Budowa Dróg i Autostrad
PROJEKT
(przekrój normalny)
Mgr inż. Marcin Stienss
Pokój nr 54 GG
marcin.stienss@pg.gda.pl
31 grudnia 2009
Budowa Dróg i Autostrad - Projekt
2
Należy wykonać przekroje normalne w skali 1:100 na
prostym odcinku drogi w wykopie i w nasypie.
Przekroje należy zaprojektować mając na uwadze:
- Szerokość pasów ruchu na odcinku prostym i łukach,
- Spadki poprzeczne na odcinku prostym i łuku,
- Szerokości i spadki poboczy,
- Pochylenia skarp,
- Szerokość dna rowu.
Przekroje normalne drogi
31 grudnia 2009
Budowa Dróg i Autostrad - Projekt
3
Przekroje normalne drogi
31 grudnia 2009
Budowa Dróg i Autostrad - Projekt
4
Przekroje normalne drogi
31 grudnia 2009
Budowa Dróg i Autostrad - Projekt
5
2,50 –
2,75
3)
3,50
3,50 –
3,00
4)
2,50 –
2,75
2,75 -
3,00
3,00 -
3,50
3,50
3,75
2)
3,75
1)
D
L
Z
G
GP
S
A
Poza
terenem
zabudow
y
Szerokość pasa [m] ruchu na drodze klasy:
1)
Stosuje się w szczególności na drodze o dwóch pasach ruchu na każdej
jezdni i prędkosci projektowej 120 km/h
2)
Stosuje się na jednojezdniowej drodze o prędkości projektowej 100 km/h
3)
Stosuje się na drodze dwupasowej
4)
Stosuje się na drodze jednopasowej, jeżeli szerokość utwardzonej części
korony jest nie mniejsza niż 5,00, a mijanki umożliwiają wymijanie pojazdów
Szerokości pasów ruchu
31 grudnia 2009
Budowa Dróg i Autostrad - Projekt
6
D
L
Z
G
GP
0,75
0,75
1,00
1,25
1,50
Minimalna szerokość poboczy [m] na drodze klasy:
Pochylenie poprzeczne gruntowego pobocza na odcinku prostym lub na
odcinku krzywoliniowym o pochyleniu poprzecznym jezdni jak na odcinku
prostym powinno wynosić:
- od 6% do 8% - przy szerokości poboczna nie mniejszej niż 1,0 m
- 8% - przy szerokości pobocza mniejszej niż 1,0 m.
Na odcinku krzywoliniowym o pochyleniu poprzecznym jezdni innym niż na
odcinku prostym:
- od 2% do 3% więcej niż pochylenie jezdni, jeżeli jest to pobocze po
wewnętrznej stronie łuku,
- tyle co pochylenie jezdni – do szerokości 1 m pobocza, a na pozostałej
części pobocza – 2% w kierunku przeciwnym, jeżeli jest to pobocze po
zewnętrznej stronie łuku.
Szerokości poboczy
31 grudnia 2009
Budowa Dróg i Autostrad - Projekt
7
Przekroje normalne - przykłady
31 grudnia 2009
Budowa Dróg i Autostrad - Projekt
8
Przekroje normalne - przykłady
31 grudnia 2009
Budowa Dróg i Autostrad - Projekt
9
Przekroje normalne - przykłady
31 grudnia 2009
Budowa Dróg i Autostrad - Projekt
10
ODWODNIENIE DROGI - WYKOP
31 grudnia 2009
Budowa Dróg i Autostrad - Projekt
11
ODWODNIENIE DROGI - NASYP
31 grudnia 2009
Budowa Dróg i Autostrad - Projekt
12
ODWODNIENIE - DRENAŻ
31 grudnia 2009
Budowa Dróg i Autostrad - Projekt
13
ZASADA DZIAŁANIA DRENAŻU
31 grudnia 2009
Budowa Dróg i Autostrad - Projekt
14
DRENAŻ PEŁNY
31 grudnia 2009
Budowa Dróg i Autostrad - Projekt
15
ODWODNIENIE ZA POMOCĄ DRENAŻU
FRANCUSKIEGO
31 grudnia 2009
Budowa Dróg i Autostrad - Projekt
16
PRZYKŁAD BUDOWY DRENAŻU
FRANCUSKIEGO