Nr

S-0006



Dane techniczno –

diagnostyczne

pojazdów

Ark. 1

Arkuszy 8

DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:

FIAT UNO 1,0



INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO

03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80

Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;

0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;

Fax: [phone]

Data:

maj

1999 r.

--

A. Marka pojazdu: FIAT,
B. VIN (3 pierwsze znaki): ZFA,
C. Typ, model, (nazwa handlowa): Fiat Uno 1.0i,
D. Kod typu, model (nazwa homologacyjna): 146EE55A,
E. Odmiany: 5 drzwi,
F. Rodzaj: samochód osobowy,
G. Podrodzaj: zamknięte, hatchback 5-drzwiowe,
H. Przeznaczenie: nieokreślone,
I. Numer homologacji krajowej MTiGM: 1178,
J. Przykład VIN-u: ZFA14600004899361,
K. Powyższe dane dotyczą pojazdów o numerze nadwozia ( VIN ) rozpoczynających

się od numeru: ZFA14600001750000,

L. Wygląd pojazdu:

Ł. Informacje o pojeździe:

Położenie wybitego
numeru nadwozia:

1

Numer nadwozia (VIN) znajduje
się pod pokrywą silnika na
prawym nadkolu

Położenie numeru silnika:

2

Z prawej strony kadłuba na
korpusie pompy wodnej widoczny
od góry pod kolektorem
wydechowym lub na korpusie
cylindrów. Numer silnika jest
trudno czytelny, powierzchnia
wybicia bardzo szybko koroduje.

Nr

S-0006



Dane techniczno –

diagnostyczne

pojazdów

Ark. 2

Arkuszy 8

DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:

FIAT UNO 1,0



INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO

03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80

Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;

0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;

Fax: [phone]

Data:

maj

1999 r.

--

Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi

Położenie tabliczki
znamionowej:

3

Pod pokrywą silnika na pasie
przednim na górnej belce
wzmocnienia czołowego.

Zasady rozpoznawania
(modelu roku):

4

Brak oznaczenia rocznika
pojazdu w numerze VIN (brak
kodu literowego na 10 miejscu
numeru).

5 Masa

własna:

[kg] 770

-805

Wartość masy własnej
zależy od wersji
wyposażenia:
- podstawowa – 770 kg
- super – 785 kg
- SX – 805 kg

6 Dopuszczalna

masa

całkowita,
(administracyjna w kraju):

[kg] 1220

7 Ilość osi:

[szt] 2

8 Ilość kół:

[szt] 2+2

Nr

S-0006



Dane techniczno –

diagnostyczne

pojazdów

Ark. 3

Arkuszy 8

DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:

FIAT UNO 1,0



INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO

03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80

Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;

0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;

Fax: [phone]

Data:

maj

1999 r.

--

Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi

[kg] 600

1:

[kN] 6,00

[kg] 650

9 Rozkład

dopuszczaln
ej masy
całkowitej
(nacisku
całkowitego)
na osie

2:

[kN] 6,50

z
hamulcem:

[kg] 800

10 Dopuszczal

na masa
całkowita
przyczepy

bez
hamulca:

[kg] 385

11 Największa

liczba
miejsc

do
siedzenia:

[szt] 5

12

Nominalny rozmiar opon:

[mm/cal]

135R13
145R13

13 Dopuszczalne

rozmiary

opon:

[mm/cal]

155/70R13
165/65R13

obciążenie do 3
osób:

[MPa] 0,19

Ciśnienie
w kołach
przednich

obciążenie
max:

[MPa] 0,22

obciążenie do 3
osób

[MPa] 0,19

14

Ciśnienie
w kołach
tylnych:

Obciążenie
max:

[MPa] 0,22

Wielkości dla ogumienia
nominalnego

15 Prędkość maksymalna:

[km/h] 145

Nr

S-0006



Dane techniczno –

diagnostyczne

pojazdów

Ark. 4

Arkuszy 8

DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:

FIAT UNO 1,0



INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO

03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80

Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;

0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;

Fax: [phone]

Data:

maj

1999 r.

--

Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi

[cm/10m]

↓13

16 Nominalna

wartość

ustawienia świateł mijania
w płaszczyźnie pionowej:

[%]

↓1,3

[cm/10m] ------------

17 Nominalna

wartość

ustawienia świateł
drogowych w płaszczyźnie
pionowej (tylko dla
układów cztero-
reflektorowych):

[%] ------------

Układ jednoreflektorowy

[cm/10m]

↓23

18 Nominalna

wartość

ustawienia świateł
przeciwmgłowych
przednich w płaszczyźnie
pionowej (tyko dla
pojazdów fabrycznie
wyposażonych w światła
przeciwmgłowe):

[%]

↓2,3

[cm/10m] ok.

20

19 Maksymalna

zmiana

ustawienia świateł w
wyniku działania korektora
świateł mijania:

[%] ok.

20

0-bagażnik pusty +kierowca
1-bagażnik pusty+3 osoby
2-bagażnik pusty+5 osób
3-bagażnik obciążony+5
osób
4-bagażnik całkowicie ob -
ciążony+5 osób
Brak danych producenta

20

Minimalna wymagana siła
hamowania hamulca
roboczego:

[kN] 6,1

21

Minimalna wymagana siła
hamowania hamulca
postojowego:

[kN] 1,96

22 Rozwiązanie

konstrukcyjne
(homologowane) hamulca
awaryjnego:

Hamulec awaryjny stanowi każdy z obwodów hamulca roboczego. Sterowany
nożnie.

23 Rozwiązanie

konstrukcyjne
(homologowane) hamulca
postojowego:

Hamulec postojowy jest uruchamiany mechanicznie dźwignią zamontowaną w
podłodze, który za pośrednictwem linki działa na koła tylne. Sterowany ręcznie.

24 Przełożenie korektora

hamowania:

Max przełożenie korektora hamowania wynosi proporcjonalnie przód/tył 10/5,6

Nr

S-0006



Dane techniczno –

diagnostyczne

pojazdów

Ark. 5

Arkuszy 8

DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:

FIAT UNO 1,0



INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO

03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80

Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;

0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;

Fax: [phone]

Data:

maj

1999 r.

--

Lp

Wielkość Jednostka Wartość Uwagi

25 Największy dopuszczalny

ruch jałowy koła
kierownicy:

[

o

] 6

Brak danych producenta

Przednich:

[mm] 1346

26 Rozstaw

Kół

Tylnych:

[mm] 1300

[mm] 1±1

27 Zbieżność kół przednich:

[

o

] 0º11’±11’

Wielkość regul.

28 Kąt pochylenia kół

przednich:

[

o

] -0º30’±30’

Wielkość nieregul.

29 Kąt wyprzedzenia osi

sworznia zwrotnicy:

[

o

] 2º10’±15’

Wielkość nieregul.

30 Kąt pochylenia osi

sworznia zwrotnicy:

[

o

] BD

Brak danych
producenta.

[mm] BD

31 Zbieżność kół tylnych:

[

o

] BD

Brak danych
producenta.

32 Kąt pochylenia kół tylnych:

[

o

] BD

Brak danych
producenta.

Warunki pomiaru:
- samochód nieobciążony

Dopuszczalna
nieśladowość kół:

[mm] 26

Wg. przepisów MT i GW

33

lub tzw. offset:

[

o

] BD

Brak danych producenta

Dopuszczalna
nierównoległość osi:

[mm] 18,9

Wg. przepisów MT i GW

34

lub tzw. setback:

[

o

] BD

Brak danych producenta

Koło

wewnętrzne:

[

o

] 39º08’

35 Skrętność

kół
przednich;

Koło

zewnętrzne:

[

o

] 32º58’

Przednich: [%]

30

36 Parametr

minimalnej
sprawności
amortyzator
ów

Tylnych: [%]

20

Dla urządzeń
przeprowadzających
pomiar metodą EUSAMA

Nr

S-0006



Dane techniczno –

diagnostyczne

pojazdów

Ark. 6

Arkuszy 8

DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:

FIAT UNO 1,0



INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO

03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80

Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;

0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;

Fax: [phone]

Data:

maj

1999 r.

--

Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi

37

Rozstaw osi:

[mm] 2362

38 Długość/szerokość

pojazdu:

[mm/mm] 3689/1558

39 Wysokość:

[mm] 1430

Schemat rozmieszczenia
punktów podparcia
pojazdu:

40

Miejsca podnoszenia pojazdu:
A – za pomocą podnośnika z
wyposażenia pojazdu,
B – za pomocą podnośnika
warsztatowego.

Zasady rozpoznawania
pojemności skokowej
silnika:

41

Pojemność skokowa silnika
określona jest poprzez
oznaczenie silnika (zawartego w
numerze silnika) umieszczonym
na korpusie cylindrów np.:
- 156A2.246- silnik 1000 cm³
Dane identyfikujące pojemność
skokową silnika znajduje się
również na tabliczce
znamionowej.

Oznakowanie typu,
modelu silnika:

42

Typ i model silnika oznaczone są
pierwszymi ośmioma numerami
silnika np.: oznaczenie 156A2.246
wskazuje na silnik benzynowy o
pojemności 1000 cm³.

B A

B

Brak czytelnego
numeru silnika

Nr

S-0006



Dane techniczno –

diagnostyczne

pojazdów

Ark. 7

Arkuszy 8

DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:

FIAT UNO 1,0



INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO

03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80

Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;

0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;

Fax: [phone]

Data:

maj

1999 r.

--

Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi

43 Pojemność zbiornika

paliwa:

[dm

3

] 40

44

Fabryczne rodzaje paliwa:

Benzyna bezołowiowa LO 95

45 Prędkość obrotowa biegu

jałowego silnika:

[obr/min] 850±50

46 Prędkość obrotowa przy

której uzyskiwana jest
maksymalna moc silnika:

[obr/min] 5250

47

Maksymalna moc silnika:

[kW] 33

Biegu

jałowego

silnika:

[% vol]

0,01

48 Nominalna

wartość
tlenku
węgla (CO)
przy
prędkości
obrotowej

2000-3000

obr/min:

[% vol]

0,01

Biegu

jałowego

silnika:

[ppm] 10

49 Nominalna

wartość
węglowodor
ów (HC)
przy
prędkości
obrotowej

2000-3000

obr/min:

[ppm] 5

50

Nominalna wartość

λ

przy 2000-3000 obr/min:

0,97 – 1,03

51 Rodzaj

reaktora

katalitycznego, lub innego
sposobu obniżania emisji
spalin:

Katalizator 3-zadaniowy, sterowany

52 Pojemność skokowa

silnika:

[cm

3

]

999

Nr

S-0006



Dane techniczno –

diagnostyczne

pojazdów

Ark. 8

Arkuszy 8

DANE TECHNICZNE I HOMOLOGACYJNE POJAZDU:

FIAT UNO 1,0



INSTYTUT TRANSPORTU SAMOCHODOWEGO

03-301 Warszawa, ul. Jagiellońska 80

Tel: [phone] w. 160 - sprawy techn.-merytoryczne;

0-22/811-32-31 w. 172 - zamówienia;

Fax: [phone]

Data:

maj

1999 r.

--

Lp Wielkość Jednostka Wartość Uwagi

53 Kąt wyprzedzenia

zapłonu:

[

o

] 2±3

54 Prędkość obrotowa przy

pomiarze hałasu
zewnętrznego na postoju:

[obr/min] 3950

55 Maksymalna

dopuszczalna wartość
poziomu hałasu
zewnętrznego:

[dB (A)]

86

Pomiar z odległości 0.5 m

56

Adres, telefon, fax
oficjalnego
przedstawiciela(li)
producenta (importera):

Fiat Auto Poland S.A.
D.H. – Obsługa Posprzedażna – Obsługa Serwisowa
Ul. Konwojowa 57
43-346 Bielsko-Biała

BD – brak danych