Demontaż-montaż : Wskaźnik poziomu paliwa

B1HG7PK1

DEMONTAŻ-MONTAŻ : WSKAŹNIK POZIOMU PALIWA

1. Oprzyrządowanie specjalne

Rysunek : E5AK03FC

[1] Klucz do demontażu - montażu nakrętki pierścieniowej wskaźnika poziomu (-).1607.

2. Środki bezpieczeństwa

Odczekać 30 sekund po zatrzymaniu silnika przed odłączeniem przewodów paliwowych (Przywrócenie ciśnienia atmosferycznego w
układzie wysokiego ciśnienia).

3. Demontaż

UWAGA  :  Po wyłączeniu  zapłonu  odczekać  15  minut  przed  odłączeniem  akumulatora  (A by zapewnić  zapamiętanie  zaprogramowania
poszczególnych kalkulatorów).

Odłączyć ujemny biegun akumulatora.
Przesunąć tylne siedzenie.

Rysunek : B1HL05DD

Zdjąć osłonę (1).
Odłączyć :

Złącze (2)
Szybkozłącza (4) - (5) zasilania i powrotu silnika
Szybkozłącze (6) zasilania FA P
Ewentualnie przewód zasilający dodatkowego ogrzewania (W zależności od modelu)

Rysunek : B1HM0UQD

Zdemontować :

Pierścień (9) przy pomocy przyrządu [1]
Wskaźnik (10) uważając, aby nie uszkodzić lub zniekształcić ramienia pływaka (11)

UWAGA : Po zdemontowaniu zespołu pompy i czujnika poziomu paliwa : Natychmiast przykręcić nakrętkę pierścieniową do zbiornika w
celu uniknięcia odkształcenia gniazda wskaźnika poziomu (Ryzyko wycieku paliwa).

4. Montaż

PILNE : Wymieniać systematycznie uszczelkę (12).

UWAGA : Uważać aby nie uszkodzić uszczelki (12) i ramienia pływaka (11).

Rysunek : B1HL05FD

Umieścić prawidłowo miernik poziomu w zbiorniku, ustawiając w jednej linii strzałkę (A ) z oznaczeniem (B).
Zamontować pierścień (9) i dokręcić go przy pomocy przyrządu [1] aż do momentu, gdy znak (C) znajdzie się na jednej linii ze strzałką
(A ) i znakiem (B).
Podłączyć ponownie :

Ewentualnie przewód zasilający dodatkowego ogrzewania (W zależności od modelu)
Szybkozłącze (6) zasilania FA P
Szybkozłącza (4) - (5) zasilania i powrotu silnika
Złącze (2)

Zamontować osłonę (1).
Podłączyć ujemny zacisk akumulatora.
Sprawdzić działanie układów elektrycznych.