1.4. Umiejętność optymalizacji zużycia paliwa oraz jazda w warunkach
specjalnych.

001. Na zużycie paliwa ma wpływ:

A. wiatr boczny i znoszenie kół podczas zakrętu;
B. złe zamocowanie ładunku;
C. pojemność silnika i indywidualny styl jazdy kierowcy.

D.

002. Z czym może być związane nadmierne zużycie paliwa?

A. z niewłaściwą techniką jazdy;
B. z używaniem retardera na zjazdach;
C. z występowaniem w pojeździe blokady mechanizmu

różnicowego.

D.

003. Co ma wpływ na nadmierne zużycie paliwa ?

A. niesprawność silnika;
B. używanie retardera na zjazdach;
C. występowanie w pojeździe blokady mechanizmu różnicowego.

D.

004. Z czym może być związane nadmierne zużycie paliwa ?

A. niesprawnością zawieszenia;
B. używaniem retardera na zjazdach;
C. występowaniem w pojeździe blokady mechanizmu

różnicowego.

D.

005. Na optymalne zużycie paliwa najbardziej wpływają:

A. ciężar pojazdu;
B. liczba przełożeń w skrzyni biegów;
C. jazda w zakresie zielonym skali obrotomierza.

D.

006. Jaki wpływ na zużycie paliwa ma płaski teren i mało zakrętów?

A. zmniejsza zużycie;
B. żadnego;
C. zwiększa się zużycie ale tylko w samochodach osobowych.

D.

007. Czy zbyt małe ciśnienie w ogumieniu ma wpływ na zużycie
paliwa?

A. tak, powoduje zwiększenie zużycia paliwa;
B. nie ma;
C. tak, powoduje zmniejszenie zużycia paliwa.

D.

008. Czy w celu zmniejszenia zużycia paliwa wolno dodawać do oleju
napędowego dodatki uszlachetniające?

A. nie wolno;
B. zawsze wolno;
C. wolno, o ile zostały one podane w instrukcji obsługi

pojazdu.

D.

009. O czym informuje charakterystyka jednostkowego zużycie
paliwa?

A. warunkach pracy silnika z najlepszą sprawnością;
B. dynamice pojazdu;
C. spalaniu paliwa przy 70 km/h.

D.

010. Charakterystyka jednostkowego zużycia paliwa zależy od:

A. natężenia zużycia paliwa, natężenia wydzielania spalin i

minimalnego jednostkowego zużycia paliwa;

B. wykorzystania energii cieplnej dostarczanej z paliwem

potrzebnej do zmiany jej na energię mechaniczną;

C. spalania mieszanki paliwowo powietrznej.

D.

011. Kiedy silnik zużywa najmniej paliwa?

A. gdy samochód zostaje szybko rozpędzony do maksymalnej

prędkości, a następnie przy wyłączonym silniku toczy się
swobodnie, aż do prędkości 50 km/h;

B. gdy samochód szybko zostaje rozpędzony i kontynuuje

jazdę na najwyższym biegu bez przeciążania silnika;

C. gdy samochód będzie rozpędzany długo przy delikatnym

operowaniu pedałem przyspieszenia.

D.

012. Jak zmniejszyć wpływ oporów powietrza na zużycie paliwa?

A. zwiększając prędkość;
B. stosując spoilery;
C. stosując niższy bieg bez zmiany prędkości jazdy.

D.

013. Czy duże obciążenie pojazdu ma wpływ na zużycie paliwa?

A. nie ma;
B. powoduje zmniejszenie zużycia paliwa;
C. powoduje zwiększenie zużycia paliwa.

D.

015. Czy stosowanie osłon aerodynamicznych ma wpływ na zużycie
paliwa?

A. tak, ponieważ powoduje zmniejszenie zużycia paliwa;
B. tak, ponieważ powoduje zwiększenie zużycia paliwa;
C. nie ma wpływu.

D.

D.

016. Kiedy jest optymalne zużycie paliwa?

A. gdy obroty silnika są między 800 - 400;
B. gdy wskaźnik obrotów jest na zielonym polu;
C. gdy jedzie się z maksymalnymi obrotami silnika.

017. Czy zastosowanie turbosprężarki ma wpływ na zużycie paliwa?

A. tak;
B. nie;
C. tak, tylko w lecie.

D.

018. Do zbiornika zaznaczonego na rysunku należy wlewać:

A. paliwo – olej napędowy;
B. AdBlue – mocznik;
C. płyn chłodzący.

D.

019. Przełożenia skrzyni biegów i odpowiedni ich dobór do prędkości:

A. wpływają na zużycie paliwa;
B. zwiększają ciśnienie spalania;
C. nie mają wpływu na spalanie.

D.

020. Czy liczba przełożeń w układzie napędowym ma wpływ na zużycie
paliwa?

A. nie ma;
B. sprzyja zwiększeniu zużycia paliwa;
C. sprzyja zmniejszeniu zużycia paliwa,

D.

022. Jaki płyn należy wlewać do zbiornika takiego, jak przedstawiony
na zdjęciu?

A. paliwo – olej napędowy;
B. paliwo – benzynę bezołowiową;
C. płyn do chłodzenia silnika.

D.

023. Co należy wlewać do zbiornika widocznego na zdjęciu ?

A. paliwo stosowane w tym rodzaju pojazdu;
B. płyn chłodzący silnik, lecz nie wodę z kranu;
C. dodatek AdBlue, będący roztworem mocznika w wodzie.

D.

024. Na co ma wpływ utrzymywanie w niewłaściwym stanie
technicznym tłumików w pneumatycznym układzie hamulcowym
pojazdu?

A. na zużycie paliwa;
B. na hałas;
C. na bezpieczeństwo jazdy.

D.

025. Czy zablokowanie kół podczas hamowania jest korzystne:

A. tak;
B. nie;
C. nie ma znaczenia.

D.

026. Jakie zbiorniki pokazano na zdjęciu?

A. zbiorniki z olejem napedowym;
B. zbiorniki ze sprzężonym powietrzem;
C. zbiorniki z płynem hamulcowym.

D.

027. Co powinien zrobić kierowca samochodu ciężarowego widząc ten
znak?

A. kontynuować jazdę pasem dla autobusów;
B. nie zajmować pasa dla autobusów;
C. jechać dowolnym pasem.

D.

028. Czego może spodziewać się kierujący samochodem ciężarowym
przewożąc ładunek o znacznej masie, widząc ten znak?

A. tylko lekkiego falowania pojazdu, który posiada

zawieszenie pneumatyczne;

B. utrudnionej możliwości obserwacji nadjeżdżających pojazdów

szynowych oraz ruchów wzdłużnych i poprzecznych pojazdu;

C. lekkich drgań nieistotnych dla komfortu jazdy.

D.

029. Czy zatrzymanie pojazdy samochodowego na moście jest
dozwolone?

A. tak, jeżeli kierowca musi odebrać wymaganą przerwę;
B. ta, ale dotyczy to pojazdów do 7,5 t dopuszczalnej masy

całkowitej;

C. nie, jest zabronione.

D.

030. Ile powinien wynosić minimalny odstęp pomiędzy samochodami
ciężarowymi jadącymi jeden za drugim na suchej drodze ekspresowej
z prędkością 85 km/h?

A. około 20 m;
B. około 80 m;
C. około 250 m.

D.

031. Ile wynosi droga hamowania samochodu ciężarowego o masie
całkowitej 24 t jadącego z prędkością początkową równą 80 km/h na
równej i wilgotnej nawierzchni?

A. około 30 m;
B. około 60 m;
C. około 120 m.

D.

032. Jaką decyzje powinien podjąć kierujący samochodem
ciężarowym widząc ten znak?

A. może jechać prawym lub lewym pasem ruchu;
B. powinien jechać prawym pasem ruchu;
C. powinien jechać lewym pasem ruchu.

D.

033. Jaką technikę jazdy powinien stosować kierujący samochodem
ciężarowym widząc ten znak?

A. włączyć "luz";
B. zjeżdżać na takim biegu, na jakim wjeżdżał;
C. może włączyć wyższy bieg i rozpędzać pojazd.

D.

034. Jaki sposób hamowania powinien zastosować kierowca
samochodu ciężarowego na śliskiej, oblodzonej nawierzchni drogi?

A. powinien używać zwalniacza;
B. powinien używać hamulca zasadniczego;
C. powinien używać hamulca silnikowego.

D.

035. Jaka jest droga hamowania załadowanego samochodu
ciężarowego?

A. dłuższa niż samochodu pustego;
B. krótsza niż samochodu pustego:
C. masa ładunku nie ma wpływu na długość drogi hamowania.

D.

036. Jak powinien zareagować kierujący samochodem ciężarowym
widząc ten znak?

A. powinien uwzględnić zwisy pojazdu;
B. może nie uwzględniać zwisów pojazdu manewrując w bliskiej

odległości od krawężnika;

C. powinien wiedzieć, że gwałtowne hamowania zwiększa zwis

przodu pojazdu.

D.

037. Czego może spodziewać się kierujący pojazdem widząc ten
znak?

A. ruchów wzdłużnych lub poprzecznych pojazdu;
B. nieistotnych dla bezpieczeństwa ruchów pojazdu, przy

założeniu, że pojazd porusza się z prędkością
nieprzekraczającą 40 km/h;

C. lekkich drgań niewpływających na bezpieczeństwo jazdy oraz

przewożonego ładunku.

D.

038. Którą drogą oznaczoną takimi znakami może jechać kierujący
samochodem ciężarowym o nacisku osi odpowiadającemu 10 t?

A. A
B. B
C. C

D.

039. O czym powinien pamiętać kierowca pojazdu ciężarowego
widząc ten znak?

A. o włączeniu prawego kierunkowskazu;
B. o zachowaniu szczególnej ostrożności;
C. o jeździe jak najbliżej prawej krawędzi jezdni.

D.

040. O czym powinien pamiętać kierowca samochodu ciężarowego?

A. o tym, że może jechać wszystkimi pasami ruchu;
B. o tym, że może jechać tylko wyznaczonymi pasami ruchu;
C. o tym, że musi używać hamulca postojowego stojąc przed

skrzyżowaniem.

D.

041. O czym powinien pamiętać kierujący samochodem ciężarowym o
dmc przekraczającej 3,5 t przed wjazdem na drogę oznaczoną tym
znakiem?

A. o bezwzględnym zakazie cofania;
B. o sprawdzeniu świateł zewnętrznych pojazdu;
C. o tym, że nie ma obowiązku stosowania się do ograniczeń

prędkości.

D.

042. Czy w celu zmniejszenia zużycia paliwa wolno dodawać do oleju
napędowego dodatki uszlachetniające?

A. nie, ponieważ zawsze to grozi uszkodzeniem układu

wtryskowego;

B. jest to wskazane, ale wyłącznie zimą przy ujemnych

temperaturach otoczenia;

C. tak, o ile producent dopuszcza ich użycie.

D.

D.

043. Ile razy, w przybliżeniu zwiększy się droga hamowania pojazdy,
jeżeli prędkość wzrośnie dwukrotnie?

A. dwukrotnie;
B. trzykrotnie;
C. czterokrotnie.

044. Na zużycie paliwa najbardziej wpływają:

A. liczba przełożeń w skrzyni biegów;
B. ciężar pojazdu;
C. jazda w zakresie zielonym skali obrotomierza.

D.

045. Natężenie zużycia paliwa to:

A. wagowa lub objętościowa emisja gazów w jednostce czasu w

silniku pracującym przy nominalnych parametrach;

B. objętościowe lub wagowe zużycie paliwa w jednostce czasu

w silniku pracującym przy parametrach nominalnych (moc
nominalna, obroty nominalne);

C. średnie ciśnienie użyteczne, które jest uśrednionym ciśnieniem

w komorze roboczej podczas spalania mieszanki paliwowo -
powietrznej.

D.

046. Ile metrów w ciągu trzech sekund pokonuje pojazd jadący z
prędkością 90 km/h?

A. około 150 m;
B. około 75 m;
C. około 45 m.

D.

047. Zastosowanie układu EBA w pojazdach samochodowych ma na
celu:

A. zapewnienie jednakowego funkcjonowania układu

hamulcowego w różnych warunkach;

B. zapewnienie jak największego ciśnienia w układzie

hamulcowym;

C. zapewnienie jak najdłuższej żywotności klocków

hamulcowych.

D.

D.

048. Główna idea zastosowania układu ABS to:

A. redukcja poślizgu;
B. kontrola ciśnienia w ogumieniu;
C. kontrola poziomu płynu hamulcowego.

049. Czy ładunek o większej masie może mieć wpływ na drogę
hamowania pojazdu ciężarowego zjeżdżającego ze wzniesienia?

A. nie;
B. tak;
C. tylko w przypadku cysterny wypełnionej paliwem płynnym.

D.

050. Czy w przypadku awaryjnego hamowania, system
zabezpieczający blokowanie kół podczas hamowania (ABS),
umożliwia zmianę toru jazdy?

A. tak, ponieważ dzięki działaniu tego systemu możliwe jest

dokonanie zmiany toru jazdy w sytuacji awaryjnego
hamowania;

B. nie, ponieważ podczas awaryjnego hamowania kierowca nie

powinien koncentrować uwagi na omijaniu przeszkód;

C. tak, ale tylko w przypadku, kiedy kierowca stosuje technikę

hamowania "pulsacyjnego".

D.

051. Na co ma wpływ utrzymywanie w niewłaściwym stanie
technicznym tłumików układu wydechowego w pojeździe
wyposażonym w pneumatyczny układ hamulcowy:

A. na zużycie paliwa;
B. na możliwość zmniejszenia mocy silnika o 40%;
C. na hałas.

D.

052. Ile wynosi droga hamowania samochodu ciężarowego o masie
całkowitej 24 t, jadącego z prędkością początkową 80 km/h na równej
i wilgotnej nawierzchni jezdni?

A. około 30 - 40 m;
B. poniżej 60 m;
C. ponad 100 m.

D.

D.

053. Ile powinien wynosić minimalny odstęp pomiędzy samochodami
ciężarowymi jadącymi na drodze ekspresowej o suchej nawierzchni
jezdni z prędkością 80 km/h?

A. około 20 - 30 m;
B. około 80 - 90 m;
C. około 200 - 250 m.

054. Czy obecnie jedyną metodą uzyskania emisji spalin spełniającą
normę EURO V jest stosowanie dodatku AdBlue w pojazdach?

A. nie;
B. tak, ale wyłącznie w samochodach ciężarowych oraz

autobusach;

C. tak, we wszystkich pojazdach samochodowych

produkowanych od 2012r.

D.

055. Jakie szkodliwe związki chemiczne podlegają przemianie
chemicznej na skutek zastosowania w układzie wydechowym pojazdu
systemu AdBlue?

A. głównie cząstki stałe;
B. głównie związki siarki;
C. tlenki azotu.

D.

056. Jakie negatywne skutki może spowodować brak dodatku płynu
AdBlue przy eksploatacji pojazdu wyposażonego w układ SCR?

A. zwiększenie o około 15 - 20% zużycia paliwa;
B. jedynie zwiększenie emisji toksycznych substancji w

spalinach;

C. uszkodzenie katalizatora SCR.

D.

057. Katalizator SCR w układzie wydechowym silnika w samochodzie
ciężarowym jest umiejscowiony:

A. przed filtrem DPF (filtrem cząstek stałych);
B. wewnątrz filtra DPF;
C. za filtrem DPF.

D.

D.

058. Czy elektronicznie sterowany pneumatyczny układ hamulcowy
(system EBS) zwiększa bezpieczeństwo manewru hamowania
samochodem ciężarowym z naczepą lub przyczepą?

A. tak, ponieważ bez ingerencji kierującego następuje

równomierny rozkład sił hamowania, co zapobiega
przemieszczaniu naczepy lub przyczepy na boki;

B. nie, ponieważ to tylko od kierowcy zależy bezpieczne

hamowanie;

C. tak, ale tylko w sytuacji hamowania awaryjnego.

059. W jakiej sytuacji kierowca samochodu ciężarowego może
korzystać z pasa ruchu oznaczonego napisem "BUS"?

A. w żadnej;
B. w przypadku gdy przewozi szybko psującą się żywność;
C. jedynie wówczas, gdy na sąsiednich pasach ruchu jest zbyt

duże natężenie ruchu.

D.

060. Czy przepisy zabraniają korzystania z retardera podczas jazdy
samochodem ciężarowym na śliskiej nawierzchni?

A. tak, zabraniają tego przepisy ruchu drogowego;
B. nie, ale należy zachować zwiększone środki ostrożności;
C. tak, ale wyłącznie w odniesieniu do jazdy po nawierzchniach

pokrytych śniegiem.

D.

061. Czy spadek lub wzrost momentu obrotowego silnika ma
jakikolwiek wpływ na zużycie paliwa w samochodzie ciężarowym?

A. nie, ponieważ na zużycie paliwa ma jedynie wpływ technika

jazdy i natężenie ruchu;

B. tak, ponieważ jeśli moment obrotowy wzrasta, rosnie

jednostkowe zużycie paliwa w stosunku do rozwijanej
mocy;

C. tak, ponieważ jeśli moment obrotowy wzrasta, spada

jednostkowe zużycie paliwa w stosunku do rozwijanej mocy;

D.

D.

062. Jakie trzy zasadnicze elementy wchodzą w skład całkowitej drogi
zatrzymania samochodu ciężarowego?

A. czas reakcji układu hamulcowego, stan ogumienia oraz droga

efektywnego hamowania;

B. czas reakcji kierowcy, czas reakcji układu hamulcowego

oraz droga efektywnego hamowania;

C. czas reakcji psychicznej kierowcy, sprawność ogumienia oraz

droga efektywnego hamowania.

063. W jakich warunkach ruchu kierujący samochodem ciężarowym
powinien posługiwać się zwalniaczem?

A. nigdy zimą;
B. nigdy na jezdni pokrytej miejscami śniegiem;
C. możliwie często, z zachowaniem ogólnych warunków

bezpiecznej jazdy, zgodnie z techniką i taktyką kierowania
samochodem ciężarowym.

D.

064. Jak powinien zachować się kierujący samochodem ciężarowym z
przyczepą lub naczepą, jeżeli wymiary pojazdu nie pozwalają na skręt
w prawo na skrzyżowaniu z prawego pasa ruchu?

A. może wówczas skorzystać z części sąsiedniego pasa ruchu,

przy zachowaniu ostrożności;

B. powinien zaniechać skrętu;
C. może skorzystać z sąsiedniego pasa ruchu w celu

wykonania bezpiecznego skrętu.

D.

065. Jakiego zachowania wymagają przepisy ruchu drogowego od
kierującego samochodem ciężarowym, który realizuje manewr
wymijania?

A. zachowania szczególnej ostrożności;
B. zachowania szczególnej ostrożności i w razie potrzeby

zjechania pojazdem na prawo;

C. zachowania ostrożności i w razie potrzeby zatrzymania

pojazdu.

D.

066. Kiedy należy skontrolować właściwe ustawienie lusterek
pokazanych na zdjęciu:

A. przed rozpoczęciem jazdy;
B. raz w miesiącu;
C. raz na dwa tygodnie

D.

067. Co oznacza przemieszczanie się wskaźnika zaznaczonego na
zdjęciu na czerwone pole?

A. temperatura cieczy chłodzącej silnik jest zbyt wysoka;
B. nastąpiła awaria układu hamulcowego;
C. poziom oleju w silniku jest zbyt wysoki.

D.