka

chłodniczego i w ich pobliżu nie można
wykonywać żadnych prac spawalniczych.
Niebezpieczeństwo zatrucia!

5. Maksymalna temperatura otoczenia dla środka

chłodniczego = 80°C!

Klimatyzacja napełniona jest fabrycznie środkiem o
nazwie R 134a.

Ilość napełnienia wynosi ok. 1,390 kg.

Sprężarka napełniona jest olejem Sanden (PAG-ÖL).

Kabina wyposażona jest w wydajną podwójną
dmuchawę nawiewu świeżego powietrza.

Trójstopniowym włącznikiem (4) można włączyć
dmuchawę w trzy stopnie.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

6.2.7

Przed uruchomieniem

Uruchamianie klimatyzacji:
(ze sprężarką Sanden)

Kratownicą (6) popłynie schłodzone powietrze z kabiny
zmieszane z przefiltrowanym i silnie schłodzonym
powietrzem z zewnątrz (nawiewniki, 8) i żaluzje (7). Za
pomocą nawiewników (8) i żaluzji (7) można ustawić
żądany kierunek nawiewu. W razie potrzeby można
zamknąć żaluzje (7).

Po osiągnięciu ustawionej temperatury sprężarka
zostanie wyłączona poprzez termostat i sprzęgło
magnetyczne.

Przy wzroście temperatury sprężarka włączy się
samoczynnie.

Klimatyzacja może funkcjonować tylko wtedy, gdy
zamknięte są drzwi i okno kabiny.

(Ilustr. 3, 6)

W wypadku awarii klimatyzacja wyłącza się
samoczynnie:

Układ wyłączany jest włącznikiem
wysokociśnieniowym.

Po schłodzeniu układu, klimatyzacja ponownie
samoczynnie się załączy.

Jeśli sprężarka co chwilę włącza się i wyłącza to
należy poszukać możliwych uszkodzeń.

Możliwe przyczyny – zobacz na stronie 6.2.9, Usterki,
możliwe przyczyny względnie sposoby usuwania –
klimatyzacja.

Wskazówka!

Różnice temperatury zewnętrznej i wewnętrznej
wyższe niż 8 do 10°C są szkodliwe dla zdrowia.

6.2.8

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Kabina przewietrzana i ogrzewana

Do dmuchawy dołączona jest nagrzewnica.

Pokrętłem (3) reguluje się przepływ ciepłej wody
i tym samym wydajność ogrzewania.

Uruchamianie ogrzewania:

Otworzyć kurek blokujący na silniku. Zamknąć
pokrywę obejściową, dźwignia (1) stoi u góry.
Pokrętło (3) obrócić w prawo. Każdy dalszy obrót w
prawo powoduje zwiększenie wydajności ogrzewania.
Ustawialnymi żaluzjami (7) i nawiewnikami (8) można
ustawić kierunek nawiewu (zimnego lub ciepłego)
powietrza.

Regularnie czyścić filtr w dachu kabiny – zobacz na
stronie 9.8.1, Czyszczenie filtru.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

6.2.9

Przed uruchomieniem

Usterki, możliwe przyczyny względnie sposoby usuwania – klimatyzacja

Usterka

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

Klimatyzacja wyłącza się samoczynnie.

1. Niezwykle wysoka temperatura zewnętrzna,

pozwolić klimatyzacji ostygnąć. Klimatyzacja
włączy się potem samoczynnie. Zamknąć
szczelnie drzwi i okna kabiny.

Klimatyzacja nie chłodzi.
Z nawiewników płynie tylko nie schłodzone
powietrze.

1. Nie włącza się sprzęgło magnetyczne.

Wymienić sprzęgło.

2. Luźny pasek klinowy.

Naprężyć lub wymienić pasek.

3. Luźne połączenia przewodów.

Zamocować przerwane połączenia
przewodów.

4. Przepalony bezpiecznik.

Wymienić bezpiecznik.

5. Sprężarka nie pompuje środka chłodniczego,

zawór rozprężny jest oblodzony. Wskaźnik
nasycenia wilgocią sygnalizuje nasycenie
(niebieska kulka zmieniła barwę na różową).
Wymienić filtr osuszacz. W tym celu należy
wyssać płyn z układu klimatyzacji i na nowo
napełnić układ.

Z nawiewników w kabinie płynie schłodzone
powietrze lecz nie wystarcza go do ochłodzenia
kabiny.

1. Zabrudzony parownik.

Oczyścić parownik.

2. Uszkodzony parownik. Wymienić parownik.

(Odessać środek chłodniczy i ponownie
napełnić układ).

3. Zabrudzony kondensator przed chłodnicą

wody. Oczyścić kondensator.

4. Za niski stan środka chłodniczego. Biała kulka

nie pływa, znajduje się u dołu. Sprawdzić układ
w wyspecjalizowanym warsztacie.

5. Do kabiny dostaje się powietrze z zewnątrz.

Zamknąć szczelnie drzwi i okna kabiny.

Klimatyzacja podaje przez chwilę zimne powietrze
a potem znowu ciepłe.

1. Oblodzenie zaworu rozprężnego. Filtr

osuszacz jest nasycony. Kulka w szkiełku
kontrolnym zabarwiona na różowo. Wymienić
filtr osuszacz. (Opróżnić układ i napełnić go na
nowo.)

6.2.10

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Zbyt głośna sprężarka.

1. Uszkodzone ułożyskowanie sprężarki.

Naprawić sprężarkę względnie wymienić ją.
W tym celu należy odessać środek chłodniczy
i na nowo napełnić układ.

2. Za niski stan oleju w sprężarce (można to

rozpoznać po wyciekach zewnętrznych).
Naprawić sprężarkę w wyspecjalizowanym
warsztacie. Kontroli stanu oleju w sprężarce
dokonywać przy opróżnionym układzie
klimatyzacji. W tym celu należy odessać
z układu środek chłodniczy.

Wilgoć w kabinie.
Z nawiewników kapie woda.

1. Zapchane lub źle założone przewody

odprowadzające wodę.
Sprawdzić czy przewody te mają przepływ.
W razie potrzeby przedmuchać je sprężonym
powietrzem.

Usterka

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

6.2.11

Przed uruchomieniem

Kolumna kierownicy

Stacyjka

S = Włącznik wycieraczki (tylko gdy jest kabina)
B = Włącznik oświetlenia

Uwaga!

Rozrusznik zawsze uruchamiać na
maksimum 10 sekund. Gdy silnik zaskoczy,
puścić kluczyk w stacyjce.

Powtórny rozruch:

W wypadku konieczności powtórnego rozruchu silnika,
należy kluczyk w stacyjce obrócić w pozycję »0«
i chwilę odczekać. Następnie powtórzyć rozruch.

Włącznik (A) kierunkowskazów i klaksonu:

R = Prawy kierunkowskaz
L = Lewy kierunkowskaz
H = Klakson
W = Włącznik świateł awaryjnych z kontrolką

Pozycja 0 = Zapłon WYŁĄCZONY
Pozycja 1 = Zapłon WŁĄCZONY,

obrócić kluczyk (S) do pierwszego
zatrzasku

Pozycja 2 = Podgrzewanie silnika.

Kluczyk (S) obrócić do drugiego
zatrzasku i przytrzymać do max.
15 sekund

Pozycja 3 = Uruchomienie silnika. Kluczyk obrócić

dalej, do oporu

6.2.12

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Centralny zespół wskaźników

1 Wskaźnik poziomu paliwa
2 Temperatura silnika
3 wolne
4 Kontrolka kierunkowskazów przyczepy
5 Kontrolka kierunkowskazów kombajnu
6 Kontrolka ciśnienia oleju w silniku
7 Kontrolka ładowania
8 Kontrolka hamulca ręcznego
9 Kontrolka filtru powietrza

Wskaźnik napełnienia zbiornika ziarna:

10 Lampka czerwona = całkowite napełnienie

11 Lampka zielona = 70% napełnienia

Kontrola funkcji:

12 wolne
13 Kontrola liczby obrotów siekacza
14 Kontrola liczby obrotów przenośnika skośnego
15 Kontrola liczby obrotów przenośnika ziarna
16 Kontrola liczby obrotów przenośnika kłosowego
17 Kontrola liczby obrotów napędu wytrząsacza

intensywnego

Obrotomierz pokazuje liczbę obrotów wałka
atakującego przekładni.

Przestawianie kolumny kierownicy

Niebezpieczeństwo!

Nigdy nie przestawiać kolumny kierownicy
podczas jazdy.

Naciśnięcie pedału (P) zwalnia zamek kolumny
kierownicy i można ją wtedy ustawić w żądanej
pozycji.

Centrala elektryczna

Po lewej stronie, pod pomostem kierowcy znajduje
się centrala elektryczna. Przy otwartej pokrywie (D)
dostępne są moduły, przekaźniki i bezpieczniki.

S = Bezpieczniki

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

6.2.13

Przed uruchomieniem

HydrauIika-zespół sterowania

(Hydraulika podnoszenia DOMINATOR 130)

Dźwignią obsługową można bezstopniowo
przestawiać wysokość przyrządu żniwnego
nagarniacz i prędkość jazdy

1 Opuszczanie przyrządu żniwnego
2 Podnoszenie przyrządu żniwnego
3 Zmniejszanie prędkości jazdy
4 Zwiększanie prędkości jazdy
5 Opuszczanie nagarniacza
6 Podnoszenie nagarniacza
7 Zmniejszanie liczy obrotów bębna młocarni
8 Zwiększanie liczby obrotów bębna młocarni

Po przestawieniu liczby obrotów bębna młócącego
blokadę (Y) obrócić tak, aby kulisa zmiany liczby
obrotów była zablokowana. Liczba obrotów bębna
młócącego nie może poprzez to zostać przypadkowo
zmieniona.

Po uruchomieniu zespołu sterującego dźwignia
sterująca samoczynnie wraca do pozycji neutralnej.

Przy jeździe drogami kulisy (1 – 2) przyrządu
żniwnego zablokować blokadą (X), gdy przyrząd
żniwny względnie kanał wciągający podnieść tak, że
wskazówka (A) ustawiła się na pozycji
oznaczonej (M).

Wielofunkcyjna dźwignia

(DOMINATOR 150 / 140)

20 Podnoszenie przyrządu żniwnego
21 Opuszczanie przyrządu żniwnego,

(tylko przy pracującym silniku – przy wyłączonym
silniku przewód hydrauliczny jest ze względów
bezpieczeństwa zablokowany zaworem
blokującym)

22 Podnoszenie nagarniacza
23 Opuszczanie nagarniacza
24 Wysuwanie nagarniacza
25 Cofanie nagarniacza
26 Składanie rury rozładowczej
27 Rozkładanie rury rozładowczej

Funkcje lampek ostrzegawczych 7 i 8
(DOMINATOR 130)

6.2.14

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Pulpit przełączników

(DOMINATOR 130)

1 Elektryczna zmiana liczby obrotów nagarniacza

(wyposażenie do wyboru)

2 Kontrolka, światła ostrzegawcze*
3 Włącznik uchylny z blokadą do włączania /

wyłączania rewersji przyrządy żniwnego

4 Włącznik świateł ostrzegawczych
5 Włącznik, kontrola liczby obrotów siekacza

WŁĄCZONE / WYŁĄCZONE*

6 Włącznik, reflektory robocze*
7 Lampka ostrzegawcza – zobacz na stronie 6.2.15,

8 Lampka ostrzegawcza – zobacz na stronie 6.2.15,

Funkcje lampek ostrzegawczych 7 i 8
(DOMINATOR 130)

9 Obrotowy przełącznik, zmiana liczby obrotów

silnika

10 Licznik godzin pracy

11 Układ kontroli strat*

* = Wyposażenie dodatkowe

Obrotowy przełącznik liczby obrotów silnika

Działanie obrotowego przełącznika (9):

= dolne wolne obroty

= górne wolne obroty

Funkcje lampek ostrzegawczych 15 i 18
(DOMINATOR 150 / 140)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

6.2.15

Przed uruchomieniem

Funkcje lampek ostrzegawczych 7 i 8

(DOMINATOR 130)

Stan roboczy silnika

Czerwona lampka
ostrzegawcza (8)

Uruchamianie
zimnego silnika

Podgrzać silnik

Czerwona lampka
ostrzegawcza (7)

Zatrzymanie silnika

Stan

Zapłon włączony

Obie lampki świecą prze 2 sekundy (test
lampek)

Przed uruchomieniem
(Podgrzewanie)

Lampka świeci tak
długo, jak
podgrzewany jest
silnik

wyłączona

Przed uruchomieniem
(podgrzewanie
zakończone)

wyłączona

Podczas uruchamiania

wyłączona

załączona

Za niskie ciśnienie oleju!

Silnik pracuje

błyska

wyłączona

Ostrzeżenie:

Ciśnienie oleju, temperatura wody,
reperatura powietrza wlotowego,
temperatura paliwa,
aktywna regulacja silnika w dół

błyska

Ostrzeżenie:

Ciśnienie oleju, temperatura wody,
temperatura powietrza wlotowego,
temperatura paliwa, aktywna
regulacja silnika w dół,
wyłączenie silnika z powodu braku
ciśnienia oleju

załączona

wyłączona

Aktywna usterka elektroniki

załączona

Aktywna usterka elektroniki i brak
ciśnienia oleju

załączona

błyska

Aktywna usterka elektroniki i
wyłączenie silnika z powodu braku
ciśnienia oleju

błyska

załączona

Ostrzeżenie:

Ciśnienie oleju, temperatura wody,
temperatura powietrza wlotowego,
temperatura paliwa, aktywna
regulacja silnika w dół

6.2.16

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Pulpit przełączników

(DOMINATOR 150 / 140)

1 Obrotowy przełącznik kontroli strat, wytrząsacze
2 Obrotowy przełącznik kontroli strat, skrzynia

sitowa

3 Uchylny włącznik zmiany liczby obrotów bębna

młocarni

4 Włącznik bezpieczeństwa z blokadą, zmiana

liczby obrotów bębna młocarni

5 Włącznik uchylny - zmiana liczby obrotów

nagarniacza

6 Włącznik uchylny z blokadą do włączania /

wyłączania rewersji przyrządy żniwnego

7 Obrotowy przełącznik, zmiana liczby obrotów

silnika

8 Włącznik bezpieczeństwa z blokadą włączony /

wyłączony

9 Uchylny włącznik świateł ostrzegawczych

10 Reflektory robocze

11 Wskaźnik kierowania lewy

(tylko maszyny do zbioru ryżu)

12 Wskaźnik kierowania prawy

(tylko maszyny do zbioru ryżu)

13 Kontrola strat skrzyni sitowej
14 Kontrola strat wytrząsaczy
15 Lampka ostrzegawcza – zobacz na stronie 6.2.17,

16 wolne
17 wolne
18 Lampka ostrzegawcza – zobacz na stronie 6.2.17,

Funkcje lampek ostrzegawczych 15 i 18
(DOMINATOR 150 / 140)

19 Licznik godzin pracy

(Ilustr. 16, 17)

Obrotowy przełącznik liczby obrotów silnika

(DOMINATOR 150 / 140)

Działanie obrotowego przełącznika (7):

= dolne wolne obroty

= górne wolne obroty

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

6.2.17

Przed uruchomieniem

Funkcje lampek ostrzegawczych 15 i 18

(DOMINATOR 150 / 140)

Stan roboczy silnika

Czerwona lampka
ostrzegawcza (15)

Uruchamianie
zimnego silnika

Podgrzać silnik

Czerwona lampka
ostrzegawcza (18)

Zatrzymanie silnika

Stan

Zapłon włączony

Obie lampki świecą przez 2 sekundy
(test lampek)

Przed uruchomieniem
(Podgrzewanie)

Lampka świeci tak
długo, jak podgrzewany
jest silnik

wyłączona

Przed uruchomieniem
(podgrzewanie
zakończone)

wyłączona

Podczas uruchamiania

wyłączona

załączona

Za niskie ciśnienie oleju!

Silnik pracuje

błyska

wyłączona

Ostrzeżenie:

Ciśnienie oleju, temperatura wody,
temperatura powietrza wlotowego,
temperatura paliwa,
aktywna regulacja silnika w dół

błyska

Ostrzeżenie:

Ciśnienie oleju, temperatura wody,
temperatura powietrza wlotowego,
temperatura paliwa, aktywna
regulacja silnika w dół,
wyłączenie silnika z powodu braku
ciśnienia oleju

załączona

wyłączona

Aktywna usterka elektroniki

załączona

Aktywna usterka elektroniki i brak
ciśnienia oleju

załączona

błyska

Aktywna usterka elektroniki i
wyłączenie silnika z powodu braku
ciśnienia oleju

błyska

załączona

Ostrzeżenie:

Ciśnienie oleju, temperatura wody,
temperatura powietrza wlotowego,
temperatura paliwa,
aktywna regulacja silnika w dół

6.2.18

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Dźwignie włączające

S = Włączanie i wyłączanie przyrządu żniwnego
D = Włączanie i wyłączanie młocarni
K = Włączanie i wyłączanie opróżniania zbiornika

ziarna

Włączanie przyrządu żniwnego, młocarni, opróżniania
zbiornika ziarna:

Dźwignie (S, D i K) wcisnąć do oporu w kierunku (E).

Wyłączanie przyrządu żniwnego, młocarni
i opróżniania zbiornika ziarna:

Dźwignie (S, D i K) wcisnąć do oporu w kierunku (U).
Dźwignie samoczynnie ustawią się w pozycji
górnej (A).

Składanie rury rozładowczej

(DOMINATOR 130)

Rozkładanie względnie składanie rury rozładowczej:

Dźwignia (H) w kierunku (T) = rozkładanie
Dźwignia (H) w kierunku (L) = składanie

Uwaga!

Rura rozładowcza może być składana
dopiero wtedy, gdy zostanie wyłączone
opróżnianie zbiornika ziarna a ślimak
opróżniający zatrzyma się.

Niebezpieczeństwo!

Przy transporcie szosami i drogami
publicznymi rura opróżniająca zbiornik
ziarna musi być całkowicie złożona.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

6.2.19

Przed uruchomieniem

Składanie rury rozładowczej

(DOMINATOR 150 / 140)

Uruchomić silnik. Włączyć włącznik
bezpieczeństwa (8).

Rozkładanie względnie składanie rury rozładowczej:

Włączając przycisk (26) powoduje się złożenie rury
rozładowczej.

Włączając przycisk (27) powoduje się rozłożenie rury
rozładowczej.

Uwaga!

Rura rozładowcza może być składana
dopiero wtedy, gdy zostanie wyłączone
opróżnianie zbiornika ziarna a ślimak
opróżniający zatrzyma się.

Niebezpieczeństwo!

Przy transporcie szosami i drogami
publicznymi rura opróżniająca zbiornik
ziarna musi być całkowicie złożona.

Podczas jazdy po drogach włącznik
bezpieczeństwa (8) musi być wyłączony.

(Ilustr. 22, 23)

6.2.20

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Fotel kierowcy

(wersja standardowa)

Niebezpieczeństwo!

Nigdy nie przestawiać fotela kierowcy
podczas jazdy.

Przestawianie fotela kierowcy:

1 Przestawianie horyzontalne
2 Ustawienie amortyzacji odpowiednio do masy

ciała kierowcy

3 Przestawianie wysokości

Po zwolnieniu dźwigni (3) można wyjąć fotel.

(Ilustr. 24, 25)

Fotel kierowcy

(wyposażenie do wyboru)

Niebezpieczeństwo!

Nigdy nie przestawiać fotela kierowcy
podczas jazdy.

Przestawianie fotela kierowcy:

1 Ustawienie wysokości prawej poręczy
2 Ustawienie wysokości lewej poręczy
3 Ustawienie wysokości siedziska
4 Ustawienie amortyzacji odpowiednio do masy

ciała kierowcy

5 Pochylenie oparcia
6 Przestawianie horyzontalne

(Ilustr. 26, 27)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

6.2.21

Przed uruchomieniem

Drabinka wejściowa

Drabinka przednia

Złożona do góry drabinka musi podczas jazdy drogami
być zamocowana linką (A) w zacisku (B).

(Ilustr. 28)

Drabinka tylna

Niebezpieczeństwo!

Wchodzić na kombajn podczas prac
konserwacyjnych lub dla jego zatankowania
można jedynie przy wyłączonym silniku i
kluczyku wyciągniętym ze stacyjki.

Przed wejściem sprawdzić, czy drabinka jest
przy (C) bezpiecznie zatrzaśnięta i przy (R)
zablokowana.

(Ilustr. 29)

Przed każdą jazdą drabinkę należy unieść.

Niebezpieczeństwo!

Sprawdzić, czy drabina przy (C) jest
bezpiecznie zatrzaśnięta i przy (R)
zablokowana.

(Ilustr. 30)

6.2.22

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Przed uruchomieniem

DOMINATOR 130

DOMINATOR 150 / 140

Zespół kontroli funkcji

Zespół kontroli funkcji nadzoruje liczby obrotów
górnego wałka przenośnika skośnego, przenośnika
ziarnowego i kłosowego, wałków wytrząsaczy i
sieczkarni oraz filtr powietrza i ciśnienie oleju w silniku.

Przy spadku liczby obrotów, zabrudzonym filtrze
powietrza lub braku ciśnienia oleju w silniku zapala
się odpowiednia lampka kontrolna w zestawie
wskaźników i równocześnie zaczyna odzywać się
tonem przerywanym brzęczyk (S) po prawej stronie
fotela kierowcy.

B = Zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego.

(Ilustr. 31, 32)

Wszystkie czujniki indukcyjne (J) należy ustawić
tak, aby między kołami zębatymi (Z) i czujnikami
zachowana była szczelina 1 ± 0,5 mm.

Przy uruchamianiu silnika przez chwilę działa klakson,
aż do momentu osiągnięcia ciśnienia oleju w silniku.

Kontrola liczby obrotów jest włączana względnie
wyłączana włącznikiem przy wysprzęglaniu przyrządu
żniwnego.

(Ilustr. 33)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

6.2.23

Przed uruchomieniem

Reflektory robocze

Dwa reflektory robocze (A) na poręczach pomostu
kierowcy względnie na przedniej ramie kabiny oraz
jeden reflektor roboczy (B) po lewej stronie zbiornika
ziarna umożliwiają pracę kombajnem również w
ciemnościach.

(Ilustr. 34, 35)

Kabina

Kombajn może być na życzenie kupującego
wyposażony w kabinę kierowcy w czterech wersjach.

1. Kabina przewietrzana
2. Kabina przewietrzana i ogrzewana
3. Kabina przewietrzana i klimatyzowana
4. Kabina przewietrzana,ogrzewania i

klimatyzowana

Dzięki takiemu wyposażeniu ułatwia się kierowcy
obsługę maszyny także w niekorzystnych warunkach
pogodowych (kurz, upał lub chłód).

(Ilustr. 36)

6.2.24

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Daszek przeciwsłoneczny

Kombajn może być na życzenie kupującego
wyposażony w daszek przeciwsłoneczny.
Wysokość daszka można przestawiać.

(Ilustr. 37)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

6.3.1

Przed uruchomieniem

JAZDA KOMBAJNEM

Jazda kombajnem

(DOMINATOR 130)

Niebezpieczeństwo!

Podczas jazdy drogami z podniesionym
przyrządem żniwnym dźwignia sterowania
hydrauliką zaryglowana przeciwko
"opuszczaniu".

Przed oddaleniem się od kombajnu należy
opuścić przyrząd żniwny, wyłączyć silnik
i wyciągnąć kluczyk ze stacyjki.

Na odcinkach o nachyleniu powyżej 7%
nie wolno jechać na trzecim biegu!3 Nigdy
nie wyłączać biegu i nie jechać maszyną "na
luzie".

Uruchamianie silnika

(DOMINATOR 130)

– Młocarnia musi być wyłączona.

– Wcisnąć sprzęgło.

– Obrotowy przełącznik (9) zmiany liczby obrotów

silnika ustawić na pozycję

– Kluczyk w stacyjce obrócić do pierwszej zapadki.

– Na drugiej zapadce podgrzać silnik.

– Uruchomić silnik, obracając w tym celu kluczyk

dalej, do oporu.

Silnik ustawić na pełne obroty dopiero wtedy, gdy
zgaśnie lampka kontrolna ciśnienia oleju i wyłączy
się brzęczyk ostrzegawczy.

Podczas pracy obrotowy przełącznik (9) musi być
ustawiony na pozycji

Uruchamianie w niskich temperaturach:

W zimnych porach roku należy po uruchomieniu
pozostawić silnik przez kilka minut na wolnych
obrotach. Ewentualnie zastosować paliwo zimowe.

Wyłączanie silnika

(DOMINATOR 130)

– Obrotowy przełącznik (9) ustawić na pozycji

– Wyłączyć młocarnię.

– Wyłączyć silnik przez wyłączenie zapłonu.

6.3.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Włączanie sprzęgła i zmiana biegów

(DOMINATOR 130)

Całkowicie wcisnąć pedał sprzęgła. Włączyć żądany
bieg.

Wyciągnąć dźwignię (S) zmiany biegów:

do przodu

= bieg wsteczny

do tyłu

= 1. bieg (bieg roboczy)

Wsunąć dźwignię (S) zmiany biegów:

do przodu

= 2. bieg (bieg roboczy)

do tyłu

= 3. bieg (bieg drogowy)

Po włączeniu biegu zwolnić ręczny hamulec i powoli
puszczać sprzęgło. Nie dopuszczać do
niepotrzebnego ścierania okładzin sprzęgła. Zdjąć
stopę z pedału (K) sprzęgła.

Ustawienie sprzęgła patrz rozdział Konserwacja.

Aby zmienić prędkość jazdy w obrębie pojedynczego
biegu, dźwignię sterowania hydrauliką przesunąć w
odpowiedniej kulisie.

Na polu, z pełnym zbiornikiem ziarna nie jeździć
trzecim biegiem.

Zatrzymywanie

(DOMINATOR 130)

1. Wysprzęglić.
2. Nacisnąć pedały hamulca.
3. Wyłączyć bieg.

Niebezpieczeństwo!

Przed pozostawieniem kombajnu wyłączyć
jego silnik, wyciągnąć kluczyk ze stacyjki,
zaciągnąć ręczny hamulec a na
pochyłościach dodatkowo zabezpieczyć
kombajn podkładając pod koła kliny.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

6.3.3

Przed uruchomieniem

Jazda kombajnem

(DOMINATOR 150 / 140)

Niebezpieczeństwo!

Przy jeździe po drogach z uniesionym
przyrządem żniwnym włącznik
bezpieczeństwa (8) musi być wyłączony.

Przed oddaleniem się od kombajnu należy
opuścić przyrząd żniwny, wyłączyć silnik
i wyciągnąć kluczyk ze stacyjki.

Na odcinkach o nachyleniu powyżej 7%
nie wolno jechać na trzecim biegu! Nigdy nie
wyłączać biegu i nie jechać maszyną
"na luzie".

Uruchamianie silnika

(DOMINATOR 150 / 140)

– Młocarnia musi być wyłączona.

– Obrotowy przełącznik (7) zmiany liczby obrotów

silnika ustawić na pozycję

– Drążek jezdny (F) ustawić w pozycji (0), gdyż

inaczej przerwany jest kontakt z rozrusznikiem
(Ilustr. 6).

– Kluczyk w stacyjce obrócić do pierwszej zapadki.

– Na drugiej zapadce podgrzać silnik.

– Uruchomić silnik, obracając w tym celu kluczyk

dalej, do oporu.

Silnik ustawić na pełne obroty dopiero wtedy, gdy
zgaśnie lampka kontrolna ciśnienia oleju i wyłączy
się brzęczyk ostrzegawczy.

Podczas pracy obrotowy przełącznik (7) musi być
ustawiony na pozycji

Uruchamianie w niskich temperaturach:

W zimnych porach roku należy po uruchomieniu
pozostawić silnik przez kilka minut na wolnych
obrotach. Ewentualnie zastosować paliwo zimowe.

Wyłączanie silnika

(DOMINATOR 150 / 140)

– Obrotowy przełącznik (7) ustawić na pozycji

– Wyłączyć młocarnię.

– Wyłączyć silnik przez wyłączenie zapłonu.

6.3.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Ustawienie oporów przestawiania drążka
jezdnego

(DOMINATOR 150 / 140)

Aby drążek jezdny po jego zwolnieniu nie przestawiał
się samoczynnie, można, dwoma wkrętami (K) ustawić
opory jego przestawiania.

Po przestawieniu wkrętów (K) należy je ponownie
zakontrować.

Wkręty (K) dostępne są po otworzeniu płyty (P).

Biegi

(DOMINATOR 150 / 140)

Wyciągnąć dźwignię (S) zmiany biegów:

do tyłu

= 1. bieg (bieg roboczy)

Wsunąć dźwignię (S) zmiany biegów:

do przodu

= 2. bieg (bieg roboczy)

do tyłu

= 3. bieg (bieg drogowy)

Uwaga!

Wszystkie biegi włączać lub przełączać tylko
przy absolutnym bezruchu maszyny.

Jeśli żądany bieg włącza się ciężko, to przy
pracującym silniku na moment wychylić
drążek jezdny.

Drążkiem jezdnym (F) ustawia się prędkość jazdy. Im
dalej przesunie się drążek w kierunku (A) tym większa
będzie prędkość jazdy w przód, a im bardziej
przesunie się drążek jezdny w kierunku (B) tym
większa będzie prędkość jazdy do tyłu.

Uwaga!

Drążek jezdny przestawiać tylko przy
pracującym silniku.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

6.3.5

Przed uruchomieniem

Zatrzymywanie

(DOMINATOR 150 / 140)

Drążek jezdny (F) przestawić do pozycji (0).

Niebezpieczeństwo!

Właściwości jezdne

Niebezpieczeństwo!

Na właściwości jezdne kombajnu mają
wpływ takie czynniki jak np. tor jazdy
i zamontowany przyrząd roboczy (żniwny lub
inny).

☞

Dlatego też należy każdorazowo
dopasować sposób jazdy do rodzaju i
właściwości podłoża.

☞

Szczególną ostrożność należy zachować
podczas pracy i zawracania na zboczach
z napełnionym zbiornikiem ziarna.

Kierowanie

Kombajnem jest łatwo kierować poprzez
hydrostatyczny układ kierowniczy.

Niebezpieczeństwo!

Ostrożnie podczas jazdy drogami
publicznymi i w ciasnych zakrętach.
Tył kombajnu zachodzi!

Działanie układu kierowniczego jest zachowane także
przy wyłączonym silniku. Kierowanie wymaga wtedy
jednak znacznie więcej siły.

6.3.6

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Przed uruchomieniem

Hamowanie

Hamulec nożny

Niebezpieczeństwo!

Podczas jazdy drogami otwartymi dla ruchu
oba pedały hamulca muszą być spięte
razem, aby skuteczność hamowania była
jednakowa na obu kołach napędzanych!

Hamulec nożny jest rozdzielny na oba koła i można po
odryglowaniu pedałów hamulców wykorzystać je do
wykonywania ciasnych zakrętów. Ostrożnie podczas
jazdy na zboczach!

Hamulec nożny musi skutecznie zadziałać po jednej
trzeciej skoku pedału.

Niebezpieczeństwo!

Regularnie kontrolować skuteczność
hamowania i przede wszystkim stan klocków
hamulcowych.

Prace regulacyjne, konserwację i naprawy
mogą być dokonywane tylko w
wyspecjalizowanych warsztatach.

Hamulec ręczny

Hamulec ręczny (H) działa niezależnie od nożnego.
Powinien trzymać po pierwszych 3-4 zębach zapadki.

Dla bezpieczeństwa jazdy sprawdzić, czy po dłuższym
czasie zaciągnięcia hamulca, zapadka pewnie trzyma
się w zębatym segmencie.

2/3

1/3

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

6.3.7

Przed uruchomieniem

Przestawienie osi kierującej przestawialnej

(wyposażenie do wyboru)

– Tył maszyny ustawić na kozłach

– Wyjąć prawą głowiczkę kulistą drążka

kierowniczego.

– Na korpusie osi odkręcić wspornik (B) siłownika

kierowniczego.

– Na obu stronach zluzować śruby zaciskowe (K).

– Po obu stronach wykręcić śruby mocujące (S).

– Ustawialny korpus osi przestawić w żądane

położenie – rozstaw = 2300 mm, 2500 mm,
2700 mm i luźno przykręcić śruby mocujące (S).

– Najpierw dociągnąć śruby zaciskowe (K) a potem

dociągnąć śruby mocujące (S).

– Wspornik (B) siłownika przykręcić w

odpowiednich otworach.

– Prawą głowiczkę kulistą drążka kierowniczego

przestawić tak, aby zbieżność mierzona na
krawędziach felg wynosiła – 0. Dociągnąć drążek
kierowniczy. Zastosować nowe nakrętki
zabezpieczające.

Holowanie

Holowanie do przodu:

Do holowania kombajnu do przodu można linkę
holowniczą lub łańcuch zamocować w uchach
pociągowych (1) osi przedniej.

Holowanie do tyłu:

W celu holowania kombajnu do tyłu linka holownicza
lub łańcuch musi być ściśle przeciągnięta pod rurą
nośną osi, przez blok osi (A). Nie zaczepiać linki za
zaczep przyczepy ani na korpusie osi.

6.3.8

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Przed uruchomieniem

7
Obsługa –

przyrząd żniwny

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

7.1.1

Obsługa – przyrząd żniwny

DOŁĄCZANIE PRZYRZĄDU ŻNIWNEGO

Ustawienie kątownika zgarniającego

Kątowniki zgarniające (W) muszą być przykręcone
węższym ramieniem na czołowej ścianie kanału
wciągającego w wypadku przyrządu do zbioru zbóż.

Niebezpieczeństwo!

Przy dołączaniu przyrządów roboczych
(przyrząd tnący i inne) do kombajnu istnieje
niebezpieczeństwo zranienia!

Kombajnem podjechać do przyrządu żniwnego tak
blisko jak to możliwe, aby zaczepy (F) siłowników
hydraulicznych na kanale wciągającym ustawiły się
pod otworami (G) górnej krawędzi przyrządu
żniwnego. Używając urządzeń sterowania hydrauliką,
podnieść przyrząd żniwny.

Ryglowanie przyrządu żniwnego

Przyrząd żniwny zaryglować u dołu po obu stronach.
Założyć sworznie ryglujące (V) i zabezpieczyć je
sprężystymi zawleczkami (L).

Płytki trzymające (H) ustawić tak blisko sworzni
ryglujących (V) jak to możliwe.

Obsługa – przyrząd żniwny

7.1.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – przyrząd żniwny

Ustawienie stożków ograniczających:

Podkładki wyrównawcze (S) tak rozdzielić między
stożkami ograniczającymi (K) i ramą przyrządu
żniwnego, aby kanał wciągający leżał bez bocznych
naprężeń między stożkami ograniczającymi.

Ustawienie przyrządu żniwnego

Przed rozpoczęciem pracy kombajnem po raz
pierwszy sprawdzić, czy przyrząd żniwny stoi poziomo
i w razie potrzeby ustawić go.

Kombajn z przyrządem żniwnym ustawić na poziomym
podłożu. Zdjąć przyrząd żniwny. Poluzować
zaczepy (F) kanału wciągającego i tak ustawić ich
wysokość, aby belka kosy była na równym podłożu
równoległa do podłoża.

Przyłączanie wałka przegubowego

Wcisnąć przycisk (1) i nasunąć wałek. Uważać przy
tym, aby blokada pewnie zaskoczyła.

Osłonę (S) przesunąć do oporu nad wałkiem
i zabezpieczyć śrubą motylkową (F).

Niebezpieczeństwo!

Nigdy nie używać wałka przegubowego
bez osłony!

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

7.1.3

Obsługa – przyrząd żniwny

Przyłączanie węży hydraulicznych

Przy dołączaniu węży hydraulicznych do szybkozłączy
zwrócić uwagę na oznaczenia barwne.

B = bezbarwne podnoszenie / opuszczanie

nagarniacza

F = niebieskie (nagarniacz do przodu)

horyzontalne przestawianie nagarniacza

E = czerwone (nagarniacz do tyłu)

horyzontalne przestawianie nagarniacza

Przy pierwszym dołączaniu przyrządu żniwnego tak
ustawić szybkozłącza przy poluzowanych nakrętkach,
aby węże wysokociśnieniowe mogły być dołączane
bez żadnych naprężeń.

Przyłączanie przewodów elektrycznych

(Maszyny z elektryczną zmianą liczby obrotów
nagarniacza)

Wtyczkę zmiany liczby obrotów nagarniacza włożyć
w gniazdo (A).

7.1.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – przyrząd żniwny

Zakładanie cięgna Bowdena zmiany liczby
obrotów nagarniacza

(Maszyny z mechaniczną zmianą liczby obrotów
nagarniacza)

– Ew. odkręcić pokrywę (D) kulisy przełączającej.

– Cięgno Bowdena zmiany liczby obrotów

nagarniacza korbą przestawiającą wprowadzić w
uchwyt (U) od góry przez obudowę układu
zmieniającego obroty.

– Korbę zmieniającą obroty włożyć w uchwyt (U) i

obracać aż do oporu w lewo.

– Ponownie przykręcić pokrywę (D).

– Cięgno Bowdena włożyć w widełki przy (W).

– Zamocować widełki przy (G) przetyczką i

zabezpieczyć zawleczką sprężystą.

– Cięgno Bowdena włożyć pod sprężystą

obejmą (S).

(Ilustr. 10, 11)

Zakładanie wsporników

Przy zamontowanym przyrządzie żniwnym po obu
stronach zawiesić wsporniki (E) w otworach (O) i
zabezpieczyć je sprężynami (H).

Przed odłączeniem przyrządu żniwnego, na
zewnętrznych płozach nałożyć wsporniki (E)
i zamocować sprężynami (H). Przyrząd żniwny będzie
mógł być bez problemu dołączony ponownie do kanału
wciągającego.

Niebezpieczeństwo!

Przyrządy robocze (żniwny i inne) zawsze
odstawiać w sposób bezpieczny!

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

7.2.1

Obsługa – przyrząd żniwny

USTAWIENIA NA PRZYRZĄDZIE ŻNIWNYM

Niebezpieczeństwo!

Kosa, przyrząd żniwny, ślimak wciągający,
nagarniacz i inne, nie mogą z racji swoich
funkcji być w pełni zabezpieczone.

☞

Dlatego też należy zachować wyliczony,
bezpieczny odstęp od tych elementów
znajdujących się podczas pracy w ruchu!

☞

Przy wszelkich pracach pod
podniesionym przyrządem roboczym
należy go najpierw solidnie podeprzeć.

Oddzielacz łanu

Trzyczęściowy oddzielacz łanu składa się
z blachy oddzielającej (A), krótkiego odgarniacza
wewnętrznego (B) i długiego odgarniacza
zewnętrznego (C).

Oddzielacz łanu mocowany jest do przyrządu
żniwnego szybkozłączem i wysyłany jest w wersji
krótkiej (dla zbóż o krótkiej słomie) i długiej.

Ustawienie oddzielacza łanu

Po poluzowaniu śrub (2) blachy oddzielające (A)
ustawić tak blisko nagarniacza jak to możliwe.

Uważać, aby nagarniacz nie zahaczał o blachy.

Lewą blachę oddzielającą (A) ustawić po środku
podłużnego otworu.

Prawą blachę oddzielającą (A) całkowicie przesunąć
w prawo.

L = lewy oddzielacz łanu
R = prawy oddzielacz łanu

Obsługa – przyrząd żniwny

37341

7.2.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – przyrząd żniwny

Odgarniacz wewnętrzny (B) ustawić tak, aby nie
zahaczał o nagarniacza a wałek nagarniacza nie
owijał się.

Odgarniacz zewnętrzny (C) po poluzowaniu śrub
zaciskających (5) i pokręteł (6) tak ustawić
wysokościowo i bocznie, aby źdźbła były odsuwane w
stronę stojącego łanu zboża.

Wysokość odgarniacza łanu po zluzowaniu śrub (3)
tak ustawić na suwakach ustawiających (S),
aby czubek nagarniacza nie sunął stale po ziemi
a na nierównościach pola nie wbijał się w ziemię.

(Ilustr. 1, 3)

Specjalny oddzielacz łanu
(wyposażenie dodatkowe)

Dzięki wąskiemu kształtowi stosowany jest przede
wszystkim w zbiorach bobiku, grochu i innych roślin,
aby uzyskać czyste oddzielenie łanu. Poza tym
przy łatwo wypadających ziarnach znacznie zmniejsza
straty na skutek wypadania ziaren w obrębie
oddzielania łanu.

Podnośnik wylegów

Liczba podnośników wylegów dopasowana musi być
do właściwości młóconego zboża.

Przy wylegach i przerostach podnośniki należy
założyć na każdy czwarty do szóstego palców
przyrządu żniwnego, przy krótkim, stojącym zbożu
i kłosach zwisających w dół, podnośniki należy
założyć gęściej.

Zluzować nakrętkę (1). Podnośnik wsunąć między
podkładkę i górną nakrętkę przy czym równocześnie
założyć kieszeń (2) na czubek palca. Całość
dociągnąć mocno nakrętką.

Trzy zewnętrzne bagnety przyrządu żniwnego muszą
być wolne.

Uwaga!

Przed pierwszym uruchomieniem tak
ustawić podnośniki wylegów, aby powierzchnie
ich przylegania były równoległe do ziemi.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

7.2.3

Obsługa – przyrząd żniwny

Uchwyty transportowe do podnośników wylegów

Podnośniki wylegów mogą być przewożone na
przyrządzie żniwnym w przewidzianym do tego celu
uchwycie.

Podnośniki wylegów zabezpieczać sprężystymi
zawleczkami (F) po obu stronach.

Kosa

Niebezpieczeństwo!

Aby uniknąć skaleczeń należy przy montażu
i demontażu kosy nosić rękawice ochronne!

Szczególną ostrożność należy zachować
przy wyjmowaniu kosy, gdy belka nożowa
jest wygięta lub silnie zabrudzona.

Wymontowanie kosy

Kosę ustawić w lewym martwym punkcie. Zluzować
śruby (N) i wyciągnąć kosę.

Zamontowanie kosy

Wsunąć kosę w belkę nożową i przykręcić śrubami
z łbami sześciokątnymi (N). Uważać przy tym, aby
rowek był oczyszczony a klin zabieraka (M) całkowicie
zaskoczył.

7.2.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – przyrząd żniwny

Ustawienie wysokości główki kosy

Po zluzowaniu śruby zaciskowej (K), tak ustawić
targaniec (G), aby między pierwszą żyletką i
nakładką podwójnego bagnetu był zachowany
odstęp 0,5 – 1 mm. Po ustawieniu mocno dociągnąć
śrubę zaciskową.

Ustawienie docisków kosy

Prowadniki (M) kosy ustawić poprzez dodanie lub
usunięcie podkładek wyrównawczych tak, aby kosa
poruszała się swobodnie. Luz między prowadnikiem
a żyletkami powinien wynosić ok. 1,5 mm.

Zapasowa kosa

Zapasowa kosa (E) może być wożona z sobą
w uchwycie przyrządu żniwnego.

Jest ona zabezpieczona zamkniętą osłoną
boczną (O).

Płozy przyrządu żniwnego

Płozy (V) przyrządu żniwnego można przestawiać
wysokościowo. Końcowe ich ustawienie zależy od
wielkości opon. Płozy należy zawsze wysuwać tak
daleko, jak to możliwe.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

7.2.5

Obsługa – przyrząd żniwny

Nagarniacz

Nagarniacz przestawiany będzie wysokościowo
za pomocą hydrauliki z fotela kierowcy:

Nagarniacz ustawiać przy leżącym zbożu-niżej
a przy stojącym-wyżej.

Jeśli zęby nagarniacza muszą sięgać przy najniższym
ustawieniu aż do kosy, to należy zmienić ustawienie
śrub oczkowych (B).

Po zakończeniu prac montażowych na hydraulice
nagarniacza, należy ją odpowietrzyć (patrz: Rozdział
Konserwacja).

Zęby nagarniacza

W normalnych warunkach żniw zęby nagarniacza
ustawić pionowo lub lekko do przodu. Przy ciężkich
wylegach lub krótkiej słomie można poprzez
przestawienie dźwigni (B) w szynie z otworami (C)
ustawić zęby na "chwytanie".

Wskazówka!

Zbyt mocne ustawienie zębów na "chwytanie"
prowadzi do powstawania nawinięć na
nagarniaczu.

Zabezpieczenie:

Nagarniacz jest zabezpieczony przed przeciążeniem
za pomocą sprzęgła przeciążeniowego (R).

Sprzęgła przeciążeniowego nigdy nie dociągać zbyt
mocno aby poprzez jego zablokowanie nie
zlikwidować zabezpieczenia.

7.2.6

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – przyrząd żniwny

Ilustr.

Horyzontalne ustawianie nagarniacza
(mechaniczne)

Po zablokowaniu sprężyny (E) i wyjęciu zawleczki (N)
można przesunąć nagarniacza do przodu lub do tyłu.

Następnie założyć zawleczkę (N) i odryglować
sprężynę (E).

Sprężyna (E) będzie stale utrzymywała łańcuch
napędowy (K) nagarniacza w stanie naprężenia.

(Ilustr. 16, 17)

Horyzontalne przestawianie nagarniacza
(hydrauliczne)

Poprzez horyzontalnie ustawione działające
dwukierunkowo siłowniki hydrauliczne (H) nagarniacz
przestawia się z pomostu kierowcy odpowiednio do
stanu zboża.

Przestawianie nagarniacza:
DOMINATOR 130

Dźwignię sterowania hydrauliką (S) przesunąć w
kierunku (A) (do przodu) = przesunięcie nagarniacza
do przodu.

Dźwignię sterowania hydrauliką (S) przesunąć w
kierunku (B) (do tyłu) = przesunięcie nagarniacza
do tyłu.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

7.2.7

Obsługa – przyrząd żniwny

Przestawianie nagarniacza:
DOMINATOR 150 / 140

3 = nagarniacz do przodu
4 = nagarniacz do tyłu

Sprężyna (E) będzie stale utrzymywała łańcuch
napędowy (K) nagarniacza w stanie naprężenia.

Przekładnia regulacyjna nagarniacza

Liczbę obrotów nagarniacza należy dopasować do
prędkości jazdy. Prędkość obwodowa nagarniacza
powinna być nieco większa niż prędkość jazdy.

Zmiana liczby obrotów nagarniacza

Mechaniczna zmiana liczby obrotów nagarniacza:

Liczbę obrotów nagarniacza można bezstopniowo
zmieniać ze stanowiska kierowcy ręczną korbą (K).

Zwiększenie liczby obrotów nagarniacza =
korbę obracać w kierunku +

Zmniejszenie liczby obrotów nagarniacza =
korbę obracać w kierunku -

Liczbę obrotów nagarniacza zmieniać wyłącznie przy
pracującym przyrządzie żniwnym.

(Ilustr. 22)

–

7.2.8

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – przyrząd żniwny

DOMINATOR 130

DOMINATOR 150 / 140

Elektryczna zmiana liczby obrotów nagarniacza:

Liczbę obrotów nagarniacza można bezstopniowo
zmieniać ze stanowiska kierowcy silnikiem
elektrycznym (M) i przekładnią regulacyjną (V).

Liczbę obrotów nagarniacza można zmieniać
włącznikiem (N).

(Ilustr. 23, 24, 25)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

7.2.9

Obsługa – przyrząd żniwny

Ślimak wciągający

Ustawienie od blachy podstawy

Odstęp między skrzydłami (S) ślimaka wciągającego
a blachą podstawy niecki przyrządu żniwnego
powinien wynosić ok. 15 mm.

Przy nabieraniu bardzo ciężkich pokosów, dla
odciążenia przyrządu żniwnego oraz przy zbyt dużej
objętości pokosu, aby uniknąć nadmiaru krótko
pociętej słomy należy ślimak wciągający ustawić
wyżej.

Palce sterujące (F) wciągają dostarczoną przez
skrzydła (S) ślimaka masę, pod ślimak wciągający
i podają do przenośnika skośnego.

Uszkodzone palce należy natychmiast wymienić.

Ustawienie podstawowe ślimaka wciągającego może
być zmienione na śrubach ustawiających (C) po
prawej i po lewej stronie.

Przed każdą zmianą ustawienia poluzować śruby
trzymające (4) na obu stronach.

Po dokonaniu przestawienia bębna wciągającego
ponownie mocno dociągnąć wszystkie śruby.

(Ilustr. 26, 27)

Ustawienie pozycji palców wciągających

Pozycja palców wciągających (F) zmieniana jest
dźwignią (B) po usunięciu śruby (3).

Po przestawieniu pozycji palców wciągających mocno
dociągnąć wszystkie śruby.

(Ilustr. 26, 27)

Ustawienie listew zgarniających

Listwy zgarniające (L) ustawić po obu stronach tak
blisko ślimaka wciągającego, jak to możliwe.
Ustawienia dokonywać po każdej zmianie ustawienia
wysokości ślimaka wciągającego.

(Ilustr. 28)

7.2.10

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – przyrząd żniwny

Zabezpieczenie:

Bęben wciągający zabezpieczony jest przed
przeciążeniem, sprzęgłem przeciążeniowym (R).

Sprzęgła przeciążeniowego nigdy nie dociągać zbyt
mocno aby poprzez jego zablokowanie nie
zlikwidować zabezpieczenia.

(Ilustr. 29)

Wymiana nożyków na polu

Niebezpieczeństwo!

Wyłączyć silnik i wyłączyć odłącznik
akumulatorów!

Za pomocą specjalnego przyrządu (S) można, również
przy zamontowanej kosie, wymienić nożyki na polu.

Wykonać to następująco:

– Zdjąć uszkodzony nożyk,

oczyścić powierzchnię przylegania.

– Nałożyć nowy nożyk.

– Założyć przyrząd specjalny (S) uchwytem na

2 bagnety kosy.

– Włożyć nity i przytrzymać przyrządem specjalnym.

– Przynitować nożyk.

Przyrząd specjalny (S) można zamówić w ten sam
sposób jak części zamienne CLAAS.

(Ilustr. 30)

8
Obsługa – maszyna

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.1.1

Obsługa – maszyna

KANAŁ WCIĄGAJĄCY

Łańcuchy wciągające z żeberkowanymi listwami (E)
wciągającymi transportują zboże do zespołu
młócącego.

W kanale wciągającym, lewą i prawą nakładkę
dolnego ograniczenia przenośnika pochyłego, ustawić
kołkiem pasującym w otworze (1) przy omłocie zbóż
a w otworze (2) przy omłocie kukurydzy.

W celu przestawienia, jedynie zluzować śrubę (S).

Zabezpieczenie:

Sprzęgło przeciążeniowe (R) zabezpiecza przenośnik
pochyły przed przeciążeniem.

Sprzęgła nigdy nie naciągać aż do zablokowania,
gdyż likwiduje się przez to zabezpieczenie.

8.1.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

DOMINATOR 150 / 140

DOMINATOR 130

Zespół rewersji przyrządu żniwnego

Za pomocą zespołu rewersji (A) przyrząd żniwny i
kanał wciągający będą w wypadku ich zapchania
przełączane włącznikiem (6) względnie przyciskiem
(D) na pomoście kierowcy na wsteczne obroty.
Zapychająca przyrząd żniwny masa zostanie
wyrzucona do przodu.

Uwaga!

Przed włączeniem wstecznego napędu
przyrządu żniwnego, przyrząd ten musi
znajdować się w absolutnym bezruchu.

Nagarniacz opuścić w najniższe położenie.
Zapobiegnie to tworzeniu wtórnych zapchań na
ślimaku wciągającym.

Jeśli nagarniacz jest całkowicie cofnięty, należy
go nieco unieść, aby zęby nagarniacza nie zahaczały
o walec wciągający.

(Ilustr. 4, 5, 6)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.1.3

Obsługa – maszyna

Sprężyny odciążające przyrząd żniwny

Kontrola, względnie ustawienie sprężyn odciążających
przyrząd żniwny

Uwaga!

Sprężyny odciążające (E) przyrząd żniwny
ustawione są fabrycznie.

Zamontować przyrząd żniwny.

Przyrząd żniwny opuścić tak, aby jego płozy ustawione
były ok. 100 mm nad ziemią. Odstęp (Y) między płytą
siłownika a nakrętkami (B) powinien wynosić 5 mm.

Jeśli to konieczne, można odpowiednio ustawić
sprężyny śrubami (W) inbusowymi.

Przestawianie śrub (W):

Zwiększenie odstępu = wkręcić śruby
Zmniejszenie odstępu = wykręcić śruby

(Ilustr. 7, 8, 9)

8.1.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Wskaźnik odciążenia

Czujnik (S) wskazań odciążenia, umieszczony na
prawym siłowniku przyrządu żniwnego jest
nieustawialny.

Podczas pracy przyrząd żniwny opuścić hydrauliką
tak, aż wskazówka wskaźnika (E) poruszać się będzie
w górnym zakresie przy "9 – 10".

Uwaga!

Im dalej wskazówka przesunie się w
kierunku "0" tym większy będzie nacisk
przyrządu żniwnego na glebę.

Wyższy nacisk = większe zużycie płóz
przyrządu żniwnego.

(Ilustr. 10, 11)

Ustawienie wskaźnika wysokości cięcia

Czujnik (G) wskaźnika wysokości przyrządu
żniwnego umieszczony jest po prawej stronie kanału
wciągającego.

Przyrząd żniwny opuścić tak, aby jego płozy
ustawione były ok. 100 mm nad ziemią. Po
poluzowaniu śruby mocującej uchwyt (B) przestawić
tak, aby wskazówka na wskaźniku wysokości cięcia
(H) ustawiona była na oznaczeniu (M). Ponownie
dociągnąć śrubę mocującą.

(Ilustr. 11, 12)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.2.1

Obsługa – maszyna

ZESPOŁY MŁÓCĄCE

Niebezpieczeństwo!

Ustawianie, konserwację, czyszczenie
i usuwanie usterek można prowadzić tylko
przy wyłączonym silniku, wyłączonym
napędzie i kluczyku wyciągniętym ze
stacyjki!

Chwytacz kamieni

Niebezpieczeństwo!

Podczas wszystkich prac pod
zamontowanym przyrządem żniwnym,
przyrząd ten musi być solidnie podparty.

Znajdujący się przed klepiskiem chwytacz
(M) kamieni wychwytuje kamienie i inne obce ciała
chroniąc zespół młócący przed uszkodzeniem.

Chwytacz kamieni należy czyścić codziennie a przy
glebach kamienistych i wylegach zboża – częściej.

Podnieść przyrząd żniwny w najwyższe położenie.
Pokrywę (K) odryglować na ryglach (R) i wyjąć do
przodu. Można teraz łatwo usunąć obce ciała.

8.2.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Włączanie młocarni

Zespolony pas klinowy napędu młocarni zostaje
naprężony rolką napinającą i napędza od koła
napędowego silnika całą młocarnię.

Uwaga!

Młocarnię można włączać i wyłączać
przy dolnych wolnych obrotach silnika.

Dźwignią (D) włącza i wyłącza się młocarnię.

Dźwignia (D) w kierunku (E) = włączanie.

Wyłączanie młocarni

Dźwignię (D) wcisnąć do oporu w kierunku (U).
Dźwignia ustawi się potem samoczynnie w pozycji
górnej (A).

Młocarnia jest wyłączona.

Przestawianie klepiska

Za pomocą dźwigni (H) można równocześnie
przestawić odstęp między wlotem i wylotem klepiska
a bębnem młócącym.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.2.3

Obsługa – maszyna

Ustawienie klepiska

Ustawienie podstawowe zacieniowano

Pozycja

dźwigni H

Klepisko N 10 do zboża

i klepisko Multicrop

MC 10 x 38

Klepisko N 18.8

do kukurydzy

Klepisko Multicrop-kuku-

rydza

MC 19 x 40

Klepisko kołeczkowe

H = Dźwignia przestawiania klepiska
E = Wlot klepiska
A = Wylot klepiska

Ustawienie podstawowe przy różnych klepiskach

Pozycja

dźwigni

Odstęp klepiska od bębna młócącego

Wlot E

Listwa

pomiarowa

Wylot A

Listwa

pomiarowa

Klepisko zwykłe

2. otwór

3 od końca

Klepisko Multicrop 10 x 38

2. otwór

Klepisko Multicrop 19 x 40

8. otwór

Klepisko do kukurydzy 18,8

8. otwór

2 od końca

Klepisko prętowe

2. otwór

ostatnia

Klepisko kołeczkowe

2. otwór

3 od końca

8.2.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Ustawienie podstawowe po obu stronach dokonywane
jest dla wlotu klepiska na śrubach ustawiających (E)
i dla wylotu klepiska na śrubach ustawiających (A).

Ustawienie podstawowe sprawdzać, względnie
korygować co roku, przed rozpoczęciem żniw.

Bęben młócący

Bęben młócący (1) gwarantuje bezawaryjną pracę
tylko wtedy, gdy listwy (cepy) nie są ani pogięte ani
zbyt silnie zużyte.

Bęben jest fabrycznie wyważony.

Przy wymianie cepów należy użyć tylko cepów o tej
samej masie a bęben od nowa wyważyć.

Cepy muszą mocno przylegać do podstawy bębna.

Uwaga!

Śruby mocujące należy dociągnąć po
pierwszych 10 godzinach pracy kombajnu.

Napraw bębna młócącego dokonywać może
wyłącznie fachowiec!

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.2.5

Obsługa – maszyna

Czyszczenie młocarni

Klepisko, bęben, przestrzeń za klepiskiem i początek
podsiewacza są szczególnie mocno narażone na
zabrudzenia zwłaszcza przy wilgoci i dużej ilości
zielonych roślin.

Skutkiem tego są:

gorsze wymłacanie, przeciążenie wytrząsaczy,
niewyważenie bębna i nierównomierne dosyłanie
ziarna na sita.

Aby utrzymać bezusterkową pracę kombajnu jest
rzeczą bardzo ważną kontrolowanie i w razie potrzeby
czyszczenie wymienionych miejsc.

Aby uniknąć niewyważenia bębna młocarni należy
wszystkie cepy równomiernie czyścić.

Duże otwory przeglądowe (N) ułatwiają, po odsunięciu
pokryw (P), kontrolę i czyszczenie.

Bęben młócący-liczba obrotów

Liczba obrotów bębna młocarni w połączeniu z łatwym
przestawianiem klepiska umożliwia szybkie
dopasowanie maszyny do różnych właściwości
młóconej rośliny. Długa, wilgotna słoma jak też ciężko
wymłacalne i trudno odplewiające się ziarna wymagają
wyższych obrotów bębna niż rośliny suche i łamliwe.

Regulacja bębna młócącego za pomocą hydrauliki
patrz rozdział Przed uruchomieniem.

Bęben młócący napędzany jest od odrzutnika poprzez
hydraulicznie przestawialną tarczę regulacyjną (1),
szeroki pas klinowy (2) i obciążoną sprężyną tarczę
regulacyjną (3).

Przekładnia regulacyjna bębna młócącego pozwala
na bezstopniową regulację obrotów w zakresie od
650 do 1500 1/min.

8.2.6

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Bęben młócący – redukcja liczby obrotów

(napęd łańcuchowy)

Dla omłotu roślin szczególnie wrażliwych na pękanie
ziaren można zamiast zwykłej przekładni regulacyjnej
zamontować przekładnię łańcuchową napędu bębna
młócącego.

Przez wymianę kół łańcuchowych (B) możliwe jest
osiągnięcie trzech liczb obrotów bębna i dodatkowo
stopień czwarty, po wymianie koła łańcuchowego (A)
na odrzutniku.

Koło A – 17 zębów
Koło B – 64 zęby = 300 1/min

Koło A – 17 zębów
Koło B – 45 zębów = 430 1/min

Koło A – 17 zębów
Koło B – 35 zębów = 550 1/min

Stopień dodatkowy:
Koło A – 15 zębów
Koło B – 64 zęby = 265 1/min

Standardowa długość łańcucha wynosi 72 rolki przy
550 1/min.

Przy liczbie obrotów 430 1/min zakłada się fragment
łańcucha z 6 rolkami, przy liczbie obrotów 300 1/min i
stopniu dodatkowym 265 1/min dodatkowo 10 rolek
łańcucha.

Przy poluzowanej śrubie zaciskającej (K)
równomiernie napiąć podwójny łańcuch.
Następnie dociągnąć śrubą napinającą (S).

Liczba obrotów bębna młócącego przy wszystkich
rodzajach pracy wskazywana będzie w zestawie
wskaźników na pomoście kierowcy.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.2.7

Obsługa – maszyna

Usuwanie nawinięć na bębnie młocarni

Niebezpieczeństwo!

Nawinięcia na bębnie młocarni usuwać
można tylko przy unieruchomionym silniku
kombajnu i kluczyku wyciągniętym ze
stacyjki!

Za pomocą odpowiedniej dźwigni (płaskownika, rury
lub czegoś podobnego), poprzez przewidziany do tego
segment (L) obracać bęben odwrotnie do kierunku
obrotów roboczych.

Niebezpieczeństwo!

Podczas usuwania zapchań przez otwarte
pokrywy bębna uważać, aby podczas prac
na maszynie bęben młócący nie mógł być
przypadkowo obrócony – niebezpieczeństwo
zranienia!

Dodatkowe listwy wymłacające – odplewianie

Trudno wymłacające się, wycierające się lub zbyt
ciężko odplewiające się rośliny dają się czysto
wymłacać po założeniu listew odplewiających.

Fabrycznie montowana jest jedna listwa przy zwykłym
klepisku N 10 względnie jedna listwa na segment przy
klepisku Multicrop.

Dla zwykłego klepiska N 10 dołączona jest druga
listwa młócąca z listwą przeciwną (G).

Dla klepiska Multicrop w skrzynce na narzędzia
umieszczono 3 listwy wymłacające.

Niebezpieczeństwo!

Przed założeniem listew wymłacających
wyłączyć silnik kombajnu i wyciągnąć
kluczyk ze stacyjki!

Uwaga!

Przed założeniem listew wymłacających
oczyścić klepisko, aby listwy mogły bez
przeszkód przylegać do drutów klepiska.

8.2.8

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Listwy młócące z listwami przeciwnymi:

Zakładanie listew wymłacających:

Każdą z listew wymłacających przykręcić 6 śrubami
M 8 x 25 DIN 933-8.8 z podkładkami A 8 oraz listwą
przeciwstawną (G).

Uważać przy tym, aby listwa (L) żebrowana w lewo
włożona była między 1 i 2, a listwa (R) żebrowana w
prawo między 2 i 3 listwę klepiska. Mocno dociągnąć
śruby mocujące.

Maszyny z klepiskiem Multicrop

Zakładanie listew wymłacających:

Dla zamontowania lub wymontowania listew
wymłacających należy wymontować segmenty
klepiska. W tym celu wykręcić dwie śruby mocujące
segmenty. Następnie unieść segment z przodu i
wyjąć go.

Uwaga!

Przy wyjmowaniu segmentów zawsze najpierw
wyjmować segment środkowy. Następnie
przesunąć segmenty boczne do środka i wyjąć
je. Przy zamontowaniu postępować w kolejności
odwrotnej.

Uwaga!

Przed założeniem listew wymłacających
należy oczyścić segmenty klepiska, aby
listwy mogły bez przeszkód przylegać do
drutów klepiska.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.2.9

Obsługa – maszyna

Listwy zakładać należy zgodnie z ilustr. 14 i 15.

Uważać przy tym, aby listwa (L) żebrowana w lewo
włożona była między 1 i 2, a listwa (R) żebrowana w
prawo między 2 i 3 listwę klepiska.

Listwy zamocować nakrętkami zabezpieczającymi
VM 8 z podkładkami 8,5 x 40 x 3.

W każdy z segmentów można zamontować do
4 listew.

Po zamontowaniu listew ponownie włożyć segmenty w
maszynę i przykręcić je.

F = Kierunek jazdy

(Ilustr. 14, 15)

Segmenty klepiska można wymontować i zamontować
również przy zamontowanym przenośniku skośnym.
Należy w tym celu wyjąć pokrywę bębna i odkręcić
blachę ścieralną (V).

(Ilustr. 16, 17)

8.2.10

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Odrzutnik

Odrzutnik (1) hamuje wychodzącą z bębna
młócącego (2) słomę i kieruje ją ponad blachą (3)
prowadzącą na przód wytrząsaczy. W ten sposób
wykorzystuje się całą powierzchnię wytrząsaczy.

Fartuch przeciwodpryskowy

Umieszczony z tyłu za bębnem odrzutnika i ustawialny
wysokościowo fartuch (S) przeciwodpryskowy
wychwytuje odbite ziarna i kieruje je do wytrząsacza.

Przy wytartym lub zbyt wysoko ustawionym fartuchu
odbite ziarna polecą zbyt daleko na tył wytrząsacza i
nie będą mogły być prawidłowo odsiane.

Po dłuższym okresie używania należy sprawdzić stan
fartucha i w razie potrzeby wymienić go.

Fartuch można przestawiać łańcuchem (K) na prawej
stronie maszyny na uchu zaczepowym (1).

Przy dużej ilości ciężkiej przerośniętej i długiej słomy,
fartuch należy podnieść wyżej.

Przy słomie krótkiej, lekkiej i w małych ilościach,
fartuch przeciwodpryskowy bezwzględnie zawiesić
niżej.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.3.1

Obsługa – maszyna

WYTRZĄSANIE I CZYSZCZENIE

Niebezpieczeństwo!

Ustawianie, konserwację, czyszczenie i
usuwanie usterek prowadzić można tylko
przy wyłączonych napędach, wyłączonym
silniku i kluczyku wyciągniętym ze stacyjki!

Wytrząsacz

Klawisze wytrząsacza oddzielają resztki ziaren
od słomy i kierują słomę do kołpaka wyrzutu słomy.

Poprzez kieszenie powrotne (T) wytrząsacza
wytrząśnięte ziarna kierowane są na podsiewacz.

Wytrząsacz intensywny

Zęby rozgarniające (Z) wspomagają rozluźnienie
słomy, przyspieszają jej transport i tym samym
intensyfikują oddzielanie ziarna na wytrząsaczach.

8.3.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Czyszczenie wytrząsacza

Niebezpieczeństwo!

Przed wejściem do wytrząsacza wyłączyć
silnik kombajnu i wyciągnąć kluczyk ze
stacyjki!

Upewnić się, że nikt inny nie będzie mógł
uruchomić maszyny.

Wytrząsacz częściej kontrolować w przypadku
wilgotnej i zachwaszczonej słomy. Gdy to
konieczne-czyścić.

Przestrzeń wytrząsacza dostępna jest przez luk (E)
w dachu maszyny i przez zbiornik ziarna (K).

(Ilustr. 2, 3)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.3.3

Obsługa – maszyna

Nakładki wytrząsaczy

= Nakładka boczna

= Nakładka do ryży (również do zboża)

= Kierunek jazdy

1-4 = Stopnie opadania

Dla intensywniejszego rozluźniania, przede wszystkim
przy wilgotnej i ciężkiej słomie można na klawisze
wytrząsacza założyć nakładki.

Nakładki należy założyć tak, jak pokazano na
rysunkach.

Można je zakładać też w sposób kombinowany, przez
co może być osiągnięty jeszcze większy stopień
rozluźnienia słomy.

Uwaga!

Zęby wytrząsaczy intensywnych poruszają
się swobodnie.

(Ilustr. 4, 5)

8.3.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Sygnał ostrzegawczy

W przypadku zapchania słomą na wytrząsaczu,
pokrywa (P) uruchomi brzęczyk na pomoście
kierowcy.

Natychmiast zatrzymać kombajn, wyłączyć silnik
i usunąć zapchanie i jego przyczynę.

Przegrzanie silnika może również spowodować
włączenie brzęczyka, gdyż system chłodzenia silnika
podłączony jest do tej samej instalacji ostrzegawczej.
Patrz rozdział: Silnik.

Podsiewacz

Na podsiewaczu (1) zbiega się dostarczana przez
klepisko i wytrząsacze mieszanina ziarna, plew i
resztek słomy. Drgający ruch podsiewacza powoduje
rozluźnienie tej masy i równomierne doprowadzenie
do sita górnego (3).

Silnie zabrudzony podsiewacz powoduje
nierównomierne dosyłanie do sit, utrudnia ich pracę
i jest przyczyną strat.

Podsiewacz należy zawsze utrzymywać w czystości!

Na końcu podsiewacza spadają najcięższe ziarna
i stąd przez druciany grzebień (2) dostają się do sita
górnego podczas, gdy większe części są
zatrzymywane dłużej.

Powyginane pręty są przyczyną zapchań.

Dla oczyszczenia klepiska i podsiewacza można
wyciągnąć do tyłu stopniowaną blachę (S).

Wymontować sito górne, poluzować haki (H) pod
podsiewaczem i wyciągnąć stopniowaną blachę.

Przed zamontowaniem oczyścić prowadnice i dobrze
zamocować stopniowaną blachę hakami.

(Ilustr. 7, 8)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.3.5

Obsługa – maszyna

Skrzynia sitowa

1 Podsiewacz
2 Druciane grzebienie podsiewacza
3 Górne sito blaszkowe

(część odsiewania ziarna)

4 Górne sito blaszkowe

(część odsiewania kłosów)

5 Dźwignia przestawiania górnego sita

blaszkowego

6 Dźwignia przestawiania górnego sita

blaszkowego
(część odsiewania kłosów)

7 Dźwignia przestawiania dolnego sita blaszkowego

8.3.6

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Wiatr czyszczący

Regulacja ilości wiatru:

Dmuchawa czyszcząca wydmuchuje od dołu
wszystkie lekkie części z kombajnu, zapobiega przy
wystarczającej ilości wiatru tworzeniu się na sicie
górnym materaca złożonego z ziaren, plew i sieczki
oraz wspomaga rozluźnianie słomy.

Ustawienie wskaźnika dmuchawy:

Przy uruchomieniu dmuchawy ustawić ją na najniższe
obroty. Plastikowy pręt wskaźnikowy (P) przy
poluzowanej nakrętce zaciskowej (K) ustawić tak, aby
barwny pierścień ustawiony był na najniższej liczbie na
skali wskaźnikowej (S).

Wartości skali x 100 = przybliżona liczba obrotów
dmuchawy na minutę.

Ilość wiatru można bezstopniowo przestawiać ręczną
korbą (A).

Silniejszy wiatr = obroty korby w prawo (+)
Słabszy wiatr

= obroty korby w lewo (–)

Sprężyna (F) zapobiega poprzez hamulec
samoczynnemu przestawianiu się ręcznej korby.

Zasada: Wiatr ustawiać zależnie od młóconej rośliny
możliwie silny.

Uwaga!

Przekładnię regulacyjną przestawiać tylko
podczas pracy młocarni.

(Ilustr. 10, 11)

–

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.3.7

Obsługa – maszyna

Ustawienie kierunku wiatru:

Blacha kierunkowa wiatru w kanale wiatrowym jest
ustawialna dźwignię (H) w pięciu pozycjach.

2. otwór od dołu = normalne ustawienie dla zboża

Ustawienie dźwignie odpowiada ustawieniu blachy
kierunkowej wiatru. W normalnym ustawieniu
dźwignia (H) musi być odległa od blachy podstawy
kanału wiatrowego o 68 mm.

Przy ziarnach ciężkich blachę kierunkową wiatru
ustawiać bardziej stromo a przy lekkich ziarnach
bardziej płasko.

Do przestawienia blachy wykręcić śrubę z łbem
sześciokątnym.

(Ilustr. 12, 13)

Ustawienie sit blaszkowych

Sita blaszkowe ustawiane są w zależności od
wielkości ziaren dźwigniami (5, 6 i 7).

Dźwignią (5) można ustawić sito blaszkowe na całej
długości włącznie z częścią (4) domłacania (kłosową).

Dźwignią (6) można przestawić tylko część
domłacania (4). Część (4) domłacania (kłosową)
zawsze ustawiać szerzej niż część oddzielania
ziarna (3).

Przy prawidłowym ustawieniu, ziarna powinny zostać
odsiane na 3/4 powierzchni sit.

Część domłacania (4) przy wszelkich rodzajach ziarna
ustawiać tak, aby nie wymłócone części kłosów mogły
przez to sito przepadać na powrót do wymłócenia.

Dolne sito blaszkowe można ustawić ciaśniej lub
szerzej dźwignią (7) po lewej stronie maszyny.

E = ciaśniej
W = szerzej

(Ilustr. 9, 14, 15)

8.3.8

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Sito górne

Górne sito blaszkowe przytrzymywane jest po obu
stronach jedną śrubą mocującą (A). Po wykręceniu
tych śrub sito blaszkowe w komplecie z częścią
domłacania (kłosową) wyciąga się do tyłu na
zewnątrz.

Sito dolne

Zamiast sita blaszkowego można stosować przy
zbiorach specjalnych również sita płaskie.

Do dyspozycji są sita płaskie o różnej wielkości
otworów (sita o otworach podłużnych i okrągłych).

Wymiana sita dolnego

Maszyny z zespołem kontroli strat:

W celu wymiany sita dolnego czujnik (S) odchylić
w dół po usunięciu śrub mocujących (1).

Po obu stronach wykręcić śruby (2) i wyjąć blachę (B)
plew.

(Ilustr. 17)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.3.9

Obsługa – maszyna

Wyciągnąć zawleczkę zabezpieczającą na drążku
przestawiającym. Po obu stronach poluzować zaciski
sita (S) i wyciągnąć sito dolne (8).

Uwaga!

Przy montażu sita zwrócić uwagę
na właściwe zamocowanie połączeń
śrubowych.

Dynamiczne wyrównanie pochyłości

(System czyszczenia 3-D)

Przy systemie dynamicznego wyrównania pochyłości
sito górne poruszane będzie w trzech płaszczyznach:

1. w przód i w tył
2. w górę i w dół
3. bocznie w kierunku przeciwnym do zbocza

Sito górne jest na prawej stronie połączone dodatkowo
z ramieniem (D).

Ramię to będzie zmieniało swój kąt ustawienia
w stosunku do sita zależnie od położenia zbocza.
Sterowane będzie zespołem sterującym (S), poprzez
siłownik hydrauliczny (Z) i drążek łączący (B).
Osiągnie się tym samym silniejszy lub słabszy ruch
boczny sita górnego co zasadniczo wpływa na
przemieszczanie materiału na sicie na zboczu.

Boczne blachy kierunkowe nie będą potrzebne.

Ustawienie maszyny:

A = Zbocze lewe
B = Równina
C = Zbocze prawe

8.3.10

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Domłacanie

Grube części (np. nie wymłócone części kłosów)
spadają z sita górnego i dolnego do ślimaka
domłacania (kłosowego) i poprzez przenośnik
domłacania (kłosowy) dosyłane są do młocarni
do powtórnego wymłócenia.

Zbyt duże domłacanie może mieć wiele przyczyn:

1. Złe ustawienie zespołu młocarni, klepiska, liczby

obrotów bębna młocarni (duży udział połamanych
ziaren).

2. Zbyt małe otwarcie sit, względnie zbyt małe

otwory sita dolnego.

3. Złe ustawienie wiatru czyszczącego, zbyt silny lub

zbyt słaby.

4. Zbyt duża prędkość jazdy.

Zbyt duże domłacanie prowadzi do zmniejszenia
wydajności, łamania ziarna i jego strat.

Kontrola domłacania:

Niebezpieczeństwo!

Nie sięgać w otwór kontrolny domłacania
– niebezpieczeństwo wypadku!

Należy zachować szczególną ostrożność
dotykając ślimaka rozładowczego – ostre
krawędzie – niebezpieczeństwo zranienia.

Używając dźwigni (H) otworzyć pokrywę (2) kontrolną.
Przez otwór kontrolny (O) można podczas pracy
sprawdzić ilość i skład domłacanego materiału i
funkcjonowanie czyszczenia.

(Ilustr. 22)

Zespół kontroli strat

Za pomocą elektrycznego zespołu kontrolnego
kombajnista może w pełni wykorzystać wydajność
kombajnu.

Na wskaźnikach na pomoście operatora może on
sprawdzić z jaką szybkością można jechać bez
przekraczania dopuszczalnej granicy strat ziarna.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.3.11

Obsługa – maszyna

Wytrząsacz:

Po obu zewnętrznych stronach wytrząsaczy
umieszczone są czujniki (S).

Wypadające ze słomy ziarna spadają na czujniki (S).

(Ilustr. 23)

DOMINATOR 150 / 140

DOMINATOR 130

Skrzynia sitowa:

Wypadające ze skrzyni sitowej ziarna spadają na
czujnik (T).

Wzbudzone impulsy, wzmocnione elektronicznie
widoczne będą na świetlnym wskaźniku w kabinie
kierowcy.

Czujniki obejmują całą szerokość maszyny tak,
że straty rejestrowane są także przy nierównomiernym
obciążeniu i podczas jazdy po zboczu.

Wysokość wskazań na świetlnym wskaźniku skrzyni
sitowej (D) i wytrząsacza (E) zależna jest od liczby
impulsów wywoływanych na czujnikach, przez
spadające ziarna.

Słoma i plewy wytwarzają słabsze impulsy niż ziarno
i impulsy te są filtrowane przez wzmacniacz i nie
wykazywane na wskaźniku.

(Ilustr. 24, 25, 26)

8.3.12

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Przy różnych rodzajach wypadającego ziarna,
w zależności od jego specyficznych właściwości
(formy, ościstości, udziału liści w słomie itd.) różne
jego ilości trafiają na czujniki. Z tego też powodu
konieczne jest w zależności od właściwości plonu
(wilgotności słomy, przerostów) ustawienie czułości
zespołu pokrętłami (A) dla skrzyni sitowej i (B) dla
wytrząsacza zgodnie ze skalą 1 do 7.

(Ilustr. 25, 26)

Straty w skrzyni sitowej nie są tak jednoznacznie
zależne od wydajności jak straty na wytrząsaczu.
Straty powstające w skrzyni sitowej są prawie zawsze
wynikiem złego ustawienia maszyny.

Ustawienie w zależności od rodzaju ziarna:

Pokrętła (A i B) ustawiać w zależności od ziarna:

Kukurydza i bobik

pozycja 1 do 2

Pszenica i żyto

pozycja około 3

Jęczmień

pozycja około 6

Owies

pozycja około 6

Ziarna lekkie

pozycja 7

(Ilustr. 25, 26)

Skrzynia sitowa

Wytrząsacz

Ustawienie czułości czujników

Włączniki stopniowe (C) z tyłu skrzyni sitowej
i wytrząsaczy ustawialne są w 3 pozycje:

Stopień 1 =

dla ziaren lekkich

Stopień 2 =

dla ziaren średnio ciężkich

Stopień 3 =

dla ziaren ciężkich

(Ilustr. 24 – 28)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.3.13

Obsługa – maszyna

Przy pracy z siekaczem słomy czułość czujników
wytrząsaczy powinna być ustawiona nieco niżej.

Najpierw należy pracować ze stałą, zmierzoną
prędkością jazdy w przód. Gdy po przejechaniu
wymierzonego odcinka stale zapala się cztery do
pięciu lampek na wskaźniku kontrolnym należy
zatrzymać maszynę i dokonać kontroli strat w pokosie
słomy.

– Przy niewielkich stratach dalej pracować z

wybranym ustawieniem.

– Przy zbyt dużych stratach w systemie odsiewania

przesunąć pokrętło (B) wyżej o pół, do jednej
jednostki na skali. Następnie tak dobrać prędkość
jazdy, aby ponownie zaświeciło się na wskaźniku
cztery do pięciu lampek.

Przy występowaniu strat ziarna świecenie czterech
do pięciu lampek oznacza, że przy tej szybkości jazdy
osiągnięta jest optymalna wydajność młócenia.

Ustawienia zespołu kontrolnego powinno się
dokonywać ponownie rankiem, gdy jest rosa, w
południe, gdy jest sucho i wieczorem gdy jest już
wilgoć.

Przy zbyt wysokich wskazaniach strat (skrzynia
sitowa) sprawdzić ustawienie maszyny a szczególnie
przelotowość sit i usunąć przyczynę powstawania
strat.

Przy prawidłowym wyborze rodzaju ziarna
pokrętłem (A) i właściwie ustawionym czyszczeniu
świeci jedna lampka w dolnym zakresie wskaźnika.

(Ilustr. 25, 26)

8.3.14

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.4.1

Obsługa – maszyna

OCHRONA ZIARNA

Niebezpieczeństwo!

Ustawiania maszyny, konserwacji
czyszczenia i usuwania usterek dokonywać
przy odłączonych napędach, wyłączonym
silniku i – kluczyk wyciągnąć ze stacyjki!

Ślimaki i niecki ślimaków

Czyszczenia ślimaków ziarnowych i domłacania
dokonywać przy wyłączonym kombajnie po otworzeniu
pokryw niecek (4) w przypadku zmiany gatunku zboża
lub zapchania ślimaka.

Niebezpieczeństwo!

Przy dotykaniu ślimaków zachować
ostrożność – mają ostre krawędzie –
niebezpieczeństwo zranienia!

Przenośniki

Przesuwne podnośniki transportują omłot za pomocą
gumowych zgarniaków umieszczonych na dolnej
względnie przedniej stronie podnośnika, do góry.

W celu kontroli napięcia łańcuchów, należy otworzyć
pokrywy (L i N) u podstawy podnośnika ziarna i
domłacania.

W przypadku ewentualnych zapchań poza niecką
ślimaka, otworzyć również pokrywy (L i N) u podstawy
podnośników.

Niebezpieczeństwo!

Zapchania usuwać tylko przy
unieruchomionej maszynie, ręcznie, tak
daleko jak to możliwe.

Na zakończenie, przez powolne włączenie młocarni
pozwolić na praca kombajnu na wolnych obrotach.
Uważać na szczelność pokryw.

8.4.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Zbiornik ziarna

Niebezpieczeństwo!

W zbiorniku ziarna znajdują się ślimaki
transportowe, które z racji swojej funkcji
nie mogą być całkowicie zabezpieczone.

☞

Podczas usuwania zapchań i przy
pobieraniu prób ziarna posługiwać się
należy odpowiednimi narzędziami, np.
popychaczem lub szufelką!

☞

Przed wejściem do zbiornika ziarna
należy wyłączyć maszynę i silnik. Musi
być pewne, że w tym czasie nikt nie
będzie mógł uruchomić maszyny.

Napełnianie zbiornika ziarna:

Zbiornik ziarna napełniany będzie podnośnikiem
ziarna i ślimakiem napełniającym (Z). Kończący się
w środku zbiornika ślimak napełniający dba o
całkowite napełnienie zbiornika ziarna i maksymalne
jego wykorzystanie.

Niebezpieczeństwo!

Podczas pracy kombajnu na ślimaku musi
być stale zamontowana krata ochronna (G),
aby zapobiec nieszczęśliwemu wypadkowi.

Opróżnianie zbiornika ziarna:

Zboże doprowadzane jest poprzez skośne
płaszczyzny do dolnego ślimaka rozładowczego (E).
Stąd, zgodnie z kierunkiem strzałki (w lewo) i dalej
poprzez ślimak wylotowy w rurze rozładowczej zboże
dostaje się na środek transportu.

Poprzez koniczny (zwężający się) kształt blachy (B),
szczelina dolotowa do dolnego ślimaka rozładowczego
jest z lewej strony szersza niż z prawej. Zapewnia to
unikanie zapchań łatwo spływającego ziarna na
ślimaku rozładowczym.

Przy źle spływających ziarnach (np. traw) można,
w razie potrzeby wyjąć jedną lub obie blachy.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.4.3

Obsługa – maszyna

Rura rozładowcza zbiornika ziarna
(rozkładana hydraulicznie)

Rura rozładowcza zbiornika ziarna jest składana
względnie rozkładana siłownikiem hydraulicznym do
pozycji transportowej lub roboczej.

Blokada wychwytuje wewnętrzne wycieki w zespole
sterowania hydraulicznego i zapobiega
samoczynnemu przestawieniu rury rozładowczej.

Ślimak rury rozładowczej napędzany jest od zewnątrz
wałkiem przegubowym (W).

Niebezpieczeństwo!

Podczas rozkładania rury rozładowczej
nikt nie może przebywać w jej zasięgu!

Podczas transportu drogami otwartymi dla
ruchu drogowego, rura rozładowcza musi
być całkowicie złożona.

Składanie rury rozładowczej
(DOMINATOR 150 / 140)

Uruchomić silnik. Włączyć włącznik
bezpieczeństwa (8).

Rozkładanie względnie składanie rury rozładowczej:

Włączając przycisk (26) powoduje się złożenie rury
rozładowczej.

Włączając przycisk (27) powoduje się rozłożenie rury
rozładowczej.

Uwaga!

Rura rozładowcza może być składana
dopiero wtedy, gdy zostanie wyłączone
opróżnianie zbiornika ziarna a ślimak
opróżniający zatrzyma się.

Niebezpieczeństwo!

Podczas transportu drogami otwartymi dla
ruchu drogowego, rura rozładowcza musi
być całkowicie złożona.

Podczas jazdy po drogach włącznik
bezpieczeństwa (8) musi być wyłączony.

8.4.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Składanie rury rozładowczej
(DOMINATOR 130)

Rozkładanie względnie składanie rury rozładowczej:

Dźwignia (H) w kierunku (T) = rozkładanie
Dźwignia (H) w kierunku (L) = składanie

Uwaga!

Rura rozładowcza może być składana
dopiero wtedy, gdy zostanie wyłączone
opróżnianie zbiornika ziarna a ślimak
opróżniający zatrzyma się.

Niebezpieczeństwo!

Podczas transportu drogami otwartymi dla
ruchu drogowego, rura rozładowcza musi
być całkowicie złożona.

DOMINATOR 150 / 140

DOMINATOR 130

Włączanie rozładunku zbiornika ziarna

Dźwignię (K) wcisnąć do oporu w kierunku (E).

(Ilustr. 9, 10)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.4.5

Obsługa – maszyna

DOMINATOR 150 / 140

DOMINATOR 130

Wyłączanie opróżniania zbiornika ziarna

Dźwignię (K) wcisnąć do oporu w kierunku (U).
Dźwignia ustawi się samoczynnie w pozycji górnej (A).
Opróżnianie zbiornika ziarna jest wtedy wyłączone.

(Ilustr. 11, 12)

Zabezpieczenie

W celu uniknięcia złamania napęd zbiornika ziarna
blokowany jest kabłąkiem (B) i dźwignią (H), aby przy
złożonej rurze rozładowczej nie można było włączyć
ślimaka opróżniającego zbiornik ziarna.

Ustawienie wspornika transportowego rury
rozładowczej

W pozycji transportowej rura rozładowcza spoczywa
uchwytem (1) we wsporniku (2).

Wysokość wspornika należy ustawić tak, aby uchwyt
przy składaniu rury pewnie zaskakiwał i mocno leżał
na wsporniku.

8.4.6

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Pokrywa do oczyszczania rury rozładowczej
zbiornika ziarna

Dla oczyszczenia rury rozładowczej np. przy zmianie
gatunku zboża, można otworzyć pokrywę (K).

Niebezpieczeństwo!

Przed otworzeniem pokrywy (K) należy
wyłączyć opróżnianie zbiornika ziarna,
wyłączyć silnik i wyciągnąć kluczyk ze
stacyjki.

Należy bezwarunkowo odczekać, aż ślimak
opróżniający będzie w całkowitym bezruchu
i dopiero wtedy otworzyć pokrywę.

Należy zachować szczególną ostrożność
dotykając ślimaka rozładowczego – ostre
krawędzie – niebezpieczeństwo zranienia.

Śruba ścinalna – opróżnianie zbiornika ziarna

Śruba ścinalna (S) w napędowym kole łańcuchowym
ślimaka opróżniającego zbiornik ziarna chroni ślimaki
i przegub krzyżakowy przed uszkodzeniem.

Śruba ścinalna = M 8 x 35 DIN 931-8.8

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.4.7

Obsługa – maszyna

Wskaźnik napełnienia zbiornika ziarna

Wskaźnik napełnienia zbiornika ziarna pokazuje za
pomocą lampek kontrolnych (10 i 11) w zespole
wskaźników, stopień napełnienia zbiornika ziarnem.

Czujnik (M) włącza za pomocą mikrowłącznika lampkę
kontrolną (11) przy napełnieniu zbiornika w ok. 70%.

Przy pełnym zbiorniku ziarna czujnik (E) załącza
lampkę kontrolną (10).

Czujniki (E i M) można w każdej chwili przestawić
wysokościowo, aby indywidualnie dopasować okresy
załączania lampek (10 i 11) zależnie od potrzeb
opróżniania zbiornika.

Stan napełnienia zbiornika ziarna można poza tym
sprawdzić z pomostu kierowcy przez duże okienko.

Wskaźnik napełnienia zbiornika ziarna:

10 Lampka czerwona = całkowite napełnienie

11 Lampka zielona = 70% napełnienia

(Ilustr. 17, 18)

8.4.8

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.5.1

Obsługa – maszyna

SIECZKARNIA SŁOMY

Niebezpieczeństwo!

Pod osłoną siekacza znajdują się
niebezpieczne narzędzia tnące, dlatego
podczas pracy należy zachować od nich
wystarczająco bezpieczny odstęp.

☞

Przy wszystkich pracach przy sieczkarni
należy wyłączać młocarnię, wyłączać
silnik kombajnu i wyciągać kluczyk ze
stacyjki. (Ostrożnie, obracające się noże!)

☞

Przed włączeniem maszyny upewnić się,
że nikt nie przebywa w niebezpiecznym
zasięgu sieczkarni.

☞

Przy wyłączaniu maszyny – uważać na
obracający się siłą bezwładności bęben
nożowy!

Do pracy w kukurydzy należy przezbroić sieczkarnię
w wyposażenie do kukurydzy i zredukować liczbę
obrotów.

Przed uruchomieniem sieczkarni sprawdzić

1. Noże pod względem uszkodzeń oraz pod

względem ich zamocowania.

2. Naprężenie pasów klinowych.

3. Swobodę ruchu pasów klinowych w osłonach.

4. Ustawienie przeciwostrza na żądaną długość

sieczki.

8.5.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Uruchamianie siekacza słomy

Pas napędowy sieczkarni (P) nałożyć poprzez
usprężynowioną rolkę napinającą (S) na tylne koło
pasowe napędu pośredniego.

Pas napędowy pośredni (F) nałożyć na koło
napędowe poprzez usprężynowioną rolkę
napinającą (D), wciskając ją w tym celu do dołu.

Po obu stronach poluzować pokrętła (A) a po prawej
stronie pokrętło (B).

Korbą (H) przesunąć sieczkarnię do tyłu.

Wspornik (S) ustawić dźwignią (E) na widełkach (W).
Równocześnie blacha (L) opadania słomy odchylona
zostanie do tyłu.

Dociągnąć pokrętła (A i B).

(Ilustr. 2, 3, 4)

Wyciągnąć z blokady grzebień (R) odkładania słomy
i złożyć go.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.5.3

Obsługa – maszyna

Po obu stronach poluzować pokrętła (C).

Po stronie lewej unieść przestawialną blachę (N).

Lej rozdzielający (V) odchylić tak daleko do góry, aż po
obu stronach przestawialne blachy (N) zatrzasną się
w zapadkach (T).

Dociągnąć pokrętła (C).

Sieczkarnia jest gotowa do pracy.

Ustawianie długości sieczki

Obracając wspornik przeciwostrzy można zmienić
długość sieczki. W tym celu po obu stronach
sieczkarni poluzować śruby (4 i 5). Wspornik
przeciwostrzy można obrócić kluczem.

Kierunek A = krótsza sieczka
Kierunek B = dłuższa sieczka

Po przestawieniu po obu stronach ponownie
dociągnąć śruby (4 i 5).

Przy siekaniu słomy rzepaczanej zalecamy
ustawienie przeciwostrzy całkowicie w dół.

8.5.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Wyłączanie sieczkarni i przestawianie
maszyny na odkładanie pokosu słomy

Po obu stronach poluzować pokrętła (A) a po prawej
stronie pokrętło (B).

W celu odciążenia wspornika (S) przesunąć
sieczkarnię nieco w tył.

Wspornik (S) unieść dźwignią (E) nad widełki (W).

Sieczkarnię przesunąć ręczną korbą (H) całkowicie
do przodu. Blacha (L) prowadząca słomę zostanie
równocześnie przechylona do przodu.

Po obu stronach poluzować pokrętła (C).

Po stronie lewej unieść przestawialną blachę (N).

Lej rozdzielający (V) obrócić w dół tak, że
przestawialne blachy (N) po obu stronach zaskoczą w
zapadki (M).

Dociągnąć pokrętła (C).

Wyciągnąć grzebień (R) odkładania słomy z blokady
obrócić i zatrzasnąć.

(Ilustr. 8, 9, 10)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.5.5

Obsługa – maszyna

Zdjąć pas napędowy (F) pośredni z koła
napędowego (K), wciskając w tym celu w dół rolkę
napinającą (D).

Pas klinowy (F) zawiesić na wieszaku (G), przed
przenośnikiem kłosowym (domłacania) i na ramieniu
rolki napinającej (D).

Uwaga!

Pas klinowy nie może dotykać obracających
się części.

(Ilustr. 11, 12)

Wymiana sit przy zamontowanej sieczkarni

Sita można wymontować i zamontować także przy
zamontowanej sieczkarni (sieczkarnia w pozycji
przedniej).

Jeśli to konieczne można przesunąć sieczkarnię
do tyłu. Wykonać to następująco:

Po obu stronach całkowicie wykręcić pokrętła (A).
Odbezpieczyć i wyhaczyć drążek naciągowy (Z).
Unieść przysłonę (D). Po stronie prawej poluzować
pokrętło (B).

Zdjąć przewód z układu nadzoru liczby obrotów.

(Ilustr. 13 , 15)

W celu odciążenia wspornika (S) przesunąć
sieczkarnię nieco w tył. Unieść przy tym dźwignię (E)
nad widełkami (W).

(Ilustr. 13, 14, 15, 16, 17)

8.5.6

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Ręczną korbą (H) przesunąć sieczkarnię do przodu.

Zdjąć tylny pas klinowy (O). W tym celu odkręcić
osłonę (R) lub zdjąć pas klinowy na napędzie
pośrednim.

Sieczkarnię przesunąć w tył ręczną korbą.

Niebezpieczeństwo!

Sieczkarnię zamocować w pozycji tylnej
pokrętłem (A). Jest to konieczne, aby nie
mogła się ona przechylić do przodu.

Ostrożnie przy siekaczu –
niebezpieczeństwo zranienia!

(Ilustr. 15, 16)

Sieczkarnię ponownie przestawić w pozycję
przednią

Po zamontowaniu sit sieczkarnię ponownie przesunąć
do przodu. Wykonać to następująco:

– Wykręcić pokrętło (A).

– Ręczną korbą przesunąć sieczkarnię do przodu.

– Założyć i napiąć pas klinowy.

– Ponownie założyć i dokręcić wszystkie

pokrętła (A).

– Ponownie przykręcić osłonę (R) (jeśli była

odkręcana).

– Odchylić w dół przysłonę (D) i zablokować ją.

– Zahaczyć i zabezpieczyć drążek pociągowy (Z).

– Dociągnąć pokrętło (B).

– Ponownie przyłączyć przewód układu nadzoru

liczby obrotów.

(Ilustr. 13, 14, 15, 16)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.5.7

Obsługa – maszyna

Siekacz do cięcia słomy z kukurydzy

Zdjąć przewód z układu nadzoru liczby obrotów.

W przedniej pozycji sieczkarni blachę (L) prowadzącą
słomę całkowicie odchylić do tyłu. Siekacz słomy
obrócić do tyłu. Blacha (L) będzie przy tym przesunięta
do tyłu pod kołpakiem wyrzutu słomy.

Po wymianie sit sieczkarnię ponownie ustawić w
żądanej pozycji. Wkręcić i dociągnąć pokrętła (A i B).
Założyć pas klinowy.

Wyłączanie kontroli funkcji:

DOMINATOR 130

Jeśli sieczkarnia nie pracuje, włącznikiem
pociągowym (S) należy wyłączyć kontrolę jej działania.

DOMINATOR 150 / 140

Kontrola funkcji będzie automatycznie wyłączana po
przestawieniu siekacza na odkładanie pokosu.

Ustawienie lejów rozdzielających do
zaczepienia wózka przyrządu żniwnego

Lej rozdzielający (V) odchylić całkowicie do
góry i blachy przestawialne (B) zamocować
w zapadkach (W).

8.5.8

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.6.1

Obsługa – maszyna

TABELE SIT I OMŁOTU

Tabele sit

Otwory

Rodzaj ziarna

Sita płaskie

5,6 mm

Żyto, pszenica, jęczmień ozimy

12,0 mm

Pszenica, proso, buraki, brukiew, jęczmień, łubiny, peluszka, żyto,
szpinak, durra, sorgo, wyka, milo

16,0 mm

Jęczmień, pszenica, bób, bobik, groch, groch z owsem, owies,
kukurydza, buraki, ryż, soja, słonecznik

2,5 mm

Koniczyna, lucerna, mak, sezam

4,5 mm

Koniczyna, lucerna, mak, len, szpinak, rzepak, sezam

7,0 mm

Rzepak, rzepik, kminek, len, rzodkiew, gorczyca, seradela, szpinak,
łubin

Sita blaszkowe

Sito blaszkowe

Długoblaszkowe

Krótkoblaszkowe

Krótkoblaszkowe, głęboko
ząbkowane

sito górne

sito dolne

sito górne (kukurydza)

Sita specjalne

32 mm

Sito noskowe otworowe

80/40 mm

Sito noskowe

18 mm

Przetłaczane

20 mm

Przetłaczane

Przy używaniu sit specjalnych jako sit górnych, należy zakładać odpowiednie przedłużenia sit.

Pokazane tutaj sita są wynikiem naszych doświadczeń. Wybór sita jest każdorazowo zależny od rodzaju rośliny.

8.6.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Tabela omłotu

Roślina / Rodzaj zbioru

Pszenica

Żyto

Jęczmień ozimy

Jęczmień jary

Owies

Rodzaj omłotu

Z pnia

Zamiast przyrządu
do zbioru zbóż

Ustawienie zębów
nagarniacza

pionowe

Odstęp ślimaka
wciągającego od niecki
przyrządu żniwnego
[mm]

12 – 15

Listwy
odplewiające

bez

ewentualnie tak

bez

Odstęp bębna
młocarni od klepiska
Dźwignia przestawiająca
Zapadka

3 – 4

3 – 5

Liczba obrotów bębna
młocarni [1/min]

1000 –1500

1200 – 1500

1300 – 1500

1200 – 1500

Sito blaszkowe
Sito górne [mm]

10 – 13

Sito blaszkowe
Przedłużenie [mm]

10 – 13

Sito blaszkowe
Sito dolne [mm]

5 – 8

Liczba obrotów
dmuchawy [1/min]

800

750

700

550

Uwagi

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.6.3

Obsługa – maszyna

Roślina / Rodzaj zbioru

Ryż

Bobik

Fasola karłowa

Strączkowe
grubonasienne

Groszek

Rodzaj omłotu

Z pnia

Z pnia /
z pokosu

Ze sztyg / z pnia

Z pnia /
z kozłów
z pokosu

Zamiast przyrządu
do zbioru zbóż

Bęben
podbieracza

Ustawienie zębów
nagarniacza

na chwytanie

pionowe

na chwytanie

pionowe

Odstęp ślimaka
wciągającego od niecki
przyrządu żniwnego
[mm]

12 – 15

Listwy
odplewiające

–

bez

–

bez

Odstęp bębna
młocarni od klepiska
Dźwignia przestawiająca
Zapadka

–

4 – 6

5 – 8

6 – 9

Liczba obrotów bębna
młocarni [1/min]

800 – 1000

430 – 800

300 – 430

Sito blaszkowe Sito
górne [mm]

10 – 13

ok. 15

10 – 13

Sito blaszkowe
Przedłużenie [mm]

10 – 13

ok. 15

10 – 13

Sito blaszkowe Sito
dolne [mm]

5 – 8

–

5 – 8

Liczba obrotów
dmuchawy [1/min]

750

Uwagi

Omłot ryżu - ew.
podwozie
gąsienicowe

Klepisko
do kukurydzy

Klepisko
do kukurydzy,
ewent.
zredukowana
liczba obrotów
bębna młocarni

Ewent. klepisko
do kukurydzy,
zredukowana
liczba obrotów
bębna młocarni

8.6.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Roślina / Rodzaj zbioru

Soja

Kukurydza

Kukurydza
na CCM

Słonecznik

Rzepak

Rodzaj omłotu

Z pnia

Zrywanie

Z pnia

Z pnia /
z pokosu

Zamiast przyrządu
do zbioru zbóż

Przyrząd
do zbioru soi

Zrywacz do
kukurydzy

Przyrząd
do zbioru
słonecznika

Bęben
podbieracza

Ustawienie zębów
nagarniacza

pionowe

–

pionowe

Odstęp ślimaka
wciągającego od niecki
przyrządu żniwnego
[mm]

12 – 15

Listwy
odplewiające

bez

–

bez

Odstęp bębna
młocarni od klepiska
Dźwignia przestawiająca
Zapadka

6 – 9

Uważać na
wymłócenie

Patrz tabela
ustawienia
podstawowego

6 – 12

6 – 9

Liczba obrotów bębna
młocarni [1/min]

500 – 700

650 – 800

ok. 700

650 – 800

650 – 1000

Sito blaszkowe
Sito górne [mm]

10 – 13

ok. 13

Sito noskowe
80/40

10 – 13

4 – 6

Sito blaszkowe
Przedłużenie [mm]

10 – 13

ok. 13

–

10 – 13

4 – 6

Sito blaszkowe
Sito dolne [mm]

5 – 8

–

5 – 8

3 – 5

Liczba obrotów
dmuchawy [1/min]

750

900

500

750

500

Uwagi

Ew. klepisko do
kukurydzy lub
wyposażenie do
ryżu

Wyposażenie
do kukurydzy
ewent.
specjalne sito
górne, ewent.
zredukowana
liczba obrotów
bębna młocarni

Przestrzegać
instrukcji
o zbiorach
specjalnych

Ewentualnie
wyposażenie
do zbioru
kukurydzy

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.6.5

Obsługa – maszyna

Roślina / Rodzaj zbioru

Proso

Durra /
sorgo

Mak

Łubin

Len

Rodzaj omłotu

Z pnia

Z pnia / z
pokosu

Z pnia

Zamiast przyrządu
do zbioru zbóż

Bęben
podbieracza

Ustawienie zębów
nagarniacza

pionowe

Odstęp ślimaka
wciągającego od niecki
przyrządu żniwnego
[mm]

12 – 15

Listwy
odplewiające

bez

ewentualnie tak

Odstęp bębna
młocarni od klepiska
Dźwignia przestawiająca
Zapadka

3 – 5

5 – 7

6 – 8

3 – 4

Liczba obrotów bębna
młocarni [1/min]

650 – 800

800 – 1000

650 – 800

1000 – 1200

Sito blaszkowe
Sito górne [mm]

10 – 13

2 – 4

8 – 10

Sito blaszkowe
Przedłużenie [mm]

10 – 13

2 – 4

8 – 10

Sito blaszkowe
Sito dolne [mm]

5 – 8

2 – 4

3 – 5

Liczba obrotów
dmuchawy [1/min]

750

500

750

500

Uwagi

Zredukowana
liczba obrotów
bębna młocarni

ew. 2,5 mm

∅

sito płaskie

8.6.6

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Roślina / Rodzaj zbioru

Kminek,
Koper włoski

Gorczyca

Seradela

Sezam

Wysadki
buraków
cukrowych /

Rodzaj omłotu

Z pokosu

Z pnia /
z pokosu

Z pokosu

Ze sztyg

Ze sztyg /
z kozłów

Zamiast przyrządu
do zbioru zbóż

Bęben
podbieracza

Przyrząd do

zbioru zbóż

Ustawienie zębów
nagarniacza

–

pionowe

–

Odstęp ślimaka
wciągającego od niecki
przyrządu żniwnego
[mm]

12 - 15

Listwy
odplewiające

bez

Odstęp bębna
młocarni od klepiska
Dźwignia przestawiająca
Zapadka

4 - 5

3 - 5

4 - 6

Liczba obrotów bębna
młocarni [1/min]

1000 – 1200

800 – 1000

1000 – 1200

650 – 800

1000

Sito blaszkowe
Sito górne [mm]

8 – 10

10 – 13

Sito blaszkowe
Przedłużenie [mm]

8 – 10

10 – 13

Sito blaszkowe
Sito dolne [mm]

3 – 5

5 – 8

Liczba obrotów
dmuchawy [1/min]

500

Uwagi

Ewentualnie
redukcja siły
wiatru

Przed
rozpoczęciem
omłotu
skontaktować
się z firmą
hodującą buraki

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.6.7

Obsługa – maszyna

Roślina / Rodzaj zbioru

Koniczyna /
lucerna

Lekko
wymłacalne
trawy

Trudno
wymłacalne
trawy

Pszenica orkisz

Pszenżyto

Rodzaj omłotu

Z pnia / z kozłów
z pokosu

Z pnia /
z pokosu

Z pnia

Zamiast przyrządu
do zbioru zbóż

Bęben
podbieracza

Ustawienie zębów
nagarniacza

pionowe

na chwytanie

pionowe

Odstęp ślimaka
wciągającego od niecki
przyrządu żniwnego
[mm]

12 – 15

Listwy
odplewiające

ewentualnie tak

bez

ewentualnie tak

tak

ewentualnie tak

Odstęp bębna
młocarni od klepiska
Dźwignia przestawiająca
Zapadka

1 – 2

3 – 4

1 – 3

Liczba obrotów bębna
młocarni [1/min]

1500

800 – 1000

1000 – 1200

1200

1350

Sito blaszkowe
Sito górne [mm]

8 – 10

Sito blaszkowe
Przedłużenie [mm]

8 – 10

Sito blaszkowe
Sito dolne [mm]

3 – 5

Liczba obrotów
dmuchawy [1/min]

500

800

750

Uwagi

Stosować
wyposażenie do
zbioru
koniczyny, patrz
instrukcja
CLAAS
o zbiorach
specjalnych

Redukcja wiatru
patrz instrukcja
CLAAS-
zbiory specjalne

8.6.8

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.7.1

Obsługa – maszyna

USTERKI, MOżLIWE PRZYCZYNY WZGLĘDNIE SPOSOBY USUWANIA – MASZYNA

Usterka

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

Przyrząd żniwny

Przyrząd żniwny źle kosi

1. Ustawić bagnety kosy.
2. Naostrzyć kosę.
3. Wyprostować belkę kosy.
4. Wymienić uszkodzone żyletki.
5. Usunąć brud nagromadzony w belce kosy.

Kosa nagle się zatrzymała

1. Usunąć obce ciało.
2. Wymienić silnie wygięte bagnety.
3. Napiąć pas napędu kosy.

Zle podbierane wylegi zboża

1. Prawidłowo dobrać odstępy podnośnika

kłosów.

2. Zęby nagarniacza ustawić bardziej na

chwytanie.

3. Ew. inaczej najeżdżać na wylegi.
4. Skorygować ustawienie sprężyn odciążających

przyrząd żniwny.

5. Ustawić nagarniacz bardziej w przód.

Zapchanie na oddzielaczu łanu

1. Wyżej ustawić oddzielacz łanu.
2. Użyć specjalnego oddzielacza łanu.
3. Ew. wymienić płozy przyrządu żniwnego.

Przyrząd żniwny podnosi się zbyt wolno

1. Napiąć pas pompy hydraulicznej.
2. Sprawdzić ciśnienie i ew. uzupełnić stan oleju

w hydraulice.

3. Sprawdzić ciśnienie w hydraulice.

Nagarniacz zatrzymuje się zbyt łatwo

1. Sprawdzić ustawienie sprzęgła

przeciążeniowego i nieco je dociągnąć.

2. Powierzchnie ślizgowe tarczy regulacyjnej w

miarę nasmarować (pas klinowy nie może być
zanieczyszczony smarem).

3. Wymienić cięgno Bowdena przekładni

regulacyjnej nagarniacza.

Przenośnik pochyły i przyrząd żniwny zbyt łatwo
zatrzymują się

(podczas pracy młocarni świeci czerwona lampka
kontrolna przenośnika pochyłego)

1. Ustawić sprzęgło przeciążeniowe górnego

wałka przenośnika skośnego.

2. Czujnik indukcyjny ustawić na 1

0,5 mm.

3. Właściwie napiąć pas napędowy przyrządu

żniwnego.

4. Ustawić rolkę napinającą pas napędu

przyrządu żniwnego.

Przyrząd żniwny wisi krzywo

1. Ustawić zawieszenie przyrządu żniwnego.
2. Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.

8.7.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Przyrząd żniwny nie wysprzęgla

1. Prawidłowo ustawić prowadnice pasów

przyrządu żniwnego.

2. Oczyścić koła pasowe napędu przyrządu

żniwnego.

Nierównomierny przepływ zboża

1. Dopasować wysokość ustawienia ślimaka

wciągającego do rodzaju zboża.

2. Prawidłowo ustawić zęby i liczbę obrotów

nagarniacza.

3. Horyzontalne ustawienie nagarniacza

dopasować do właściwości zboża.

4. Prawidłowo napiąć łańcuchy wciągające.
5. Prawidłowo ustawić nakładki przenośnika

pochyłego.

Ślimak wciągający zatrzymuje się zbyt łatwo

1. Obrócić ślimak wciągający wstecz i usunąć

obce ciało.

2. Sprzęgło przeciążeniowe ustawić z właściwym

momentem dociągania.

Wałki nagarniacza nawijają zboże na końcach

1. Wewnętrzny odgarniacz ustawić bardziej

do wewnątrz i ewentualnie nieco wyżej.

Nagarniacz nawija zboże na rurach zębów

1. Ustawić wyżej nagarniacz.
2. Zęby nagarniacza pochylić do przodu.
3. Liczbę obrotów nagarniacza dopasować

do prędkości jazdy.

Zęby nagarniacza zachodzą przy najniższym
położeniu na żyletki kosy

1. Nagarniacz ustawić wyżej na śrubach

oczkowych siłowników hydraulicznych.

Podniesiony nagarniacz jest ustawiony krzywo

1. Równo ustawić śruby oczkowe siłowników

nagarniacza.

2. Odpowietrzyć siłowniki hydrauliczne

nagarniacza.

3. Podnieść nagarniacz całkowicie do góry,

sprawdzić szczelność siłowników i jeśli to
konieczne, uszczelnić je.

Jest zbierane zbyt dużo kamieni

1. Założyć mniej podnośników kłosów.
2. Nie kosić zbyt nisko (przy wylegach zboże

powinno być podniesione podnośnikami
kłosów).

Usterka

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.7.3

Obsługa – maszyna

Zespół młócący

Zabrudzenie zespołu młocarni prowadzi
do niewyważenia i strat ziarna, zeszlifowane
elementy młocarni są powodem gorszej
wydajności młocarni i strat przy omłocie.

Nawinięcia na bębnie młocarni

1. Ciaśniej ustawić klepisko.
2. Przy wilgotnym zbożu podnieść liczbę obrotów

bębna młocarni.

3. Skorygować podstawowe ustawienie klepiska.
4. Zwrócić uwagę na równomierne podawanie

zboża przez przyrząd żniwny.

5. Niżej ustawić ślimak wciągający.
6. Nasmarować powierzchnie przesuwne

przekładni regulacyjnej bębna młocarni
a w razie potrzeby przedtem je oczyścić
(poślizg pasa).

7. Sprawdzić i ewentualnie skorygować liczbę

obrotów wałka wytrząsaczy (220

-5

1/min).

8. Przy wzroście wilgotności jechać wolniej.
9. Ustawić sprzęgła przeciążeniowe przyrządu

żniwnego.

10. Prawidłowo ustawić sprężynę pasa

zespolonego w napędzie młocarni.

Kamienie i inne obce ciała uszkadzają młocarnię

1. Regularnie czyścić chwytacz kamieni.
2. Na kamienistych polach nie kosić tak nisko.

Obroty maszyny silnie się wahają

1. Prawidłowo ustawić rolkę napinającą

i sprężynę pasa zespolonego.

2. Sprawdzić silnik (patrz: Usterki silnika).

Duże zeszlifowanie pasów

1. Odrdzewić i oczyścić koła pasowe, przede

wszystkim koła przekładni regulacyjnych.

2. Oczyścić i nasmarować powierzchnie

przesuwne tarcz regulacyjnych.

3. Zaolejone pasy przemyć ługiem czyszczącym.
4. Maszynę włączać przy niskich obrotach silnika

a dopiero potem silnik przestawiać na wysokie
obroty.

5. Prawidłowo ustawić napinacze pasów.

Niewystarczające wymłacanie

1. Ciaśniej ustawić klepisko.
2. Podwyższyć liczbę obrotów bębna młocarni.
3. Skorygować podstawowe ustawienie klepiska.
4. Naprawić uszkodzenia lub zeszlifowania

zespołu młócącego.

5. Dopasować ustawienie wylotu klepiska do

wlotu klepiska odpowiednio do zbieranej
rośliny.

6. Ew. zastosować wyposażenie specjalne.
7. Ew. włączyć odplewianie.

Usterka

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

8.7.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Niewyważenie maszyny

1. Oczyścić zabrudzony bęben młocarni.
2. Usunąć brud nagromadzony w kołach

pasowych.

3. Naprawić uszkodzony bęben młocarni.
4. Sprawdzić noże sieczkarni słomy.

Łamanie ziaren

1. Obniżyć liczbę obrotów bębna młocarni.
2. Szerzej ustawić klepisko.
3. W przypadku wrażliwych na połamanie ziaren

dodatkowo zmniejszyć liczbę obrotów bębna
(przekładnia łańcuchowa).

4. Wyłączyć dodatkowe pokrywy odplewiające.
5. Szerzej ustawić sita blaszkowe lub użyć sit

z większymi otworami.

6. Napiąć łańcuchy podnośników.

Wytrząsacz

Zapchania słomą na wytrząsaczu
(Zapala się lampka kontrolna liczby obrotów
w zestawie wskaźników)

1. Ustawić liczbę obrotów wałka wytrząsaczy na

220

-5

1/min.

2. Napiąć pas napędowy wałka zgarniaczy.
3. Usunąć z wytrząsaczy brud (resztki kłosów itp.)

Czyszczenie

Nierównomiernie dosyłanie ziarna do sit

1. Oczyścić podsiewacz.
2. Wyprostować druciany grzebień podsiewacza.

Stuki w skrzyni sitowej

1. Usunąć brud nagromadzony nad dmuchawą

czyszczącą.

2. Dociągnąć wszystkie śruby mocujące skrzyni

sitowej.

3. Zamocować sita.
4. Wymienić łożyska skrzyni sitowej.

Zbyt silne zapchanie sit blaszkowych

1. Obniżyć liczbę obrotów bębna młocarni.
2. Szerzej ustawić klepisko.
3. Szerzej ustawić wylot klepiska.
4. Bardziej przymknąć sita blaszkowe.
5. Ustawić silniejszy wiatr.
6. Prawidłowo ustawić blachy kierunkowe wiatru.

Usterka

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.7.5

Obsługa – maszyna

Nie wyczyszczone ziarno

1. Ustawić silniejszy wiatr.
2. Prawidłowo ustawić blachy kierunkowe wiatru.
3. Ciaśniej ustawić sita blaszkowe.
4. Założyć sita płaskie z mniejszymi otworami lub

ciaśniej zamknąć dół sit blaszkowych.

5. Sprawdzić liczbę obrotów wytrząsacza i w razie

potrzeby skorygować ją (napięcie pasków
klinowych).

Dynamiczne wyrównywanie pochyłości
(czyszczenie 3-D)

Przerywane dopasowywanie się do pochyłości

1. Uruchomić wahadło w zespole sterującym.

Nierównomierny rozdział ziarna przy zboczu
prawym lub lewym

1. Tak ustawić drążek łączący, aby siłownik

hydrauliczny przy ustawionej poziomo
maszynie posiadał taki sam skok w lewo
i w prawo.

Domłacanie

Zbyt wiele plew i krótkiej słomy wraca do
domłacania

1. Ustawić silniejszy wiatr.
2. Nieco ciaśniej ustawić sita blaszkowe.
3. Obniżyć liczbę obrotów bębna młocarni.
4. Zmienić ewentualnie wyjście klepiska.
5. Sprawdzić i jeśli to konieczne, skorygować

liczbę obrotów maszyny.

Zbyt dużo ziarna w domłacaniu

1. Szerzej otworzyć sita blaszkowe.
2. Oczyścić sita płaskie lub użyć sit o większych

otworach.

Zbyt wiele zielonych źdźbeł w domłacaniu

1. Przyrząd żniwny ustawić tak wysoko jak to

możliwe. Podnośniki kłosów powinny podnosić
źdźbła z zielonego poszycia.

2. Nieco ciaśniej ustawić część sit blaszkowych

dotyczącą domłacania.

Niewystarczające odplewianie

1. Podwyższyć liczbę obrotów bębna młocarni.
2. Ciaśniej ustawić klepisko.
3. Włączyć dodatkową pokrywę odplewiającą.
4. Wybrać późniejszy termin zbioru.
5. Sprawdzić podstawowe ustawienie klepiska

i ewentualnie skorygować je.

Usterka

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

8.7.6

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

Podnośniki

Zapchania na podnośnikach,
(zespół kontroli funkcji: Zapala się lampka
kontrolna przenośnika ziarna lub przenośnika
kłosowego)

1. Otworzyć pokrywę podstawy podnośnika

usunąć zapchanie. Otworzyć nieckę ślimaka.
Przy otwartej niecce ślimaka tak długo pozwolić
pracować kombajnowi, aż ślimak i podnośnik
będą puste. Ponownie szczelnie zamknąć
pokrywę i nieckę.

2. Napiąć gdy to konieczne łańcuch podnośnika.
3. Unikać zapchań i zbyt dużego domłacania.
4. Napiąć paski napędowe podnośników.

Zbiornik ziarna

Nie działa opróżnianie zbiornika ziarna

1. Sprawdzić system hydrauliki niskociśnieniowej

oraz swobodę poruszania się siłownika
napinającego z rolką napinającą w układzie
opróżniania zbiornika ziarna.

2. Prawidłowo ustawić napęd opróżniania

zbiornika ziarna i prowadnice pasów.

3. Wymienić śrubę ścinalną w napędowym kole

łańcuchowym ślimaka rozładowczego.

4. Wyprostować pogięte skrzydła ślimaka.
5. Napiąć łańcuch napędowy ślimaka rury

rozładowczej na końcu rury (tylko hydraulicznie
rozkładana rura rozładowcza).

Straty ziarna

Straty ziarna mogą mieć różne przyczyny i najpierw
ustalić należy skąd biorą się ziarna.

Wszelkie miejsca przechodzenia ziaren w
kombajnie a szczególnie niecki ślimaków,
podnośniki, należy sprawdzić pod kątem
szczelności. Miejsca te należy uszczelnić przede
wszystkim przy zbiorze roślin nasiennych.

Nie można doliczać do strat kombajnu ziaren
wypadniętych na skutek pogody lub przerośniętego
zboża.

Straty ziarna powodowane przez kombajn podzielić
można na cztery rodzaje:

– Straty przy koszeniu i na przyrządzie żniwnym

– Straty na skutek złego wymłacania

– Straty na wytrząsaczach

– Straty w skrzyni sitowej

Usterka

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

8.7.7

Obsługa – maszyna

– Straty przy koszeniu i na przyrządzie

żniwnym

1. Ustawienie zębów nagarniacza dopasować

do panujących warunków.

2. Liczbę obrotów nagarniacza dopasować

do prędkości jazdy.

3. W zbożu z wiszącymi kłosami na co drugi

bagnet należy nałożyć podnośnik kłosów.

4. Oddzielacz łanu ustawić tak, aby nie

powodował zapchań.

5. Wysokość ustawienia ślimaka wciągającego

dopasować do właściwości koszonego zboża.

6. Ewentualnie przestawić horyzontalnie

nagarniacz.

– Straty na skutek złego wymłacania

1. Naprawić uszkodzony lub zeszlifowany bęben

młocarni.

2. Liczbę obrotów bębna dopasować do

właściwości młóconej rośliny.

3. Ustawienie klepiska dopasować do właściwości

omłotu.

4. Skorygować podstawowe ustawienie klepiska.
5. Tak ustawić przyrząd żniwny, aby zapewnić

równomierny dopływ masy do młocarni.

6. Sprawdzić i ewentualnie ustawić sprzęgła

przeciążeniowe przyrządu żniwnego.

7. Zamontować ewentualnie dodatkowe listwy

odplewiające.

– Straty na wytrząsaczach

1. Ustawić liczbę obrotów wałka wytrząsacza

na 220

-5

1/min.

2. Napiąć pasek klinowy napędu wałka

rozgarniaczy.

3. Napiąć pasek klinowy napędu wytrząsaczy.
4. Uważać na równomierne dosyłanie zboża do

młocarni.

5. Oczyścić klepisko i przestrzeń za nim.
6. Zredukować domłacanie poprzez prawidłowe

ustawienie czyszczenia.

7. Oczyścić zabrudzone wytrząsacze i półkę

pod nimi.

8. Obniżyć obroty bębna młocarni i ciaśniej

ustawić klepisko.

9. Wolniej jechać.

10. Prawidłowo ustawić fartuch przeciwodpryskowy

nad wytrząsaczami.

11. Wymienić fartuch przeciwodpryskowy

wytrząsaczy.

12. Podbierać mniej zielonego poszycia łanu.

Usterka

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

8.7.8

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Obsługa – maszyna

– Straty w skrzyni sitowej

1. Unikać silnego zapchania sit.
2. Siłę wiatru dopasować do właściwości rośliny.
3. Przyrząd żniwny ustawić tak wysoko jak to

możliwe aby nie podbierać zielonego poszycia
łanu.

4. Przy dużej ilości krótkiej słomy obniżyć liczbę

obrotów bębna młocarni, ew. szerzej ustawić
wylot klepiska.

5. Zwrócić uwagę na łatwość poruszania się tarcz

przekładni regulacyjnej dmuchawy.

6. Napiąć pas klinowy napędu skrzyni sitowej.
7. Prawidłowo ustawić liczbę obrotów wałka

wytrząsaczy na 220

-5

1/min.

8. Szerzej otworzyć górne sito blaszkowe,

część domłacania.

9. Szerzej otworzyć sita blaszkowe, ustawić

silniejszy wiatr.

10. Unikać zbyt dużego domłacania.
11. Oczyścić sita górne i dolne oraz podsiewacz.
12. Wolniej jechać.

Usterka

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

9
Konserwacja –

maszyna,

przyrząd żniwny

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.1.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

WAŻNE WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE
KONSERWACJI

Ogólne wskazówki dotyczące konserwacji

Informacje ogólne

Niebezpieczeństwo!

Ustawienia, konserwację, czyszczenie
i usuwanie usterek prowadzić można tylko
przy odłączonych napędach, wyłączonym
silniku i kluczyku wyciągniętym ze stacyjki!

Prace naprawcze akumulatorów energii
(sprężyn, zbiorników ciśnieniowych itp.)
wymagają odpowiedniej wiedzy i właściwych
narzędzi i dlatego powinny być prowadzone
w wyspecjalizowanych warsztatach.

Przyrząd żniwny

Niebezpieczeństwo!

Podczas prac przy przyrządzie żniwnym
młocarnia musi być wyłączona, silnik
kombajnu musi być wyłączony.

Przed rozpoczęciem prac pod przyrządem
żniwnym należy bezpiecznie go podeprzeć.

Prawidłowe napięcie łańcuchów

Stalowe łańcuchy rolkowe napięte są prawidłowo
wtedy, gdy przy niewielkim obciążeniu łańcucha,
w środku między kołami łańcuchowymi, dają się
uchylić pod naciskiem palca na około 2%. Przy
nowych łańcuchach należy częściej sprawdzać
naprężenie.

Zbyt wyciągnięte łańcuchy skracać poprzez wyjęcie
podwójnego ogniwa.

Pasy

Wszystkie pasy klinowe stale utrzymywać w stanie
prawidłowego naprężenia Zabrudzenia olejem usuwać
ługiem czyszczącym. Nie używać benzyny itp.

Przy zakładaniu nowych łańcuchów wewnętrzne
strony natrzeć płynnym teflonem.

Przy nowych paskach sprawdzać napięcie po
pierwszych 2 do 3 godzinach pracy i gdy to konieczne,
napiąć pas.

Przekładnie regulacyjne

Przekładnie regulacyjne po przesmarowaniu kilka razy
przeregulować, aby środek smarowy równomiernie
rozprowadzić po całej powierzchni przesuwu.

Wykorzystać przy tym cały zakres regulacji i usunąć
przez to nagromadzony między połówkami tarcz
regulacyjnych brud.

9.1.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Śruby

Sprawdzić zamocowanie wszystkich śrub i w razie
potrzeby śruby dociągnąć (szczególnie w układzie
jezdnym i kierowania).

Smarowanie

Przestrzegać zalecanych okresów wymiany oleju
i zalecanych gatunków oleju w instalacji hydraulicznej
i przekładniach. Do smarowania maszyny używać
tylko dobrych, markowych smarów względnie olejów
np. smar uniwersalny Shell Retinax A EP 2.

Przed smarowaniem usunąć brud ze smarowniczek.
Smarować regularnie, zgodnie z planem smarowania.

Środowisko!

Środki smarne i paliwo przechowywać tylko w
odpowiednich pojemnikach i właściwie utylizować.

Niebezpieczeństwo!

Uważać przy spuszczaniu gorącego oleju
– niebezpieczeństwo oparzenia!

Hamulce

Niebezpieczeństwo!

Układ hamulcowy poddawać regularnie
dokładnej kontroli!

Ustawianie i naprawy układu hamulcowego
mogą być dokonywane tylko w
wyspecjalizowanych warsztatach!

Przy jeździe po drogach musi być
wykluczone hamowanie oddzielnie na każde
z kół (zaryglować pedały).

Regularnie sprawdzać stan płynu
hamulcowego. Używać tylko zalecanego
płynu i wymieniać go zgodnie z zaleceniami!

Zachować ostrożność w obchodzeniu
się z płynem hamulcowym – jest trujący
i żrący!

Środowisko!

Nie rozlewać płynu hamulcowego!

Utylizować go we właściwy sposób!

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.1.3

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Koła / opony

Niebezpieczeństwo!

Prace przy naprawie opon mogą być
prowadzone tylko siłami fachowymi przy
użyciu właściwych narzędzi!

Przy zbyt wysokim ciśnieniu w oponach
zachodzi niebezpieczeństwo ich rozerwania!

☞

Należy przestrzegać właściwego
ciśnienia powietrza w oponach (patrz:
strona 5.1.4 5.2.3).

☞

Podczas pompowania nie przebywać
w pobliżu opony.

☞

Regularnie sprawdzać ciśnienie
powietrza.

Podczas prac przy kołach upewnić się,
że kombajn jest ustawiony na solidnych
podporach i zabezpieczony przed
przetoczeniem (kliny!).

Przy pracy pod ustawionym na kozłach
kombajnie, nie może nikt się na nim
znajdować.

Uważać na zdolność podnoszenia
używanego podnośnika.

Po każdym montażu kół dociągnąć po pierwszych
10 godzinach pracy nakrętki, względnie śruby kół, a
potem kontrolować dociągnięcie co każdych 50 godzin
pracy. Momenty dociągania podane na
stronie 5.1.4., 5.2.4.

Elementy ustawienia zbieżności kół dociągać zgodnie
z zaleceniami producenta.

Przy balastowaniu uważać na wymagane ciśnienie
powietrza w oponach.

9.1.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Instalacja hydrauliczna

Niebezpieczeństwo!

Przed rozpoczęciem prac na instalacji
hydraulicznej najpierw zlikwidować panujące
w niej ciśnienie i opuścić przyrząd żniwny!

Instalacja hydrauliczna znajduje pod
wysokim ciśnieniem.

Znajdujące się pod wysokim ciśnieniem
płyny (paliwo, olej hydrauliczny itd.) mogą
przebić skórę i spowodować ciężkie
zranienia. W takim wypadku należy
natychmiast zgłosić się do lekarza aby
uniknąć poważnych infekcji.

☞

Przy poszukiwaniu wycieków, aby
uniknąć skaleczeń, należy używać
odpowiednich narzędzi.

☞

Podczas prac na instalacji hydraulicznej
silnik bezwzględnie musi być wyłączony,
kluczyk wyciągnięty ze stacyjki a kombajn
zabezpieczony przed przetoczeniem
(hamulec postojowy, kliny pod koła)!

☞

Regularnie sprawdzać przewody
hydrauliczne i w wypadku uszkodzenia
lub zestarzenia-wymienić! Wymienione
przewody muszą odpowiadać
technicznym wymaganiom producenta
maszyny.

Prace naprawcze instalacji hydraulicznej
prowadzić tylko w fachowych warsztatach
CLAAS’a.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.1.5

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Instalacja elektryczna

Niebezpieczeństwo!

Podczas prac na instalacji elektrycznej
zawsze musi być odłączony przewód
z ujemnego (–) bieguna akumulatora.

Uważać na prawidłowość połączeń –
najpierw biegun dodatni a potem ujemny.

Ostrożnie z gazem akumulatorowym – jest
wysoce wybuchowy!

Unikać używania urządzeń iskrzących i
otwartego płomienia w pobliżu akumulatora!

Przy ładowaniu akumulatora wyjmować
jego pokrywę aby uniknąć gromadzenia
się wysoko wybuchowego gazu.

Zachować ostrożność przy kontakcie
z elektrolitem – żrący!

Dokonując elektrycznych prac
spawalniczych na kombajnie i przyrządzie
żniwnym, należy przedtem odłączyć
przewody od akumulatora i prądnicy
(alternatora)!

Uwaga!

Używać tylko oryginalnych bezpieczników.
Używanie zbyt silnych bezpieczników może
zniszczyć instalację elektryczną.

Środowisko!

Zużyte akumulatory utylizować we właściwy sposób!

9.1.6

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Klimatyzacja

Niebezpieczeństwo!

Unikać kontaktu z płynnym środkiem
chłodniczym! Jeśli dostanie się on do oka,
natychmiast wezwać lekarza!

Prace konserwacyjne i naprawcze prowadzić
tylko siłami fachowymi!

Na częściach obiegu chłodzącego i w ich
pobliżu nie prowadzić żadnych prac
spawalniczych. Niebezpieczeństwo zatrucia!

Klimatyzacja może być montowana,
naprawiana i konserwowana tylko przez
fachowy personel wyszkolony w tym
zakresie!

Uwaga!

Regularnie sprawdzać pod względem
czystości parownik w dachu kabiny oraz
kondensator przed chłodnicą wody, jeśli to
konieczne, czyścić.

Wskazówka!

Maksymalna temperatura otoczenia wynosi dla
środka chłodniczego 80°C!

Środowisko!

Przed rozpoczęciem naprawy odessać z układu
płynny środek chłodzący, aby nie dostał się on do
atmosfery.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.1.7

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Osłony / części zamienne

Niebezpieczeństwo!

Po zakończeniu prac konserwacyjnych
osłony należy ponownie założyć na swoje
miejsca.

Założone osłony regularnie sprawdzać pod
względem zeszlifowania i gdy to konieczne
– wymieniać!
Części zamienne muszą co najmniej
odpowiadać technicznym wymaganiom
stawianym przez producenta maszyny!
Osiągalne to jest poprzez używanie
oryginalnych części zamiennych!

Niewyważenie

Uwaga!

Nierównomierny bieg kombajnu prowadzi
do zmęczenia i pęknięć materiału.

☞

Nagromadzony w wirujących częściach
maszyny brud, przede wszystkim
w bębnie młocarni, należy regularnie
i dokładnie usuwać.

Prace spawalnicze

Przy wszelkich elektrycznych pracach spawalniczych
na maszynie należy postępować w niżej opisany
sposób:

1. Wyłączyć odłącznik akumulatorów!

2. Rozłączyć połączenia wtyczek między silnikiem

a główną wiązką przewodów.

3. Z centrali elektrycznej wyjąć moduły

elektroniczne.

4. Masowy przewód spawarki zawsze przyłączać

w bezpośrednim sąsiedztwie miejsca spawania.

9.1.8

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.2.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

TABELE KONSERWACJI I ŚRODKÓW SMARNYCH

Tabele konserwacji

Prace konserwacyjne

Okresy konserwacji

rzed

żn

iwa

dzi

Po pierwszych

Co każde

ok =

co ka

żde

500

mtg

W r

zie

potr

zeby

żn

iwa

100

200

mtg.

INSTALACJA HYDRAULICZNA

Hydraulika robocza i napęd hydrostatyczny

– Kontrola stanu oleju
– Wymiana oleju hydraulicznego
– Wymiana filtru oleju hydraulicznego (DO 150 / 140)
– Ustawienie pompy hydraulicznej (DO 150 / 140)
– Odpowietrzenie siłowników nagarniacza
– Wymiana sita powrotnego w zbiorniku oleju hydraulicznego

(DO 150 / 140)

– Wymiana filtru papierowego / czyszczenie wkładu sitowego

(DO 130)

HAMULEC NOŻNY / PŁYN HAMULCOWY

– Kontrola względnie uzupełnienie stanu płynu hamulcowego
– Wymiana płynu hamulcowego i odpowietrzenie hamulców

PRZEKŁADNIE

– Ustawienie drążków mechanizmu zmiany biegów

Skrzynia biegów

– Kontrola stanu oleju
– Wymiana oleju

Zwolnice

– Kontrola stanu oleju
– Wymiana oleju

Przekładnia / napęd kosy

– Kontrola stanu oleju
– Wymiana oleju

KANAŁ WCIĄGAJĄCY

– Napinanie łańcuchów wciągających
– Smarowanie widełek nabierających grafitem

ŁAŃCUCHY PRZENOŚNIKÓW

– Napinanie łańcuchów przenośników

NAPĘDY

Kontrola względnie ustawienie napędowych pasów
klinowych ze sprężynowymi napinaczami

– Napęd przyrządu żniwnego
– Hydrostatyczny napęd jezdny (DO 150 / 140)
– Mechaniczny napęd jezdny (DO 130)
– Napęd siekacza słomy
– Napęd pośredni siekacza słomy
– Napęd bębna młócącego
– Napęd kosy

Co każde 2 lata

9.2.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Prace konserwacyjne

Okresy konserwacji

żn

iwa

dzi

enni

Po pierwszych

Co każde

k =

co ka

żde

500 m

W r

potrze

żn

iwa

100

250

mtg.

Kontrola względnie ustawienie przekładni pasowych z
niesprężynowym napinaczem

– Napęd sprężarki
– Hydraulika robocza - napęd pompy (DO 130)
– Skrzynia sitowa - napęd
– Wytrząsacze - napęd
– Napęd wytrząsacza intensywnego

Kontrola względnie ustawienie napędów łańcuchowych

– Ślimak kłosowy - napęd
– Ślimak wciągający - napęd
– Napęd nagarniacza

KLIMATYZACJA

– Czyszczenie kondensatora
– Wymienić filtr-osuszacz.

KABINA

– Czyszczenie, względnie wymiana filtru

NADZÓR LICZBY OBROTÓW

– Ustawienie czujnika indukcyjnego

GAŚNICA

– Sprawdzić gotowość do działania

SIEKACZ SŁOMY

– Wymiana noży siekacza
– Wymiana przeciwostrzy

SZPILKI KÓŁ

– Dociąganie szpilek kół - patrz Dane techniczne

SPRZĘGŁO JEZDNE

– Ustawienie sprzęgła jezdnego (DO 130)
– Ustawienie zaworu zwierającego (DO 130)

USUWANIE ZABRUDZEŃ

– Półka zwrotna, skrzynia sitowa,

czujniki kontroli strat

– Niecki ślimaków, przestrzeń nad dmuchawą,

podsiewacz, klepisko, sita

– Przedział silnika, układ wydechowy, obręb przekładni, hamulce,

hydrostatyczny napęd jezdny

jeśli kulka wskaźnikowa (kulka niebieska) przebarwiła się na różowo

co każde 2 lata

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.2.3

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Tabele środków smarnych

Element maszyny

Środek smarny

Ilość
napełnienia

Klasa SAE

Okresy
wymiany

Kontrola

Instalacja
hydrauliczna

Hydraulika
robocza i napęd
hydrostatyczny

Olej hydrauliczny
CLAAS
VD-Plus
HVLPD 46

Uniwersalny
olej hydrauliczny
Klasa lepkości
ISO-VG 46
Zgodnie z
DIN 51 524,
część 3 **

Ok. 20 litrów
DO 150 / 140

6 litrów
DO 130

Patrz Tabele
konserwacji

Hamulec nożny

ATE-
Płyn hamulcowy

Napełniony
zbiorniczek
wyrównawczy

Specyfikacj
e SAE-
DOT 4

Co każde
2 lata

Patrz Tabele
konserwacji

Klimatyzacja

Sprężarka Sanden
SD 7 H 15

Olej Sanden
SP 20 PAG

Wg potrzeb
(ok. 310 cm

przy
napełnianiu na
nowo)

Przy
wymianie
osuszacza
filtru, gdy
odessany
jest środek
chłodniczy

Sprężarka York

Olej estrowy

Wg potrzeb
(ok. 300 cm

przy
napełnianiu na
nowo)

Przy
wymianie
osuszacza
filtru, gdy
odessany
jest środek
chłodniczy

** Przy wyborze oleju hydraulicznego należy przestrzegać następujących zaleceń:

Punkt krzepnięcia < -25 °C (DIN ISO 3016)
Lepkość 0 °C

< 600 cSt. (DIN 51 562)

Lepkość 40 °C

max. 50,6 cSt. (DIN 51 562)

Indeks lepkości

> 170 (DIN ISO 2909)

Olej musi posiadać własności detergentowe!

9.2.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Przekładnie

Skrzynia biegów

CLAAS Olej do
przekładni
hipoidalnych
SAE 85W-90
API-GL-5

6,8 litrów

Patrz
Tabele
konserwacji

Zwolnice

Po 3,0 litry

Przekładnia /
napęd kosy

CLAAS Olej do
przekładni
hipoidalnych
SAE 85W-90
API-GL-5

0,75 litra

KANAŁ
WCIĄGAJĄCY

Smarowanie
widełek
zabierających

Grafit, zgodnie
z DIN KPF (np.
Molykote G Shell
Retinax AM i in).

Według
potrzeb

W razie
potrzeby

Element maszyny

Środek smarny

Ilość
napełnienia

Klasa SAE

Okresy
wymiany

Kontrola

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.3.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

INSTALACJA HYDRAULICZNA / NAPĘD
JEZDNY

Instalacja hydrauliczna

(DOMINATOR 150 / 140)

Niebezpieczeństwo!

Podczas wszystkich prac na instalacji
hydraulicznej silnik kombajnu bezwzględnie
musi być wyłączony, kluczyk wyciągnięty
ze stacyjki a kombajn zabezpieczony przed
przetoczeniem (zahamowany hamulcem
postojowym, podklinowany).

Wskazówka!

Wymiana oleju i okresy kontroli stanu oleju
– zobacz Tabele konserwacji i środków
smarnych, na stronie 9.2.1.

Kontrola stanu oleju

Wskazówka!

Przed sprawdzeniem stanu oleju przyrząd
żniwny i nagarniacz powinny być całkowicie
opuszczone.

Olej hydrauliczny musi być na oznaczeniu miarki (M).

H = Zbiornik oleju hydraulicznego

Wymiana oleju hydraulicznego

Linde HMV 75 i HMF 75-02L

Niebezpieczeństwo!

Podczas spuszczania gorącego oleju
zachować ostrożność niebezpieczeństwo
poparzenia!

Środowisko!

Właściwie utylizować spuszczony olej.

9.3.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Na króciec spustowy (S) założyć odpowiedni wąż.
Nieco poluzować nakrętkę (R) i stary olej spuścić do
wystarczająco dużego naczynia.

Na silniku hydraulicznym wykręcić śrubę spustową
(A). Stary olej spuścić do wystarczająco dużego
naczynia (co najmniej 20 litrów).

Po spuszczeniu oleju hydraulicznego ponownie mocno
zakręcić śrubę spustową (A) na silniku hydraulicznym.

Mocno dociągnąć nakrętkę (R) na króćcu spustu oleju.
Zdjąć wąż (S).

(Ilustr. 2, 3)

Wymiana filtru oleju hydraulicznego

Filtr (F) oleju hydraulicznego wymieniać przy każdej
zmianie oleju.

Uwaga!

Stosować wyłącznie oryginalne filtry
przewidziane dla ciśnienia pompy o skośnej
tarczy.

Wymienić uszczelkę.

Wskazówka!

Rodzaje oleju – zobacz na stronie 9.2.3, Tabele
środków smarnych.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.3.3

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Postępowanie przy napełnianiu olejem
hydraulicznym przy jego wymianie

1. Zbiornik wyrównawczy (H) napełnić olejem

hydraulicznym przez otwór wlewowy (M)
(– zobacz na stronie 9.2.3, Tabele środków
smarnych). Użyć przy tym sita wlewowego.

Olej hydrauliczny wlewać tak powoli, aby
powietrze z obudowy pompy hydraulicznej mogło
przez przewody łączące wyjść do zbiornika (H)
wyrównawczego oleju hydraulicznego.

2. Wyłączyć bieg, włączyć silnik i ustawić na wolne

obroty przez ok. 10 sekund. Uzupełnić w zbiorniku
wyrównawczym brakujący olej hydrauliczny.

Czynności te powtarzać tak często aż stan oleju w
zbiorniku nie będzie się obniżał.

3. Brakujący olej zawsze wlewać do zbiornika

wyrównawczego oleju.

4. W celu odpowietrzenia i przepłukania systemu

należy przy wolnych obrotach silnika drążek
sterowy wychylić na około 2 minuty w każdym z
kierunków (mechaniczna skrzynia biegów w
pozycji 0).

5. Przy neutralnym położeniu drążka sterowego

wyłączyć silnik kombajnu. W razie potrzeby
uzupełnić olej do podanego na miarce
oznakowania.

6. Wykonać jazdę próbną.

Ustawienie pompy hydraulicznej

Jeśli przy drążku jezdnym w pozycji 0 nie jest
osiągnięty absolutny bezruch maszyny, to należ y na
nowo ustawić widełki cięgna Bowdena (C) pompy
hydraulicznej w podłużnych otworach.

Wskazówka!

Uważać, aby głębokość wkręcenia gwintu w
widełkach wynosiła co najmniej 6 mm.

9.3.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Instalacja hydrauliczna

(DOMINATOR 130)

Kontrola stanu oleju

Uwaga!

Przed sprawdzeniem stanu oleju przyrząd
żniwny i nagarniacz powinny być całkowicie
opuszczone.

Olej hydrauliczny musi być na oznaczeniu miarki (M).

M = Miarka i otwór wlewowy oleju
A = Przewody powrotne oleju hydraulicznego
F = Filtr oleju hydraulicznego (wkład sitowy)
E = Filtr oleju hydraulicznego (wkład papierowy)

Wymiana oleju hydraulicznego

Niebezpieczeństwo!

Podczas spuszczania gorącego oleju
zachować ostrożność niebezpieczeństwo
poparzenia!

Środowisko!

Właściwie utylizować spuszczony olej.

W celu wymiany oleju hydraulicznego w hydraulice
podnoszenia, olej hydrauliczny należy wypompować
ze zbiornika, obracając kierownicą przy nieruchomej
maszynie.

Opuścić nagarniacz i przyrząd żniwny. Wyłączyć
silnik.

Na siłowniku układu kierowniczego odkręcić jeden
z przewodów (R lub L) i włożyć ten przewód do
wystarczająco dużego pojemnika. Kierownicą obracać
tak długo w odpowiednim kierunku, aż cały, znajdujący
się w instalacji olej zostanie wypompowany.

Ponownie przykręcić wąż do siłownika układu
kierowniczego.

Po napełnieniu zbiornika świeżym olejem
hydraulicznym należy przy odciążonej osi kierującej
i pracującym silniku kilkakrotnie obrócić kierownicą
w obu kierunkach. Następnie ponownie sprawdzić
stan oleju hydraulicznego.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.3.5

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Czyszczenie wkładu sitowego

W celu oczyszczenia wkładu sitowego (1) należy
odkręcić przewód powrotny (A). Wyjąc podkładkę
zabezpieczającą (8).

Wkład sitowy (1) umyć w benzynie ekstrakcyjnej
i przedmuchać. Uszkodzony wkład sitowy oraz
uszczelki należy wymieni.

(Ilustr. 7, 9)

Wymiana wkładu papierowego

Aby wymienić wkład papierowy (2) należy odkręcić
jego przewód powrotny (A) i zdjąć podkładkę
zabezpieczającą (8).

Papierowy wkład filtra należy wymieniać przy każdej
wymianie oleju hydraulicznego, patrz: Tabela
konserwacji.

(Ilustr. 7, 9)

Rozłożone filtry oleju (E i F):

1 Wkład sitowy
2 Wkład papierowy / wkład sitowy
3 Głowica filtru
4 Pierścień filcowy
5 Pierścień filcowy
6 Podkładka 13
7 Sprężyna dociskowa
8 Podkładka zabezpieczająca
9 Uszczelka

9.3.6

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Odpowietrzenie siłowników nagarniacza

Po wszystkich pracach montażowych na siłownikach
hydraulicznych nagarniacza i należących do nich
przewodach doprowadzających, siłowniki nagarniacza
muszą być odpowietrzone.

– Nagarniacz ustawić w najwyższym położeniu,

ewentualnie unieść go jeszcze wyżej ręcznie.

– Na siłowniku poluzować (lecz nie wykręcać!)

śrubę odpowietrzającą (A).

– Dźwignię sterującą ustawić w pozycji

"Podnoszenie nagarniacza" i tak przytrzymać.
Jeśli popłynie olej bez pęcherzyków powietrza,
dokręcić śrubę odpowietrzającą (A). Na koniec
kilka razy podnieść i opuścić nagarniacz.

Siłowniki nagarniacza muszą pracować równo.
W innym przypadku należy powtórzyć odpowietrzanie.

Uwaga!

Przy całkowicie pustych siłownikach
nagarniacza, pierwsze odpowietrzanie
przeprowadzić przy zdjętym nagarniaczu,
gdyż występuje niebezpieczeństwo jego
złamania.

Napęd jezdny

(DOMINATOR 130)

Ustawienie sprzęgła jezdnego

Niebezpieczeństwo!

Przy wszystkich pracach przy sprzęgle jez-
dnym silnik kombajnu musi być wyłączony,
kluczyk wyciągnięty ze stacyjki a maszyna
zabezpieczona przed przetoczeniem.

Drążek (1) sprzęgła tak ustawić na dźwigni (U) górnej,
aby odstęp (E) od środka sworznia do środka
sworznia wynosił 51 mm.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.3.7

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Drążki sprzęgła (1 i 2) ustawić tak, aby dźwignia
kierująca (U) ustawiona była do ściany maszyny pod
kątem 45°.

Uwaga!

Widełki (N) drążków (, 1 i 2) sprzęgła nie
mogą w pozycji roboczej i spoczynkowej
naciskać na dźwignię (U) kierującą.

Zwrócić uwagę, aby całkowita droga
wysprzęglania (A) wynosiła 13,5 mm.

(Ilustr. 11 , 12)

Ustawienie zaworu zwierającego

W spoczynkowej pozycji sprzęgła jezdnego
drążek (3) ustawić tak, aby dźwignia uruchamiająca
zawór zwierający (K) była naciągnięta 3 do 5 mm.

Hamulec nożny / płyn hamulcowy

Niebezpieczeństwo!

Regularnie sprawdzać poziom płynu
hamulcowego i w razie potrzeby, uzupełniać.

Używać tylko zalecanych płynów
hamulcowych.

Prace przy ustawianiu, konserwacji
i naprawie układu hamulcowego mogą być
prowadzone tylko przez wyspecjalizowane
warsztaty.

Płyn hamulcowy należy wymieniać co każde
2 lata.

A = Zbiornik płynu hamulcowego

45°

9.3.8

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.4.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

PRZEKŁADNIE

Skrzynia biegów

Kontrola stanu oleju:

K = Śruba kontroli stanu oleju

Wymiana oleju:

A = Śruba spustowa z magnesem
E = Śruba wlewowa

Przy każdej wymianie oleju oczyścić magnetyczny
wkład śruby spustowej.

Środowisko!

Zużyty olej utylizować we właściwy sposób.

lewa strona

prawa strona

Zwolnice

(DOMINATOR 150 / 140)

Kontrola stanu oleju:

E = Śruba wlewowa i kontrolna

Wymiana oleju:

A = Śruba spustowa z magnesem
E = Śruba wlewowa

Przy każdej wymianie oleju oczyścić magnetyczny
wkład śruby spustowej.

9.4.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

prawa strona

lewa strona

Zwolnice

(DOMINATOR 130)

Kontrola stanu oleju:

K = Śruba kontroli stanu oleju

Wymiana oleju:

A = Śruba spustowa z magnesem
E = Śruba wlewowa

Przy każdej wymianie oleju oczyścić magnetyczny
wkład śruby spustowej.

(Ilustr. 5, 6, 7)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.4.3

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Przekładnia / napęd kosy

Kontrola stanu oleju / wymiana oleju:

Stan oleju w przekładni sprawdzać na śrubie
kontrolnej (K).

A = Śruba spustu oleju
E = Śruba wlewowa
K = Śruba kontrolna

(Ilustr. 8, 9)

Uwaga!

Przy kontroli stanu oleju i do spuszczania
oleju z przekładni zamontowany przyrząd
żniwny ustawić w pozycji roboczej
(max. 100 mm nad ziemią).

Ustawienie mechanizmu zmiany biegów

Drążki (C i D) obok pomostu kierowcy, tak ustawić
na przegubach kulistych (G), aby koła skrzyni biegów
całkowicie się zazębiały a kulki blokujące w pełni
zaskakiwały w zatrzaski wodzików.

9.4.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.5.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

PASY REGULACYJNE I ŁAŃCUCHY
NAPĘDOWE

Wymiana pasów regulacyjnych

Niebezpieczeństwo!

Podczas montażu przekładni regulacyjnych
zachować szczególną ostrożność. Nigdy nie
wkładać rąk między połówki tarczy
regulacyjnej! Niebezpieczeństwo wypadku!

☞

Tarcze regulacyjne blokować narzędziem
specjalnym. Patrz tekst poniżej.

Pas regulacyjny bębna młocarni

Niebezpieczeństwo!

Przy pracującym silniku przekładnię
regulacyjną ustawić na najwyższe obroty.

Wyłączyć młocarnię.

Wyłączyć silnik i wyciągnąć kluczyk ze
stacyjki.

Odkręcić osłonę (S) i kątownik (W).

W nagwintowany otwór (G) przedniej połówki tarczy
regulacyjnej wkręcić śrubę z łbem sześciokątnym
BM 12 x 180 DIN 564-8.8 (ET nr 0236 302.0) aż do
oparcia się jej na tylnej połówce tarczy regulacyjnej.
Tarcza regulacyjna jest poprzez to zablokowana w
pozycji naprężonej.

Dźwignię sterującą, przy unieruchomionym silniku
wcisnąć w pozycję "powoli" i jednocześnie rozsunąć
hydrauliczne przestawianą tarczę regulacyjną.

Od siłownika hydraulicznego odkręcić wąż (Z).

Zdjąć pas regulacyjny.

Po ponownym założeniu pasa wciągnąć go mocno
pomiędzy połówki tarcz i wykręcić śrubę z otworu (G).

Przykręcić przewód hydrauliczny i założyć osłonę.

9.5.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Pas regulacji jazdy

(DOMINATOR 130)

Niebezpieczeństwo!

Przy pracującym silniku przekładnię
regulacji jazdy ustawić na najwyższe obroty.

Wyłączyć silnik i wyciągnąć kluczyk ze
stacyjki.

Maszynę solidnie podeprzeć po stronie lewej. Zdjąć
lewe koło jezdne.

Pas klinowy (K) odprężyć na siłowniku
napinającym (S).

Odkręcić osłony (A i B) oraz kątownik (C).

Zgodnie z fot. 5 i 6 przykręcić narzędzie specjalne do
tarczy regulacyjnej.

Dźwignię sterującą, przy unieruchomionym silniku
wcisnąć w pozycję "powoli" i jednocześnie rozsunąć
hydrauliczne przestawianą tarczę regulacyjną.

Od siłownika hydraulicznego odkręcić wąż (Z).

Zdjąć pas regulacyjny (R).

(Ilustr. 3, 4, 5)

Narzędzie specjalne:

1 Mostek ściągacza

Nr. kat. 0181 621.0

2 Śruba z łbem sześciokątnym M 12 x 200

ISO 40172 - 8.8
Nr. kat. 0244 421.0

3 Podkładka 13 x 30 x 3

Nr. kat. 0236 844.0

35508

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.5.3

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Po wymianie pasa regulacyjnego należy zdjąć
narzędzie specjalne.

Założyć i napiąć pas klinowy (K).
Ustawianie – zobacz na stronie 9.5.5, Ustawienie
napędu jezdnego (DOMINATOR 130).

Przykręcić wąż hydrauliczny.

Ponownie założyć wszystkie osłony.

Założyć koło jezdne.
Wartości dociągania nakrętek kół - patrz Dane
techniczne.

(Ilustr. 3, 4, 5)

Pas regulacyjny dmuchawy

Niebezpieczeństwo!

Dmuchawę, przy pracującej maszynie
ustawić na najwyższe obroty.

Wyłączyć silnik i wyciągnąć kluczyk ze
stacyjki.

Wykręcić dwie śruby (S) na mocowaniu (H).

Pas klinowy wciągnąć tak daleko w dolną tarczę
regulacyjną, aż obciążona sprężyną tarcza
regulacyjna całkowicie się rozsunie.

Ręczną korbą rozsunąć górną tarczę regulacyjną
i zdjąć pas z obu tarcz.

Po założeniu pasa regulacyjnego ponownie mocno
przykręcić mocowanie (H).

(Ilustr. 7, 8)

9.5.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.5.5

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Ustawienie napędu jezdnego

(DOMINATOR 130)

Niebezpieczeństwo!

Ustawienia dokonywać tylko przy
wyłączonym silniku i kluczyku wyciągniętym
ze stacyjki.

Ustawienie sprężyny (F):

Po poluzowaniu nakrętki kontrującej (1) tak przestawić
rurkę (2) sprężyny, aby sprężyna była lekko ustawiona
na bloku, następnie cofnąć rurkę o 2 mm. Długość (Z)
sprężyny wynosi wtedy 92 mm.

Ustawienie prowadnicy pasa:

Prowadnicę pasa ustawić tak, aby miara (Y) między
grzbietem pasa i prowadnicą wynosiła na całej
długości 13 mm.

Ustawienie przekładni regulacyjnej jazdy:

Miara (X) między tarczami regulacyjnymi musi
wynosić 280

mm.

Rozsuwanie narzędziem specjalnym obciążonej
sprężyną tarczy regulacyjnej jazdy – zobacz na
stronie 9.5.2, Pas regulacji jazdy (DOMINATOR 130).

Poluzować zamocowania skrzyni biegów i tak ustawić
wysokość przekładni, aby osiągnięta została
miara (X). (Możliwość przestawienia wynosi ± 3 mm).
Ponownie zamocować skrzynię biegów.

Poluzować blachę (B) trzymającą, przy (H) mocno
nacisnąć szyjkę przekładni i ponownie dociągnąć.

Odkręcić narzędzie specjalne.

Po każdym ustawieniu wykonać jazdę próbną,
sprawdzić wszystkie miary, i gdy ty konieczne,
skorygować je.

Wskazówka:

A = Śruba oporowa, służy ograniczenia

maksymalnej prędkości jazdy zgodnie
z Kodeksem Drogowym.

+2
–1

9.5.6

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.5.7

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Ustawianie napędu młocarni

Niebezpieczeństwo!

Ustawienia dokonywać tylko przy
wyłączonym silniku i kluczyku wyciągniętym
ze stacyjki.

Ustawienie sprężyny (F) siłownika napinającego:

Przy poluzowanej nakrętce kontrującej (1) tak
przestawić rurkę sprężyny na sześciokącie (3),
aby pręt wskaźnikowy (5), przy włączonej młocarni
był równo z końcem sprężyny. Patrz też szkic (H).
Miara (X) na rurce sprężyny musi wynosić 20 mm.

Ustawienie sprężyny (S) ściągającej:

Przy wyłączonej młocarni poluzować nakrętkę
kontrującą (6) i tak ustawić rurkę (7) sprężyny,
aby można było bez trudu założyć sworzeń
łączący (8). Przy wyłączonym napędzie młocarni
sprężyna ściągająca będzie unosiła rolkę (R)
napinającą.

Ustawienie młocarni:

Przy włączonej młocarni tak ustawić prowadnice
pasów w punktach (D1 do D6), aby miara (Y) między
grzbietem pasa a prowadnicami wynosiła na całym
obwodzie 5 mm.

Po każdym ustawieniu wykonać jazdę próbną,
sprawdzić wszystkie miary, i gdy ty konieczne,
skorygować je.

9.5.8

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Ustawienie napędu przyrządu żniwnego

Niebezpieczeństwo!

Ustawienia dokonywać tylko przy wyłączonym
silniku i kluczyku wyciągniętym ze stacyjki.

Sprężynę (F) zahaczać tylko w tylnym
otworze (H).

Ustawienie sprężyny (F):

Przy poluzowanej nakrętce kontrującej (1) tak przesta-
wić rurkę (2) sprężyny, aby przy dociągniętej nakrętce
kontrującej między podkładką oporową (3) i przesuw-
nym pierścieniem (4) miara (X) wynosiła 20 mm.

Przyrząd żniwny jest w tym celu włączony.

Ustawienie młocarni:

Prowadnice pasa tak ustawić w punktach (A, B, C i D),
aby przy napiętym pasie miara (Y) między grzbietem
pasa a prowadnicami wynosiła na całym obwodzie
5 do 7 mm.

Po każdym ustawieniu wykonać jazdę próbną,
sprawdzić wszystkie miary, i gdy ty konieczne,
skorygować je.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.5.9

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Ustawianie sprzęgła pasowego opróżniania
zbiornika ziarna

Niebezpieczeństwo!

Ustawienia dokonywać tylko przy
wyłączonym silniku i kluczyku wyciągniętym
ze stacyjki.

Pierścień (2) osadczy na drążku wysprzęglającym
ustawić tak, aby przy włączonym opróżnianiu zbiornika
ziarna długość sprężyny (X) wynosiła 100 mm.
Następnie pierścień osadczy (1) zamocować tak, aby
miara (Y) wynosiła 20 mm.

Prowadnice (B) pasa zamocować tak, aby przy
napiętym pasie między grzbietem pasa a
prowadnicami na całym obwodzie zachowany był
odstęp 5 mm.

Prowadnice (C) pasa zamocować tak, aby przy
napiętym pasie między grzbietem pasa a
prowadnicami na całym obwodzie zachowany był
odstęp 7 mm.

Drążek wysprzęglający (Z) zawsze zawieszać
w dolnym otworze.

9.5.10

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Przebieg pasów klinowych napędu skrzyni
sitowej

A – Napęd pośredni
B – Rolka sterująca
C – Ślimak ziarna i elewator ziarna
D – Rolka napinająca
E – Ślimak kłosowy i przenośnik kłosowy
F – Napęd skrzyni sitowej

Pasy obrócić przy (1 i 2) tak, aby przy (X) wewnętrzne
strony pasów wskazywały do siebie.

Ramię (2) pasa musi leżeć przed ramieniem (1) pasa.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.5.11

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Hydrostatyczny napęd jezdny

(DOMINATOR 150 / 140)

Napinanie pasa zespolonego

Przy poluzowanej nakrętce kontrującej (K) tak
przestawić rurkę (R) sprężyny, aby rurka (M) przy
dociągniętej nakrętce kontrującej (K) lekko przylegała
do uchwytu (H).

Zwrócić przy tym uwagę na miarę (Y).
Miara (Y) musi wynosić 25 – 30 mm.

Jeśli to konieczne, to po poluzowaniu śrub (A i B), przy
odprężonej napiętej sprężynie odpowiednio przestawić
pompę hydrauliczną (F).

(Ilustr. 14, 15)

9.5.12

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Napęd wytrząsaczy

Pas napędowy wytrząsaczy (A) porządnie napiąć
po poluzowaniu nakrętki napinającej (2) za rolką
napinającą (3). Po napięciu pasa ponownie mocno
dociągnąć nakrętkę zaciskającą.

Napinanie pasa napędu ślimaka

Poluzować śrubę zaciskającą (1). Pas klinowy (K)
napędu ślimaka ziarna i ślimaka kłosowego dobrze
naprężyć śrubą napinającą (2). Dociągnąć śrubę
zaciskającą.

(Ilustr. 17)

Napęd wytrząsacza intensywnego

Od koła pasowego napędu wytrząsaczy (S) poprzez
wałek korbowy, napędzany jest pas klinowy (K)
napędu wytrząsaczy. Pas klinowy należy utrzymywać
rolką napinającą (R) w stanie naprężonym poprzez
śrubą napinającą (1).

Uwaga!

Przed napięciem pasa należy poluzować śrubę
zaciskającą rolki napinającej (R).
Następnie dociągnąć śrubę zaciskającą.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.5.13

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Przyrząd żniwny

Napinanie łańcucha napędowego napędu
pośredniego

Stalowy łańcuch rolkowy pośredniego napędu
nagarniacza napinać można śrubą napinającą (S).

Napęd nagarniacza

Ustawienie sprężyny:

Po poluzowaniu nakrętki kontrującej (1) tak przestawić
rurkę sprężyny, aby nakrętka oporowa w rurce
sprężyny była widoczna w środku otworu (W).

Uwaga!

Przy mechanicznym horyzontalnym
przestawianiu nagarniacza sworzeń (F) musi
być osadzony w otworze tylnym.

Sprężyna (E) będzie stale utrzymywała łańcuch
napędowy (K) nagarniacza w stanie naprężenia.

Napęd kosy

Ustawienie sprężyny:

Po poluzowaniu nakrętki kontrującej (K) rurkę
sprężyny (R) ustawić tak, aby długość (X) sprężyny
przy dociągniętej nakrętce kontrującej, wynosiła
100 mm.

9.5.14

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Napinanie pasa napędu przyrządu żniwnego

Zluzować śrubę zaciskającą (K). Pas napędu
przyrządu żniwnego napinać śrubą napinającą (B).
Dociągnąć śrubę zaciskającą.

(Ilustr. 22)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.6.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

ŁAŃCUCHY PRZENOŚNIKÓW

Napinanie łańcucha przenośnika ziarnowego

Do naprężenia łańcucha przenośnika otworzyć
pokrywę (B) w podstawie przenośnika.

Zluzować śrubę zaciskającą (K) oraz przeciwnakrętkę
śruby napinającej (S).

Dociągając nakrętkę (M) tak napiąć łańcuch
przenośnika, aby płytki transportowe nie ocierały
o ścianki szybu przenośnika. Na dolnym kole
łańcuchowym łańcuch musi dawać się jeszcze
przesuwać ręką na boki.

Uwaga!

Przy napinaniu łańcucha transportowego
należy sprawdzić łańcuch napędowy ślimaka
napełniającego w skrzyni ochronnej (E).

W razie konieczności, należy przed
napięciem łańcucha elewatora poluzować
napinacz łańcucha a po napięciu łańcucha
transportowego napiąć również krótki
łańcuch.

Przy przykręcaniu skrzyni ochronnej (E)
zwrócić uwagę na szczelność.

Zamknąć pokrywę w podstawie przenośnika.

Napinanie łańcucha przenośnika kłosowego

Do naprężenia łańcucha przenośnika otworzyć
pokrywę (A) w podstawie przenośnika i pokrywę w
głowicy przenośnika.

Na obu stronach zluzować śruby zaciskowe (T)
Łańcuch napędowy (K) napędu ślimaka
rozdzielającego odprężyć, luzując klocek
napinający (P).

Łańcuch przenośnika napiąć śrubą napinającą (S) tak
mocno, aby płytki transportowe nie ocierały o ścianki
szybu przenośnika. Na dolnym kole łańcuchowym
łańcuch musi dawać się jeszcze przesuwać ręką na
boki.

Ponownie napiąć łańcuch (K). Zamknąć wszystkie
pokrywy zwracając przy tym uwagę na szczelność.

(Ilustr. 1, 3)

9.6.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.7.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

KANAŁ WCIĄGAJĄCY

Smarowanie uchwytów kanału wciągającego

Wkłady łożyskujące (L) uchwytów kanału
wciągającego należy raz w roku (500 mtg) zdjąć,
oczyścić i posmarować pastą grafitową np.
Molykote G lub inną a następnie ponownie założyć.

Do zdjęcia wkładów łożyskujących należy przy
odłączonym przyrządzie żniwnym podeprzeć kanał
od przodu.

Przenośnik skośny – napinanie łańcuchów
wciągających

Po poluzowaniu śrub zaciskających (A) i nakrętek
kontrujących (C) można nakrętkami napinającymi (B)
napiąć łańcuchy wciągające.

Łańcuchy (K) napiąć po obu stronach równo i tak
mocno, aby listwy wciągające (E) lekko dotykały szyn
ślizgowych (G).

Napięcie łańcuchów sprawdzić można przez pokrywę
kontrolną (L) na kanale wciągającym.

(Ilustr. 2, 3, 4)

9.7.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.8.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

KABINA / KLIMATYZACJA

Kabina

Czyszczenie filtru

Podnieść dach (D) kabiny do góry, poluzować
ramkę (K) i wyjąć filtry (F). Oczyścić kanały powietrzne
w dachu kabiny.

Zabrudzony filtr odkurzyć, ostukać lub przedmuchać
sprężonym powietrzem.

Przy montowaniu nowych filtrów należy zwrócić uwagę
na szczelność wszystkich profili uszczelniających.
W wypadku nieszczelności, do kabiny może dostawać
się kurz.

Uszkodzony filtr i uszczelki profilowe należy wymienić.

Przy otwartym dachu kabiny wszystkie agregaty
takie jak nagrzewnica (W), parownik (V) i podwójna
dmuchawa (E) są łatwo dostępne.

9.8.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Sprężarka Sanden

Sprężarka York

Klimatyzacja

Napinanie paska klinowego napędu sprężarki:

Na drążku napinającym (S) poluzować nakrętki i pas
klinowy naprężyć nakrętkami. Po napięciu paska
klinowego ponownie zakontrować nakrętki. Pas
klinowy powinien być zawsze dobrze naprężony.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.8.3

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Czynności chroniące klimatyzację przy dłuższym
postoju
(DOMINATOR 130 – ze sprężarką York)

1. W zimnych porach roku włączyć ogrzewanie

kabiny i podgrzać wnętrze kabiny do około 21 °C.

Przy maszynach z klimatyzacją lecz bez
ogrzewania, kabinę podgrzać grzejnikiem do
około +21 °C.

2. Uruchomić klimatyzację na 5 do 10 minut.

3. Wyłączyć klimatyzację i silnik.

4. Dokręcić zawory (1 i 2) serwisowe sprężarki.

Mocno nakręcić kołpaczki zamykające (V).

5. Bezwzględnie wyjąć bezpiecznik (F) klimatyzacji

z przewodu doprowadzającego prąd do sprzęgła
elektromagnetycznego sprężarki. Jest przez to
pewnym, że sprężarka nie zostanie włączona przy
dokręconych zaworach serwisowych i nie
zostanie uszkodzona.

6. Na zakończenie założyć nakładki ochronne (K),

aby do wewnątrz nie wnikała woda.

Wskazówka!

Bezpiecznik znajduje się między silnikiem a
zbiornikiem ziarna.

(Ilustr. 5, 6)

9.8.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Czyszczenie parownika

Odkręcić pokrywę (D) w dachu kabiny.

Przedmuchać parownik (V) sprężonym powietrzem
(max. 5 bar).

Uwaga!

Uważać, aby nie uszkodzić blaszek
parownika.

Ponownie przykręcić pokrywę (D). Uszkodzone
uszczelki pod pokrywą (D) należy bezwarunkowo
wymienić.

Czyszczenie parownika (V) powinno być wykonywane
co najmniej raz w roku, jednakże przy silnym
zakurzeniu, częściej.

Uwaga!

W żadnym wypadku nie używać strumienia
pary wodnej.

(Ilustr. 7, 8)

Czyszczenie kondensatora

Kondensator (N) umieszczony jest za koszem
ochronnym chłodnicy.

Przy codziennym czyszczeniu chłodnicy należy
równocześnie sprawdzać czystość kondensatora i gdy
to konieczne – czyścić go. Kondensator przedmuchać
sprężonym powietrzem (max. 5 bar).

Uwaga!

Uważać, aby nie uszkodzić blaszek.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.8.5

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Kontrola stanu środka chłodniczego

Stan środka chłodniczego można sprawdzić
na wzierniku (G) kontrolnym osuszacza filtru.

Wewnątrz wziernika kontrolnego znajduje się
pływająca biała kulka oraz niebieska kulka
wskaźnikowa.

Funkcje pływającej białej kulki:

Za pomocą pływającej białej kulki można nadzorować
stan środka chłodniczego.

W celu kontroli należy uruchomić klimatyzacje.

Jeśli pływająca biała kulka znajduje się u dołu =
brak środka chłodniczego – wezwać serwis
klimatyzacji.

Jeśli pływająca biała kulka znajduje się u góry =
stan środka chłodzącego jest prawidłowy.

Funkcje niebieskiej kulki wskaźnikowej:

Wilgoć z układu klimatyzacji gromadzona jest
w osuszaczu filtru. Przy nasyceniu osuszacza filtru
wilgocią niebieska kulka wskaźnikowa zabarwi się
na różowo.

Wymiana osuszacza filtru

Filtr osuszacz wymieniać gdy:

1. Niebieska kulka wskaźnikowa (niebieska kulka)

jest zabarwiona na różowo.

2. Konieczne przy każdej naprawie obwodu

klimatyzacji (jednakże tylko wtedy, gdy
klimatyzacja dłuższy czas pracowała).

Wymagane ilości środka chłodniczego
Środek chłodniczy R 134 a

Wymagana ilość środka chłodniczego wynosi około
1,390 kg.

Rodzaje oleju w sprężarce – zobacz na
stronie 9.2.3, Tabele środków smarnych.

9.8.6

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Przy wymianie części układu należy do sprężarki wlać
następująca ilość oleju:

Kondensator:

20 cm

Na każdy wąż

20 cm

Parownik

40 cm

Osuszacz filtru

10 cm

Przy utracie środka chłodniczego:

Powolnej

20 cm

Przy nagłym opróżnieniu układu

40 cm

Niebezpieczeństwo!

Prace konserwacyjne, które wymagają
ingerencji w obwód środka chłodniczego np.
wymiana osuszacza filtru, należy wykonywać
wyłącznie siłami fachowymi.

Prace konserwacyjne przed żniwami

1. Sprawdzić sprzęgło, napięcie paska klinowego

i ustawienie kół pasowych.

2. Sprawdzić zamocowanie wszystkich śrub

mocujących sprężarkę.

3. Sprawdzić zamocowanie wszystkich śruby

mocujących sprzęgło.

4. Sprawdzić węże pod względem otarć i zużycia –

szczególne na łukach i obejmach.

5. Sprawdzić czystość kondensatora i parownika.

Jeśli to konieczne, oczyścić je.

6. Sprawdzić wskaźnik zawilgocenia (niebieska

kulka). Jeśli niebieska kulka jest zabarwiona na
różowo, to zostało osiągnięte wysycenie wilgocią.
Należy wymienić osuszacz filtru.

Uwaga!

Przy zabarwionej na różowo kulce osuszacz
filtru należy natychmiast wymienić, gdyż na
skutek tworzenia się kwasów zostanie
uszkodzona instalacja.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.9.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

GAŚNICA

Sprawdzenie gotowości gaśnicy do użycia

Gotowość gaśnicy do działania należy sprawdzać co
najmniej raz na dwa lata.

Ważna jest tu data produkcji gaśnicy lub jej ostatniej
kontroli.

9.9.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.10.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

LICZBY OBROTÓW

Liczba obrotów wałka wytrząsaczy

Prawidłowa liczba obrotów wałka wytrząsaczy
wynosząca 220

-5

1/min. jest podstawą dobrej pracy

kombajnu.

Może być zmierzona obrotomierzem na wałku
wytrząsaczy i należy ją bezwzględnie utrzymywać.

Liczba obrotów powinna być sprawdzona przed
każdymi żniwami przy nieobciążonej maszynie
i pełnych obrotach silnika.

Zespół kontroli funkcji

Wszystkie czujniki indukcyjne ustawić za pomocą
szczelinomierza (V) tak, aby szczelina miała rozmiar
1 ± 0,5 mm i zamocować je nakrętkami
kontrującymi (K).

9.10.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.11.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

SIEKACZ SŁOMY

Niebezpieczeństwo!

Przy wszystkich pracach przy sieczkarni
słomy wyłączać młocarnię, wyłączać silnik
i wyciągnąć kluczyk ze stacyjki.

Przy wyłączaniu maszyny – uważać na
obracający się siłą bezwładności bęben
nożowy!

Wymiana noży siekacza

Uwaga!

Wszystkie noże obracającego się bębna
mają jednakową masę. Dlatego też nie
wolno ostrzyć stępionych noży.

Jednostronnie zeszlifowany nóż obrócić.
Przy wymianie wytartego noża należy
również wymienić nóż leżący naprzeciw.
Nie przestrzeganie tej zasady może
prowadzić do nie wyważenia bębna
nożowego – powodować uszkodzenia.

Niebezpieczeństwo!

Ostrożnie – niebezpieczeństwo zranienia!
Zakładać rękawice ochronne! Bęben nożowy
zabezpieczyć przed obracaniem się.

Wymontowanie noży:

Po poluzowaniu śruby (S) zdjąć noże (M) i tulejki (1).

9.11.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Zamontowanie noży:

Uważać, aby tulejki (2) założone były po obu stronach
uchwytu (H). Tulejki (1) osadzić w nożach i
zamocować śrubą (S) i nakrętką zabezpieczającą (V).

Uwaga!

Stosować wyłącznie śruby i nakrętki
zalecane przez producenta maszyny.

☞

Śruby z łbem sześciokątnym
M 10 x 50 DIN 931-10.9
Nakrętki samozabezpieczające
VM 10 DIN 980-10

☞

Moment dociągania
M 10 – 10.9 = 65 Nm

Uwaga!

Przy śrubach i nakrętkach M 10 pokrytymi
Dacromet (srebrno / siwe) moment
dociągania jest niższy.

☞

Moment dociągania
Śruby pokryte Dacromet
M 10 – 10.9 = 55 Nm

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.11.3

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

Wymiana przeciwostrzy:

Po obu stronach poluzować śruby (4).

Po obu stronach wykręcić śruby (5).

Po stronie prawej zdjąć z pręta (6) zacisk
zabezpieczający (S).

Wspornik ostrzy odchylić całkowicie w dół i tak
daleko jak to konieczne wyciągnąć pręt (6) przez
otwór (B) w ścianie bocznej w lewo lub w prawo.

(Ilustr. 2, 3)

Ustawienie sprężyny napędu pośredniego

(do maszyny nr. ...)

Po poluzowaniu nakrętki kontrującej (1) tak przestawić
rurkę (2) sprężyny, aby miara (X) między podkładką
oporową (T) i prowadnicą (N) wynosiła przy
dociągniętej nakrętce kontrującej 40 mm.

Ustawienie sprężyny napędu pośredniego

(od maszyny nr. ...)

Nakrętki (M i K) przestawić tak, aby końce obu prętów
miarowych (D) ustawiły się wzajemnie bez luzu.
Zakontrować nakrętki (M i K).

Długość sprężyny = 138 mm

9.11.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

9.12.1

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

PRZYGOTOWANIE KOMBAJNU
DO PRZEZIMOWANIA

Przygotowanie kombajnu do okresu zimowego jest po
żniwach niezbędne, aby zainwestowany w tę maszynę
kapitał nie tracił na wartości. Za pomocą umiejętnej
obsługi i dbałości jak też równoczesną wymianę
zużytych lub uszkodzonych części oszczędza się czas
i pieniądze przy ponownym użyciu maszyny.

1. Oczyścić wszystkie łożyska od zewnątrz z brudu

i smaru.

2. Dokładnie oczyścić kombajn, szczególnie zespoły

wewnętrzne, bęben młocarni, klepisko, przestrzeń
za nim, podsiewacz, półkę zwrotną oraz
przestrzeń nad dmuchawą rozdzielającą.

3. Po zakończeniu żniw dokładnie przesmarować

wszystkie punkty smarowania kombajnu
wprasowując tam dobry, markowy smar a
następnie aby zapewnić prawidłowe
rozprowadzenie smaru, na krótko uruchomić
maszynę, aż na zewnątrz łożysk ukażą się
pierścionki smaru. W celu dokładnego
rozprowadzenia smaru w przekładniach
regulacyjnych należy je podczas pracy maszyny
przeregulować.

Wszystkie sprzęgła przeciążeniowe na ścianach
zewnętrznych pomalować farbą aby do środka nie
dostała się wilgoć i nie rdzewiały powierzchnie
cierne.

4. Otworzyć wszystkie pokrywy i niecki ślimaków.

Wyjąć sita.

5. Nie lakierowane części jak np. belka kosy

i podnośniki wylegów posmarować smarem.

6. Wewnętrzne ściany przekładni regulacyjnych

zabezpieczyć przed korozją.

7. Wymienić olej hydrauliczny i przekładniowy

– patrz tabele konserwacji i rozdział
"Konserwacja – silnik".

8. Po oczyszczeniu kombajnu sprawdzić

uszkodzenia i ewentualnie wykonać wszelkie
niezbędne naprawy.

9. Kombajn po zakonserwowaniu silnika ustawić

w przewiewnym, suchym i chroniącym przed
pogodą miejscu ale nie w magazynie z nawozami
sztucznymi!

10. Przyrząd żniwny dla odciążenia hydrauliki oprzeć

na kozłach względnie odłączyć.

11. Kombajn ustawić na kozłach, aby jego masa nie

spoczywała na kołach.

Uwaga!

Jeśli maszyna będzie myta (czego należy
w miarę możliwości unikać), to wszystkie
punkty smarowania należy po umyciu
przesmarować.
Na zakończenie maszynę należy uruchomić
na kilka minut i przeregulować wszystkie
przekładnie regulacyjne.

Zagłębienie nie przelotowe jak np. przejścia
przewodów nie powinny być myte wodą.
Woda nie będzie mogła być stamtąd
odprowadzona a w następstwie pojawią się
tam ogniska rdzy.

9.12.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – maszyna, przyrząd żniwny

10
Konserwacja – silnik

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

10.1.1

Konserwacja – silnik

WAŻNE WSKAZÓWKI DOTYCZĄCE
KONSERWACJI

Ważne wskazówki dotyczące konserwacji
i bezpieczeństwa pracy

Niebezpieczeństwo!

Prace naprawcze, konserwacyjne oraz
czyszczenie i usuwanie usterek funkcji
wykonywać wyłącznie przy odłączonym
napędzie i wyłączonym silniku – wyjąc
kluczyk ze stacyjki!

Podczas prac przy silniku zawsze wyłączać
odłącznik akumulatorów!

Wydajność kombajnu zależy od właściwej
obsługi silnika. Regularne kontrole, smarowanie
i czyszczenie są tutaj szczególnie istotne.

Przestrzegać instrukcji obsługi wydanej przez
producenta silnika!

Węże układu chłodzenia i zasysania powietrza

Stan i zamocowanie węży układu chłodzenia oraz
zasysania powietrza sprawdzać co każde 50 godzin
pracy.

Co każde 2 lata wymieniać węże układu chłodzenia
i nie metalowe części układu zasysania powietrza.

Codziennie sprawdzać pod względem czystości silnik,
chłodnicę i układ wydechowy a jeśli to konieczne –
czyścić je.

Płyn chłodzący

Układ chłodzenia silnika fabrycznie jest napełniony
środkiem niezamarzającym / chroniącym przed
korozją.

Płyn chłodzący składa się w 50 % ze środka
niezamarzającego – chroniącego przed korozją i w
50 % z wody.

Mrozoodporność zagwarantowana jest do
około -37 °C. Patrz także: Instrukcja obsługi silnika.

Płyn chłodzący do silników CAT
– zobacz Tabela środków smarnych, na
stronie 10.2.2.

Pasy

Paski klinowe napinane są sprężynowymi rolkami
napinającymi.

Przed rozpoczęciem żniw sprawdzić stan wszystkich
pasów klinowych i jeśli to konieczne, wymienić je.

10.1.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – silnik

Czyszczenie przedziału silnika
i obszarów zagrożenia

Aby zapobiec pożarowi należy dokładnie czyścić
przedział silnika a przede wszystkim układ wydechowy
oraz otoczenie hamulców, przekładni.

Przy bardzo suchej słomie i silnym zakurzeniu
wymienione wyżej miejsca należy kontrolować pod
względem zabrudzenia i w razie konieczności czyścić
częściej.

Alternator

Kosz ochronny alternatora codziennie sprawdzać pod
względem czystości i jeśli to konieczne, czyścić.

Świadczenia gwarancyjne dla wyrobów nie
CATERPILLAR'a

Przy używaniu w silnikach CATERPILLAR materiałów
dodatkowych, wyposażenia lub materiałów
eksploatacyjnych (filtry, oleje, paliwa, dodatkowe
przyspieszacze itp.) pochodzących od innych
producentów nie będzie to miało wpływu na
świadczenia gwarancyjne CATERPILLAR.

Jednakże szkody wynikłe z zamontowania lub
używania dodatkowych materiałów, wyposażenia lub
materiałów eksploatacyjnych innych producentów nie
podlegają świadczeniom gwarancyjnym
CLAAS-CATERPILLAR.

Z powodu dużej ilości produktów wyposażenia
(materiałów dodatkowych, wyposażenia i środków
pomocniczych) innych producentów, nie jest możliwe
zagwarantowanie przez CATERPILLAR ich zgodności
z produktami CATERPILLAR. Montaż lub używanie
takich produktów obciąża klienta, który wszelkie
ryzyko powstałych skutków takiego działania bierze na
siebie.

Oleje silnikowe dozwolone do stosowania

Stosować można wyłącznie oleje silnikowe
dopuszczone do stosowania przez CATERPILLAR
z oznaczeniem API CG-4 i API CH-4.
Patrz też "Tabele środków smarnych".

Oleje silnikowe ze stałymi dodatkami smarnymi

Oleje silnikowe ze stałymi dodatkami smarnymi takimi,
jak MoS

, grafit lub PTEF nie są dopuszczone do

używania w silnikach CATERPILLAR.

Konserwacja – silnik

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

10.2.1

TABELE KONSERWACJI I ŚRODKÓW SMARNYCH

Tabele konserwacji

Prace konserwacyjne

Okresy konserwacji

rzed

żn

iwa

dzi

Po pierwszych

Co każde

ok =

co ka

żde

500

mtg

W r

zie

potr

zeby

żn

iwa

100

250

mtg

INSTALACJA PALIWOWA

– Zbiornik paliwa – czyszczenie sitka wlewu paliwa
– Spuszczanie nagromadzonej wody
– Czyszczenie wstępnego filtru paliwa
– Czyszczenie filtru wstępnego / odstojnika wody
– Wymiana wkładów filtru paliwa
– Odpowietrzanie układu paliwowego

OLEJ SILNIKOWY / FILTR OLEJU
(patrz też tabela środków smarnych)

– Kontrola stanu oleju w silniku
– Silnik-wymiana oleju
– Wymienić filtr oleju
– Napełnianie silnika olejem

UKŁAD CHŁODZENIA

– Wymienić wszystkie węże układu chłodzenia
– Wymienić płyn w układzie chłodzenia
– Kontrola, względnie uzupełnienie stanu płynu chłodzącego
– Czyszczenie kosza ochronnego chłodnicy wody

SUCHY FILTR POWIETRZA

– Wymiana wszystkich nie metalowych części układu

zasysania powietrza i chłodzenia powietrza doładowania

– Dociąganie obejm węży zasysania powietrza
– czyszczenie sita zasysania powietrza
– czyszczenie głównego wkładu filtru powietrza
– Wymiana głównego wkładu filtru powietrza
– Wymiana wkładu bezpieczeństwa filtru powietrza

(po pięciokrotnej obsłudze wkładu głównego)

PASEK KLINOWY / ZAWORY

– Napinanie paska napędowego alternatora i wentylatora
– Ustawienie zaworów silnika

Pozostałe wskazówki dotyczące konserwacji patrz
Instrukcja obsługi wydana przez producenta silnika.

AKUMULATOR

– Kontrola napięcia względnie doładowanie
– Kontrola stanu i gęstości elektrolitu, względnie korekta

patrz poniższa "Tabela środków smarnych"

co każde 2 lata

patrz Tabela środków smarnych

co każde 2 lata

gdy zadziała układ ostrzegawczy

najpóźniej, co każde 2 lata

patrz Instrukcja obsługi silnika
patrz Instrukcja obsługi wydana przez producenta silnika

Konserwacja – silnik

10.2.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Tabela środków smarnych

Element maszyny

Środek smarny

Ilość
napełnienia

Klasa SAE

Okresy
wymiany

Kontrola

Silnik

CATERPILLAR
3056 E

Olej silnikowy
zgodnie z
Caterpillar
API-CG 4
lub
API-CH 4

13,8 litrów

15 W-40
10 W-40
10 W-30

0 W-20

Patrz tabela
konserwacji

Konserwacja
silnika**

UKŁAD
CHŁODZENIA

Środek
niezamarzający,
antykorozyjny

50% środka
niezamarzając
ego i 50%
wody

Ilość
napełnienia
patrz "Dane
techniczne"

Wielosezon
owy płyn
chłodzący
(ELC)
patrz niżej

ELC
6000 godzin
lub 6 lat

DEAC
3000 godzin
lub 2 lata

Dostępne w
handlu płyny
chłodzące HD
3000 godz. lub
1 rok

Patrz tabela
konserwacji

* Używać paliwa odpowiadającego specyfikacji paliw Caterpillar.

Patrz też Instrukcja obsługi wydana przez producenta silnika.

Jeśli używać się będzie paliwa o zawartości siarki powyżej 1,0 procenta wagowego, to wymianę oleju
w silniku należy wykonywać w krótszych odstępach czasu.

** Patrz Instrukcja obsługi wydana przez producenta silnika.

Płyny chłodzące: Płyny chłodzące dopuszczone przez Caterpillar lub dostępne w handlu płyny HD chłodzące,
chroniące przed korozją odpowiadające standardowi ASTM D 4985 lub ASTM D 5345.

Wskazówka!

Nie używać dostępnych w handlu płynów chłodzących odpowiadających tylko klasyfikacji ASTM D 3306.
Optymalną skuteczność chłodzenia osiąga się mieszając płyn (ELC) i płyn chłodzący HD z zalecaną
przez Claas 50 % mieszaniną wody i glikolu.

Uwaga!

Mieszanie z dostępnymi w handlu płynami chłodzącymi jest niedozwolone.
Do uzupełniania stany płynu używać tylko zalecanych płynów chłodzących.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

10.3.1

Konserwacja – silnik

KONSERWACJA SILNIKA

Opis silnika

CATERPILLAR 3056 E

1 Numer silnika
2 Króciec wlewu oleju
3 Filtr paliwa
4 Rozrusznik
5 Filtr oleju
6 Alternator
7 Filtr odpowietrzający
8 Miarka stanu oleju
9 Dmuchawa doładowania

10 Turbina doładowania

11 Pompa wtryskowa

Instalacja paliwowa

Niebezpieczeństwo!

Zwracać uwagę na właściwą jakość oleju
i paliwa i oba te materiały przechowywać w
dopuszczonych do tego celu pojemnikach!

Paliwo tankować przy wyłączonym silniku!
Zakaz palenia!

Zawór odcinający paliwo

Przed otworzeniem wstępnego filtru paliwa lub
przewodów paliwowych zawór (A) odcinający paliwo
musi zostać zamknięty. W innym wypadku paliwo
będzie wypływać.

Przed uruchomieniem silnika otworzyć zawór
odcinający paliwo.

F = Pompa paliwowa

10.3.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – silnik

Odstojnik wody / wstępny filtr paliwa
(wyposażenie standardowe – wersja mała)

Wstępny filtr paliwa dostępny jest po otworzeniu
prawej pokrywy bocznej.

Zawarta w paliwie woda zbierana będzie w położonym
niżej szklanym zbiorniczku (5).

Nagromadzoną wodę spuszczać do odpowiedniego
naczynia po poluzowaniu śruby spustowej (6).

Środowisko!

Spuszczoną w ten sposób wodę lub paliwo utylizować
zgodnie z przepisami.

Do wymiany wkładu filtru (3) należy zamknąć zawór
odcinający (A) paliwo.

Przy każdej wymianie filtru wymieniać też pierścienie
uszczelniające (2 i 4). Uważać na prawidłowy montaż
pierścienia uszczelniającego (2).

Rozmontowany wstępny filtr paliwa:

1 Głowica filtru
2 Pierścień uszczelniający
3 Wkład filtru
4 O-Ring
5 Szkiełko przeglądowe
6 Śruba spustowa

Uwaga!

Zabrudzony filtr wstępny należy oczyścić.
Uszkodzone uszczelki wymienić. Zwrócić
uwagę na szczelność wszystkich uszczelek.

Filtr paliwa

Środowisko!

Zużyte filtry paliwa utylizować zgodnie z przepisami!

Filtr paliwa zbiera także najdrobniejsze
zanieczyszczenia z paliwa.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

10.3.3

Konserwacja – silnik

Wymiana wkładu filtru paliwa

– Przed odkręceniem wkładu filtru oczyścić

otoczenie filtru.

– Wkład filtru odkręcać kluczem taśmowym lub

podobnym narzędziem.

– Wymienić kompletny wkład filtru paliwa (3).

– Oczyścić wnętrze głowicy filtru.

– Uszczelkę u góry nowego wkładu filtru

posmarować czystym olejem silnikowym.

– Wkład filtru przykręcić ręką tak, aż uszczelka

przylegać będzie do głowicy filtru.

Wkład dokręcić ręką jeszcze o ľ obrotu. Nie
używać do tego żadnych narzędzi!

Patrz też Instrukcją Obsługi producenta silnika.

Uwaga!

Stosować tylko oryginalne wkłady filtrów.
Podczas przykręcania uważać na właściwe
ułożenie uszczelki. Uszkodzone uszczelki
należy wymienić.

Po każdej wymianie wkładu filtru paliwa należy
odpowietrzyć układ paliwowy.

Odpowietrzanie układu paliwowego

Pompa paliwowa (F) ssie paliwo ze zbiornika przez
wstępny filtr paliwa i tłoczy je przez układ filtrów do
pompy wtryskowej.

Włączyć zapłon – nie uruchamiać silnika.
Przy włączonym zapłonie włączona jest również
pompa (F) zasilająca.

Instalacja paliwowa odpowietrzy się samoczynnie. Po
kilku minutach można ponownie wyłączyć zapłon lub
uruchomić silnik.

(Ilustr. 3, 5)

10.3.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – silnik

Kontrola stanu oleju w silniku

Poziom oleju w silniku należy sprawdzać codziennie
po ok. 5 minutach od zatrzymania silnika.

Olej powinien sięgać najwyżej do znaku
FULL (Maximum) na miarce i nie niżej niż znak
SAFE (Minimum) na miarce.

Poziom oleju uzupełniać wyłącznie
równowartościowym, markowym olejem.– zobacz na
stronie 10.2.1, Tabele konserwacji i środków
smarnych.

Wymiana oleju w silniku

Niebezpieczeństwo!

Przy spuszczaniu gorącego oleju zachować
ostrożność – Niebezpieczeństwo
oparzenia!

Środowisko!

Właściwie utylizować zużyty olej i filtry oleju.

Wskazówka!

Właściwe rodzaje oleju i okresy zmiany podane
są w Tabeli środków smarnych.

Olej spuszczać z silnika przy roboczej temperaturze
silnika, zaraz po jego zatrzymaniu, aby znajdujące się
w misce olejowej zanieczyszczenia mogły zostać
wypłukane wraz z wypływającym olejem.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

10.3.5

Konserwacja – silnik

Zdjąć korek (2) króćca wlewu oleju do silnika.

Pod wąż spustowy (A) podstawić wystarczająco duże
naczynie (ilość napełnienia olejem patrz Tabele
środków smarnych).

Środowisko!

Olej utylizować zgodnie z przepisami.

Odkręcić śrubę zamykającą (V) na wężu spustowym.

Po spuszczeniu oleju z silnika mocno przykręcić śrubę
zamykającą (V).

Wymiana filtru oleju

– Przed odkręceniem wkładu filtru oczyścić

otoczenie filtru.

Środowisko!

Przy luzowaniu filtru wypływa olej. Do wychwycenia
wypływającego oleju podstawić pod filtr oleju
odpowiednie naczynie.

– Wkład filtru odkręcać kluczem taśmowym lub

podobnym narzędziem.

– Wymienić kompletny wkład filtru oleju (5).

– Oczyścić wnętrze głowicy filtru.

– Uszczelki pod nowymi wkładami filtrów

posmarować czystym olejem silnikowym.

– Wkład filtru przykręcić ręką tak, aż uszczelka

przylegać będzie do głowicy filtru.

Wkład dokręcić ręką jeszcze o ľ obrotu. Nie
używać do tego żadnych narzędzi!

Patrz także: Instrukcja obsługi silnika.

10.3.6

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – silnik

Uwaga!

Stosować tylko oryginalne wkłady filtrów.
Podczas przykręcania uważać na właściwe
ułożenie uszczelki. Uszkodzone uszczelki
należy wymienić.

Napełnianie silnika olejem

Silnik napełniać olejem aż do znaku FULL (Maximum)
na miarce.

Przykręcić korek (2) króćca wlewu oleju do silnika.

Silnik uruchomić na chwilę na dolnych wolnych
obrotach.

Wyłączyć silnik i sprawdzić szczelność uszczelek i
filtru oleju.

Po około 5 minutach sprawdzić stan oleju w silniku i
jeśli to konieczne uzupełnić go aż do górnego znaku
na miarce.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

10.4.1

Konserwacja – silnik

UKŁAD CHŁODZENIA

Płyn chłodzący

Uwaga!

Silniki mogą pracować wtedy, gdy układ
chłodzenia napełniony jest płynem
niezamarzającym / chroniącym przed
korozją.

W innym wypadku następuje uszkodzenie
silnika.

Wskazówka!

Informacje dotyczące płynów chłodzących patrz
Instrukcja obsługi wydana przez producenta
silnika.

Wszystkie węże układu chłodzenia silnika wymieniać
co każde 2 lata.

Silnik napełniony jest fabrycznie antykorozyjnym
płynem niezamarzającym. Przed okresem zimowym
należy sprawdzić odporność płynu na zamarzanie.

Przed zimą domieszać do wody w układzie
chłodzenia wystarczającą ilość środka
niezamarzającego.

Ochrona przed zamarzaniem / ochrona przed
korozją

Płyn chłodzący składa się w 50 % ze środka
niezamarzającego – chroniącego przed korozją
i w 50 % z wody.

Patrz także: Instrukcja obsługi silnika.

Do napełnienia układu należy w równych częściach
wlać środek antykorozyjny – niezamarzający i wodę.

Uwaga!

Praca beż środka niezamarzającego jest
niedopuszczalna.

10.4.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – silnik

Chłodnica wody

Niebezpieczeństwo!

Przy otwieraniu chłodnicy zachować
ostrożność – Niebezpieczeństwo
oparzenia!

☞

Najpierw poluzować tylko do oporu korek
chłodnicy i w ten sposób zlikwidować
nadciśnienie.

W = Chłodnica wody
L = Chłodnica powietrza doładowania

Zawór spustu wody:

A = Zawór spustu wody

Napełnianie układu cieczą

Niebezpieczeństwo!

Przy otwieraniu chłodnicy zachować
ostrożność – Niebezpieczeństwo
oparzenia!

☞

Najpierw poluzować tylko do oporu korek
chłodnicy i w ten sposób zlikwidować
nadciśnienie.

Płyn chłodzący wlewać króćcem wlewowym (E) aż do
krawędzi króćca.

Uruchomić na chwilę silnik. Wyłączyć silnik, ponownie
sprawdzić stan płynu chłodzącego. Jeśli to konieczne,
uzupełnić.

K = Wziernik kontrolny stanu płynu

Mocno dokręcić korek chłodnicy. Nie wlewać zimnej
wody (płynu) do silnika o temperaturze roboczej.
Używać tylko czystej, nie wapnowanej i nie
chlorowanej wody nalewanej z czystego naczynia.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

10.4.3

Konserwacja – silnik

Nadciśnienie

Leżąca pod korkiem (2) chłodnicy membrana jest
ściskana nadciśnieniem panującym w układzie
chłodzenia.

W ten sposób para wodna może być odprowadzana
przewodem nadmiarowym (4).

Napinanie paska napędowego alternatora /
wentylatora

Nieco poluzować śrubę (S) i podnosząc alternator
naprężyć pasek klinowy. Następnie mocno dociągnąć
śrubę (S).

Patrz także: Instrukcja obsługi wydana przez
producenta silnika.

Kosz ochronny chłodnicy

Zabrudzenie kosza ochronnego lub chłodnicy
prowadzi do przegrzania silnika.

Wirujący kosz chłodnicy (K) oraz chłodnicę należy
regularnie kontrolować i w razie potrzeby czyścić, przy
wyłączonym silniku.

Wirnik czyszczący

Samoczynnie napędzany strumieniem powietrza
wirnik (R) zmniejsza zanieczyszczenie żeberek
chłodnicy.

Regularnie sprawdzać swobodę poruszania się
wirnika.

10.4.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – silnik

Czyszczenie chłodnicy wody

Chłodnicę wody czyścić tylko przy wyłączonym silniku!

Chłodnicę należy czyścić przy możliwie zimnym
silniku.

Chłodnicę należy przedmuchać sprężonym
powietrzem (max. 5 bar) od zewnątrz do wewnątrz.

Uwaga!

Uważać, aby nie uszkodzić lameli chłodnicy.

Na zakończenie należy oczyścić (przedmuchać)
przedział silnika.

Zwrócić uwagę na szczelne zamocowanie kosza
chłodnicy wraz z ramą.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

10.5.1

Konserwacja – silnik

SUCHY FILTR POWIETRZA

Zespół ostrzegawczy

Przy zanieczyszczonym wkładzie filtru powietrza
podciśnienie w kolektorze ssącym włącza włącznik
(K). Włącza się wtedy zespół ostrzegawczy.

Czyszczenie sita ssącego filtru powietrza

Sito ssące filtru powietrza (A) należy, szczególne przy
dużym zakurzeniu regularnie kontrolować i czyścić
tylko przy unieruchomionym silniku.

Czyszczenie filtru powietrza

Jeśli włączy się ostrzeżenie – lampka kontrolna w
zestawie wskaźników – i zadziała brzęczyk, należy
wyłączyć silnik i oczyścić filtr powietrza.

Uwaga!

Filtr powietrza należy czyścić dopiero po
zadziałaniu zespołu ostrzegawczego.

10.5.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – silnik

Wymontowanie głównego wkładu filtru
powietrza

Większe i mniejsze cząsteczki kurzu będą odsysane
z obudowy filtru przez układ odsysania.

Giętki wąż (S) przyłączony jest do rury
wydechowej (D) i do pokrywy filtru powietrza.

Stałe działanie ssące powoduje odessanie większej
części kurzu z obudowy filtru i odprowadzenie tego
kurzu przez rurę wydechową.

Wymontowanie głównego wkładu filtru powietrza:

Niebezpieczeństwo!

Obudowę filtru powietrza otwierać tylko przy
wyłączonym silniku.

Zdjąć pokrywę (D). W tym celu po obu stronach
odryglować klamry (K).

Ostrożnie wyjąć główny wkład (F) filtru. Podczas
wyjmowania wkładu nieco go obrócić.

Przedmuchać wkład główny sprężonym
powietrzem (max. 5 bar) od wewnątrz na zewnątrz.

Jeśli podczas pracy konieczne jest oczyszczenie
wkładu głównego, można to prowizorycznie zrobić
ostukując go dłonią.

Uwaga!

Silne uderzenia lub ściskanie filtru mogą go
zdeformować co spowoduje nieszczelności
w miejscu osadzenia wkładu.

(Ilustr. 5, 6)

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

10.5.3

Konserwacja – silnik

Zamontowanie wkładu głównego filtru powietrza:

Przed wmontowaniem głównego wkładu (F) filtru
powietrza, sprawdzić, czy wkład główny nie jest
uszkodzony od wewnątrz i od zewnątrz. Jeśli są
dziurki, rozdarcia lub zdeformowania, należy wymienić
wkład główny.

Sprawdzić osadzenie filtru (G). Jeśli widoczne są
uszkodzenia lub nieszczelności należy wymienić
wkład główny.

Dokładnie oczyścić obudowę filtru.

Wkład osadzać ostrożnie.

Uwaga!

Zawsze używać tylko oryginalnych wkładów
filtra i przy montowaniu uważać na
zachowanie szczelności.

Zamontować pokrywę (D). Uważać przy tym, aby obie
klamry (K) pewnie zaskoczyły.

(Ilustr. 4, 5, 6)

Wkład bezpieczeństwa

Wymontowanie i zamontowanie wkładu
bezpieczeństwa:

– Wyłączyć silnik.

– Zdjąć pokrywę (D).

– Wyjąć wkład główny (F).

– Wyjąć wkład bezpieczeństwa (S). W razie

konieczności wyciągnąć wkład bezpieczeństwa
za pierścień (R).

– Dokładnie oczyścić obudowę filtru.

– Założyć nowy wkład bezpieczeństwa.

– Włożyć nowy wkład główny (F).

– Zamontować pokrywę (D). Uważać przy tym,

aby pewnie zaskoczyły klamry (K).

Patrz też Tabela konserwacji.

(Ilustr. 4, 7, 8)

10.5.4

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – silnik

Wkład bezpieczeństwa musi być wymieniany:

– Po pięciokrotnej wymianie wkładu głównego

– Najpóźniej co 2 lata

– Jeśli po wymianie wkładu głównego zespół

ostrzegawczy ponownie zadziała

– Jeśli wkład główny jest uszkodzony

Uwaga!

Wkład bezpieczeństwa nie może być ani
czyszczony ani ponownie używany.

Silnik nie może pracować bez wkładu
bezpieczeństwa.

Używać zawsze oryginalnych wkładów
bezpieczeństwa i podczas wymiany uważać
na szczelność.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

10.6.1

Konserwacja – silnik

ELEKTRYKA

Akumulator

Akumulator (H) umieszczony jest na prawej stronie
maszyny za osłoną boczną.

Niebezpieczeństwo!

Zachować ostrożność przy kontakcie z
gazem akumulatorowym, jest on wysoce
wybuchowy!

☞

W pobliżu akumulatora nie używać
urządzeń iskrzących ani otwartego
płomienia.

☞

Podczas ładowania akumulatora zdjąć
jego pokrywę aby uniknąć
nagromadzenia się łatwo wybuchowego
gazu.

Zachować ostrożność przy obchodzeniu się
z elektrolitem – żrący.

Środowisko!

Właściwie utylizować zużyte akumulatory.

Akumulator jest fabrycznie napełniony i gotów do
działania.

Nowe akumulatory należy napełniać rozcieńczonym
kwasem siarkowym (ciężar właściwy 1,285 normalny,
1,23 dla tropików) i naładować.

Stan elektrolitu należy regularnie sprawdzać, co
najmniej raz na 14 dni. Jeśli to konieczne, uzupełniać
stan wodą destylowaną. Poziom elektrolitu musi
sięgać około 10 mm powyżej płyt akumulatora.
Gęstość elektrolitu należy mierzyć od czasu do czasu
areometrem (2) (Ilustr. 2).

Przed okresem zimowym naładować akumulator
i doładowywać go co 6 tygodni lub przekazać do
akumulatorowni.

10.6.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – silnik

Prądnica prądu przemiennego (alternator)

Uwaga!

– Nie wyłączać odłącznika akumulatorów

przy pracującym silniku kombajnu.

– Podczas pracy silnika nie można odłączać

przewodów między alternatorem i akumulatorem.

– Podłączając akumulator uważać na prawidłową

polaryzację, gdyż inaczej zostaną zniszczone
diody.

– Prace montażowe na przewodach przewodzących

prąd prowadzić tylko przy wyłączonym silniku i
odłączonym akumulatorze.

– Zwyczajowo przyjęte sprawdzenie,

czy w przewodzie jest prąd, polegające na
dotknięciu przewodem do masy jest
niedopuszczalne. Uszkodzone zostaną
półprzewodniki.

– Podczas elektrycznych prac spawalniczych na

kombajnie, przewody alternatora muszą być
odłączone!

– Alternator wzbudzany jest poprzez kontrolkę

ładowania. Przepaloną kontrolkę należy wymienić
dla uzyskania pewności wzbudzenia.

– Sito osłonowe alternatora musi być w razie

zabrudzenia, oczyszczone.

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

10.7.1

Konserwacja – silnik

USTERKI SILNIKA, MOżLIWE PRZYCZYNY WZGLĘDNIE ICH USUWANIE

Usterki silnika

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

Podczas jazdy świeci czerwona kontrolka
(kontrolka ładowania)

1. Napiąć pasek klinowy alternatora
2. Sprawdzić połączenia przewodów
3. Naprawić alternator
4. Ew. zwiększyć liczbę obrotów silnika

(jeśli pracuje na wolnych obrotach)

Brak wskazań termometru lub pokazuje od razu
maksimum

1. Oczyścić wszystkie połączenia przewodów

i sprawdzić, czy są prawidłowo połączone

2. Wymienić odpowiednie bezpieczniki
3. Wymienić czujnik termometru

Zapaliła się kontrolka ciśnienia oleju i włączył się
brzęczyk

1. Ustalić przyczynę braku oleju może być brak

oleju

2. Uzupełnić stan oleju
3. Usunąć ewentualną usterkę silnika

Światełko ostrzegawcze filtru powietrza świeci
zadział układ ostrzegania

1. Sprawdzić sito ssące filtru powietrza pod

względem czystości, jeśli to konieczne,
oczyścić

2. Oczyścić względnie wymienić główny wkład

filtru powietrza

3. Wymienić wkład bezpieczeństwa filtru

powietrza

Silnik źle się uruchamia

1. Luźne przewody akumulatora

Dociągnąć przewody akumulatora

2. Naładować akumulator
3. Odpowietrzyć układ paliwowy
4. Oczyścić wstępny filtr paliwa
5. Wymienić filtr paliwa
6. Dociągnąć połączenia śrubowe przewodów

paliwa

Zbyt wysoka temperatura silnika
Włącza się instalacja ostrzegawcza

1. Sprawdzić i w razie potrzeby oczyścić sito

ssące filtru powietrza

2. Sprawdzić i oczyścić żeberka chłodnicy
3. Sprawdzić i uzupełnić stan płynu w chłodnicy
4. Wymienić termostat
5. Wymienić uszkodzone węże
6. Wymienić zamknięcie chłodnicy

Silnik zatrzymał się

1. Uzupełnić paliwo
2. Oczyścić wstępny filtr paliwa
3. Wymienić filtr paliwa
4. Oczyścić odpowietrznik w korku wlewu paliwa
5. Sprawdzić połączenia przewodów paliwowych

i w razie konieczności dociągnąć je

Patrz także: Instrukcja obsługi silnika

10.7.2

BA DOMINATOR 150 - 130

0293 219.0

Konserwacja – silnik

Akumulator

Skorodowane bieguny

1. Utrzymywać bieguny w czystości

(nie wyskrobywać rowków)

Skorodowane zaciski (klemy)

1. Wymontować akumulator, oczyścić zaciski

amoniakiem, opłukać i osuszyć

Kipi elektrolit w akumulatorze

1. Sprawdzić poziom elektrolitu
2. Sprawdzić działanie alternatora, w razie

potrzeby wymienić go

3. Sprawdzić akumulator

Zabrudzony akumulator

1. Wymontować akumulator, bieguny i górną

pokrywę oczyścić szczotką i wodą a następnie
wysuszyć

Niebezpieczeństwo!

Na akumulatorze nie kłaść żadnych
metalowych przedmiotów – zwarcie,
NIEBEZPIECZEŃSTWO POŻARU!

Usterki silnika

Możliwe przyczyny wzgl. usuwanie

0293 219.0

BA DOMINATOR 150 - 130

10.8.1

Konserwacja – silnik

PRZYGOTOWANIE SILNIKA DO
PRZEZIMOWANIA

Konserwacja silnika

1. Dokładnie oczyścić silnik od zewnątrz.

2. Zakonserwować silnik, patrz Instrukcja obsługi

wydana przez producenta silnika.

3. Co każde 2 lata wymieniać węże układu

chłodzenia i węże układu chłodzenia powietrza
doładowania.

Sprawdzić mrozoodporność płynu w układzie
chłodzenia i w razie potrzeby dodać środka
niezamarzającego.

4. Co każde 2 lata wymieniać nie metalowe węże

zasysania powietrza.

5. Wymienić główny wkład filtru powietrza.

6. Całkowicie napełnić zbiornik olejem napędowym.

Aby uniknąć gromadzenia się wody w zbiorniku
paliwa nie należy pozostawiać maszyny na
zewnątrz.

7. Akumulator przekazać do akumulatorowni,

ewentualnie użyć w innej maszynie.

Uwaga!

Środek niezamarzający (50 %) należy
stosować również w krajach, w których nie
istnieje zagrożenie mrozem. Służy on
ochronie silnika.

W krajach gorących udział środka
niezamarzającego nie powinien przekraczać
50 % gdyż inaczej obniża się skuteczność
chłodzenia.

Silnik nie może pracować bez płynu
niezamarzającego w układzie chłodzenia.

Dalsze wskazówki, patrz Instrukcja obsługi
wydana przez producenta silnika.