-LED
+LED
NIEBIESKI
(+24V)
SYRENA 24V MAX. 1.5A
BR
ĄZOWY (OTWIERANIE)
BIA
ŁY (ZAMYKANIE)
DIODA LED
(-)MASA
CZARNY
B2
CZERWONY
(+24V)
B1
-(MASA)
RÓ
ŻOWY
B3
B4
(-)MASA
CZUJNIK DODATKOWY
CZARNY GRUBY
CZARNY GRUBY
WYJ
ŚCIE STYKÓW
PRZEKA
ŹNIKA
BLOKADY ZAP
ŁONU
ANTENA
PRZYCISK PROGRAMOWANIA
ZESPÓ
Ł WYŁĄCZNIKÓW
DRZWIOWYCH
WYZWALANYCH MAS
Ą
INSTRUKCJA MONTA
ŻU ELEKTRYCZNEGO
UWAGA!
Po przeci
ęciu pętli “A” i zamontowaniu do niej przycisku zostaje uaktywniona funkcja antynapadu
UWAGA!
Po przeci
ęciu pętli serwisowej ‘B’, alarm zostaje zdezaktywowany,
a pojazd mo
żna uruchomić (o ile przekaźnik blokady zapłonu jest sprawny).
!
stan serwisowy nie powinien by
ć używany przez dłuższy czas, ponieważ pobór prądu centralki
wzrasta do ok. 120 ma, i mo
że powodować rozładowanie akumulatora pojazdu
PRZEKA
ŹNIK
2-GO KANA
ŁU
(24V)
+24V
NR. PINU:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
KOLOR PRZEWODU:
CZARNY
NIEBIESKI
BRAZOWY
BIA
ŁY
RÓ
ŻOWY
CZARNY CIENKI
FIOLETOWY
SZARY
SZARY
ŻÓŁTOZIELONY
RÓ
ŻOWY
ZIELONY
CZERWONY
ZIELONY
OPIS:
MASA (POD
ŁĄCZYĆ DO MINUSA AKUMULATORA, NIE DO KAROSERII POJAZDU!)
WYJ
ŚCIE SYRENKI (+24V, MAX 1,8A)
STEROWANIE OTWIERANIEM ZAMKÓW DRZWI (IMPULS MASY, MAX 200mA
STEROWANIE ZAMYKANIEM ZAMKÓW DRZWI (IMPULS MASY, MAX 200mA
WYJ
ŚCIE DRUGIEGO KANAŁU (IMPULS MASY, MAX 200mA)
DIODA LED (WYJ
ŚCIE MINUS, 20mA)
W
ŁĄCZENIE ZASILANIA CZUJNIKA DODATKOWEGO (+12V W STANIE CZUWANIA, MAX 100mA)
WEJ
ŚCIE CZUJNIKA PREALARMU (WYZWALANE MASĄ)
WEJ
ŚCIE CZUJNIKA DODATKOWEGO (WYZWALANE MASĄ)
WEJ
ŚCIE CZUJNIKÓW DRZWI (WYZWALANE MASĄ)
WEJ
ŚCIE STACYJKI (+24V W POZYCJI ZAPŁON I ROZRUCH)
WYJ
ŚCIE NA ŚWIATŁA MIJANIA LUB KIERUNKOWSKAZY (+24V, MAX 10A)
ZASILANIE AUTOALARMU (+24V), ZABEZPIECZY
Ć BEZPIECZNIKIEM 25A
WYJ
ŚCIE NA ŚWIATŁA MIJANIE LUB KIERUNKOWSKAZY (+24V, MAX 10A)
STACYJKA
ZALECANE WARTO
ŚCI BEZPIECZNIKÓW:
B1 -
25A
B2 -
2A
B3,B4 - 10A