BAZA PYTAŃ

DLA KANDYDATÓW NA INSTRUKTORÓW

WSZYSTKICH KATEGORII PRAWA JAZDY

Materiały do użytku wewnętrznego na kurs dla Kandydatów na instruktorów nauki jazdy

Opracowanie – mgr Jerzy Szeliga

Oprac. i układ treści na postawie materiałów znajdujących się na stronie internetowej pod adresem

http://www.duw.pl/files/wydzialy/IF/IT/baza_pytan_instruktorzy_testy2.pdf

http://www.duw.pl/files/wydzialy/IF/IT/baza_pytan_pokazy.pdf

Stan aktualny na dzień

2008-06-26

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

3

PRZEPISY RUCHU DROGOWEGO

P-1.

0001

1. Kierujący to:

A. osoba, która kieruje pojazdem lub zespołem pojazdów
B. tylko osoba posiadającą prawo jazdy odpowiedniej kategorii
C. osoba, która prowadzi kolumnę pieszych

P-2.

0002

2. Uczestnik ruchu to:

A. pieszy
B. kierujący
C. osoba kierująca ruchem drogowym

P-3.

0004

3. Pojazd samochodowy to:

A. pojazd silnikowy, którego konstrukcja umożliwia jazdę z prędkością przekraczającą 25 km/h z wyłączeniem ciągnika rolniczego
B. każdy pojazd, którego konstrukcja umożliwia jazdę z prędkością przekraczającą 25 km/h
C. autobus

P-4.

0005

4. Chodnik to część drogi przeznaczona:

A. do ruchu pieszego
B. wyjątkowo do ruchu określonej grupy pojazdów jednośladowych
C. do postoju niektórych pojazdów przy zachowaniu określonych warunków

P-5.

0006

5. Pobocze to część drogi przyległej do jezdni, która:

A. może być przeznaczone do ruchu pieszego, postoju lub ruchu niektórych pojazdów
B. po którym obowiązani są poruszać się kierujący rowerem lub motorowerem w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza
C. może być wyłączona z ruchu tylko dla pojazdów samochodowych poprzez zastosowanie znaku poziomego / linia krawędziowa ciągła, znak P-

7b /

4

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-6.

0007

6. Autobus szkolny to:

A. pojazd silnikowy przeznaczony do przewozu dzieci do szkoły, barwy pomarańczowej, oznaczony z przodu i z tyłu prostokątnymi tablicami

barwy białej, z napisem barwy czarnej „autobus szkolny”

B. autobus przeznaczony do przewozu dzieci do szkoły, barwy pomarańczowej, oznaczony z przodu i tyłu prostokątnymi tablicami barwy białej,

z napisem barwy czarnej „autobus szkolony”

C. pojazd przeznaczony do przewozu dzieci do szkoły, barwy pomarańczowej, oznaczony z przodu i tyłu prostokątnymi tablicami barwy białej, z

napisem barwy czarnej „autobus szkolny”

P-7.

0008

7. Samochód osobowy to:

A. pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu więcej niż 8 osób łącznie z kierowcą oraz ich bagażu
B. pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą oraz jego bagażu
C. pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 9 osób łącznie z kierowcą oraz ich bagażu

P-8.

0010

8. Pojazd silnikowy to:

A. pojazd wyposażony w silnik parowy z wyłączeniem motoroweru i pojazdu szynowego
B. pojazd wyposażony wyłącznie w silnik elektryczny
C. pojazd jedno lub wielośladowy zaopatrzony tylko w silnik spalinowy z wyłączeniem motoroweru i pojazdu szynowego

P-9.

0011

9. Zespół pojazdów to:

A. pojazd ciągnący przyczepę
B. pojazdy złączone ze sobą w celu poruszania się po drodze jako całość; nie dotyczy to pojazdów złączonych w celu holowania
C. pojazd samochodowy z przyczepą

P-10.

0012

10. Masa własna to:

A. masa pojazdu z jego normalnym wyposażeniem, paliwem, olejami, smarami i cieczami w ilościach nominalnych łącznie z kierującym
B. masa pojazdu z jego normalnym wyposażeniem, paliwem, olejami, smarami i cieczami w ilościach nominalnych bez kierującego
C. masa pojazdu łącznie z masą znajdujących się na niej osób i rzeczy

P-11.

0013

11. Jeżeli uczestnik ruchu spowoduje zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego, w pierwszej kolejności obowiązany jest do:

A. podjęcia niezbędnych działań w celu usunięcia zagrożenia
B. poinformowania o zagrożeniu innych uczestników ruchu
C. poinformowania pogotowia ratunkowego i policji

P-12.

0014

12. Polecenia lub sygnały może dawać uczestnikowi ruchu lub innej osobie znajdującej się na drodze:

A. pracownik zarządu drogi lub inna osoba wykonująca roboty na drodze na zlecenie lub za zgodą zarządu drogi
B. kierujący autobusem szkolnym w miejscach postoju związanych z wsiadaniem lub wysiadaniem dzieci
C. umundurowany inspektor kontroli skarbowej

P-13.

0015

13. Kierujący autobusem szkolnym:

A. może dawać innym uczestnikom ruchu lub innej osobie znajdującej się na drodze polecenia lub sygnały w każdym przypadku postoju

autobusu

B. musi być zawsze rozpoznawalny i widoczny z dostatecznej odległości, ale tylko w nocy
C. może wydawać polecenia w określony sposób bez wychodzenia z autobusu

P-14.

0016

14. Polecenia lub sygnały może dawać uczestnikowi ruchu lub innej osobie znajdującej się na drodze:

A. umundurowany i odpowiednio oznakowany pracownik nadzoru ruchu komunikacji miejskiej
B. umundurowany funkcjonariusz kontroli celnej
C. Funkcjonariusz straży granicznej tylko w strefie nadgranicznej

P-15.

0017

15. Podczas zbliżania się pojazdu uprzywilejowanego kierujący pojazdem obowiązany jest:

A. zawsze zmniejszyć prędkość
B. ułatwić przejazd przez niezwłoczne usunięcie się z jego drogi
C. w razie potrzeby zatrzymać się

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

5

P-16.

0018

16. Wyprzedzanie pojazdu uprzywilejowanego:

A. jest zabronione
B.jest dozwolone pod warunkiem nie utrudnienia mu jazdy
C. wymaga stosowania od kierującego zachowania szczególnej ostrożności

P-17.

0019

17. Kierujący pojazdem znajdującym się na części jezdni, po której jeżdżą pojazdy szynowe:

A. obowiązany jest udzielić pierwszeństwa nadjeżdżającemu pojazdowi szynowemu
B. obowiązany jest ustąpić miejsca nadjeżdżającemu pojazdowi szynowemu
C. nie udziela miejsca nadjeżdżającemu pojazdowi szynowemu

P-18.

0020

18. Kierujący pojazdem podczas włączania się do ruchu:

A. obowiązany jest zachować szczególną ostrożność
B. ustąpić pierwszeństwa wyjeżdżającemu pojazdowi szynowemu z pętli na jezdnię
C. ustąpić pierwszeństwa uczestnikowi ruchu

P-19.

0022

19. Za włączającego się do ruchu uważa się kierującego wyjeżdżającego:

A. z drogi gruntowej na drogę z jezdnią utwardzoną z płyt betonowych o długości do 20 m
B. z pola na pobocze
C. pojazdem szynowym z zajezdni na drogę

P-20.

0023

20. Na obszarze zabudowanym kierujący pojazdem zbliżając się do oznaczonego przystanku autobusowego, na którym stoi

autobus, jest obowiązany:

A. zmniejszyć prędkość
B. umożliwić kierującemu autobusem włączenie się do ruchu, jeżeli kierujący takim pojazdem sygnalizuje kierunkowskazem zamiar zmiany

pasa ruchu

C. w razie potrzeby zatrzymać się

P-21.

0024

21. Kierujący pojazdem zbliżając się do miejsca postoju autobusu szkolnego podczas wsiadania lub wysiadania dzieci jest

obowiązany:

A. zatrzymać się o ile kierujący tym autobusem dał sygnał do zatrzymania
B. zachować szczególną ostrożność podczas przejeżdżania obok autobusu szkolnego
C. umożliwić kierującemu tym autobusem włączenie się do ruchu poza obszarem zabudowanym, o ile sygnalizuje on ten zamiar

P-22.

0025

22. Prędkość zespołu pojazdów w strefie zamieszkania wynosi:

A. 30 km/h
B. 25 km/h
C. 20 km/h

P-23.

0029

23. Włączanie się do ruchu:

A. zawsze wymaga zachowania szczególnej ostrożności
B. zawsze wymaga udzielenia pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu przez jezdnię drogi, nawet wówczas, gdy pieszy przechodzi poza

miejscem w tym celu wyznaczonym

C. zawsze wymaga zasygnalizowania poprzez włączenie kierunkowskazu

P-24.

0031

24. Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się do:

A. prawej krawędzi jezdni, jeżeli zamierza skręcić w prawo, a dopuszczalna jest jazda wyłącznie w jednym kierunku
B. do środka jezdni na drodze, dwukierunkowej, jeżeli zamierza skręcić w lewo
C. do lewej krawędzi jezdni na drodze jednokierunkowej, jeżeli zamierza skręcić w lewo

P-25.

0032

25. Zabrania się zawracania:

A. tylko w tunelu, moście i wiadukcie
B. na drodze ekspresowej, z wyjątkiem skrzyżowań lub miejsca do tego celu przeznaczonego

6

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

C. w warunkach, w których mogłoby to zagrozić dla bezpieczeństwa ruchu lub ruch ten utrudnić

P-26.

0033

26. Kierujący pojazdem jest obowiązany zawczasu i wyraźnie zasygnalizować:

A. zamiar zmiany kierunku jazdy
B. zamiar zmiany pasa ruchu
C. zamiar zmiany kierunku jazdy nawet wówczas, gdy dozwolona jest jazda wyłącznie w jednym kierunku

P-27.

0035

27. Podczas wymijania kierujący pojazdem jest obowiązany:

A. zachować bezpieczny odstęp od wymijanego pojazdu
B. zachować odstęp co najmniej 1 m od kolumny pieszych
C. w razie potrzeby zatrzymać się

P-28.

0036

28.

Podczas omijania kierujący pojazdem obowiązany jest:

A. zachować odległość co najmniej 1 m od omijanej kolumny pieszych
B. zachować bezpieczny odstęp od omijanego pojazdu
C. przejeżdżać z prawej strony pojazdu, który sygnalizuje zamiar skrętu w lewo

P-29.

0037

29. Zabrania się cofania na:

A. drodze jednokierunkowej
B. autostradzie lub drodze ekspresowej
C. wiadukcie

P-30.

0039

30. Wyprzedzanie jest dozwolone:

A. na każdym skrzyżowaniu dróg w przypadku wyprzedzania pojazdu bez silnika
B. na zakręcie oznaczonym znakami ostrzegawczymi jezdni jednokierunkowej bez wyznaczonych pasów ruchu
C. z prawej strony bez wyznaczonych pasów ruchu na jezdni jednokierunkowej

P-31.

0040

31. Zabrania się wyprzedzania:

A. pojazdu, na skrzyżowaniach dróg z wyjątkiem skrzyżowań o ruchu kierowanym lub o ruchu okrężnym
B. pojazdu silnikowego na wzniesieniu
C. na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimi

P-32.

0041

32. Zabrania się wyprzedzania z prawej strony:

A. pojazdów szynowych, jeżeli torowisko pojazdów usytuowane jest na środku jezdni jednokierunkowej
B. pojazdów sygnalizujących zamiar skrętu w lewo
C. pojazdów poruszających się jezdnią jednokierunkową bez wyznaczonych pasów ruchu

P-33.

0043

33. Dopuszcza się wyprzedzanie z prawej strony na odcinku drogi z wyznaczonymi pasami ruchu:

A. przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia na drodze jednokierunkowej
B. na zakręcie oznaczonym znakami ostrzegawczymi jezdni jednokierunkowej
C. pojazdu jadącego lewym pasem ruchu na jezdni jednokierunkowej

P-34.

0044

34. Na skrzyżowaniu dróg oznaczonym znakiem „ruch okrężny” C-12, kierujący pojazdem:

A. nie ma pierwszeństwa wjeżdżając na skrzyżowanie
B. ma pierwszeństwo przed pojazdem szynowym opuszczającym skrzyżowanie
C. udziela pierwszeństwa pojazdowi wjeżdżającemu z prawej strony

P-35.

0045

35. Kierujący pojazdem na skrzyżowaniach dróg:

A. zawsze zachowuje szczególną ostrożność
B. skręcając w lewo ustępuje pierwszeństwa pojazdowi jadącemu z kierunku przeciwnego i skręcającemu w prawo
C. nie wjeżdża na skrzyżowanie, jeżeli będzie zmuszony do rozdzielenia kolumny pieszych

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

7

P-36.

0046

36.

Kierujący pojazdem zbliżając się do skrzyżowania dróg kierowanego sygnałami świetlnymi wiedzieć powinien, że:

A. pojazd szynowy zmieniając kierunek jazdy, ma pierwszeństwo przed pojazdami jadącymi na wprost przez skrzyżowanie
B. w przypadku wyłączenia sygnalizacji świetlnej kierujący pojazdem udziela pierwszeństwa pojazdowi szynowemu
C. stosuje ogólną zasadę udzielenia pierwszeństwa przejazdu pojazdowi nadjeżdżającemu z prawej strony w przypadku wyłączenia sygnalizacji
świetlnej

P-37.

0047

37. Kierujący pojazdem zbliżając się do przejścia dla pieszych jest obowiązany:

A. zachować szczególną ostrożność
B. ustąpić pierwszeństwa pieszemu zbliżającemu się do przejścia
C. podczas zmiany kierunku jazdy, ustąpić pierwszeństwa pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża,

nawet wówczas, gdy nie jest wyznaczone przejście dla pieszych.

P-38.

0048

38. Kierującemu pojazdem zabrania się:

A. wyprzedzania tylko pojazdów silnikowych na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimi
B. wyprzedzania pojazdu na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimi o ruchu kierowanym
C. jazdy wzdłuż przejścia dla pieszych

P-39.

0049

39.

Osoba posiadająca uprawnienia do kierowania pojazdem jest obowiązana zawiadomić starostę o utracie prawa jazdy w

terminie:

A. 30 dni
B. 14 dni
C. niezwłocznie

P-40.

0051

40. W razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, poza oznaczonym przejściem dla pieszych, kierujący

pojazdem:

A. obowiązany jest zawsze zmniejszyć prędkość w celu umożliwienia jej przejścia
B. obowiązany jest do zatrzymania pojazdu w celu umożliwienia jej przejścia
C. nie ma obowiązku zmniejszenia prędkości lub zatrzymania się, gdyż osoba ta przechodzi poza miejscem do tego celu przeznaczonym

P-41.

0053

41. Jeżeli przystanek tramwajowy nie jest wyposażony w wysepkę dla pasażerów, a na przystanek wjeżdża tramwaj lub stoi na

nim, kierujący obowiązany jest:

A. zatrzymać pojazd w odległości nie mniejszej niż 15 m od słupka lub tablicy oznaczającej przystanek
B. przejeżdżać zachowując szczególną ostrożność
C. zatrzymać pojazd w takim miejscu i na taki czas, aby umożliwić pieszemu swobodny dostęp do tramwaju i na chodnik

P-42.

0054

42. Kierujący pojazdem ustępuje pierwszeństwa jadącemu rowerowi:

A. jeżeli skręca w drogę poprzeczną, a droga dla rowerów przebiega przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża
B. rowerowi znajdującemu się na przejeździe dla rowerzystów
C. przejeżdżając przez drogę dla rowerów znajdującą się poza jezdnią

P-43.

0055

43.

Podczas zbliżania się do przejazdu kolejowego wyposażonego w urządzenia zabezpieczające kierujący pojazdem:

A. nie ma obowiązku zachowania szczególnej ostrożności
B. w każdym przypadku ma zakaz omijania pojazdu oczekującego na otwarcie ruchu przez przejazd
C. przed wjechaniem na tory obowiązany jest upewnić się czy nie zbliża się pojazd szynowy

P-44.

0056

44. Na przejeździe kolejowym zabrania się:

A. wjeżdżania na przejazd, jeżeli podnoszenie półzapór nie zostało zakończone
B. wyprzedzania oraz omijania, jeżeli podczas omijania kierujący pojazdem zmuszony będzie do wjechania na część jezdni przeznaczoną do

ruchu w kierunku przeciwnym

C. wjeżdżania na przejazd bez upewnienia się lub uzgodnienia z dróżnikiem kolejowym czasu przejazdu pojazdu lub zespołu pojazdów o

długości przekraczającej 10m, który nie może rozwinąć prędkości większej niż 25 km/h

P-45.

0057

45. Podczas jazdy w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza /mgła/ kierujący pojazdem silnikowym:

8

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

A. obowiązany jest włączyć światła mijania
B. obowiązany jest włączyć światła drogowe
C. w razie oczekiwania na przejazd przed przejazdem kolejowym, będąc w środku między pojazdami na tym samym pasie ruchu, może

wyłączyć wszystkie światła zewnętrze pojazdu

P-46.

0058

46. Kierujący pojazdem w czasie uczestnictwa w wypadku drogowym w pierwszej kolejności obowiązany jest:

A. udzielić pierwszej pomocy ofiarom wypadku
B. zatrzymać pojazd, nie powodując przy tym zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego
C. podać swoje dane personalne na żądanie osoby uczestniczącej w wypadku

P-47.

0059

47. Kierującemu zabrania się:

A. przewożenia osoby w stanie po użyciu alkoholu w bocznym wózku motocykla
B. przewożenia poza specjalnym fotelikiem ochronnym dziecka w wieku do 13 lat na przednim siedzeniu pojazdu samochodowego
C. przewożenia pasażera w przyczepie kempingowej

P-48.

0060

48.

Zatrzymanie przy lewej krawędzi w obszarze zabudowanym dozwolone jest:

A. na każdej jezdni jednokierunkowej
B. na każdej jezdni dwukierunkowej
C. na drodze jednokierunkowej

P-49.

0061

49. Zabrania się zatrzymania pojazdu:

A. na drodze ekspresowej jednojezdniowej
B. w strefie zamieszkania w innym miejscu niż przeznaczone w tym celu
C. na przejeździe tramwajowym oraz w odległości mniejszej niż 15m od przejazdu

P-50.

0062

50. Na drodze dwukierunkowej o dwóch pasach ruchu dopuszcza się zatrzymanie pojazdu:

A. w odległości mniejszej niż 5m za przejazdem dla rowerzystów
B. w odległości nie mniejszej niż 10m przed przejściem dla pieszych
C. w odległości nie mniejszej niż 10m za przejazdem dla rowerzystów

P-51.

0064

51. Przepisy dopuszczają zatrzymanie lub postój na chodniku całego pojazdu:

A. samochodu osobowego o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 T
B. roweru wielośladowego
C. motocykla wielośladowego

P-52.

0065

52. Kierujący pojazdem obowiązany jest sygnalizować postój przyczepy z powodu uszkodzenia lub awarii:

A. na autostradzie w każdym przypadku
B. na drodze ekspresowej jednojezdniowej tylko w przypadku, jeżeli pojazd umieszczony jest na jezdni

C. na obszarze zabudowanym w razie postoju pojazdu tylko na jezdni w miejscu, w którym zatrzymanie jest zabronione

P-53.

0066

53. Podczas jazdy w warunkach zmniejszonej przejrzystości powietrza /mgła/ kierujący pojazdem:

A. obowiązany jest poza obszarem zabudowanym dawać krótkotrwałe sygnały dźwiękowe podczas wyprzedzania lub omijania
B. w obszarze zabudowanym może używać tylnych świateł przeciwmgłowych, jeżeli zmniejszona przejrzystość powietrza ogranicza

widoczność na odległość mniejszą niż 100m

C. obowiązany jest zachować szczególną ostrożność

P-54.

0067

54. Kierujący może holować pojazd:

A. tylko silnikowy
B. z prędkością 60 km/h poza obszarem zabudowanym
C. jeżeli w pojeździe holowanym znajduje się kierujący mający uprawnienia do kierowania tym pojazdem

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

9

P-55.

0068

55. Holowanie pojazdu silnikowego dozwolone jest pod warunkiem, że:

A. połączenie wyklucza odczepienie się podczas holowania, z wyjątkiem motocykla
B. pojazd holujący ma włączone światła mijania również w okresie dostatecznej widoczności
C. pojazd holowany ma włączone światła awaryjne

P-56.

0069

56. Zabrania się holowania:

A. na połączeniu giętkim motocykla wielośladowego
B. pojazdem z naczepą
C. pojazdu na połączeniu sztywnym, a połączenie to jest dłuższe niż 3 m

P-57.

0070

57. Kierującemu pojazdem samochodowym zabrania się:

A. przewożenia na przednim siedzeniu kobiety o widocznej ciąży bez zapiętych pasów bezpieczeństwa
B. przewożenia dziecka w wieku do 12 lat i wzroście do 150 cm poza fotelikiem ochronnym
C. przewożenia pasażera na tylnym siedzeniu w taksówce osobowej bez zapiętych pasów bezpieczeństwa

P-58.

0071

58. Obowiązek korzystania z pasów bezpieczeństwa nie dotyczy:

A. osoby mającej orzeczenie lekarskie o przeciwwskazaniu do używania pasów bezpieczeństwa
B. instruktora podczas szkolenia
C. osoby niepełnosprawnej przewożonej na tylnym siedzeniu w taksówce osobowej

P-59.

0074

59.

Pojazd wykonujący na drodze prace remontowe lub modernizacyjne:

A. powinien wysyłać żółte światła błyskowe
B. nie może korzystać z drogi ekspresowej, jeżeli pojazd ten nie jest pojazdem samochodowym
C. może korzystać z autostrady

P-60.

0075

60. Kierujący pojazdem obowiązany jest zachować szczególną ostrożność:

A. podczas omijania pojazdu wysyłającego żółte światła błyskowe
B. podczas wyprzedzania pojazdu uprzywilejowanego

C. zatrzymując się w pobliżu pojazdu oznaczonego z przodu i z tyłu tablicami ostrzegawczymi barwy żółtej z symbolem dzieci barwy czarnej

P-61.

0076

61.

Kierujący pojazdem omijając pojazd oznaczony z przodu i z tyłu tablicami kwadratowymi barwy żółtej z symbolem dzieci

barwy czarnej powinien:

A. zachować szczególną ostrożność
B. zawsze zatrzymać się
C. wiedzieć, że w przypadku wsiadania i wysiadania dzieci lub młodzieży kierujący tym pojazdem winien włączyć światła awaryjne tylko poza

obszarem zabudowanym

P-62.

0078

62. Kierującemu zabrania się:

A. oddalania od pojazdu, gdy silnik jest uruchomiony
B. używania łańcuchów przeciwślizgowych na oponach wszystkich kół pojazdu silnikowego na drodze pokrytej śniegiem
C. używania opon z umieszczonymi w nich na trwałe elementami przeciwpoślizgowymi na drodze pokrytej śniegiem

P-63.

0079

63.

Osoba posiadająca uprawnienia do kierowania pojazdem jest obowiązana zawiadomić Starostę o utracie prawa jazdy w

terminie:

A. niezwłocznie

B. 14 dni

C. 21 dni

P-64.

0080

64. Postój pojazdu silnikowego na jezdni w obszarze zabudowanym /z powodu uszkodzenia/, w miejscu gdzie zatrzymanie jest

zabronione, należy sygnalizować poprzez:

A. włączenie świateł awaryjnych i umieszczenie za pojazdem ostrzegawczego trójkąta odblaskowego lub na nim, na wysokości nie większej jak

10

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

1 metr od powierzchni jezdni

B. włączenie świateł pozycyjnych
C. włączenie świateł awaryjnych

P-65.

0081

65. W jakiej odległości kierujący pojazdem umieszcza trójkąt odblaskowy za pojazdem z powodu uszkodzenia lub wypadku:

A. 100 m na autostradzie i drodze ekspresowej
B. 100 m na drodze ekspresowej jednojezdniowej
C. od 30 do 50 m na drodze poza obszarem zabudowanym

P-66.

0082

66. W obszarze zabudowanym używanie świateł drogowych jest:

A. zabronione na oświetlonych drogach
B. dozwolone na nieoświetlonych drogach w czasie niedostatecznej widoczności
C. dozwolone w okresie od zmierzchu do świtu na nieoświetlonych drogach

P-67.

0084

67.

Kierujący pojazdem jest obowiązany używać świateł mijania podczas jazdy w warunkach normalnej przejrzystości

powietrza:

A. w czasie od zmierzchu do świtu
B. w okresie od pierwszego listopada do ostatniego dnia lutego

C. w tunelach

P-68.

0085

68. Kierujący pojazdem może używać świateł do jazdy dziennej:

A. od zmierzchu do świtu w warunkach normalnej przejrzystości powietrza
B. od świtu do zmierzchu w warunkach normalnej przejrzystości powietrza
C. łącznie ze światłami mijania

P-69.

0092

69. Odblaskowy trójkąt ostrzegawczy ma zastosowanie:

A. podczas holowania
B. do oznaczenia unieruchomionego pojazdu na autostradzie

C. do oznaczenia pojazdu wolno jadącego

P-70.

0093

70. Rejestracji pojazdu dokonuje się na podstawie:

A. dowodu własności
B. karty pojazdu, jeżeli była wydana

C. świadectwa oryginalności

P-71.

0096

71. Znaki ostrzegawcze w postaci znaków świetlnych mają barwy:

A. symbole barwy białej na tle barwy czarnej
B. symbole barwy czarnej na tle barwy białej
C. symbole barwy białej na tle barwy żółtej

P-72.

0097

72. Znaki zakazu w postaci znaków świetlnych mają barwy:

A. symbole barwy czerwonej na tle barwy białej
B. symbole barwy białej na tle barwy czarnej
C. symbole barwy czarnej na tle barwy białej

P-73.

0098

73. Punktowe elementy odblaskowe umieszczone na jezdni oznaczają:

A. barwy czerwonej – prawą krawędź jezdni
B. barwy żółtej – lewą krawędź jezdni
C. barwy białej – pasy ruchu

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

11

P-74.

0099

74.

Kierującemu pojazdem silnikowym, który przewozi osobę, zabrania się spożywania posiłków i palenia tytoniu. Zakaz ten:

A. nie dotyczy kierującego samochodem osobowym
B. nie dotyczy kierującego samochodem ciężarowym podczas przewożenia osób poza kabiną kierowcy
C. dotyczy kierującego taksówką osobową

P-75.

0100

75. Dodatkowym badaniom technicznym podlega:

A. pojazd, w którym dokonano montażu instalacji do zasilania gazem
B. pojazd, który ma być używany do nauki jazdy
C. pojazd, który ma być używany jako taksówka osobowa

P-76.

0102

76. W przypadku podania przez policjanta sygnału do zatrzymania pojazdu, kierujący tym pojazdem jest obowiązany:

A. zatrzymać pojazd, zabrać dokumenty pojazdu oraz prawo jazdy i udać się z nimi do kontrolującego
B. zatrzymać się, nie czekając na polecenie policjanta wyłączyć silnik i włączyć światła awaryjne, czekać na dalsze polecenia policjanta

C. zatrzymać pojazd, nie opuszczać pojazdu i nie wyłączać silnika, czekać na dalsze polecenia kontrolującego

P-77.

0112

77. Znak ten zabrania wjazdu:

A. ciągnikom rolniczym

B. ciągnikom rolniczym z przyczepą
C. pojazdom wolnobieżnym

P-78.

0113

78. Znak ten zabrania wjazdu:

A. ciągnikom rolniczym

B. ciągnikom rolniczym z przyczepą
C. pojazdom wolnobieżnym

P-79.

0116

79. Znak ten zabrania wjazdu:

A. ciągnikom rolniczym, z wyjątkiem dojazdu do miejsca prowadzenia prac rolnych

B. pojazdom wolnobieżnym
C. ciągnikom rolniczym z przyczepami

P-80.

0120

80. Na drogę oznaczoną tym znakiem mogą wjechać:

A. pojazdy samochodowe

B. pojazdy wolnobieżne
C. ciągniki rolnicze

12

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-81.

0122

81. Znak ten uprzedza o zakazie:

A. obowiązującym po skręceniu w prawo na skrzyżowaniu

B. dotyczącym ciągników rolniczych
C. dotyczącym tylko samochodów ciężarowych

P-82.

0136

82. Ładunek sypki może być:

A. przewożony w każdej przyczepie
B. umieszczony do wysokości burt przyczepy bez zasłon zabezpieczających przed wysypywaniem się go na drogę
C. tylko w szczelnej skrzyni ładunkowej, zabezpieczonej dodatkowo odpowiednimi zasłonami uniemożliwiającymi wysypywanie się go na drogę

P-83.

0137

83. Ładunek wystający z tyłu pojazdu powinien być oznaczony:

A. gdy wystaje na odległość większą niż 0,5 m
B. czerwoną chorągiewką w ciągu dnia i nocy
C. czerwonym światłem i czerwonym światłem odblaskowym w ciągu dnia i nocy, niezależnie od warunków widoczności

P-84.

0141

84. Policjant zatrzyma dowód rejestracyjny w razie stwierdzenia, że pojazd:

A. narusza wymagania ochrony środowiska
B. nie został poddany badaniu technicznemu w wyznaczonym terminie
C. zagraża bezpieczeństwu

P-85.

0142

85. Policjant zatrzyma prawo jazdy za pokwitowaniem w razie:

A. przekroczenia przez kierującego ciągnikiem rolniczym liczby 24 punktów za naruszenie przepisów ruchu drogowego
B. uzyskania przez kierującego ciągnikiem rolniczym, w okresie 1 roku od wydania po raz pierwszy prawa jazdy, liczby 19 punktów za

naruszenie przepisów ruchu drogowego

C. gdy prawo jazdy jest nieczytelne lub upłynął termin jego ważności

P-86.

0143

86. Przyczyną wypadku drogowego może być:

A. złe ustawienie lusterek w pojeździe
B. jazda z niedokładnie oczyszczoną ze śniegu przednia szybą
C. znaczne zanieczyszczenie jezdni podczas wyjazdu ciągnika rolniczego z pola na drogę

P-87.

0154

87. Przed rozpoczęciem dłuższej jazdy należy sprawdzić:

A. ciśnienie powietrza w ogumieniu
B. działanie świateł zewnętrznych
C. działanie układu hamulcowego i kierowniczego

P-88.

0163

88. Podczas kontroli ruchu drogowego zatrzymać pojazd mogą:

A. strażnicy straży gminnych /miejskich/ w przypadku, gdy kierujący pojazdem nie stosuje się do znaku zakazu wjazdu ( B-2)
B. pracownicy zarządu dróg – przez całą dobę na obszarze zabudowanym i poza obszarem zabudowanym tylko wtedy, gdy dysponują

pojazdem samochodowym oznakowanym emblematem właściwego zarządu dróg

C. umundurowani policjanci poza obszarem zabudowanym, którzy dysponują pojazdem samochodowym

P-89.

0165

89. Znak B-1 „zakaz ruchu w obu kierunkach”:

A. oznacza zakaz ruchu na drodze wszelkich pojazdów, z wyjątkiem pojazdu osoby niepełnosprawnej o obniżonej sprawności ruchowej,

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

13

posiadającej kartę parkingową

B. oznacza zakaz ruchu na drodze kolumn pieszych, jeźdźców i poganiaczy
C. umieszczona pod znakiem tabliczka T-22 „rower” oznacza, że zakaz nie dotyczy rowerów jednośladowych

P-90.

0166

90. Znak B-5 „zakaz wjazdu samochodów ciężarowych”:

A. oznacza zakaz wjazdu samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3500 kg.
B. oznacza zakaz wjazdu ciągników rolniczych
C. oznacza zakaz wjazdu pojazdów wolnobieżnych

P-91.

0167

91. Znak B-32 z napisem „kontrola drogowa” oznacza:

A. zatrzymanie się w miejscu wyznaczonym w tym celu
B. zatrzymanie przed znakiem, jeżeli miejsce zatrzymania nie jest wyznaczone
C. dalszy ruch pojazdu może nastąpić przy zachowaniu szczególnej ostrożności bez zgody uprawnionej osoby

P-92.

0168

92. Znak B-32 z napisem „rogatka uszkodzona” oznacza:

A. zatrzymanie się w miejscu wyznaczonym linią przerywaną
B. zatrzymanie przed znakiem, jeżeli nie ma wyznaczonego miejsca
C. dalszy ruch może nastąpić za zgodą dróżnika kolejowego

P-93.

0169

93.

Znak B-33 „ograniczenie prędkości” określający dopuszczalną prędkość większą niż 60 km/h umieszczony w obszarze

zabudowanym nie dotyczy:

A. pojazdu holującego inny pojazd
B. samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 T przewożącego osoby poza kabiną kierowcy
C. pojazdu przewożącego materiały niebezpieczne

P-94.

0170

94.

Znak B-33 „ograniczenie prędkości” określający prędkość większą niż 60 km/h, umieszczony w obszarze zabudowanym

dotyczy:

A. samochodu ciężarowo-osobowego o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 T
B. samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 T
C. motocykla wielośladowego

P-95.

0171

95. Znak B-33 „ograniczenie prędkości” obowiązuje:

A. do miejsca ustawienia znaku D-40 „początek strefy zamieszkania”
B. do miejsca umieszczenia znaku D-43 „ koniec obszaru zabudowanego”
C. do miejsca wprowadzenia innej dopuszczalnej prędkości

P-96.

0172

96. Znak D-44 „strefa parkowania”:

A. oznacza wjazd do strefy, w której za postój pobierana jest opłata
B. oznacza zakaz postoju bez wniesienia opłaty
C. nie dotyczy pojazdów, dla których została ustalona stawka zerowa

P-97.

0173

97. Umieszczony przy krawędzi jezdni znak P-7a „linia krawędziowa przerywana” oznacza:

A. zakaz wjazdu na pobocze
B. zakaz postoju na poboczu
C. zakaz zatrzymywania się na jezdni

P-98.

0174

98. Umieszczony przy krawędzi jezdni znak P-7b „linia krawędziowa ciągła” oznacza:

A. zakaz zatrzymywania się na jezdni
B. zakaz zatrzymywania się na poboczu
C. zakaz wjazdu na pobocze tylko dla pojazdów samochodowych

14

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-99.

0175

99. Sygnalizator kierunkowy S-3 umieszczony na skrajnym lewym pasie jezdni jednokierunkowej nadający sygnał zielony

skrętu w lewo oznacza, że:

A. nie występuje kolizja z innymi pojazdami, podczas jazdy we wskazanym kierunku
B. dotyczy kierujących jadących w kierunku wskazanym strzałką
C. istnieje możliwość zawracania

P-100.

0176

100.

Nadawany przez sygnalizator S-2 sygnał czerwony wraz z sygnałem w kształcie zielonej strzałki /skrętu w lewo/ oznacza:

A. obowiązek zatrzymania się przed sygnalizatorem
B. zezwolenie na skręcenie w kierunku wskazanym strzałką, pod warunkiem nie utrudniania ruchu innym jego uczestnikom
C. możliwość zawracania

P-101.

0177

101

.

Czy policjant podczas kontroli na drodze może kierować kontrolowanym pojazdem:

A. tak, ale w zakresie posiadanego uprawnienia do kierowania pojazdami, w obecności właściciela pojazdu do najbliższej jednostki policji
B. nie
C. tak, ale w zakresie posiadanego uprawnienia do kierowania pojazdami, jeżeli jest to niezbędne do sprawdzenia skuteczności działania

hamulców

P-102.

Na dzień 26-06-08 usunięto z bazy „testy”

0179

102. Znak F –20 „część drogi / pas ruchu / dla określonych pojazdów” dotyczy:

A. samochodów osobowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 T
B. samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 T
C. pojazdów samochodowych o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5T

P-103.

0180

103. Znak B-39 „strefa ograniczonego postoju” nie dotyczy:

A. autobusu szkolnego
B. pojazdu komunikacji publicznej zatrzymującego się w miejscu dla niego wyznaczonym
C. pojazdu unieruchomionego ze względu na warunki lub przepisy ruchu drogowego

P-104.

0181

104.

Do jakich znaków zakazu mogą nie stosować się uprawnione osoby niepełnosprawne oraz kierujący pojazdem przewożący

takie osoby:

A. zakaz ruchu w obu kierunkach B-1
B. zakaz wjazdu pojazdów silnikowych, z wyjątkiem motocykli jednośladowych B-3
C. zakaz zatrzymywania się B-36

P-105.

0182

105.

Do jakich znaków zakazu ma zastosowanie tabliczka T-22 „rower”

A. zakaz ruchu w obu kierunkach B-1
B. zakaz wjazdu B-2
C. zakaz skrętu w prawo B-22

P-106.

0183

106. Znak zakazu odwołuje:

A. zawsze najbliższe skrzyżowanie
B. umieszczenie znaku „koniec zakazu” B-42
C. umieszczona pod znakiem tabliczka barwy białej z napisem barwy czarnej „KONIEC” /tabliczka T-3a/

P-107.

0184

107. Znak nakazu C-4 „nakaz jazdy w lewo za znakiem”:

A. obowiązuje na najbliższym skrzyżowaniu
B. obowiązuje w miejscu, gdzie występuje możliwość zmiany kierunku jazdy
C. zabrania zawracania

P-108.

0185

108. Znak D-3 „droga jednokierunkowa” oznacza:

A. początek drogi jednokierunkowej
B. kontynuację jezdni jednokierunkowej

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

15

C. umieszczona tabliczka T-22 „rower” wskazuje, że ruch rowerów wielośladowych odbywa się w kierunku przeciwnym do wskazanego na

znaku

P-109.

0186

109. Znak D-11 „początek pasa ruchu dla autobusów” oznacza:

A. początek pasa ruchu dla trolejbusów oraz innych pojazdów wykonujących odpłatny przewóz na regularnych liniach
B. początek pasa ruchu przeznaczonego tylko dla autobusów
C. umieszczony na znaku napis „TAXI” oznacza, że na pasie oznaczonym tym znakiem jest dopuszczalny ruch taksówek

P-110.

0187

110. Znak B –21 „ zakaz skręcania w lewo” oznacza:

A. możliwość zawracania na najbliższym skrzyżowaniu
B. zakaz zawracania na najbliższym skrzyżowaniu
C. zezwala na skręcanie w lewo dla osób niepełnosprawnych posiadających kartę parkingową

P-111.

0188

111. Znak B – 20 „stop” oznacza:

A. zakaz wjazdu na skrzyżowanie bez zatrzymania się
B. obowiązek ustąpienia pierwszeństwa kierującym
C. obowiązek ustąpienia pierwszeństwa pieszym

P-112.

0190

112. Na skrzyżowaniu o ruchu kierowanym sygnałami świetlnymi:

A. kierujący pojazdem szynowym skręcając w prawo lub w lewo jest obowiązany ustąpić pierwszeństwa uczestnikom ruchu poruszającym się na

wprost

B. kierujący pojazdem szynowym zmieniając kierunek jazdy na skrzyżowaniu o ruchu okrężnym oznaczonym znakiem C-12 ma pierwszeństwo

przed pojazdem jadącym na wprost

C. kierujący pojazdem szynowym ma pierwszeństwo podczas zmiany kierunku jazdy przed pojazdem jadącym na wprost przez skrzyżowanie

P-113.

0192

113. W tej sytuacji kierujący pojazdem jest ostrzegany o:

A. jednym niebezpiecznym zakręcie w prawo,

B. dwóch niebezpiecznych zakrętach, z których pierwszy jest w prawo,
C. nieokreślonej liczbie niebezpiecznych zakrętów.

P-114.

0193

114. W tej sytuacji kierujący pojazdem jest ostrzegany o:

A. dwóch niebezpiecznych zakrętach, z których pierwszy jest w prawo,

B. dwóch niebezpiecznych zakrętach, z których pierwszy jest w prawo, a drugi w lewo,
C. nieokreślonej liczbie niebezpiecznych zakrętów.

P-115.

0194

115. W tej sytuacji kierujący pojazdem powinien spodziewać się pierwszego zakrętu po

przejechaniu:

A. 50-70 m,

B. 70-100 m,
C. co najmniej 150 m.

16

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-116.

0195

116.

W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. jest ostrzegany o zbliżaniu się do skrzyżowania z drogą podporządkowana,

B. może skręcić na skrzyżowaniu w lewo,
C. może spodziewać się pojazdów wjeżdżających na skrzyżowanie z lewej strony.

P-117.

0196

117. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. jest ostrzegany o zbliżaniu się do skrzyżowania z drogą podporządkowana,

B. może spodziewać się pojazdów wjeżdżających na skrzyżowanie z prawej strony,
C. może skręcić na skrzyżowaniu w prawo.

P-118.

0197

118. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. powinien zachować szczególną ostrożność,

B. jest ostrzegany o zbliżaniu się do skrzyżowania z drogą podporządkowaną,
C. może skręcić na skrzyżowaniu w lewo.

P-119.

0198

119. W tej sytuacji kierujący pojazdem jest ostrzegany o:

A. zbliżaniu się do kilku wzniesień,

B. poprzecznej nierówności jezdni,
C. możliwości zmniejszenia przyczepności kół do jezdni

P-120.

0199

120. W tej sytuacji kierujący pojazdem jest ostrzegany o:

A. wypukłości na jezdni, zastosowanej w celu spowolnienia ruchu pojazdów,

B. podłużnej nierówności jezdni,
C. poprzecznej nierówności jezdni.

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

17

P-121.

0200

121. Znak ten umieszczony na drodze o dopuszczalnej prędkości 60 km/h oznacza, że należy

spodziewać się nierówności jezdni po przejechaniu:

A. nie więcej niż 100 m,

B. 101-150 m,
C. co najmniej 150 m.

P-122.

0201

122. W tej sytuacji kierujący pojazdem jest ostrzegany o:

A. zamknięciu drogi dla ruchu z przeciwnego kierunku,

B. zwężeniu jezdni po lewej stronie,
C. zwężeniu jezdni mogącym powodować utrudnienie ruchu.

P-123.

0202

123. W tej sytuacji kierujący pojazdem jest ostrzegany:

A. zamknięciu drogi dla ruchu,

B. zwężeniu jezdni po prawej stronie,
C. zwężeniu jezdni po obu stronach.

P-124.

0203

124. Znak ten umieszczony na drodze o dopuszczalnej prędkości 70 k/h oznacza, że należy

spodziewać się zwężenia drogi:

A. na odcinku 100 m,

B. po przejechaniu 100 m,
C. po przejechaniu co najmniej 150 m.

P-125.

0204

125. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. powinien zachować szczególną ostrożność,

B. jest ostrzegany o możliwości poślizgu pojazdu,
C. jest ostrzegany o mogącym występować na drodze oszronieniu jezdni lub gołoledzi.

18

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-126.

0205

126. W tej sytuacji kierujący pojazdem jest ostrzegany o możliwości poślizgu pojazdu

spowodowanego w szczególności:

A. zmiana nawierzchni jezdni,

B. okresowym zawilgoceniem jezdni,
C. stałym zawilgoceniem jezdni.

P-127.

0206

127.

W tej sytuacji kierujący pojazdem jest ostrzegany o możliwości poślizgu pojazdu:

A. od miejsca ustawienia znaku ostrzegawczego,

B. na odcinku 3,5 km,
C. po przejechaniu 3,5 km.

P-128.

0207

128.

W tej sytuacji kierujący pojazdem jest ostrzegany o:

A. miejscu szczególnie uczęszczanym przez dzieci,

B. przejściu dla pieszych,
C. miejscu częstych wypadków z pieszymi.

P-129.

0208

129. W tej sytuacji kierującym pojazdem powinien:

A. uważnie obserwować całe otoczenie drogi,

B. dostosować prędkość jazdy do możliwości zatrzymania pojazdu przed przejściem dla pieszych,
C. być przygotowanym do hamowania pojazdu, jeżeli na przejściu pojawią się piesi.

P-130.

0209

130. W tej sytuacji kierujący pojazdem powinien spodziewać się przejścia dla pieszych po

przejechaniu:

A. 25-50 m

B. 51-100 m
C. co najmniej 150 m

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

19

P-131.

0210

131. W tej sytuacji kierujący pojazdem może być ostrzegany o:

A. przejściu dla pieszych,

B. miejscu na drodze szczególnie uczęszczanym przez dzieci,
C. bliskości miejsca na drodze szczególnie uczęszczanym przez dzieci

P-132.

0211

132.

W tej sytuacji kierujący pojazdem powinien:

A. zachować szczególna ostrożność,

B. uważnie obserwować całe otoczenie drogi,
C. być przygotowanym do hamowania pojazdu, jeżeli zobaczy dzieci w pobliżu jezdni.

P-133.

0212

133. W tej sytuacji można spodziewać się miejsca szczególnie uczęszczanego przez dzieci po

przejechaniu:

A. nie więcej niż 100 m,

B. 101-150 m.
C. co najmniej 150 m

P-134.

0213

134. W tej sytuacji kierujący pojazdem jest ostrzegany o:

A. przejściu dla pieszych,
B. miejscu częstych potrąceń pieszych,

C. miejscu częstych wypadków spowodowanych śliską nawierzchnią.

P-135.

0214

135. W tej sytuacji kierujący pojazdem powinien:

A. zachować szczególną ostrożność,
B. uważnie obserwować całe otoczenie drogi,

C. być przygotowanym do nagłego pojawienia się pieszego na jezdni.

20

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-136.

0215

136. W tej sytuacji kierujący pojazdem jest ostrzegany o:

A. zwężeniu jezdni,

B. miejscu, w którym rozpoczyna się ruch w jednym kierunku,
C. miejscu, w którym rozpoczyna się ruch dwukierunkowy

P-137.

0216

137. Na drodze odznaczonej tym znakiem ruch pojazdów jest:

A. dozwolony w jednym kierunku,

B. zabroniony, z wyjątkiem pojazdów kierowanych przez osoby niepełnosprawne o obniżonej

sprawności ruchowej

C. zabroniony, z wyjątkiem pojazdów przewożących osoby niepełnosprawne o obniżonej sprawności

ruchowej.

P-138.

0217

138. W jazd na drogę oznaczoną tym znakiem jest:

A. zabroniony od strony umieszczenia tego znaku,

B. dozwolony od strony umieszczenia tego znaku,
C. zabroniony z obu stron tej drogi

P-139.

0218

139. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. powinien zachować szczególna ostrożność,

B. może wjechać na skrzyżowanie bez zatrzymania, jeżeli nie utrudni ruchu innym pojazdom,
C. powinien zatrzymać pojazd.

P-140.

0219

140. W tej sytuacji kierujący pojazdem powinien zatrzymać pojazd:

A. przed znakiem pionowym,

B. w miejscu wyznaczonym linią na jezdni
C. w dowolnym miejscu przed skrzyżowaniem

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

21

P-141.

0220

141. W tej sytuacji kierujący pojazdem ma obowiązek:

A. zatrzymania pojazdu

B. ustąpienia pierwszeństwa pojazdom wjeżdżającym na skrzyżowanie z prawej strony,
C. ustąpienia pierwszeństwa pojazdom wjeżdżającym na skrzyżowanie z lewej strony

P-142.

0221

142. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. powinien skręcić w lewo na skrzyżowaniu,

B. nie może skręcić w lewo na skrzyżowaniu,
C. może zawrócić na skrzyżowaniu, jeżeli nie utrudni ruchu innym pojazdom.

P-143.

0222

143. W tej sytuacji kierujący pojazdem nie może:

A. skręcić w prawo,

B. skręcić w lewo,
C. zawrócić

P-144.

0223

144. W tej sytuacji kierujący pojazdem nie może:

A. zawrócić przed skrzyżowaniem,

B. zawrócić na skrzyżowaniu,
C. skręcić w lewo na skrzyżowaniu.

P-145.

0224

145. W tej sytuacji kierujący pojazdem nie może:

A. skręcić w lewo na skrzyżowaniu,

B. skręcić w prawo na skrzyżowaniu,
C. zawrócić na skrzyżowaniu

22

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-146.

0225

146. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. powinien skręcić w prawo na skrzyżowaniu,

B. może skręcić w lewo na skrzyżowaniu,
C. nie może skręcić w prawo na skrzyżowaniu

P-147.

0226

147

.

W tej sytuacji kierujący pojazdem może:

A. skręcić w prawo na skrzyżowaniu,

B. zawrócić na skrzyżowaniu,
C. jechać na wprost przez skrzyżowanie

P-148.

0227

148.

W tej sytuacji kierujący pojazdem nie może:

A. zawrócić na odcinku od miejsca umieszczenia tego znaku do skrzyżowania,

B. zawrócić na najbliższym skrzyżowaniu,
C. jechać na wprost na najbliższym skrzyżowaniu.

P-149.

0228

149. W tej sytuacji kierujący pojazdem może:

A. skręcić w lewo na skrzyżowaniu,

B. zawrócić na skrzyżowaniu,
C. skręcić w prawo na skrzyżowaniu.

P-150.

0229

150. W tej sytuacji kierujący pojazdem nie może zawrócić:

A. na najbliższym skrzyżowaniu,

B. na wszystkich skrzyżowaniach na tej drodze,
C. na odcinku pomiędzy dwoma najbliższymi skrzyżowaniami

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

23

P-151.

0230

151. W tej sytuacji kierujący jest uprzedzony o:

A. miejscu, w którym rozpoczyna się ruch dwukierunkowy,

B. zwężonym odcinku jezdni,
C. obowiązku zatrzymania się przed mostem

P-152.

0231

152. W tej sytuacji kierujący samochodem osobowym powinien:

A. zatrzymać się przed mostem, gdyż niemożliwy jest przejazd obu pojazdów,

B. umożliwić przejazd przez most pojazdowi z przeciwnej strony,
C. wjechać na most.

P-153.

0232

153. W tej sytuacji kierujący samochodem osobowym:

A. może wjechać na most, gdyż jest możliwy jednoczesny przejazd obu pojazdów,

B. powinien zatrzymać się przed mostem,
C. jest uprzedzony o zwężonym odcinku jezdni.

P-154.

0233

154. Za tym znakiem, na chodniku, dozwolony jest postój nie dłuższy niż 5 minut:

A. samochodu osobowego,

B. motocykla,
C. samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej 3,5 t.

P-155.

0234

155. W tej sytuacji pojazdy stojące na chodniku:

A. powinny być ustawione przy krawędzi jezdni,

B. mogą pozostać w tym miejscu przez dowolny czas,
C. mogą pozostać w tym miejscu nie dłużej niż 5 minut

24

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-156.

0235

156. Za tym znakiem, na chodniku, zabroniony jest postój:

A. samochodów osobowych- w dni nieparzyste miesiąca, z wyjątkiem od godziny21 do 24,

B. samochodów osobowych –ponad 5 minut,
C. motocykli, niezależnie od czasu jego trwania.

P-157.

0236

157. W tej sytuacji postój pojazdu jest zabroniony na:

A. jezdni- przed tym znakiem,

B. poboczu- przed tym znakiem,
C. poboczu- za tym znakiem

P-158.

0237

158. W tej sytuacji można zaparkować pojazd na poboczu, na czas:

A. 3 minut-przed tym znakiem,

B. 1 minuty- przed tym znakiem,
C. dłuższy niż 1 minuta- za tym znakiem.

P-159.

0238

159. W tej sytuacji, za tym znakiem zatrzymanie pojazdu jest zabronione:

A. na jezdni,

B. na poboczu,
C. na odcinku od miejsca umieszczenia tego znaku do najbliższego skrzyżowania

P-160.

0239

160. W tej sytuacji, za tym znakiem, zatrzymanie pojazdu jest:

A. dozwolone nie dłużej niż 1 minutę,

B. dozwolone, bez opuszczania go przez kierującego,
C. zabronione.

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

25

P-161.

0240

161. W tej sytuacji zabronione jest zatrzymanie pojazdu na:

A. chodniku- za tym znakiem,

B. chodniku- przed tym znakiem,
C. jezdni- przed tym znakiem

P-162.

0241

162. W tej sytuacji zabronione jest zatrzymanie pojazdu na:

A. jezdni - za tym znakiem,

B. chodniku - za tym znakiem,
C. jezdni - przed tym znakiem.

P-163.

0242

163. W tej sytuacji zatrzymanie pojazdu na chodniku jest:

A. dozwolone nie dłużej niż 1 minutę,

B. dozwolone, bez opuszczania go przez kierującego,
C. zabronione.

P-164.

0243

164. Pojazd zostanie usunięty z drogi, jeżeli stoi za tym za tym znakiem na:

A. jezdni,

B. chodniku,
C. częściowo na jezdni i chodniku

P-165.

0244

165. Pojazd pozostawiony na jezdni za tym znakiem:

A. nie zostanie usunięty z drogi, jeżeli ma włączone światła awaryjne,

B. zostanie unieruchomiony na koszt właściciela przez zastosowanie urządzenia do blokowania kół,
C. zostanie usunięty z drogi na koszt właściciela.

26

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-166.

0245

166. Zatrzymanie pojazdu na jezdni za tym znakiem:

A. jest dozwolone nie dłużej niż 1 minutę,

B. spowoduje jego usunięcie z drogi na koszt właściciela,
C. jest dozwolone, bez opuszczania go przez kierującego

P-167.

0246

167.

Za tym znakiem zabrania się, na wszystkich drogach w określonej strefie:

A. zatrzymania pojazdu na jezdni lub na chodniku,

B. postoju pojazdu na jezdni,
C. postoju pojazdu na chodniku.

P-168.

0247

168. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem:

A. może skręcić w prawo,

B. powinien skręcić w lewo,
C. może zawrócić.

P-169.

0248

169. W tej sytuacji kierujący pojazdem powinien:

A. skręcić w prawo,

B. skręcić w lewo,
C. zawrócić

P-170.

0249

170. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. powinien skręcić w prawo,

B. może skręcić w lewo,
C. może zawrócić.

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

27

P-171.

0250

171. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. nie może skręcić w prawo,

B. powinien skręcić w prawo,
C. może skręcić w lewo.

P-172.

0251

172. W tej sytuacji, na najbliższym skrzyżowaniu lub w miejscu, gdzie występuje możliwość

zmiany kierunku jazdy, kierujący pojazdem:

A. może zawrócić,

B. może skręcić w prawo lub w lewo,
C. powinien jechać na wprost.

P-173.

0252

173. W tej sytuacji kierujący pojazdem ma obowiązek jazdy na wprost:

A. przed najbliższym skrzyżowaniem- w miejscu, gdzie występuje możliwość zmiany kierunku jazdy,
B. na najbliższym skrzyżowaniu, jeżeli wcześniej nie ma możliwości zmiany kierunku jazdy,
C. na wszystkich skrzyżowaniach na tej drodze.

P-174.

0253

174. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. nie może skręcić w prawo lub w lewo,

B. powinien zawrócić,
C. powinien skręcić w prawo lub w lewo

P-175.

0254

175. W tej sytuacji kierujący pojazdem powinien:

A. zachować szczególną ostrożność

B. włączyć kierunkowskaz,
C. skręcić w prawo lub w lewo.

28

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-176.

0255

176. Znak umieszczony pod sygnalizatorem:

A. zobowiązuje do skrętu w prawo na skrzyżowaniu,

B. zabrania skrętu w lewo na skrzyżowaniu,
C. zobowiązuje do jazdy z prawej strony tego znaku.

P-177.

0256

177. Znak umieszczony pod sygnalizatorem zobowiązuje kierującego pojazdem do:

A. jazdy na wprost przez skrzyżowanie,
B. jazdy z prawej strony tego znaku,

C. skrętu w prawo na skrzyżowaniu.

P-178.

0257

178. Znak umieszczony pod sygnalizatorem zobowiązuje kierującego pojazdem do:

A. zawrócenia na skrzyżowaniu,
B. skrętu w prawo na skrzyżowaniu,

C. jazdy z prawej strony tego znaku.

P-179.

0258

179. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. ma obowiązek jazdy na wprost przez skrzyżowanie,

B. jadąc na wprost przez skrzyżowanie – wjedzie na jezdnie o ruchu w jednym kierunku,
C. ma obowiązek jazdy na wprost przez wszystkie skrzyżowania na tej drodze

P-180.

0259

180. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. jest informowany o zwężonym odcinku jezdni,
B. przejeżdża przez most przed kierującym, zbliżającym się z kierunku przeciwnego,
C. jest informowany o początku drogi jednokierunkowej.

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

29

P-181.

0260

181. W tej sytuacji kierujący pojazdem powinien:

A. zwiększyć uwagę,

B. rozpocząć hamowanie pojazdu,
C. umożliwić pieszym przejście przez jezdnie.

P-182.

0261

182. W tej sytuacji kierujący pojazdem powinien:

A. zwiększyć uwagę,

B. rozpocząć hamowanie pojazdu,
C. umożliwić przejazd przez jezdnie rowerzyście.

P-183.

0262

183. Widząc ten znak, kierujący pojazdem:

A. skręcając w lewo, wjedzie na autostradę,

B. skręcając w prawo, wjedzie na autostradę,
C. jadąc na wprost, wjedzie na drogę ekspresową.

P-184.

0263

184. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. jest uprzedzony o dozwolonych kierunkach jazdy z poszczególnych pasów ruchu,

B. może zawrócić na skrzyżowaniu,
C. nie może jechać na wprost przez skrzyżowanie z prawego pasa ruchu.

P-185.

0264

185. Droga oznaczona tym znakiem, to:

A. droga ekspresowa, na której za przejazd pobierana jest opłata,

B. autostrada, na której za przejazd pobierana jest opłata,
C. droga, na której pobierana jest opłata za postój w miejscu wyznaczonym.

30

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-186.

0265

186. Na drodze oznaczonej tym znakiem zabrania się:

A. cofania,

B. ruchu innych pojazdów niż pojazdy samochodowe, chyba że wykonują na niej prace,
C. zawracania, z wyjątkiem skrzyżowania lub miejsca do tego przeznaczonego.

P-187.

0266

187. Na drodze oznaczonej tym znakiem zabrania się:

A. zatrzymania pojazdu w innym miejscu, niż wyznaczone w tym celu,

B. postoju pojazdu w innym miejscu, niż wyznaczone w tym celu,
C. holowania pojazdu.

P-188.

0267

188. Droga oznaczona tym znakiem to:

A. droga ekspresowa, na której za przejazd pobierana jest opłata,

B. autostrada, na której za przejazd pobierana jest opłata,
C. droga, na której pobierana jest opłata za postój w miejscu oznaczony.

P-189.

0268

189. Na drodze oznaczonej tym znakiem zabrania się:

A. zawracania,

B. cofania,
C. ruchu pieszych.

P-190.

0269

190. Na drodze oznaczonej tym znakiem zabrania się:

A. zatrzymania pojazdu w innym miejscu niż wyznaczone w tym celu,

B. postoju pojazdu w innym miejscu niż wyznaczone w tym celu,
C. ruchu innych pojazdów niż pojazdy samochodowe, chyba że wykonują na niej prace.

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

31

P-191.

0270

191. W tej sytuacji kierujący pojazdem jest informowany o:

A. zamknięciu drogi,

B. wyznaczonym objeździe,
C. wyznaczonym dla samochodów ciężarowych przejeździe tranzytowym.

P-192.

0271

192. W tej sytuacji kierujący pojazdem jest uprzedzany o:

A. końcu wewnętrznego pasa ruchu,

B. konieczności dalszej jazdy lewym pasem ruchu,
C. konieczności dalszej jazdy prawym pasem ruchu.

P-193.

0272

193. Znak ten (linia ciągła):

A. rozdziela pasy o tym samym kierunku ruchu,

B. rozdziela pasy o przeciwnych kierunkach ruchu,
C. zezwala na przejeżdżanie na sąsiedni pas ruchu.

P-194.

0273

194. W tej sytuacji kierujący pojazdem 1:

A. może rozpocząć wyprzedzanie pojazdu 2,

B. może wjechać na sąsiedni pas ruchu,
C. nie można najechać na linie ciągłą – na całym jej odcinku.

P-195.

0274

195. Po wyprzedzaniu pojazdu, kierujący tym pojazdem powinien wjechać na prawy pas

ruchu:

A. po zakończeniu wyprzedzania,

B. dopiero na końcu odcinka linii ciągłej,
C. bez sygnalizowania tego manewru.

32

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-196.

0275

196. W tej sytuacji jazda prosto tym pojazdem jest:

A. prawidłowa, gdyż na jezdni nie ma innych pojazdów,

B. prawidłowa, gdyż dopuszcza się zajmowanie dwóch pasów ruchu,
C. nieprawidłowa.

P-197.

0276

197. Znak ten (linia podwójna ciągła):

A. rozdziela pasy o przeciwnych kierunkach ruchu,

B. rozdziela pasy o tym samym kierunku ruchu,
C. zabrania przejeżdżania na sąsiedni pas ruchu.

P-198.

0277

198. Znak ten (linia podwójna ciągła):

A. rozdziela pasy ruchu na drodze jednokierunkowej,

B. rozdziela pasy ruchu o przeciwnych kierunkach ruchu,
C. zezwala na przejeżdżanie przez tę linię przy wyprzedzaniu pojazdów.

P-199.

0278

199. W tej sytuacji kierującemu pojazdem zabrania się:

A. najeżdżania na tę linię,

B. przejeżdżania przez tę linię,
C. zawracania na odcinku jezdni oznaczonym tą linią.

P-200.

0279

200. W tej sytuacji dopuszcza się:

A. zatrzymanie pojazdu na jezdni,

B. zatrzymanie pojazdu na poboczu,
C. postój pojazdu na poboczu.

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

33

P-201.

0280

201. W tej sytuacji zabrania się:

A. zatrzymania pojazdu na jezdni,

B. postoju pojazdu na jezdni,
C. postoju pojazdu na poboczu.

P-202.

0281

202. W tej sytuacji prawidłowo zaparkowany jest pojazd:

A. 1,

B. 2,
C. 3.

P-203.

0282

203. W tej sytuacji zabrania się:

A. zatrzymania pojazdu na poboczu,

B. zatrzymania pojazdu na jezdni,
C. postoju pojazdu na poboczu.

P-204.

0283

204. W tej sytuacji zabrania się:

A. wjazdu na pobocze,

B. zatrzymania pojazdu na jezdni,
C. postoju pojazdu na jezdni.

P-205.

0284

205. W tej sytuacji zabrania się:

A. zatrzymania pojazdu na jezdni,

B. postoju pojazdu na jezdni,
C. zatrzymania pojazdu na poboczu.

34

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P206.

0285

206. W tej sytuacji skręcanie w lewo jest dozwolone z pasa ruchu:

A. 1,

B. 2,
C. 3.

P-207.

0286

207. W tej sytuacji zawracanie jest dozwolone z pasa ruchu:

A. 1,

B. 2,
C. 3.

P-208.

0287

208. W tej sytuacji z pasa ruchu 1 jest:

A. dozwolona jazda na wprost,

B. dozwolone skręcanie w lewo,
C. dozwolone zawracanie.

P-209.

0288

209. W tej sytuacji jazda na wprost jest dozwolona z pasa ruchu:

A. 1,

B. 2,
C. 3.

P-210.

0289

210. W tej sytuacji jazda na wprost jest dozwolona z pasa ruchu:

A. 1,

B. 2,
C. 3.

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

35

P-211.

0290

211. W tej sytuacji skręcanie w prawo jest dozwolone z pasa ruchu:

A. 1,

B. 2,
C. 3.

P-212.

0291

212. Jadąc pasem ruchu oznaczonym tym znakiem, kierujący pojazdem:

A. jest uprzedzony o końcu tego pasa ruchu,

B. powinien włączyć prawy kierunkowskaz,
C. powinien przygotować się do zmiany pasa ruchu.

P-213.

0292

213. Jadąc prawym pasem ruchu, kierujący pojazdem:

A. jest uprzedzony o końcu tego pasa ruchu,

B. powinien włączyć lewy kierunkowskaz,
C. powinien przygotować się do zmiany pasa ruchu.

P-214.

0293

214. Jadąc pasem ruchu oznaczonym tym znakiem, kierujący pojazdem jest:

A. uprzedzony o nakazie skrętu w prawo na najbliższym skrzyżowaniu,

B. uprzedzony o końcu tego pasa ruchu,
C. zobowiązany do wjazdu na prawy pas ruchu.

P-215.

0294

215. Ta linia zatrzymania:

A. zezwala na przejazd przez skrzyżowanie bez zatrzymania pojazdu,

B. zezwala na zatrzymanie pojazdu częściowo za nią,
C. wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu.

36

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-216.

0295

216. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. może skręcić w prawo, bez konieczności zatrzymania pojazdu,

B. może zawrócić, bez konieczności zatrzymania pojazdu,
C. powinien zatrzymać pojazd przed tą linią.

P-217.

0296

217. Ta linia zatrzymania:

A. zabrania wjazdu na skrzyżowanie,

B. wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu,
C. zezwala na kontynuowanie jazdy bez zatrzymania pojazdu, jeżeli do skrzyżowania nie zbliżają się

inne pojazdy.

P-218.

0297

218. Ta linia zatrzymania:

A. zobowiązuje do zatrzymania pojazdu,

B. wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu, w celu ustąpienia pierwszeństwa przejazdu,
C. uprzedza o wjeździe na drogę podporządkowaną.

P-219.

0298

219. Ta linia zatrzymania:

A. zezwala na zatrzymanie pojazdu częściowo za nią,

B. uprzedza o wjeździe na drogę podporządkowaną,
C. wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu, w celu ustąpienia pierwszeństwa przejazdu,

P-220.

0299

220. Ta linia zatrzymania:

A. wskazuje miejsce zatrzymania pojazdu przed przejściem dla pieszych,

B. zezwala na zatrzymanie pojazdu częściowo za nią,
C. uprzedza o wjeździe na drogę podporządkowaną.

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

37

P-221.

0300

221. Umieszczone na jezdni punktowe elementy odblaskowe barwy czerwonej wyznaczają:

A. prawą krawędź jezdni,

B. lewą krawędź jezdni,
C. pasy ruchu.

P-222.

0301

222. Umieszczone na jezdni punktowe elementy odblaskowe barwy białej mogą wyznaczać:

A. prawą krawędź jezdni,

B. lewą krawędź jezdni,
C. pasy ruchu.

P-223.

0303

223. Umieszczone na jezdni punktowe elementy odblaskowe barwy żółtej mogą wyznaczać:

A. prawą krawędź jezdni,
B. lewą krawędź jezdni,
C. pasy ruchu.

P-224.

0304

224. Znak ten (trójkąt):

A. uprzedza o zbliżaniu się do drogi z pierwszeństwem przejazdu,

B. uprzedza o zbliżaniu się do drogi podporządkowanej,
C. zobowiązuje do zatrzymania pojazdu przed skrzyżowaniem.

P-225.

0305

225. Ta linia przerywana wyznacza pas ruchu:

A. powolnego,

B. przeznaczony na postój pojazdu,

C. przeznaczony do ruchu pojazdów wykonujących odpłatny przewóz osób.

P-226.

0306

226. Znak ten wyznacza stanowisko postojowe dla:

A. pojazdów kierowanych przez osoby niepełnosprawne, o obniżonej sprawności ruchowej,

B. pojazdów przewożących osoby niepełnosprawne, o obniżonej sprawności ruchowej,
C. pojazdów przewożących zorganizowane grupy dzieci i młodzieży.

38

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-227.

0307

227.

Na powierzchni drogi oznaczonej tym znakiem zabrania się:

A. zatrzymania pojazdu,

B. postoju pojazdu,
C. jazdy pojazdem.

P-228.

0308

228. Unieruchomienie pojazdu na powierzchni drogi oznaczonej tym znakiem jest:

A. dozwolone nie dłużej niż 1 minutę,

B. dozwolone, bez opuszczenia pojazdu przez kierującego,
C. zabronione.

P-229.

0309

229.

Te znaki poziome umieszczone na pasach ruchu:

A. określają dopuszczalną prędkość jazdy,

B. określają nakazaną prędkość jazdy,
C. oznaczają wjazd do strefy ograniczonej prędkości.

P-230.

0310

230.

Na jezdni oznaczonej tym znakiem:

A. wyznaczone jest miejsce do parkowania pojazdów,

B. wyznaczone jest miejsce przystanku, np. autobusu,
C. wyznaczona jest powierzchnia wyłączona z ruchu pojazdów.

P-231.

0311

231. Na powierzchni jezdni oznaczonej tym znakiem, zatrzymanie tego pojazdu jest:

A. dozwolone, w celu wysadzenia pasażera,

B. dozwolone, nie dłużej niż 1 minutę,
C. zabronione.

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

39

P-232.

0312

232. Na powierzchni jezdni oznaczonej tym znakiem:

A. zabronione jest zatrzymanie tego pojazdu,

B. zabroniony jest postój tego pojazdu,
C. wyznaczone jest miejsce przystanku, np. autobusu,

P-233.

0313

233.

W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. powinien stosować się do znaków poziomych barwy żółtej,

B. powinien stosować się do znaków poziomych barwy białej,
C. wjeżdża na odcinek drogi o zmienionej organizacji ruchu.

P-234.

0314

234. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. powinien stosować się do znaków poziomych barwy białej,

B. powinien stosować się do znaków poziomych barwy żółtej,
C. może nie stosować się do znaków poziomych.

P-235.

0315

235. W tej sytuacji:

A. obowiązują pasy ruchu wyznaczone liniami barwy białej,

B. obowiązują pasy ruchu wyznaczone liniami barwy żółtej,
C. pasy ruchu nie są wyznaczone.

P-236.

0316

236. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. może wjechać na skrzyżowanie, utrudniając pieszemu opuszczenie jezdni,

B. powinien zatrzymać się, umożliwiając pieszemu opuszczenie jezdni,
C. powinien zachować szczególną ostrożność.

40

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-237.

0317

237.

W tej sytuacji sygnał ten:

A. zezwala na wjazd za sygnalizator, bez obserwowania ruchu na drodze poprzecznej,
B. nie zezwala na wjazd za sygnalizator,
C. dopuszcza wjazd za sygnalizator, pomimo utrudnienia pieszemu opuszczenia jezdni.

P-238.

0318

238.

W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. może skręcić w prawo,

B. może zawrócić,
C. powinien zatrzymać się przed linią zatrzymania.

P-239.

0319

239. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. powinien zatrzymać się przed linią zatrzymania,

B. może skręcić w prawo, po uprzednim zatrzymaniu się przed sygnalizatorem,

C. może zawrócić.

P-240.

0320

240. W tej sytuacji kierujący tym pojazdem:

A. może jechać na wprost przez skrzyżowanie,

B. nie może opuścić skrzyżowania,
C. może skręcić w lewo.

P-241.

0321

241. W tej sytuacji kierujący tym pojazdem:

A. może skręcić w lewo,

B. może jechać na wprost przez skrzyżowanie,
C. nie może opuścić skrzyżowania.

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

41

P-242.

0322

242.

W tej sytuacji kierujący tym pojazdem może opuścić skrzyżowanie po:

A. krótkotrwałym zatrzymaniu się przed sygnalizatorem,

B. upewnieniu się, że nie utrudni ruchu innym jego uczestnikom,
C. zmianie sygnału na zielony.

P-243.

0323

243. W tej sytuacji, gdy pojazd może być zatrzymany przed sygnalizatorem bez

gwałtownego hamowania:

A. może wjechać na skrzyżowanie,

B. można skręcić w prawo,
C. zabrania się wjazdu za sygnalizator.

P-244.

0327

244. Jadąc po piaszczystej drodze kierujący zespołem pojazdów powinien:

A. mieć włączony odpowiednio niski bieg i unikać gwałtownych przyspieszeń
B. mieć włączoną blokadę układu różnicowego, jeżeli pojazd jest w nią wyposażony
C. unikać ostrych skrętów kół

P-245.

0334

245. Kierujący zespołem pojazdów, w którym przyczepa wyposażona jest w hamulec najazdowy powinien wiedzieć, że:

A. przyczepa hamuje później niż pojazd ciągnący
B. przyczepa hamuje wcześniej niż pojazd ciągnący
C. przyczepa hamuje jednocześnie z pojazdem ciągnącym

P-246.

0343

246. Kierujący zespołem pojazdów, hamując:

A. nie powinien powodować zagrożenia bezpieczeństwa ruchu
B. może nie zwracać uwagi na zachowanie właściwego odstępu od poprzedzającego pojazdu
C. nie powinien powodować utrudnienia ruchu

P-247.

0359

247. W tej sytuacji, gdy pojazd może być zatrzymany przed sygnalizatorem bez

gwałtownego hamowania:

A. zabrania się wjazdu za sygnalizator,

B. można skręcić w lewo,

C. można zawrócić.

P-248.

0360

248. W tej sytuacji można wjechać za sygnalizator:

A. przy skręcaniu w prawo, niezależnie od możliwości zatrzymania pojazdu przed nim,

B. przy zawracaniu, niezależnie od możliwości zatrzymania pojazdu przed nim,

C. gdy zatrzymanie pojazdu przed nim wymagałoby gwałtownego hamowania.

42

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-249.

0361

249. Gdy pojazd nie może być zatrzymany przed sygnalizatorem bez gwałtownego

hamowania, sygnał ten zezwala na:

A. skręcenie w prawo,

B. skręcenie w lewo,
C. jazdę na wprost przez skrzyżowanie.

P-250.

0362

250. Po tym sygnale zapali się sygnał:

A. zielony,

B. czerwony,
C. czerwony i żółty.

P-251.

0363

251. Sygnał ten oznacza:

A. zakaz wjazdu za sygnalizator, chyba że pojazd nie może być zatrzymany przed nim bez

gwałtownego hamowania,

B. zezwolenie na wjazd za sygnalizator,
C. że za chwilę zapali się sygnał czerwony.

P-252.

0364

252. W tej sytuacji, zatrzymanie pojazdu powinno nastąpić bezpośrednio przed:

A. sygnalizatorem,

B. przejściem dla pieszych,
C. jezdnią drogi poprzecznej.

P-253.

0365

253. W tej sytuacji, zatrzymanie pojazdu powinno nastąpić bezpośrednio przed:

A. przejściem dla pieszych,

B. linią zatrzymania,
C. sygnalizatorem.

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

43

P-254.

0366

254. 0367W tej sytuacji kierujący stojącym pojazdem:

A. może dojechać do sygnalizatora,

B. może dojechać do jezdni drogi poprzecznej,
C. powinien przygotować się do jazdy.

P-255.

0367

255. W tej sytuacji kierujący stojącym pojazdem:

A. powinien przygotować się do jazdy,

B. może wjechać za sygnalizator,
C. może ruszyć, nie przekraczając linii zatrzymania.

P256.

0368

256. Po tym sygnale zapali się sygnał:

A. czerwony,

B. żółty,
C. zielony.

P-257.

0369

257. W tej sytuacji kierujący stojącym pojazdem:

A. może skręcić w prawo,

B. powinien przygotować się do jazdy,
C. może przekroczyć linię zatrzymania, dopiero po zmianie sygnału na zielony.

P-258.

0370

258. Ten migający sygnał:

A. ostrzega o niebezpieczeństwie,

B. niebezpieczeństwie. nakazuje zachowanie szczególnej ostrożności,
C. zabrania wjazdu za sygnalizator.

44

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-259.

0371

259. Ten migający sygnał:

A. zabrania wjazdu na przejście dla pieszych,

B. zobowiązuje do krótkotrwałego zatrzymania pojazdu przed przejściem dla pieszych,
C. nakazuje zachowanie szczególnej ostrożności.

P-260.

0372

260. Ten migający sygnał:

A. oznacza, że za chwilę zapali się sygnał czerwony,
B. ostrzega o niebezpieczeństwie,
C. zabrania wjazdu za sygnalizator, chyba że pojazd nie może być zatrzymany przed nim bez

gwałtownego hamowania.

P-261.

0373

264. Ten stały sygnał żółty:

A. ostrzega o utrudnieniu ruchu,

B. zabrania wjazdu za sygnalizator
C. nakazuje zachowanie szczególnej ostrożności.

P-262.

0374

262. Ten stały żółty sygnał:

A. ostrzega o niebezpieczeństwie wynikającym z prowadzonych robót drogowych,

B. ostrzega o utrudnieniu ruchu,
C. nakazuje zachowanie szczególnej ostrożności.

P-263.

0375

263. Ten migający sygnał:

A. zabrania wjazdu za sygnalizator,

B. oznacza, uszkodzoną sygnalizację świetlną,
C. zezwala na skręcenie w prawo.

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

45

P264.

0376

264. Ten migający sygnał:

A. zezwala na wjazd za sygnalizator po uprzednim zatrzymaniu się przed nim,

B. zezwala na wjazd za sygnalizator pod warunkiem nie utrudniania ruchu innym jego uczestnikom,
C. zabrania wjazdu za sygnalizator.

P-265.

0377

265. Te dwa na przemian migające sygnały czerwone:

A. zezwalają na wjazd za sygnalizator, jeżeli do przejazdu nie zbliża się pociąg,

B. zabraniają wjazdu za sygnalizator,
C. oznaczają uszkodzoną sygnalizację świetlną.

P-266.

0378

266. W tej sytuacji kierujący pojazdem nie może:

A. skręcić w lewo,

B. zawrócić,
C. jechać na wprost przez skrzyżowanie.

P-267.

0379

267. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. może skręcić w prawo bez zatrzymania się przed sygnalizatorem,

B. może skręcić w prawo po zatrzymaniu się przed sygnalizatorem i upewnieniu, że nie utrudni ruchu,
C. powinien zatrzymać się i oczekiwać na sygnał zielony, jeżeli zamierza skręcić w prawo.

P-268.

0380

268.

W tej sytuacji zatrzymanie pojazdu przy skręcaniu w prawo powinno nastąpić przed:

A. sygnalizatorem,

B. jezdnią drogi poprzecznej,
C. przejściem dla pieszych na jezdni drogi poprzecznej.

46

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-269.

0381

269. W tej sytuacji, przy skręcaniu w lewo, należy:

A. zatrzymać się przed sygnalizatorem,

B. przyjąć, że nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu,
C. upewnić się, że przejazd nie spowoduje utrudnienia ruchu.

P-270.

0382

270. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. może jechać na wprost przez skrzyżowanie,

B. może skręcić w lewo po zatrzymaniu się przed sygnalizatorem i upewnieniu, że nie utrudni ruchu,
C. powinien zatrzymać się i oczekiwać na sygnał zielony, jeżeli zamierza skręcić w lewo.

P-271.

0383

271.

W tej sytuacji, po zatrzymaniu się przed sygnalizatorem i upewnieniu się, że przejazd

nie spowoduje utrudnienia ruchu można:

A. skręcić w lewo,

B. jechać na wprost przez skrzyżowanie,
C. zawrócić.

P-272.

0384

272. Sygnały te zabraniają:

A. skręcania w prawo,

B. jazdy na wprost przez skrzyżowanie,
C. skręcania w lewo.

P-273.

0385

273. Sygnał ten dotyczy kierującego pojazdem:

A. skręcającego w lewo,

B. zawracającego,
C. jadącego na wprost przez skrzyżowanie.

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

47

P-274.

0386

274. Sygnał ten oznacza:

A. zezwolenie na skręcenie w lewo, po uprzednim zatrzymaniu się przed sygnalizatorem,

B. zezwolenie na zawrócenie,
C. że podczas skręcania w lewo nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu.

P-275.

0387

275. Sygnał ten zezwala na:

A. zawrócenie, po uprzednim zatrzymaniu się przed sygnalizatorem,

B. przejazd przez skrzyżowanie w dowolnym kierunku,
C. skręcenie w lewo

P-276.

0388

276. Sygnał ten dotyczy kierującego pojazdem:

A. skręcającego w lewo,

B. skręcającego w prawo,
C. jadącego na wprost przez skrzyżowanie.

P-277.

0389

277. Sygnał ten oznacza zezwolenie na:

A. zawrócenie,

B. skręcenie w lewo,
C. jazdę na wprost przez skrzyżowanie.

P-278.

0390

278. Sygnał ten oznacza:

A. zezwolenie na skręcenie w prawo, po uprzednim zatrzymaniu się przed sygnalizatorem,

B. zezwolenie na skręcenie w prawo bez dodatkowych warunków,
C. że podczas skręcania w prawo nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu.

48

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-279.

0391

279. W tej sytuacji kierującemu pojazdem:

A. zabrania się skręcania w prawo,

B. zezwala się na skręcenie w prawo po uprzednim zatrzymaniu się przed sygnalizatorem,
C. zezwala się na skręcenie w prawo, jeżeli przejazd przez skrzyżowanie nie utrudni ruchu.

P-280.

0392

280. Sygnał ten dotyczy kierującego pojazdem:

A. jadącego w dowolnym kierunku przez skrzyżowanie,

B. jadącego na wprost przez skrzyżowanie,
C. skręcającego w prawo.

P-281.

0393

281. Sygnał ten oznacza:

A. zezwolenie na skręcenie w prawo,

B. że podczas skręcania w prawo nie występuje kolizja z innymi uczestnikami ruchu,
C. zezwolenie na jazdę na wprost przez skrzyżowanie.

P-282.

0394

282. Sygnał ten:

A. zabrania skręcania w prawo,

B. zezwala na skręcanie w prawo, po uprzednim zatrzymaniu się przed sygnalizatorem,
C. zabrania jazdy na wprost przez skrzyżowanie.

P-283.

0395

283. Sygnał ten oznacza nakaz:

A. opuszczenie pasa ruchu, nad którym umieszczony jest nadający go sygnalizator,

B. skręcenie w prawo na skrzyżowaniu,
C. wjazdu na prawą część jezdni.

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

49

P-284.

0396

284. Sygnał ten oznacza nakaz:

A. opuszczenia pasa ruchu, nad którym umieszczony jest nadający go sygnalizator,
B. skręcenia w lewo na najbliższym skrzyżowaniu,

C. wjazdu na lewą część jezdni.

P-285.

0397

285. Sygnały te są przeznaczone dla:

A. pieszych,

B. rowerzystów,
C. kierujących autobusami wykonującymi odpłatny przewóz osób na regularnych liniach.

P-286.

0398

286. Sygnały te są przeznaczone dla:

A. rowerzystów,

B. kierujących tramwajami,
C. kierujących autobusami wykonującymi odpłatny przewóz osób na regularnych liniach.

P-287.

0399

287. W tej sytuacji dalsza jazda jest możliwa pasem ruchu:

A. 1,

B. 2,
C. 3.

P-288.

0400

288. W tej sytuacji dalsza jazda jest możliwa pasem ruchu:

A. 1,

B. 2,
C. 3.

50

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-289.

0401

289. Taka postawa kierującego ruchem oznacza, że wjazd na skrzyżowanie jest:

A. zabroniony, z wyjątkiem skręcenia w prawo,

B. dozwolony,
C. dozwolony, z wyjątkiem skręcenia w prawo.

P-290.

0402

290. W tej sytuacji wjazd na skrzyżowanie jest:

A. dozwolony,

B. dozwolony, z wyjątkiem skręcenia w prawo,
C. zabroniony, z wyjątkiem skręcenia w prawo.

P-291.

0403

291. Taka postawa kierującego ruchem oznacza:

A. zakaz wjazdu na skrzyżowaniu,

B. zezwolenie na skręcenie w lewo,
C. mającą nastąpić zmianę dotychczas nadawanego sygnału.

P-292.

0404

292. Taka postawa kierującego ruchem oznacza:

A. zezwolenie na skręcenie w prawo,

B. zezwolenie na zawrócenie,
C. zakaz wjazdu na skrzyżowanie.

P-293.

0405

293. Taka postawa kierującego ruchem oznacza:

A. mającą nastąpić zmianę dotychczas nadawanego sygnału,

B. zezwolenie na skręcenie w prawo,
C. zakaz wjazdu na skrzyżowanie.

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

51

P-294.

0406

294. Taka postawa kierującego ruchem oznacza:

A. zezwolenie na skręcenie w lewo,

B. zezwolenie na zawrócenie,
C. zakaz wjazdu na skrzyżowanie.

P-295.

0407

295. Taka postawa kierującego ruchem oznacza, że:

A. nastąpi zmiana dotychczas nadawanego sygnału,

B. za chwilę będzie dawany sygnał zakazujący na wjazd na skrzyżowanie,
C. za chwilę będzie dawany sygnał zezwalający wjazdu na skrzyżowanie.

P-296.

0408

296. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. przejeżdża ostatni,

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2,
C. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3.

P-297.

0409

297. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3,

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2,
C. przejeżdża ostatni.

P298.

0410

298. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ma pierwszeństwo przed pojazdem:

A. 2,

B. 3,
C. uprzywilejowanym 4.

52

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P299.

0411

299. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2,

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3,
C. przejeżdża ostatni.

P300.

0412

300. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3,

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2,
C. przejeżdża ostatni.

P301.

0413

301. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2,

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3,
C. przejeżdża ostatni.

P-302.

0414

302. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2,

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3,
C. przejeżdża ostatni.

P-303.

0415

303. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3,

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2,
C. przejeżdża ostatni.

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

53

P-304.

0416

304. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2,

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3,
C. przejeżdża ostatni.

P305.

0417

305. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2,

B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 3,
C. przejeżdża pierwszy.

P-306.

0418

306. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2,

B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 3,
C. przejeżdża pierwszy.

P307.

0419

307. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2,

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3,
C. przejeżdża ostatni.

P-308.

0420

309. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 3,

B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2,
C. przejeżdża pierwszy.

54

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-309.

0421

309. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. przejeżdża ostatni

B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2
C. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3

P-310.

0422

310. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. przejeżdża pierwszy

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3
C. ustępuje pierwszeństwa przed pojazdem 2

P-311.

0423

311. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3
C. przejeżdża ostatni

P-312.

0424

312. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3
C. przejeżdża ostatni

P-313.

0425

313. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. przejeżdża pierwszy

B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2
C. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

55

P-314.

0426

314. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2

B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 3
C. przejeżdża pierwszy

P-315.

0427

315. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. przejeżdża pierwszy

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3
C. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2

P-316.

0428

316. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 3

B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2
C. przejeżdża pierwszy

P-317.

0429

317. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2

B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 3
C. przejeżdża pierwszy

P-318.

0430

318. W tej sytuacji kierujący pojazdem 1:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3
C. przejeżdża ostatni

56

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-319.

0431

319.

Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3
C. przejeżdża ostatni

P-320.

0432

320. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa pojazdowi:

A. 2

B. 3
C. 4

P321.

0433

321. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2

B. przejeżdża ostatni
C. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3

P-322.

0434

322. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2

B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 3
C. ma pierwszeństwa przed pojazdem 4

P-323.

0435

323. W tej sytuacji kierujący pojazdem 1 znajdującym się na drodze gruntowej:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3
C. przejeżdża ostatni

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

57

P-324.

0436

324. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2

B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi uprzywilejowanemu 3
C. ma pierwszeństwo przed pojazdem 4

P-325.

0437

325. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2

B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 3
C. przejeżdża pierwszy

P-326.

0438

326. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3
C. przejeżdża ostatni.

P-327.

0439

327. W tej sytuacji kierujący pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa pojazdowi:

A. 2

B. 3
C. 4

P-328.

0440

328. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. przejeżdża pierwszy

B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2
C. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 3

58

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-329.

0441

329. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3
C. przejeżdża ostatni

P-330.

0442

330. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2

B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 3
C. ma pierwszeństwo przed pojazdem 4

P-331.

0443

331. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa pojazdowi:

A. 2

B. 3
C. 4

P-332.

0444

332. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3
C. przejeżdża pierwszy

P-333.

0445

333. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3
C. przejeżdża pierwszy

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

59

P-334.

0446

334. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa pojazdowi:

A. 2

B. 3
C. 4

P-335.

0447

335. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3
C. przejeżdża pierwszy

P-336.

0448

336. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. przejeżdża pierwszy

B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2
C. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3

P-337.

0449

337. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2

B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 3
C. przejeżdża pierwszy

P-338.

0450

338. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa pojazdowi:

A. 2

B. 3
C. 4

60

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-339.

0451

339. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa pojazdowi:

A. 2

B. 3

C. 4

P-340.

0452

340. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa pojazdowi:

A. 2

B. 3
C. 4

P-341.

0453

341.

Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa pojazdowi:

A. uprzywilejowanemu 2

B. 3
C. 4

P-342.

0454

342. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ma pierwszeństwo przed pojazdem:

A. 2
B. 3
C. 4

P-343.

0455

343. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ma pierwszeństwo przed pojazdem:

A. 2

B. 3
C. 4

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

61

P-344.

0456

344. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ma pierwszeństwo przed pojazdem:

A. 2

B. 3
C. 4

P-345.

0457

345. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa pojazdowi:

A. 2

B. 3
C. 4

P-346.

0458

346. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. przejeżdża ostatni

B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi uprzywilejowanemu 2
C. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3

P-347.

0459

347. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2

B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 3
C. przejeżdża pierwszy

P-348.

0460

348. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa pojazdowi:

A. 2

B. 3
C. 4

62

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-349.

0461

349. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2

B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 3
C. przejeżdża pierwszy

P-350.

0462

350. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2

B. ma pierwszeństwa przed pojazdem 3
C. przejeżdża ostatni

P-351.

0463

351. W tej sytuacji skrzyżowanie może opuścić pojazd:

A. 1

B. 2
C. 3

P-352.

0464

352. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

ma pierwszeństwo przed pojazdem 3

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2
C. przejeżdża ostatni

P-353.

0465

353. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. przejeżdża pierwszy

B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2
C. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

63

P-354.

0466

354. Na tym skrzyżowaniu kierujący pojazdem 1:

A. przejeżdża pierwszy
B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2
C. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 3

P-355.

0467

355. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. 1 może wjechać na skrzyżowanie

B. 2 nie może wjechać na skrzyżowanie
C. 1 może skręcić w prawo

P356.

0468

356. Który pojazd jest w tej sytuacji nieprawidłowo zaparkowany na jezdni?

A. 1

B. 2
C. 3

P-357.

0469

357. Który pojazd jest w tej sytuacji nieprawidłowo zaparkowany na drodze?

A. 1

B. 2
C. 3

P358.

0470

358. Który pojazd jest w tej sytuacji nieprawidłowo zaparkowany na chodniku?

A. 1

B. 2
C. 3

64

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-359.

0471

359. Który pojazd jest w tej sytuacji nieprawidłowo zaparkowany?

A. 1

B. 2
C. 3

P-360.

0472

360. Który pojazd jest w tej sytuacji zaparkowany prawidłowo?

A. 3

B. 2
C. 1

P-361.

0473

361. Włączając się do ruchu, kierujący pojazdem powinien:

A. zachować szczególna ostrożność
B. ustąpić pierwszeństwo innemu pojazdowi
C. ustąpić pierwszeństwa pieszym

P-362.

0474

362. W tej sytuacji kierujący samochodem osobowym:

A. powinien włączyć kierunkowskaz i zjechać na pas 3, jeżeli zamierza skręcić w prawo

B. może z pasa 1, 2 lub 3 pojechać na wprost
C. może z pasa 2 skręcić w lewo lub zawrócić

P-363.

0475

363. W tej sytuacji kierujący pojazdem może skręcić w:

A. lewo z pasa 1

B. lewo z pasa 2
C. prawo z pasa 3

P-364.

0476

364. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. może skręcić w prawo z pasa 3

B. może skręcić w lewo z pasów 1 lub 2

C. może zawrócić z pasa 2

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

65

P-365.

0477

365. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. powinien zająć pas 1

B. może zająć pas 1, 2 lub 3
C. powinien włączyć kierunkowskaz

P-366.

0478

366. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. powinien zająć pas 1, jeżeli zamierza skręcić w lewo

B. może z pasa 2 lub 3 skręcić w prawo
C. może z pasa 1, 2 lub pojechać na wprost

P-367.

0479

367. W tej sytuacji, po skręceniu w lewo, kierujący pojazdem:

A. powinien zająć pas 3

B. powinien zająć pas 1, 2 lub 3
C. może zająć pas 1, 2 lub 3

P-368.

0480

368. W tej sytuacji po skręceniu w lewo, kierujący pojazdem:

A. może zając pas 1,2 lub 3

B. powinien zająć pas 1
C. powinien zająć pas 3

P-369.

0481

369. W tej sytuacji, po skręceniu w prawo, kierujący pojazdem:

A. powinien zająć pas 1

B. może zająć pas 1,2 lub 3
C. powinien zająć pas 3

66

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-370.

0482

370. W tej sytuacji kierujący pojazdem 1:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2

B. powinien włączyć kierunkowskaz
C. powinien zachować szczególna ostrożność

P-371.

0483

371

.

W tej sytuacji kierujący pojazdem 1:

A. może nie włączać kierunkowskazu przed ominięciem przeszkody

B. może ominąć przeszkodę jadąc po poboczu

C. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2

P-372.

0484

372. W tej sytuacji kierujący pojazdem 1:

A. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2

B. ma pierwszeństwo przed pojazdem 3
C. powinien włączyć kierunkowskaz zanim przystąpi do zmiany pasa ruchu

P-373.

0485

373. W tej sytuacji kierujący pojazdem 1 powinien:

A. umożliwić kierującemu pojazdem 2 włączenie się do ruchu

B. zmniejszyć prędkość
C. w razie potrzeby zatrzymać się

P-374.

0486

374. W tej sytuacji kierujący pojazdem 1 powinien:

A. zmniejszyć prędkość i zjechać maksymalnie na prawo, jeżeli istnieje możliwość przejazdu z

zachowaniem bezpiecznego odstępu

B. zatrzymać pojazd przed zwężonym odcinkiem drogi, jeśli nie ma możliwości przejazdu obu

pojazdów

C. wjechać na zwężony odcinek drogi niezależnie od możliwości zachowania bezpiecznego odstępu

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

67

P-375.

0487

375. W tej sytuacji kierujący samochodem osobowym:

A. powinien uważnie obserwować drogę i jej otoczenie

B. może ominąć autobus jadąc wolno pomiędzy dziećmi
C. powinien zatrzymać się

P-376.

0488

376. W tej sytuacji, mając bardzo ograniczona widoczność, kierujący pojazdem 1:

A. powinien zachować szczególną ostrożność

B. powinien zapewnić sobie pomoc innej osoby
C. ma pierwszeństwo przed pojazdem 2

P-377.

0489

377. Cofanie pojazdu jest zabronione:

A. na moście lub na wiadukcie
B. w tunelu
C. na drodze ekspresowej

P-378.

0490

378. Skręcając w lewo na tym skrzyżowaniu, kierujący pojazdem 1:

A. może wjechać na tory tramwajowe

B. powinien oczekiwać na możliwość przejazdu przed torami tramwajowymi
C. powinien zatrzymać pojazd tak, aby zachować bezpieczny odstęp od nadjeżdżającego tramwaju

P-379.

0491

379.

Zamierzając jechać na wprost i widząc stojące na skrzyżowaniu pojazdy, kierujący
pojazdem 1:

A. może ustawić się tuż za nimi

B. może wjechać na tory tramwajowe
C. nie może wjechać na tory tramwajowe

P-380.

0492

380.

Zamierzając jechać na wprost i widząc stojące za tym skrzyżowaniem pojazdy,
kierujący pojazdem 1:

A. powinien zatrzymać się przed przejściem dla pieszych

B. może zatrzymać się na przejściu dla pieszych
C. może zatrzymać się bezpośrednio za poprzedzającym pojazdem

68

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-381.

0493

381. Przed rozpoczęciem wyprzedzania kierujący pojazdem powinien upewnić się, czy:

A. ma odpowiednią widoczność
B. ma dostateczne miejsce do wyprzedzania

C. nie utrudni ruchu innym pojazdom

P-382.

0494

382. Przed rozpoczęciem wyprzedzania kierujący pojazdem powinien upewnić się, czy kierujący jadący:

A. za nim nie rozpoczął wyprzedzania
B. przed nim na tym samym pasie ruchu nie zasygnalizował zamiaru wyprzedzania innego pojazdu
C. przed nim na tym samym pasie ruchu nie zasygnalizował zmiany pasa ruchu lub kierunku jazdy

P-383.

0496

383. Podczas wyprzedzania kierujący pojazdem powinien zachować odstęp:

A. bezpieczny – od wyprzedzanego samochodu ciężarowego
B. co najmniej 1m – od wyprzedzanej kolumny pieszych
C. co najmniej 1 m – od wyprzedzanego pojazdu jednośladowego

P-384.

0497

384. Kierujący pojazdem wyprzedzanym:

A. powinien zmniejszyć prędkość w czasie wyprzedzania
B. nie powinien zwiększać prędkości w czasie wyprzedzania

C. nie powinien zwiększać prędkości bezpośrednio po wyprzedzeniu

P385.

0498

385. Na drogach dwukierunkowych o dwóch pasach ruchu wyprzedzanie pojazdu silnikowego jest zabronione:

A. przy dojeżdżaniu do wierzchołków wzniesień
B. na zakrętach oznaczonych znakami ostrzegawczymi
C. na mostach i wiaduktach

P386.

0500

386. W tej sytuacji na obszarze zabudowanym kierujący pojazdem 1 może wyprzedzić:

A. pojazd 3 z lewej strony

B. pojazd uprzywilejowany 2

C. pojazd 3 z prawej strony

P-387.

0501

387. W tej sytuacji przy dojeżdżaniu do wierzchołka wzniesienia kierujący pojazdem 1:

A. może wyprzedzić pojazd 2 z prawej strony

B. może wyprzedzić pojazd 2 z lewej strony

C. powinien włączyć kierunkowskaz, jeżeli zamierza zmienić pas ruchu

P-388.

0502

388. W tej sytuacji kierujący pojazdem 1:

A. może wyprzedzić pojazd 2

B. może wyprzedzić pojazd 3
C. nie może wyprzedzić pojazdów 2 i 3

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

69

P-389.

0503

389. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. 1 może wyprzedzić pojazd 2

B. 2 może nie włączać kierunkowskazu
C. 1 i 2 powinni zachować szczególną ostrożność

P-390.

0504

390. W tej sytuacji kierujący pojazdem 1:

A. może wyprzedzić pojazd 2 z lewej strony

B. może wyprzedzić pojazd 2 z prawej strony

C. powinien włączyć kierunkowskaz, jeżeli zamierza zmienić pas ruchu

P-391.

0505

391. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. 2 powinien włączyć kierunkowskaz, jeżeli zamierza wyprzedzić pojazd 3

B. 3 może zwiększyć prędkość w czasie wyprzedzania go przez pojazd 2

C. 1 może wyprzedzić pojazd 2

P-392.

0506

392. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. 1 powinien zachować szczególną ostrożność

B. 1 może wyprzedzić pojazd 2

C. 2 powinien uważnie obserwować sytuację na skrzyżowaniu

P-393.

0507

393.

W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. 2 może wyprzedzić pojazd 3

B. 1 nie może wyprzedzić pojazdu 2 z prawej strony

C. 1 nie może wyprzedzić pojazdu 2 z lewej strony

70

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-394.

0508

394. W tej sytuacji kierujący pojazdem 1:

A. może wyprzedzić pojazd 2 z prawej strony

B. może wyprzedzić pojazd 2 z lewej strony

C. powinien włączyć kierunkowskaz, jeżeli zamierza zmienić pas ruchu

P-395.

0509

395. W tej sytuacji kierujący samochodem osobowym może wyprzedzić:

A. motocykl

B. pojazd zaprzęgowy

C. kolumnę pieszych

P-396.

0510

396. W tej sytuacji kierujący pojazdem powinien:

A. przyspieszyć, starając się przejechać przed pieszym

B. zatrzymać pojazd przed przejściem dla pieszych
C. obserwować całe otoczenie przejścia dla pieszych

P-397.

0511

397. W tej sytuacji kierujący pojazdem, przejeżdżając przez chodnik:

A. ustępuje pierwszeństwa pieszemu 1

B. ma pierwszeństwo przed pieszym 2
C. powinien jechać powoli

P-398.

0512

398. W tej sytuacji kierujący:

A. pojazdem 1 ustępuje pierwszeństwa pieszemu

B. pojazdem 2 ustępuje pierwszeństwa pieszemu
C. pojazdami 1 i 2 powinni uważnie obserwować ruch pieszych

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

71

P-399.

0513

399. W tej sytuacji kierujący:

A. pojazdem 1 może wyprzedzić pojazd 2

B. pojazdami 1 i 2 powinni zmniejszyć prędkość
C. pojazdami 1 i 2 powinni zachować szczególną ostrożność

P-400.

0514

400. W tej sytuacji kierujący pojazdem 1:

A. powinien zatrzymać pojazd przed przejściem dla pieszych

B. może przejechać przez przejście dla pieszych z zachowaniem szczególnej ostrożności
C. może przejechać przez przejście dla pieszych, jeżeli pojazd 2 zaczyna ruszać

P-401.

0515

401. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. może przejechać przed pieszym

B. powinien zatrzymać pojazd w celu umożliwienia przejścia pieszemu
C. powinien uważnie obserwować ruch pieszego

P-402.

0516

402. W tej sytuacji kierujący pojazdem powinien zatrzymać pojazd:

A. tuż przed przejściem dla pieszych

B. na wysokości znaku oznaczającego przystanek
C. w takim miejscu, aby zapewnić pieszym dojście do tramwaju

P-403.

0517

403. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. może przejechać obok przystanku bez zatrzymania

B. powinien zatrzymać pojazd przed przejściem dla pieszych
C. powinien zachować szczególną ostrożność podczas przejeżdżania obok przystanku

72

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-404.

0518

404. W tej sytuacji kierujący samochodem osobowym skręcając w prawo powinien:

A. zachować szczególną ostrożność

B. użyć sygnału dźwiękowego
C. ustąpić pierwszeństwa rowerzyście

P-405.

0519

405. W tej sytuacji kierujący:

A. pojazdem 1 nie może wyprzedzić pojazdu 2

B. pojazdem 2 ma pierwszeństwo przed rowerzystą
C. pojazdami 1 i 2 powinni uważnie obserwować otoczenie drogi

P-406.

0520

406.

Zagrożenie bezpieczeństwa ruchu drogowego na przejeździe kolejowym może stworzyć kierujący pojazdem, który:

A. wjeżdża na tory bez upewnienia się, czy nie zbliża się pociąg
B. wyprzedza pojazdy bezpośrednio przed przejazdem

C. wyprzedza pojazdy na przejeździe

P-407.

0522

407. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. nie ma obowiązku upewnienia się, czy nadjeżdża pociąg

B. powinien zachować szczególną ostrożność
C. powinien obserwować tylko prawą stronę drogi

P-408.

0523

408. W tej sytuacji kierujący pojazdem:

A. powinien zatrzymać pojazd przed przejazdem

B. może przejechać przez przejazd bez zatrzymania, jeżeli upewnił się, że nie zbliża się pociąg
C. może nie upewniać się, czy nadjeżdża pociąg, gdyż przejazd strzeżony jest przez dróżnika

P-409.

0524

409.

Widząc te znaki umieszczone na drodze o dopuszczalnej prędkości przekraczającej 60

km/h, kierujący pojazdem:

A. jest ostrzeżony o przejeździe kolejowym z zaporami

B. jest ostrzeżony o przejeździe kolejowym bez zapór
C. jest w odległości 150-300 m od przejazdu kolejowego

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

73

P-410.

0525

410.

Widząc te znaki umieszczone na drodze o dopuszczalnej prędkości nieprzekraczającej

60 km/h, kierujący pojazdem:

A. jest ostrzegany o przejeździe kolejowym bez zapór

B. jest ostrzegany o przejeździe kolejowym z zaporami
C. jest w odległości do 100 m od przejazdu kolejowego

P-411.

0526

411. Widząc ten znak kierujący pojazdem:

A. powinien zatrzymać pojazd przed znakiem

B. może nie zatrzymywać pojazdu, jeżeli przy znaku nie ma dróżnika
C. może zatrzymać pojazd za znakiem, bezpośrednio przed torem kolejowym

P-412.

0527

412. Po zatrzymaniu pojazdu przed tym znakiem, kierujący:

A. powinien oczekiwać na nadejście dróżnika

B. nie może kontynuować jazdy, jeżeli dróżnik na to nie zezwala
C. może kontynuować jazdę, jeżeli nie ma dróżnika i upewnił się, że nie zbliża się pociąg

P-413.

0528

413.

Widząc dwa na przemian migające czerwone sygnały przed przejazdem kolejowym, kierujący pojazdem:

A. powinien zatrzymać pojazd
B. może przejechać przez przejazd, jeżeli upewnił się, że nie zbliża się pociąg

C. powinien zachować szczególną ostrożność

P-414.

0529

414. Kierującemu pojazdem nie wolno wjechać na przejazd kolejowy, jeżeli:

A. opuszczenie zapór zostało rozpoczęte
B. podnoszenie zapór nie zostało zakończone
C. po drugiej stronie przejazdu nie ma miejsca do kontynuowania jazdy

P-415.

0530

415. W tej sytuacji kierujący pojazdem 1:

A. nie może wyprzedzić pojazdu 2

B. nie może ominąć pojazdu 3

C. może przejechać przez przejazd

74

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-416.

0531

416.

W razie uczestniczenia w wypadku drogowym, kierujący pojazdem powinien podać na żądanie osób w nim
uczestniczących:

A. swoje dane personalne
B. dane personalne właściciela lub posiadacza pojazdu

C. dane zakładu ubezpieczeń, ubezpieczeń którym zawarta jest umowa ubezpieczenia OC

P-417.

0533

522.

W razie uczestniczenia w wypadku drogowym, w którym nie ma ofiar, kierujący pojazdem powinien:

A. nie ruszać pojazdu do czasu przyjazdu Policji
B. pozostać na miejscu wypadku do czasu przyjazdu Policji
C. zatrzymać pojazd, nie powodując przy tym zagrożenia bezpieczeństwa ruchu

P-418.

0534

523.

W razie uczestniczenia w wypadku drogowym, w którym są ofiary, kierujący pojazdem powinien:

A. podjąć działania zapewniające bezpieczeństwo ruchu w miejscu wypadku
B. udzielić niezbędnej pomocy ofiarom wypadku
C. niezwłocznie usunąć pojazd z miejsca wypadku

P-419.

0536

524. W razie uczestniczenia w wypadku drogowym, w którym są ofiary, kierujący pojazdem powinien podać dane zakładu

ubezpieczeń, z którym zawarta jest umowa OC:

A. na żądanie pieszego uczestniczącego w wypadku
B. na żądanie pasażera innego pojazdu uczestniczącego w wypadku
C. wszystkim osobom, które były w pobliżu wypadku

P-420.

0537

420. W razie uczestniczenia w wypadku drogowym, w którym są ofiary, kierujący pojazdem powinien:

A. natychmiast przenieść ofiary wypadku poza drogę
B. wezwać pogotowie ratunkowe

C. wezwać Policję

P-421.

0538

421.

W tej sytuacji kierujący pojazdem 1 widząc wjeżdżający na skrzyżowanie z dużą
prędkością pojazd 2:

A. nie może liczyć, że kierujący pojazdem 2 przestrzega przepisów ruchu drogowego

B. powinien powstrzymać się od dalszej jazdy

C. kontynuuje jazdę nie podejmując żadnych czynności, gdyż ma pierwszeństwo przejazdu

P-422.

0539

422. W tej sytuacji kierujący pojazdem 1 widząc wjeżdżający na skrzyżowanie z dużą

prędkością pojazd 2:

A. powinien rozpocząć hamowanie

B. powinien zwiększyć prędkość i przejechać przed pojazdem 2

C. kontynuuje jazdę nie podejmując żadnych czynności, gdyż ma zezwolenie na wjazd na
skrzyżowanie

P-423.

0540

423. W tej sytuacji kierujący pojazdem widząc toczącą się po jezdni piłkę powinien:

A. uważnie obserwować bawiące się dzieci

B. być przygotowanym do zatrzymania pojazdu

C. liczyć się z tym, że dzieci mogą wbiec na jezdnię

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

75

P-424.

0541

424.

W tej sytuacji kierujący pojazdem widząc zataczającego się na drodze pieszego

powinien:

A. być przygotowany do zatrzymania pojazdu

B. założyć, że pieszy może nie stosować się do przepisów ruchu drogowego

C. założyć, że pieszy nie wejdzie na jezdnię

P-425.

0542

425.

W tej sytuacji kierujący pojazdem 1 widząc dzieci wysiadające z autobusu
oznakowanego kwadratowymi tablicami barwy żółtej powinien:

A. uważnie obserwować otoczenie drogi

B. zwrócić szczególną uwagę tylko na dzieci wysiadające z autobusu
C. być przygotowanym do zatrzymania pojazdu

P-426.

0543

426. W tej sytuacji kierujący samochodem osobowym:

A. powinien jechać w odległości 100 m za pojazdem uprzywilejowanym

B. nie może wyprzedzić pojazdu uprzywilejowanego – na obszarze zabudowanym

C. nie może wyprzedzić pojazdu uprzywilejowanego – poza obszarem zabudowanym

P-427.

0544

427. W okresie dostatecznej widoczności, kierujący pojazdem holującym:

A. powinien mieć włączone światła awaryjne
B. powinien mieć włączone światła mijania
C. może nie mieć włączonych świateł zewnętrznych pojazdu

P-428.

0545

428. Na autostradzie dopuszcza się holowanie:

A. do najbliższego wyjazdu lub miejsca obsługi podróżnych
B. tylko pojazdem przeznaczonym do tego celu
C. dowolnym pojazdem

P-429.

0547

429. Nie wolno holować:

A. dwóch samochodów osobowych
B. pojazdu o niesprawnych hamulcach, chyba że sposób holowania wyklucza potrzebę ich użycia

C. pojazdu o niesprawnym układzie kierowniczym, chyba że sposób holowania wyklucza potrzebę jego użycia

P-430.

0548

430. Postój uszkodzonego pojazdu silnikowego należy sygnalizować

A. na autostradach lub drogach ekspresowych – tylko w razie postoju na jezdni
B. na autostradach – w każdym przypadku

C. na drogach ekspresowych – w każdym przypadku

76

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-431.

0550

431. Postój na drodze twardej (niebędącej autostradą lub drogą ekspresową) pojazdu silnikowego, który uległ wypadkowi należy

sygnalizować:

A. na obszarze zabudowanym – w razie pozostawienia pojazdu na poboczu
B. poza obszarem zabudowanym – w razie pozostawienia pojazdu na poboczu w miejscu, w którym nie jest on widoczny z dostatecznej

odległości

C. na obszarze zabudowanym – w razie pozostawienia pojazdu na jezdni w miejscu, w którym zatrzymanie jest zabronione

P-432.

0551

432. Postój na drodze oznaczonej tym znakiem pojazdu silnikowego, który uległ wypadkowi

można sygnalizować przez włączenie świateł:

A. awaryjnych i umieszczenie ostrzegawczego trójkąta odblaskowego w odległości 100 m za

pojazdem

B. awaryjnych, bez umieszczania na drodze ostrzegawczego trójkąta odblaskowego
C. awaryjnych i umieszczenie ostrzegawczego trójkąta odblaskowego tuż za pojazdem

P-433.

0552

433

.

W tej sytuacji postój uszkodzonego samochodu osobowego można sygnalizować

przez:

A. włączenie świateł awaryjnych i umieszczenie w odległości 30-50 m za pojazdem ostrzegawczego

trójkąta odblaskowego

B. włączenie świateł awaryjnych, bez umieszczania za pojazdem ostrzegawczego trójkąta

odblaskowego

C. umieszczenie w odległości 30-50 m za pojazdem ostrzegawczego trójkąta odblaskowego, bez

włączania świateł awaryjnych lub pozycyjnych

P-434.

0553

434. W tej sytuacji prędkość pojazdu holującego nie powinna przekraczać:

A. po skręceniu w lewo – 30 km/h

B. po skręceniu w prawo – 60 km/h
C. po skręceniu w lewo – 60 km/h

P-435.

0554

435. W tej sytuacji, w celu ostrzeżenia, kierujący pojazdem 1 może użyć sygnału:

A. dźwiękowego

B. świetlnego
C. dźwiękowego lub świetlnego, kilka razy

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

77

P-436.

0555

436. W tej sytuacji, podczas wyprzedzania we mgle, kierujący pojazdem silnikowym 1

powinien:

A. mieć włączone światła drogowe

B. dawać krótkotrwałe sygnały dźwiękowe

C. mieć włączone światła mijania lub przeciwmgłowe przednie, albo oba jednocześnie

P-437.

0556

437. W tej sytuacji, podczas omijania we mgle, kierujący pojazdem silnikowym 1:

A. powinien dawać krótkotrwałe sygnały dźwiękowe

B. może mieć włączone tylne światła przeciwmgłowe, gdy mgła ogranicza widoczność na odległość

mniejszą niż 50 m

C. powinien mieć włączone światła drogowe

P-438.

0557

438. W tej sytuacji, podczas pieszy opadów deszczu, kierujący pojazdem 1 powinien:

A. mieć włączone światła mijania lub przeciwmgłowe przednie, albo oba jednocześnie

B. jechać w miarę powoli, aby nie ochlapać pieszych

C. pieszych. zachować szczególną ostrożność

P-439.

0558

439. W tej sytuacji kierujący pojazdem w czasie jazdy:

A. może używać świateł drogowych

B. powinien używać świateł drogowych

C. może używać świateł mijania

P-440.

0559

440. W tej sytuacji kierujący pojazdem w czasie jazdy:

A. może używać świateł drogowych

B.

owinien używać świateł mijania

C.

owinien używać świateł drogowych

78

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-441.

0561

441. Kierujący pojazdem może używać świateł drogowych:

A. w czasie od świtu do zmierzchu
B. w czasie od zmierzchu do świtu na nieoświetlonych drogach

C. podczas dużej mgły

P-442.

0562

442. Na oznaczonej drodze krętej, w okresie od zmierzchu do świtu w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, kierujący

pojazdem może używać:

A. tylnych świateł przeciwmgłowych
B. przednich świateł przeciwmgłowych
C. świateł mijania

P-443.

0563

443. Kierujący pojazdem może używać świateł do jazdy dziennej:

A. w czasie od świtu do zmierzchu w warunkach normalnej przejrzystości powietrza
B. razem ze światłami mijania

C. w nocy

P-444.

0565

444. Kierujący pojazdem powinien zmienić światła drogowe na mijania, gdy zbliża się do pojazdu:

A. nadjeżdżającego z przeciwka
B. poprzedzającego, którego kierujący może być oślepiony

C. szynowego, jeśli istnieje możliwość oślepienia kierującego nim

P-445.

0566

445. Kierujący pojazdem powinien zmienić światła drogowe na mijania, gdy:

A. kierujący pojazdem nadjeżdżającym z przeciwka zmieni światła drogowe na mijania
B. istnieje możliwość oślepienia kierującego pojazdem komunikacji wodnej
C. istnieje możliwość oślepienia pieszych poruszających się w kolumnie

P-446.

0567

446. W tej sytuacji kierujący pojazdem wyprzedzającym może zmienić światła mijania na

drogowe:

A. zaraz po rozpoczęciu wyprzedzania

B. gdy znajdzie się na wysokości pojazdu wyprzedzanego
C. dopiero po zakończeniu wyprzedzania i zjechaniu w prawo

P-447.

0568

447. W tej sytuacji, gdy zatrzymanie trwa ponad 1 minutę, światła zewnętrzne może

wyłączyć kierujący pojazdem:

A. 1

B. 2
C. 3

P-448.

0569

448. Podczas postoju na jezdni w warunkach niedostatecznej widoczności, kierujący pojazdem silnikowym:

A. może nie włączać świateł zewnętrznych pojazdu
B. może używać świateł postojowych jedynie od strony środka jezdni

C. powinien używać świateł pozycyjnych przednich i tylnych lub świateł postojowych

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

79

P-449.

0570

449. Podczas postoju na poboczu w warunkach niedostatecznej widoczności, kierujący zespołem pojazdów może używać

świateł:

A. postojowych jedynie od środka jezdni, jeżeli długość zespołu nie przekracza 6 m
B. awaryjnych

C. pozycyjnych przednich i tylnych

P-450.

0571

450. W warunkach niedostatecznej widoczności światła zewnętrzne pojazdu mogą być wyłączone podczas postoju:

A. poza jezdnią i poboczem
B. w miejscu oświetlonym w stopniu zapewniającym widoczność pojazdu

C. w miejscu nieoświetlonym na poboczu

P-451.

0573

451. Pojazd może być pozostawiony w nocy bez oświetlenia:

A. w miejscu znajdującym się poza drogą
B. na poboczu nieoświetlonej drogi
C. na chodniku

P-452.

0574

452. W tej sytuacji kierujący pojazdem 1:

A. powinien ograniczyć zaufanie do kierującego pojazdem 2

B. może użyć sygnału świetlnego

C. może użyć sygnału dźwiękowego

P-453.

0577

453. Obowiązek używania świateł mijania lub świateł do jazdy dziennej, podczas jazdy w czasie od świtu do zmierzchu, w

warunkach normalnej przejrzystości powietrza dotyczy kierującego:

A. ciągnikiem rolniczym
B. samochodem osobowym
C. samochodem ciężarowym o dopuszczalnej masie całkowitej do 3.5 t

P-454.

0583

454. Który znak zabrania przekraczania prędkości 50 km/h?

A. A

B. B

C. C

P-455.

0591

455. Widząc ten znak kierujący pojazdem może spodziewać się na drodze:

A. oszronienia jezdni

B. dużej pokrywy śnieżnej
C. gołoledzi

P-456.

0617

456. Policjant zatrzyma prawo jazdy za pokwitowaniem, jeżeli:

A. upłynął termin jego ważności

B. kierujący pojazdem w okresie 1 roku od dnia wydania po raz pierwszy prawa jazdy, przekroczył liczbę 20 punktów za naruszenie

przepisów ruchu drogowego

80

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

C. kierujący pojazdem przekroczył liczbę 24 punktów za naruszenie przepisów ruchu drogowego

P-457.

0639

457. Badanie techniczne pojazdu można przeprowadzić:

A. w dowolnej stacji kontroli pojazdów
B. w stacji napraw autoryzowanej przez producenta pojazdu
C. w dowolnym warsztacie samochodowym

P-458.

0641

458. Nieprawidłowe ustawienie lusterek w pojeździe:

A. może być przyczyną wypadku drogowego
B. nie ma wpływu na bezpieczeństwo jazdy

C. znacznie utrudnia jazdę

P-459.

0643

459. Jazda z częściowo zaparowanymi szybami pojazdu:

A. jest niedopuszczalna, jeżeli jest to szyba przednia

B. może być przyczyną wypadku drogowego
C. nie ma wpływu na bezpieczeństwo jazdy

P-460.

0644

460. Pas bezpieczeństwa jest zapięty prawidłowo, gdy:

A. nie jest skręcony
B. ma właściwy naciąg

C. jego część obojczykowa znajduje się możliwie blisko szyi, ale bezpośrednio się z nią nie styka

P-461.

0647

461. Przy ruszaniu na oblodzonej drodze zaleca się:

A. znacznie zwiększyć obroty silnika
B. łagodnie zwolnić pedał sprzęgła

C. włączyć drugi bieg

P-462.

0648

462. Przy ruszaniu pod górę, zbyt późne zwolnienie pedału sprzęgła w stosunku do zwolnienia hamulca może spowodować:

A. stoczenie się pojazdu
B. unieruchomienie silnika

C. gwałtowne ruszenie pojazdu do przodu

P-463.

0649

463. W tej sytuacji zaleca się, aby kierujący pojazdem, zamierzając skręcić w prawo:

A. zmienił jak najszybciej pas 2 na 1, bez istotnej zmiany prędkości

B. zmienił pas 2 na 1 tuż przed rozwidleniem drogi
C. zmniejszył prędkość do odpowiedniej dla skrętu po zmianie pasa 2 na 1

P-464.

0650

464. W tej sytuacji, kierujący samochodem osobowym powinien:

A. zatrzymać się tuż za znakiem, oczekując na możliwość wjazdu na pas 2

B. wykorzystać odcinek pasa 1 do zmiany pasa na 2

C. dojechać do końca pasa 1 i oczekiwać na możliwość wjazdu na pas 2

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

81

P-465.

0651

465. W tej sytuacji kierujący pojazdem jadący na wprost:

A. narusza przepisy ruchu drogowego

B. zjeżdżając na środkowy pas ruchu, będzie jechał zgodnie z przepisami ruchu drogowego
C. powinien zjechać na prawy pas ruchu

P-466.

0652

466. Na prostym odcinku drogi wielopasmowej zaleca się jechać:

A. jak najdłużej jednym i tym samym pasem ruchu
B. ciągle zmieniając pasy ruchu (slalomem), jeżeli istnieje tylko tak możliwość
C. zmieniając pasy ruchu tylko w razie konieczności ominięcia lub wyprzedzenia innych uczestników ruchu

P-467.

0654

467. Większą skuteczność hamowania można uzyskać przez:

A. hamowanie na granicy pierwszych objawów poślizgu kół
B. na spadku – hamowanie silnikiem
C. na śliskiej nawierzchni – hamowanie pulsacyjne

P-468.

0659

468. Które ułożenie rąk na kierownicy jest prawidłowe podczas jazdy na wprost:

A. A
B. B

C. C

P-469.

0669

469. Dokonywanie regularnych przeglądów technicznych pojazdu:

A. jest konieczne, gdyż pozwala utrzymać pojazd we właściwej sprawności
B. nie jest konieczne
C. jest korzystne tylko w okresie objętym gwarancją

P-470.

0670

470. Terminowe dokonywanie przeglądów technicznych pojazdu pozwala na utrzymanie:

A. właściwego zużycia paliwa
B. sprawności układu hamulcowego
C. minimalnego zanieczyszczenia środowiska

P-471.

0672

471. Przed rozpoczęciem dłuższej jazdy należy sprawdzić:

A. działanie świateł zewnętrznych
B. działanie układu hamulcowego i kierowniczego
C. ciśnienie powietrza w ogumieniu

P-472.

0673

472. Która z tych lampek kontrolnych po zaświeceniu w czasie jazdy może informować o

wadliwym działaniu układu hamulcowego?

A. A

B. B

C. C

82

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-473.

0674

473. Która z tych lampek kontrolnych świecąc informuje o jeździe na światłach mijania?

A. A

B. B

C. C

P-474.

0675

474.

Po zaświeceniu się w czasie jazdy tej lampki kontrolnej kierujący samochodem
osobowym powinien:

A. zmniejszyć prędkość jazdy

B. niezwłocznie przerwać jazdę
C. opuścić szyby w oknach pojazdu

P-475.

0676

475.

Która z tych lampek kontrolnych po zaświeceniu w czasie jazdy informuje o

konieczności niezwłocznego zatrzymania pojazdu?

A. A
B. B

C. C

P-476.

0678

476. Lampki kontrolne informujące w czasie jazdy kierowcę o ważnym problemie

technicznym są barwy:

A. żółtej samochodowej

B. zielonej

C. czerwonej

P-477.

0679

477. Przed rozpoczęciem dłuższej jazdy zaleca się sprawdzić poziom:

A. oleju w silniku
B. płynu w układzie hamulcowym

C. płynu w układzie chłodzenia i zbiorniku spryskiwacza szyb

P-478.

0680

478. Podczas jazdy w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, kierujący zespołem pojazdów powinien używać świateł

mijania:

A. przez cały rok
B. tylko w czasie od zmierzchu do świtu
C. w tunelu

P-479.

0681

479. Na autostradzie kierujący zespołem pojazdów może jechać z prędkością:

A.130 km/h
B.100 km/h
C. 80 km/h

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

83

P-480.

0715

659. Pozostawienie pracującego silnika podczas postoju na obszarze zabudowanym (z wyjątkiem pojazdów wykonujących czynności

na drodze):

A. jest dozwolone do 5 minut w zimie
B. nie jest ograniczone czasem

C. jest zabronione

P-481.

0719

481. Przewóz osób może odbywać się:

A. tylko pojazdem do tego przeznaczonym lub przystosowanym
B. w liczbie większej o jeden od liczb miejsc określonych w dowodzie rejestracyjnym
C. tylko pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t

P-482.

0752

482.

Dokonywanie regularnych przeglądów technicznych pojazdu:

A. jest korzystne tylko w okresie objętym gwarancją
B. nie jest konieczne
C. jest konieczne, gdyż pozwala utrzymać pojazd we właściwej sprawności

P-483.

0778

483.

W jaki sposób zabezpieczysz miejsce wypadku samochodowego?

A. ustawię trójkąty ostrzegawcze
B. bezpiecznie zaparkuje własny samochód
C. wyłączę stacyjkę samochodu, który miał wypadek

P-484.

0782

484. Przed ruszaniem z miejsca hamulec postojowy zwalniamy:

A. po wejściu do autobusu
B. bezpośrednio przed ruszeniem

C. po uruchomieniu silnika

P-485.

0783

485. W ramach obsługi codziennej sprawdzamy:

A. układ hamulcowy
B. ciśnienie w ogumieniu

C. układ kierowniczy

P-486.

0793

486. Kierujący pojazdem, hamując:

A. nie powinien powodować zagrożenia bezpieczeństwa ruchu
B. może nie zwracać uwagi na zachowanie właściwego odstępu od poprzedzającego pojazdu
C. nie powinien powodować utrudnienia ruchu

P-487.

0803

487. Znak ten umieszczony na obszarze zabudowanym:

A. nie dotyczy kierujących samochodami ciężarowymi przewożącymi osoby poza kabiną kierowcy

B. nie dotyczy kierujących samochodami ciężarowymi o dopuszczalnej masie całkowitej

przekraczającej 3,5 t

C. dotyczy kierujących wszelkimi pojazdami

P-488.

0809

488.

Znak ten:

A. uprzedza o zakazie występującym za skrzyżowaniem na drodze z prawej strony

B. wskazuje kierunek przejazdu tranzytowego samochodów ciężarowych w prawo na skrzyżowaniu
C. zobowiązuje kierujących samochodami ciężarowymi do skręcania w prawo na skrzyżowaniu

84

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-489.

0811

489. Znak ten zabrania wjazdu:

A. tylko samochodom osobowym

B. samochodom ciężarowym bez względu na dopuszczalną masę całkowitą

C. ciągnikom rolniczym

P-490.

0812

490. Określona na tym znaku wartość masy odnosi się do:

A. rzeczywistej masy całkowitej

B. masy własnej

C. dopuszczalnej masy całkowitej

P-491.

0813

491. Znak ten zabrania wjazdu:

A. samochodom ciężarowym z przyczepą wieloosiową

B. samochodom ciężarowym z przyczepą jednoosiową

C. ciągnikom rolniczym z przyczepą wieloosiową

P-492.

0814

492.

Określona na znaku wartość masy pojazdu:

A. dotyczy przyczepy

B. dotyczy samochodu ciężarowego
C. odnosi się do dopuszczalnej masy całkowitej

P-493.

0818

493. Określona na znaku wartość odnosi się do:

A. rzeczywistej masy całkowitej

B. masy własnej

C. dopuszczalnej masy całkowitej

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

85

P-494.

0819

494. Znak ten oznacza zakaz wjazdu pojazdów:

A. o nacisku osi składowych większym niż odpowiadający masie 4 t, jeżeli wchodzą w skład osi

wielokrotnej

B. specjalnych, o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 5 t
C. o nacisku osi pojedynczej większym niż odpowiadający masie 5 t

P-495.

0827

495. Obowiązek zjechania jak najbardziej w prawo w celu ułatwienia wyprzedzania, dotyczy kierującego:

A. pojazdem wolnobieżnym
B. ciągnikiem rolniczym
C. pojazdem bez silnika

P-496.

0835

496. Do najczęściej spotykanych niesprawności sprzęgła należy:

A. ślizganie się tarcz
B. niepełne wyłączenie

C. niecałkowity powrót pedału do położenia wyjściowego

P-497.

0843

497. Kierujący pojazdem, hamując:

A. nie powinien powodować zagrożenia bezpieczeństwa ruchu

B. może nie zwracać uwagi na zachowanie właściwego odstępu od poprzedzającego pojazdu

C. nie powinien powodować utrudnienia ruchu

P-498.

0845

498. Samochód ciężarowo – osobowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu osób

niepełnosprawnych powinien:

A. być oznaczony z przodu i z tyłu tą tablicą tylko podczas przewożenia osób niepełnosprawnych

B. zawsze być oznaczony tą tablicą

C. mieć włączone światła awaryjne podczas wsiadania lub wysiadania osób niepełnosprawnych

P-499.

0847

499. Która z tych lampek kontrolnych święcąc się ostrzega kierującego o zużyciu okładzin

hamulcowych?

A. A

B. B

C. C

P-500.

0848

500. Wyjazd samochodem z grząskiego śniegu można ułatwić sobie przez:

A. kilkakrotne, przemienne cofanie i jazdę do przodu
B. ruszanie na dużych obrotach silnika
C. obniżenie ciśnienia powietrza w oponach

P-501.

0850

501. Przewożony ładunek powinien być umieszczony w taki sposób, aby:

A. nie naruszał stateczności pojazdu

86

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

B. nie utrudniał kierowania pojazdem
C. nie ograniczał widoczności drogi

P-502.

0852

502.

Nieprawidłowe ustawienie lusterek w pojeździe:

A. może być przyczyną wypadku drogowego
B. nie ma wpływu na bezpieczeństwo jazdy

C. znacznie utrudnia jazdę

P-503.

0858

503.

Kierujący pojazdem, hamując:

A. nie powinien powodować zagrożenia bezpieczeństwa ruchu
B. może nie zwracać uwagi na zachowanie właściwego odstępu od poprzedzającego pojazdu
C. nie powinien powodować utrudnienia ruchu

P-504.

0861

504. Pojazd zostanie zakwalifikowany jako nadmiernie uciążliwy dla środowiska, jeżeli:

A. zawartość spalin jest nieprawidłowa

B. powoduje zbyt duży hałas

C. z pojazdu wyciekają różne płyny

P-505.

0865

505.Po zaświeceniu się w czasie jazdy tej lampki kontrolnej należy:

A. wymienić akumulator

B. zatrzymać pojazd

C. sprawdzić naciąg paska klinowego

P-506.

0869

506. Kierujący pojazdem, hamując:

A. nie powinien powodować zagrożenia bezpieczeństwa ruchu
B. może nie zwracać uwagi na zachowanie właściwego odstępu od poprzedzającego pojazdu

C. nie powinien powodować utrudnienia ruchu

P-507.

0871

507. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość pojazdu samochodowego wynosi:

A. 130 km/h

B. 110 km/h
C. 100 km/h

P-508.

0882

508. Kierujący pojazdem, hamując:

A. nie powinien powodować zagrożenia bezpieczeństwa ruchu
B. może nie zwracać uwagi na zachowanie właściwego odstępu od poprzedzającego pojazdu

C. nie powinien powodować utrudnienia ruchu

P509.

0883

509. Który znak zabrania przekraczania prędkości 50 km/h?

A. A

B. B
C. C

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

87

P510.

0884

510. Przy tym zestawie znaków zakaz wyrażony znakiem zakazu obowiązuje:

A. na obszarze całej miejscowości, z wyjątkiem odcinka drogi, na którym został on zmieniony lub

odwołany innym znakiem

B. od miejsca jego ustawienia
C. do najbliższego skrzyżowania

P-511.

0885

511. Znak ten:

A. zabrania przekraczania prędkości 50 km/h

B. obowiązuje wyłącznie do najbliższego skrzyżowania

C. oznacza wjazd do strefy, w której obowiązuje ograniczenie prędkości

P-512.

0886

512. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość samochodu osobowego wynosi:

A. po skręceniu w lewo – 90 km/h

B. po skręceniu w prawo – 60 km/h, w godzinach 23.00 – 5.00

C. po skręceniu w prawo – 50 km/h, w godzinach 5.00 – 23.00

P-513.

0888

513. Widząc ten znak kierujący pojazdem:

A. może spodziewać się oszronienia jezdni

B. powinien spodziewać się lokalnie występujących opadów śniegu
C. powinien być przygotowany do zmiany przyczepności kół do jezdni

P-514.

0889

514. Widząc ten znak kierujący pojazdem jest ostrzegany o:

A. poprzecznej nierówności jezdni

B. wypukłości na jezdni, zastosowanej w celu spowolnienia ruchu pojazdów
C. znacznym wzniesieniu drogi

88

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-516.

0890

515. Widząc ten znak kierujący pojazdem:

A. powinien spodziewać się lotniska

B. może spodziewać się silnych bocznych podmuchów wiatru
C. powinien spodziewać się podmuchów wiatru tylko z lewej strony

P-516.

0891

516. Widząc ten znak kierujący pojazdem jest ostrzegany o:

A. odcinku drogi pokrytej żwirem lub grysem

B. miękkim poboczu
C. możliwości uszkodzenia odłamkami żwiru lub grysu innych pojazdów, jeżeli jedzie zbyt szybko

P-517.

0892

517.

Który znak zabrania samochodom osobowym wjazdu na drogę, przed którą jest

umieszczony?

A. A

B. B

C. C

P-518.

0893

518. Znak ten zabrania wjazdu:

A. samochodom osobowym

B. motocyklom jednośladowym

C. ciągnikom rolniczym

P-519.

0894

519. Znak ten dotyczy kierujących:

A. samochodami osobowymi

B. ciągnikami rolniczymi
C. pojazdami wolnobieżnymi

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

89

P-520.

0895

520. Który znak zobowiązuje kierującego do zatrzymania pojazdu?

A. A

B. B
C. C

P-521.

0896

521. Za tymi znakami drogowymi:

A. zabrania się zatrzymania pojazdu w innych miejscach niż wyznaczone w tym celu

B. dopuszczalna prędkość samochodu osobowego wynosi 100 km/h
C. rozpoczyna się autostrada

P-522.

0897

522. Za tym znakiem, kierujący pojazdem powinien jechać z prędkością:

A. nieprzekraczającą 30 km/h

B. nie mniejszą niż 30 km/h, chyba że warunki ruchu lub jego bezpieczeństwo wymagają

zmniejszenia prędkości

C. 30 km/h

P-523.

0898

523. Który znak nie dotyczy kierującego samochodem osobowym?

A. A

B. B
C. C

P-524.

0899

524. W tej sytuacji korzystanie z prawego pasa ruchu jest:

A. dozwolone wszelkim kierującym pojazdami

B. dozwolone kierującym pojazdami wykonującymi odpłatny przewóz osób na regularnych liniach

C. zabronione tylko kierującym autobusami

90

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-525.

0900

525. Widząc ten znak kierujący pojazdem:

A. jest informowany o zbliżaniu się do wzniesienia

B. może jechać prawym pasem ruchu z prędkością większą niż 40 km/h
C. powinien jechać prawym pasem ruchu na całej jego długości, jeżeli nie osiąga prędkości 40 km/h

P-526.

0901

526. W miejscu oznaczonym tym znakiem dopuszcza się parkowanie w całości na chodniku

A. samochodów osobowych

B. samochodów ciężarowo-osobowych o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 2,5 t
C. zespołów pojazdów

P-527.

0902

527. W miejscu oznaczonym tym znakiem możliwe jest parkowanie na chodniku

samochodów osobowych:

A. równolegle do krawędzi jezdni

B. bezpośrednio przy krawędzi jezdni
C. w dowolnym miejscu, tak aby pozostawić co najmniej 1,5 m jego szerokości dla pieszych

P-528.

0903

528. W miejscu oznaczonym tym znakiem można zaparkować pojazd:

A. czterema kołami na chodniku prostopadle do krawężnika

B. czterema kołami na jezdni prostopadle do krawężnika
C. tylko bezpośrednio przy krawędzi jezdni

P-529.

0904

529. W miejscu oznaczonym tym znakiem można zaparkować pojazd czterema kołami na:

A. jezdni, równolegle do krawężnika

B. chodniku, prostopadle do krawężnika
C. jezdni, prostopadle do krawężnika

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

91

P-530.

0905

530. W miejscu oznaczonym tym znakiem mogą parkować pojazdy:

A. kierowane przez osoby niepełnosprawne o obniżonej sprawności ruchowej

B. przewożące osoby niepełnosprawne
C. przewożące ładunki w celu ich rozładowania

P-531.

0906

531. Postój pojazdu za tym znakiem jest:

A. dozwolony pod uiszczenia opłaty

B. dozwolony bez konieczności uiszczenia opłaty, jeżeli nie trwa dłużej niż3 min.
C. zabroniony na czas dłuższy niż 1 godzina, bez względu na wysokość uiszczonej opłaty

P-532.

0907

532. Widząc ten znak kierujący pojazdem o rzeczywistej masie całkowitej 2 t nie może

jechać dalej niż:

A. 600 m za najbliższym skrzyżowaniem

B. do miejsca ustawienia tego znaku
C. 600 metrów tą drogą

P-533.

0914

533. Opuszczając pojazd, kierujący:

A. powinien upewnić się, czy nie utrudni ruchu innym pojazdom

B. w każdym przypadku, może pozostawić drzwi otwarte

C. może zalecić pasażerom wyjście tylko od strony chodnika

P-534.

0915

534. Pojazd może zostać usunięty z drogi, gdy:

A. jest pozostawiony bez tablic rejestracyjnych

B. rejestracyjnych. jego stan wskazuje, że nie jest używany

C. jego stan techniczny zagraża bezpieczeństwu ruchu drogowego i nie ma możliwości zabezpieczenia go w inny sposób.

P-535.

0917

535. Pojazd może być unieruchomiony przez zastosowanie urządzenia do blokowania kół, jeżeli pozostawiono go w miejscu,

gdzie jest to zabronione i:

A. utrudnia ruch

B. zagraża bezpieczeństwu ruchu

C. nie utrudnia ruchu i nie zagraża jego bezpieczeństwu

P-536.

0918

536.

Widząc zbliżający się pojazd uprzywilejowany, kierujący pojazdem powinien:

A. ułatwić mu przejazd

B. zatrzymać się – w każdej sytuacji

C. zjechać na chodnik lub pobocze – w każdej sytuacji

92

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-537.

0922

537. Kierujący pojazdem wysyłającym żółte sygnały błyskowe może nie stosować się do przepisów o:

A. pierwszeństwie przejazdu

B. obowiązku jazdy przy prawej krawędzi jezdni

C. zatrzymaniu i postoju

P-538.

0924

539. Kierującemu nie wolno używać pojazdu:

A. do ciągnięcia za nim osób np. na sankach lub nartach

B. powodującego nadmierną emisję spalin do środowiska

C. powodującego nadmierny hałas

P-539.

0928

539. Pojazd może być usunięty z drogi na koszt właściciela, jeżeli nie ma możliwości zabezpieczenia go w inny sposób, gdy

kierujący nim:

A. znajduje się w stanie nietrzeźwości

B. nie posiada przy sobie dokumentów uprawniających do kierowania nim

C. nie posiada przy sobie dokumentów uprawniających do usytuowania go

P-540.

0929

540. W razie przeniesienia na inną osobę własności pojazdu zarejestrowanego, dotychczasowy właściciel powinien przekazać

nowemu właścicielowi:

A. dowód zakupu pojazdu

B. kartę pojazdu, jeżeli była wydana

C. dowód rejestracyjny pojazdu

P-541.

0930

541.

Właściciel pojazdu zarejestrowanego powinien zawiadomić urząd rejestrujący pojazdy o:

A. zmianie numerów nadwozia

B. zmianie miejsca zamieszkania

C. sprzedaży pojazdu

P-542.

0932

542. Właściciel zarejestrowanego pojazdu powinien w ciągu 30 dni zawiadomić urząd rejestrujący pojazdy o:

A. jego nabyciu

B. zmianie stanu faktycznego wymagającej zmiany danych zamieszczonych w dowodzie rejestracyjnym

C. jego zbyciu

P-543.

0933

543. Wskazanie na żądanie Policji, komu powierzono pojazd do kierowania w oznaczonym czasie (chyba, że pojazd został użyty z

wyłączeniem woli i wiedzy przez nieznaną osobę, czemu nie można było zapobiec) jest:

A. obowiązkiem właściciela pojazdu

B. nieobowiązkowe

C. obowiązkiem posiadacza pojazdu

P-544.

0934

544. Stan po użyciu alkoholu zachodzi, gdy zawartość alkoholu:

A. we krwi wynosi od 0,2 promila do 0,5 promila

B. we krwi przekracza 0,5 promila

C. w 1dm3 wydychanego powietrza wynosi od 0,1 mg do 0,25 mg

P-545.

0935

545

.

Stan nietrzeźwości zachodzi, gdy zawartość alkoholu:

A. we krwi przekracza 0,5 promila

B. w 1dm3 wydychanego powietrza wynosi od 0,1 mg do 0,25 mg

C. w 1dm3 wydychanego powietrza przekracza 0,25 mg

P-546.

0936

546. Międzynarodowe prawo jazdy:

A. jest wydawane na podstawie krajowego prawa jazdy na okres nie dłuższy niż 3 lata
B. nie jest konieczne, jeżeli kraj uznaje wydane za granicą krajowe prawo jazdy

C. jest ważne w krajach w nim wymienionych

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

93

P-547.

0937

547. Z odbycia dodatkowego przeszkolenia, w celu zmniejszenia liczby punktów uzyskanych za naruszenie przepisów ruchu

drogowego, może skorzystać:

A. każdy kierowca

B. kierowca w okresie 1 roku od dnia wydania po raz pierwszy prawa jazdy

C. kierowca w okresie przekraczającym 1 rok od dnia wydania po raz pierwszy prawa jazdy

P548.

0938

548. Badanie w celu ustalenia zawartości w organizmie alkoholu może być przeprowadzone:

A. przy użyciu urządzeń elektronicznych dokonujących pomiaru stężenia alkoholu w wydychanym powietrzu

B. poprzez badanie krwi lub moczu

C. również w razie braku zgody kierującego, o czym powinien być uprzedzony

P-549.

0939

549. W razie uczestniczenia w wypadku drogowym z ofiarami, badaniu na zawartość alkoholu w organizmie:

A. poddawany jest kierujący pojazdem uczestniczącym w wypadku

B. poddawani są zawsze wszyscy pasażerowie pojazdu uczestniczącego w wypadku

C. poddawana może być osoba, w stosunku do której zachodzi uzasadnione podejrzenie, że mogła kierować pojazdem uczestniczącym w

wypadku

P-550.

0940

550. Policjant zatrzyma dowód rejestracyjny w razie stwierdzenia lub uzasadnionego przypuszczenia, że pojazd:

A. zagraża bezpieczeństwu
B. narusza wymagania ochrony środowiska
C. zagraża porządkowi ruchu

P-551.

1008

551. Policjant zatrzyma prawo jazdy za pokwitowaniem, jeżeli:

A. stwierdzi niezgodność miejsca zamieszkania kierującego z wpisem w jego prawie jazdy

B. kierujący znajduje się w stanie po użyciu alkoholu, albo środka działającego podobnie do alkoholu
C. kierujący pojazdem przekroczył liczbę 24 punktów za naruszenie przepisów ruchu drogowego

P-552.

1009

552. Policjant zatrzyma prawo jazdy za pokwitowaniem, jeżeli:

A. upłynął termin jego ważności

B. stwierdzi, że jest ono nieczytelne

C. kierujący pojazdem, w okresie 1 roku od dnia wydania po raz pierwszy prawa jazdy, przekroczył liczbę 20 punktów za naruszenie

przepisów ruchu drogowego

P-553.

1010

553. Kierowca powinien niezwłocznie zawiadomić urząd wydający prawa jazdy o:

A. zniszczeniu prawa jazdy w stopniu powodującym jego nieczytelność

B. utracie prawa jazdy

C. zmianie miejsca zamieszkania

P-554.

1021

554. Znak ten oznacza:

A. wjazd na pas ruchu przeznaczony tylko dla autobusów komunikacji publicznej

B. wjazd na pas ruchu dla wszystkich autobusów

C. przystanek autobusowy

94

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-555.

1026

555. Znak ten oznacza miejsce do zatrzymania się:

A. autobusów wykonujących odpłatny przewóz osób na regularnych liniach

B. innych niż autobus pojazdów samochodowych wykonujący odpłatny przewóz osób
C. pojazdów przeznaczonych do przewozu dzieci do szkół i przedszkoli

P-556.

1027

556. Znak ten wskazuje kierującemu autobusem sposób jazdy w związku z zakazem skrętu

w:

A. prawo na najbliższym skrzyżowaniu
B. lewo na najbliższym skrzyżowaniu
C. lewo na następnym skrzyżowaniu

P-557.

1028

557. Znak ten zabrania wjazdu:

A. tylko samochodom osobowym

B. autobusom
C. ciągnikom rolniczym

P-558.

1029

558. Znak ten zabrania wjazdu:

A. autobusom

B. autobusom przegubowym
C. ciągnikom rolniczym

P-559.

1032

559. Znak ten zabrania wjazdu:

A. tylko samochodom ciężarowym o długości ponad 8 m

B. autobusom o długości ponad 8 m
C. autobusom przegubowym o długości ponad 8 m

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

95

P-560.

1033

560. Znak ten oznacza zakaz wjazdu pojazdów:

A. o masie własnej ponad 7 t

B. o rzeczywistej masie całkowitej ponad 7 t
C. o dopuszczalnej masie całkowitej ponad 7 t

P-561.

1037

561.

Znak ten zabrania wjazdu:

A. samochodom osobowym

B. wszelkim pojazdom, z wyjątkiem pieszych

C. autobusom

P-562.

1060

562. W tej sytuacji, widząc stojące za skrzyżowaniem pojazdy, kierujący pojazdem:

A. nie może zatrzymać się bezpośrednio za nimi

B. powinien zatrzymać się przed przejściem dla pieszych

C. nie może zatrzymać się na przejściu dla pieszych

P-563.

1067

563. Kontrolę ruchu drogowego w strefie nadgranicznej:

A. funkcjonariusze organów celnych
B. funkcjonariusze Straży Granicznej
C. policjanci

P-564.

1091

564. Tablicą tą może być oznaczony:

A. autobus przewożący niezorganizowaną grupę dzieci

B. pojazd przewożący zorganizowaną grupę dzieci lub młodzieży do lat 18
C. autobus szkolny

P-565.

1093

565. Podczas jazdy w warunkach niedostatecznej widoczności tablica ta:

A. powinna być zawsze oświetlona

B. może nie być oświetlona, jeżeli jest wykonana z materiału odblaskowego
C. wykonana z materiału innego niż odblaskowy może nie być oświetlona w czasie od świtu do

zmierzchu

96

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

P-566.

1094

566. Tablicą tą oznacza się:

A. każdy pojazd przewożący dzieci do szkoły

B. autobus przewożący dzieci do szkoły
C. autobus przewożący dzieci w celu turystycznym

P-567.

1095

567. Tablicą tą oznacza się:

A. pojazd przewożący osoby w celu turystycznym

B. miejsce przystanku autobusowego dla osób niepełnosprawnych
C. pojazd przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu osób niepełnosprawnych

P-568.

1144

568. Na prostym odcinku jezdni wielopasmowej zaleca się:

A. jechać jak najdłużej jednym i tym samym pasem ruchu
B. korzystać w jak największym stopniu z prawego pasa ruchu
C. zmieniać pasy ruchu tylko w razie konieczności ominięcia lub wyprzedzenia innych pojazdów

P-569.

1145

569. Jazda na wprost trzypasmową jezdnią jednokierunkową jest zabroniona:

A. środkowym pasem ruchu, jeżeli po prawym pasie ruchu nie poruszają się pojazdy
B. lewym pasem ruchu, jeżeli po prawym i środkowym pasie ruchu nie poruszają się pojazdy
C. lewym pasem ruchu, jeżeli tylko po prawym pasie ruchu poruszają się pojazdy

P-570.

1152

570. Świecenie się lampki kontrolnej podczas pracy silnika oznacza, że urządzenie

podgrzewające paliwo jest:

A. uszkodzone

B. sprawne
C. sprawne, lecz silnik pracuje na zbyt niskich obrotach

P-571.

1193

571. Poza obszarem zabudowanym w tunelach o długości przekraczającej 500 m, kierujący pojazdem jest obowiązany utrzymać

odstęp od poprzedzającego pojazdu nie mniejszy niż:

A. 50 m – jeżeli kieruje samochodem osobowym z przyczepą lekką
B. 50 m – jeżeli kieruje pojazdem o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t
C. 80 m – jeżeli kieruje autobusem

P-572.

1194

572. Kierujący pojazdem w tunelu, podczas zatrzymania wynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego, jest

obowiązany zachować odstęp od poprzedzającego pojazdu nie mniejszy niż:

A. 5 m – jeżeli kieruje samochodem osobowym
B. 10 m – jeżeli kieruje zespołem pojazdów
C. 10 m – jeżeli kieruje autobusem

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

97

P-573.

1195

575. Kierujący pojazdem w tunelu, podczas zatrzymania wynikającego z warunków lub przepisów ruchu drogowego, jest

obowiązany zachować odstęp od poprzedzającego pojazdu nie mniejszy niż:

A. 5 m – jeżeli kieruje samochodem osobowym
B. 5 m – jeżeli kieruje samochodem ciężarowym

C. 5 m – jeżeli kieruje zespołem pojazdów

98

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

ZESTAWIENIE PRAWIDŁOWYCH ODPOWIEDZI

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

1/0001

A  C

43/0055

  C

85/0142

A  C

127/0206

A B 

169/0248

 B 

2/0002

A B 

44/0056

A  

86/0143

A B C

128/0207

 B 

170/0249

  C

3/0004

A  C

45/0057

A  

87/0154

A B C

129/0208

A B C

171/0250

 B 

4/0005

A B C

46/0058

 B 

88/0163

  C

130/0209

  C

172/0251

  C

5/0006

A B C

47/0059

  C

89/0165

A B C

131/0210

 B C

173/0252

A B 

6/0007

 B 

48/0060

  C

90/0166

 B C

132/0211

A B C

174/0253

  C

7/0008

  C

49/0061

A  

91/0167

A B 

133/0212

A  

175/0254

  C

8/0010

A  

50/0062

 B C

92/0168

 B C

134/0213

 B 

176/0255

  C

9/0011

A B C

51/0064

A  C

93/0169

A B C

135/0214

A B C

177/0256

 B 

10/0012

 B 

52/0065

A  C

94/0170

A  C

136/0215

  C

178/0257

  C

11/0013

A  

53/0066

A  C

95/0171

A B C

137/0216

 B C

179/0258

 B 

12/0014

A B C

54/0067

A  C

96/0172

A B 

138/0217

A  

180/0259

A B 

13/0015

  C

55/0068

A B 

97/0173

  C

139/0218

A  C

181/0260

A B C

14/0016

A B 

56/0069

 B C

98/0174

A B C

140/0219

 B 

182/0262

A B C

15/0017

 B C

57/0070

 B C

99/0175

A B 

141/0220

A B C

183/0262

A B 

16/0018

  C

58/0071

A B 

100/0176

A B C

142/0221

 B 

184/0263

A B C

17/0019

 B 

59/0074

A  C

101/0177

  C

143/0222

 B 

185/0264

A  

18/0020

A  C

60/0075

 B 

102/0179

A B 

144/0223

 B C

186/0265

A B C

19/0022

 B C

61/0076

A  

103/0180

A B C

145/0224

 B 

187/0266

A B 

20/0023

A B C

62/0078

A  C

104/0181

A B 

146/0225

 B C

188/0267

 B 

21/0024

A B C

63/0079

A  

105/0182

A B C

147/0226

 B C

189/0268

A B C

22/0025

  C

64/0080

  C

106/0183

 B 

148/0227

A B 

190/0269

A B C

23/0029

A B 

65/0081

A B C

107/0184

A B C

149/0228

A  C

191/0270

 B 

24/0031

 B C

66/0082

A  C

108/0185

A B 

150/0229

A  

192/0271

A B 

25/0032

 B C

67/0084

A  C

109/0186

A  C

151/0230

 B 

193/0272

A  

26/0033

A B C

68/0085

 B 

110/0187

 B 

152/0231

A B 

194/0273

A  

27/0035

A  C

69/0092

A B 

111/0188

A B 

153/0232

A  C

195/0274

A  

28/0036

 B C

70/0093

A B 

112/0190

A B 

154/0233

A B 

196/0275

  C

29/0037

 B C

71/0096

A  

113/0192

A  

155/0234

A  C

197/0276

A  C

30/0039

A B 

72/0097

 B 

114/0193

A  

156/0235

 B 

198/0277

 B 

31/0040

  C

73/0098

A B C

115/0194

  C

157/0236

 B 

199/0278

 B C

32/0041

  C

74/0099

A  C

116/0195

A  C

158/0237

 B C

200/0279

 B C

33/0043

  C

75/0100

 B C

117/0196

A B 

159/0238

A B C

201/0280

A B 

34/0044

  C

76/0102

  C

118/0197

A B C

160/0239

  C

202/0281

  C

35/0045

A B C

77/0112

A B C

119/0198

 B C

161/0240

A B C

203/0282

A B C

36/0046

 B C

78/0113

A B C

120/0199

  C

162/0241

A B C

204/0283

A B C

37/0047

A  C

79/0116

 B C

121/0200

A  

163/0242

  C

205/0284

A B C

38/0048

  C

80/0120

A  

122/0201

 B C

164/0243

 B C

206/0285

A B 

39/0049

  C

81/0122

A B C

123/0202

  C

165/0244

 B 

207/0286

  C

40/0051

 B 

82/0136

  C

124/0203

 B 

166/0245

 B 

208/0287

 B 

41/0053

  C

83/0137

A  

125/0204

A B 

167/0246

 B C

209/0288

 B C

42/0054

 B C

84/0141

A B C

126/0205

A B C

168/0247

 B 

210/0289

A BC

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

99

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

211/0290

 B C

249/0361

A B C

287/0399

A _ _

325/0437

A _ _

363/0475

A _ C

212/0291

A B C

250/0362

_ B _

288/0400

A _ C

326/0438

_ _ C

364/0476

A B 

213/0292

A B C

251/0363

A _ C

289/0401

_ B _

327/0439

A B C

365/0477

_ B C

214/0293

 B C

252/0364

A _ _

290/0402

A _ _

328/0440

_ _ C

366/0478

A _ C

215/0294

  C

253/0365

_ B _

291/0403

A _ _

329/0441

_ _ C

367/0479

_ _ C

216/0295

  C

254/0366

_ _ C

292/0404

_ _ C

330/0442

_ B _

368/0480

A _ _

217/0296

 B 

255/0367

A _ C

293/0405

A _ C

331/0443

A B C

369/0481

_ B _

218/0297

 B 

256/0368

_ _ C

294/0406

_ _ C

332/0444

_ _ _

370/0482

_ B C

219/0298

  C

257/0369

_ B C

295/0407

A B 

333/0445

_ B _

371/0483

_ _ C

220/0299

A  

258/0370

A B 

296/0408

_ _ C

334/0446

A B C

372/0484

_ B C

221/0300

A  

259/0371

_ _ C

297/0409

_ _ C

335/0447

A B 

373/0485

A B C

222/0301

 B C

260/0372

_ B _

298/0410

_ B _

336/0448

_ B C

374/0486

A B _

223/0303

 B C

261/0373

A _ C

299/0411

_ _ C

337/0449

A B 

375/0487

A _ C

224/0304

A  

262/0374

A B C

300/0412

A _ _

338/0450

A B C

376/0488

A B 

225/0305

_ B _

263/0375

A _ _

301/0413

_ _ C

339/0451

A B C

377/0489

A B C

226/0306

A B 

264/0376

_ _ C

302/0414

A B 

340/0452

A B 

378/0490

_ B C

227/0307

A B C

265/0377

_ B _

303/0415

_ _ C

341/0453

A B C

379/0491

_ _ C

228/0308

  C

266/0378

A B C

304/0416

A B 

342/0454

A _ C

380/0492

A _ _

229/0309

A _ _

267/0379

_ B _

305/0417

A _ _

343/0455

A _ _

381/0493

A B C

230/0310

_ B _

268/0380

A _ _

306/0418

A _ _

344/0456

A B 

382/0494

A B C

231/0311

_ _ C

269/0381

A _ C

307/0419

A B 

345/0457

A B 

383/0496

A B C

232/0312

A B C

270/0382

_ B _

308/0420

_ B _

346/0458

_ B C

384/0497

_ B C

233/0313

A _ C

271/0383

A _ C

309/0421

_ B C

347/0459

_ _ C

385/0498

A B 

234/0314

_ B _

272/0384

A B C

310/0422

_ B C

348/0460

A B C

386/0500

A _ C

235/0315

_ B _

273/0385

A _ _

311/0423

_ B _

349/0461

_ _ C

387/0501

_ B C

236/0316

_ B C

274/0386

_ _ C

312/0424

A B 

350/0462

A B 

388/0502

_ _ C

237/0317

_ B _

275/0387

_ _ C

313/0425

_ B C

351/0463

_ _ C

389/0503

A _ C

238/0318

_ _ C

276/0388

A _ C

314/0426

A _ _

352/0464

_ _ C

390/0504

A _ C

239/0319

A _ _

277/0389

_ B C

315/0427

_ B C

353/0465

_ B C

391/0505

_ _ C

240/0320

_ B _

278/0390

_ B C

316/0428

_ B _

354/0466

_ B C

393/0506

A _ C

241/0321

A B 

279/0391

A _ _

317/0429

A _ _

355/0467

A B C

393/0507

A B C

242/0322

_ _ C

280/0392

_ B _

318/0430

_ _ C

356/0468

_ B C

394/0508

A B C

243/0323

_ _ C

281/0393

A B C

319/0431

_ _ C

357/0469

_ B C

395/0509

A B C

244/0327

A B C

282/0394

A _ C

320/0432

A B C

358/0470

A _ C

396/0510

_ B C

245/0334

A _ _

283/0395

A _ C

321/0433

_ B _

359/0471

A B C

397/0511

A _ C

246/0343

A _ C

284/0396

A _ C

322/0434

A B C

360/0472

A _ _

398/0512

A B C

247/0359

A _ _

285/0397

A B C

323/0435

_ _ C

361/0473

A B C

399/0513

_ B C

248/0360

_ _ C

286/0398

A B C

324/0436

_ B _

362/0474

A B 

400/0514

A _ _

100

KATEGORIA

A

,

B

,

C

,

D

,

T

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

401/0515

_ B C

439/0558

A _ C

477/0679

A B C

515/0890

_ B _

553/1010

A B C

402/0516

_ _ C

440/0559

_ _ C

478/0680

A _ C

516/0891

A _ C

554/1021

A _ _

403/0517

A _ C

441/0561

_ B _

479/0681

_ _ C

517/0892

A B C

555/1026

A B C

404/0518

A _ C

442/0562

_ B C

480/0715

_ _ C

518/0893

A _ C

556/1027

_ B _

405/0519

A _ C

443/0563

A _ _

481/0719

A _ _

519/0894

_ B C

557/1028

_ B C

406/0520

A B C

444/0565

A B C

482/0752

_ _ C

520/0895

_ B C

558/1029

_ _ C

407/0522

_ B _

445/0566

A B C

483/0778

A B C

521/0896

A _ _

559/1032

_ B C

408/0523

A _ _

446/0567

_ B _

484/0782

_ B _

522/0897

_ B _

560/1033

_ B _

409/0524

A _ C

447/0568

_ B C

485/0783

A _ C

523/0898

A _ _

561/1037

_ _ C

410/0525

A _ C

448/0569

_ B C

486/0793

A _ C

524/0899

_ B _

562/1060

A B _

411/0526

A _ _

449/0570

A _ C

487/0803

A B _

525/0900

A B C

563/1067

A B C

412/0527

A B _

450/0571

A B _

488/0809

A _ _

526/0901

A B _

564/1091

_ B C

413/0528

A _ C

452/0573

_ B _

489/0811

_ B C

527/0902

A B _

565/1093

_ B _

414/0529

A B C

452/0574

A B C

490/0812

_ _ C

528/0903

A _ C

566/1094

_ B _

415/0530

A B _

543/0577

A B C

491/0813

A _ C

529/0904

_ _ C

567/1095

_ _ C

416/0531

A B C

544/0583

_ B C

492/0814

A _ C

530/0905

A B _

568/1144

A B C

417/0533

_ _ C

545/0591

A _ C

493/0818

A _ _

531/0906

A _ _

569/1145

A B C

418/0534

A B _

546/0617

A B C

494/0819

A _ C

532/0907

_ _ C

570/1152

A _ _

419/0536

A B _

546/0639

A _ _

495/0827

A B C

533/0914

A _ C

571/1193

_ B _

420/0537

_ B C

548/0641

A _ C

496/0835

A _ C

534/0915

A B C

572/1194

A _ _

421/0538

A B _

459/0643

A B _

497/0843

A _ C

535/0917

_ _ C

573/1195

A B C

422/0539

A _ _

460/0644

A B C

498/0845

_ B C

536/0918

A _ _

423/0540

A B C

461/0647

_ B C

499/0847

A _ _

537/0922

_ B C

424/0541

A B _

462/0648

A _ _

500/0848

A _ C

538/0924

A B C

425/0542

A _ C

463/0649

A _ C

501/0850

A B C

539/0928

A B C

426/0543

_ B _

464/0650

_ B _

502/0852

A _ C

540/0929

_ B C

427/0544

_ B _

465/0651

A _ C

503/0858

A _ C

541/0930

A B C

428/0545

A B _

466/0652

A _ C

504/0861

A B C

542/0932

A B C

429/0547

A B C

467/0654

A B C

505/0865

_ B C

543/0933

A _ C

430/0548

_ B C

468/0659

A _ _

506/0869

A B C

544/0934

A _ C

431/0550

_ B C

469/0669

A _ _

507/0871

_ B _

545/0935

A _ C

432/0551

A _ _

470/0670

A B C

508/0882

A _ C

546/0936

A B C

433/0552

A _ _

471/0672

A B C

509/0883

_ B _

547/0937

_ _ C

434/0553

A B _

472/0673

A _ _

510/0884

A B _

548/0938

A B C

435/0554

A B C

473/0674

_ _ C

511/0885

A _ C

549/0939

A _ C

436/0555

_ B C

474/0675

_ B _

512/0886

A B C

550/0940

A B C

437/0556

A B _

475/0676

A B C

513/0888

A _ C

551/1008

_ B C

438/0557

A B C

476/0678

_ _ C

514/0889

_ B _

552/1009

A B C

KATEGORIA

A

, B, C, D, T

101

PYTANIA TESTOWE

KATEGORIA A

A-1.

0578

1. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość motocykla przewożącego pasażera wynosi:

A. 60 km/h, bez względu na wiek pasażera

B. 40 km/h, jeżeli wiek pasażera nie przekracza 7 lat
C. 90 km/h, jeżeli wiek pasażera przekracza 7 lat

A-2.

0579

2. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość motocykla wynosi:

A. 130 km/h

B. 110 km/h
C. 100 km/h

A-3.

0580

3. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość motocykla wynosi:

A. 110 km/h

B. 100 km/h
C. 130 km/h

102

KATEGORIA

A

,

B, C , D, T

A-4.

0581

4. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość motocykla wynosi:

A. 90 km/h

B. 100 km/h
C. 110 km/h

A-5.

0582

5. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość motocykla przewożącego pasażera wynosi:

A. 130 km/h, jeżeli wiek pasażera przekracza 7 lat

B. 40 km/h, jeżeli wiek pasażera nie przekracza 7 lat

C. 110 km/h, bez względu na wiek pasażera

A-6.

0584

6. Kierujący motocyklem powinien dostosować prędkość jazdy do:

A. stanu nawierzchni drogi
B. stanu i ładunku pojazdu

C. warunków atmosferycznych

A-7.

0585

7. Kierujący motocyklem:

A. powinien jechać z prędkością nieutrudniającą jazdy innym kierującym
B. może jechać tuż za poprzedzającym pojazdem
C. nie może hamować w sposób powodujący zagrożenie bezpieczeństwa ruchu

A-8.

0586

8. W tej sytuacji, po skręceniu w lewo, dopuszczalna prędkość motocykla wynosi:

A. 20 km/h

B. 30 km/h
C. 50 km/h, w godzinach 5.00-23.00

A-9.

0587

9. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość motocykla wynosi:

A. 50 km/h, przez całą dobę

B. 60 km/h, w godzinach 23.00-5.00
C. 90 km/h

KATEGORIA

A

, B, C, D, T

103

A-10.

0588

10. Widząc ten znak kierujący motocyklem:

A. jest ostrzegany o pięciu niebezpiecznych zakrętach, z których pierwszy jest w prawo, a każdy

następny może być w dowolnym kierunku

B. powinien jechać z ograniczoną prędkością

C. powinien jechać możliwie blisko prawej krawędzi jezdni

A-11.

0589

11. Widząc ten znak kierujący motocyklem powinien:

A. spodziewać się wypukłości na jezdni, zastosowanej w celu spowolnienia ruchu pojazdów

B. jechać wolno

C. zwiększyć prędkość, aby łatwiej wjechać na wzniesienie

A-12.

0590

12. Widząc ten znak kierujący motocyklem powinien przygotować się do:

A. znoszenia pojazdy tylko w prawo

B. występowania silnych bocznych podmuchów wiatru z jednej lub obu stron
C. przeciwdziałania zmianie toru jazdy wywołanej podmuchem wiatru

A-13.

0592

13. Widząc ten znak kierujący motocyklem:

A. jest informowany o pierwszeństwie wjazdu na torowisko przed tramwajem

B. jest informowany o konieczności zmiany toru jazdy
C. powinien być przygotowany do wjazdu na torowisko tramwajowe

A-14.

0593

14. Widząc ten znak kierujący motocyklem powinien:

A. szczególnie uważnie obserwować jezdnię

B. jechać tuż przy uskoku nawierzchni
C. zachować ostrożność przy zmianie toru jazdy

104

KATEGORIA

A

,

B, C , D, T

A-15.

0594

15. Który znak zabrania wjazdu motocyklom jednośladowym?

A. A

B. B
C. C

A-16.

0595

16. Znak ten zabrania wjazdu motocyklom:

A. z przyczepą

B. tylko jednośladowym
C. z bocznym wózkiem

A-17.

0596

17. Widząc ten znak kierujący motocyklem może wyprzedzić:

A. motocykl jednośladowy

B. motocykl z bocznym wózkiem
C. pojazd wolnobieżny

A-18.

0597

18. Znak ten:

A. nie dotyczy kierującego motocyklem

B. dotyczy tylko kierującego motocyklem jednośladowym
C. zabrania kierującemu motocyklem przekraczania prędkości 40 km/h

A-19.

0598

19. W czasie jazdy kierujący motocyklem:

A. powinien używać hełmu ochronnego, jeżeli motocykl fabrycznie nie jest wyposażony w pasy bezpieczeństwa
B. powinien korzystać z pasów bezpieczeństwa, jeżeli motocykl jest w niewyposażony
C. może nie używać hełmu ochronnego, jeżeli jest to motocykl z silnikiem o pojemności do 125 cm sześciennych, niezależnie od wyposażenia

motocykla

A-20.

0599

20. Używanie podczas jazdy hełmu ochronnego nie jest wymagane:

A. na drodze gruntowej, niezależnie od wyposażenia motocykla
B. w strefie zamieszkania, niezależnie od wyposażenia motocykla
C. jeżeli motocykl jest wyposażony w pasy bezpieczeństwa

KATEGORIA

A

, B, C, D, T

105

A-21.

0600

21. Kierującemu motocyklem nie wolno przewozić na tylnym siedzeniu pasażera:

A. w stanie nietrzeźwości
B. w wieku poniżej 10 lat

C. bez hełmu ochronnego, chyba że motocykl jest wyposażony w pasy bezpieczeństwa

A-22.

0601

22. Kierującemu motocyklem nie wolno:

A. holować motocykla na połączeniu giętkim w sposób umożliwiający łatwe odczepienie

B. przewozić w bocznym wózku osoby w stanie nietrzeźwości
C. przewozić osób w liczbie większej niż jest określona w dowodzie rejestracyjnym

A-23.

0602

23. Kierującemu motocyklem nie wolno:

A. oddalać się od pojazdu, gdy silnik jest w ruchu

B. pozostawiać pracującego silnika podczas postoju poza obszarem zabudowanym
C. pozostawiać pracującego silnika podczas zatrzymania na obszarze zabudowanym

A-24.

0603

24. Kierujący motocyklem nie może ciągnąć przyczepy, której rzeczywista masa całkowita:

A. przekracza 100 kg

B. przekracza masę własną motocykla
C. wynosi 100 kg, przy masie własnej motocykla 100 kg

A-25.

0604

25. Nie wolno kierować motocyklem:

A. w stanie po użyciu alkoholu lub środka działającego podobnie do alkoholu

B. w stanie nietrzeźwości

C. w sposób utrudniający ruch innym pojazdom

A-26.

0605

26. Pozostawiając motocykl na drodze należy:

A. zabezpieczyć go przed możliwością uruchomienia przez osobę niepowołaną

B. upewnić się, czy nie utrudnia ruchu innym pojazdom
C. poza obszarem zabudowanym umieścić go na poboczu, jeżeli to tylko możliwe

A-27.

0606

27. Kierującemu motocyklem, który przewozi osobę nie wolno w czasie jazdy:

A. spożywać pokarmów

B. palić tytoniu
C. rozmawiać z pasażerem

A-28.

0607

28. Motocykl zostanie usunięty z drogi, jeżeli pozostawiono go w miejscu, gdzie jest to zabronione i:

A. utrudnia ruch

B. zagraża bezpieczeństwu ruchu

C. nie utrudnia ruchu lub w inny sposób nie zagraża bezpieczeństwu

A-29.

0608

29. Kierować motocyklem należy w sposób uwzględniający:

A. rzeczywiste lub możliwe do przewidzenia zagrożenia na drodze

B. zasady kulturalnego zachowania się na drodze

C. niedoświadczenie innych uczestników ruchu, w szczególności takich jak dzieci lub osoby niepełnosprawne

A-30.

0609

30. Kierujący motocyklem na żądanie policjanta powinien okazać:

A. prawo jazdy

B. dokument stwierdzający dopuszczenie pojazdu do ruchu
C. dokument stwierdzający zawarcie umowy ubezpieczenia „AC”

106

KATEGORIA

A

,

B, C , D, T

A-31.

0610

31. Właściciel zarejestrowanego motocykla powinien powiadomić urząd rejestrujący pojazdy w terminie nieprzekraczającym 30

dni o:

A. zmianie stanu faktycznego wymagającej zmiany danych zamieszczonych w dowodzie rejestracyjnym

B. kradzieży pojazdu
C. nabyciu lub zbyciu pojazdu

A-32.

0611

32. Okresowe badanie techniczne motocykla przeprowadza się:

A. corocznie od dnia pierwszej rejestracji
B. przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, następnie przed upływem 2 lat od dnia przeprowadzonego badania i następnie corocznie
C. przy zmianie właściciela motocykla

A-33.

0612

33. Do kierowania motocyklem o pojemności skokowej silnika:

A. nieprzekraczającej 125 cm3 i mocy przekraczającej 11 KW- uprawnia prawo jazdy kategorii A1

B. przekraczającej 125 cm3- uprawnia prawo jazdy kategorii A
C. nieprzekraczającej 125 cm3 i mocy nieprzekraczającej 11 KW- uprawnia prawo jazdy kategorii A1

A-34.

0613

34. Kierujący motocyklem podczas kontroli drogowej przeprowadzonej przez policjanta:

A. powinien udostępnić pojazd celem sprawdzenia stanu technicznego

B. nie może żądać od niego okazania legitymacji
C. powinien poddać się na jego żądanie kontroli trzeźwości

A-35.

0614

35. Badanie techniczne motocykla przeprowadza się:

A. w dowolnej stacji kontroli pojazdów

B. przed upływem terminu określonego w dowodzie rejestracyjnym
C. gdy pojazd został skierowany na badanie przez organ kontroli ruchu drogowego

A-36.

0615

36. Policjant zatrzyma dowód rejestracyjny w razie uzasadnionego przypuszczenia, że:

A. dane w nim zawarte nie odpowiadają stanowi faktycznemu

B. motocykl zagraża bezpieczeństwu lub narusza wymagania ochrony środowiska
C. kierujący motocyklem jest w stanie po użyciu alkoholu

A-37.

0616

37. Nie można kierować motocyklem, który:

A. nie ma tablic rejestracyjnych

B. powoduje nadmierny hałas
C. powoduje nadmierną emisję spalin do środowiska

A-38.

0618

38. Przyczyną złej sterowności motocykla może być:

A. niesprawny amortyzator

B. zła pozycja pasażera
C. nieprawidłowo umieszczony bagaż

A-39.

0619

39. Pokonując zakręt motocyklem, kierujący i pasażer powinni:

A. utrzymywać ten sam kąt nachylenia co motocykl
B. odchylić się przeciwnie do pochylenia motocykla

C. odchylić się o większy kąt niż pochylenie motocykla, niezależnie od prędkości

A-40.

0620

40. Podczas jazdy po drogach krętych kierujący motocyklem:

A. może wjeżdżać na część jezdni przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu, celem łatwiejszego pokonywania zakrętów

B. może wyprzedzać pojazdy jadąc na poboczu
C. ustalając prędkość, powinien uwzględniać krótki odcinek widoczności drogi

KATEGORIA

A

, B, C, D, T

107

A-41.

0621

41. Przez wystające z jezdni szyny zaleca się motocyklem jednośladowym przejeżdżać:

A. pod kątem prostym lub zbliżonym do prostego względem szyny

B. ukośnie do szyny, pod małym kątem
C. z możliwie mała prędkością

A-42.

0622

42. Podmuch powstały w początkowej fazie wymijania motocyklem dużego pojazdu, powoduje:

A. zwiększenie oporu powietrza dla motocykla

B. boczne znoszenie motocykla w prawo
C. boczne znoszenie motocykla w lewo

A-43.

0623

43. Przyczyną poślizgu motocykla jadącego po śliskiej nawierzchni może być:

A. gwałtowne zwiększenie obrotów silnika

B. gwałtowna zmiana kierunku jazdy
C. ostre hamowanie

A-44.

0624

44. Podczas jazdy motocyklem po śliskiej nawierzchni zaleca się hamować:

A. pulsacyjnie, używając obu hamulców

B. silnikiem

C. używając przemiennie tylnego i przedniego hamulca

A-45.

0625

45. Ekonomiczna jazda motocyklem, to:

A. utrzymywanie za wszelką cenę stałej prędkości przy jeździe pod górę

B. unikanie gwałtownych przyspieszeń i hamowań
C. jazda na możliwie najwyższym biegu bez przeciążania silnika

A-46.

0626

46. Jazda motocyklem trzypasmową jezdnią jednokierunkową jest dozwolona:

A. dowolnym pasem ruchu, jeżeli po jezdni nie poruszają się inne pojazdy

B. prawym pasem ruchu, jeżeli środkowym i lewym pasem ruchu nie poruszają się inne pojazdy
C. środkowym pasem ruchu, jeżeli prawym pasem ruchu nie poruszają się inne pojazdy

A-47.

0627

47. W tej sytuacji, skręcając w lewo kierujący motocyklem powinien:

A. zatrzymać się na początku pasa 2 oczekując na możliwość wjazdu na pas 1

B. wykorzystać odcinek pasa 2 do zmiany pasa na 1
C. dojechać do końca pasa 2 i oczekiwać na możliwość wjazdu na pas 1

A-48.

0628

48. Dokonywanie regularnych przeglądów technicznych motocykla:

A. pozwala utrzymać motocykl we właściwej sprawności

B. nie jest konieczne

C. pozwala na ograniczenie zanieczyszczenia środowiska

A-49.

0629

49. W trakcie eksploatacji motocykla należy przestrzegać zaleceń podanych przez producenta w instrukcji obsługi pojazdu:

A. tylko w okresie gwarancji

B. tylko przy dokonywaniu okresowych przeglądów technicznych
C. w zakresie wymienianych mechanizmów lub materiałów eksploatacyjnych pojazdu

108

KATEGORIA

A

,

B, C , D, T

A-50.

0630

50. Przed rozpoczęciem dłuższej jazdy motocyklem należy sprawdzić:

A. działanie świateł zewnętrznych

B. działanie układu hamulcowego i kierowniczego
C. ciśnienie powietrza w ogumieniu

A-51.

0631

51. Motocykl zostanie zakwalifikowany jako nadmiernie uciążliwy dla środowiska, jeżeli:

A. powoduje nadmierny hałas

B. z pojazdu wyciekają różne płyny
C. zawartość spalin jest nieprawidłowa

A-52.

0632

52. Przed rozpoczęciem jazdy motocyklem należy sprawdzić:

A. czy podpora jest zwolniona

B. działanie świateł mijania

C. płynność ruchu kierownicy

A-53.

0633

53. Nalewać paliwo do zbiornika motocykla należy:

A. po uprzednim wyłączeniu zapłonu

B. nie rozlewając go na gorący silnik
C. tak, aby poziom paliwa przekroczył dolną krawędź wlewu

A-54.

0634

54.

W przypadku konieczności wymiany bezpiecznika w motocyklu, można zastąpić go:

A. bezpiecznikiem tego samego typu

B. dowolnym innym bezpiecznikiem
C. tymczasowo cienkim drutem

ZESTAWIENIE PRAWIDŁOWYCH ODPOWIEDZI

Nr pyt.

Odpowiedź

Nr pyt.

Odpowiedź

Nr pyt.

Odpowiedź

Nr pyt.

Odpowiedź

Nr pyt.

Odpowiedź

1/0578

_ B C

13/0592

_ B C

25/0604

A B C

37/0616

A B C

49/0629

_ _ C

2/0579

_ _ C

14/0593

A _ C

26/0605

A B C

38/0618

A B C

50/0630

A B C

3/0580

A _ _

15/0594

A B _

27/0606

A B _

39/0619

A _ _

51/0631

A B C

4/0581

_ B _

16/0595

A _ C

28/0607

A B _

40/0620

_ _ C

52/0632

A B C

5/0582

A B _

17/0596

A _ _

29/0608

A B C

41/0621

A _ C

53/0633

A B _

6/0584

A B C

18/0597

_ _ C

-

30/0609

_ B C

42/0622

A _ _

54/0634

A _ _

7/0585

A _ C

19/0598

A B _

31/0610

A _ C

43/0623

A B C

8/0586

A _ _

20/0599

_ _ C

32/0611

_ B _

44/0624

A B _

9/0587

_ B _

21/0600

A _ C

33/0612

_ B C

45/0625

_ B C

10/0588

A B C

22/0601

_ _ C

34/0613

A _ C

46/0626

A _ _

11/0589

A B _

23/0602

A _ _

35/0614

A B C

47/0627

_ B _

12/0590

_ B C

24/0603

A B _

36/0615

A B _

48/0628

A _ C

KATEGORIA A,

B

, C, D, T

109

PYTANIA TESTOWE

KATEGORIA B

B-1.

0027

1. Poza obszarem zabudowanym dopuszczalna prędkość pojazdu samochodowego o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 T,

lub zespołu pojazdów wynosi:

A. 80 km/h na drodze ekspresowej dwujezdniowej z przyczepą lekką
B. 70 km/h na drodze jednojezdniowej z każdą przyczepą
C. 80 km/h na drodze dwujezdniowej co najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla każdego kierunku ruchu dla samochodu ciężarowego z

przyczepą

B-2.

0028

2. Na autostradzie dopuszczalna prędkość dla samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej do 3500 kg:

A. nie może przekraczać 110 km/h
B. z przyczepą lekką wynosi 80 km/h
C. nie może przekraczać 130 km/h

B-3.

0072

3. Okresowe badania techniczne dla samochodu osobowego przeznaczonego do nauki jazdy przeprowadza się:

A. przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, a następnie przed upływem 2 lat od dnia przeprowadzenia badania a następnie
corocznie
B. corocznie
C. co sześć miesięcy

B-4.

0086

4. Kierujący pojazdem samochodowym omijając pojazd oznaczony tablicą kwadratową barwy niebieskiej z białą literą „L”,

który sygnalizuje zamiar skrętu w lewo:

A. Jest obowiązany zachować szczególną ostrożność
B. jest obowiązany zmniejszyć prędkość

C. może przejechać tylko z prawej strony

110

KATEGORIA A,

B

, C, D, T

B-5.

0089

5. Prawo jazdy kat. „B” uprawnia do kierowania:

A. pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu i motocykla
B. pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t z przyczepą lekką, a łączna dopuszczalna masa

całkowita zespołu nie przekracza 4250 kg

C. ciągnikiem rolniczym z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej do 0,75 t

B-6.

0091

6. Kierowca posiadający prawo jazdy kat. „B” może kierować pojazdem:

A. wolnobieżnym
B. ciągnikiem rolniczym z przyczepami
C. pojazdem samochodowym pod warunkiem, że suma masy własnej i dopuszczalnej ładowności nie przekracza 3,5 T

B-7.

0546

7. Holowany samochód osobowy powinien:

A. być z tyłu po lewej stronie oznaczony ostrzegawczym trójkątem odblaskowym, jeżeli nie wysyła żółtych sygnałów błyskowych
B. mieć włączone światła mijania

C. mieć włączone światła pozycyjne w okresie niedostatecznej widoczności

B-8.

0575

8. Kierujący samochodem osobowym jest obowiązany, podczas jazdy w czasie od świtu do zmierzchu, w warunkach normalnej

przejrzystości powietrza, używać świateł mijania lub świateł do jazdy dziennej:

A. przez cały rok
B. wyłącznie poza obszarem zabudowanym
C. w tunelu

B-9.

0635

9. Kierującemu samochodem osobowym nie wolno:

A. umieszczać w pojeździe urządzenia wysyłającego sygnał dźwiękowy o zmiennym tonie
B. korzystać podczas jazdy z telefonu wymagającego trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku
C. wyposażać pojazdu w urządzenie informujące o działaniu sprzętu kontrolno – pomiarowego używanego przez organy kontroli ruchu

drogowego

B-10.

0636

10. Ciągnięcie przyczepy pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t jest:

A. dozwolone, pod warunkiem uzyskania odpowiedniej adnotacji w dowodzie rejestracyjnym pojazdu ciągnącego
B. zabronione, jeżeli przyczepa (inna niż motocyklowa) nie jest zarejestrowana
C. dozwolone bez sprawnych świateł zewnętrznych przyczepy

B-11.

0637

11. Okresowe badania stanu technicznego samochodu osobowego należy przeprowadzać:

A. w stacji kontroli pojazdów
B. przed upływem terminu określonego w dowodzie rejestracyjnym
C. corocznie od dnia pierwszej rejestracji

B-12.

0638

12. Samochód osobowy podlega dodatkowemu badaniu technicznemu:

A. na wniosek Policji w razie uzasadnionego przypuszczenia, że zagraża bezpieczeństwu ruchu lub narusza wymagania ochrony środowiska
B. w przypadku montażu instalacji do zasilania gazem
C. przy każdej zmianie właściciela

B-13.

0640

13. Przed rozpoczęciem jazdy kierujący samochodem osobowym powinien sprawdzić:

A. ustawienie fotela
B. ustawienie lusterek
C. zapięcie przez pasażerów pasów bezpieczeństwa

B-14.

0642

14. Niedokładne oczyszczenie ze śniegu szyb samochodu osobowego:

A. nie ma wpływu na bezpieczeństwo jazdy
B. może być przyczyną wypadku drogowego
C. znacznie utrudnia jazdę

KATEGORIA A,

B

, C, D, T

111

B-15.

0646

15. Kierujący samochodem osobowym, jadąc drogą pokrytą śniegiem lub lodem, może spodziewać się, że:

A. pojazd nie będzie reagował na ruchy kierownicą
B. gwałtowne hamowanie spowoduje poślizg

C. gwałtowne zwiększenie obrotów silnika spowoduje poślizg

B-16.

0653

16. Jeżeli zachodzi konieczność nagłego zatrzymania samochodu osobowego, to należy:

A. natychmiast wcisnąć pedał hamulca roboczego
B. najpierw wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie rozpocząć hamowanie pulsacyjne

C. wyłączyć silnik

B-17.

0655

17. Wyjazd samochodem osobowym z grząskiego śniegu można ułatwić sobie przez:

A. kilkakrotne, przemienne cofanie i jazdę do przodu
B. ruszanie na dużych obrotach silnika
C. obniżenie ciśnienia w oponach

B-18.

0656

18. Ekonomiczna jazda samochodem osobowym to:

A. unikanie gwałtownych przyspieszeń i hamowań
B. utrzymywanie za wszelką cenę stałej prędkości przy jeździe pod górę
C. jazda na możliwie najwyższym biegu bez przeciążania silnika

B-19.

0657

19. Kierujący samochodem osobowym, w czasie znoszenia tyłu pojazdu w prawo, powinien przednie koła:

A. pozostawić w dotychczasowym położeniu
B. skręcić w lewo, a następnie w prawo
C. skręcić w prawo, a następnie w lewo

B-20.

0658

20. W czasie jazdy na niebezpiecznym zakręcie w lewo ze zbyt dużą prędkością, kierujący samochodem osobowym może

spodziewać się:

A. znoszenia pojazdu do osi jezdni
B. znoszenia tyłu pojazdu w prawo
C. wpadnięcia w poślizg przy gwałtownym hamowaniu

B-21.

0660

21. Całkowita droga zatrzymania samochodu osobowego na suchej jezdni o nawierzchni bitumicznej, jadącego z prędkością 50

km/h, mieści się w przedziale:

A. 5-15m
B. 20-30 m
C. 40-50 m

B-22.

0661

22. Całkowita droga zatrzymania samochodu osobowego na suchej jezdni o nawierzchni bitumicznej, jadącego z prędkością

110 km/h, mieści się w przedziale:

A. 90-135 m
B. 70-80 m
C. 50-60 m

B-23.

0662

23. Całkowita droga zatrzymania samochodu osobowego na mokrej jezdni o nawierzchni bitumicznej, jadącego z prędkością 50

km/h, mieści się w przedziale:

A. 5-15 m
B. 20-30 m
C. 35-52 m

B-24.

0663

24. Całkowita droga zatrzymania samochodu osobowego na mokrej jezdni o nawierzchni bitumicznej, jadącego z prędkością

110 km/h, mieści się w przedziale:

112

KATEGORIA A,

B

, C, D, T

A. 80-100 m
B. 105-125 m
C. 130-200 m

B-25.

0664

25. W czasie jednej sekundy, odpowiadającej średniemu czasowi reakcji kierowcy, samochód osobowy jadący z prędkością 90

km/h przejeżdża:

A. 10 m
B. 15 m
C. 25 m

B-26.

0665

26. Droga hamowania samochodu osobowego na mokrej jezdni, jest:

A. równa drodze hamowania na jezdni suchej
B. dłuższa od drogi hamowania na jezdni suchej
C. krótsza od drogi hamowania na jezdni oblodzonej

B-27.

0666

27. Droga hamowania samochodu osobowego na oblodzonej jezdni, jest:

A. dłuższa od drogi hamowania na jezdni suchej
B. równa drodze hamowania na jezdni mokrej
C. dłuższa od drogi hamowania na jezdni mokrej

B-28.

0667

28. W okresie docierania samochodu osobowego nie należy:

A. jeździć z prędkością zbliżoną do maksymalnej
B. włączać czwartego biegu
C. osiągać wysokich obrotów silnika

B-29.

0668

29. W samochodzie osobowym z silnikiem benzynowym, wyposażonym w katalizator, jako paliwo można stosować:

A. dowolny rodzaj benzyny
B. wyłącznie benzynę bezołowiową
C. olej napędowy

B-30.

0671

30.

Samochód osobowy nie może być wyposażony w opony (z wyjątkiem krótkotrwałego użycia na określonych przepisami

warunkach):

A. których wskaźniki pokazują graniczne zużycie bieżnika
B. o głębokości rzeźby bieżnika mniejszej niż 1,6 mm, jeśli nie są zaopatrzone we wskaźniki pokazujące graniczne zużycie bieżnika
C. różnej konstrukcji na kołach jednej osi

B-31.

0677

31. Przewietrzenie i ogrzewanie wnętrza samochodu osobowego w czasie jazdy w zimie sprzyja:

A. zmniejszeniu zaparowania szyb
B. lepszemu samopoczuciu
C. osłabieniu reakcji kierującego

B-32.

0682

32. W razie docierania samochodu osobowego, ciągnącego przyczepę nie należy:

A. jeździć z prędkością zbliżoną do maksymalnej
B. włączać czwartego biegu
C. osiągać wysokich obrotów silnika

B-33.

0851

33. Ciągnięcie przyczepy pojazdem samochodowym o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t jest:

A. dozwolone, pod warunkiem uzyskania odpowiedniej adnotacji w dowodzie rejestracyjnym pojazdu ciągnącego
B. zabronione, jeżeli przyczepa (inna niż motocyklowa) nie jest zarejestrowana
C. dozwolone bez sprawnych świateł zewnętrznych przyczepy

KATEGORIA A,

B

, C, D, T

113

B-34.

0853

34. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość samochodu osobowego z przyczepą wynosi:

A.60 km/h

B. 70 km/h
C. 90 km/h

B-35.

0854

35. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość samochodu osobowego z przyczepą wynosi:

A. 80 km/h

B. 70 km/h
C. 90 km/h

B-36.

0855

36. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość samochodu osobowego z przyczepą wynosi:

C.

70 km/h

B. 80 km/h
C. 90 km/h

B-37.

0856

37. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość samochodu osobowego z przyczepą wynosi:

C.

90 km/h

B. 80 km/h
C. 100 km/h

B-38.

0857

38. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość samochodu osobowego z przyczepą wynosi:

A. 130 km/h

B. 90 km/h
C. 80 km/h

114

KATEGORIA A,

B

, C, D, T

B-39.

0862

39. Przystępując do wymiany przedniego koła w samochodzie osobowym należy:

A. ustawić podnośnik na twardym podłożu

B. zaciągnąć hamulec awaryjny i włączyć bieg
C. najpierw podnieść pojazd, a następnie poluzować i odkręcić śruby mocujące koło

B-40.

0863

40. W trakcie eksploatacji samochodu osobowego należy przestrzegać zaleceń podanych przez producenta w instrukcji obsługi

pojazdu:

A. tylko przy dokonywaniu okresowych przeglądów technicznych

B. w zakresie wymienianych materiałów eksploatacyjnych
C. w zakresie wymienianych materiałów eksploatacyjnych

B-41.

0864

41. Szybsze zużywanie się opon kół przednich w samochodzie osobowym może być spowodowane:

A. eksploatowaniem pojazdu z nieprawidłowym ciśnieniem powietrza w ogumieniu tych kół

B. złym ustawieniem tych kół

C. złym wyważeniem tych kół

B-42.

0870

42. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość samochodu osobowego:

A. wynosi 110 km/h

B. wynosi 130 km/h
C. nie jest określona przepisami

B-43.

0872

43. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie

całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t wynosi:

A. 60 km/h

B. 70 km/h
C. 90 km/h

B-44.

0873

44. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie

całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t wynosi:

A.60 km/h

B. 90 km/h
C. 100 km/h

B-45.

0874

45. W tej sytuacji dopuszczalna

rędkość samochodu osobowego z przyczepą wynosi:

A. 60 km/h

B. 70 km/h
C. 90 km/h

KATEGORIA A,

B

, C, D, T

115

B-46.

0875

46. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość samochodu osobowego z przyczepą wynosi:

A. 80 km/h

B. 70 km/h
C. 90 km/h

B-47.

0876

47. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość samochodu osobowego z przyczepą wynosi:

A. 70 km/h

B. 80 km/h
C. 90 km/h

B-48.

0877

48. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość samochodu osobowego z przyczepą wynosi:

A. 90 km/h

B. 80 km/h
C. 100 km/h

B-49.

0878

49. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość samochodu osobowego z przyczepą wynosi:

A. 130 km/h

B. 90 km/h
C. 80 km/h

B-50.

0879

50. Kierujący samochodem osobowym powinien dostosować prędkość jazdy do:

A. stanu i widoczności drogi
B. warunków atmosferycznych
C. natężenia ruchu pieszych i pojazdów

B-51.

0881

51. Kierujący samochodem osobowym powinien zachować w czasie jazdy odstęp od poprzedzającego pojazdu:

A. dostosowany do prędkości jazdy
B. zawsze od 5 do 10 m
C. niezbędny do uniknięcia zderzenia w razie hamowania tego pojazdu

116

KATEGORIA A,

B

, C, D, T

B-52.

0887

52. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie

całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t wynosi:

A. 50 km/h, w godzinach 5.00-23.00

B. 60 km/h, przez całą dobę
C. 90 km/h

B-53.

0909

53. Kierujący samochodem osobowym powinien mieć przy sobie:

A. dokument stwierdzający dopuszczenie pojazdu do ruchu

B. prawo jazdy
C. dokument stwierdzający zawarcie umowy ubezpieczenia OC posiadacza pojazdu lub opłacenie składki ubezpieczenia OC

B-54.

0910

54. Obowiązek korzystania z pasów bezpieczeństwa podczas jazdy samochodem osobowym wyposażonym w takie pasy dotyczy

( z wyjątkiem osób zwolnionych przepisami z ich użycia):

A. tylko kierującego pojazdem

B. wszystkich przewożonych osób
C. tylko osób na przednich siedzeniach

B-55.

0911

55. Kierującemu samochodem osobowym nie wolno:

A. przewozić na przednim siedzeniu dziecka w wieku do 12 lat (bez specjalnego fotelika)

B. rozpocząć jazdy, jeżeli nie wszystkie przewożone osoby zapięły pasy bezpieczeństwa – chyba, że są zwolnione z ich użycia
C. przewozić na przednim siedzeniu dziecka siedzącego w foteliku ochronnym tyłem do kierunku jazdy, jeżeli pojazd jest wyposażony w

poduszkę powietrzną dla pasażera

B-56.

0912

56. Kierującemu samochodem osobowym nie wolno:

A. otwierać drzwi pojazdu bez upewnienia się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu

B. wysiadać z pojazdu, bez upewnienia się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu
C. kierować pojazdem w stanie po spożyciu alkoholu lub środka podobnie działającego do alkoholu

B-57.

0913

57. Kierującemu samochodem osobowym nie wolno:

A. holować pojazdu kierowanego przez osobę w stanie po spożyciu alkoholu

B. wjeżdżać na pas dzielący jezdnię
C. zaśmiecać lub zanieczyszczać drogę

B-58.

0916

58. Pozostawiając samochód osobowy na drodze należy:

A. zabezpieczyć go przed możliwością uruchomienia przez osobę niepowołaną

B. zachować środki ostrożności niezbędne do uniknięcia wypadku

C. zostawić wewnątrz pojazdu jego dowód rejestracyjny

B-59.

0920

59. Kierować samochodem osobowym należy w sposób uwzględniający:

A. rzeczywiste lub możliwe do przewidzenia zagrożenia

B. niedoświadczenie innych uczestników ruchu np. dzieci lub osób niepełnosprawnych
C. zasady kulturalnego zachowania się na drodze

B-60.

0921

60. Nie można kierować samochodem osobowym, który:

A. ma zakryte światła

B. nie posiada tablic rejestracyjnych
C. ma zakryte lub częściowo niewidoczne tablice rejestracyjne

KATEGORIA A,

B

, C, D, T

117

B-61.

0923

61. Kierujący samochodem osobowym nie powinien:

A. pozostawiać pojazdu na parkingu z kluczykami w stacyjce

B. oddalać się od pojazdu, gdy silnik jest w ruchu
C. używać łańcuchów przeciwpoślizgowych na oponach, jeżeli droga nie jest pokryta śniegiem

B-62.

0925

62. Kierujący samochodem osobowym może przewozić osoby w liczbie:

A. nieprzekraczającej liczby miejsc określonych w dowodzie rejestracyjnym

B. większej o jeden od liczby miejsc określonych w dowodzie rejestracyjnym
C. niezależnej od liczby miejsc określonych w dowodzie rejestracyjnym

B-63.

0926

63. Rzeczywista masa całkowita przyczepy ciągniętej przez samochód osobowy:

A. powinna być mniejsza co najmniej o 40 % od rzeczywistej masy całkowitej tego samochodu

B. może przekraczać rzeczywistą masę całkowitą tego samochodu, jednak nie więcej niż o 40 %
C. nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej tego samochodu

B-64.

0927

64. Przewożony ładunek powinien być umieszczony w taki sposób, aby:

A. nie naruszał stateczności pojazdu

B. nie utrudniał kierowania pojazdem
C. nie ograniczał widoczności drogi

B-65.

0849

65. Rzeczywista masa całkowita przyczepy ciągniętej przez samochód osobowy:

A. powinna być mniejsza co najmniej o 40 % od rzeczywistej masy całkowitej tego samochodu
B. może przekraczać rzeczywistą masę całkowitą tego samochodu, jednak nie więcej niż o 40 %
C. nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej tego samochodu

ZESTWIENIE PRAWIDŁOWYCH ODPOWIEDZI

Nr pyt.

Odpowiedź

Nr pyt.

Odpowiedź

Nr pyt.

Odpowiedź

Nr pyt.

Odpowiedź

Nr pyt.

Odpowiedź

1/0027

A B C

15/0646

A B C

29/0668

_ B _

43/0872

_ _ C

57/0913

A B C

2/0028

_ B C

16/0653

A _ _

30/0671

A B C

44/0873

_ B _

58/0916

A B _

3/0072

_ B _

17/0655

A  C

31/0677

A B _

45/0874

_ B _

59/0920

A B C

4/0086

A  C

18/0656

A  C

32/0682

A  C

46/0875

_ B _

60/0921

A B C

5/0089

A B C

19/0657

_ _ C

33/0851

A B _

47/0876

_ B _

61/0923

A B C

6/0091

A _ C

20/0658

_ B C

34/0853

_ B _

48/0877

_ B _

62/0925

A _ _

7/0546

A _ C

21/0660

_ B _

35/0854

_ B _

49/0878

_ _ C

63/0926

_ _ C

8/0575

A _ C

22/0661

A _ _

36/0855

_ B _

50/0879

A B C

64/0927

A B C

9/0635

A B C

23/0662

_ _ C

37/0856

_ B _

51/0881

A  C

65/0949

A B C

10/0636

A B _

24/0663

_ _ C

38/0857

_ C _

52/0887

A _ _

11/0637

A B _

25/0664

_ _ C

39/0862

A B _

53/0909

A B C

12/0638

A _ _

26/0665

_ B C

40/0863

_ B C

54/0910

_ B _

13/0640

A B C

27/0666

A  C

41/0864

A B C

55/0911

A B C

14/0642

_ B C

28/0667

A  C

42/0870

_ B _

56/0912

A B C

118

KATEGORIA A, B,

C

, D, T

PYTANIA TESTOWE

KATEGORIA C

C-1.

0324

1. Przed osadzeniem naczepy na pojeździe silnikowym, kierujący powinien sprawdzić, czy:

A. czop zaczepu nie jest zużyty lub uszkodzony
B. zachowany będzie odpowiedni odstęp pomiędzy kabiną kierowcy a naczepą
C. opony na kołach jednej osi naczepy posiadają tę samą rzeźbę bieżnika.

C-2.

0325

2. Na łuku drogi przyczepa:

A. zatacza większy łuk niż pojazd ciągnący
B. zatacza mniejszy łuk niż pojazd ciągnący
C. porusza się tym samym łukiem co pojazd ciągnący

C-3.

0326

3. Jeżeli skrzynia biegów samochodu ciężarowego wyposażona jest w pompę oleju zapewniającą smarowanie, to:

A. jadąc na spadku drogi zaleca się ustawienie dźwigni zmiany biegów w położeniu neutralnym
B. podczas holowania nie zaleca się odłączenie wału napędowego
C. podczas holowania zaleca się ustawienie dźwigni zmiany biegów w położeniu neutralnym

C-4.

0328

4. Odłączona od pojazdu ciągnącego przyczepa wyposażona w pneumatyczny układ hamulcowy:

A. powinna być zabezpieczona przez podłożenie klinów pod jej koła

B. ma zablokowane koła
C. może być dodatkowo zabezpieczona przez włączenie hamulca postojowego

KATEGORIA A, B,

C

, D, T

119

C-5.

0330

5. Ręczne wprowadzenie dyszla przyczepy w zaczep na samochodzie ciężarowym jest:

A. zabronione
B. niewskazane
C. dozwolone tylko, jeżeli przyczepa ma dwie osie

C-6.

0332

6. Tablicami wyróżniającymi pojazdy samochodowe oraz przyczepy oznakowuje się:

A. samochody ciężarowe, którego dopuszczalna masa całkowita przekracza 12 t, z wyjątkiem ciągnika siodłowego
B. zespół pojazdów składający się z samochodu ciężarowego i przyczepy, którego długość przekracza 8 m
C. zespół pojazdów składający się z samochodu ciężarowego i przyczepy, którego dopuszczalna masa całkowita przekracza 12 t

C-7.

0333

7. Jazda samochodem ciężarowym przy zimnym silniku:

A. jest zalecana
B. nie jest zalecana na wysokich obrotach
C. może być powodem nadmiernego dymienia

C-8.

0335

8. Odłączona od pojazdu ciągnącego przyczepa wyposażona w pneumatyczny układ hamulcowy:

A. musi być zabezpieczona przez podłożenie klinów pod jej koła
B. ma zablokowane koła
C. może być dodatkowo zabezpieczona przez włączenie hamulca postojowego

C-9.

0337

9. Po połączeniu samochodu ciężarowego z przyczepą kierujący powinien sprawdzić:

A. prawidłowość połączenia zespołu pojazdów
B. działanie oświetlenia zewnętrznego
C. tylko działanie hamulców

C-10.

0338

10. Warunkiem ekonomicznego ubytkowania zestawu samochodu ciężarowego i przyczepy jest:

A. odpowiednie rozłożenie ładunku na skrzyni ładunkowej pojazdu i przyczepy
B. jazda przy możliwie niskiej prędkości obrotowej silnika
C. jazda na niskich biegach

C-11.

0339

11. Na łuku drogi przyczepa:

A. porusza się tym samym torem co pojazd ciągnący
B. zatacza mniejszy łuk niż pojazd ciągnący
C. tor jazdy przyczepy zależy od masy ładunku

C-12.

0340

12. Ręczne wprowadzenie dyszla przyczepy w zaczep na samochodzie ciężarowym jest:

A. zawsze zabronione
B. dozwolone tylko, jeżeli przyczepa ma dwie osie
C. niewskazane

C-13.

0341

11. Kierujący samochodem ciężarowym z przyczepą może ograniczyć hałas wywołany jazdą poprzez:

A. odpowiedni do obciążenia i prędkości jazdy dobór przełożeń skrzyni biegów
B. zmniejszenie ciśnienia powietrza w oponach kół jezdnych
C. przejazd przez nierówności drogi z włączoną blokadą mechanizmu różnicowego

C-14.

0342

12. Jadąc z dużą prędkością po wyboistej drodze kierujący niezaładowanym zespołem pojazdów może spodziewać się, że:

A. przyczepa będzie wykonywać ruchy poprzeczne w stosunku do kierunku jazdy
B. poprawi się płynność prowadzonego zespołu
C. przy gwałtownym hamowaniu przyczepa może ustawić się ukośnie w stosunku do kierunku jazdy

120

KATEGORIA A, B,

C

, D, T

C-15.

0344

15. Rzeczywista masa całkowita przyczepy ciągniętej przez samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej

przekraczającej 3,5 t nie może być większa od:

A. rzeczywistej masy całkowitej pojazdu ciągnącego
B. rzeczywistej masy całkowitej pojazdu ciągnącego powiększonej o 40%
C. połowy rzeczywistej masy całkowitej pojazdu ciągnącego

C-16.

0345

16. Przewóz osób w przyczepie ciągniętej przez samochód ciężarowy jest:

A. dozwolony, jeżeli przyczepa jest przystosowana do przewozu osób
B. dozwolony, jeżeli są to drużyny robocze
C. zabroniony

C-17.

0346

17. Tablicami wyróżniającymi pojazdy samochodowe oraz przyczepy oznakowuje się:

A. samochód ciężarowy, którego dopuszczalna masa całkowita przekracza 12 t, z wyjątkiem ciągnika siodłowego
B. zespół pojazdów składający się z samochodu ciężarowego i przyczepy, którego długość przekracza 8 m
C. zespół pojazdów składający się z samochodu ciężarowego i przyczepy, którego dopuszczalna masa całkowita przekracza 12 t

C-18.

0347

18. Okresowe badanie techniczne przyczepy, której dopuszczalna masa całkowita przekracza 750 kg, przeprowadza się:

A. co 6 miesięcy

B. przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, następnie przed upływem 2 lat od dnia przeprowadzenia badania, a następnie corocznie
C. corocznie-od dnia pierwszej rejestracji

C-19.

0348

19. Kierujący pojazdem członowym przed rozłączeniem go powinien:

A. wysunąć urządzenia podporowe naczepy i unieruchomić jej koła
B. rozłączyć wszystkie połączenia między pojazdem silnikowym a naczepą
C. odbezpieczyć blokadę zaczepu i otworzyć zamek naczepy

C-20.

0349

20. Kierujący zespołem pojazdów wyposażonym w pneumatyczny układ hamulcowy powinien uwzględnić to, że:

A. przyczepa hamuje wcześniej niż pojazd ciągnący
B. oba pojazdy hamują równocześnie
C. przyczepa hamuje później niż pojazd ciągnący

C-21.

0350

21. Podczas jazdy samochodem ciężarowym z przyczepą, kierujący powinien uwzględnić to, że:

A. przyczepa porusza się zawsze tym samym torem, co pojazd ciągnący
B. zespół pojazdów ma większe opory toczenia niż pojazd
C. przyczepa wyposażona w hamulec najazdowy hamuje wcześniej, niż pojazd ciągnący

C-22.

0351

22. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość samochodu ciężarowego o dopuszczalnej

masie całkowitej przekraczającej 3,5 t z przyczepą wynosi:

A. po skręceniu w prawo – 60 km /h, w godzinach 23.00-05.00

B. po skręceniu w lewo – 70 km /h
C. po skręceniu w lewo – 80 km/h

KATEGORIA A, B,

C

, D, T

121

C-23.

0352

23. W tej sytuacji zaleca się, aby kierujący samochodem ciężarowym z przyczepą

zamierzając skręcić w prawo:

A. zmienił pas z 2 na 1 tuż przed skrzyżowaniem

B. jechał na całej długości pasa 1 z prędkością odpowiednią dla skrętu z tego pasa
C. na pasie 1 zmniejszał prędkość do odpowiedniej dla skrętu

C-24

0353

24. W tej sytuacji postój uszkodzonego zespołu pojazdów:

A. może nie być sygnalizowany

B. powinien być sygnalizowany przez cały czas postoju pojazdów
C. powinien być sygnalizowany tylko w warunkach niedostatecznej widoczności

C-25.

0354

25. W tej sytuacji postój uszkodzonego zespołu pojazdów:

A. powinien być sygnalizowany niezależnie od warunków widoczności, przez cała dobę

B. może nie być sygnalizowany, jeżeli jest on widoczny z dostatecznej odległości
C. powinien być sygnalizowany tylko przez włączenie świateł pozycyjnych

C-26.

0355

26. Znak ten zabrania wjazdu:

A. samochodom ciężarowym z przyczepą wieloosiową

B. samochodom ciężarowym z przyczepą jednoosiową
C. ciągnikom rolniczym z przyczepą wieloosiową

C-27.

0356

27. Określona na znaku wartość masy pojazdu:

A. dotyczy przyczepy

B. dotyczy samochodu ciężarowego
C. odnosi się do dopuszczalnej masy całkowitej

122

KATEGORIA A, B,

C

, D, T

C-28.

0357

28. Które tablice mogą być umieszczone z tyłu przyczepy ciągniętej przez samochód

ciężarowy, jeżeli długość tego zespołu przekracza 8 m?

A. A

B. B
C. C

C-29.

0358

29. Tablice te umieszczone z tyłu na pojeździe oznaczają:

A. pojedynczy pojazd samochodowy

B. zespół pojazdów

C. pojazd przewożący materiały niebezpieczne

C-30.

0683

30. Holowanie zespołu pojazdu jest:

A. zabronione
B. dozwolone pod warunkiem umieszczenia ostrzegawczego trójkąta odblaskowego po lewej stronie przyczepy
C. dozwolone pod warunkiem wysyłania żółtych sygnałów błyskowych

C-31.

0684

31. Przed rozpoczęciem wyprzedzania, kierujący zespołem pojazdów powinien upewnić się, czy:

A. ma odpowiednią widoczność
B. ma dostateczne miejsce do wyprzedzania
C. nie utrudni ruchu innym pojazdom

C-32.

0685

32. Kierującemu zespołem pojazdów nie wolno wjechać na przejazd kolejowy, jeżeli:

A. opuszczanie zapór zostało rozpoczęte
B. podnoszenie zapór nie zostało zakończone
C. po drugiej stronie przejazdu jest miejsce do kontynuowania dalszej jazdy

C-33.

0686

33. Na oznaczonej drodze krętej, w okresie od zmierzchu do świtu w warunkach normalnej przejrzystości powietrza, kierujący

zespołem pojazdów może używać:

A. tylnych świateł przeciwmgłowych
B. przednich świateł przeciwmgłowych
C. świateł mijania

C-34.

0687

34. Przy ruszaniu zespołem pojazdów, na oblodzonej drodze zaleca się:

A. znacznie zwiększyć obroty silnika
B. gwałtownie zwolnić pedał sprzęgła
C. włączyć bieg drugi

C-35.

0688

35. Przy ruszaniu pod górę zespołem pojazdów, zbyt późne zwolnienie pedału sprzęgła w stosunku do zwolnienia hamulca

może spowodować:

A. stoczenie się zespołu
B. unieruchomienie silnika
C. gwałtowne ruszenie zespołu do przodu

KATEGORIA A, B,

C

, D, T

123

C-36.

0689

36. Podczas postoju zespołu pojazdów na jezdni w warunkach niedostatecznej widoczności, kierujący:

A. może nie włączać świateł zewnętrznych pojazdu
B. może używać świateł postojowych jedynie od strony środka jezdni
C. powinien używać świateł pozycyjnych przednich i tylnych lub świateł postojowych

C-37.

0690

37. Nie wymaga się oznaczenia przewożonego ładunku, jeżeli:

A. wystaje z przodu pojazdu na odległość 10 cm
B. jego szerokość jest równa szerokości skrzyni ładunkowej
C. wystaje z tyłu pojazdu na odległość 1 m

C-38.

0691

38. Ładunek sypki przewożony samochodem ciężarowym powinien być:

A. umieszczony w szczelnej skrzyni ładunkowej
B. przewożony tylko w stanie wilgotnym
C. dodatkowo zabezpieczony odpowiednimi zasłonami uniemożliwiającymi wysypywanie się na drogę

C-39.

0692

39. Urządzenia służące do mocowania przewożonego ładunku powinny być zabezpieczone przed:

A. rozluźnieniem się
B. swobodnym zwisaniem
C. spadnięciem podczas jazdy

C-40.

0693

40. Ładunek przewożony samochodem ciężarowym powinien być zabezpieczony przed:

A. wywołaniem nadmiernego hałasu
B. zaśmiecaniem drogi
C. zmianą położenia

C-41.

0694

41. Dopuszcza się przewóz drewna długiego na przyczepie kłonicowej ciągniętej przez samochód ciężarowy pod warunkiem, że:

A. zespół pojazdów porusza się tylko po drogach gruntowych
B. koniec ładunku jest oznaczony chorągiewką barwy pomarańczowej, a warunkach niedostatecznej widoczności dodatkowo czerwonym

światłem odblaskowym

C. ładunek wystaje z tyłu za przyczepę kłonicową na odległość nie większą niż 5 m

C-42.

0695

42. Ładunek przewożony samochodem ciężarowym nie może:

A. wydzielać odrażającej woni
B. powodować przekraczania dopuszczalnej ładowności
C. zasłaniać świateł ani tablic, w które pojazd jest wyposażony

C-43.

0696

43. Ładunek przewożony samochodem ciężarowym:

A. nie może naruszać stateczności pojazdu
B. nie powinien utrudniać kierowania pojazdem
C. może nie być zabezpieczony przed wysypywaniem się, jeżeli jego pryzma nie wystaje ponad burty skrzyni ładunkowej

C-44.

0697

44. Ładunek przewożony samochodem ciężarowym nie może powodować przekroczenia:

A. dopuszczalnej masy całkowitej
B. dopuszczalnej ładowności
C. dopuszczalnych nacisków osi pojazdu na drogę

C-45.

0698

45. Jeżeli silnik holowanego samochodu ciężarowego nie jest sprawny, to kierujący nim powinien:

A. powinien. odłączyć hamulec postojowy, gdy w pneumatycznym układzie hamulcowym brak jest powietrza
B. odłączyć wał napędowy przed dłuższym holowaniem
C. uwzględnić to, że układ kierowniczy jest pozbawiony wspomagania

124

KATEGORIA A, B,

C

, D, T

C-46.

0699

46. Jazda samochodem ciężarowym przy zimnym silniku:

A. jest zalecana
B. nie jest zalecana na wysokich obrotach
C. może być powodem nadmiernego dymienia

C-47.

0700

47. Przy rozruchu silnika samochodu ciężarowego wyposażonego w automatyczną skrzynię biegów należy:

A. dźwignię zmiany przełożenia ustawić w położeniu N
B. mieć zwolniony hamulec postojowy
C. dźwignię zmiany przełożenia ustawić w położeniu R

C-48.

0703

48. Ładunek wystający z boku pojazdu powinien być oznaczony:

A. dwoma białymi i dwoma czerwonymi pasami widocznymi z boku i z przodu pojazdu
B. w okresie dobrej widoczności chorągiewką barwy pomarańczowej o wymiarach co najmniej 50x50 cm
C. w okresie niedostatecznej widoczności dodatkowo białym światłem odblaskowym skierowanym do przodu oraz czerwonym światłem i

czerwonym światłem odblaskowym skierowanym do tyłu

C-49.

0704

49. Ładunek wystający z przodu pojazdu może być oznaczony:

A. w okresie dobrej widoczności dwoma białymi i dwoma czerwonymi pasami widocznymi z boków i z przodu pojazdu
B. w okresie dobrej widoczności chorągiewką barwy pomarańczowej widoczną z boków i z przodu pojazdu
C. w okresie niedostatecznej widoczności światłem białym oraz chorągiewką barwy pomarańczowej widoczną z boków i z przodu pojazdu

C-50.

0705

50. Ładunek wystający z tyłu samochodu ciężarowego:

A. może być oznaczony pasami białymi i czerwonymi umieszczonymi bezpośrednio na ładunku
B. może być oznaczony chorągiewką barwy czerwonej
C. powinien być oznaczony w okresie niedostatecznej widoczności dodatkowo czerwonym światłem odblaskowym umieszczonymi na

najbardziej wystającej do tyłu krawędzi

C-51.

0706

51. Przejazd samochodu ciężarowego wymaga zezwolenia, jeżeli:

A. nacisk osi przekracza wielkość określoną dla danej drogi
B. ładunek wystaje z tyłu na odległość 1,5 m od tylnej płaszczyzny obrysu pojazdu
C. przy szerokości pojazdu 2 m jego szerokość wraz z ładunkiem wynosi 2,6 m

C-52.

0707

52. W razie holowania samochodu ciężarowego w sposób wykluczający potrzebę kierowania nim:

A. w pojeździe holowanym może nie być kierującego
B. rzeczywista masa całkowita pojazdu holowanego nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej pojazdu holującego
C. rzeczywista masa całkowita pojazdu holowanego może przekraczać o 40% rzeczywistą masę całkowitą pojazdu holującego

C-53.

0708

53. W holowanym samochodzie ciężarowym o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t:

A. powinien znajdować się kierujący mający prawo jazdy kategorii C, niezależnie od sposobu holowania
B. w warunkach niedostatecznej widoczności powinny być włączone światła pozycyjne
C. mogą być używane żółte sygnały błyskowe widoczne dla innych uczestników ruchu, zamiast ostrzegawczego trójkąta odblaskowego

C-54.

0709

54. Zabrania się holowania samochodu ciężarowego:

A. gdy nie ma on włączonych świateł mijania
B. na połączeniu giętkim, jeżeli działanie układu hamulcowego uzależnione jest od pracy silnika, a silnik jest unieruchomiony
C. na połączeniu sztywnym z niesprawnym jednym układem hamulcowym

C-55.

0710

55. Podczas holowania samochodu ciężarowego:

A. pojazd holujący powinien mieć włączone światła mijania
B. pojazd holowany powinien mieć włączone światła mijania
C. pojazd holowany powinien być oznaczony z tyłu po lewej stronie ostrzegawczym trójkątem odblaskowym lub wysyłać żółte sygnały

błyskowe w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu

KATEGORIA A, B,

C

, D, T

125

C-56.

0711

56. Światła awaryjne samochodu ciężarowego:

A. mogą być użyte, gdy pojazd ten jest holowany
B. mogą być użyte w razie postoju uszkodzonego pojazdu na poboczu drogi ekspresowej
C. nie mogą być użyte podczas rozładunku sprawnego technicznie pojazdu

C-57.

0712

57. Zakaz ruchu pojazdów ogłaszany w związku z uplastycznieniem drogowych nawierzchni bitumicznych wywołanym

wysokimi temperaturami dotyczy:

A. samochodów ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 t
B. zespołu pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 12 t
C. obszaru całego kraju lub jego części

C-58.

0713

58. Zabroniony jest na obszarze zabudowanym, poza wyznaczonymi parkingami postój:

A. pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 16 t
B. zespołu pojazdów o długości przekraczającej 12 m
C. zespołu pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 16 t

C-59.

0714

59. Postój samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t na chodniku jest:

A. dozwolony w czasie dostawy towaru do sklepu
B. dozwolony, ale tylko dwoma kołami
C. zabroniony

C-60.

0716

60. Samochód ciężarowy powinien wysyłać żółte sygnały błyskowe, gdy:

A. wykonuje na drodze prace porządkowe, remontowe lub modernizacyjne
B. przewozi osoby poza kabiną kierowcy
C. ze względu na przewożony ładunek może zagrażać bezpieczeństwu w ruchu drogowym

C-61.

0717

61. Podczas postoju na poboczu, w miejscu oświetlonym w stopniu zapewniającym widoczność pojazdu, w samochodzie

ciężarowym z urządzeniem wystającym do przodu na odległość większą niż 1 m od poprzedniego obrysu pojazdu:

A. mogą być włączone wszystkie światła zewnętrzne
B. powinny być włączone światła awaryjne
C. powinny być włączone światła pozycyjne oraz światło barwy białej umieszczone na części urządzenia wystającej do przodu

C-62.

0718

62. Dopuszcza się przewóz osób samochodem ciężarowym poza kabiną kierowcy pod warunkiem, że:

A. pojazd jest odpowiednio przystosowany lub przeznaczony do przewozu osób
B. osoby nie znajdują się między ładunkiem a kabiną kierowcy
C. osoby przewożone są na miejscach siedzących

C-63.

0720

63. Kierującemu samochodem ciężarowym nie wolno:

A. korzystać podczas jazdy z telefonu wymagającego trzymania słuchawki lub mikrofonu w ręku
B. pozostawiać na drodze przedmiotów, które mogłyby zagrozić bezpieczeństwu ruchu
C. przewozić pasażera, jeżeli siedzenie nie zostało wyposażone w pasy bezpieczeństwa

C-64.

0721

64. Kierującemu samochodem ciężarowym nie wolno:

A. przewozić ładunku w sposób powodujący zanieczyszczenia drogi
B. otwierać drzwi z pojazdu w sposób powodujący zagrożenie bezpieczeństwa ruchu
C. rozmawiać w czasie jazdy z pasażerami

C-65.

0722

65. Przewóz dziecka do lat 12 na przednim siedzeniu w kabinie samochodu ciężarowego jest:

A. zabroniony
B. dozwolony w specjalnym foteliku ochronnym
C. dozwolony na kolanach osoby pełnoletniej

126

KATEGORIA A, B,

C

, D, T

C-66.

0723

66. Obowiązek korzystania z pasów bezpieczeństwa podczas jazdy samochodem ciężarowym wyposażonym w takie pasy

dotyczy (z wyjątkiem osób zwolnionych przepisami z ich użycia):

A. tylko kierującego
B. kierującego oraz pasażerów
C. tylko osób na przednich siedzeniach

C-67.

0724

67. Samochód ciężarowy przewożący osoby poza kabiną kierowcy powinien być wyposażony w:

A. przymocowane ławki
B. oświetlenie wnętrza
C. apteczkę doraźnej pomocy

C-68.

0725

68. Samochód ciężarowy przewożący osoby poza kabiną kierowcy powinien być wyposażony w:

A. dwie gaśnice,
B. ogumione koło zapasowe,
C. urządzenie sygnalizacyjne zapewniające łączność przewożonych osób z kierowcą

C-69.

0726

69. Samochód ciężarowy o nadwoziu skrzyniowym przewożący osoby poza kabiną kierowcy, powinien mieć:

A. burty o wysokości nie mniejszej niż 1100 mm,
B. tylną burtę zabezpieczoną przed samoczynnym lub niezamierzonym otwarciem,
C. krótko spięte burty boczne, jeżeli są odchylane

C-70.

0727

70. Samochód ciężarowy przewożący osoby poza kabiną kierowcy może posiadać nadwozie:

A. rodzaju furgon
B. skrzyniowe kryte opończą
C. skrzyniowe otwarte

C-71.

0728

71. Kierującemu samochodem ciężarowym, który przewozi osoby poza kabiną kierowcy, zabrania się:

A. spożywania pokarmów i palenia tytoniu
B. prowadzenia rozmów z pasażerami
C. słuchania radia

C-72.

0729

72. Przewóz osób samochodem ciężarowym poza kabiną kierowcy jest dozwolony tylko, gdy:

A. zajmują one miejsca siedzące
B. osoby stojące trzymają się uchwytów
C. pojazd nie przewozi żadnego ładunku

C-73.

0730

73. Badanie techniczne samochodu ciężarowego z zamontowanym urządzeniem technicznym podlegającym dozorowi

technicznemu przeprowadza się:
A. corocznie
B. co 6 miesięcy
C. dopiero po stwierdzeniu przez dozór techniczny sprawności urządzenia

C-74.

0731

74. Dodatkowemu badaniu technicznemu podlega samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t:

A. skierowany przez organ kontroli ruchu
B. który ma być używany do przewozu materiałów niebezpiecznych
C. który ma być używany do przewozu osób poza kabina kierowcy

C-75.

0732

75. Okresowe badanie techniczne samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t

przeprowadza się:

A. co 6 miesięcy, jeżeli pojazd jest używany do przewozu materiałów niebezpiecznych
B. przed upływem 3 lat od dnia pierwszej rejestracji, a następnie corocznie
C. corocznie

KATEGORIA A, B,

C

, D, T

127

C-76.

0733

76. Dokumentem dopuszczającym samochód ciężarowy do ruchu może być:

A. pozwolenie czasowe
B. pokwitowanie wydane przez policjanta w zamian za zatrzymany dowód rejestracyjny
C. dowód rejestracyjny

C-77.

0736

77. Podczas jazdy we mgle kierujący samochodem ciężarowym powinien:

A. dostosować prędkość do warunków widoczności drogi
B. unikać wyprzedzania
C. używać świateł przeciwmgłowych tylnych, gdy mgła ogranicza widoczność na odległość 100 metrów

C-78.

0737

78. Jeżeli skrzynia biegów samochodu ciężarowego wyposażona jest w pompę oleju zapewniającą smarowanie, to:

A. jadąc na spadku drogi zaleca się ustawienie dźwigni zmiany biegów w położeniu neutralnym
B. podczas holowania nie zaleca się odłączenia wału napędowego
C. podczas holowania zaleca się ustawienie dźwigni zmiany biegów w położeniu neutralnym

C-79.

0738

79. Kierujący samochodem ciężarowym wyposażonym w blokadę mechanizmu różnicowego:

A. nie powinien włączać blokady w sytuacji, gdy koła utraciły przyczepność
B. powinien włączać blokadę przed wjechaniem na śliską lub grząską nawierzchnię
C. nie powinien po włączeniu blokady poruszać się po twardej nawierzchni

C-80.

0739

80. Jadąc po piaszczystej drodze kierujący samochodem ciężarowym powinien:

A. mieć włączony odpowiednio niski bieg i unikać gwałtownych przyspieszeń
B. mieć włączona blokadę mechanizmu różnicowego, jeżeli pojazd jest w nią wyposażony
C. unikać ostrych skrętów kół

C-81.

0740

81. Kierujący cysterną napełnioną do połowy płynem powinien być przygotowany na:

A. możliwość wywrócenia się pojazdu, gdy jedzie zbyt szybko po łuku
B. poprawę komfortu jazdy
C. możliwość blokowania tylnych kół podczas gwałtownego hamowania

C-82.

0741

82. Na oblodzonej jezdni kierującemu samochodem ciężarowym łatwiej ruszyć:

A. włączając drugi bieg i powoli zwalniając pedał sprzęgła
B. przy dużych obrotach silnika
C. włączając pierwszy bieg

C-83.

0742

83. Kierujący samochodem ciężarowym może ograniczyć hałas wywołany jazdą poprzez:

A. odpowiedni do obciążenia i prędkości jazdy dobór przełożeń skrzyni biegów
B. przejazd przez nierówności drogi z włączoną blokadą mechanizmu różnicowego
C. opuszczenie podnoszonej osi tylnej

C-84.

0743

84. Aby zatrzymać jadący z dużą prędkością samochód ciężarowy wyposażony w pneumatyczny układ hamulcowy, kierujący

powinien:

A. wcisnąć pedał sprzęgła, a następnie wcisnąć pedał hamulca
B. na przemian wciskać i zwalniać pedał hamulca, a pedał sprzęgła wcisnąć w ostatniej fazie hamowania
C. wcisnąć równocześnie pedały hamulca i sprzęgła

C-85.

0744

85. Pozostawiając samochód ciężarowy na stromym podjeździe zaleca się:

A. włączyć tylko hamulec postojowy
B. ustawić go na poboczu, o ile to możliwe
C. włączyć bieg

128

KATEGORIA A, B,

C

, D, T

C-86.

0745

86. Użycie hamulca silnikowego, tzw. ”górskiego”, w samochodzie ciężarowym:

A. powinno być poprzedzone zwolnieniem pedału przyspieszenia
B. jest zalecane podczas jazdy na długim spadku
C. poprawia skuteczność hamowania na śliskiej nawierzchni

C-87.

0746

87. Podczas jazdy na znacznym spadku drogi, kierujący samochodem ciężarowym powinien:

A. mieć włączony jeden z niższych biegów
B. używać elektrycznego hamulca wirowego, jeżeli pojazd go posiada
C. ograniczać prędkość poprzez hamowanie silnikiem

C-88.

0749

88.Po połączeniu samochodu ciężarowego z przyczepą kierujący powinien sprawdzić:

A. prawidłowość połączenia zespołu pojazdów
B. działanie oświetlenia zewnętrznego
C. tylko działanie hamulców

C-89.

0750

89. Przed rozpoczęciem jazdy kierujący samochodem ciężarowym powinien:

A. sprawdzić ciśnienie w układzie hamulca pneumatycznego
B. sprawdzić, czy po uruchomieniu silnika lampki kontrolne ładowania akumulatora i ciśnienia oleju przestały świecić
C. upewnić się że w pobliżu nie znajdą się żadne przedmioty, które mogłyby utrudnić kierowanie pojazdem

C-90.

0751

90. Przed rozpoczęciem dłuższej jazdy kierujący samochodem ciężarowym powinien:

A. sprawdzić, czy pod pojazdem nie ma śladów oleju lub paliwa
B. sprawdzić ciśnienie powietrza w ogumieniu
C. upewnić się, że ładunek został prawidłowo zabezpieczony

C-91.

0753

91. W trakcie eksploatacji samochodu ciężarowego należy przestrzegać zaleceń podanych przez producenta w instrukcji obsługi

pojazdu:

A. w zakresie wymienianych materiałów eksploatacyjnych
B. w zakresie wymienianych mechanizmów pojazdu
C. tylko przy dokonywaniu okresowych przeglądów pojazdu

C-92.

0754

92. Warunkiem ekonomicznego ubytkowania samochodu ciężarowego jest:

A. odpowiedni do obciążenia i prędkości jazdy, dobór przełożeń skrzyni biegów
B. jazda bez zbędnego hamowania i przyspieszenia
C. jazda przy możliwie niskiej prędkości obrotowej silnika

C-93.

0755

93. Kierujący samochodem ciężarowym, po zauważeniu nadmiernego wzrostu temperatury płynu chłodzącego silnik, powinien:

A. zatrzymać pojazd
B. sprawdzić poziom płynu w układzie chłodzenia
C. sprawdzić, czy chłodnica została całkowicie odsłonięta

C-94.

0758

94. Przyczyną przegrzewania się silnika w samochodzie ciężarowym może być:

A. luźny pasek klinowy
B. uszkodzenie termostatu
C. nieprawidłowy stan układu wtryskowego

C-95.

0765

95. Przed okresem zimowym zaleca się w samochodzie ciężarowym:

A. opróżnić zbiornik paliwa z osadu i wody
B. sprawdzić stan naładowania akumulatorów
C. zwiększyć, ponad określone przez producenta, ciśnienie powietrza w ogumieniu

KATEGORIA A, B,

C

, D, T

129

C-96.

0767

96. W okresie jesienno-zimowym, podczas tankowania samochodu ciężarowego z silnikiem o zapłonie samoczynnym, należy:

A. jak najczęściej tankować zbiornik paliwa do pełna
B. stosować paliwo zimowe
C. dolewać alkohol do oleju napędowego

C-97.

0769

97. Całkowity luz układu kierowniczego w samochodzie ciężarowym sprawdza się:

A. na kole kierownicy
B. na przednich kołach
C. przy kołach przednich ustawionych do jazdy na wprost

C-98.

0771

98. Podczas wymiany koła na tylnej osi samochodu ciężarowego:

A. kierujący nie powinien wchodzić pod pojazd
B. zaleca się podłożyć kliny pod koła
C. śruby lub nakrętki powinny być dokręcane kluczem bez użycia dodatkowego przedłużacza

C-99.

0774

99. Zaleca się spuszczanie skondensowanej wody ze zbiornika powietrza samochodu ciężarowego:

A. raz na miesiąc
B. w okresie letnim-co najmniej raz na tydzień
C. w okresie jesienno –zimowym-codziennie

C-100.

0775

100. Skuteczność hamulców w samochodzie ciężarowym sprawdza się przez pomiar:

A. opóźnienia hamowania
B. drogi hamowania
C. siły hamowania

C-101.

0777

101. Rozłączenie układu elektrycznego samochodu ciężarowego wyłącznikiem głównym prądu przed uruchomieniem silnika,

może spowodować:

A. uszkodzenie alternatora
B. uszkodzenie elementów elektronicznych pojazdu
C. zapowietrzenie silnika

C-102.

0779

102. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie

całkowitej przekraczającej 3,5 t wynosi:

A. 80 km/ h
B. 70 km/ h
C. 90 km/ h

C-103.

0780

103. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie

całkowitej przekraczającej 3,5 t wynosi:

A. 60 km/ h, jeżeli ograniczenie prędkości do 60 km/ h uwidocznione jest na znaku umieszczonym

z tyłu pojazdu

B. 70 km/h
C. 80 km/h

130

KATEGORIA A, B,

C

, D, T

C-104.

0781

104. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie

całkowitej przekraczającej 3,5 t wynosi

A. 80 km/h

B. 70 km/h, jeżeli przewozi materiały niebezpieczne
C. 60 km/h

C-105.

0799

105. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość samochodu ciężarowego o dopuszczalnej

masie całkowitej przekraczającej 3,5 t wynosi:

A. po skręceniu w prawo –20 km/h

B. po skręceniu w lewo –50 km/h, w godzinach 5.00-23.00
C. po skręceniu w lewo –70 km/h

C-106.

0800

106. Widząc ten znak kierujący samochodem ciężarowym:

A. jest ostrzegany o znacznym wzniesieniu drogi

B. powinien zachować szczególną ostrożność
C. jest ostrzegany o znacznym spadku podłużnym drogi

C-107.

0801

107. Widząc ten znak kierujący samochodem ciężarowym jest:

A. ostrzegany o miękkim lub obniżonym podłożu

B. ostrzegany o niebezpieczeństwie związanym z parkowaniem na poboczu
C. zobowiązany do zachowania szczególnej ostrożności

C-108.

0802

108. Widząc ten znak kierujący samochodem ciężarowym:

A. jest uprzedzany o poprzecznym garbie

B. nie powinien jechać tuż przy granicy uskoku nawierzchni
C. jest uprzedzony o miękkim poboczu

KATEGORIA A, B,

C

, D, T

131

C-109.

0804

109. Widząc ten znak kierujący samochodem ciężarowym:

A. powinien zawsze zatrzymać się, jeżeli z przeciwka zbliża się inny pojazd

B. może wjechać na zwężony odcinek drogi, jeżeli nie zmusi to pojazdu jadącego z przeciwka do

zatrzymania się

C. może wjechać na zwężony odcinek drogi niezależnie od szerokości pojazdu jadącego z przeciwka

C-110.

0805

110. Znak ten dotyczy kierujących:

A. samochodami ciężarowymi o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t

B. pojazdami specjalnymi o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t
C. pojazdami używanymi do celów specjalnych o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej

3,5 t

C-111.

0806

111. Widząc ten znak kierujący samochodem ciężarowym:

A. powinien zjechać na prawy pas ruchu

B. może jechać prawym pasem ruchu bez względu na osiąganą przez pojazd prędkość
C. nie może zjechać z prawego pasa ruchu na całej jego długości, jeżeli pojazd nie osiąga prędkości

40 km/h

C-112.

0807

112. Znak ten informuje kierującego samochodem ciężarowym:

A. o końcu drogi dwujezdniowej

B. o końcu pasa ruchu powolnego
C. że za chwilę będzie włączał się do ruchu

C-113.

0808

113. Widząc ten znak kierujący samochodem ciężarowym o rzeczywistej masie całkowitej

10 t:

A. może dojechać tylko do znaku

B. może jechać nie dalej niż 700 m za znakiem
C. wie, że po przejechaniu 700 m nie będzie mu wolno dalej jechać

132

KATEGORIA A, B,

C

, D, T

C-114.

0810

114. Pojazdy o nacisku osi pojedynczej 10 t mogą poruszać się drogą oznaczoną znakiem:

A. 1

B. 2
C. 3

C-115.

0815

115. Znak ten zabrania wjazdu:

A. wszelkim samochodom ciężarowym

B. samochodom ciężarowym przewożącym materiały niebezpieczne, oznaczonym tablicami

ostrzegawczymi barwy pomarańczowej

C. pojazdom, które przewożą materiały niebezpieczne i nie są oznaczone tablicami ostrzegawczymi

barwy pomarańczowej

C-116.

0816

116. Znak ten:

A. dotyczy kierujących samochodami ciężarowymi o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej

3,5 t

B. dotyczy kierujących wszelkimi samochodami ciężarowymi
C. nie dotyczy kierujących samochodami ciężarowymi z przyczepą

C-117.

0817

117. Znak ten zabrania wjazdu:

A. samochodom ciężarowym długości ponad 6 m

B. zespołom pojazdów o długości ponad 6 m
C. samochodom ciężarowym o długości poniżej 6 m

C-118.

0820

118. W tej sytuacji, jeżeli wymiary pojazdu członowego uniemożliwiają skręcenie w lewo

z pasa 2, to kierujący nim:

A. może skręcić w lewo ze środka prawej połowy jezdni

B. może skręcić w lewo z pasa 1
C. może skręcić w lewo wjeżdżając na chodnik

KATEGORIA A, B,

C

, D, T

133

C-119.

0821

119. W tej sytuacji, jeżeli wymiary pojazdu członowego uniemożliwiają skręcenie w lewo

z pasa 2, to kierujący nim:

A. nie może skręcić w lewo z pasa 1

B. może przejechać na pas 1 i z niego skręcić w lewo
C. powinien jechać na wprost

C-120.

0822

120. W tej sytuacji, jeżeli wymiary samochodu ciężarowego uniemożliwiają skręcenie w

prawo z pasa 1, to kierujący nim:

A. może skręcić w prawo z pasa 2

B. może skręcić w prawo ze środka prawej połowy jezdni
C. może skręcić w prawo wjeżdżając na część jezdni przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu

C-121.

0823

121. W tej sytuacji kierujący:

A. pojazdem 1 powinien zjechać w prawo

B. pojazdem 2 powinien zjechać w prawo
C. pojazdami 1 i 2 powinni zmniejszyć prędkość

C-122.

0824

122. W tej sytuacji kierujący pojazdem 1 powinien:

A. zachować bezpieczny odstęp przy omijaniu pieszych

B. zachować bezpieczny odstęp przy omijaniu pojazdu 2
C. jechać tuż przy krawędzi jezdni

C-123.

0825

123. W tej sytuacji, mając bardzo ograniczoną widoczność podczas cofania po łuku,

kierujący pojazdem 1 powinien:

A. zapewnić sobie pomoc innej osoby

B. zachować szczególną ostrożność
C. sprawdzić, czy manewr ten nie utrudni ruchu

134

KATEGORIA A, B,

C

, D, T

C-124.

0826

124. W tej sytuacji kierujący samochodem ciężarowym powinien:

A. jechać powoli

B. ustąpić pierwszeństwa pieszym
C. zapewnić sobie pomoc innej osoby

C-125.

0828

125. Znak ten oznacza zakaz wyprzedzania przez kierującego samochodem ciężarowym:

A. o dopuszczalnej ładowności przekraczającej 3,5 t

B. bez względu na wartość dopuszczalnej masy całkowitej
C. o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t

C-126.

0829

126. W tej sytuacji kierujący samochodem ciężarowym o dopuszczalnej masie całkowitej

przekraczającej 3,5 t może wyprzedzić:

A. pojazd jednośladowy 1

B. autobus 2
C. ciągnik rolniczy 3

C-127.

0830

127. W tej sytuacji kierujący samochodem ciężarowym o dopuszczalnej masie całkowitej

przekraczającej 3,5 t może wyprzedzić:

A. motocykl 1

B. pojazd zaprzęgowy 2
C. kolumnę pieszych 3

C-128.

0831

128. W tej sytuacji, gdy na skrzyżowaniu stoi uszkodzony tramwaj, kierujący pojazdem 1:

A. może objechać tramwaj przejeżdżając przez pas dzielący jezdnię

B. nie może wjechać na skrzyżowanie, jeżeli zamierza jechać na wprost
C. może zatrzymać pojazd tuż przed tramwajem i oczekiwać na jego zjazd ze skrzyżowania

KATEGORIA A, B,

C

, D, T

135

C-129.

0832

129. Widząc stojące za tym skrzyżowaniem pojazdy, kierujący pojazdem 1 zamierzając

jechać na wprost:

A. nie może wjechać na skrzyżowanie

B. może wjechać na skrzyżowanie i zatrzymać się na wysokości pasa dzielącego jezdnię
C. może zatrzymać się tuż za przejściem dla pieszych

C-130.

0833

130. Zabrania się holowania:

A. samochodem ciężarowym z naczepą
B. samochodu ciężarowego z przyczepą lekką
C. pojazdu członowego

C-131.

0834

131. Zabrania się holowania samochodu ciężarowego:

A. na autostradzie, z wyjątkiem holowania przez pojazdy do tego przeznaczone do najbliższego wyjazdu lub miejsca obsługi podróżnych
B. na drodze ekspresowej, z wyjątkiem holowania do najbliższego wyjazdu
C. w strefie zamieszkania

C-132.

0835

132. Przyczyną przegrzewania się silnika w samochodzie ciężarowym może być:

A. luźny pasek klinowy
B. zawieszenie zaworu termostatu w pozycji uruchamiającej duży obieg cieczy w układzie
C. nieprawidłowy stan układu wtryskowego

C-133.

0838

133.Podczas jazdy na znacznym spadku drogi, kierujący samochodem ciężarowym powinien:

A. mieć włączony jeden z niższych biegów
B. ograniczyć prędkość poprzez hamowanie silnikiem
C. jechać na tzw. Biegu jałowym w celu uzyskania oszczędności w zużyciu paliwa

C-134.

0840

134. Podczas jazdy na znacznym spadku drogi, kierujący samochodem ciężarowym powinien:

A. ograniczyć prędkość jazdy poprzez hamowanie silnikiem
B. mieć włączony jeden z niższych biegów
C. mieć włączony jeden z wyższych biegów

C-135.

0841

135. Przyczyną przegrzewania się silnika w samochodzie ciężarowym może być:

A. nieprawidłowy stan układu wtryskowego
B. zbyt napięty pasek klinowy napędu pompy wodnej
C. uszkodzenie termostatu

C-136.

0844

136. Tablicę tę umieszcza się:

A. z tyłu samochodu ciężarowego, którego dopuszczalna masa całkowita przekracza 12 t

B. z tyłu przyczepy, która łącznie z pojazdem samochodowym tworzy zespół o długości

przekraczającej 8 m

C. symetrycznie do osi podłużnej pojazdu

136

KATEGORIA A, B,

C

, D, T

C-137.

0846

137.

Która z tych lampek kontrolnych nie powinna świecić się podczas jazdy

samochodem ciężarowym w warunkach dobrej widoczności w ciągu dnia?

A. A

B. B
C. C

C-138.

2X

1071

138. Maksymalny czas prowadzenia pojazdu przez kierowcę wykonującego przewozy drogowe (z wyjątkiem przewozów

wykonywanych niektórymi pojazdami) między okresem dziennego i tygodniowego odpoczynku, nie może przekroczyć:

A. 9 godzin, z możliwością przedłużenia do 10 godzin, nie więcej niż dwukrotnie w każdym tygodniu
B. 9 godzin, bez możliwości przedłużenia
C. 8 godzin

C-139.

2X

1072

139. Całkowity czas prowadzenia pojazdu przez kierowcę wykonującego przewozy drogowe ( z wyjątkiem przewozów

wykonywanych niektórymi pojazdami), w każdym okresie dwutygodniowym nie może przekraczać:

A. 80 godzin
B. 90 godzin

C. 100 godzin

C-140.

2X

1073

140. W każdym 24- godzinnym okresie, kierowca wykonujący przewozy drogowe (z wyjątkiem przewozów wykonywanych niektórymi

pojazdami) powinien wykorzystać co najmniej:

A. 8 godzin nieprzerwanego odpoczynku
B. 12 godzin nieprzerwanego odpoczynku
C. 11 godzin nieprzerwanego odpoczynku, z możliwością skrócenia nie więcej niż do 9 godzin i nie częściej niż trzykrotnie w ciągu jednego

tygodnia138., jeżeli równoważny okres odpoczynku będzie wykorzystany przed upływem tygodnia

C-141.

2X

1074

141. Kierowca wykonujący przewozy drogowe (z wyjątkiem przewozów wykonywanych niektórymi pojazdami) powinien wykorzystać

przerwę w prowadzeniu pojazdu, co najemnej:

A. 15 – minutową po cztero i półgodzinnej jeździe
B. 30 – minutową, jeżeli w okresie czteroipółgodzinnej jazdy wykorzystał przerwę 15 – minutową
C. 45 – minutową po cztero i półgodzinnej jeździe

KATEGORIA A, B,

C

, D, T

137

ZESTAWIENIE PRAWIDŁOWYCH ODPOWIEDZI

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

1/0324

A B C

30/0683

A _ _

59/0714

_ _ C

88/0749

A B _

117/0817

A B _

2/0325

_ B _

31/0684

A B C

60/0716

_ _ C

89/0750

A B C

118/0820

_ B _

3/0326

_ _ C

32/0685

A B _

61/0717

_ _ C

90/0751

A B C

119/0821

A _ C

4/0328

_ B C

33/0686

_ B C

62/0718

A B C

91/0753

A B _

120/0822

A _ _

5/0330

_ B _

34/0687

_ _ C

63/0720

A B _

92/0754

A B C

121/0823

A B C

6/0332

A B C

35/0688

A _ _

64/0721

A B _

93/0755

A B C

122/0824

A B _

7/0333

_ B C

36/0689

_ B C

65/0722

_ B _

94/0758

A B C

123/0825

A _ C

8/0335

_ B C

37/0690

_ B _

66/0723

_ B _

95/0765

A B _

124/0826

A B C

9/0337

A B _

38/0691

A _ C

67/0724

A B C

96/0767

A B _

125/0828

_ _ C

10/0338

A B _

39/0692

A B C

68/0725

A B C

97/0769

A _ C

126/0829

A _ _

11/0339

_ B _

40/0693

A B C

69/0726

A B C

98/0771

A B C

127/0830

A B C

12/0340

_ _ C

41/0694

_ B C

70/0727

A B _

99/0774

_ B C

128/0831

_ B _

13/0341

A _ _

42/0695

A B C

71/0728

A _ _

100/0775

A _ C

129/0832

A _ _

14/0342

A _ C

43/0696

A B _

72/0729

A _ _

101/0777

A B _

130/0833

A B _

15/0344

_ B _

44/0697

A B C

73/0730

A _ C

102/0779

A _ _

131/0834

A _ _

16/0345

_ _ C

45/0698

A B C

74/0731

A B _

103/0780

A _ _

132/0835

A _ C

17/0346

A B C

46/0699

_ B C

750732

_ _ C

104/0781

A _ _

133/0838

A B _

18/0347

_ B _

47/0700

A _ _

76//0733

A B C

105/0799

A B _

134/0840

A B _

19/0348

A B C

48/0703

_ B C

77/0736

A B _

106/0800

A B _

135/0841

A _ C

20/0349

A _ _

49/0704

A B C

78/0737

_ _ C

107/0801

A B C

136/0844

A _ C

21/0350

_ B _

50/0705

A _ C

79/0738

A B C

108/0802

_ B _

137/0846

A B C

22/0351

A B _

510706/

A _ C

80/0739

A B C

109/0804

_ B _

138/1071

A _ _

23/0352

_ _ C

52/0707

A B _

81/0740

A _ C

110/0805

A B C

139/1072

_B _

-

24/0353

_ B _

53/0708

_ B C

82/0741

A _ _

111/0806

_ B C

140/1073

_ _ C

25/0354

_ B _

54/0709

_ B _

83/0742

A _ _

112/0807

_ B C

141/1074

_ B C

26/0355

A _ C

55/0710

A _ C

84/0743

_ B _

113/0808

_ B C

27/0356

A _ C

56/0711

_ B C

85/0744

_ B C

114/0810

A _ C

28/0357

_ _ C

57/0712

A B C

86/0745

A B _

115/0815

_ B _

29/0358

_ B _

58/0713

A B C

87/0746

A B C

116/0816

A _ _

138

KATEGORIA A,, B, C,

D

, T

PYTANIA TESTOWE

KATEGORIA D

D-1.

0734

1. W przypadku prowadzenia pojazdu przez dwóch kierowców wykonujących przewozy drogowe (z wyjątkiem przewozów

wykonywanych niektórymi pojazdami), każdy z nich powinien wykorzystać co najmniej:

A. 8 godzin nieprzerwanego odpoczynku w każdym 30-godzinnym okresie,
B. 8 godzin nieprzerwanego odpoczynku w każdej dobie,
C. 9 godzin nieprzerwanego odpoczynku w każdym 30-godzinnym okresie,

D-2.

0735

2. W każdym 24-godzinnym okresie, odpoczynek kierowcy wykonującego przewozy drogowe (z wyjątkiem przewozów

wykonywanych niektórymi pojazdami), może być podzielony na:

A. dwie części, przy czym pierwsza z nich powinna wynosić co najmniej 3 godziny, a druga nie mniej niż 9 godzin,
B. trzy części, przy czym jedna z nich powinna wynosić co najmniej 9 kolejnych godzin,
C. trzy części w dowolnej wielkości godzin

D-3.

0785

3. Podczas wymiany koła kierujący autobusem:

A nie powinien wchodzić pod pojazd uniesiony na podnośniku
B powinien podłożyć kliny pod koła
C powinien poluzować nakrętki koła po jego uniesieniu

D-4.

0786

4. Powodem świecenia się w czasie jazdy autobusem lampki kontrolnej „STOP” może być:

A. przekroczenie dopuszczalnej temperatury płynu chłodzącego
B. przekroczenie dopuszczalnej prędkości obrotowej silnika
C. zbyt niskie ciśnienie oleju w silniku

KATEGORIA A, B, C,

D

, T

139

D-5.

0787

5. Podczas jazdy autobusem zaleca się naciskać na pedał hamulca roboczego:

A. lekko w regularnych odstępach czasu, podczas ulewnego deszczu
B. pulsacyjnie na oblodzonej drodze
C. równocześnie z włączaniem hamulca awaryjnego

D-6.

0788

6. Rzeczywista masa całkowita przyczepy ciągniętej przez autobus:

A. nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej autobusu pomniejszonej o 40%
B. może przekraczać rzeczywistą masę całkowitą nie więcej niż o 40%
C. nie może przekraczać rzeczywistej masy całkowitej autobusu

D-7.

0789

7. Autobus o dopuszczalnej prędkości do 100 km/h powinien być dodatkowo wyposażony:

A. tachograf samochodowy
B. ogranicznik prędkości
C. opony o głębokości rzeźby bieżnika co najmniej 2,5 mm

D-8.

0790

8. Jeżeli na jezdni obowiązuje zakaz zatrzymywania pojazdów, to kierujący autobusem o dopuszczalnej masie całkowitej

przekraczającej 2,5 t może zaparkować:

A. w całości na chodniku
B. w zatoce
C. kołami jednego boku na chodniku

D-9.

0791

9. Świateł awaryjnych w autobusie używa się:

A. w czasie wsiadania lub wysiadania dzieci, jeżeli pojazd oznakowany jest tablicą informującą o przewożeniu dzieci lub młodzieży
B. w czasie wyładowania bagażu osób przewożonych
C. podczas cofania w warunkach utrudnionych

D-10.

0792

10. Zabrania się holowania autobusu:

A. na połączeniu giętkim, jeżeli ma niesprawny jeden układ hamulcowy
B. na połączeniu sztywnym jeżeli ma niesprawne dwa układy hamulcowe
C. jeżeli długość połączenia giętkiego wynosi 3 m

D-11.

0794

11. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość autobusu wynosi:

A. 100 km/h
B. 80 km/ h
C. 70 km/ h

D-12.

0795

12. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość autobusu, spełniającego dodatkowe warunki

techniczne określone w przepisach, wynosi:

A. 100 km/ h
B. 80 km/ h
C. 60 km/ h

140

KATEGORIA A,, B, C,

D

, T

D-13.

0796

13. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość autobusu, spełniającego dodatkowe warunki

techniczne określone w przepisach, wynosi:

A. 110 km / h
B. 100 km/ h
C. 90 km/ h

D-14.

0797

14. W tej sytuacji ruszając z przystanku kierujący autobusem 1:

A. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2
B. może wyjechać z zatoki po upewnieniu się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa

ruchu

C. może liczyć, że pojazd 3 zmniejszy prędkość, aby umożliwić mu włączenie się do ruchu

D-15.

0798

15. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie

całkowitej przekraczającej 3,5 t wynosi:

A. 60 km/h
B. 70 km/h
C. 80 km/h

D-16.

1007

Policjant zatrzyma dowód rejestracyjny w razie:

A. naruszenia przez kierującego zasad ruchu drogowego
B. stwierdzenia, że pojazd nie został poddany badaniu technicznemu w wyznaczonym terminie

C. nie okazania przez kierującego dokumentu stwierdzającego zawarcie umowy obowiązkowego ubezpieczenia OC posiadacza pojazdu lub

opłacenia składki tego ubezpieczenia

D-17.

1011

17. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość autobusu, spełniającego dodatkowe warunki

techniczne określone w przepisach wynosi:

A. 130 km/h
B. 110 km/h
C. 100 km/h

D-18.

1012

18. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość autobusu, niespełniającego dodatkowych

warunków technicznych określonych w przepisach, wynosi:

A. 100 km/h
B. 80 km/h
C. 70 km/h

KATEGORIA A, B, C,

D

, T

141

D-19.

1013

19. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość autobusu, niespełniającego dodatkowych

warunków technicznych określonych w przepisach, wynosi:

A. 80 km/h
B. 90 km/h
C. 100 km/h

D-20.

1014

20. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość autobusu przyczepą wynosi:

A. 80 km/h
B. 70 km/h, jeżeli jest to przyczepa jednoosiowa
C. 60 km/h

D-21.

1015

21. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość autobusu z przyczepą wynosi:

A. 100 km/h
B. 80 km/h
C. 60 km/h, jeżeli ograniczenie prędkości do 60 km/h uwidocznione jest na znaku umieszczonym z

tyłu autobusu lub przyczepy

D-22.

1016

22. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość autobusu wynosi:

A. przy jeździe na wprost – 60 km/h, w godzinach 23.00-05.00
B. przy jeździe na wprost – 50 km/h, w godzinach 5.00-23.00
C. po skręcaniu w prawo – 20 km/h

D-23.

1017

23. Widząc ten znak kierujący autobusem:

A. powinien zachować szczególna ostrożność
B. jest ostrzegany o wzniesieniu drogi wynoszącym 10%
C. jest informowany, że na wniesieniu będzie miał pierwszeństwo przed jadącymi z przeciwnej strony

142

KATEGORIA A,, B, C,

D

, T

D-24.

1018

24. Widząc ten znak kierujący autobusem:

A. jest ostrzegany o miękkim lub obniżonym poboczu
B. powinien zachować szczególna ostrożność
C. nie może korzystać z pobocza

D-25.

1019

25. Widząc ten znak, kierujący autobusem:

A. może wjechać na zwężony odcinek drogi, w zależności od szerokości pojazdu jadącego z przeciwka
B. powinien zawsze zatrzymać się, jeżeli z przeciwka jedzie inny pojazd
C. powinien zawsze zatrzymać się, jeżeli na zwężonym odcinku drogi znajduje się pojazd jadący z

przeciwka

D-26.

1020

26. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość autobusu wynosi:

A. po skręceniu w lewo – 100 km/h
B. po skręceniu w lewo – 80 km/h
C. po skręceniu w prawo – 70 km/h

D-27.

1022

27. Widząc ten znak kierujący autobusem komunikacji publicznej:

A. może jechać prawym lub lewym pasem ruchu
B. powinien jechać tylko prawym pasem ruchu
C. może spotkać na prawym pasie taksówkę osobową

D-28.

1023

28. Widząc ten znak kierujący autobusem:

A. powinien zawsze zjechać na prawy pas ruchu
B. powinien zjechać na prawy pas ruchu, jeżeli nie osiąga prędkości 40 km/h
C. może jechać dowolnym pasem ruchu, jeżeli osiąga prędkość co najmniej 40 km/h

KATEGORIA A, B, C,

D

, T

143

D-29.

1024

29. Znak ten informuje kierującego autobusem o:

A. początku drogi jednokierunkowej
B. końcu drogi dwujezdniowej
C. końcu ruchu powolnego

D-30.

1025

30. Który znak zezwala na jazdę droga autobusem o nacisku osi pojedynczej

odpowiadającemu masie nieprzekraczającej 10 ton?

A. A
B. B
C. C

D-31.

1030

31. Znak ten zabrania wjazdu autobusom:

A. przegubowym
B. z przyczepą wieloosiową
C. z przyczepą jednoosiową

D-32.

1031

32. Znak ten zabrania wjazdu autobusom:

A. o wysokości ponad 3 m
B. z ładunkiem na dachu o łącznej wysokości ponad 3 m
C. o wysokości 3 m

D-33.

1034

33.

Znak ten zabrania wjazdu autobusom:

A. przegubowym, jeżeli nacisk osi pojedynczej jest większy od nacisku odpowiadającego masie 5 t
B. ciągnącym przyczepę o nacisku osi pojedynczej większym od nacisku odpowiadającego masie 5 t
C. o nacisku osi składowych odpowiadającym masie 4 t, jeżeli wchodzą w skład osi wielokrotnej

144

KATEGORIA A,, B, C,

D

, T

D-34.

1035

39. Widząc ten znak kierujący autobusem:

A. powinien zatrzymać pojazd
B. po zatrzymaniu może kontynuować jazdę, jeżeli w pobliżu znaku nie ma osoby kontrolującej
C. może kontynuować jazdę tylko za zgodą osoby kontrolującej

D-35.

1036

35. Znak ten:

A. dotyczy kierujących autobusami

B. nie dotyczy kierujących autobusami o długości nieprzekraczającej 6 m
C. nie dotyczy kierujących autobusami przeznaczonymi konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 17

osób łącznie z kierowcą

D-36.

1038

36.

Ruszając z przystanku poza obszarem zabudowanym, kierujący autobusem:

A. jest włączającym się do ruchu
B. ma pierwszeństwo przed innymi pojazdami

C. jest obowiązany zachować szczególną ostrożność

D-37.

1039

37. W tej sytuacji ruszając z przystanku, kierujący autobusem 1 powinien:

A. mieć włączony lewy kierunkowskaz
B. upewnić się, że nie spowoduje zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego

C. uważnie obserwować tor jazdy pojazdu 2

D-38.

1040

38. W tej sytuacji ruszając z przystanku, kierujący autobusem 1:

A. powinien mieć włączony lewy kierunkowskaz
B. ustępuje pierwszeństwa pojazdowi 2
C. powinien założyć, że kierujący pojazdem 2 zmniejszy prędkość, aby umożliwić mu włączenie się do

ruchu

D-39.

1041

39. W tej sytuacji kierujący autobusem powinien włączyć lewy kierunkowskaz:

A. w czasie wsiadania i wysiadania pasażerów
B. w chwili ruszania z przystanku
C. po zamknięciu drzwi, przed ruszeniem z przystanku

KATEGORIA A, B, C,

D

, T

145

D-40.

1042

40.

W tej sytuacji kierujący autobusem 1, który jest objęty indywidualnym ograniczeniem

prędkości, powinien utrzymywać od pojazdu 2 odstęp:

A. dowolny
B. co najmniej 100 m
C. umożliwiający pojazdowi 3 bezpieczne wjechanie w lukę między pojazdami

D-41.

1043

41. W tej sytuacji, jeżeli wymiary autobusu uniemożliwiają skręcenie w lewo z pasa 2, to

kierujący nim:

A. może skręcić w lewo ze środka prawej połowy jezdni
B. może skręcić w lewo z pasa 1
C. może jechać prosto lub skręcić prawo z pasa 1

D-42.

1044

42. W tej sytuacji, jeżeli wymiary autobusu uniemożliwiają skręcenie w lewo z pasa 2, to

kierujący nim:

A. nie może skręcić w lewo z pasa 1
B. może przejechać na pas 1 i z niego skręcić w lewo

C. może skręcić w lewo ze środka prawej połowy jezdni

D-43.

1045

43. W tej sytuacji, jeżeli wymiary autobusu uniemożliwiają skręcenie w prawo z pasa 1, to

kierujący nim:

A. może skręcić w prawo wjeżdżając na część jezdni przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu
B. może skręcić w prawo z pasa 2
C. nie może skręcić w prawo jadąc po chodniku

D-44.

1046

44.

W tej sytuacji ruszając z przystanku, kierujący autobusem 1:

A. nie powinien utrudniać ruchu pojazdowi 2
B. powinien uważnie obserwować ruch pojazdów 2 i 3
C. nie powinien mieć włączonego lewego kierunkowskazu

146

KATEGORIA A,, B, C,

D

, T

D-45.

1047

45. W tej sytuacji ruszając z przystanku kierujący autobusem 1:

A. może zmienić pas ruchu niezależnie od położenia pojazdu 2

B. może zmienić pas ruchu po upewnieniu się, że pojazd 2 zmniejsza prędkość, aby umożliwić mu

włączenie się do ruchu

C. może wjechać na lewy skrajny pas ruchu przed pojazdem 3

D-46.

1048

46. W tej sytuacji, jeżeli wymiary autobusu uniemożliwiają zawrócenie z pasa 2, to

kierujący nim:

A. może zawrócić z pasa 1
B. może zawrócić wjeżdżając na chodnik
C. nie powinien w żaden sposób zawracać na tym skrzyżowaniu

D-47.

1049

47. W tej sytuacji obowiązek zmniejszenia prędkości i zjechania na prawo dotyczy:

A. tylko pojazdu 1
B. pojazdów 1i 2
C. tylko pojazdu 2

D-48.

1050

48.

W tej sytuacji kierujący autobusem cofając:

A. powinien ustąpić pierwszeństwa pieszemu
B. powinien w razie potrzeby zapewnić sobie pomoc innej osoby
C. może nie korzystać z pomocy innej osoby, jeżeli autobus nadaje sygnał akustyczny ostrzegając o

cofaniu

D-49.

1051

49. W tej sytuacji kierujący autobusem może wyprzedzić:

A. pojazd jednośladowy 1
B. pojazd zaprzęgowy 2
C. samochód ciężarowy 3

KATEGORIA A, B, C,

D

, T

147

D-50.

1052

50. W tej sytuacji kierujący autobusem może wyprzedzić:

A. ciągnik rolniczy
B. samochód osobowy 2
C. samochód ciężarowy 3

D-51.

1053

51. Zabrania się holowania:

A. autobusem przegubowym
B. autobusu z przyczepą

C. autobusem z przyczepą

D-52.

1054

52. Podczas holowania autobusu:

A. pojazd holujący powinien mieć włączone światła mijania
B. pojazd holowany w warunkach niedostatecznej widoczności powinien mieć włączone światła pozycyjne
C. pojazd holowany może wysyłać żółte sygnały błyskowe w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu

D-53.

1055

53.

Zabrania się holowania autobusu:

A. na połączeniu giętkim, jeżeli ma niesprawny jeden układ hamulcowy
B. na połączeniu sztywnym, jeżeli ma niesprawne dwa układy hamulcowe
C. jeżeli długość połączenia giętkiego wynosi 3 m

D-54.

1056

54. W tej sytuacji kierujący autobusem 1 powinien:

A. uważnie obserwować rejon przystanku
B. zmniejszyć prędkość
C. zachować bezpieczny odstęp od omijanego pojazdu i pieszych

D-55.

1057

55. W tej sytuacji prędkość holującego autobusu nie może przekraczać:

A. po skręceniu w prawo – 80 km/h
B. po skręceniu w lewo – 30 km/h
C. po skręceniu w prawo - 60 km/h

D-56.

1058

56. Postój uszkodzonego autobusu, który nie jest widoczny z dostatecznej odległości, na poboczu drogi twardej (niebędącej

autostradą lub droga ekspresową), poza obszarem zabudowanym, może sygnalizować przez:

A. włączenie świateł pozycyjnych, jeżeli [pojazd nie jest wyposażony w światła awaryjne oraz umieszczenie ostrzegawczego trójkąta

odblaskowego w odległości 30 – 50 m za pojazdem

B. włączenie świateł awaryjnych oraz umieszczenie ostrzegawczego trójkąta odblaskowego w odległości 100 m za pojazdem

C. cały czas postoju

148

KATEGORIA A,, B, C,

D

, T

D-57.

1059

57. Jeżeli awaria autobusu nastąpiła na autostradzie, to kierujący nim powinien:

A. usunąć pojazd z jezdni
B. ustawić ostrzegawczy trójkąt odblaskowy w odległości 100m za pojazdem i włączyć światła awaryjne, a jeżeli pojazd nie jest w

niewyposażony – światła pozycyjne

C. w razie unieruchomienia silnika niezwłocznie wezwać pojazd przeznaczony do holowania

D-58.

1061

58. Widząc stojącą na skrzyżowaniu kolumnę pieszych, kierujący autobusem:

A. nie może wjechać na skrzyżowanie, jeżeli zamierza skręcić w lewo
B. nie może wjechać, na skrzyżowanie jeżeli jedzie prosto
C. może zatrzymać się tuz za kolumną pieszych, jeżeli skręca w lewo

D-59.

1062

59. Jeżeli na jezdni obowiązuje zakaz zatrzymywania pojazdów, to autobus o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej

2,5 t można zaparkować:

A. w całości na chodniku
B. w zatoce

C. kołami jednego boku na chodniku

D-60.

1063

60. Autobus przegubowy o długości przekraczającej 12 m można zaparkować na obszarze zabudowanym

A. na wszystkich drogach, w miejscu gdzie nie jest to zabronione
B. na każdym parkingu
C. tylko na wyznaczonych w tym celu parkingach

D-61.

1064

61. Zatrzymanie pojazdu w odległości mniejszej niż 10 m od poprzedniej strony znaku lub sygnału jest:

A. dozwolone, jeżeli autobus zasłania znak, a zatrzymanie trwa dłużej niż 1 minutę
B. dozwolone, jeżeli autobus nie zasłania znaku
C. dozwolone bez ograniczeń

D-62.

1065

62. Świateł awaryjnych w autobusie używa się:

A. w czasie holowania pojazdu
B. w czasie wyładowania bagażu osób przewożonych
C. w czasie wsiadania lub wysiadania dzieci, jeżeli pojazd oznaczony jest tablicą informującą o przewożeniu dzieci lub młodzieży

D-63.

1066

63. Kierującemu autobusem zabrania się:

A. pozostawiania pracującego silnika podczas postoju na obszarze zabudowanym
B. oddalania się od pojazdu, gzy silnik jest w ruchu
C. pozostawiania pracującego silnika podczas postoju na parkingu poza obszarem zabudowanym

D-64.

1068

64. Kierujący autobusem szkolnym powinien:

A. włączyć światła awaryjne – podczas wsiadania lub wysiadania dzieci
B. oznaczyć autobus z przodu i z tyłu tablicami z napisem,,autobus szkolny”, jeżeli przewozi dzieci

C. zdjąć, zasłonić lub złożyć tablicę z napisem,,autobus szkolny”, jeżeli nie przewozi żadnych osób lub przewozi inne niż dzieci osoby

D-65.

1069

65. Kierowca autobusu w trakcie kontroli drogowej ma obowiązek okazać:

A. prawo jazdy kategorii D1 lub D, jeżeli prowadzi autobus konstrukcyjnie przeznaczony do przewozu nie więcej niż 17 osób łącznie z kierowcą
B. prawo jazdy kategorii D, jeżeli prowadzi autobus konstrukcyjnie przeznaczony do przewozu 25 osób

C. zaświadczenie wydane przez zatrudniającego go przewoźnika drogowego lub świadectwo kwalifikacji

KATEGORIA A, B, C,

D

, T

149

D-66.

1070

66. Kierowca autobusu w trakcie kontroli drogowej ma obowiązek okazać następujące dokumenty, w jakie wyposażył go

pracodawca:

A. wypis z licencji
B. dowód uiszczenia opłaty za korzystanie z dróg krajowych
C. listę przewożonych pasażerów

D-67.

2X

1071

67. Maksymalny czas prowadzenia pojazdu przez kierowcę wykonującego przewozy drogowe (z wyjątkiem przewozów

wykonywanych niektórymi pojazdami) między okresem dziennego i tygodniowego odpoczynku, nie może przekroczyć:

A. 9 godzin, z możliwością przedłużenia do 10 godzin, nie więcej niż dwukrotnie w każdym tygodniu
B. 9 godzin, bez możliwości przedłużenia
C. 8 godzin

D-68.

2X

1072

68. Całkowity czas prowadzenia pojazdu przez kierowcę wykonującego przewozy drogowe ( z wyjątkiem przewozów wykonywanych

niektórymi pojazdami), w każdym okresie dwutygodniowym nie może przekraczać:

A. 80 godzin
B. 90 godzin

C. 100 godzin

D-69.

2X

1073

69. W każdym 24- godzinnym okresie, kierowca wykonujący przewozy drogowe (z wyjątkiem przewozów wykonywanych niektórymi

pojazdami) powinien wykorzystać co najmniej:

A. 8 godzin nieprzerwanego odpoczynku
B. 12 godzin nieprzerwanego odpoczynku

C. 11 godzin nieprzerwanego odpoczynku, z możliwością skrócenia nie więcej niż do 9 godzin i nie częściej niż trzykrotnie w ciągu jednego

tygodnia, jeżeli równoważny okres odpoczynku będzie wykorzystany przed upływem tygodnia

D-70.

1074

70. Kierowca wykonujący przewozy drogowe (z wyjątkiem przewozów wykonywanych niektórymi pojazdami) powinien wykorzystać

przerwę w prowadzeniu pojazdu, co najemnej:

A. 15 – minutową po cztero i półgodzinnej jeździe
B. 30 – minutową, jeżeli w okresie czteroipółgodzinnej jazdy wykorzystał przerwę 15 – minutową

C. 45 – minutową po cztero i półgodzinnej jeździe

D-71.

1075

71. Dokumentem dopuszczającym autobus do ruchu może być:

A. dowód rejestracyjny
B. świadectwo kwalifikacji
C. pokwitowanie wydane przez policjanta w zamian za zatrzymanie dowodu rejestracyjnego

D-72.

1076

72. Zespołem pojazdów składających się z autobusu o liczbie miejsc powyżej 15 (łącznie z miejscem kierowcy) i przyczepy można

kierować, jeżeli:

A. jego długość wynosi 19 m
B. w dowodzie rejestracyjnym autobusu znajduje się odpowiednia adnotacja
C. od terminu ostatniego okresowego badania nie minęło 6 miesięcy

D-73.

1077

73. Rzeczywista masa całkowita przyczepy ciągniętej prze autobus:

A. nie może przekroczyć rzeczywistej masy całkowitej autobusu pomniejszonej o 40%
B. może przekroczyć rzeczywistą masę całkowitą autobusu nie więcej niż 40%
C. nie może przekroczyć rzeczywistej masy całkowitej autobusu

D-74.

1078

74. Okresowe badania techniczne autobusu o liczbie miejsc powyżej 15 łącznie z miejscem kierowcy, przeprowadza się:

A. corocznie
B. przed upływem roku od dnia pierwszej rejestracji
C. co 6 miesięcy od dnia pierwszej rejestracji

150

KATEGORIA A,, B, C,

D

, T

D-75.

1079

75. Okresowe badania techniczne autobusu o liczbie miejsc mniejszej niż 15 (łącznie z miejscem kierowcy), przeprowadza się:

A. corocznie
B. co 6 miesięcy od dnia pierwszej rejestracji
C. przed upływem roku od dnia pierwszej rejestracji, a następnie co 6 miesięcy

D-76.

1080

76. Okresowe badania techniczne przyczepy autobusowej:

A. co 6 miesięcy od dnia pierwszej rejestracji
B. corocznie od dnia pierwszej rejestracji
C. przed upływem trzech lat od dnia pierwszej rejestracji, następnie przed upływem 2 lat od dnia przeprowadzenia badania i następnie corocznie

D-77.

1081

77. Dodatkowemu badaniu technicznemu podlega autobus:

A. po wymianie ogumienia wszystkich kół
B. na wniosek Policji, w razie uzasadnionego podejrzenia, że zagraża on bezpieczeństwu ruchu
C. w którym dokonano montażu instalacji do zasilania gazem

D-78.

1082

78. Po upływie terminu czasowej rejestracji autobusu, który nie został wywieziony za granicę:

A. zwraca się tablice rejestracyjne
B. można nie zwracać pozwolenia czasowego
C. nie można dalej korzystać z pojazdu

D-79.

1083

79. Kierowca autobusu przed umieszczeniem wykresówki w tachografie, powinien na niej wpisać w polu oznaczonym liczbą:

A. imię i nazwisko
B. datę rozpoczęcia używania wykresówki
C. średnia prędkość z ostatnich trzech przejazdów dokonywanych tym pojazdem

D-80.

1084

80. W każdym 24 – godzinnym okresie, odpoczynek kierowcy wykonującego przewozy drogowe (z wyjątkiem przewozów

wykonywanych niektórymi pojazdami) może być podzielony na:

A. dwie części, przy czym pierwsza z nich powinna wynosić co najmniej 3 godziny, a druga co najmniej 9 kolejnych godzin
B. trzy części, przy czy jedna a z nich powinna wynosić co najmniej 8 kolejnych godzin, a dzienny odpoczynek 12 godzin

C. trzy części w dowolnej wielkości godzin

D-81.

1085

81. W przypadku prowadzenia pojazdu przez dwóch kierowców wykonujących przewozy drogowe (z wyjątkiem przewozów

wykonywanych niektórymi pojazdami), każdy z nich powinien wykorzystać co najmniej:

A. 8 godzin nieprzerwanego odpoczynku w każdej dobie
B. 8 godzin nieprzerwanego odpoczynku w każdym 30-godzinnym okresie

C. 9 godzin nieprzerwanego odpoczynku w każdym 30-godzinnym okresie

D-82.

1086

82. Właściciel zarejestrowanego autobusu jest obowiązany zawiadomić urząd rejestrujący pojazdy o:

A. jego kradzieży
B. nabyciu lub zbyciu pojazdu
C. zmianie stanu faktycznego wymagającej zmiany danych zamieszczonych w dowodzie rejestracyjnym

D-83.

1087

83. Jeżeli autobus jest wyposażony w pasy bezpieczeństwa, to przewóz dziecka do lat 12 na przednim siedzeniu jest dozwolony:

A. pod warunkiem zapięcia tych pasów
B. w specjalnym foteliku ochronnym
C. na kolanach osoby dorosłej

D-84.

1088

84. Liczba osób przewożonych autobusem:

A. jest ograniczona tylko pojemnością autobusu
B. może przekraczać liczbę miejsc określonych w dowodzie rejestracyjnym, jeżeli są to dzieci w wieku do lat 10 i wszystkie zajmują miejsca

siedzące

C. nie może przekraczać liczby miejsc określonych w dowodzie rejestracyjnym

KATEGORIA A, B, C,

D

, T

151

D-85.

1089

85. Kierowca, który spożywał alkohol, może prowadzić autobus:

A. po kilkugodzinnej przerwie, niezależnie od ilości spożytego alkoholu
B. jeżeli bezpośrednio po spożyciu alkoholu jego zawartość we krwi wynosi 0,2 promila

C. jeżeli po kilkugodzinnej przerwie zawartość alkoholu w 1dm3 wydychanego powietrza nie przekroczy 0,1 mg

D-86.

1090

86. Kierujący autobusem przewożącym w celu turystycznym zorganizowaną grupę dzieci:

A. powinien oznaczyć pojazd z przodu i z tyłu kwadratowymi tablicami barwy żółtej z symbolem dzieci

barwy czarnej

B. powinien podczas wsiadania i wysiadania dzieci mieć włączone światła awaryjne
C. może nie interesować się zachowaniem dzieci

D-87.

1092

87. Autobus przewożący zorganizowaną grupę młodzieży do lat 18 powinien być oznaczony

tą tablicą:

A. z przodu
B. z boku
C. z tyłu

D-88.

1096

88. Kierujący autobusem przeznaczonym konstrukcyjnie do przewozu osób niepełnosprawnych:

A. powinien zdjąć tablice oznaczające przeznaczenie pojazdu, jeżeli nie przewozi osób niepełnosprawnych
B. powinien w czasie wsiadania i wysiadania tych osób włączyć światła awaryjne
C. może nie stosować się do niektórych znaków drogowych, jeżeli posiada kartę parkingową

D-89.

1097

89. Kierujący autobusem podczas przewożenia dużej liczby pasażerów może otworzyć drzwi pojazdu:

A. dojeżdżając do przystanku lub parkingu
B. po całkowitym zatrzymaniu się pojazdu
C. jeżeli nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu

D-90.

1098

90. Kierujący autobusem przewożącym zorganizowana grupę dzieci powinien:

A. przed zamknięciem drzwi upewnić się, że nie stoją one w wejściu
B. wyłączyć światła awaryjne po zamknięciu drzwi
C. sprawdzić rozmieszczenie dzieci w autobusie

D-91.

1099

91. Kierującemu autobusem przewożącym zorganizowaną grupę młodzieży do lat 18 zaleca się w czasie jazdy:

A. zwracać uwagę, czy pasażerowie nie usiłują otworzyć drzwi
B. przekazywać polecenia dotyczące zachowania się młodzieży osobie odpowiedzialnej za nią
C. zabronić pasażerom otwierania okien pojazdu

D-92.

1100

92. Przed rozpoczęciem jazdy kierujący autobusem powinien sprawdzić, czy:

A. w pojeździe znajdują się odpowiednie narzędzia do otwierania wyjść awaryjnych (np. młotek)
B. wyjścia awaryjne nie zostały zastawione przez bagaże lub inne przedmioty
C. tylne drzwi nie zostały zamknięte na kłódkę

152

KATEGORIA A,, B, C,

D

, T

D-93.

1101

93. Kierujący autobusem powinien interweniować, jeżeli pasażerowie:

A. zaśmiecają drogę
B. usiłują bez potrzeby otwierać wyjścia awaryjne
C. w czasie jazdy spożywają posiłek

D-94.

1102

94. Drzwi autobusu:

A. mogą być otwarte w czasie upałów, niezależnie od liczby przewożonych pasażerów
B. powinny zostać zamknięte przed ruszeniem z przystanku
C. w czasie jazdy nie powinny być zablokowane bagażami w sposób uniemożliwiający ich otwarcie

D-95.

1103

95. Kierujący autobusem komunikacji publicznej:

A. może odmówić przewozu pasażera, który mając zapewnione miejsce siedzące stoi
B. może odmówić przewozu pasażerów, jeżeli przekroczona została liczba osób na miejscach stojących
C. nie powinien ruszyć z przystanku, jeżeli do pojazdu weszło więcej osób niż określa to dowód rejestracyjny

D-96.

1104

96. Kierujący autobusem:

A. powinien zadbać, aby możliwe było przechodzenie wzdłuż autobusu
B. powinien umieścić bagaże w taki sposób, aby nie została naruszona stateczność pojazdu
C. może spożywać posiłek w czasie przewożenia pasażerów

D-97.

1105

97. Kierującemu autobusem przewożącym pasażerów zabrania się podczas jazdy:

A. słuchania radia
B. spożywania posiłków
C. palenia tytoniu

D-98.

1106

98. Kierujący autobusem może podczas jazdy spożywać posiłki i palić tytoń, jeżeli:

A. przewozi osoby
B. nie przewozi osób
C. jedzie tylko z drugim kierowcą

D-99.

1107

99. Autobus powinien być wyposażony w:

A. ostrzegawczy trójkąt odblaskowy
B. apteczkę doraźnej pomocy, jeżeli nie jest autobusem miejskim
C. lusterka zewnętrzne z lewej i z prawej strony

D-100.

1108

100. Autobus o długości nieprzekraczającej 6 m powinien być wyposażony w:

A. dwie gaśnice
B. wyjście awaryjne
C. lusterko wewnętrzne zapewniające kierowcy widoczność wnętrza autobusu

D-101.

1109

101. Autobus o długości przekraczającej 6 m powinien być wyposażony:

A. dwie gaśnice umieszczone w tylnej części autobusu
B. wyjścia awaryjne w liczbie zależnej od liczby miejsc dla pasażerów
C. zasłonę za miejscem kierowcy

D-102.

1110

102. Autobus szkolny powinien być wyposażony w:

A. sygnał akustyczny ostrzegający na zewnątrz o cofaniu pojazdu
B. ostrzegawczy sygnał świetlny błyskowy barwy żółtej samochodowej
C. urządzenie zapobiegające przed ruszeniem pojazdu z otwartymi drzwiami

KATEGORIA A, B, C,

D

, T

153

D-103.

1111

103. Autobus nie może być wyposażony w opony:

A. o różnej konstrukcji na kołach jednej osi
B. których wskaźniki pokazują graniczne zużycie bieżnika
C. diagonalne z opasaniem na kołach przedniej osi

D-104.

1112

104. Autobus niebędący autobusem miejskim używanym w komunikacji miejskiej lub miejskiej i podmiejskiej – powinien być

wyposażony w:

A. ogumione koło zapasowe
B. apteczkę doraźnej pomocy
C. lusterko wewnętrzne zapewniające kierowcy widoczność wnętrza autobusu

D-105.

1113

105. Autobus powinien być wyposażony w:

A. dwie gaśnice, jeżeli jego długość przekracza 6m
B. dwie gaśnice niezależnie od długości pojazdu
C. wyjścia awaryjne, do których dostęp nie powinien być niczym utrudniony

D-106.

1114

106. Autobus regularnej komunikacji publicznej, który kursuje na linii oznaczonej literą lub liczbą – powinien być wyposażony w

tablicę kierunkową:

A. czołową
B. boczną
C. tylną i wewnętrzną

D-107.

1115

107. Autobus powinien być wyposażony w:

A. akustyczny sygnał ostrzegający o cofaniu pojazdu
B. urządzenie służące do dawania sygnałów wnętrza autobusu do kierowcy, jeżeli znajduje się on w oddzielnym pomieszczeniu
C. światło przeznaczone do oświetlania wejścia lub wyjścia

D-108.

1116

108. Autobus miejski używany w komunikacji miejskiej i podmiejskiej może nie być wyposażony w:

A. ogumione koło zapasowe
B. apteczkę doraźnej pomocy
C. ostrzegawczy trójkąt odblaskowy

D-109.

1117

109. Która z tych lampek kontrolnych nie powinna świecić się podczas ruszania autobusem:

A. A
B. B
C. C

D-110.

1118

110. Kierujący autobusem powinien:

A. zapiąć pasy, jeżeli pojazd jest w nie wyposażony
B. ustawić na odpowiedniej wysokości zagłówek, jeżeli fotel go posiada

C. ustawić lusterka po ustawieniu fotela

D-111.

1121

111. Bezpośrednio po uruchomieniu zimnego silnika kierujący autobusem powinien unikać:

A. jazdy na niskich biegach przy średnich prędkościach obrotowych
B. wykorzystywania pełnej mocy silnika
C. natychmiastowego ruszania

154

KATEGORIA A,, B, C,

D

, T

D-112.

1122

112. Rozpoczynanie jazdy autobusem przy zimnym silniku może spowodować:

A. szybsze zużycie silnika
B. nadmierne dymienie
C. gorsze przyspieszanie pojazdu

D-113.

1123

113. Pozostawiając autobus na znacznym spadku drogi zaleca się:

A. włączyć tylko hamulec postojowy
B. skręcić koła przednie w kierunku osi jezdni
C. włączyć wsteczny bieg

D-114.

1124

114. Pozostawiając autobus na stromym podjeździe zaleca się:

A. włączyć wsteczny bieg
B. włączyć hamulec postojowy
C. ustawić go, o ile możliwe, poza jezdnią

D-115.

1125

115. W celu uruchomienia silnika autobusu przez holowanie zaleca się:

A. używać połączenia giętkiego
B. używać połączenia sztywnego
C. włączyć 2 lub 3 bieg

D-116.

1126

116. Podczas jazdy autobusem na długim spadku zaleca się korzystać z:

A. hamulca silnikowego tzw. „górskiego”
B. hamulca awaryjnego
C. elektrycznego hamulca wirowego, jeżeli pojazd go posiada

D-117.

1127

117. Podczas jazdy autobusem zaleca się naciskać na pedał hamulca roboczego:

A. lekko w regularnych odstępach czasu, podczas ulewnego deszczu
B. pulsacyjnie, na oblodzonej nawierzchni
C. równocześnie z włączeniem hamulca awaryjnego

D-118.

1128

118. W celu uniknięcia poślizgu, kierujący autobusem powinien hamować przy wykorzystaniu:

A. hamulca roboczego
B. hamulca silnikowego tzw. „górskiego”, łącznie z hamulcem roboczym
C. hamulca awaryjnego

D-119.

1129

119. Tzw. zwalniacz w autobusie powinien być wyłączony:

A. gdy silnik pracuje i dźwignia zmiany biegów jest w położeniu neutralnym
B. po zaparkowaniu pojazdu
C. podczas jazdy po śliskiej nawierzchni

D-120.

1130

120. Podczas przewożenia pasażerów kierujący autobusem powinien unikać:

A. gwałtownego hamowania
B. gwałtownego przyspieszania

C. nagłej zmiany kierunku jazdy

D-121.

1131

121. Podczas hamowania autobusem posiadającym system ABS:

A. na śliskiej nawierzchni zaleca się wyłączyć sprzęgło
B. nie działa hamulec silnikowy, tzw. „górski”
C. należy pulsacyjnie naciskać pedał hamulca roboczego, gdy koła pojazdu utracą przyczepność

KATEGORIA A, B, C,

D

, T

155

D-122.

1132

122. W celu ograniczenia prędkości autobusu zaleca się korzystać z hamulca:

A. awaryjnego – na śliskiej nawierzchni
B. silnikowego, tzw. „górskiego” – na spadku drogi
C. roboczego – na suchej nawierzchni

D-123.

1133

123. Kierujący zespołem pojazdów wyposażonym w pneumatyczny układ hamulcowy powinien uwzględnić to, że:

A. autobus hamuje wcześniej niż przyczepa
B. oba pojazdy hamują równocześnie

C. przyczepa hamuje wcześniej niż autobus

D-124.

1134

124. Układ przeciwpoślizgowy (ASR) w autobusie zapobiega:

A. blokowaniu się kół podczas hamowania
B. jałowemu obracaniu się kół, na śliskiej nawierzchni
C. znoszeniu tyłu pojazdu członowego na łuku drogi

D-125.

1135

125. Jeżeli w czasie jazdy autobusu „wystrzeli” opona przedniego koła, to kierujący nim nie powinien:

A. gwałtownie hamować
B. hamować silnikiem
C. równocześnie wciskać pedałów sprzęgła i hamulca

D-126.

1136

126. Jadąc po wyboistej drodze kierujący autobusem powinien:

A. włączyć wcześniej blokadę mechanizmu różnicowego, jeżeli pojazd ją posiada
B. unikać gwałtownych przyspieszeń i gwałtownego hamowania
C. wcześniej włączyć odpowiednio niski bieg

D-127.

1137

127. Kierujący autobusem z przyczepą powinien uwzględnić to, że:

A. częściowe wjechanie przyczepy na nieutwardzone pobocze może mieć wpływ na tor jazdy zespołu
B. oba pojazdy poruszają się zawsze tym samym torem
C. zespół pojazdów ma gorsze przyspieszenie niż pojedynczy pojazd

D-128.

1138

128. Podczas skręcania autobusem przegubowym:

A. tył pojazdu przemieszcza się po większym promieniu niż przód
B. tył pojazdu przemieszcza się po mniejszym promieniu niż przód
C. kierujący nim powinien uważać, aby tył pojazdu nie wjechał na sąsiedni pas ruchu

D-129.

1139

129. Zaleca się holować autobus:

A. z uruchomionym silnikiem, jeżeli to możliwe
B. używając połączenia sztywnego
C. z odłączonymi akumulatorami

D-130.

1140

130. Jeżeli silnik holowanego autobusu nie jest sprawny, to należy:

A. odłączyć hamulec postojowy, gdy brak jest powietrza w pneumatycznym układzie hamulcowym
B. odłączyć wał napędowy przy dłuższym holowaniu
C. holować go wyłącznie w sposób wykluczający kierowanie nim

D-131.

1141

131. W autobusie wyposażonym w automatyczną skrzynię biegów:

A. przy uruchamianiu silnika dźwignia zmiany położenia powinna być ustawiona w położeniu R (lub włączony przycisk R)
B. przed uruchamianiem silnika należy włączyć hamulec postojowy
C. nie zaleca się redukowania biegów na śliskiej nawierzchni

156

KATEGORIA A,, B, C,

D

, T

D-132.

1142

132. W tej sytuacji zaleca się, aby kierujący autobusem zamierzając skręcić w prawo:

A. zmienił jak najszybciej pas 2 na 1
B. wjechał na pas 1 bez istotnej zmiany prędkości
C. zmniejszał prędkość do odpowiedniej dla skrętu na pasie 1

D-133.

1143

133. W tej sytuacji zaleca się, aby kierujący autobusem zamierzając skręcić w lewo:

A. oczekiwał przed skrzyżowaniem na możliwość wjazdu na pas 2
B. oczekiwał na początku pasa 1 na możliwość wjazdu na pas 2
C. wykorzystał pas 1 do zmiany pasa na 2

D-134.

1146

134. Ekonomiczna eksploatacja autobusu polega na:

A. odpowiednim do obciążenia i prędkości jazdy doborze przełożeń w skrzyni biegów
B. utrzymywaniu obrotów silnika w zakresie średnich i niskich prędkości
C. wyłączaniu silnika przy dłuższych postojach

D-135.

1147

135. Przed rozpoczęciem dłuższej jazdy kierujący autobusem powinien sprawdzić:

A. poziom paliwa w zbiorniku
B. działanie świateł zewnętrznych pojazdu
C. działanie układu hamulcowego i kierowniczego

D-136.

1148

136. Po uruchomieniu silnika kierujący autobusem autobus

sprawdzić:

A. ciśnienie oleju w silniku
B. ciśnienie powietrza w pneumatycznym układzie hamulcowym
C. stan lampek kontrolnych

D-137.

1149

137. Przed rozpoczęciem dłuższej jazdy kierujący autobusem powinien sprawdzić:

A. ciśnienie powietrza w ogumieniu
B. działanie mechanizmu otwierania i zamykania drzwi
C. poziom płynu w spryskiwaczu płynu

D-138.

1151

138. Która z tych lampek autobusowych powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika w

autobusie?

A. A

B. B
C. C

D-139.

1153

139. Powodem świecenia się w czasie jazdy autobusu lampki kontrolnej „STOP” może być:

A. przekroczenie dopuszczalnej temperatury płynu chłodzącego
B. przekroczenie dopuszczalnej prędkości obrotowej silnika
C. zbyt niskie ciśnienie oleju w silniku

KATEGORIA A, B, C,

D

, T

157

D-140.

1156

140. Podczas wymiany koła kierujący autobusem:

A. nie powinien wchodzić pod pojazd uniesiony na podnośniku
B. powinien podłożyć kliny pod koła
C. powinien poluzować nakrętki koła po jego uniesieniu

D-141.

1161

141. Przyczyną białego lub błękitnego zabarwienia spalin w autobusie z silnikiem o zapłonie samoczynnym może być:

A. źle ustawiony początek wtrysku
B. zbyt dużo oleju smarującego silnik w komorze spalania
C. woda w komorze spalania

D-142.

1162

142. Przyczyną czarnego zabarwienia spalin w autobusie z silnikiem o zapłonie samoczynnym może być:

A. niskie ciśnienie końca sprężania
B. zbyt niskie ciśnienie początku wtrysku
C. nadmierne zużywanie oleju silnikowego

D-143.

1164

143. Przyczyną nadmiernego wzrostu temperatury silnika podczas jazdy autobusem może być:

A. zbyt niski poziom cieczy w chłodnicy
B. uszkodzenie termostatu
C. używanie płynu chłodzącego z dodatkami antykorozyjnymi

D-144.

1165

144. W okresie zimy, podczas tankowania autobusu z silnikiem o zapłonie samoczynnym zaleca się:

A. tankować zbiornik paliwa do pełna
B. dolewać alkohol do oleju napędowego
C. stosować paliwo zimowe

D-145.

1167

145. Przyczyną zwiększonego oporu przy obracaniu kierownicą w autobusie może być:

A. wyższe od dopuszczalnego ciśnienie w ogumieniu
B. zbyt niski poziom oleju w hydraulicznym układzie wspomagania
C. złe ustawienie przednich kół

D-146.

1168

146. Brak luzu w układzie kierowniczym autobusu świadczy o tym, że:

A. układ jest sprawny
B. układ jest niesprawny
C. należy tylko przesmarować wszystkie połączenia

D-147.

1169

147. Skuteczność hamowania autobusu sprawdza się przez pomiar:

A. drogi hamowania
B. opóźnienia hamowania
C. siły hamowania

D-148.

1170

148. Obsługa pneumatycznego układu hamulcowego autobusu polega m.in. na:

A. spuszczaniu skondensowanej wody ze zbiorników powietrza
B. codziennym sprawdzaniu osuszacza powietrza
C. okresowym sprawdzaniu jego szczelności

D-149.

1171

149. Objawem wskazującym na konieczność spuszczenia skondensowanej wody z pneumatycznego układu hamulcowego

autobusu jest:

A. znaczne zmniejszanie się ciśnienia przy każdym hamowaniu
B. znaczne skrócenie się czasu jego napełniania powietrzem
C. wzrost ciśnienia powietrza w układzie powyżej ciśnienia dopuszczalnego

158

KATEGORIA A,, B, C,

D

, T

D-150.

1172

150. Jeżeli przy hamowaniu przód autobusu zmienia tor jazdy w lewo, top przyczyną tego może być brak hamowania:

A. prawego przedniego koła
B. lewego przedniego koła
C. lewego tylnego koła

D-151.

1174

151. Kierujący autobusem powinien okresowo sprawdzać:

A. stan wyjść awaryjnych
B. prawidłowość zamocowania siedzeń pasażerów
C. stan naładowania akumulatorów

D-152.

1175

152. W trakcie eksploatacji autobusu należy przestrzegać zaleceń podanych przez producenta w instrukcji obsługi pojazdu:

A. w zakresie wymienianych materiałów eksploatacyjnych
B. tylko przy dokonywaniu okresowych przeglądów technicznych
C. w zakresie wymienianych mechanizmów pojazdu

D-153.

1176

153. Dokonywanie regularnych przeglądów technicznych autobusu:

A. niej jest konieczne
B. jest korzystne tylko w okresie objętym gwarancją
C. jest konieczne, gdyż pozwala utrzymać pojazd we właściwej sprawności

D-154.

1191

154. Jazda poza obszarem zabudowanym z kandydatem na kierowcę kat. D prawa jazdy powinna być przeprowadzona w sposób

nieprzerwany na odcinku co najmniej:

A. 35 km
B. 45 km
C. 50 km

KATEGORIA A, B, C,

D

, T

159

ZESTAWIENIE PRAWIDŁOWYCH ODPOWIEDZI

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

1/0734

33/1031

A B _

65/1069

A B C

97/1105

_ B C

129/1139

A B _

2/0735

34/1034

A B _

66/1070

A B _

98/1106

_ B _

130/1140

A B _

3/0785

A B _

35/1035

A _ C

67/1071

A _ _

99/1107

A B C

131/1141

_ B C

4/0786

A B C

36/1038

A _ C

68/1072

_ B_

100/1108

_ _ C

132/1142

A B C

5/0787

A B _

37/1039

_ B C

69/1073

_ _ C

101/1109

_ B C

133/1143

_ _ C

6/0788

_ _ C

38/1040

A B _

70/1074

_ B C

102/1110

A B C

134/1146

A B C

7/0789

A B _

39/1041

_ _ C

71/1075

A _ _

103/1111

A B _

135/1147

A B C

8/0790

_ B _

40/1042

_ _ C

72/1076

_ B C

104/1112

A B C

136/1148

A B C

9/0791

A _ _

41/1043

_ B C

73/1077

_ _ C

105/1113

A _ C

137/1149

A B C

10/0792

A B _

42/1044

A _ _

74/1078

_ B _

106/1114

A B C

138/1151

A _ C

11/0794

_ _ C

43/1045

_ B C

75/1079

A _ _

107/1115

_ B _

139/1153

A B C

12/0795

A _ _

44/1046

A B C

76/1080

_ _ C

108/1116

A B _

140/1156

A B _

13/0796

_ B _

45/1047

_ B _

77/1081

_ B _

109/1117

A B C

141/1161

_ B C

14/0797

A B C

46/1048

A _ _

78/1082

A _ C

110/1118

A B C

142/1162

A B _

15//0798

_ _ C

47/1049

_ B _

79/1083

A B _

111/1121

_ B C

143/1164

A B _

16/1007

_ B C

48/1050

A B _

80/1084

A _ _

112/1122

A B C

144/1165

A _ C

17/1011

_ _ C

49/1051

A B _

81/1085

_ _ C

113/1123

_ _ C

145/1167

_ B C

18/1012

_ B _

50/1052

A B C

82/1086

_B C

114/1124

_ B C

146/1168

_ B _

19/1013

A _ _

51/1053

_ B C

83/1087

_ B _

115/1125

_ B C

147/1169

_ B C

20/1014

A _ _

52/1054

A B C

84/1088

_ _ C

116/1126

A _ C

148/1170

A _ _

21/1015

_ B C

53/1055

A B C

85/1089

_ _ C

117/1127

A B _

149/1171

A B _

22/1016

A B C

54/1056

A B C

86/1090

A B _

118/1128

A _ _

150/1172

A _ _

23/1017

A B _

55/1057

_ B C

87/1092

A _ C

119/1129

A B C

151/1174

A B C

24/1018

A B _

56/1058

A _ C

88/1096

_ B C

120/1130

A B C

152/1175

A _ C

25/1019

A _ _

57/1059

A B C

89/1097

_B C

121/1131

A B _

153/1176

_ _ C

26/1020

_ B C

58/1061

A _ _

90/1098

A B C

122/1132

_ B C

154/1191

_ _ C

27/1022

A _ C

59/1062

_ B _

91/1099

A B _

123/1133

_ _ C

28/1023

_ B C

60/1063

_ _ C

92/1100

A B C

124/1134

_ B C

29/1024

_ _C

61/1064

_ B _

93/1101

A B _

125/1135

A _ C

30/1025

A B C

62/1065

_ _ C

94/1102

_ B C

126/1136

_ B C

31/1027

_ B _

63/1066

A B _

95/1103

_ B C

127/1137

A _ C

32/1030

_ B _

64/1068

A B C

96/1104

A B _

128/1138

A _ C

160

KATEGORIA A, B, C, D,

T

PYTANIA TESTOWE

KATEGORIA T

T-1.

0090

1. Ciągnikiem rolniczym nie może kierować osoba mająca prawo jazdy:

A. B-1
B. B z ograniczeniem do prowadzenia tylko pojazdów z automatyczną skrzynią biegów
C. B

T-2.

0092

2. Odblaskowy trójkąt ostrzegawczy ma zastosowanie:

A. podczas holowania
B. do oznaczenia unieruchomionego pojazdu na autostradzie
C. do oznaczenia pojazdu wolno jadącego

T-3.

0103

3. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość ciągnika rolniczego wynosi:

A. 70 km/h
B. 60 km/h
C. 30 km/h

KATEGORIA A, B, C, D,

T

161

T-4.

0104

4. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość ciągnika rolniczego z przyczepą wynosi:

A. 30 km/h
B. 60 km/h
C. 70 km/h

T-5.

0105

5. Znak ten:

A. nie dotyczy ciągnika rolniczego
B. zabrania jazdy ciągnikiem rolniczym z prędkością przekraczającą 20 km/h
C. dotyczy ciągnika rolniczego z przyczepą

T-6

0106

6. W tej sytuacji, poza obszarem zabudowanym, kierujący ciągnikiem rolniczym z

przyczepą o łącznej długości przekraczającej 7 m:

A. może jechać tuż za pojazdem 1
B. powinien utrzymywać taki odstęp od pojazdu 1, aby pojazd 3 mógł bezpiecznie wjechać w lukę

między nimi

C. może utrzymywać dowolny odstęp od pojazdu 1

T-7.

0107

7. Kierujący ciągnikiem rolniczym powinien dostosować prędkość jazdy do:

A. rzeźby terenu
B. stanu i ładunku pojazdu
C. warunków atmosferycznych

T-8.

0108

8. W tej sytuacji po skręceniu w prawo, dopuszczalna prędkość ciągnika rolniczego

wynosi:

A. 30 km/h
B. 20 km/h
C. 60 km/h, w godzinach 23.00-05.00

T-9.

0109

9. Dopuszczalna prędkość ciągnika rolniczego z przyczepą podczas przewożenia w niej drużyn roboczych wynosi:

A. 20 km/h
B. 30 km/h
C. 60 km/h w godzinach 23.00-05.00

T-10.

0110

10. Dopuszczalna prędkość ciągnika rolniczego z przyczepą podczas przewożenia w niej osób wykonujących czynności

ładunkowe wynosi:

A. 50 km/h, w godzinach 5.00-23.00
B. 30 km/h
C. 20 km/h

162

KATEGORIA A, B, C, D,

T

T-11.

0111

11. Który znak zabrania wjazdu ciągnikom rolniczym z przyczepą?

A. A
B. B
C. C

T-12.

0114

12. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość ciągnika rolniczego wynosi:

A. 30 km/h
B. 50 km/h, w godzinach 5.00-23.00
C. 60 km/h, w godzinach 23.00-05.00

T-13.

0115

13. W tej sytuacji dopuszczalna prędkość ciągnika rolniczego z przyczepą wynosi:

A. 50 km/h, w godzinach 5.00-23.00
B. 30 km/h
C. 20 km/h

T-14.

0117

14. Znak ten zabrania wjazdu:

A. ciągnikom rolniczym

B. ciągnikom rolniczym z przyczepą jednoosiową
C. ciągnikom rolniczym z przyczepą wieloosiową

T-15.

0118

15. Znak ten zabrania wjazdu:

A. ciągnikom rolniczym o rzeczywistej masie całkowitej przekraczającej 3 t

B. ciągnikom rolniczym z przyczepą, której rzeczywista masa całkowita przekracza 3 t

C. ciągnikom rolniczym o rzeczywistej masie całkowitej nieprzekraczającej 3 t

KATEGORIA A, B, C, D,

T

163

T-16.

0119

16. Znak ten zabrania wjazdu ciągnikom rolniczym z przyczepą, gdy:

A. nacisk osi ciągnika rolniczego jest większy od nacisku odpowiadającego masie 2 t
B. suma nacisków dwóch osi przyczepy odpowiada masie 2 t
C. nacisk jednej z osi przyczepy jest większy od nacisku odpowiadającego masie 2 t

T-17.

0121

17. Widząc ten znak kierujący ciągnikiem rolniczym:

A.

powinien zjechać na prawy pas ruchu

B. może nie zmieniać pasa ruchu
C. powinien korzystać z prawego pasa ruchu na całej jego długości

T-18.

0123

18. W tej sytuacji, jeżeli wymiary zespołu pojazdów uniemożliwiają skręcenie w lewo, to

kierujący nim:

A. może skręcić w lewo z pasa 1

B. może skręcić w lewo wjeżdżając na chodnik
C. powinien skręcić w lewo ze środka prawej połowy jezdni

T-19.

0124

19. W tej sytuacji, jeżeli wymiary zespołu pojazdów uniemożliwiają skręcenie w prawo, to

kierujący nim:

A. może skręcić w prawo wjeżdżając na część jezdni przeznaczoną dla przeciwnego kierunku ruchu
B. może skręcić w prawo z pasa 2
C. powinien skręcić w prawo ze środka prawej połowy jezdni

T-20.

0125

20. Aby ułatwić wyprzedzenie, kierujący ciągnikiem rolniczym powinien:

A. zwiększyć prędkość
B. zjechać jak najbardziej na prawo
C. w razie potrzeby zatrzymać się

T-21.

0126

21. Kierującemu ciągnikiem rolniczym nie wolno:

A. wysiadać z ciągnika bez upewnienia się, że nie spowoduje to zagrożenia bezpieczeństwa ruchu lub jego utrudnienia
B. zaśmiecać lub zanieczyszczać drogi
C. holować pojazdu kierowanego przez osobę w stanie po utyciu alkoholu

164

KATEGORIA A, B, C, D,

T

T-22.

0127

22. W razie konieczności pozostawienia na drodze części ładunku, który może zagrozić bezpieczeństwu ruchu, kierujący

ciągnikiem rolniczym z przyczepą:

A. powinien oznaczyć go w sposób widoczny w dzień i w nocy
B. powinien pozostawić za nim przyczepę i odjechać ciągnikiem w celu sprowadzenia pomocy
C. może nie oznaczać go w ciągu dnia

T-23.

0128

23. Nie wolno kierować ciągnikiem rolniczym:

A. z umieszczonymi na oponach łańcuchami przeciwpoślizgowymi, jeżeli droga nie jest pokryta śniegiem
B. w stanie po użyciu alkoholu
C. jeżeli tablica rejestracyjna jest nieczytelna

T-24.

0129

24. Ciągnik rolniczy można zaparkować:

A. na chodniku
B. na jezdni równolegle do jej krawędzi
C. na jezdni ukośnie do jej krawędzi

T-25.

0130

25. Kierujący ciągnikiem rolniczym:

A. może oddalić się od pojazdu, gdy silnik jest w ruchu
B. nie powinien pozostawiać pracującego silnika podczas postoju na obszarze zabudowanym, chyba że wykonuje czynności na drodze
C. nie powinien używać pojazdu w sposób powodujący nadmierną emisje do spalin do środowiska lub nadmierny hałas

T-26.

0131

26. Kierować ciągnikiem rolniczym należy w sposób uwzględniający:

A. zasady kulturalnego zachowania się na drodze
B. rzeczywiste lub możliwe do przewidzenia zagrożenia
C. niedoświadczenie innych uczestników ruchu, np. dzieci lub osób niepełnosprawnych

T-27.

0132

27. Kierujący ciągnikiem rolniczym powinien posiadać przy sobie:

A. prawo jazdy
B. dokument stwierdzający dopuszczenie pojazdu do ruchu
C. dokument stwierdzający zawarcie umowy ubezpieczenia OC posiadacza pojazdu lub opłacenia składki ubezpieczenia OC

T-28.

0133

28. Kierujący ciągnikiem rolniczym z przyczepą powinien posiadać przy sobie:

A. dokument stwierdzający dopuszczenie przyczepy do ruchu
B. prawo jazdy
C. dokument stwierdzający dopuszczenie ciągnika rolniczego do ruchu

T-29.

0134

29. Ładunek przewożony w przyczepie ciągniętej przez ciągnik rolniczy nie może powodować przekroczenia:

A. dopuszczalnej masy całkowitej przyczepy
B. dopuszczalnej ładowności przyczepy
C. dopuszczalnego nacisku osi przyczepy na drogę

T-30.

0135

30. Ładunek na przyczepie ciągniętej przez ciągnik rolniczy powinien być tak umieszczony i zabezpieczony, aby:

A. nie naruszał stateczności przyczepy
B. nie ograniczał widoczności drogi
C. nie zmienił położenia

T-31.

0138

31. W przyczepie ciągniętej przez ciągnik rolniczy dopuszcza się przewóz:

A. dzieci do szkół lub przedszkoli, jeżeli przyczepa jest dostosowana do przewozu osób
B. osób wykonujących czynności ładunkowe w liczbie nieprzekraczającej 5
C. każdej osoby, która ma zapewnione miejsce siedzące

KATEGORIA A, B, C, D,

T

165

T-32.

0139

32. W przyczepie ciągniętej przez ciągnik rolniczy dopuszcza się przewóz drużyn roboczych pod warunkiem, że:

A. liczba osób w drużynie wynosi od 6 do 10
B. osoby stojące trzymają się uchwytów
C. osoby nie znajdują się pomiędzy ładunkiem, ładunkiem przednią ścianą przyczepy

T-33.

0140

33. Badanie techniczne ciągnika rolniczego można przeprowadzić:

A. w dowolnej stacji kontroli pojazdów
B. w warsztacie naprawczym producenta ciągnika
C. w dowolnym warsztacie samochodowym

T-34.

0144

34. Przed uruchomieniem silnika w ciągniku rolniczym należy:

A. dźwignię reduktora ustawić na niski zakres prędkości
B. włączyć pierwszy bieg
C. dźwignię wału odbioru mocy ustawić w położeniu neutralnym

T-35.

0145

35. Rozłączenia pedałów hamulca roboczego w ciągniku rolniczym można dokonać:

A. jadąc z dużą prędkością
B. przed zawróceniem w ciężkim terenie
C. na drodze twardej

T-36.

0146

36. Przed podłączeniem lub regulacją narzędzi napędzanych wałem ciągnika rolniczego należy:

A. wyłączyć napęd wału
B. unieruchomić silnik
C. upewnić się, czy ciągnik jest zabezpieczony przed stoczeniem, jeśli stoi na pochyłości

T-37.

0147

37. Ekonomiczna jazda ciągnikiem, to:

A. jazda na możliwie najwyższym biegu bez przeciążania silnika
B. unikanie gwałtownych przyspieszeń i hamowań
C. jazda z przeciążonym układem przeniesienia napędu

T-38.

0148

38. Podczas jazdy ciągnikiem rolniczym zaleca się:

A. unikać częściowego wciskania pedału sprzęgła
B. wybierać taki bieg, aby silnik pracował na 99% mocy maksymalnej
C. przełączać reduktor bez rozłączania napędu

T-39.

0149

39. W ciągniku rolniczym blokadę mechanizmu różnicowego zaleca się włączyć:

A. podczas prac w polu
B. w początkowej fazie poślizgu jednego z kół
C. gdy jedno z kół jest w dużym poślizgu

T-40.

0150

40. Kierować ciągnikiem rolniczym po stoku należy:

A. unikając zawracania w kierunku spadku
B. mając w zbiorniku nie więcej paliwa niż ¼ jego pojemności
C. unikając jazdy w poprzek pochyłości

T-41.

0151

41. Podczas jazdy ciągnikiem rolniczym całkowite wciśnięcie pedału dwustopniowego sprzęgła umożliwia:

A. odłączenie wału odbioru mocy
B. odłączenie skrzyni biegów od silnika
C. włączenie tylko wstecznego biegu

166

KATEGORIA A, B, C, D,

T

T-42.

0152

42. Znaczną poprawę własności trakcyjnych ciągnika podczas jazdy w trudnym terenie można uzyskać przez włączenie:

A. wzmacniacza momentu
B. blokady mechanizmu różnicowego
C. najwyższego biegu

T-43.

0153

43. Przyczyną utrudniającą rozruch zimnego silnika ciągnika może być:

A. rozładowany akumulator
B. wadliwe działanie świec żarowych
C. zapowietrzony układ zasilania

T-44.

0155

44. Przed rozpoczęciem jazdy kierujący ciągnikiem rolniczym z przyczepą:

A. powinien sprawdzić ciśnienie powietrza w zbiorniku - na manometrze
B. powinien sprawdzić, czy nie świeci się lampka kontrolna spadku ciśnienia w instalacji pneumatycznej
C. może nie sprawdzać stanu połączenia zespołu

T-45.

0156

45. Kontrola ogumienia ciągnika rolniczego polega na sprawdzeniu:

A. zużycia bieżnika opon
B. powierzchni bocznej opon
C. tylko ciśnienia powietrza w oponach

T-46.

0157

46. Ciągnik rolniczy zostanie zakwalifikowany jako nadmiernie uciążliwy dla środowiska, jeżeli:

A. zawartość spalin jest nieprawidłowa
B. ma uszkodzone światła zewnętrzne
C. powoduje nadmierny hałas i z ciągnika wyciekają różne płyny

T-47.

0159

47. Zamontowanie dodatkowych mas obciążających ciągnik rolniczy:

A. nie wymaga sprawdzenia ciśnienia powietrza w ogumieniu przed rozpoczęciem jazdy
B. zwiększa przyczepność kół napędowych
C. zapobiega utracie sterowności ciągnika

T-48.

0160

48. Przed rozpoczęciem jazdy należy umieścić tę tablicę wyróżniającą:

A. z tyłu ciągnika rolniczego, jeżeli nie ciągnie przyczepy

B. z tyłu przyczepy ciągniętej przez ciągnik rolniczy
C. prostopadle i symetrycznie do osi podłużnej pojazdu lub po jego lewej stronie oraz prostopadle do

powierzchni jezdni

T-49.

0161

49. Terminowe dokonywanie przeglądów technicznych ciągnika rolniczego pozwala na:

A. utrzymanie odpowiedniej mocy i sprawności silnika
B. utrzymanie właściwego zużycia paliwa i minimalnego zanieczyszczenia środowiska
C. nie obserwowanie w czasie jazdy stanu lampek kontrolnych pojazdu

T-50.

0162

50. Zalecenia podane przez producenta w instrukcji obsługi ciągnika rolniczego są:

A. ważne tylko w okresie gwarancji
B. istotne w całym okresie eksploatacji ciągnika
C. ważne w zakresie wymienionych mechanizmów i materiałów eksploatacyjnych ciągnika

KATEGORIA A, B, C, D,

T

167

ZESTAWIENIE POPRAWNYCH ODPOWIEDZI

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

1/0090

A  

12/0114

A _ _

23/0128

A B C

34/0144

  C

45/0156

A B 

2/0092

A B 

13/0115

 B 

24/0129

 B 

35/0145

 B 

46/0157

A  C

3/0103

  C

14/0117

_ _ C

25/0130

 B C

36/0146

A B C

47/0159

 B C

4/0104

A  

15/0118

A B _

26/0131

A B C

37/0147

A B 

48/0160

A B C

5/0105

 B 

16/0119

A  C

27/0132

A B C

38/0148

A  

49/0161

A B 

6/0106

 B 

17/0121

A  C

28/0133

A B C

39/0149

A B 

50/0162

 B C

7/0107

A B C

18/0123

A  

29/0134

A B C

40/0150

A  C

8/0108

 B 

19/0124

 B 

30/0135

A B C

41/0151

A B 

9/0109

A  

20/0125

 B C

31/0138

A B 

42/0152

A B 

10/0110

  C

21/0126

A B C

32/0139

 B C

43/0153

A B C

11/0111

A B C

22/0127

A  

33/0140

A  

44/0155

A B 

168

BUDOWA I EKSPLOATACJA POJAZDU

PYTANIA TESTOWE

BUDOWA I EKSPLOATACJA POJAZDU

BEP-1.

0158

1. Aby odpowietrzyć układ zasilania silnika o zapłonie samoczynnym należy usunąć powietrze z:

A. pompy wtryskowej
B. filtru paliwa

C. przewodów wysokiego ciśnienia

BEP-2.

0329

2. Nierównomierna praca silnika o zapłonie samoczynnym może być spowodowana:

A. zapowietrzeniem układu zasilania
B. niewłaściwymi luzami zaworowymi silnika
C. wadliwą pracą wtryskiwaczy

BEP-3.

0331

3. Zbyt wczesny wtrysk paliwa w silniku o zapłonie samoczynnym powoduje:

A. głośną pracę silnika
B. nadmierne zużycie paliwa
C. czarne zabarwienie spalin

BEP-4.

0336

4. Zbyt wczesny wtrysk paliwa w silniku o zapłonie samoczynnym powoduje:

A. głośną pracę silnika
B. zmniejszenie zużycia paliwa
C. zwiększoną emisję spalin

BUDOWA I EKSPLOATACJA POJAZDU

169

BEP-5.

0645

5.

Stan techniczny świecy zapłonowej można określić oceniając:

A. zużycie oleju w silniku

B. barwę oprawki i elektrod

C. odstęp między elektrodami

BEP-6.

0701

6. Przy rozruchu ciepłego silnika o zapłonie samoczynnym należy:

A. włączyć na 20 sekund świece żarowe
B. ustawić dźwignie zmiany biegów w położeniu neutralnym
C. zwolnić pedał przyspieszenia zaraz po uruchomieniu silnika

BEP-7.

0702

7. Przy rozruchu zimnego silnika o zapłonie samoczynnym należy:

A. wcisnąć pedał przyspieszenia do końca i włączyć rozrusznik
B. tylko włączyć rozrusznik
C. włączyć świece żarowe

BEP-8.

0747

8. Ubytek oleju w silniku o zapłonie samoczynnym zaleca się uzupełniać:

A. dowolnym olejem silnikowym
B. olejem tego samego gatunku i rodzaju
C. awaryjnie olejem napędowym

BEP-9.

0748

9. Poziom oleju w silniku zaleca się mierzyć:

A. bezpośrednio po unieruchomieniu silnika
B. przed uruchomieniem zimnego silnika
C. po upływie co najmniej 8 godzin od unieruchomienia silnika

BEP-10.

0756

10. Regulując luzy zaworów należy pamiętać, że:

A. czynność tę wykonuje się bezpośrednio po uruchomieniu silnika
B. zawory ssące mają mniejszy luz niż zawory wydechowe
C. niewłaściwy luz zaworowy może być przyczyną utraty mocy silnika

BEP-11.

0757

11. Przyczyną czarnego zabarwienia spalin w samochodzie z silnikiem o zapłonie samoczynnym może być:

A. zbyt duża ilość paliwa wtryskiwanego przez pompę
B. źle ustawiony początek wtrysku
C. uszkodzenie końcówki wtryskiwacza

BEP-12.

0759

12. Zbyt wczesny wtrysk paliwa w silniku o zapłonie samoczynnym powoduje:

A. głośną pracę silnika
B. nadmierne zużycie paliwa
C. czarne zabarwienie spalin

BEP-13.

0760

13. Nierównomierna praca silnika o zapłonie samoczynnym może być spowodowana:

A. zapowietrzeniem układu zasilania
B. niewłaściwymi luzami zaworowymi silnika
C. wadliwą pracą wtryskiwaczy.

BEP-14.

0761

14. Odpowietrzanie układu zasilania silnika o zapłonie samoczynnym należy rozpoczynać od:

A. filtrów paliwa
B. pompy wtryskowej
C. wtryskiwaczy

170

BUDOWA I EKSPLOATACJA POJAZDU

BEP-15.

0762

15. Układ zasilania silnika o zapłonie samoczynnym powinien być odpowietrzony, jeżeli:

A. silnik nie był uruchamiany przez dłuższy czas
B. dokonano regulacji lub naprawy układu zasilania
C. dokonano wymiany filtra paliwa

BEP-16.

0763

16. Przyczyną nie osiągnięcia przez silnik o zapłonie samoczynnym obrotów rozruchowych może być:

A. niesprawny rozrusznik
B. nadmiernie rozładowany akumulator
C. zbyt luźny pasek klinowy napędu alternatora

BEP-17.

0764

17. Przyczyną utrudnionego rozruchu silnika o zapłonie samoczynnym może być:

A. uszkodzenie pompy paliwowej
B. zatkany przewód odpowietrzania zbiornika paliwa
C. zanieczyszczony filtr paliwa.

BEP-18.

0766

18. Sprawdzanie poziomu oleju w przekładni głównej powinno być dokonywane:

A. w razie stwierdzenia wycieków,
B. co miesiąc,
C. nie ma takiej potrzeby,

BEP-19.

0768

19. Aby zapobiec uszkodzeniu alternatora, nie należy:

A. pozostawiać na dłużej włączonego zapłonu, gdy silnik jest unieruchomiony
B. w czasie pracy silnika odłączać akumulatora od masy pojazdu
C. przy wymianie akumulatora podłączać najpierw przewodu masowego

BEP-20.

0770

20. Uszkodzeniu wewnętrznych warstw osnowy opony może świadczy:

A. zużycie bieżnika opony
B. jednostronne zużycie bieżnika opony
C. częste przecieranie się dętek

BEP-21.

0772

21. Jeżeli w dwuobwodowym pneumatycznym układzie hamulcowym jeden z obwodów będzie nieszczelny, to:

A. w zbiorniku tego obwodu nie będzie powietrza
B. wieloobwodowy zawór bezpieczeństwa umożliwi zasilanie powietrzem nieszczelnego obwodu
C. wieloobwodowy zawór bezpieczeństwa odłączy nieszczelny obwód

BEP-22.

0773

22. Objawem wskazującym na zebranie się w zbiorniku powietrza pneumatycznego układu hamulcowego samochodu

ciężarowego zbyt dużej ilości wody może być:

A. widoczne zmniejszenie się ciśnienia przy każdym hamowaniu
B. wzrost ciśnienia w układzie hamulcowym powyżej ciśnienia dopuszczalnego
C. znaczne skrócenie się czasu jego napełniania powietrzem

BEP-23.

0776

23. Po uszkodzeniu jednego z podwójnych pasków klinowych napędu alternatora:

A. można wymienić tylko pasek uszkodzony
B. może on być napędzany przez dłuższy czas tylko jednym paskiem
C. należy założyć dwa nowe paski

BEP-24.

0784

24. Przyczyną utrudnionego rozruchu silnika o zapłonie samoczynnym może być:

A. zbyt niskie ciśnienie sprężania
B. nieszczelność układu zasilania
C. zerwany pasek napędu alternatora

BUDOWA I EKSPLOATACJA POJAZDU

171

BEP-25.

0837

25. Uzupełniając tzw. zamknięty układ chłodzenia należy:

A. dolać płyn chłodzący do chłodnicy
B. dolać płyn do zbiornika wyrównawczego
C. dolać płyn do nagrzewnicy

BEP-26.

0839

26. Przyczyną utrudnionego rozruchu silnika o zapłonie samoczynnym może być:

A. zanieczyszczony filtr paliwa
B. nieszczelność układu zasilania
C. zanieczyszczony filtr pyłkowy

BEP-27.

0842

27. Biegun dodatni akumulatora można rozpoznać po:

A. tylko po oznaczeniu na obudowie akumulatora,
B. większej średnicy,
C. mniejszej średnicy,

BEP-28.

0859

28. Kontrola hydraulicznego hamulca roboczego polega na:

A. obserwacji tylko lampki kontrolnej
B. sprawdzeniu luzu na pedale hamulca
C. sprawdzeniu poziomu płynu hamulcowego w zbiorniku

BEP-29.

0860

29. Ubytek oleju w silniku uzupełnia się:

A. dowolnym olejem silnikowym
B. nie przekraczając wielkości oznaczonej jako maksymalna

C. tylko podczas okresowych przeglądów technicznych

BEP-30.

0866

30. Ubytek oleju w silniku można uzupełnić:
A. dowolnym olejem
B. olejem tego samego gatunku i rodzaju
C. awaryjnie olejem napędowym

BEP-31.

0867

31. Obsługa łańcucha napędowego polega na:

A. regulacji naciągu
B. okresowym smarowaniu go
C. wymianie po przebiegu 5000 km

BEP-32.

0868

32. Przed uruchomieniem silnika w niskiej temperaturze otoczenia należy:

A. ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym „luz”
B. wcisnąć pedał sprzęgła
C. wyłączyć zbędne odbiorniki prądu

BEP-33.

1119

33. Przy rozruchu ciepłego silnika o zapłonie samoczynnym:

A. hamulec awaryjny powinien być odblokowany
B. należy ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym
C. należy mieć włączony pierwszy bieg

BEP-34.

1120

34. Przy rozruchu zimnego silnika o zapłonie samoczynnym należy:

A. wcisnąć do końca pedał przyspieszenia i włączyć rozrusznik
B. włączyć świece żarowe
C. wyłączyć zbędne odbiorniki prądu

172

BUDOWA I EKSPLOATACJA POJAZDU

BEP-35.

1150

35. Przyczyną utrudnionego rozruchu silnika o zapłonie samoczynnym może być:

A. zbyt niskie ciśnienie sprężania
B. nieszczelność układu zasilania
C. zerwany pasek napędu alternatora

BEP-36.

1154

36. Poziom oleju w silniku zaleca się mierzyć:

A. bezpośrednio po uruchomieniu silnika
B. w pojeździe ustawionym poziomo
C. tylko przed uruchomieniem silnika

BEP-37.

1155

37. Lampka kontrolna tachografu świeci się, gdy:

A. w urządzeniu jest tarcza wykresowa
B. jest on otwarty
C. jest on uszkodzony

BEP-38.

1157

38. Nierównomierna praca silnika o zapłonie samoczynnym może być spowodowana:

A. pęknięciem sprężyny wtryskiwacza
B. zanieczyszczeniem filtru paliwa
C. pęknięciem przewodu wysokiego ciśnienia

BEP-39.

1158

39. Układ zasilania silnika o zapłonie samoczynnym powinien być odpowietrzony, jeżeli:

A. zbiornik paliwa został całkowicie opróżniony
B. silnik nie był uruchamiamy przez dłuższy czas
C. dokonano wymiany filtru paliwa

BEP-40.

1159

40. Odpowietrzanie układu zasilania silnika o zapłonie samoczynnym należy rozpoczynać od:

A. wtryskiwaczy
B. filtrów paliwa
C. pompy wtryskowej

BEP-41.

1160

41. Przyczyną stuków w silniku o zapłonie samoczynnym może być:

A. zbyt późny wtrysk paliwa
B. nieprawidłowe działanie układu chłodzenia
C. zbyt duży luz sworzni tłokowych

BEP-42.

1163

42. Przyczyną nieosiągnięcia przez silnik o zapłonie samoczynnym pełnej mocy może być:

A. zużycie elementów pompy wtryskowej
B. zanieczyszczenie filtrów paliwa
C. przeciek z przewodów wysokiego ciśnienia

BEP-43.

1166

43. Dodawanie w zimie do oleju napędowego benzyny lub nafty:

A. jest zalecane bez względu na konstrukcję silnika
B. jest zabronione, jeżeli pojazd jest wyposażony w podgrzewacz paliwa
C. obniża krzepliwość paliwa

BEP-44.

1173

44. Aby zapobiec uszkodzeniu alternatora, nie należy:

A. odłączać akumulatora od masy pojazdu podczas pracy silnika
B. uruchamiać silnika przy akumulatorze odłączonym od masy pojazdu
C. pozostawiać na dłużej włączonego zapłonu w czasie unieruchomienia silnika

BUDOWA I EKSPLOATACJA POJAZDU

173

ZESTAWIENIE POPRAWNYCH ODPOWIEDZI

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

1/0158

A B _

10/0756

_ B C

19/0768

A B C

28/0859

_ B C

37/1155

A B C

2/0329

A B C

11/0757

A B C

20/0770

_ _ C

29/0860

_ B _

38/1157

_ B C

3/0331

A B C

12/0759

A B C

21/0772

_ B _

30/0866

_ B _

39/1158

A _ C

4/0336

A _ C

13/0760

A B C

22/0773

A _ C

31/0867

A B _

40/1159

A B C

5/0645

A B C

14/0761

A _ _

23/0776

_ _ C

32/0868

_ B C

41/1160

A B _

6/0701

_ B C

15/0762

A B C

24/0784

A B _

33/1119

A _ _

42/1163

_ _ C

7/0702

_ _ C

16/0763

A B _

25.0837

_ B _

34/1120

_ B C

43/1166

A B _

8/0747

_ B _

17/0764

A B C

26/0839

A B _

35/1150

A B _

44/1173

_ _ C

9/0748

_ B _

18/0766

A _ _

27/0842

_ B _

36/1154

A B C

174

PROWADZENIE OŚRODKA SZKOLENIA KIEROWCÓW

PROWADZENIE OŚRODKA SZKOLENIA KIEROWCÓW

DLA WSZYSTKICH

KATEGORII PRAWA JAZDY

OSK-1.

0087

1. Tablica z literą „L” na pojeździe przeznaczonym do nauki jazdy:

A. w przypadku kierowania przez instruktora musi być złożona lub zasłonięta
B. musi być złożona w przypadku kierowania pojazdem przez osobę posiadającą prawo jazdy, która uzyskała je bardzo dawno i przypomina

sobie umiejętności

C. musi być złożona w przypadku kierowania pojazdem przez osobę przygotowującą się do egzaminu, której odebrano prawo jazdy

OSK-2.

0094

2. Instruktor podlega kontrolnym badaniom:

A. psychologicznym corocznie po ukończeniu 65 roku życia
B. lekarskim w wieku od 55 lat do 65 lat – co dwa lata
C. lekarskim i psychologicznym co 5 lat do 65 roku życia a następnie corocznie

OSK-3.

0101

3. Instruktor podlega kontrolnym badaniom:

A. psychologicznym przed uzyskaniem uprawnień, a następnie co 5 lat do ukończenia 65 roku życia
B. lekarskim co 5 lat w wieku do 55
C. psychologicznym i lekarskim co 5 lat do ukończenia 65 roku życia

BUDOWA I EKSPLOATACJA POJAZDU

175

OSK-4.

0942

4. Ośrodek szkolenia przechowuje karty przeprowadzonych zajęć lub ich kopie przez okres co najmniej:

A. 12 miesięcy od dnia dokonania w nich ostatniego wpisu
B. 18 miesięcy od dnia dokonania w nich ostatniego wpisu
C. 24 miesięcy od dnia dokonania w nich ostatniego wpisu

OSK-5.

0943

5. W trakcie szkolenia kandydatów na kierowców w pojeździe mogą znajdować się wyłącznie instruktor i osoba szkolona oraz:

A. kierownik jednostki szkolącej
B. osoba sprawująca w imieniu starosty nadzór w zakresie szkolenia
C. jeden dodatkowy uczestnik kursu

OSK-6.

0944

6. Liczba godzin zajęć praktycznych przy kat. B lub B 1 nie może być mniejsza niż:

A. 30, w tym co najmniej 4 godz. Jazdy poza obszarem zabudowanym

B. 20, w tym co najmniej 2 godz. Jazdy w ruchu drogowym od zmierzchu do świtu /dotyczy kategorii B 1/

C. 30, w tym co najmniej 2 godz. Jazdy w ruchu drogowym od zmierzchu do świtu

OSK-7.

0945

7. Liczba godzin zajęć teoretycznych przy kat. B lub B1 nie może być mniejsza niż:

A. 30, w tym co najmniej 4 godz. Szkolenia teoretycznego i ćwiczeń w zakresie udzielania pierwszej pomocy

B. 30, w tym co najmniej 2 godz. Ćwiczeń w zakresie udzielania pierwszej pomocy

C. 20, w tym co najmniej 2 godz. Ćwiczeń w zakresie udzielania pierwszej pomocy /dotyczy kategorii B1/

OSK-8.

0946

8. Zajęcia praktyczne przy kat. B powinny uwzględniać jazdę poza obszarem zabudowanym lub na drogach o dopuszczalnej

prędkości poruszania się powyżej 70 km/h o łącznym czasie nie krótszym niż:

A.3 h

B. 4 h

C. 6 h

OSK-9.

0947

9. Jazda poza obszarem zabudowanym z kandydatem na kierowcę kat. B prawa jazdy powinna być przeprowadzona w sposób

nieprzerwany na odcinku co najmniej:

A. 35 km

B. 45 km

C. 50 km

OSK-10.

0948

10. Zajęcia praktyczne mogą być prowadzone:

A. tylko z jedną osobą
B. z udziałem kandydata na instruktora wraz z ich wykładowcą

C. z tłumaczem języka migowego, jeżeli osoba szkolona jest głuchoniema

OSK-11.

0949

11. Od osób ubiegających się o prawo jazdy kat. B nie wymaga się szkolenia podstawowego, jeżeli posiadają prawo jazdy

kategorii:

A. B – z ograniczeniem do prowadzenia tylko pojazdów z automatyczną skrzynią biegów
B. D

C. C

0SK-12.

0950

12.Czas realizacji zajęć praktycznych z jedną osobą na kat. B nie może być dłuższy niż 2 godziny w okresie:

A. pierwszych 6 h nauki
B. pierwszych 8 h nauki
C. całego procesu szkolenia

OSK-13.

0951

13. W przypadku, gdy osoba rozpoczyna szkolenie w zakresie więcej niż 1 kategorii prawa jazdy liczba godzin zajęć

teoretycznych przy każdej kolejnej kategorii prawa jazdy ulega zmniejszeniu o:

A. 5 h
B. 10 h

176

PROWADZENIE OŚRODKA SZKOLENIA KIEROWCÓW

C. 15 h

OSK-14.

0952

14. Zajęcia praktyczne można rozpocząć z osobą, która ukończyła:

A. zajęcia teoretyczne
B. zajęcia teoretyczne w liczbie, co najmniej 15 h
C. 17 lat i 9 miesięcy

OSK-15.

0953

15. Łączny czas zajęć praktycznych prowadzonych przez instruktora w ciągu doby nie może przekraczać:

A. 6 h
B. 8 h
C. 9 h, w tym 1 h odpoczynku pomiędzy zajęciami

OSK-16.

0954

16. Ośrodek szkolenia przechowuje książkę ewidencji osób szkolonych od daty dokonania w niej ostatniego wpisu:

A. 15 miesięcy od daty rezygnacji z prowadzenia szkolenia kierowców
B. 10 lat
C. trwale

OSK-17.

0955

17. Kopię kart osób, które przerwały szkolenie, przechowuje się przez okres od dnia dokonania w nich ostatniego wpisu:

A. 12 miesięcy
B. 18 miesięcy
C. 24 miesięcy

OSK-18.

0956

18. Instruktor może szkolić jednocześnie na placu manewrowym:

A. dwóch kandydatów na kierowców
B. tylko jednego kandydata na kierowcę
C. nie ma określonej liczby osób szkolonych na placu manewrowym

OSK-19.

0957

19. Osoby powinny być każdorazowo rejestrowane w książce ewidencji osób szkolonych, jeżeli rozpoczynają

A. szkolenie teoretyczne
B. szkolenie dodatkowe
C. mające wydane zaświadczenie ukończenia szkolenia – przed rozpoczęciem dalszego szkolenia

OSK-20.

0958

20. Powierzchnia placu manewrowego przy kat. B powinna wynosić:

A. 140 m2
B. 120 m2

C. 100 m2

OSK-21.

0959

21. Jeżeli z placu manewrowego przy szkoleniu kandydatów na kierowców kat. B korzysta jednocześnie więcej niż jeden

pojazd, to powierzchnię placu zwiększa się o:

A. 120 m2
B. 80 m2

C. 50 m2

OSK-22.

0960

22. Plac manewrowy w ośrodku szkolenia powinien posiadać nawierzchnię:

A. asfaltową
B. betonową
C. kostkową

OSK-23.

0961

23. Przy szkoleniu kandydatów na kierowców kat. B wymagany jest pojazd:

A. pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3500 kg.
B. samochód osobowy o dopuszczalnej masie całkowitej do 3500 kg.

C. samochód osobowy o długości przekraczającej 3,5 m

BUDOWA I EKSPLOATACJA POJAZDU

177

OSK-24.

0962

24. Jednym z podstawowych warunków przyjęcia na kurs kandydata na kierowcę kat. B jest:

A. posiadanie przez osobę wymaganego wieku przepisami ustawy
B. ukończenie 17 lat i 9 m-cy

C. zgodę rodziców lub opiekuna, jeżeli osoba nie ukończyła 18 lat

OSK-25.

0963

25. Łączny czas pracy instruktora w ciągu doby nie może być dłuższy niż:

A. 8 godzin
B. 12 godzin
C. 8 godzin zajęć praktycznych i 4 godziny zajęć teoretycznych

OSK-26.

0964

26. Zmianę stanu faktycznego dotyczącą ośrodka szkolenia kierowców zgłaszamy Staroście w terminie:

A. 14 dni
B. 21 dni
C. nie ma takiego obowiązku

OSK-27.

0965

27. Plac manewrowy, przeznaczony do nauki jazdy przy kat. B, powinien:

A. posiadać nawierzchnię utwardzoną o powierzchni co najmniej 120 m2
B. być wyłączony z ruchu innych pojazdów
C. być odgrodzony od ruchu innych pojazdów

OSK-28.

0966

28. Pojazdem szkoleniowym w zakresie prawa jazdy kat. B lub B 1 może być:

A. samochód osobowy przystosowany do schorzenia osoby niepełnosprawnej o długości do 3,5m
B. samochód osobowy o długości przekraczającej 3,5 m

C. trójkołowy lub czterokołowy pojazd samochodowy o masie własnej nieprzekraczającej 550 kg

OSK-29.

0967

29. Zajęcia praktyczne mogą być prowadzone z osobą posiadającą przy sobie:

A. dowód osobisty oraz kartę szkoleniową
B. legitymację szkolną
C. kartę przeprowadzonych zajęć

OSK-30.

0968

30. W trakcie szkolenia praktycznego przepisy zabraniają obecności /poza instruktorem i osobą szkoloną/ osób trzecich z

wyjątkiem:

A. jednego dodatkowego uczestnika kursu
B. tłumacza, jeżeli osoba szkolona nie włada językiem polskim w stopniu umożliwiającym szkolenie
C. kierownika jednostki szkolącej

OSK-31.

0969

31. Szkolenie kandydatów na kierowców prowadzone jest na podstawie:

A. zezwolenia
B. upoważnienia
C. wpisu do rejestru przedsiębiorców prowadzących ośrodek szkolenia kierowców

OSK-32.

0970

32. Potwierdzenia na karcie przeprowadzonych zajęć dokonuje osoba:

A. wykonująca zawód lekarza lub pielęgniarki
B. ratownik drogowy
C. instruktor

OSK-33.

0971

33. Liczba godzin zajęć dla każdej osoby podlegającej szkoleniu dodatkowemu nie może być mniejsza niż:

A. 10 godzin, jeżeli osoba podlegająca szkoleniu dodatkowemu trzykrotnie uzyskała wynik negatywny z części teoretycznej egzaminu

państwowego

B. 10 godzin, jeżeli trzykrotnie uzyskała negatywny wynik z części praktycznej egzaminu państwowego
C. 5 godzin, jeżeli trzykrotnie uzyskała negatywny wynik z części praktycznej egzaminu państwowego

178

PROWADZENIE OŚRODKA SZKOLENIA KIEROWCÓW

OSK-34.

0972

34. Po przeprowadzonym szkoleniu instruktor przeprowadza egzamin wewnętrzny:

A. na podstawie wewnętrznego regulaminu ośrodka szkolenia kierowców zatwierdzonego przez Starostę
B. z zasadami określonymi dla egzaminu państwowego na prawo jazdy tylko w zakresie części teoretycznej
C. z zasadami określonymi przez kierownika jednostki szkolącej

OSK-35.

0973

35. Przedsiębiorca, którego wykreślono z rejestru prowadzących ośrodek szkolenia kierowców, może uzyskać ponowny wpis do

tego rejestru nie wcześniej niż po upływie:

A. 5 lat od dnia wydania decyzji
B. 3 lat od dnia wydania decyzji
C. 2 lat od dnia, w którym decyzja stała się ostateczna

OSK-36.

0974

36. Instruktor prowadzący jest obowiązany do:

A. przeprowadzenia co najmniej 50% szkolenia praktycznego dla danej osoby szkolonej
B. przeprowadzenia 50% szkolenia praktycznego i 50% szkolenia teoretycznego dla danej osoby szkolonej
C. przeprowadzenia egzaminu wewnętrznego lub uczestniczenia w nim

OSK-37.

0975

37. Szkolenie może rozpocząć osoba, która posiada:

A. wymagany wiek przepisami ustawy
B. orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem
C. zgodę rodziców lub opiekuna, jeżeli nie ukończyła 16 lat /dotyczy kategorii B1/

OSK-38.

0976

38. W trakcie szkolenia kandydata na kierowcę kat. B zabroniona jest obecność w pojeździe (poza instruktorem i osobą szkoloną)

osób trzecich, z wyjątkiem:

A. kierownika jednostki szkolącej
B. osoby sprawującej w imieniu starosty nadzór w zakresie szkolenia

C. jednego uczestnika kursu

OSK-39.

0977

39. Szkolenie praktyczne kandydatów na kierowców prowadzone jest wyłącznie na pojeździe, który:

A. posiada dodatkowy pedał hamulca
B. ma długość powyżej 3,5 m
C. jest dopuszczony do ruchu

OSK-40.

0978

40. Przy szkoleniu kandydatów na kierowców kategorii C wymagany jest pojazd:

A. samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 10 t i długości co najmniej 7 m
B. samochód ciężarowy o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 4 t i nieprzekraczającej 7,5 t

C. każdy samochód ciężarowy

OSK-41.

0979

41. Liczba godzin zajęć teoretycznych przy kat. C lub C1 nie może być mniejsza niż:

A. 20, w tym co najmniej 4 godz. Szkolenia teoretycznego i ćwiczeń w zakresie udzielania pierwszej pomocy
B. 20, w tym co najmniej 2 godz. Ćwiczeń w zakresie udzielania pierwszej pomocy

C. 20 – dotyczy kategorii C 1

OSK-42.

0980

42.Jeżeli z placu manewrowego przy szkoleniu kandydatów na kierowców kat. C korzysta jednocześnie więcej niż jeden pojazd,

to powierzchnię placu zwiększa się o:

A. 120 m2
B. 100 m2

C. 50 m2

OSK-43.

0981

43. Liczba godzin zajęć praktycznych przy kat. C lub C 1 nie może być mniejsza niż:

A. 30 w tym co najmniej 4 godz. Jazdy poza obszarem zabudowanym /dotyczy kat. C/
B. 20 w tym co najmniej 2 godz. Jazdy w ruchu drogowym od zmierzchu do świtu /dotyczy kategorii C 1/

C. 30 w tym co najmniej 2 godz. Jazdy w ruchu drogowym od zmierzchu do świtu /dotyczy kat. C/

BUDOWA I EKSPLOATACJA POJAZDU

179

OSK-44.

0982

44. Plac manewrowy, przeznaczony do nauki jazdy przy kat. C powinien:

A. posiadać nawierzchnię utwardzoną o powierzchni co najmniej 180 m2
B. być wyłączony z ruchu innych pojazdów

C. być odgrodzony od ruchu innych pojazdów

OSK-45.

0983

45. Liczba godzin zajęć praktycznych przy kategorii C+E lub C1+E nie może być mniejsza niż:

A. 20 przy kategorii prawa jazdy C1+E
B. 25 przy kategorii prawa jazdy C1+E

C. 15 przy kategorii prawa jazdy C1+E

OSK-46.

0984

46. Liczba godzin zajęć teoretycznych przy kategorii C+E lub C1+E nie może być mniejsza niż:

A. 20 w zakresie prawa jazdy kategorii C+E
B. 15 w zakresie prawa jazdy kategorii C1+E

C. 20 w zakresie prawa jazdy kategorii C1+E

OSK-47.

0985

47. Przy szkoleniu kandydatów na kierowców kategorii C+E wymagany jest zespół pojazdów:

A. zespół pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 18 t i długości co najmniej 12 m złożony z samochodu ciężarowego i

przyczepy

B. pojazd członowy o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 18 t i długości co najmniej 12 m

C. każdy zespół pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej co najmniej 18 t

OSK-48.

0986

48. Zespół pojazdów przy szkoleniu osób ubiegających się o prawo jazdy kategorii C+E lub C1+E powinien być obciążony:

A. co najmniej 80 % dopuszczalnej ładowności
B. co najmniej 50 % dopuszczalnej ładowności

C. co najmniej 75% dopuszczalnej ładowności przy kategorii prawa jazdy C1+E

OSK-49.

0987

49. Zajęcia praktyczne przy kat. C+E powinny uwzględniać jazdę poza obszarem zabudowanym o łącznym czasie nie krótszym

niż:

A. 6 godz.
B. 8 godz.

C. 10 godz.

OSK-50.

0988

50. Zajęcia praktyczne przy kategorii A lub A1 powinny uwzględniać jazdę poza obszarem zabudowanym o łącznym czasie nie

krótszym niż:

A. 3 h
B. 4 h

C. 6 h

OSK-51.

0989

52. Liczba godzin zajęć praktycznych przy kat. A lub A 1 nie może być mniejsza niż:

A. 30 w tym co najmniej 4 godz. Jazdy poza obszarem zabudowanym
B. 20 w tym co najmniej 2 godz. Jazdy w ruchu drogowym od zmierzchu do świtu

C. 30 w tym co najmniej 2 godz. Jazdy w ruchu drogowym od zmierzchu do świtu

OSK-52.

0990

52. Liczba godzin zajęć teoretycznych przy kat. A lub A1 nie może być mniejsza niż:

A. 30 w tym co najmniej 4 godz. Szkolenia teoretycznego i ćwiczeń w zakresie udzielania pierwszej pomocy ofiarom wypadków drogowych
B. 30 w tym co najmniej 2 godz. Ćwiczeń w zakresie udzielania pierwszej pomocy

C. 20 w tym co najmniej 2 godz. Ćwiczeń w zakresie udzielania pierwszej pomocy /dotyczy kategorii A1/

OSK-53.

0991

53. Czas realizacji zajęć praktycznych z jedną osobą na kat. A nie może być dłuższy niż 2 godziny dziennie w okresie

pierwszych:

A. pierwszych 4 h nauki
B. pierwszych 6 h nauki

C. całego procesu szkolenia

180

PROWADZENIE OŚRODKA SZKOLENIA KIEROWCÓW

OSK-54.

0992

54. Zajęcia praktyczne można rozpocząć z osobą, która ukończyła:

A. zajęcia teoretyczne
B. zajęcia teoretyczne w liczbie co najmniej 15 h
C. 15 lat i 9 miesięcy /dotyczy kategorii A 1 prawa jazdy/

OSK-55.

0993

55. Liczba godzin zajęć praktycznych przy kategorii prawa jazdy B+E nie może być mniejsza niż:

A. 15
B. 20

C. 25

OSK-56.

0994

56. Liczba godzin zajęć teoretycznych przy kategorii prawa jazdy B+E nie może być mniejsza niż:

A. 30
B. 20

C. nie ma obowiązku przechodzić szkolenia teoretycznego, gdyż egzamin państwowy składa się tylko z części praktycznej

OSK-57.

0995

57. Jazda w ruchu drogowym dla kandydatów ubiegających się o prawo jazdy kategorii B+E w okresie od zmierzchu do świtu

powinna wynosić:

A. 2 godziny
B. 4 godziny

C. nie ma takiego obowiązku

OSK-58.

0996

58. Powierzchnia placu manewrowego przy kategorii B+E prawa jazdy powinna wynosić:

A. 120 m2
B. 160 m2

C. 180 m2

OSK-59.

0997

59. Instruktor posiadający uprawnienia w zakresie szkolenia na kategorię prawa jazdy B+E może szkolić osoby ubiegające się o

prawo jazdy:

A. tylko B+E
B. B+E i T

C. B i B+E

OSK-60.

1000

60. Liczba godzin zajęć praktycznych przy kategorii prawa jazdy T nie może być mniejsza niż:

A. 30
B. 20
C. 10

OSK-61.

1001

61. Liczba godzin zajęć teoretycznych dla osób ubiegających się o prawo jazdy kat. T nie może być mniejsza nią:

A. 30, w tym co najmniej 4 godz. zajęć i ćwiczeń w zakresie udzielania pierwszej pomocy
B. 20, w tym co najmniej 4 godz. zajęć i ćwiczeń w zakresie udzielania pierwszej pomocy
C. 20, w tym co najmniej 2 godz. zajęć i ćwiczeń w zakresie udzielania pierwszej pomocy

OSK-62.

1002

62. Liczba godzin zajęć praktycznych przy kategorii D nie może być mniejsza niż:

A. 60, w tym co najmniej 2 godz. jazdy w ruchu drogowym od zmierzchu do świtu
B. 40, jeżeli posiada prawo jazdy kategorii C 1
C. 40, jeżeli posiada prawo jazdy kategorii C

OSK-63.

1003

63. Zajęcia praktyczne przy kat. D lub D 1 powinny uwzględniać jazdę poza obszarem zabudowanym lub na drogach o

dopuszczalnej prędkości poruszania się powyżej 70 km/h o łącznym czasie nie krótszym niż:

A. 10 h przy kategorii D 1
B. 20 h
C. 30 h

BUDOWA I EKSPLOATACJA POJAZDU

181

OSK-64.

1004

64. Czas realizacji zajęć praktycznych z jedną osobą na kat. D nie może być dłuższy niż 2 godziny w okresie:

A. pierwszych 6 h nauki
B. pierwszych 8 h nauki
C. całego procesu szkolenia

OSK-65.

1005

65. Pojazdem szkoleniowym w zakresie prawa jazdy kat. D może być:

A. autobus przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu więcej niż 17 osób łącznie z kierowcą, o długości nie mniejszej niż 9 m
B. autobus przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 17 osób łącznie z kierowcą, o długości nie mniejszej niż 9 m
C. każdy autobus

OSK-66.

1006

66. Jednym z podstawowych warunków przyjęcia na kurs kandydata na kierowcę kat. D jest:

A posiadanie przez osobę wymaganego wieku przepisami ustawy
B ukończenie 20 lat i 9 m-cy
C zgodę rodziców lub opiekuna, jeżeli osoba nie ukończyła 21 lat

OSK-67.

1177

67. Wpis osoby do ewidencji instruktorów oraz wydawanie legitymacji realizuje:

A. wojewoda
B. starosta
C. marszałek województwa

OSK-68.

1178

68. Nadzór nad szkoleniem osób ubiegających się o uprawnienie do kierowania pojazdem silnikowym sprawuje:

A. wojewoda
B. starosta
C. marszałek województwa

OSK-69.

1179

69. Ośrodek szkolenia przechowuje książkę ewidencji osób szkolonych przez okres co najmniej:

A. 12 miesięcy od dnia dokonania w nich ostatniego wpisu
B. 10 lat od dnia dokonania w nich ostatniego wpisu
C. 50 lat od dnia dokonania w nich ostatniego wpisu

OSK-70.

1180

70. Szkolenie w zakresie ustalonym przez osobę szkoloną i kierownika ośrodka szkolenia kierowców przeprowadza się w:

A. szkoleniu podstawowym
B. szkoleniu dodatkowym
C. szkoleniu uzupełniającym

OSK-71.

1181

71. W czasie zajęć praktycznych:

A. instruktor może szkolić tylko jedną osobę
B. w pojeździe mogą znajdować się kandydaci na instruktorów wraz z ich wykładowcą
C. w pojeździe może znajdować się tłumacz języka migowego, jeżeli osoba szkolona jest głuchoniema

OSK-72.

1182

72. Szkolenie podstawowe lub dodatkowe może rozpocząć osoba, która posiada:

A. wymagany przepisami ustawy wiek
B. orzeczenie lekarskie o braku przeciwwskazań zdrowotnych do kierowania pojazdem
C. pisemną zgodę rodziców lub opiekuna, jeżeli nie ukończyła 18 lat

OSK-73.

1183

73. Osoba ubiegająca się o prawo jazdy podlega szkoleniu dodatkowemu – po uzyskaniu negatywnego wyniku z części

teoretycznej lub odpowiednio z części praktycznej egzaminu państwowego:

A. każdorazowo po uzyskaniu wyniku negatywnego
B. każdorazowo po dwukrotnym uzyskaniu wyniku negatywnego
C. każdorazowo po trzykrotnym uzyskaniu wyniku negatywnego

182

PROWADZENIE OŚRODKA SZKOLENIA KIEROWCÓW

OSK-74.

1184

74. Liczba godzin szkolenia dodatkowego nie może być mniejsza niż:

A. 5 godz. Szkolenia teoretycznego
B. 10 godz. Szkolenia teoretycznego
C. 15 godz. Szkolenia teoretycznego

OSK-75.

1185

75. Liczba godzin szkolenia dodatkowego nie może być mniejsza niż:

A. 5 godz. Szkolenia praktycznego
B. 10 godz. Szkolenia praktycznego
C. 15 godz. Szkolenia praktycznego

OSK-76.

1186

76. Zajęcia praktyczne można rozpocząć z osobą, która ukończyła:

A. zajęcia teoretyczne
B. zajęcia teoretyczne w liczbie co najmniej 10 godzin
C. 17 lat i 9 miesięcy / nie dotyczy kat. D, D1, D+E, D1+E/

OSK-77.

1187

77. Zajęcia praktyczne:

A. mogą być rozpoczęte po przeprowadzeniu zajęć teoretycznych
B. muszą uwzględniać jazdę poza obszarem zabudowanym lub na drogach o dopuszczalnej prędkości poruszania się powyżej 70 km/h
C. zawsze powinny uwzględniać co najmniej 2 godziny jazdy w ruchu drogowym w okresie od zmierzchu do świtu

OSK-78.

1188

78. Plac manewrowy w ośrodku szkolenia powinien posiadać nawierzchnię:

A. asfaltową
B. kostkową
C. żwirową

OSK-79.

1189

79. Część praktyczna egzaminu wewnętrznego obejmuje następującą liczbę zadań egzaminacyjnych przewidzianych dla

egzaminu państwowego na prawo jazdy /bez względu na ilość popełnionych błędów/:

A. jedno
B. dwa

C. wszystkie

OSK-80.

1190

80. Jazda poza obszarem zabudowanym z kandydatem na kierowcę kat. C prawa jazdy powinna być przeprowadzona w sposób

nieprzerwany na odcinku co najmniej:

A. 35 km
B. 45 km
C. 50 km

BUDOWA I EKSPLOATACJA POJAZDU

183

ZESTAWIENIE PRAWIDŁOWYCH ODPOWIEDZI

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

1/0087

A B _

18/0956

_ B _

35/0973

_ B _

52/0990

A _ _

69/1179

_ B _

2/0094

A B _

19/0957

A B C

36/0974

A _ C

53/0991

A _ _

70/1180

_ _ C

3/0101

A B _

20/0958

_ B C

37/0975

A B C

54/0992

A _ C

71/1181

A B C

4/0942

_ _ C

21/0959

_ _ C

38/0976

A B C

55/0993

A _ _

72/1182

A B C

5/0943

A B C

22/0960

A B C

39/0977

_ _ C

56/0994

_ B _

73/1183

_ _ C

6/0944

A _ C

23/0961

_ _ C

40/0978

A _ _

57/0995

A _ _

74/1184

_ B _

7/0945

A _ _

24/0962

A B C

41/0979

_ _ C

58/0996

_ _ C

75/1185

A _ _

8/0946

_ B _

25/0963

_ B C

42/0980

_ B _

59/0997

_ B C

76/1186

A _ C

9/0947

_ _ C

26/0964

_ _ C

43/0981

A B C

60/1000

_ B _

77/1187

A B _

10/0948

_ B C

27/0965

A B C

44/0982

A B _

61/1001

A _ _

78/1188

A B _

11/0949

A B C

28/0966

A B C

45/0983

A _ _

62/1002

A B C

79/1189

_ _ C

12/0950

_ B _

29/0967

_ _ C

46/0984

A _ C

63/1003

A B _

80/1190

_ _ C

13/0951

A B _

30/0968

A B C

47/0985

A B _

64/1004

_ B _

14/0952

A _ C

31/0969

_ _ C

48/0986

_ B _

65/1005

A _ _

15/0953

_ B C

32/0970

A _ C

49/0987

_ _ C

66/1006

A B _

16/0954

_ B _

33/0971

A _ C

50/0988

A _ _

67/1177

_ B _

17/0955

_ _ C

34/0972

_ B _

51/0989

_ B _

68/1178

_ B _

184

METODYKA NAUCZANIA

METODYKA NAUCZANIA

DLA WSZYSTKICH

KATEGORII PRAWA JAZDY

M-1.

0009

1. Pokaz to metoda nauczania polegająca na:

A. obserwacji
B. prezentacji
C. ekspozycji

M-2.

0026

2. Zasada nauczania – wiązania teorii z praktyką polega na:

A. stopniowaniu trudności
B. ilustracji treści nauczania przedmiotami materialnymi
C. przygotowaniu słuchacza do racjonalnego posługiwania się wiedzą w różnych sytuacjach praktycznych

M-3.

0034

3. Podstawowe cechy opowiadania jako metody nauczania to:

A. słowny przekaz rzeczywistości znanej wykładowcy z własnego doświadczenia
B. zastąpienie obserwacji naturalnych rzeczy i zjawisk słowną opowieścią, w której wykładowca odwołuje się do doświadczeń własnych i

słuchaczy

C. atrakcyjny przekaz werbalny o charakterze sensacyjnym

M-4.

0042

4. Formy oceniania stosowane w dydaktyce kształcenia kursowego to:

A. oceny szkolne
B. punkty w testach
C. komentarze

METODYKA NAUCZANIA

185

M-5.

0050

5. Do jakich metod zaliczysz wykład konwersatoryjny:

A. podających
B. problemowych
C. praktycznych

M-6.

0073

6. Do metod prowadzenia zajęć praktycznych należą:

A. pokaz
B. instruktaż
C. pogadanka

M-7.

0083

7. Ćwiczenie polega na:

A. wymianie informacji i poglądów

B. wielokrotnym wykonywaniu określonych czynności w celu uzyskania coraz wyższej sprawności
C. kierowanej rozmowie nauczyciela z uczniami

M-8.

0164

8. Dydaktyka zajmuje się w szczególności:

A. oceną pracy nauczyciela
B. wskazywaniem celów, doborem treści, metodami pracy, zasadami nauczania oraz warunkami działalności dydaktycznej
C. czynnościami i procesami umożliwiającymi poznanie społeczeństwa

M-9.

0189

9. Zasady nauczania to:

A. różnice w tempie pracy poszczególnych uczniów
B. bezpośrednie poznawanie rzeczy i zjawisk
C. ogólne normy postępowania dydaktycznego stosowane w celu osiągnięcia założonych celów dydaktycznych

M-10.

0302

10. Dobór metod nauczania zależy między innymi od:

A. zrozumienia materiału, sprawdzenia pracy domowej, wykorzystania i wzbogacania poznanych zagadnień
B. celów lekcji, treści, poziomu intelektualnego słuchaczy, czasu, bazy dydaktycznej
C. przebiegu procesu kształcenia

M-11.

0495

11. Przygotowanie instruktora do lekcji polega na:

A. przygotowaniu pytań i odpowiedzi
B. przygotowaniu merytorycznym, metodycznym i organizacyjnym
C. przygotowaniu planu zajęć

M-12.

0499

12. Nawyk to działanie, które jest nabyte przez:

A. ćwiczenia
B. opisywanie swoich umiejętności
C. opowiadanie o swoich umiejętnościach

M-13.

0532

13. Szkolenie dorosłych oparte jest w dużym stopniu o:

A. umiejętności obserwacji
B. prowadzenie dyskusji
C. samokształcenie

M-14.

0549

14. Fazy jednostki lekcyjnej to:

A. wstęp, część właściwa, zakończenie
B. miejsce uczenia się, czas zajęć
C. konsultacje, kolokwia

186

METODYKA NAUCZANIA

M-15.

0560

15. Lekcja to:

A. organizacja i planowanie działalności dydaktycznej
B. poznawanie i rozumienie pewnych pojęć w określonym czasie
C. organizacyjna forma nauczania oparta na realizacji określonych zadań dydaktycznych w ciągu ustalonego czasu

M-16.

0564

16. Środki dydaktyczne to:

A. przedmioty, które dostarczają uczniom określonych bodźców sensorycznych oddziałujących na ich wzrok, słuch, dotyk – ułatwiają

bezpośrednie i pośrednie poznawanie rzeczywistości

B. materiał do podstawowego i gruntowego opanowania
C. struktura przedmiotu i treści

M-17.

0576

17. Treści nauczania to:

A. formy nauczania
B. zasób faktów, pojęć, prawidłowych związków i treści przekazywanych przez nauczyciela oraz bezpośrednio opanowanych przez uczniów w

procesie kształcenia

C. opanowanie przez uczniów wiedzy w procesie kształcenia

M-18.

0880

18. Zasada łączenia teorii z praktyką polega na:

A. umiejętności uczenia się
B. indywidualizacji
C. przygotowania ucznia do racjonalnego posługiwania się wiedzą w rozmaitych sytuacjach praktycznych

M-19.

0908

19. Metoda stosowana w nauczaniu praktycznym to:

A. instruktaż, pokaz
B. dyskusja
C. wykład

M-20.

0919

20. Przez metodę kształcenia należy rozumieć:

A. właściwości merytoryczne
B. zdobywanie kwalifikacji i doświadczenia nauczyciela
C. określony sposób pracy nauczyciela z uczniami, umożliwiający im dochodzenie do opanowania określonych wiadomości i umiejętności oraz

rozwijania zdolności i zainteresowań poznawczych

M-21.

0931

21. Nauczanie to proces:

A. planowana i systematyczna praca nauczyciela z uczniami, mająca na celu wywołanie pożądanych, trwałych zmian w postępowaniu,

predyspozycjach i części osobowej pod wpływem uczenia się i opanowania wiedzy, przeżywania wartości i działań praktycznych

B. systematyczna praca nauczyciela z uczniami
C. opanowania wiedzy

M-22.

0941

22. Dydaktyka to:

A. nauka o nauczaniu i uczeniu się
B. nauka o psychice człowieka
C. nauka o społeczeństwie

METODYKA NAUCZANIA

187

ZESTAWIENIE POPRAWNYCH ODPOWIEDZI

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

1/0009

 B 

6/0073

A  

11/0495

 B 

16/0564

A  

21/0931

A  

2/0026

  C

7/0083

 B 

12/0499

A  

17/0576

 B 

22/0941

A  

3/0034

 B 

8/0164

 B 

13/0532

  C

18/0880

  C

4/0042

 B C

9/0189

  C

14/0549

A  

19/0908

A  

5/0050

 B 

10/0302

 B 

15/0560

  C

20/0919

  C

188

PSYCHOLOGIA

PSYCHOLOGIA

DLA WSZYSTKICH

KATEGORII PRAWA JAZDY

PS-1.

0003

1. Osobowość została zdefiniowana jako:

A. zbiór względnie stałych, charakterystycznych dla danej jednostki cech i właściwości, które wyznaczają jej zachowanie i pozwalają odróżnić ją

od innych

B. zbiór pozytywnych reakcji człowieka
C. zbiór negatywnych reakcji człowieka

PS-2.

0021

2. Podaj definicje pojęcia temperamentu człowieka:

A. zespół pewnych, względnie stałych cech osobowości, charakterystycznych dla danej jednostki, przejawiających się w jej zachowaniu,

procesach psychicznych – zwłaszcza emocjonalnych

B. zespół myśli – charakterystycznych dla danej jednostki
C. zespół odruchów – charakterystycznych dla danej jednostki

PS-3.

0030

3. Aby rozpoznać temperament kierowcy – będziesz obserwował jego:

A. wrażliwość i impulsywność, myśląc o jego budowie układu nerwowego
B. budowę ciała, mając na uwadze jego wzrost
C. wygląd zewnętrzny, mając na uwadze jego mimikę twarzy, gest

PS-4.

0038

4. Biorąc pod uwagę procesy emocjonalne osoby prowadzącej pojazd – dokonaj podziału emocji:

A. ujemne
B. świadome i nieświadome
C. dodatnie

PSYCHOLOGIA

189

PS-5.

0052

5. Komunikacja interpersonalna została zdefiniowana jako:

A. proces, dzięki któremu jednostka przekazuje własne uwagi
B. proces, dzięki któremu jednostka przekazuje i otrzymuje informacje w bezpośrednim kontakcie z inną osobą – za pomocą przekazu

werbalnego ( wypowiedzi) i niewerbalnego, na który składają się między innymi mimika, gesty, pozycja ciała

C. proces dzięki któremu jednostka otrzymuje informacje

PS-6

0063

6. Nośnikami przekazu wiadomości są komunikaty:

A. werbalne
B. niewerbalne
C. praktyczne

PS-7.

0077

7. Przebieg rozmowy pomiędzy nadawcą a odbiorcą polega na:

A. przekazywaniu uwag
B. kodowaniu zbioru zachowań – przekazywaniu sygnału – odbiorze sygnału - odkodowaniu – odtworzeniu wiadomości
C. interpretacji zasłyszanych uwag

PS-8.

0095

8. Motywacja jest rozumiana jako:

A. różne zachowania ludzkie
B. wewnętrzny mechanizm, który uruchamia i organizuje ludzkie zachowanie oraz kieruje na osiągnięcie celu
C. zachowanie niezależne od człowieka

PS-9.

0191

9. Osobie prowadzącej samochód często towarzyszy odruch. Możemy wyodrębnić u człowieka następujące odruchy:

A. warunkowe
B. bezwarunkowe
C. różne

PS-10.

0521

10. Psychologia to nauka zajmująca się:

A. ogólnymi prawami rozwoju
B. powstawaniem i przebiegiem procesów psychicznych człowieka, jego świadomością, stanami emocjonalnymi, procesami związanymi z

poznaniem

C. patologią społeczną

PS-11.

0535

11. Reakcja człowieka to:

A. zachowanie się jednostki wywołane przez określone bodźce, często przybierające formy aktywności ruchowej, fizjologicznej lub słownej

B. analiza własnego postępowania

C. analiza postępowania wobec innych osób

PS-12.

0572

12. Hipokrates dokonał podziału temperamentu człowieka, wg niego osoba pobudliwa, działająca pod wpływem dużych emocji

to:

A. melancholik
B. choleryk
C. flegmatyk

ZESTAWIENIE PRAWIDŁOWYCH ODPOWIEDZI

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

Nr pyt.

odpowiedź

1/0003

A  

4/0038

A  C

7/0077

 B 

10/0521

 B 

2/0021

A  

5/0052

 B 

8/0095

A  

11/0535

A  

3/0030

A  

6/0063

A B 

9/0191

A B 

12/0572

 B 

190

POKAZ I PREZENTACJA ZAJĘĆ

PYTANIA DO POKAZU PRZEPROWADZENIA ZAJĘĆ TEORETYCZNYCH

W RAMACH EGZAMINU TEORETYCZNEGO

DLA KANDYDATÓW NA INSTRUKTORÓW

PZT-1.

001

1. Włączanie się do ruchu - Podaj podstawową definicję oraz sytuacje kiedy kierujący pojazdem uważany jest za włączającego się do ruchu

opierając się na praktycznych przykładach z uwzględnieniem pojazdów szynowych. Omów sposób realizacji powyższych zajęć: metodę,
pomoce dydaktyczne itp.

PZT-2.

002

2. Omów zasadę zachowania się kierującego pojazdem zbliżając się w obszarze zabudowanym do oznaczonego przystanku autobusowego/

trolejbusowego/na którym stoi autobus lub trolejbus oraz w razie omijania autobusu szkolnego z włączonymi kierunkowskazami. Omów
sposób realizacji powyższych zajęć: metodę, pomoce dydaktyczne itp.

PZT-3.

003

3. Podaj dozwolone prędkości stosowane na różnych rodzajach dróg z uwzględnieniem obszaru zabudowanego dla pojazdu o dopuszczalnej

masie całkowitej do 3500 kg, również w razie ciągnięcia przyczep, w tym tzw. zasadę bezpiecznej prędkości. Omów sposób realizacji
powyższych zajęć: metodę, pomoce dydaktyczne itp.

PZT-4.

004

4. Omów zasadę zmiany kierunku jazdy na drodze dwukierunkowej i jednokierunkowej oraz zmianę pasa ruchu z uwzględnieniem odstępstwa

zmiany kierunku jazdy dla określonej grupy pojazdów. Omów sposób realizacji powyższych zajęć: metodę, pomoce dydaktyczne itp.

PZT-5.

005

5. Omów zasadę zachowania się kierującego pojazdem przy zbliżaniu się do przejścia dla pieszych i przejazdach dla rowerzystów ich

oznakowania, oraz zasadę zachowania się kierującego pojazdem podczas zmiany kierunku jazdy wobec pieszych i rowerzystów którzy
przechodzą lub przejeżdżają na skrzyżowaniu dróg bez wyznaczonych przejść lub przejazdów. Omów sposób realizacji powyższych zajęć:
metodę, pomoce dydaktyczne itp.

PTZ-6.

006

6. Omów zachowanie się kierującego pojazdem na przejazdach kolejowych strzelonych i niestrzeżonych, przejazdach tramwajowych, miejsce

zatrzymania pojazdu w razie zbliżania się pociągu do przejazdu kolejowego niestrzeżonego,oraz sytuacje w jakich tramwaj posiada
pierwszeństwo przejazdu. Omów sposób realizacji powyższych zajęć: metodę, pomoce dydaktyczne itp.

PTZ-7.

007

7. Opisz sposoby wykonywania manewrów zawracania oraz ich zakazy z uwzględnieniem skrzyżowań o ruchu kierowanym sygnałami świetlnymi.

Omów sposób realizacji powyższych zajęć: metodę, pomoce dydaktyczne itp.

PTZ-8.

008

8. Przedstaw zasadę tzw. „hierarchicznej ważności przepisów” omów jej praktyczne zastosowanie w tym również znaczenie odpowiedniej pozycji

kierującego ruchem na skrzyżowaniu dróg. Omów sposób realizacji powyższych zajęć: metodę, pomoce dydaktyczne itp.

PTZ-9.

009

9. Przedstaw zasadę ruchu prawostronnego omawiając najczęstsze wykroczenia wobec niej, opierając się na praktycznych przykładach. Omów

sposób realizacji powyższych zajęć: metodę, pomoce dydaktyczne itp.

PTZ-10.

010

10. Podaj definicję wymijania i omijania, stosowanych odstępów podczas wykonywania tych manewrów, sposób wykonywania manewru cofania

oraz sytuacje w jakich manewr cofania jest zabroniony. Omów sposób realizacji powyższych zajęć: metodę, pomoce dydaktyczne itp.

PTZ-11.

011

POKAZ I PREZENTACJA ZAJĘĆ

191

11. Przedstaw opierając się na praktycznych przykładach zasady postępowania przy zbliżaniu się do skrzyżowania dróg, rodzaje skrzyżowań

sposób ich oznakowania oraz obowiązującą zasadę przy skręcie w lewo będąc na skrzyżowaniu dróg. Omów sposób realizacji powyższych
zajęć: metodę, pomoce dydaktyczne itp.

PTZ-12.

012

12. Przedstaw zasady holowania pojazdu silnikowego, sposób oznakowania pojazdu holowanego, dozwolone prędkości w obszarze

zabudowanym i poza obszarem zabudowanym, długość połączenia sztywnego lub giętkiego oraz sytuacje gdzie manewr holowania jest
zabroniony. Omów sposób realizacji powyższych zajęć: metodę, pomoce dydaktyczne itp.

PTZ-13.

013

13. Omów warunki przewożenia pasażerów w tym również dzieci w wieku do lat12 i wzroście nieprzekraczającym 150 cm, oraz zasady używania

pasów bezpieczeństwa z uwzględnieniem osób które z mocy prawa są zwolnione z obowiązku używania pasów. Omów sposób realizacji
powyższych zajęć: metodę, pomoce dydaktyczne itp.

PTZ-14.

014

14. Wymień grupę pojazdów, które mogą parkować w całości na chodniku, sposób ich usytuowania oraz warunki które muszą być spełnione aby

parkowanie tych pojazdów było zgodne z przepisami prawa. Omów sposób realizacji powyższych zajęć: metodę, pomoce dydaktyczne itp.

PTZ-15.

015

15. Wymień sytuacje gdzie występuje zakaz zatrzymywania pojazdu z uwzględnieniem określonych w ustawie odległości. Podaj definicję

zatrzymania. Omów sposób realizacji powyższych zajęć: metodę, pomoce dydaktyczne itp.

PTZ-16.

016

16. Wymień miejsca gdzie występuje zakaz postoju pojazdu, określ definicję postoju. Omów sposób realizacji powyższych zajęć: metodę,

pomoce dydaktyczne itp.

PTZ-17.

017

17. Omów zasady postępowania w przypadku uszkodzenia pojazdu silnikowego lub przyczepy w obszarze zabudowanym i poza obszarem

zabudowanym na różnych rodzajach dróg oraz sposób ich sygnalizowania /trójkąt, światła/. Omów sposób realizacji powyższych zajęć:
metodę, pomoce dydaktyczne itp.

PTZ-18.

018

18. Omów zasady używania świateł zewnętrznych pojazdu w warunkach normalnej przejrzystości powietrza oraz w warunkach zmniejszonej

przejrzystości powietrza spowodowaną warunkami atmosferycznymi /mgła /. Omów sposób realizacji powyższych zajęć: metodę, pomoce
dydaktyczne itp.

PTZ-19.

019

19. Określ definicję wyprzedzania, opisz zagrożenia występujące w związku z zamiarem wyprzedzania na drodze dwukierunkowej o dwóch

pasach ruchu oraz przedstaw najważniejsze warunki bezpieczeństwa z tym związane. Omów sposób realizacji powyższych zajęć: metodę,
pomoce dydaktyczne itp.

PTZ-20.

020

20. Wymień wszystkie miejsca i sytuacje w których zabronione jest wyprzedzanie pojazdów i omów ewentualne wyjątki zezwalające na

wyprzedzanie. Omów sposób realizacji powyższych zajęć: metodę, pomoce dydaktyczne itp.

PTZ-21.

021

21. Wymień sytuację zezwalającą na wyprzedzanie z prawej strony pojazdów z uwzględnieniem występującego niebezpieczeństwa oraz

przedstaw sytuacje gdzie wyprzedzanie z prawej strony jest bezwzględnie zabronione. Omów sposób realizacji powyższych zajęć: metodę,
pomoce dydaktyczne itp.

PTZ-22.

022

22. Omów miejsca i sytuacje w których kierujący pojazdem ustępuje pierwszeństwa pieszym przechodzącym przez jezdnię poza miejscem do

tego celu przeznaczonym oraz uzasadnij tą sytuację. Omów sposób realizacji powyższych zajęć: metodę, pomoce dydaktyczne itp.

PTZ-23.

023

23. Omów zasady i warunki używania kierunkowskazów akcentując sens / istotę / ich utycia podając przykłady różnych zachowań w praktyce.

Omów sposób realizacji powyższych zajęć: metodę, pomoce dydaktyczne itp.

PTZ-24.

024

24. Omów uprawnienia wynikające z posiadania prawa jazdy kategorii B (A, B+E, C, C+E, D, D+E) oraz warunki jego uzyskania. Liczbę punktów

karnych za wykroczenia drogowe które spowodują zatrzymanie posiadanych uprawnień dla osób posiadających prawo jazdy do 1 roku i
powyżej 12 miesięcy. Omów sposób realizacji powyższych zajęć: metodę, pomoce dydaktyczne itp.

PTZ-25.

025

25. Przedstaw znaki zakazu, które nie obowiązują osobę niepełnosprawną posiadającą wymagane oznakowanie i dokumenty. Opisz sposób

oznakowania takiego pojazdu. Omów sposób realizacji powyższych zajęć: metodę, pomoce dydaktyczne itp.

PTZ-26.

026

26. Wymień podmioty upoważnione do wydawania poleceń lub sygnałów dla uczestników ruchu lub innej osobie znajdującej się na drodze.

Omów sposób realizacji powyższych zajęć: metodę, pomoce dydaktyczne itp.

DODATKI

DLA WSZYSTKICH

KATEGORII PRAWA JAZDY

KATEGORIE PRAWA JAZDY

193

KATEGORIE

PRAWA JAZDY

WIEK, UPRAWNIENIA, WARUNKI

● Kategoria A ●

wiek

18 lat
osoba, która ukończyła 16 lat, a nie ukończyła 18 lat – za zgodą rodziców lub opiekuna.

uprawnienia

motocykl

warunki

inne

prawo jazdy Kategorii A uprawnia do prowadzenia motocykla z przyczepą lekką

● Kategoria A1 ●

wiek

18 lat
osoba, która ukończyła 16 lat, a nie ukończyła 18 lat – za zgodą rodziców lub opiekuna.

uprawnienia

motocykl o pojemności skokowej silnika nieprzekraczającej 125 cm

3

i mocy nieprzekraczającej 11 kW

warunki

inne

● Kategoria B ●

wiek

18 lat

uprawnienia

pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t z wyjątkiem autobusu i motocykla,
pojazd, o którym mowa w punkcie wyżej, z przyczepą o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy
własnej pojazdu ciągnącego, o ile łączna dopuszczalna masa całkowita zespołu tych pojazdów nie przekracza 3,5 t,
ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny

warunki

inne

Prawo jazdy Kategorii B uprawnia do kierowania pojazdem w nim wymienionym z przyczepą lekką do 750 kg.
Konwencja o ruchu drogowym sporządzona w Wiedniu dnia 8 listopada 1968 r. (Dz.U. z dnia 24 lutego 1988 r.)
mówi, że do pojazdów samochodowych Kategorii „B” wymienionych w załącznikach 6 (Krajowe prawo jazdy) i 7
(Międzynarodowe prawo jazdy) do niniejszej konwencji może być dołączona lekka przyczepa; może do nich być
także dołączona przyczepa, której największa dopuszczalna masa przekracza 1650 funtów (750 kg), ale nie
przekracza ona masy własnej pojazdu samochodowego oraz jeżeli największa dopuszczalna masa pojazdów
połączonych w ten sposób nie przekracza 7700 funtów (3 500 kg);

● Kategoria B + E ●

wiek

18 lat

uprawnienia

pojazd określony w Kategorii B, łącznie z przyczepą; ciągnik rolniczy z przyczepą/przyczepami

warunki

szkolenie może rozpocząć osoba posiadająca prawo jazdy Kategorii B

inne

prawo jazdy Kategorii B i C+E lub B i D+E – uprawnia do kierowania zespołem pojazdów określonych w kategorii
B+E

● Kategoria B1 ●

wiek

18 lat
osoba, która ukończyła 16 lat, a nie ukończyła 18 lat – za zgodą rodziców lub opiekuna.

uprawnienia

trójkołowy lub czterokołowy pojazd samochodowy o masie własnej nieprzekraczającej 550 kg, z wyjątkiem
motocykla

warunki

inne

prawo jazdy Kategorii B1 uprawnia do kierowania pojazdem w nim wymienionym z przyczepą lekką

194

KATEGORIE PRAWA JAZADY

● Kategoria C ●

wiek

18 lat

uprawnienia

pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t, z wyjątkiem autobusu,
ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny

warunki

szkolenie może rozpocząć osoba posiadająca prawo jazdy Kategorii B

inne

prawo jazdy Kategorii C uprawnia do kierowania pojazdem w nim wymienionym z przyczepą lekką

● Kategoria C + E ●

wiek

18 lat

uprawnienia

pojazd określony w Kategorii C łącznie z przyczepą
ciągnik rolniczy z przyczepą / przyczepami

warunki

szkolenie może rozpocząć osoba posiadająca prawo jazdy Kategorii C

inne

● Kategoria C1 ●

wiek

18 lat

uprawnienia

pojazd samochodowy o dopuszczalnej masie całkowitej przekraczającej 3,5 t i nieprzekraczającej 7,5 t z wyjątkiem
autobusu; ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny

warunki

szkolenie może rozpocząć osoba posiadająca prawo jazdy Kategorii B

inne

prawo jazdy Kategorii C1 uprawnia do kierowania pojazdem w nim wymienionym z przyczepą lekką

● Kategoria C1 + E ●

wiek

18 lat

uprawnienia

zespół pojazdów o masie nieprzekraczającej 12 t składający się z pojazdu ciągnącego określonego w Kategorii C1 i
przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego;
ciągnik rolniczy z przyczepą / przyczepami.

warunki

szkolenie może rozpocząć osoba posiadająca prawo jazdy Kategorii C1

inne

● Kategoria D ●

wiek

21 lat
wymagany wiek do uzyskania prawa jazdy Kategorii D przez żołnierza zasadniczej służby wojskowej posiadającego
prawo jazdy Kategorii B wynosi 19 lat.

uprawnienia

autobus, ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny

warunki

szkolenie może rozpocząć osoba posiadająca prawo jazdy Kategorii B

inne

prawo jazdy Kategorii D uprawnia do kierowania pojazdem w nim wymienionym z przyczepą lekką

● Kategoria D + E ●

wiek

21 lat

uprawnienia

pojazd określony w Kategorii D wraz z przyczepą
ciągnik rolniczy z przyczepą / przyczepami lub pojazd wolnobieżny

warunki

inne

prawo jazdy Kategorii C+E i D uprawnia do kierowania zespołem pojazdów określonych w Kategorii D+E

● Kategoria D1 ●

wiek

21 lat
wymagany wiek do uzyskania prawa jazdy Kategorii D przez żołnierza zasadniczej służby wojskowej posiadającego
prawo jazdy Kategorii B wynosi 19 lat.

KATEGORIE PRAWA JAZDY

195

uprawnienia

autobus przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu nie więcej niż 17 osób (wraz z kierowcą);
ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny

warunki

szkolenie może rozpocząć osoba posiadająca prawo jazdy Kategorii B

inne

prawo jazdy Kategorii D1 uprawnia do kierowania pojazdem w nim wymienionym z przyczepą lekką

● Kategoria D1+ E ●

wiek

21 lat

uprawnienia

zespół pojazdów o masie nieprzekraczającej 12 t składający się z pojazdu ciągnącego określonego w Kategorii D1 i
przyczepy o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej masy własnej pojazdu ciągnącego;
ciągnik rolniczy z przyczepą / przyczepami.

warunki

szkolenie może rozpocząć osoba posiadająca prawo jazdy Kategorii D1

inne

● Kategoria T ●

wiek

18 lat
osoba, która ukończyła 16 lat, a nie ukończyła 18 lat – za zgodą rodziców lub opiekuna.

uprawnienia

ciągnik rolniczy lub pojazd wolnobieżny

warunki

inne

ciągnikiem rolniczym można przewozić dzieci w ciągniętej przyczepie, jeżeli uprawniona osoba posiada prawo jazdy
odpowiedniej kategorii przez okres, co najmniej 2 lat