A
B
Nr
NAZWISKO
Imię
Wrs, Wrt [mln Mg/rok]
Kopalina
X
Y
X
Y
1
Dudek
Dominika
2,0
węgiel brunatny
2000
200
200
2000
2
Kosińska
Anna
1,6
bazalt
1800
200
200
2000
3
Biernat
Anna
1,0
porfir
2200
200
200
1400
4
Dworzak
Michał
2,0
piaskowiec karpacki
1600
200
200
2200
5
Kurylak
Agnieszka
1,5
dolomit
1800
100
100
1800
6
Wojtaszek
Ewelina
3,0
węgiel brunatny
2000
100
100
2000
A
B
Nr
NAZWISKO
Imię
Wrs, Wrt [mln Mg/rok]
Kopalina
X
Y
X
Y
1
Pyzik
Kinga
1,5
dolomit
2200
100
200
1600
2
Bugaj
Iga
1,6
porfir
2000
100
200
1800
3
Kordyzon
Łukasz
1,5
piaskowiec karpacki
1800
200
100
1800
4
Węgrzyn
Jan
2,5
bazalt
1600
200
100
1800
5
Cichocki
Zbigniew
1,5
porfir
1800
200
100
1400
Wrs- wielkość rocznego wydobycia dla transportu samochodowego
Wrt- wielkość rocznego wydobycia dla transportu taśmowego.
ZAŁOŻENIA DO PROJEKTU
1. Mapa w skali 1 : 10000
2. Warstwice na mapie w interwale co 5 m.
3. Przekrój podłużny w skali:
oś pozioma 1: 5000
oś pionowa 1 : 500
4. Przekroje poprzeczne 1 : 100
5. Maksymalne dopuszczalne nachylenie podłużne osi drogi nie może
przekroczyć 10%,
6. Przy długich podjazdach oraz zjazdach należy co 400 m zaprojektować
100 metrowe odcinki o maksymalnym nachyleniu do 1%,
7. Droga powinna się składać z przynajmniej 3 łuków poziomych.
8. Promienie łuków poziomych od 100 do 200 m,
9. Promienie łuków pionowych:
wklęsłych: 550 m,
wypukłych: 620 m,