EST 201 - instrukcja obsługi.

NARZ

Ę

DZIE DO OBSŁUGI ELEKTROMECHANICZNEGO HAMULCA POSTOJOWEGO

INSTRUKCJA OBSŁUGI

(c)

www.viaken.pl

Strona 1

EST 201 - instrukcja obsługi.

1. BEZPIECZE

Ń

STWO PRACY

Przed pierwszym uruchomieniem urz

ą

dzenia nale

ż

y uwa

ż

nie

przeczyta

ć

instrukcj

ę

obsługi.

1. Urz

ą

dzenie przeznaczone jest do wykorzystania jedynie w

pomieszczeniach zamkni

ę

tych

2. W przypadku nieprawidłowego działania lub stwierdzenia

widocznego uszkodzenia nie wolno korzysta

ć

z urz

ą

dzenia.

W takim przypadku nale

ż

y zwróci

ć

si

ę

do firmy Viaken

3. Nie wolno zanurza

ć

urz

ą

dzenia ani przewodów w wodzie lub

innych płynach.

4. W przypadku gdy przewody poł

ą

czeniowe zostały uszkodzone,

nie wolno korzysta

ć

z urz

ą

dzenia.

5. Maj

ą

c na uwadze Pa

ń

stwa bezpiecze

ń

stwo zalecamy u

ż

ywa

ć

do

podł

ą

czenia jedynie kabli naszej produkcji (ka

ż

dy

producent mo

ż

e mie

ć

inny standard wyprowadze

ń

)

6. Diagnostyka pojazdu mo

ż

e by

ć

prowadzona wył

ą

cznie przez

przeszkolony personel.

7. Urz

ą

dzeni mo

ż

na podł

ą

cza

ć

do pojazdu wył

ą

cznie poprzez

dedykowane do tego celu gniazdo diagnostyczne.

8. Niedopuszczalne jest dokonywanie

ż

adnych zmian w

instalacji elektryczne pojazdu oraz w elektronice
urz

ą

dzenia.

9. Podł

ą

czanie urz

ą

dzenia do zł

ą

cza diagnostycznego pojazdu

nale

ż

y wykonywa

ć

tylko przy wył

ą

czonym zapłonie.

10.

Producent nie ponosi

odpowiedzialno

ś

ci za skutki nieodpowiedniego korzystania

lub nieprawidłowej obsługi.

(c)

www.viaken.pl

Strona 2

EST 201 - instrukcja obsługi.

2. Specyfikacja techniczna

2.1 Charakterystyka urz

ą

dzenia

MaxiEST EST201 to profesjonalne narz

ę

dzie do zwalania

elektromechanicznego hamulca postojowego (EPB, SBC). Jest
bardzo proste i szybkie w obsłudze. Zostało specjalnie
zaprojektowane do prostej i łatwej wymiany klocków
hamulcowych, płynu hamulcowego oraz diagnozy układu
hamulcowego. Zast

ę

puje drogi sprz

ę

t serwisowy.

2.2 Obsługiwane protokóły:

- CAN 11bit/250kB
- CAN 11bit/500kB
- CAN 29bit/250kB
- CAN 29bit/500kB

2.3 Opis urz

ą

dzenia

(c)

www.viaken.pl

Strona 3

EST 201 - instrukcja obsługi.

1- Zł

ą

cze OBD II – ł

ą

czy urz

ą

dzenie skanuj

ą

ce ze zł

ą

czem

kanału transmisji danych (DLC) w poje

ź

dzie.

2- Wy

ś

wietlacz ciekłokrystaliczny. Pokazuje wynik testu.

Pod

ś

wietlany o wymiarach

3- Klawisz[

↑

] nawigacyjny w gór

ę

– słu

ż

y do przemieszczania

si

ę

w menu i jego listach w gór

ę

. Je

ż

eli wykryto wi

ę

cej ni

ż

jeden kod usterek, słu

ż

y do przewijania ekranu w celu

uzyskania dodatkowych kodów i definicji.
4- Klawisz[

↓

] nawigacyjny w dół – słu

ż

y do przemieszczania si

ę

w menu i jego listach w dół. Je

ż

eli wykryto wi

ę

cej ni

ż

jeden

kod usterek, słu

ż

y do przewijania ekranu w celu uzyskania

dodatkowych kodów i definicji.
5- Klawisz [Y] potwierdzaj

ą

cy.

6- Klawisz [N] Anuluj

ą

cy (powrotu).

2.4 Specyfikacja
1) Wy

ś

wietlacz: pod

ś

wietlany, 128x64 pikseli

2) Dopuszczalne temperatury pracy: 0 do 60°C (-32 do 140 F°)
3) Dopuszczalne temperatury przechowywania: -20 do 70°C (-4 do
158 F°)
4) Zasilanie zewn

ę

trzne: 8.0 do 15.0 Volt z akumulatora

5) Wymiary: 110,3x69,5x18,5
6) Waga: 0,4 Kg

2.5 Akcesoria dodatkowe (o wyposa

ż

eniu)

1) CD – płyta zawiera instrukcj

ę

obsługi

2) Kabel USB. Słu

ż

y do podł

ą

czenia urz

ą

dzenia do komputera i

aktualizacji.
3) Pokrowiec – materiałowy pokrowiec do przechowywania
urz

ą

dzenia skanuj

ą

cego

Do czyszczenia klawiszy i wy

ś

wietlacza nie mo

ż

na u

ż

ywa

ć

ż

adnych rozpuszczalników, takich jak alkohol. Do czyszczenia

nale

ż

y u

ż

y

ć

delikatnego, nie rysuj

ą

cego detergentu oraz

mi

ę

kkiej bawełnianej

ś

ciereczki. Nie wolno moczy

ć

klawiatury,

gdy

ż

nie jest wodoodporna.

2.6 Zasilanie
Zewn

ę

trzne zasilanie urz

ą

dzenia skanuj

ą

cego pochodzi ze zł

ą

cza

kanału transmisji danych (DLC). Aby wł

ą

czy

ć

urz

ą

dzenie

skanuj

ą

ce, post

ę

puj zgodnie z poni

ż

sz

ą

instrukcj

ą

:

1) Odszukaj DLC w poje

ź

dzie

- W niektórych pojazdach DLC jest osłoni

ę

te plastikow

ą

osłon

ą

,

któr

ą

nale

ż

y zdj

ąć

, aby podł

ą

czy

ć

kabel OBD2.

2) Podł

ą

cz kabel OBD II do zł

ą

cza DLC.

(c)

www.viaken.pl

Strona 4

EST 201 - instrukcja obsługi.

3. Instrukcja obsługi

3.1 Poł

ą

czenie z EST201

1)Wył

ą

cz stacyjk

ę

2)Znajd

ź

gniazdo 16 pinowe, OBDII

3)poł

ą

cz EST201 z samochodem

4)wł

ą

cz stacyjk

ę

5)poczekaj chwil

ę

pojawi si

ę

widok menu:

1. Naci

ś

ni

ę

cie klawisza [Y] spowoduje wej

ś

cie do Menu

2. Naci

ś

ni

ę

cie klawisza [N] spowoduje wej

ś

cie do Opcji

urz

ą

dzenia

3.2 Opcje urz

ą

dzenia

1) Language– zmiana j

ę

zyka

2) Contrast- ustawienia kontrastu wy

ś

wietlacza

3) Tool Information- informacje o urz

ą

dzeniu

3.3 Diagnoza EPB w Audi A8/A6 (2004-2009) oraz VW Passat
(2005-2009)

Urz

ą

dzenie umo

ż

liwia otwieranie i zamykanie zacisków

hamulcowych, odczyt i kasowanie bł

ę

dów systemu EPB, a tak

ż

e

wprowadzenie grubo

ś

ci okładziny nowych klocków w przypadku

Audi A8

1) Po wej

ś

ciu do menu w pierwszej kolejno

ś

ci nale

ż

y wybra

ć

model samochodu i zatwierdzi

ć

klawiszem [Y]

(c)

www.viaken.pl

Strona 5

EST 201 - instrukcja obsługi.

2) Nast

ę

pnie nale

ż

y wybra

ć

funkcje.

Read Codes- Czytaj kody bł

ę

dów

Erese Codes– Kasuj kody bł

ę

dów

Deactivate Brake– Dezaktywacja hamulca postojowego
Activate Brake- Aktywacja hamulca postojowego

Aby odczyta

ć

kody bł

ę

dów nale

ż

y wybra

ć

pozycj

ę

1 „Read Codes”

i zatwierdzi

ć

klawiszem [Y] Na wy

ś

wietlaczu zobaczymy kod i

opis bł

ę

du jak na rysunku poni

ż

ej. Je

ż

eli b

ę

dzie wi

ę

cej ni

ż

jeden bł

ą

d aby wy

ś

wietli

ć

kolejny/poprzedni u

ż

yj klawiszy

nawigacyjnych:
góra [

↑

] dół [

↓

]

Je

ż

eli urz

ą

dzenie nie wykryje bł

ę

dów w sterowniku na

wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

komunikat: „No codes are stored in the

module”

Gdy na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

komunikat: „DTC definitions not

found! Please refer to Users Manual!” oznacza to

ż

e kod bł

ę

du

jest poza zakresem bazy danych skanera i nale

ż

y go sprawdzi

ć

w

dokumentacji technicznej pojazdu.

Aby Skasowa

ć

bł

ą

d nale

ż

y powróci

ć

do menu funkcji i wybra

ć

pozycj

ę

2 „Erase Codes” i zatwierdzi

ć

klawiszem [Y], nast

ę

pnie

(c)

www.viaken.pl

Strona 6

EST 201 - instrukcja obsługi.

na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

komunikat potwierdzaj

ą

cy usuni

ę

cie

kodów bł

ę

dów, je

ż

eli chcemy je skasowa

ć

wybieramy „YES” i

zatwierdzamy klawiszem [Y], je

ż

eli chcemy anulowa

ć

wybieramy

„NO” i zatwierdzamy klawiszem [Y]
Po poprawnym usuni

ę

ciu kodów bł

ę

dów na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

komunikat: „Erase Done!”, je

ż

eli kody nie zostan

ą

skasowane

zobaczymy komunikat: „Erese Failure”. Turn Key on with Engine
off”

3) Dezaktywacja elektromechanicznego hamulca postojowego EPB

Uwaga! przed przyst

ą

pieniem do dezaktywacji EPB nale

ż

y

odpowiednio zabezpieczy

ć

pojazd przed przemieszczaniem

poniewa

ż

hamulce przestan

ą

działa

ć

.

Aby dezaktywowa

ć

hamulce nale

ż

y w menu głównym wybra

ć

model

samochodu, nast

ę

pnie w menu funkcji wybra

ć

pozycj

ę

3

„Deactivate Brake” i zatwierdzi

ć

klawiszem [y]

Nast

ę

pnie Wybieramy:

W celu wymiany klocków hamulcowych aby poluzowa

ć

zaciski:

pozycj

ę

1 „For Pad Change”

W celu naprawy hamulców (zaciski nie zostan

ą

zwolnione)

pozycj

ę

2 ”For Repair”

Zatwierdzamy klawiszem [Y] i czekamy kilka minut w tym czasie
nast

ą

pi zwolnienie hamulca, je

ż

eli dezaktywacja przebiegnie

prawidłowo zostaniemy poinformowani komunikatem na
wy

ś

wietlaczu: „Deactivation Done!” naci

ś

nij dowolny klawisz

aby kontynuowa

ć

.

(c)

www.viaken.pl

Strona 7

EST 201 - instrukcja obsługi.

Je

ż

eli operacja dezaktywacji nie powiedzie si

ę

urz

ą

dzenie

wy

ś

wietli komunikat o tre

ś

ci: „Deactivation Failed! Please try

Again!”
W takiej sytuacji nale

ż

y sprawdzi

ć

:

−

Czy na pewno jest wł

ą

czony zapłon

−

Czy narz

ę

dzie jest prawidłowo podł

ą

czone do zł

ą

cza

diagnostycznego w samochodzie

−

Czy zaciski hamulcowe si

ę

zwalniaj

ą

−

Nale

ż

y spróbowa

ć

powtórzy

ć

cały proces

4) Aktywacja elektromechanicznego hamulca postojowego EPB

Aby zamkn

ąć

zaciski hamulcowe po wymianie klocków nale

ż

y w

menu funkcji wybra

ć

pozycj

ę

4 „Activate Brake” i zatwierdzi

ć

klawiszem [Y], w przypadku Audi A6 i VW Passat po kilku
minutach gdy proces zako

ń

czy si

ę

powodzeniem na wy

ś

wietlaczu

pojawi si

ę

komunikat: „Activation Done! Press any key to con.”

po naci

ś

ni

ę

ciu dowolnego klawisza proces zostanie zako

ń

czony.

W przypadku Audi A8 na wy

ś

wietlaczu zobaczymy komunikat:

„Activation Done! Go to Adaptation?” zostaniemy zapytani czy
przeprowadzi

ć

adaptacj

ę

w celu ustawienia grubo

ś

ci okładzin na

klockach hamulcowych

Klawiszami nawigacyjnymi góra [

↑

] dół [

↓

] nale

ż

y wybra

ć

(YES-

Tak lub gdy chcemy zrezygnowa

ć

z adaptacji NO-Nie) i

zatwierdzi

ć

klawiszem [Y]

W menu adaptacji do ustawienia grubo

ś

ci okładzin (w mm)

u

ż

ywamy klawiszy:

góra [

↑

] dół [

↓

]

oraz

(c)

www.viaken.pl

Strona 8

EST 201 - instrukcja obsługi.

[Y] – Gdy chcemy zatwierdzi

ć

[N] – Gdy chcemy anulowa

ć

proces i wyj

ść

Gdy po ustawieniu grubo

ść

i zatwierdzeniu na wy

ś

wietlaczu

pojawi si

ę

komunikat: „Adaptation Done!” oznacza to,

ż

e proces

zako

ń

czył si

ę

powodzeniem, je

ż

eli pojawi si

ę

komunikat

„Adaptation Failed!” oznacza to

ż

e proces adaptacji nie

powiódł si

ę

, w takiej sytuacji nale

ż

y powtórzy

ć

proces jeszcze

raz.

3.4 Diagnoza SBC Mercedes E211/E219 (do 2006) oraz Mercedes
S221 (do 2007)

U

rz

ą

dzenie umo

ż

liwia odczyt/kasowanie bł

ę

dów oraz

aktywacje/dezaktywacje systemu SBC w celu wymiany klocków oraz
płynu hamulcowego.

Odczyt i kasowanie bł

ę

dów

1) Po wej

ś

ciu do menu w pierwszej kolejno

ś

ci nale

ż

y wybra

ć

model samochodu (w przypadku Mercedesa pozycje 3 SBC-Mercedes)
i zatwierdzi

ć

klawiszem [Y]

2) Nast

ę

pnie nale

ż

y wybra

ć

funkcje.

1 Read Codes- Czytaj kody bł

ę

dów

2 Erese Codes– Kasuj kody bł

ę

dów

3 Deactivate Brake– Dezaktywacja hamulca postojowego
4 Activate Brake- Aktywacja hamulca postojowego
5 Change Brake Fluid- Zmiana płynu hamulcowego
6 Inspect Brake Air- Inspekcja powietrza w układzie hamulcowym
7 ECU Information- Informacja o sterowniku

(c)

www.viaken.pl

Strona 9

EST 201 - instrukcja obsługi.

Aby odczyta

ć

kody bł

ę

dów nale

ż

y wybra

ć

pozycj

ę

1 „Read Codes”

i zatwierdzi

ć

klawiszem [Y] Na wy

ś

wietlaczu zobaczymy kod i

opis bł

ę

du jak na rysunku poni

ż

ej. Je

ż

eli b

ę

dzie wi

ę

cej ni

ż

jeden bł

ą

d aby wy

ś

wietli

ć

kolejny/poprzedni u

ż

yj klawiszy

nawigacyjnych:
góra [

↑

] dół [

↓

]

Je

ż

eli urz

ą

dzenie nie wykryje bł

ę

dów w sterowniku na

wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

komunikat: „No codes are stored in the

module”

Gdy na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

komunikat: „DTC definitions not

found! Please refer to Users Manual!” oznacza to

ż

e kod bł

ę

du

jest poza zakresem bazy danych skanera i nale

ż

y go sprawdzi

ć

w

dokumentacji technicznej pojazdu.

Aby Skasowa

ć

bł

ą

d nale

ż

y powróci

ć

do menu funkcji i wybra

ć

pozycj

ę

2 „Erase Codes” i zatwierdzi

ć

klawiszem [Y], nast

ę

pnie

na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

komunikat potwierdzaj

ą

cy usuni

ę

cie

kodów bł

ę

dów, je

ż

eli chcemy je skasowa

ć

wybieramy „YES” i

zatwierdzamy klawiszem [Y], je

ż

eli chcemy anulowa

ć

wybieramy

„NO” i zatwierdzamy klawiszem [Y]

(c)

www.viaken.pl

Strona 10

EST 201 - instrukcja obsługi.

Po poprawnym usuni

ę

ciu kodów bł

ę

dów na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

komunikat: „Erase Done!”, je

ż

eli kody nie zostan

ą

skasowane

zobaczymy komunikat: „Erese Failure”. Turn Key on with Engine
off”

3) Dezaktywacja hamulca SBC

Uwaga! przed przyst

ą

pieniem do dezaktywacji SBC nale

ż

y

odpowiednio zabezpieczy

ć

pojazd przed przemieszczaniem

poniewa

ż

hamulce przestan

ą

działa

ć

.

Aby dezaktywowa

ć

hamulce nale

ż

y w menu funkcji wybra

ć

pozycj

ę

3 „Deactivate Brake” i zatwierdzi

ć

klawiszem [y]

po kilku minutach gdy proces zako

ń

czy si

ę

powodzeniem na

wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

komunikat: „Activation Done! Press any

key to con.” po naci

ś

ni

ę

ciu dowolnego klawisza proces zostanie

zako

ń

czony.

Je

ż

eli operacja dezaktywacji nie powiedzie si

ę

urz

ą

dzenie

wy

ś

wietli komunikat o tre

ś

ci: „Deactivation Failed! Please try

Again!”

(c)

www.viaken.pl

Strona 11

EST 201 - instrukcja obsługi.

4) Aktywacja hamulca SBC

Aby zamkn

ąć

zaciski hamulcowe po wymianie klocków nale

ż

y w

menu funkcji wybra

ć

pozycj

ę

4 „Activate Brake” i zatwierdzi

ć

klawiszem [Y] po kilku minutach gdy proces zako

ń

czy si

ę

powodzeniem na wy

ś

wietlaczu pojawi si

ę

komunikat: „Activation

Done! Press any key to con.” po naci

ś

ni

ę

ciu dowolnego klawisza

proces zostanie zako

ń

czony.

5) Wymiana płynu hamulcowego

1. Podł

ą

cz prostownik do akumulatora pojazdu

2. Przygotuj co najmniej 2 litry płynu hamulcowego aby wla

ć

do

zbiorniczka w samochodzie.
3. Podł

ą

cz w

ęż

yk przelewowy

4. Podł

ą

cz skaner do gniazda OBD2

5. Wybierz w menu SBC-Mercedes
6. Wybierz w menu Change Brake Fluid
7. Nast

ę

pnie post

ę

puj zgodnie ze wskazówkami wy

ś

wietlanymi na

ekranie
- podł

ą

cz urz

ą

dzenie do wymiany płynu

- ustaw ci

ś

nienie na 2.0 – 2.5

- poczekaj a

ż

wymagane ci

ś

nieni zostanie nabite

- odkr

ęć

odpowietrznik w tylnim lewym hamulcu

8. Aby przej

ść

do kolejnej fazy operacji wybierz Y

9. Nast

ę

pnie post

ę

puj zgodnie ze wskazówkami wy

ś

wietlanymi na

ekranie
- wył

ą

cz urz

ą

dzenie do wymiany płynu

- poczekaj a

ż

ci

ś

nienie spadnie

- odł

ą

cz urz

ą

dzenie do wymiany płynu

10. Naci

ś

nij Y aby przej

ść

do kolejnej fazy

11. Nast

ę

pnie post

ę

puj zgodnie ze wskazówkami wy

ś

wietlanymi na

ekranie
- ustaw ci

ś

nienie na 0.5

- poczekaj a

ż

ci

ś

nienie zostanie nabite

12. Naci

ś

nij Y aby przej

ść

do fazy 4

13. Nast

ę

pnie post

ę

puj zgodnie ze wskazówkami wy

ś

wietlanymi na

ekranie
- zredukuj ci

ś

nienie do 0

- wył

ą

cz urz

ą

dzenie do wymiany płynu

- pozostaw podł

ą

czone urzadzenie

- poczekaj a

ż

ci

ś

nienie spadnie

(c)

www.viaken.pl

Strona 12

EST 201 - instrukcja obsługi.

- je

ż

eli usłyszysz,

ż

e zawór w urzadzenie został zamkniety,

zamknij je.
14. Naci

ś

nij Y aby przej

ść

do fazy 5

15. Nast

ę

pnie post

ę

puj zgodnie ze wskazówkami wy

ś

wietlanymi na

ekranie
- ustaw ci

ś

nienie na 2.0 – 2.5

- poczekaj a

ż

wymagane ci

ś

nieni zostanie nabite

- odkr

ęć

odpowietrznik w tylnim lewym hamulcu

16. Naci

ś

nij Y aby przej

ść

do fazy 6

17. Nast

ę

pnie post

ę

puj zgodnie ze wskazówkami wy

ś

wietlanymi na

ekranie
- zakr

ęć

odpowietrznik w tylnym prawym hamulcu

- odkr

ęć

odpowietrznik w tylnym lewym hamulcu

18. Naci

ś

nij Y aby przej

ść

do fazy 7

19. Nast

ę

pnie post

ę

puj zgodnie ze wskazówkami wy

ś

wietlanymi na

ekranie
- zakr

ęć

odpowietrznik w tylnym lewym hamulcu

- odkr

ęć

odpowietrznik w przednim lewym hamulcu

- podpompuj hamulcem co najmniej 5 razy
- przesta

ń

kiedy nie b

ę

dzie b

ą

belków powietrza w płynie

20. Naci

ś

nij Y aby przej

ść

do fazy 8

21. Poczekaj kilka sekund a

ż

pojawi si

ę

komunikat:

Xxxix
Xxxix
22. Podpompuj hamulcem co najmniej 5 razy zgodnie z poleceniem
na ekranie
23. Nast

ę

pnie post

ę

puj zgodnie ze wskazówkami wy

ś

wietlanymi na

ekranie
24. Naci

ś

nij Y aby przej

ść

do fazy 9 ostatniej

25. Nast

ę

pnie post

ę

puj zgodnie ze wskazówkami wy

ś

wietlanymi na

ekranie
- zakr

ęć

odpowietrznik w przednim lewym hamulcu

- odkr

ęć

odpowietrznik w przednim prawym hamulcu

- podpompuj hamulcem co najmniej 5 razy
- przesta

ń

kiedy nie b

ę

dzie b

ą

belków powietrza w płynie

26. Naci

ś

nij Y aby kontynuowa

ć

27. Poczekaj kilka sekund a

ż

pojawi si

ę

komunikat:

Xxxix
Xxxix
28. Podpompuj hamulcem co najmniej 5 razy zgodnie z poleceniem
na ekranie

(c)

www.viaken.pl

Strona 13