188

© Hella Polska Sp. z o.o.

10.08.2006

188-1

Porady techniczne

Audi

A4 (8D, 8E) + A6 (4B) + A8 (4D)

Rocznik: do 01.08.2000

Silnik: wszystkie

Ubytek płynu chłodzącego / silnik

przerywa

Jeśli w powyższych pojazdach silnik przerywa względnie
gaśnie to przyczyną usterki może być uszkodzony czujnik
poziomu płynu chłodzącego. W wyniku nieszczelności
czujnika zamontowanego na zbiorniku wyrównawczym płyn
chłodzący może dostawać się wzdłuż wiązki przewodów do
sterownika silnika wzgl. do skrzynki elektrycznej. Nieszczelny
czujnik pozostawia wyraźne ślady wycieków płynu w
obudowie wtyku i należy go wymienić razem z klamrą
mocującą. Nie mogą być ponownie użyte stare klamry
metalowe. Nowe klamry wykonywane są obecnie z tworzywa
sztucznego. Jeśli płyn dostał się do sterownika silnika to
powinien być on wymieniony razem z wiązką przewodów.
Przy wyszukiwaniu usterek należy szczególnie zwracać
uwagę na korozję na łącznikach wtykowych. Zmodyfikowane
fabrycznie czujniki stosowane są od poniższych numerów
podwozi:

• 4B1N

101000

• 4D1N

002800

• 8D1A

114000

• 8E1A

022000

Porady technicz

ne