www.leiber.com

Lekkie konstrukcje z odkuwek aluminiowych

.

www.leiber.com

www.leiber.com

1. Historia firmy LEIBER

1928

Valentin Leiber otwiera warsztat do naprawy maszyn rolniczych

1965

Założenie kuźni aluminium razem z obróbką mechaniczną

1985

LEIBER jest pierwszą kuźnią w Niemczech, która używa CAD- CAM-NC w narzędziowni

1992

Pierwsze kalkulacje komputerowe (FEM) wytrzymałośći materiału oraz płynięcia materiału

1995

Założenie zakładu LEIBER- Poland w Rudzie Śląskiej (Górny Śląsk)

2002

Automatyczna produkcja seryjna (ponad 1,2

Miliona części w roku 2002)

2004

Wprowadzenie na rynek stopów aluminium AluHigh

®

i AluXtrem

®

2010

Zainstalowanie nowej dużej prasy w LE

www.leiber.com

1.1. LEIBER GROUP



2 samodzielne zak

łady produkcyjne

(Niemcy i Polska)



70 mln

€ obrotu



400 pracownik

ów w Emmingen (Niemcy)

180 pracownik

ów w Rudzie Śląskiej (Polska)



używamy około 8 000 ton aluminium na rok



19 pras do kucia



40 obrabiarek CNC/NC



7 po

łączonych, specjalistycznych

obrabiarek (tzw. Flex-Line)

Emmingen

Ruda

Śląskal

www.leiber.com

1.2. LEIBER

Poland, założenie w roku 1995

Ruda

Śląska

2002 - Certyfikat ISO 9001:2000
2008 - Certyfikat ISO TS 16949
2011 - Certyfikat DIN EN 9100 w LE
2011 - Certyfikat IRIS w LE

www.leiber.com

2. Struktura firmy

Technika/ Finanse

Manfred Bühler

CAD/CAM &

Narz

ędziownia

Planowanie produkcji

Produkcja

Zasoby ludzkie

Zakupy

Logistyka

Dział kontroli jakości

Vertrieb/ Marketing/ Forschung & Entwicklung

Dr. Rolf Leiber

Rozwój stopów AL

i technologii kucia

Rozwój nowych produktów

Marketing

Dział sprzedaży

Przedstawiciele handlowi

Controlling / IT

www.leiber.com

3.

Dotychczasowy rozwój naszego obrotu

Skonsolidowany w mln EUR

1995

2000

2005

2008

2009

2010

2011

planowany

2012

planowany

2013

planowany

www.leiber.com

Technika

medyczna

2%

Konstrukcje

4%

Mobility*

5%

Przemysł

maszynowy

9%

Motocykle i

rowery

11%

Podwozie /

Nadwozie

20%

Powertrain

49%

*

Części do pojazdów szynowych, autobusów,

samolotów

3.1.

Obrót według branż

(2010 roku)

www.leiber.com

Współpraca w rozwoju i produkcji wytrzymałych, ale lekkich części.

Lightweight design in perfection

4. Misja

www.leiber.com

5.

Doświadczenie

Oferta firmy LEIBER dla

Państwa

Planowanie
procesu

Kucie

Montaż

Obróbka
mechaniczna

Rozwój

Kontrola procesu w

każdym stanie

Proponujemy cały proces od rozwoju do

produkcji

www.leiber.com

5.1. Korzy

ści odkuwek aluminiowych

Mechaniczne



Wysoka wytrzymałość:



Wytrzymałość
zmęczeniowa na
zginanie przy obciążeniu
przemiennym

≥ 200

MPa



Rp 0,2

≥ 430



Rm

≥ 510



HB

≥ 135



A5

≥ 7



Szczelność w próżni i pod
wysokim ciśnieniem.



Wysoka dokładność przy
dalszej obróbce w produkcji
seryjnej oraz powtarzalność
procesu.



Bardzo dobre właściwości
dynamiczne oraz statyczne
przy zachowaniu wysokich
parametrów wydłużenia
względnego.

Optyczne



Absolutnie gładka i czysta
powierzchnia



Bez porowatości
powierzchniowej



Anodowanie dekoracyjne
oraz techniczne

Chemiczne



Odporność na klimat morski

Stopka motoru

Materiał wstępny

www.leiber.com

5.2.

Dział rozwoju (R & D)

Możliwości dla konstrukcji lekkich- Rozwój nowych produktów, Elementy łączące

• Elementy absorbujące energię kinetyczną, tzw. Crash boxes i crash pads
• Zawiasy
• Uchwyt tarczy hamulcowej
• Szczęki hamulcowe
• Półosie
• Kołnierze do amortyzatora

www.leiber.com

Zalety odkutych aluminiowych zawiasów:
Waga

 redukcja do 50%

Odporność na korozję  tak, bo stop AL bez Cu

Porównanie z produkcji seryjnej

5.1.

Dział rozwoju (R & D)

Przykład: zmiana konstrukcji części

tutaj zawias do samochodu osobowego

0, kg

0,5 kg

1, kg

1,5 kg

2, kg

2,5 kg

3, kg

3,5 kg

4, kg

Samochód

(4 drzwiowy)

Drzwi

Zawias

Aluminium

Stal

www.leiber.com

5.1.

Dział rozwoju (R & D)

Stopy aluminium wykorzystywane do kucia

Dane w MPa

6082

250

290

260

310

Rp0,2

Rm

Wydłużenie 5-6%

AluHigh

300

340

340

380

Rp0,2

Rm

Wydłużenie 6-10%

AluXtrem

360

390

420

380

Rp0,2

Rm

Wydłużenie 8-12%

Cel

6082 F50

440

460

460

500

Rp0,2

Rm

Wydłużenie 8-10%

Dane w kierunku włókien

www.leiber.com

5.1 F & E

Rozw

ój stopów aluminium wykorzystywanych do kucia

Angaben in MPa

AluXtrem

Rp0,2

Rm

Wydłużenie A5 8-12%

7075

Rp0,2

Rm

Wydłużenie A5 4-7%

2099

530

Rp0,2

Rm

Wydłużenie A5 6-10%

7055

620

Rp0,2

Rm

Wydłużenie A5 4-8%

www.leiber.com

http://www.leiber.com



Konstrukcje

w “Unigraphics NX6” oraz “CATIA V5 R19”



Analiza płynięcia materiału “Simufact forming 9.0”



Analizowane s

ą wszystkie nowe częsci (nowe projekty)



Redukcja

kosztów produkcji pierwszych wzorców (try-out)



Szybki wzrost doświadczenia dla konstruktorów



Szybkie rozpoznanie oraz zapobieganie błędom kuźniczym

jak fałdy albo niedobicia



Lepsza i szybsza kalkulacja kosztów narzędzi dla

przyszłych zapytań

5.2. Planowanie produktu i procesu

Konstrukcja
Analiza płynięcia materiału
Definicja procesu kucia
Konstrukcja matrycy oraz uchwytów do obróbki i montażu

www.leiber.com

5.2.

Narzędziownia

Matryca wstępna i wykańczająca

Widok ogólny narzędziowni

www.leiber.com

5.3. Proces kucia

Widok ogólny kuźni

Kroki robocze:
1. Gięcie

2. Kucie wstępne

3. Kucie wykańczające

4. Odkrawanie

www.leiber.com

5.4.

Obróbka mechaniczna

Automatyczny kołnierz CP3 w maszynie Chiron-Flexline

Pomiar

Obróbka mechaniczna CNC stopów do kucia zapewnia:



wysoką precyzję

 bardzo

dobrą gładkość powierzchni



zachowanie czystości (tzw. residual dirt)

www.leiber.com

5.4.

Obróbka mechaniczna

 5 x

centrum obróbkowe CNC

 14 x pionowe 4 osiowe centrum

obróbkowe CNC

 3 x poziome 4 osiowe centrum

obróbkowe CNC

 2 x 5 osiowe centrum

obróbkowe CNC

 7 x dwuwrzecionowe centrum

obróbkowe CNC

 7 x

połączone centrum obróbkowe i 6 stacji CNC (Flexline)

www.leiber.com

5.5.

Obróbka powierzchniowa

 Wytrawianie


Śrutowanie (kulki z AL)



Śrutowanie (kulki ze stali

nierdzewnej)

 Anodowanie
 Szczotkowanie i polerowanie
 Kataforeza (KTL)
 Polerowanie kulkami
 Proszkowanie

www.leiber.com

5.6.

Montaż

Łączenie na skurcz

Montaż modułu do motocykla

Montaż modułu do motocykla K44 BMW

Stanowiska do montażu dla małej i średniej produkcji seryjnej

www.leiber.com

6. Nasi klienci

www.leiber.com

Motoryzacja powertrain

Motoryzacja zawieszenie

Motoryzacja podwozie

Motocykle & rowery

Przemys

ł ogólny

Konstrukcje

Technika medyczna

6.1.

Przykłady produktów w produkcji seryjnej

6.2.

Branże:

Pojazdy szynowe i

przemysł lotniczy

Technika wojskowa

www.leiber.com

Pompa wtryskowa Common Rail

40

rożnych rodzajów

1,2 mio. sztuk / rok

Motoryzacja Powertrain

www.leiber.com

Element hydrauliczny do sprzęgła

Motoryzacja Powertrain

 precyzyjny



wysoki udział nośny powierzchni



wytrzymałość termiczna



wysoka udarność



wysokie wymagania do czystości

(tzw. contamination level)

www.leiber.com

Motoryzacja Powertrain



wysoka sztywność



wysokie wydłużenie względne

 zredukowana waga



wytrzymałość zmęczeniowa

Przegub krzyżowy (zastąpienie elementu ze stali)

www.leiber.com

Obudowa do sterowania wałka
rozrządu oraz ułożyskowanie

Motoryzacja Powertrain

 precyzyjne



szczelne pod wysokim ciśnieniem

 lekkie

www.leiber.com

Motoryzacja Powertrain

Blue Tec 

System oczyszczania gazów wydechowych (technologia SCR)

• Zastosowanie:

System oczyszczania gazów wydechowych do ciężarówek i autobusów

• Wyzwania:

Redukcja wagi,

złożoność, czystość części (tzw. residual dirt)

• SOP:

Wprowadzony w roku 2005

• Rozwiązanie:

Ochrona powierzchni przeciwko

działaniu mocznika (urea) na stopie AluHigh

• Korzyści:

Zastąpienie części ze stali
Redukcja wagi o 8,5 kg na

grupę

www.leiber.com

Motoryzacja zawieszenie

Wahacz poprzeczny do platformy Colorado

(Porsche Cayenne, VW Touareg & Audi Q7)

www.leiber.com

Motoryzacja zawieszenie

Drążek kierowniczy poprzeczny (końcówka)

Różne wahacze i drążki kierownicze

Zawieszenie ko

ła ze stopu AluHigh

Wahacz poprzeczny ze stopu AluXtrem

www.leiber.com

Motoryzacja nadwozie / karoseria

Zawias do drzwi

Pedał hamulca

System korekty
przechyłów bocznych

www.leiber.com

Motoryzacja nadwozie / karoseria

Zawias do bagażnika (odkuwki anodyzowane)

Hak holowniczy

www.leiber.com

Motoryzacja / System hamulcowy

Uchwyt do tarczy hamulcowej (

włókna ceramiczne

Si/SiC)

Zastąpienie stali nierdzewnej przez stop AluXtrem (w
środku, anodyzowane na twardo)
Redukcja wagi około 3,7 kg / samochód

Kompletny system

www.leiber.com

Motocykle & Rowery

Komponenty do amortyzatora (tylna os)

Docisk osi

www.leiber.com

Motocykle & Rowery

Kute elementy jako:

• Wspornik kierownicy
• Stopki
• Pedał zmiany biegów
• Pedał hamulcowy
• Stojak
• Zawieszenie
• Korba
• Złącze ramy

www.leiber.com

Motocykle & Rowery

LEIBER

montuje całe moduły

www.leiber.com

Pojazdy szynowe i przemysł lotniczy

Złączka systemu „Space frame“

Piasta koła, stop EN AW 6082 T6

www.leiber.com

Pojazdy szynowe i przemysł lotniczy

Ogniwo spinające, stop 6082

Obudowa

sprzęgła, stop 6082

Airbus, element zabezpieczenia frachtu,
stop EN AW 7075

www.leiber.com

Przemysł lotniczy

Ramię zawiasu, kołnierz segmentu i zawiasy płyty

Kompletne urządzenie do podnoszenia samolotów
przy awaryjnym lądowaniu (ResQtower), wszystkie
elementy kute z aluminium 7075

www.leiber.com

Przemysł ogólny

Złączka, stop 7075

Element do

maszyny włókienniczej, stop EN AW 2014

www.leiber.com

Przemysł ogólny

Odchylacz, stop 6082

Dźwignia do maszyny dziewiarskiej, stop 7075

www.leiber.com

Konstrukcje

Sensor do sondy w
elektrowni, stop 6082

Złącze ramy, stopy 7075 (z prawej ) oraz 6005 (z lewej)

www.leiber.com

Konstrukcje

Kompletny przegub do markizy

Przegub do markizy, stop 6082

www.leiber.com

Technika medyczna

Pojemnik na próbówki do wirówki, stop 7075

www.leiber.com

Technika wojskowa

Element struktury

www.leiber.com

KONTAKT:

Leiber Poland

ul. Magazynowa 33

41-

700 Ruda Śląska

Tel. [phone]

Fax. [phone]

e-mail:

[e-mail]

Internet:

www.leiber.com

www.leiber.com

B

ędziemy zaszczyceni poszerzeniem

naszej listy referencyjnej o Pa

ństwa

firm

ę