BIULETYN Nr
2-2003
Lipiec 2000r.
DATA WPROWADZENIA
ZMIANY
luty 2003r.
MODEL CI
Ą
GNIKA
MTZ-320A
ZMIANY W UKŁADZIE NAP
Ę
DOWYM CI
Ą
GNIKÓW PRONAR-320A
Lp.
Zmiana
Cel zmiany
1
Zwi
ę
kszono o 2,0 mm długo
ść
palców : zmiany
biegów 220-1702060 i zmiany zakresów 220-
1702340
Unikni
ę
cie przypadków wypadania
palców
2
Zwi
ę
kszono o 0,2 mm
ś
rednice otworów na
kulki w korpusach 220-1702059.
Unikni
ę
cie przypadków blokowania
kulek
3
Poprawiono technologi
ę
współosiowo
ś
ci
powierzchni ł
ą
cz
ą
cych w korpusie 220-
2401015; zmieniono materiał tulejek, sprz
ę
gła i
kołnierza; zwi
ę
kszono twardo
ść
wielowypustów
W celu przedłu
Ŝ
enia
Ŝ
ywotno
ś
ci
wielowypustów wałów 220-2402037
i 320-4202017, tulejek 220-2402036
i kołnierza 320-2402026
4
Wprowadzono nowej konstrukcji wał nap
ę
dowy
320P-2302020 wyposa
Ŝ
ony w krzy
Ŝ
aki o
wi
ę
kszej
ś
rednicy i za
ś
lepk
ę
ϕ
32 wklejan
ą
do
widełek
W celu przedłu
Ŝ
enia
Ŝ
ywotno
ś
ci
wału; pewniejsze osadzenie za
ś
lepki
technologicznej
5
Wprowadzono zmodernizowan
ą
półram
ę
silnika
320-2800125
Poprawienie odporno
ś
ci na zginanie
i skr
ę
canie
6
Wprowadzono zmodernizowan
ą
pokryw
ę
przekładni przedniego WOM 220-2401021-01 z
dłu
Ŝ
szymi uszami mocuj
ą
cymi ci
ę
gła dolne
Zwi
ę
kszenie sztywno
ś
ci osi ci
ę
gieł
dolnych
7
W 1999 roku wprowadzono korpus po
ś
redni
220-2401015 z
Ŝ
eliwa wysokiej jako
ś
ci ;
zwi
ę
kszono do 8 mm grubo
ść
ś
cianek korpusu
220-2401011 tylnego mostu
Zwi
ę
kszenie wytrzymało
ś
ci
korpusów
8
Zmieniono mocowanie linek sterowania
dawkowaniem paliwa :w pedale i d
ź
wigni
r
ę
cznej
Unikni
ę
cie przypadków nadmiernego
wyginania linek