MAZDA 323F BJ (1998 – 2003)

Podświetlanie przycisków/przełączników/kontrolek konsoli

Na podstawie /by

gloss

/:

Wg stanu na dzień:

http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=115&t=45647

05.03.2010

PODŚWIETLANIE PRZYCISKÓW Z MAŁEJ KONSOLI PRZY DRZWIACH KIEROWCY (PRZYCISKI
HALOGENÓW, ŚWIATŁA PRZECIWMGIELNEGO, REGULACJI WYSOKOŚCI REFLEKTORÓW , TCS)

Niektórym podświetlają się wszystkie przyciski z małej konsoli, innym tylko niektóre. Tym drugim zaleca się
wymianę żarówek. Jak? Najbezpieczniej od wewnątrz wypchnąć całą "szufladkę" z przyciskami. Otwórz drzwi i
wysuń boczną osłonę deski rozdzielczej która przy zamkniętych drzwiach jest zasłonięta (jest na wciski) tylko
uważaj żeby nic nie połamać. Reszta jest dość prosta. Aby rozebrać przyciski by dostać się do żarówek trzeba
uważać by nie pogubić sprężynek i kuleczek które na tych sprężynkach są. /

smagur

/

A jakie żaróweczki? Pierwszy lepszy sklep z elektroniką, trzeba prosić o małe żaróweczki z wąsami 3x7mm
najlepiej na 14V, oprawek nie kupowałem, bo po co skoro są, ale wiem, że też mieli coś takiego. Coś takiego
potrzebujesz:

http://sklep.ledy.pl/product_info.php?c ... cts_id=703

/

Borys

/

Mogą się zdarzyć też inne problemy: jak kupiłem takie żarówki i założyłem je do przycisku od awaryjnych.
Spaliły się po kilku dziesięciu kilometrach. Chyba były na napięcie 12V. Lepiej założyć na napięcie 14V? /

topik

/

Odpowiedź: No podobno, podczas pracy w instalacji jest więcej V niż 12, ktoś tak na forum polecił więc kupiłem
14V. /

Borys

/

W ramach podsumowania (by

NBR

): Wszystkie przyciski i pokrętła w małej konsoli po lewej stronie są

podświetlane + przycisk świateł awaryjnych. Występują tam żaróweczki w malutkich oprawkach - dwa rodzaje:

przyciski od halogenów i przeciwmgielnego które mają sprężynki i kuleczki i do tego żaróweczki są wlutowane w
płytkę

PODŚWIETLANIE PRZYCISKU AUTO DO PODNOSZENIA SZYBY KIEROWCY

Wątek zaczął się od tego, czy ogólnie przyciski do podnoszenia szyb są podświetlane. Pewności na 100% nie
było, ale do tej „setki” było blisko: Przyciski od podnoszenia szyb na 99% nie są podświetlane /

Parys

/ Zdjęcia

Strona 2 z 5

http://www.mazdaspeed.pl/forum

podświetlonych przycisków nikt nie przysłał, więc niech to będzie najlepszym dowodem na to, że ów przyciski
podświetlane nie są.

To jednak tylko pół prawdy. Podświetlany jest bowiem napis AUTO na drzwiach kierowcy, który działa w
następujący sposób /by

Jacekm_

/:

U mnie AUTO działa przy włączonym zapłonie i jeszcze chwilę po wyłączeniu zapłonu i przestaje działać po kilku
sek. (nie liczyłem) lub otwarciu drzwi - tak samo działa jego podświetlenie, tylko wtedy, gdy jest aktywny.
Ogólnie to jest skonstruowane tak, że przycisk ma 2 stopnie, czyli naciskając bądź ciągnąc słabiej mamy
normalne otwieranie/zamykanie a wciskając bądź ciągnąc mocniej uruchamia się funkcja AUTO, która
podnosi/opuszcza szybę do końca. Jeśli po uruchomieniu AUTO chcę przerwać zamykanie/otwieranie to
wciskam/ciągnę znowu przycisk lekko i szyba się zatrzymuje, jeśli nacisnę/pociągnę mocno od razu rusza w
drugą stronę. Ot cała zasada działania.

A co jeśli przycisk AUTO nie działa, mimo że jest ładnie podświetlony? Zaproponowano dwa rozwiązania:
1)

mnie się wydaje, że za to musi odpowiadać jakiś przekaźnik, więc proponuje go poszukać (możliwe, że jest
przy panelu sterowania szybami) i albo się popsuł, albo w ogóle nie jest wpięty /

Jacekm_

/

2)

przycisk AUTO w sterowaniu szyb przynajmniej w mojej Premacy można programować.Pisze tak zapłon na
ON w przeciągu 5 sek. 2* nacisnąć w dół przycisk AUTO zaraz potem 2* przycisk w górę ,wyłączyć w pozycję
LOCK w przeciągu następnych 40 sek.powtórzyć sekwencje naciskania przycisku AUTO. Naciskanie w obu
pozycjach musi się odbyć w przeciągu 5 sekund. To programowanie załącz lub wyłącz funkcję
dwustopniowego otwierania okna kierowcy. /

wiesiek3d

/

Nikt nie potwierdził niestety, czy sposób opisany w pkt. 2 działa.

A co z wymianą diody w przycisku AUTO? Jedynej rady udzielił

topik

(Musisz wyjąć cały panel a następnie

zobaczysz jak ta żarówka jest zamontowana), a dodatkowo wniósł nowy wątek: Przycisk AUTO chyba jest
podświetlany od rocznika 2000. Ów wątku nikt jednak dalej nie pociągnął.

JAK ODKRĘCIĆ TE PLASTIKI OD NAWIEWÓW, ŻEBY DOSTAĆ SIĘ DO ICH PODŚWIETLANIA

Jeśli chodzi o plastyki od nawiewów (chodzi przypuszczam o konsole centralną) to żeby wyciągnąć pokrętła od
nawiewów to cały plastyk z nimi jest na wciski, najlepiej od wewnątrz je znaleźć jakąś zgrabną rączką i
wypchnąć by czegoś nie połamać. Musisz odpiąć też linki od nawiewu temperatury i wlotu z zewnątrz bo inaczej
nie wyciągniesz konsoli /

smagur

/

A jakie żarówki podświetlają ów konsolę centralną:

z wąsami czy na wcisk i ile ich tam

jest? /

peciu

/ Są tam dwie

żarówki na wcisk. Tylko żeby się do nich dostać musisz rozebrać całą konsolę bo nie zdejmując raczej trudno
będzie wymienić. /

GroMo

/

Sprawa okazała się bardziej skomplikowana: Udało mi się tylko odczepić ten plastik ale trzyma go coś od środka
(jakieś przewody?) i nie bardzo wiem jak tam się dostać. /

peciu

/ Ale i rozwiązanie pojawiło się szybko: Trzymają

go linki od nawiewów (odczepiasz dwie za schowkiem i jedną w nogach kierowcy) oraz przewody od radia,
nawiewów i świateł awaryjnych. Ja odczepiałem wszystko, ale można też jedna linkę i jak masz małe ręce to
dasz jakoś radę /

Borys

/

Graficznie przedstawił to

tomciokr

:

Strona 3 z 5

http://www.mazdaspeed.pl/forum

Opisowo zaś

Jacekm_

: Najprościej pochyl kratki nawiewu tak, żeby powietrze było skierowane do dołu na max. i

robią Ci się takie szczeliny pod nawiewami, gdzie zahaczasz palcami i ciągniesz do siebie. Wyskoczy sama, tylko
rób to na tyle z wyczuciem, żeby nie pociągnąć za daleko, bo krótkie są przewody od awaryjnych i od sterowanie
nawiewem - żeby ich nie uszkodzić. Ogólnie ta konsolę to można zdjąć i założyć czekając na zmianę świateł na
skrzyżowaniu, sam to zobaczysz, jak już zdejmiesz.

WYMIANA ŻARÓWEK PODŚWIETLANIA ZEGARÓW (W JAKI SPOSÓB I JAKIE ŻARÓWKI)

Jeśli chodzi o sposób, nie jest to bardzo skomplikowane jednak aby wymienić żarówki trzeba wyjąć cały licznik...
odkręcasz dosłownie 5 śrubek i wypinasz kable (3 wtyczki) - 2 mocują maskownice, a 3 sam licznik, a i trzeba
osłonę licznika przy kolumnie kierownicy zdjąć - jest na wcisk /

NBR

/

Co do żarówek natomiast, są to malutkie bańki z wąsami (2V żaróweczki), wchodzą w plastikowe gniazda które
się tak jakby wkręca w tył licznika /

NBR

/ W gniazdach wyglądają tak (zdjęcie również od

NBR

):

Sprawę podsumowuje

GroMo

:

Żeby dostać się do żarówek podświetlających zegary musisz najpierw odkręcić dwie śrubki znajdujące się w
obudowie czy jak kto woli ramce zegarów (prawie czy samej krawędzi). Później wyjmujesz ramkę-powinna wyjść
bez żadnego oporu. W ten sposób dostajesz się do zegarów i masz do odkręcenia 3 śrubki. Dwie zobaczysz bez
problemu a ta trzecia przykręcona jest do kokpitu. Wyciągasz zegary, odpinasz kable i możesz wymieniać
żarówki.

Żarówki W5W(T10) odpowiedzialne są dla podświetlenia prędkościomierza i l.obrotów. W3W(T5) do
temp.paliwo i wspomagają podświetlenie l.obrotów.

KOLOR TARCZY / PODŚWIETLENIE LICZNIKA

W ramach kontynuacji wątku wyżej…

Na początek kwestia kolorów: z liczników przy wymianie wywaliłem te żarówki z zielonymi kapturkami i dałem
zwykłe białe, ale tarcze muszą mieć jakąś farbkę bo nie świeca na biało /

Borys

/ Tarcze maja zielona farbkę

którą trzeba zmyć ja używałem do tego ACETON, który bez problemu zmył farbkę. Trzeba jedynie uważać przy
myciu tarcz. Skorzystałem z wacików do uszu i zmyłem tarcze od temp. poziomu paliwa i obrotomierz. Z
prędkościomierza zdjąłem wskazówkę i normalnie umyłem. Zastosowałem zwykłe diody T10 i T5. /

GroMo

/

Pytania dodatkowe /

NBR

/:

•

Ty zdejmowałeś tylko z prędkościomierza - dlaczego tylko z niego? Rozumiem że odkręcałeś przednią część
gdzie są nadrukowane kilometry?

•

czy działa pokrętło ściemniania licznika z tymi diodami?

•

jak jazda w nocy nie oślepia/przeszkadza ten [biały] kolor?

Strona 4 z 5

http://www.mazdaspeed.pl/forum

•

co do zegarka i temperatury to wystarczy zmienić tylko żarówkę?

•

czy nie udało się zmienić koloru wyświetlacza przejechanych kilometrów?

•

czy istnieje możliwość zmycia tej farby ze spodu wyświetlacza bez zdejmowania tej wskazówki?

I odpowiedzi /

GroMo

/

•

Zdjąłem wskazówkę od prędkościomierza i po włożeniu miałem problem bo mi źle wskazywało i musiałem
zmienić ustawienie wskazówki o kilkanaście stopni a na koniec sprawdziłem z GPS'em czy wszystko gra. Nie
chciałem ryzykować ze wskazówka od obrotów. Temp. i poziom paliwa można łatwo wymyć bo wystarczy
odkręcić chyba z 6 śrubek z tylu i zdjąć tarcze razem z silniczkami i dobrze wymyć

•

Tak, działa pokrętło od ściemniacza

•

w ogóle mi nie przeszkadza i nie oślepia bo nie świeci aż tak mocno.

•

w zegarku wystarczy zmienić żarówkę na diodową dowolnego koloru. Przy temp. musisz zmyć ta farbkę z
pod spodu.

•

dwie główne żarówki t10 odpowiadają za podświetlenie kilometrów

•

Pewnie, że tak. Musisz tylko lekko podnieść/podgiąć tarczkę do góry tylko nie za dużo bo możesz złamać
szpile na wskazówce i będzie lipa.

oraz

soul

:

•

niebieskie i czerwone diody dają sobie rade z zielonym filtrem na zegarach tzn. prześwietlają go tak ze go
nie widać tego zielonego więc nic nie zdejmowałem żadnych farb nie zmywałem, wskazówek nie ruszałem,
po prostu wyjąłem żarówki i włożyłem diody

•

właśnie moim zdaniem najlepszą drogą do równomiernego i mocnego podświetlenia zegarów są diody wg
mojego przepisu oczywiście mówiąc najlepsza droga mowie najmniej roboty uzyskując najlepszy efekt.
można wstawiać dodatkowe diody.. ale komu sie chce. tak jest łatwo prosto i efekt jest super.
wszystkie fluxy nie fluxy są za słabe... jedynymi diodami które są w stanie zapewnić dobre oświetlenie są
SMD hyper power bez oprawek.

PODŚWIETLANIE PRZYCISKU ŚWIATŁA AWARYJNEGO

Jest podświetlony, czy nie jest? Tutaj wątpliwości nie ma: Tak jest podświetlany... musisz go wyjąć z boku jest
gniazdo na małą żaróweczkę /

smagur

/ A jak go wyjąć? Osobiście zdejmowałem cały panel przedni ten co

obejmuje sobą nawiewy i pokrętła klimy i wentylacji. Wkładając rękę od strony kierowcy pasażera wyczujesz po
bokach tego panelu spinki… trzy na każdą ze stron. Jest trochę kombinowania i gimnastyki ale tak jest
najpewniej że nic nie połamiesz. W sumie wystarczy wypchnąć tylko górę bo wtedy łatwo wypchnąć z gniazda
włącznik na zewnątrz... tez jest na spinki /

smagur

/

PODŚWIETLANIE POPIELNICZKI

Żarówka jest nad popielniczką. Aby ją wymienić, trzeba znowu rozbierać konsolę centralną. Ja zdjąłem panel
centralny ten co jest dookoła radia i wymacałem tam kabelek idący do popielniczki. Ponieważ nie mogłem tak
zgiąć ręki, żeby wyciągnąć oprawkę (nie chciałem ciągnąć konkretnie za kabel, wiadomo), więc zdjąłem też
radio i wtedy już łatwo wyciągnąłem oprawkę wraz z żarówką (na wcisk). Żaróweczka identyczna jak do
podświetlania nawiewów, czy też podświetlenia stacyjki. Ale na dobrą sprawę można zdjąć sam panel
centralny a żarówkę wraz z oprawką wypchnąć od strony popielniczki. /

Jacekm_

/

PODŚWIETLANIE ZAPALNICZKI

Jest tam pewnie możliwość włożenia jakiegoś źródła światła tylko trzeba się przyjrzeć jak co i gdzie. Napięcie
najbliżej można podciągnąć z podświetlenia popielniczki a mocowanie trzeba dopasować do maskownicy gdzieś
w okolicy tego pierścienia (dokoła zapalniczki), może do wkręta mocującego popielniczkę przykręcić wspornik z
kawałka blaszki i tam zamocować oprawkę do żarówki lub diodę LED. W BJ to akurat jest bardzo podobnie
wykonane jak w pozostałych modelach z tego okresu.

KONTROLKA OTWARTYCH DRZWI

Strona 5 z 5

http://www.mazdaspeed.pl/forum

Chodzi o kontrolkę otwartych drzwi w liczniku z komputerem pokładowym pod tarczą obrotomierza? Bo u mnie
nic takiego się nie świeci a widziałem identyczny licznik w MPV (też z komputerem) i była taka kontrolka. To że
wersje z licznikiem bez komputera mają taką kontrolkę wiem. /

Jacekm_

/

Pytanie tylko, czy taka kontrolka w ogóle jest…

Ja mam wersje BJ, 1.6 - rocznik 2003 - i tez nie mam kontrolki drzwi podczas drzwi otwartych... Być może w tej
nie było? Może jakiś schemat instalacji? /

skandha

/ Instalacja jest prosta, żeby się cos świeciło wystarczy sygnał

z przewodów krańcowych drzwi, a najlepiej ten co idzie podświetlenie podsufitki, ona zapala się przy otwarciu
każdych drzwi. /

Borys

/

Ciekawe tylko czy nie ma fabrycznej instalacji tak jak w starszych mazdach, gdzie wystarczyło wlutować diodę
półprzewodnikową w ścieżkę licznika, aby kontrolka świeciła. Z moich obserwacji wynika, że identyczny licznik
(bynajmniej z wyglądu) ma Mazda MPV i kontrolka otwarcia drzwi jest w prawym górnym rogu licznika (nad
kontrolką prawego kierunku). U mnie w tym miejscu nic się nie świeci więc jest szansa, że to taki sam licznik
/

Jacekm_

/

Jeśli ktoś ma w BJ-ce licznik z miejscem na taką kontrolkę to wystarczy sie podłączyć pod lampkę sufitową która
sie zapala jak są drzwi otwarte. Zresztą chyba zapalona właśnie lampka daje znać że drzwi są otwarte. W mojej
BJ nie ma w zegarach takiej kontrolki /

smagur

/

…. i tak dalej. Sprawa nie rozstrzygnięta.

KONTROLKA REZERWY PŁYNU DO SPRYSKIWACZY

Jest, ale tylko w wersjach z powiększonym zbiornikiem, czyli są to tylko wersje ze spryskiwaczami reflektorów.
/

Jacekm_

/

ŻARÓWKI W PRZYCISKACH OD INFO/SET

Czy ktoś wie na jakie napięcie są żarówki w tych przyciskach? Czy ktoś je wylutowywał? płytka drukowana
wygląda dość dziwnie i nie wiem czy można po prostu je tak o sobie wylutować... /

wtyku

/

Napięcie: 12-14V /

Jacekm_

/, ale lepiej kupić 14V bo 12V się palą /

topik

/

Są lutowane, bo zmieniałem u siebie. A Ci co nie zmieniali z uporem twierdzą, że są wkładane w oprawkach. W
oprawkach są w przyciskach od potencjometru wysokości świateł i natężenia podświetlenia, a w podwójnych od
halogenów i komputera są lutowane. /

Jacekm_

/