[MK4] Montaż lusterka fotochrom z kompasem
W grupie VAG było montowane najcz
ęś
ciej w Audi Q i VW Touaregu.
Kupiłem lusterko fotochrom od audi A6 z 2007 o nr 4F0 857 511 F na allegro za
150zł. O monta
ż
u samego fotochromu ju
ż
było wi
ę
c pomin
ę
to.
Ja fotochrom miałem wi
ę
c było o tyle pro
ś
ciej. Lusterko od audi, które kupiłem miało
inny uchwyt, w którym dodatkowo był wbudowany moduł kompasu
.
Czekało mnie przeło
ż
enie uchwytu od VW zako
ń
czonego kulk
ą
na której jest
zamocowane lusterko i przeło
ż
enie modułu kompasu z uchwytu od Audi. U mnie
ś
rednica kulki uchwytu była taka sama jak w Audi wi
ę
c nie było problemu z
przeło
ż
eniem samego uchwytu.
W tym celu trzeba najpierw zdj
ąć
lusterko
i nast
ę
pnie rozebra
ć
obudow
ę
podwa
ż
aj
ą
c przedni
ą
cz
ęść
lusterka-ramk
ę
, która jest
na zatrzaski do czego u
ż
yłem plastikowego narz
ę
dzia do otwierania obudów np
ipoda.
Wyjmujemy delikatnie z obudowy szkło plus elektronik
ę
.
Nast
ę
pnie wypinamy kulk
ę
-uchwyt i to samo robimy w lusterku od audi. Uchwyt VW
wygl
ą
da tak po wypi
ę
ciu
Nale
ż
y go wpi
ąć
do lusterko od audi i ju
ż
mamy gotowe mocowanie do VW.
Pozostaj
ę
przeło
ż
enie modułu kompasu z uchwytu audi do
ś
rodka lusterka. Trzeba
wyci
ąć
troszk
ę
plastiku ze
ś
rodka obudowy i na klej przymocowa
ć
moduł tak,
ż
eby
był jak najbardziej równoległy do szyby po zamocowaniu lustra ( przyklejenie
napisami na module do góry nogami bo tak było ori w uchwycie audi).
Podpinamy moduł kompasu i szkło do płyty głównej lusterka i składamy lusterko.
Lusterka maj
ą
takie same wtyczki i ten sam pinout wi
ę
c mo
ż
na je podpi
ąć
od razu
bez dalszych przeróbek. Po przekr
ę
ceniu kluczyka od razu pokazał si
ę
kompas.
Je
ś
li kompas si
ę
nie uaktywnił to trzeba go wł
ą
czy
ć
Na koniec pozostaj
ę
kalibracja kompasu. Gentex nie pomy
ś
lał o PL i w sieci jest tylko
taka instrukcja z mapk
ą
na US
Do kalibracji potrzebny jest nr pola magnetycznego do wpisania w lusterku czego
wła
ś
nie brakuj
ę
w manualu Gentex ale znalazłem na stronie jakiego
ś
geograficznego
forum i jest to nr 7 na Polsk
ę
.
Kalibracja polega na przytrzymaniu przycisku lusterka słu
żą
cego do wł/wył
fotochromu a
ż
poka
ż
e si
ę
cyfra. Trzeba klika
ć
do chwili pokazania si
ę
nr 7 a jest 15
stref. Po znikni
ę
ciu nr znowu trzymamy przycisk
ś
rodkowy na lusterku a
ż
poka
ż
e si
ę
listerka C. Robimy dwa, trzy kółka z pr
ę
dko
ś
ci
ą
ok 15km/h do pokazania si
ę
wskaza
ń
kompasu np SE. Koniec kalibracji i monta
ż
u:) Działanie kompasu jest szybkie po
zmianie kierunku jazdy i dokładne.
W Tuaregu kompas był te
ż
w liczniku a w nowszych nawigacjach np. MFD2 kompas
jest na lewej połówce LCD obok mapy.
Krzychu_14