DANE TECHNICZNE : SILNIK
WTRYSK EW10J4 LUB WTRYSK EW7J4
1. Identyfikacja
" a" Kod typu - Oznaczenie silnika.
"b" Oznaczenie zespołu .
"c" numer fabryczny (produkcyjny).
2. Dane techniczne
Rysunek : B1BP1WMD
Silnik z wtryskiem benzyny
Oznaczenie silnika
EW7J4
Kod typu
6FZ
Pojemność skokowa (cm3)
1749
Średnica x skok
82,7 x 81,4
Stopień sprężania
10,8/1
Moc maksymalna(CEE)
85 kw przy 5500 obr/min
Moc maksymalna (KM DIN)
117 KM DIN
Moment maksymalny (C.E.E.)
16 daNm przy 4000 obr/min
Moment maksymalny (DIN)
16,5 kGm
Norma dotycząca usuwania zanieczyszczeń L4
Paliwo
Bezołowiowa super, LO 95 i 98
Katalizator
Tak
System wtrysku
Wtrysk wielopunktowy
producent
SAGEM
Typ
S2000
Oznaczenie silnika
EW10J4
Page 1 of 4
C5 - B1BB76P0 - Dane techniczne : Silnik
2012-05-16
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BB76P0&refaff=B1BB76P0
3. Głowica
3.1. Uszczelka głowicy
Uszczelka głowicy metalowa wielowarstwowa.
" d" Strefa oznakowania.
"e" Strefa oznakowania.
3.2. Śruby mocujące głowicę
Kod typu
RFR
Pojemność skokowa (cm3)
1997
Średnica x skok
85 x 88
Stopień sprężania
10,8/1
Moc maksymalna(CEE)
99 kw przy 6000 obr/min
Moc maksymalna (KM DIN)
136 KM DIN
Moment maksymalny (C.E.E.)
19 daNm przy 4100 obr/min
Moment maksymalny (DIN)
19,8 kGm
Norma dotycząca usuwania zanieczyszczeń L4
Paliwo
Bezołowiowa super, LO 95 i 98
Katalizator
Tak
System wtrysku
Wtrysk wielopunktowy
producent
MAGNETI MARELLI
Typ
MM.48P
Rysunek : B1DP183D
Wymiar nominalny : EW7 Wymiar nominalny : EW10 Wymiar naprawczy
Strefa oznakowania : "d" 4-5
1-4
2-4-5
2-4-5
Strefa oznakowania : "e" -
R1
R2
Grubość uszczelki
0,8 mm
1,1 mm 1,4 mm
producent
MEILLOR
Page 2 of 4
C5 - B1BB76P0 - Dane techniczne : Silnik
2012-05-16
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BB76P0&refaff=B1BB76P0
A - Grubość podkładki okrągłej : 4 ± 0,2 mm .
X - Długość nowych śrub od płaszczyzny przylegania łba = 144,5 ± 0,5 mm.
PILNE : Nie używać ponownie śrub głowicy których długość jest większa niż 147 mm mm.
3.3. Dokręcanie śrub mocujących głowicę
PILNE : Wykonać następujące czynności : Kolejno każdą śrubę w kolejności od 1 do 10. Poluzowanie :
Postępować w kolejności odwrotnej (od 10 do 1).
Metoda dokręcania :
Dokręcić wstępnie śruby na 1,5 ± 0,1 danm (kolejność od 1 do 10)
Dokręcić śruby momentem 5 ± 0,1 daNm (kolejność od 1 do 10)
Odkręcić śrub o kąt 360° ± 2° (kolejność od 1 do 10)
Dokręcić śruby momentem 2 ± 0,2 daNm (kolejność od 1 do 10)
Rysunek : B1DP16FC
Rysunek : B1DP05BC
Page 3 of 4
C5 - B1BB76P0 - Dane techniczne : Silnik
2012-05-16
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BB76P0&refaff=B1BB76P0
Dokręcanie kątowe o kąt 285° ± 5° (kolejność od 1 do 10)
UWAGA : Dokręcanie głowicy silnika po naprawie jest zabronione.
4. Rozrząd
4.1. Wałek rozrządu
Wałki rozrządu identyfikuje się za pomocą następujących oznaczeń :
Pierścienie w kolorze
Oznaczenie wybite na końcu wałka rozrządu (strona rozrządu)
(1) Wałek rozrządu dolotowy.
(2) Wałek rozrządu zaworów wylotowych.
"j" Przewód czujnika położenia wałka rozrządu.
"h" Pierścienie w kolorze : Oznaczenie naprawcze.
4.2. Luzy zaworowe w zimnym silniku
Popychacze z hydraulicznym kasowaniem luzu.
Rysunek : B1EP15YD
-
Wałek rozrządu
dolotowy : EW7J4
(A)
Wałek rozrządu
dolotowy : EW10J4
(B)
Wałek rozrządu
zaworów wylotowych :
EW7J4 (A)
Wałek rozrządu
zaworów wylotowych :
EW10J4 (B)
Oznaczenie w miejscu
"g"
9630426980
9624727280
9630426680
9624728080
Oznaczenie
charakterystyki
podnoszenia (w "f")
D1269
D1149
D5016
D1148
Pierścienie w kolorze Niebieski (w "k")
Zielony (w "l")
Page 4 of 4
C5 - B1BB76P0 - Dane techniczne : Silnik
2012-05-16
http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BB76P0&refaff=B1BB76P0