S K A G E N

INSTRUKCJA OBSŁUGI

SILNIK MERCURY 5 KM

Silnik Mercury jest silnikiem 2 –suwowym,
chłodzonym cieczą.

Parametry:
Moc: 5 kM
zbiornik paliwa: 2,5 litra
spalanie: 2 litry / godzinę
prędkość maks.: 5 węzłów (Sasanka 660)

Uruchomienie silnika w siedmiu krokach:

1.

Krok pierwszy

Otworzyć zawór zbiornika paliwa

w poziomie – zamknięty (zdjęcie)

w pionie - otwarty

UWAGA:
Pracujący silnik musi być zawsze
zanurzony w wodzie w przeciwnym razie
grozi mu poważne uszkodzenie!

źle

dobrze

S K A G E N

INSTRUKCJA OBSŁUGI

SILNIK MERCURY 5 KM

2. Krok drugi
Odkręcić odpowietrzenie
(biały kurek - wystarczą dwa obroty)

3. Krok trzeci
Ustawić skrzynię biegów na pozycji
neutralnej

(dźwignia zmiany biegów powinna
znajdować się w pozycji pionowej)

5. Krok piąty
Ustawienie ssania

Ssanie używanie jest wyłącznie przy
zimnym (nie pracującym wcześniej silniku)

4. Krok czwarty
Podłączenie „zrywki”
(czerwony przewód)

zamknięte

otwarte

S K A G E N

INSTRUKCJA OBSŁUGI

SILNIK MERCURY 5 KM

6. Krok szósty
Ustawić obroty
(wierzchołek trójkąta na rączce usatwiony
powinien być w połowie pomiędzy
„zajączkiem” i „żółwikiem”)

UWAGA:
Przed zmianą biegu należy zawsze skręcić obroty silnika na minimalne.
Zmiana biegów na dużych obrotach grozi uszkodzeniem skrzyni biegów!

7. Krok siódmy
Uruchamianie silnika
Po wykonaniu kroków od 1 do 6 należy
upewnić się, że silnik (stopa) znajduje się
zanurzony w wodzie dwukrotnie szarpnąć
za „szarp-linkę”, zamknąć ssanie i szarpać
do momentu uruchomienia silnika.

UWAGA:
Nie zamknięcie ssania po dwóch szarpnięciach może skutkować zalaniem silnika!

Po uruchomieniu należy sprawdzić, czy silnik wyrzuca wodę chłodzącą.
Przed manewrowaniem należy odczekać około minuty, aż silnik nabierze
odpowiedniej temperatury. Manewrowanie na silnym silniku może skutkować
jego gaszeniem.

S K A G E N

INSTRUKCJA OBSŁUGI

SILNIK MERCURY 5 KM

Silnik może pracować na dwóch
poziomach zanurzenia regulowanych
na pantografie, A różniących się o
30 centymetrów. Poziom płytko zanurzony
pomocny może być podczas pływania
po płytkich akwenach

- głęboko zanurzony

- płytko zanurzony

Gaszenie silnika odbywa się poprzez
Naciśnięcie i przytrzymanie czerwonego
Przycisku lub wyrwanie zrywki
(czerwonego przewodu)

UWAGA:
Podczas pływania na silniku należy uważać aby na śrubę nie nawijały się rośliny
oraz bardziej niebezpieczne liny czy żyłki. W momencie gdy stwierdzimy owinięcie
śruby należy zatrzymać silnik (zgasić!) i usunąć awarię. Pod żadnym pozorem nie
można usuwać awarii przy działającym nawet na biegu jałowym silniku!

S K A G E N

INSTRUKCJA OBSŁUGI

SILNIK MERCURY 5 KM

Silnik po zgaszeniu należy przygotować
do żeglugi jachtu po żaglami.
W tym celu należy:

1.

Zamknąć zawór paliwa (poziomo).

2.

Zakręcić kurek odpowietrzenia

3.

Podnieść silnik i ustawić pod
kątem.

Gdy chcemy opuścić silnik do pozycji
pionowej podnosimy i przytrzymujemy
dźwignię widoczną z prawej strony
na zdjęciu.

Silnik spala mieszankę benzyny bezołowiowej 95E oraz specjalistycznego oleju
do silników zaburtowych. Mieszanka powstaje w proporcji 1:100 czyli na 5 litrów
paliwa należy dodać 50 ml. oleju. Mieszanka musi być dokładnie wymieszana.

UWAGA:
Nie dodanie do paliwa właściwego oleju lub wlanie paliwa bez oleju skutkuje
zatarciem i całkowitym uszkodzeniem silnika!

S K A G E N

INSTRUKCJA OBSŁUGI

SILNIK MERCURY 5 KM

Problemy z silnikiem:

1.

Silnik nie pali

- sprawdzić, czy otwarty jest zawór paliwa
- sprawdzić, czy odkręcone jest odpowietrzenie
- sprawdzić, czy zamontowana jest zrywka
- sprawdzić, czy jest paliwo w zbiorniku

2. Silnik nie pali pomimo, że pozycje z punktu 1 są sprawdzone i był

kilkukrotnie startowany przy otwartym ssaniu.

- silnik został zalany należy odczekać około 20 minut lub kilkukrotnie

szarpnąć przy zamkniętym zaworze paliwa i ssaniu. Następnie otworzyć
zawór paliwa i ponowić kilkukrotnie próbę zapalenia.