Nr

S-0141



Dane techniczno –

diagnostyczne

pojazdów

Ark. 1

Arkuszy 7

DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:

DAF CF75/ CF85



INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO

03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80

Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;

0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;

Fax: [phone]

Data:

Maj

2003

--

A. Marka pojazdu: DAF,
B. VIN (3 pierwsze znaki): XLR,
C. Typ, model, (nazwa handlowa): CF/C1,
D. Kod typu, model (nazwa homologacyjna

):

FAR CF85, FAS CF85, FAG CF85, FAR CF75,

FAS CF75, FAG CF75,

E. Odmiany: sam. cięż. pod cysternę, (kilka rodzajów cystern STOKOTA),
F. Rodzaj: samochód ciężarowy,
G. Podrodzaj: cysterna,
H. Przeznaczenie: do przewozu paliw płynnych,
I. Numer homologacji krajowej: 1837,
J. Przykład VIN-u: XLRAS85XC2E577001,
K. Powyższe dane dotyczą pojazdów o numerze nadwozia ( VIN ) rozpoczynających

się od numeru: XLRAS85... , XLRAS75...,

L. Wygląd pojazdu:

Ł. Informacje o pojeździe:

Położenie wybitego
numeru nadwozia:

1

Numer identyfikacyjny pojazdu
(VIN), stanowiący numer nadwo-
zia (podwozia), składa się z 17
znaków i jest wybity na podłużni-
cy ramy pojazdu.

Położenie numeru silnika:

Numer silnika jest umieszczony
na tabliczce znamionowej silnika,
która znajduje się na kolektorze
ssącym.

2

Nr

S-0141



Dane techniczno –

diagnostyczne

pojazdów

Ark. 2

Arkuszy 7

DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:

DAF CF75/ CF85



INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO

03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80

Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;

0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;

Fax: [phone]

Data:

Maj

2003

--

Lp

Wielkość

Jednostka

Wartość

Uwagi

Położenie tabliczki zna-
mionowej:

3

Tabliczka znamionowa znajduje
się na prawej podłużnicy ramy
nad przednią osią i na prawych
drzwiach kabiny.

Zasady rozpoznawania
(modelu roku):

4

Sposób kodowania wg systemu
VIN. Dziesiąty znak w numerze
VIN oznacza rok produkcji.

XLRAS85XC

2

E577001

5

Masa własna:

[kg]

8360 - 12070

6

Dopuszczalna masa cał-
kowita, (administracyjna w
kraju):

[kg]

25300-28000*

*) w zależności od wersji
pojazdu

7

Ilość osi:

[szt]

3

8

Ilość kół:

[szt]

8 lub 10

Nr

S-0141



Dane techniczno –

diagnostyczne

pojazdów

Ark. 3

Arkuszy 7

DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:

DAF CF75/ CF85



INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO

03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80

Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;

0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;

Fax: [phone]

Data:

Maj

2003

--

Lp

Wielkość

Jednostka

Wartość

Uwagi

[kg]

7100 - 8000

1

[kN]

71.00 - 80.00

[kg]

8000

2

[kN]

80.00

[kg]

7100 - 8000

9

Rozkład
dopuszczal-
nej masy
całkowitej
(nacisku
całkowitego)
na osie:

3

[kN]

7100 - 80.00

Konstrukcyjnie dopusz-
czalne masy wynoszą do
9000kg na oś 1 i od
18200kg do 19000 razem na
osie 2 i 3.

z hamul-
cem:

[kg]

12000

10

Dopusz-
czalna ma-
sa całkowita
przyczepy:

bez hamul-
ca:

[kg]

BD

*) po odpowiednim skom-
pletowaniu pojazdu
Maksymalna dopuszczalna
masa całkowita zespołu
pojazdów wynosi 40000.

11

Największa
liczba
miejsc:

do siedze-
nia

[szt]

BD

12

Nominalny rozmiar opon:

[mm/cal]

295/80 R 22,5

152/148M

13

Dopuszczalne rozmiary
opon:

[mm/cal]

Różne w zależności od

dopuszczalnych nacisków

nawet do 385/65 R 22,5

160 dla nacisku 9000 kg

Ciśnienie
w kołach:

[MPa]

Oś 1 - 0,9

Oś 2 i 3 – 0,7

14

15

Prędkość maksymalna:

[km/h]

113*

124

*) dla wersji FAR75, FAS75,
FAG75,
**) dla wersji FAR85,
FAS85, FAG85.

Nr

S-0141



Dane techniczno –

diagnostyczne

pojazdów

Ark. 4

Arkuszy 7

DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:

DAF CF75/ CF85



INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO

03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80

Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;

0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;

Fax: [phone]

Data:

Maj

2003

--

Lp

Wielkość

Jednostka

Wartość

Uwagi

[cm/10m]

↓BD

16

Nominalna wartość usta-
wienia świateł mijania w
płaszczyźnie pionowej

[%]

↓BD

[cm/10m]

----------------

17

Nominalna wartość usta-
wienia świateł drogowych
w płaszczyźnie pionowej
(tylko dla układów cztero-
reflektorowych):

[%]

----------------

[cm/10m]

BD

18

Nominalna wartość usta-
wienia świateł przeciwm-
głowych przednich w
płaszczyźnie pionowej
(tyko dla pojazdów fa-
brycznie wyposażonych w
światła przeciwmgłowe):

[%]

BD

[cm/10m]

ok. 20

19

Maksymalna zmiana
ustawienia świateł w wy-
niku działania korektora
świateł mijania:

[%]

ok. 2.0

Brak danych producenta.

20

Minimalna wymagana siła
hamowania hamulca ro-
boczego:

[kN]

120.2

Dla najcięższej wersji

21

Minimalna wymagana siła
hamowania hamulca po-
stojowego:

[kN]

44.80

Dla najcięższej wersji

22

Rozwiązanie konstrukcyj-
ne (homologowane) ha-
mulca awaryjnego:

Hamulec awaryjny: jeden z obwodów hamulca roboczego sterowany czterodro-
gowym zaworem zabezpieczającym.
Hamulec silnikowy zaworowy – DEB.

23

Rozwiązanie konstrukcyj-
ne (homologowane) ha-
mulca postojowego:

Hamulec postojowy: mechaniczny, rozprzęgowy sterowany pneumatycznie,
działa na koła osi tylnej.

24

Hamulec dodatkowy:

Hamulec silnikowy zaworowy – DEB.
Zwalniacz elektrohydrauliczny ZF – intarder, Voith – retarder

Nr

S-0141



Dane techniczno –

diagnostyczne

pojazdów

Ark. 5

Arkuszy 7

DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:

DAF CF75/ CF85



INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO

03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80

Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;

0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;

Fax: [phone]

Data:

Maj

2003

--

Lp

Wielkość

Jednostka

Wartość

Uwagi

25

Największy dopuszczalny
ruch jałowy koła kierowni-
cy:

[

o

]

BD

Brak danych producenta.

osi 1:

[mm]

2028 - 2114

osi 2:

[mm]

1820 - 1840

26

Rozstaw
kół:

osi 3:

[mm]

1820 - 1840

[mm]

BD

27

Zbieżność kół przednich:

[

o

]

BD

28

Kąt pochylenia kół przed-
nich:

[

o

]

BD

29

Kąt wyprzedzenia osi
sworznia zwrotnicy:

[

o

]

BD

30

Kąt pochylenia osi sworz-
nia zwrotnicy.

[

o

]

BD

[mm]

BD

31

Zbieżność kół tylnych:

[

o

]

BD

32

Kąt pochylenia kół tyl-
nych:

[

o

]

BD

Brak danych producenta

Dopuszczalna nieślado-
wość kół,

[mm]

36

Wg. przepisów MT i GM

33

lub tzw. offset:

[

o

]

BD

Brak danych producenta

Dopuszczalna nierówno-
ległość osi,

[mm]

25 - 53; 11,2;

Wg. przepisów MT i GM

34

lub tzw. setback

[

o

]

BD

Brak danych producenta

koło we-

wnętrzne:

[

o

]

BD

35

Skrętnosć
kół przed-
nich:

koło ze-

wnętrzne:

[

o

]

BD

oś pierwsza –

oś druga

[mm]

3100 - 6600

36

Rozstaw
osi:

oś druga– oś

trzecia

[mm]

1400

Nr

S-0141



Dane techniczno –

diagnostyczne

pojazdów

Ark. 6

Arkuszy 7

DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:

DAF CF75/ CF85



INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO

03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80

Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;

0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;

Fax: [phone]

Data:

Maj

2003

--

Lp

Wielkość

Jednostka

Wartość

Uwagi

37

Długość / szerokość po-
jazdu:

[mm/mm]

6100 - 12000/2300-2550

39

Wysokość:

[mm]

2873 - 4000

W zależności od zabudowy.

Schemat rozmieszczenia
punktów podparcia pojaz-
du:

40

Brak danych.

Zasady rozpoznawania
pojemności skokowej sil-
nika:

41

Moc silnika można określić na
podstawie znaków od 3 do 6 w
kodzie silnika, 250 – 250kW itd.

XE

250

C1

XE

280

C1

XE

315

C1

PE

183

C1

PE

265

C

Oznakowanie typu, mo-
delu silnika:

42

J.W.

43

Pojemność zbiornika(ów)
paliwa:

[dm

3

]

300l stalowy - CF75

400l stalowy - CF85

Możliwe dodatkowe zbior-
niki stalowe lub aluminiowe
do 870 litrów.

44

Fabryczne rodzaje paliwa:

Olej napędowy

45

Prędkość obrotowa biegu
jałowego silnika:

[obr/min]

BD

46

Prędkość obrotowa przy
której uzyskiwana jest
maksymalna moc silnika:

[obr/min]

1900*

2080**

*-dla silników 250kW,
280kW, 315kW
**- dla silników 186kW,
231kW, 266kW

47

Maksymalna moc silnika:

[kW]

250kW/1900min

-1

280kW/1900min

-1

315kW/1900min

-1

186kW/2080min

-1

231kW/2080min

-1

266kW/2080min

-1

Kolejno dla
siln.:

XE250C1
XE280C1
XE315C1
PE183C1

PE228C
PE265C

48

Stosunek maksymalnej
mocy silnika do maksy-
malnej masy pojazdu:

-----

Nr

S-0141



Dane techniczno –

diagnostyczne

pojazdów

Ark. 7

Arkuszy 7

DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:

DAF CF75/ CF85



INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO

03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80

Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;

0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;

Fax: [phone]

Data:

Maj

2003

--

Lp

Wielkość

Jednostka

Wartość

Uwagi

49

Układ hamulcowy:

Pneumatyczny, dwuobwodowy z EBS/ABS, mecha-

nizmy hamulcowe tarczowe, układ zapobiegający

blokowaniu kół -WABCO ogranicznik prędkości

sterowany elektrycznie działa na układ wydechowy

50

Zawieszenie:

W skład zawieszenia wchodzą dwie poduszki

pneumatyczne i dwa resory, ponadto dwa drążki

reakcyjne i dwa amortyzatory lub cztery poduszki

pneumatyczne, cztery drążki reakcyjne lub dwa

resory paraboliczne z wieszakami z tyłu oraz w

każdym przypadku stabilizator i dwa amortyzatory

.

51

Nominalna wartość zady-
mienia spalin:

m

-1

max 2,5

Producent podaje 0,7.

51

Rodzaj reaktora katali-
tycznego, lub innego spo-
sobu obniżania emisji
spalin:

Recyrkulacja spalin

52

Pojemność skokowa silni-
ka:

[cm

3

]

12580

53

Kąt wyprzedzenia zapło-
nu:

[

o

]

BD

54

Prędkość obrotowa przy
pomiarze hałasu ze-
wnętrznego na postoju:

[obr/min]

1485*

1560**

*-dla silnika o obrotach
1900
**-dla silnika o obrotach
2080

55

Maksymalna dopuszczal-
na wartość poziomu hała-
su zewnętrznego:

[dB (A)]

108

Pomiar z odległości 0.5 m
Producent podaje 88 dB

56

Warianty (odmiany) po-
jazdu:

57

Adres, telefon, fax oficjal-
nego przedstawiciela(li)
producenta (importera):

DAF Trucks Polska Sp. z o.o., Al.Katowicka 40, 05-830 Wolica

BD - brak danych