-LED

+LED

NIEBIESKI

(+24V)

SYRENA 24V MAX. 1.5A

BR

ĄZOWY (OTWIERANIE)

BIA

ŁY (ZAMYKANIE)

DIODA LED

(-)MASA

CZARNY

B2

CZERWONY

(+24V)

B1

-(MASA)

RÓ

ŻOWY

B3

B4

(-)MASA

CZUJNIK DODATKOWY

CZARNY GRUBY

CZARNY GRUBY

WYJ

ŚCIE STYKÓW

PRZEKA

ŹNIKA

BLOKADY ZAP

ŁONU

ANTENA

PRZYCISK PROGRAMOWANIA

ZESPÓ

Ł WYŁĄCZNIKÓW

DRZWIOWYCH
WYZWALANYCH MAS

Ą

INSTRUKCJA MONTA

ŻU ELEKTRYCZNEGO

UWAGA!
Po przeci

ęciu pętli “A” i zamontowaniu do niej przycisku zostaje uaktywniona funkcja antynapadu

UWAGA!
Po przeci

ęciu pętli serwisowej ‘B’, alarm zostaje zdezaktywowany,

a pojazd mo

żna uruchomić (o ile przekaźnik blokady zapłonu jest sprawny).

!

stan serwisowy nie powinien by

ć używany przez dłuższy czas, ponieważ pobór prądu centralki

wzrasta do ok. 120 ma, i mo

że powodować rozładowanie akumulatora pojazdu

PRZEKA

ŹNIK

2-GO KANA

ŁU

(24V)

+24V

NR. PINU:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

KOLOR PRZEWODU:
CZARNY
NIEBIESKI
BRAZOWY
BIA

ŁY

RÓ

ŻOWY

CZARNY CIENKI
FIOLETOWY
SZARY
SZARY

ŻÓŁTOZIELONY
RÓ

ŻOWY

ZIELONY
CZERWONY
ZIELONY

OPIS:
MASA (POD

ŁĄCZYĆ DO MINUSA AKUMULATORA, NIE DO KAROSERII POJAZDU!)

WYJ

ŚCIE SYRENKI (+24V, MAX 1,8A)

STEROWANIE OTWIERANIEM ZAMKÓW DRZWI (IMPULS MASY, MAX 200mA
STEROWANIE ZAMYKANIEM ZAMKÓW DRZWI (IMPULS MASY, MAX 200mA
WYJ

ŚCIE DRUGIEGO KANAŁU (IMPULS MASY, MAX 200mA)

DIODA LED (WYJ

ŚCIE MINUS, 20mA)

W

ŁĄCZENIE ZASILANIA CZUJNIKA DODATKOWEGO (+12V W STANIE CZUWANIA, MAX 100mA)

WEJ

ŚCIE CZUJNIKA PREALARMU (WYZWALANE MASĄ)

WEJ

ŚCIE CZUJNIKA DODATKOWEGO (WYZWALANE MASĄ)

WEJ

ŚCIE CZUJNIKÓW DRZWI (WYZWALANE MASĄ)

WEJ

ŚCIE STACYJKI (+24V W POZYCJI ZAPŁON I ROZRUCH)

WYJ

ŚCIE NA ŚWIATŁA MIJANIA LUB KIERUNKOWSKAZY (+24V, MAX 10A)

ZASILANIE AUTOALARMU (+24V), ZABEZPIECZY

Ć BEZPIECZNIKIEM 25A

WYJ

ŚCIE NA ŚWIATŁA MIJANIE LUB KIERUNKOWSKAZY (+24V, MAX 10A)

STACYJKA

ZALECANE WARTO

ŚCI BEZPIECZNIKÓW:

B1 -

25A

B2 -

2A

B3,B4 - 10A