DANE TECHNICZNE : SILNIK

WTRYSK EW10J4 LUB WTRYSK EW7J4

1. Identyfikacja

" a" Kod typu - Oznaczenie silnika.
"b" Oznaczenie zespołu .
"c" numer fabryczny (produkcyjny).

2. Dane techniczne

Rysunek : B1BP1WMD

Silnik z wtryskiem benzyny

Oznaczenie silnika

EW7J4

Kod typu

6FZ

Pojemność skokowa (cm3)

1749

Średnica x skok

82,7 x 81,4

Stopień sprężania

10,8/1

Moc maksymalna(CEE)

85 kw przy 5500 obr/min

Moc maksymalna (KM DIN)

117 KM DIN

Moment maksymalny (C.E.E.)

16 daNm przy 4000 obr/min

Moment maksymalny (DIN)

16,5 kGm

Norma dotycząca usuwania zanieczyszczeń L4
Paliwo

Bezołowiowa super, LO 95 i 98

Katalizator

Tak

System wtrysku

Wtrysk wielopunktowy

producent

SAGEM

Typ

S2000

Oznaczenie silnika

EW10J4

Page 1 of 4

C5 - B1BB76P0 - Dane techniczne : Silnik

2012-05-16

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BB76P0&refaff=B1BB76P0

3. Głowica

3.1. Uszczelka głowicy

Uszczelka głowicy metalowa wielowarstwowa.

" d" Strefa oznakowania.
"e" Strefa oznakowania.

3.2. Śruby mocujące głowicę

Kod typu

RFR

Pojemność skokowa (cm3)

1997

Średnica x skok

85 x 88

Stopień sprężania

10,8/1

Moc maksymalna(CEE)

99 kw przy 6000 obr/min

Moc maksymalna (KM DIN)

136 KM DIN

Moment maksymalny (C.E.E.)

19 daNm przy 4100 obr/min

Moment maksymalny (DIN)

19,8 kGm

Norma dotycząca usuwania zanieczyszczeń L4
Paliwo

Bezołowiowa super, LO 95 i 98

Katalizator

Tak

System wtrysku

Wtrysk wielopunktowy

producent

MAGNETI MARELLI

Typ

MM.48P

Rysunek : B1DP183D

Wymiar nominalny : EW7 Wymiar nominalny : EW10 Wymiar naprawczy

Strefa oznakowania : "d" 4-5

1-4

2-4-5

2-4-5

Strefa oznakowania : "e" -

R1

R2

Grubość uszczelki

0,8 mm

1,1 mm 1,4 mm

producent

MEILLOR

Page 2 of 4

C5 - B1BB76P0 - Dane techniczne : Silnik

2012-05-16

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BB76P0&refaff=B1BB76P0

A - Grubość podkładki okrągłej : 4 ± 0,2 mm .
X - Długość nowych śrub od płaszczyzny przylegania łba = 144,5 ± 0,5 mm.

PILNE : Nie używać ponownie śrub głowicy których długość jest większa niż 147 mm mm.

3.3. Dokręcanie śrub mocujących głowicę

PILNE : Wykonać następujące czynności : Kolejno każdą śrubę w kolejności od 1 do 10. Poluzowanie :
Postępować w kolejności odwrotnej (od 10 do 1).

Metoda dokręcania :



Dokręcić wstępnie śruby na 1,5 ± 0,1 danm (kolejność od 1 do 10)



Dokręcić śruby momentem 5 ± 0,1 daNm (kolejność od 1 do 10)



Odkręcić śrub o kąt 360° ± 2° (kolejność od 1 do 10)



Dokręcić śruby momentem 2 ± 0,2 daNm (kolejność od 1 do 10)

Rysunek : B1DP16FC

Rysunek : B1DP05BC

Page 3 of 4

C5 - B1BB76P0 - Dane techniczne : Silnik

2012-05-16

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BB76P0&refaff=B1BB76P0



Dokręcanie kątowe o kąt 285° ± 5° (kolejność od 1 do 10)

UWAGA : Dokręcanie głowicy silnika po naprawie jest zabronione.

4. Rozrząd

4.1. Wałek rozrządu

Wałki rozrządu identyfikuje się za pomocą następujących oznaczeń :



Pierścienie w kolorze



Oznaczenie wybite na końcu wałka rozrządu (strona rozrządu)

(1) Wałek rozrządu dolotowy.
(2) Wałek rozrządu zaworów wylotowych.
"j" Przewód czujnika położenia wałka rozrządu.
"h" Pierścienie w kolorze : Oznaczenie naprawcze.

4.2. Luzy zaworowe w zimnym silniku

Popychacze z hydraulicznym kasowaniem luzu.

Rysunek : B1EP15YD

-

Wałek rozrządu
dolotowy : EW7J4
(A)

Wałek rozrządu
dolotowy : EW10J4
(B)

Wałek rozrządu
zaworów wylotowych :
EW7J4 (A)

Wałek rozrządu
zaworów wylotowych :
EW10J4 (B)

Oznaczenie w miejscu
"g"

9630426980

9624727280

9630426680

9624728080

Oznaczenie
charakterystyki
podnoszenia (w "f")

D1269

D1149

D5016

D1148

Pierścienie w kolorze Niebieski (w "k")

Zielony (w "l")

Page 4 of 4

C5 - B1BB76P0 - Dane techniczne : Silnik

2012-05-16

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B1BB76P0&refaff=B1BB76P0