DEMONTAŻ-MONTAŻ : ZESPOLONY BLOK HYDRO-ELEKTRONICZNY (BHI)

PILNE : Przestrzegać zaleceń dotyczących bezpieczeństwa i czystości Patrz broszura "ZALECENIA - ŚRODKI
OSTROŻNOŚCI".

1. Oprzyrządowanie zalecane

[ 1] zacisk do przewodów giętkich 4153-T.

[2] Stanowisko LEXIA 4171-T.

Rysunek : E5AP09UC

Rysunek : E5AP1T0C

Page 1 of 5

C5 - B3BG2KP0 - Demontaż-montaż : Zespolony blok hydro-elektroniczny (BHI)

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3BG2KP0&refaff=B3BG2KP0

[3] Stanowisko PROXIA 4165-T.

[4] szczypce do demontażu opasek zatrzaskowych 4145-T.

2. Demontaż

PILNE : Przestrzegać zaleceń spuszczania ciśnienia w obwodach zawieszenia.

Ustawić pojazd na podnośniku pomostowym.
Odłączyć ujemny biegun akumulatora.

Rysunek : E5AP1T1C

Rysunek : E5-P14YC

Page 2 of 5

C5 - B3BG2KP0 - Demontaż-montaż : Zespolony blok hydro-elektroniczny (BHI)

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3BG2KP0&refaff=B3BG2KP0

Zdemontować :



Lewe przednie nadkole



Nakrętki (1)

Umieścić przyrząd [1] na przewodzie giętkim (2).
Odłączyć elastyczny przewód (2)., Za pomocą przyrządu [4].
Poczekać aż płyn ze zbiornika płynu wycieknie LDS.

Zdemontować stylizowaną osłonę silnika .
Zdemontować nakrętki (3).
Przechylić zbiornik płynu LDS na bok.

Rysunek : C4CP0S9C

Rysunek : B1BP2CCC

Page 3 of 5

C5 - B3BG2KP0 - Demontaż-montaż : Zespolony blok hydro-elektroniczny (BHI)

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3BG2KP0&refaff=B3BG2KP0

Odłączyć elastyczny przewód (4)..
Odłączyć elastyczny przewód (5)..
Odłączyć złącza (6), (7) i (8).

Odłączyć przewód wysokiego ciśnienia (9).
Odłączyć przewód wysokiego ciśnienia (10).
Wysunąć zintegrowany blok hydro-elektroniczny (11) w prawą stronę.

3. Montaż

PILNE : Napełnić zbiornik płynu LDS nowym płynem TOTAL LDS H50126.

Wsunąć zintegrowany blok hydro-elektroniczny (11).
Podłączyć przewód wysokiego ciśnienia (9) Dokręcić momentem 1,2 ± 0,3 daNm.
Podłączyć przewód wysokiego ciśnienia (10) Dokręcić momentem 1,2 ± 0,3 daNm.
Podłączyć ponownie złącza (6), (7) i (8).

Rysunek : B3BP16DC

Rysunek : B3BP16EC

Page 4 of 5

C5 - B3BG2KP0 - Demontaż-montaż : Zespolony blok hydro-elektroniczny (BHI)

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3BG2KP0&refaff=B3BG2KP0

Podłączyć przewód giętki (4).
Podłączyć przewód giętki (5).
Umieścić zbiornik płynu LDS na swoim miejscu.
Zamontować nakrętki (3).
Podłączyć przewód giętki (2).
Zamontować stylizowaną osłonę .
Zamontować :



Nakrętki (1)



Lewe przednie nadkole

Napełnić zbiornik płynu LDS do maksymalnego poziomu (patrz opis odpowiedniej operacji).
Podłączyć ujemny zacisk akumulatora.
Zwiększyć ciśnienie w zbiorniku płynu do LDS - 0,5 barów.
Włączyć zapłon.
Poczekać na zatrzymanie zintegrowanego bloku hydro-elektronicznego.
Sprawdzić poziom płynu LDS.
Jeżeli poziom płynu LDS znajduje się poniżej minimum, uzupełnić do prawidłowego poziomu.

4. Czytanie/uczenie

4.1. Wysokości odniesienia

Patrz opis odpowiedniej operacji.

4.2. Czujnik skrętu kierownicy

Podłączyć przyrząd [ 2] lub [3].
Wybrać kolejno następujące menu :



Zawieszenie



Konfiguracja



Programowanie czujnika typu czujnik kąta obrotu koła kierownicy

Page 5 of 5

C5 - B3BG2KP0 - Demontaż-montaż : Zespolony blok hydro-elektroniczny (BHI)

2012-05-13

http://127.0.0.1:6091/affiche.do?ref=B3BG2KP0&refaff=B3BG2KP0