ED polish 8

background image

8

Dane techniczne / 8-2

Dane techniczne

ED polish 8.qxp 2007-10-06 14:33 Page 1

background image

Przód

Tył

Przód

Tył

185/65R15 5.5J×15

195/65R15 5.5J×15

2,2

2,2

2,2

2,2

205/55R16

6.0J×16

(32, 220) (32, 220)(32, 220) (32, 220)

225/45R17 7.0J×17

T125/80D15 5.5J×15

4.2

4.2

4.2

4.2

(60, 420) (60, 420)(60, 420) (60, 420)

Dane techniczne

2

8

DANE TECHNICZNE

Poniższe dane techniczne przytoczone zostały jedynie dla informacji ogólnej. W celu uzyskania najbardziej aktual-
nych i bardziej szczegółowych danych, prosimy sprawdzić je u autoryzowanego sprzedawcy Kia.

9~11

Ogumienie

*1 Zwykłe obciążenie: Do 4 pasażerów

Element

Opona standardowa

Kompaktowe dojazdowe
koło zapasowe (jeśli jest

w wyposażeniu)

Moment dokręcenia

nakrętek koła [kGm]

Rozmiar

opony

Rozmiar

obręczy

Ciśnienie w oponie w barach (psi, kPa)

Zwykłe

obciążenie

*1

Maksymalne

obciążenie

Pozycja 5-cio

drzwiowy

5 -cio drzwiowe kombi

3-drzwiowy

Długość całkowita

4235 (166,7)

4470 (176,0)

4250 (167,3)

Szerokość całkowita

1790 (70,5)

Wysokość całkowita

1480 (58,3)

1525 (60,0)

1450 (57,1)

Rozstaw kół przednich

1546*

1

/1538*

2

/1528*

3

(60,9*

1

/60,6*

2

/60,2*

3

)

Rozstaw kół tylnych

1544*

1

/1536*

2

/1527*

3

(60,8*

1

/60,5*

2

/60,1*

3

)

Rozstaw osi

2650 (104,3)

Wymiary

*

1

Wyposażony w opony

185/65R15 lub 195/65R15.

*

2

Wyposażony w opony

205/55R16.

*

3

Wyposażony w opony

225/45R17.

mm (in)

ED polish 8.qxp 2007-10-06 14:33 Page 2

background image

Żarówki lamp

8 3

Dane techniczne

Żarówki lamp

Moc w [W]

Reflektory główne

Mijania

55

Drogowe

55

Lampa kierunkowskazu przedniego

21

Lampy pozycyjne

5

Lampa kierunkowskazu bocznego (

jeśli jest w wyposażeniu

)

5

Przednie światła przeciwmgłowe (

jeśli jest w wyposażeniu

)

55

Światła hamowania stop i tylne światła pozycyjne

21/5

Lampy kierunkowskazów tylnych

21

Światła cofania

16

Tylne światła przeciwmgłowe (

jeśli jest w wyposażeniu

)

21

Trzecie światło hamowania stop (LED)

2

Lampa oświetlenia tablicy rejestracyjnej

5

Przednia wewnętrzna lampa oświetlenia punktowego

10

Środkowa lamp oświetlenia wnętrza kabiny

8

Drzwiowa lampa oświetlenia progu

5

Oświetlenie bagażnika

5

Lampa oświetlenia przedniego schowka

5

ED polish 8.qxp 2007-10-06 14:33 Page 3

background image

Dane techniczne

4

8

*

1

Patrz zalecane poziomy lepkości SAE na następnej stronie.

*

2

Obecnie dostępne są oleje silnikowe oznaczone jako Oleje energooszczędne. Poprzez zredukowanie ilości paliwa zużywanego na pokonanie
oporów lepkościowych, oprócz innych zalet, podnoszą one ekonomię zużycia paliwa. Często takie udoskonalenia są trudne do zmierzenia w
codziennej jeździe, ale w skali roku mogą one przyczynić się do znaczących oszczędności kosztów i energii.

Zalecane środki smarujące i objętości

Aby utrzymać właściwe osiągi oraz żywotność silnika i mechanizmu napędowego, należy używać jedynie olejów o
odpowiedniej jakości. Właściwe oleje pomagają również utrzymywać osiągi silnika, które są istotne dla lepszej
ekonomii zużycia paliwa.

W pojeździe zaleca się używać następujące oleje i płyny.

Smar

Objętość Klasa

1,4L/1,6L

3,3 l (3,5 US qt.)

API klasa jakości SL lub wyższa, ACEA A3 lub wyższa

2,0L

4,0 l (4,2 US qt.)

1,6L 5,3

l (5,6 US qt.)

Bez CPF (Filtrem cząstek stałych)

; Klasy API CH-4 lub wyższej, ACEA B4

2,0L 6,7

l (6,2 US qt.)

Wraz z CPF (Filtrem cząstek stałych) ; ACEA C3

1,4L/1,6L

1,9 l (2,0 US qt.)

2,0L

2,0 l (2,1 US qt.)

API klasy GL-4, SAE 75W-85

1,6L

2,0 l (2,11 US qt.)

(na cały okre((s żywotności)

2,0L

1,75 l (1,85 US qt.)

Płyn automatycznej skrzyni biegów

1,4L/1,6 Silnik

6,8 l (7,2 US qt.)

DIAMOND ATF SP-III,

2,0L Silnik

6,6 l (6,9 US qt.)

SK ATF SP-III

1,4L/1,6L

5,8~5,9 l (6,1~6,2 US qt.)

2,0L

6,2~6,3 l (6,6~6,7 US qt.)

1,6L 6,3

l (6,7 US qt.)

2,0L

7,3 l (7,7 US qt.)

Płyn hamulcowy/sprzęgłowy

0,7~0,8 l (0,7~0,8 US qt.)

FMVSS116 DOT-3 lub DOT-4

Paliwo

53 l (14 US gal)

-

Olej silnikowy

*1 *2

(wymiana całej

objętości)

Olej mechanicznej

skrzyni biegów

Silnik

benzynowy

Silnik

diesla

Silnik

benzynowy

Silnik

diesla

Silnik

benzynowy

Silnik

diesla

Płyn chłodzący

silnika

Glikol etylenowy jako podstawowy do chłodnic

wykonany z aluminium

ED polish 8.qxp 2007-10-06 14:33 Page 4

background image

8 5

Dane techniczne-

Zalecane wartości lepkości
według SAE

UWAGA

Przed przeprowadzaniem kontroli,
lub zlewaniem dowolnego środka
smarującego należy zawsze zwracać
uwagę, aby utrzymywać w czystości
obszar wokół korka zalewania oleju,
korka spustowego lub miarki
poziomu. Jest to szczególnie ważne
w obszarach piaszczystych, o dużym
zapyleniu i wtedy, gdy pojazd jest
eksploatowany na drogach grun-
towych. Czyszczenie strefy korka
wlewu i miarki poziomu oleju zapo-
biegnie przedostawaniu się
zanieczyszczeń i żwiru do silnika i
innych mechanizmów, które mogą
ulec uszkodzeniu.

Zakresy temperatur dla wartości lepkości olejów według SAE

Temperatura

Olej silnikowy dla sil-

ników

benzynowych*

1

°C

(°F)

-30 -20 -10 0 10 20 30 40 50

-10 0 20 40 60 80 100 120

Olej silnikowy dla sil-

ników diesla

10W-30

15W-40

0W-30

*2

5W-30

1. Dla zapewnienie ekonomicznego zużycia paliwa, zaleca się stosowanie oleju silnikowego o

klasie lepkości SAE 5W-20, 5W-30 (API SJ, SL / ILSAC GF-3). Jednakże, w przypadku, gdy
taki olej silnikowy nie jest dostarczany w kraju Użytkownika samochodu, należy wybrać
odpowiedni olej silnikowy, wykorzystując tabelę lepkości olejów silnikowych.

2. Występuje jedynie w obszarach o bardzo niskich temperaturach i powinno być ograniczone

tylko do warunków jazdy i obszaru. (Szczególnie nie jest zalecane do długotrwałej jazdy pod
obciążeniem i przy pracy na wysokich obrotach).

20W-50

10W-30

15W-40

5W-20, 5W-30

Lepkość oleju silnikowego (gęstość) ma wpływ na oszczędność paliwa i eksploatację
samochodu w niskich temperaturach (uruchamianie i przepływ oleju). Olej silnikowy o
mniejszej lepkości zapewnia wyższą oszczędność paliwa i lepsze osiągi w niskich
temperaturach, natomiast oleje silnikowe o większej lepkości zapewniają dobre
smarowanie w wysokich temperaturach. Stosowanie olejów o innych lepkościach niż
zalecane, może być przyczyną uszkodzenia silnika.

Wybierając olej należy brać pod uwagę zakres temperatur, w jakich samochód będzie
eksploatowany do następnej wymiany oleju Należy wybrać zalecany olej z tabeli
obok.

ED polish 8.qxp 2007-10-06 14:33 Page 5


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:

więcej podobnych podstron