1

BIULETYN Nr

20-2003

DATA WPROWADZENIA

ZMIANY

2003

MODEL CI

Ą

GNIKA

PRONAR 320a

INSTRUKCJA REGULACJI NIEZALE

ś

NEGO SPRZ

Ę

GŁA WŁ

Ą

CZANIA WOM W

CI

Ą

GNIKU PRONAR-320A

Rys. 1 Sprz

ę

gło wł

ą

czania WOM

1- wał nap

ę

dzaj

ą

cy; 2 – wał nap

ę

dzany; 3, 6,16,36 – ło

ż

yska; 4 – oring; 5,7,12,29,33,44 – pier

ś

cienie

osadcze; 8 – uszczelniacz; 9 – korpus przedni sprz

ę

gła; 10 – tarcza hamulcowa; 11 – korek wlewu

oleju; 13 – tarcza dociskowa hamulca; 14 – kr

ąż

ek spr

ęż

ysty; 15 – nakr

ę

tka zabezpieczaj

ą

ca; 17 –

wysprz

ę

glik; 18 – tuleja sto

ż

kowa; 19 – pokrywa; 20 – uszczelka; 21-

ś

ruba regulacyjna; 22 - nakr

ę

tka

zabezpieczaj

ą

ca; 23 – d

ź

wigienka wł

ą

czaj

ą

ca; 24 – o

ś

d

ź

wigienki; 25 – spr

ęż

yna talerzowa; 26 –

tarcza dociskowa sprz

ę

gła; 27 – tarcze nap

ę

dzane; 28 – tarcza oporowa sprz

ę

gła; 30 – b

ę

ben

nap

ę

dzany; 31 – korpus tylny sprz

ę

gła; 32 – b

ę

ben nap

ę

dzaj

ą

cy; 34 – tulejka; 35 – podkładka; 37 –

podpora; 38 –

ś

ruba

ś

ci

ą

gaj

ą

ca; 39 – tarcze nap

ę

dzaj

ą

ce; 40 – tarcza oporowa; 41 – spr

ęż

yna

spiralna; 42 – nakr

ę

tka oporowa spr

ęż

yny; 43 – uszczelka korpusu; 45 – korek kontrolny poziomu

oleju; 46 – widełki wł

ą

czaj

ą

ce; 47 – wałek steruj

ą

cy; 48 –

ś

ruba zabezpieczaj

ą

ca; 49 – króciec k

ą

towy;

50 – czujnik temperatury (wł

ą

cznik lampki kontrolnej przekroczenia dopuszczalnej temperatury pracy –

po zapaleniu si

ę

lampki kontrolnej nale

ż

y bezwzgl

ę

dnie zaprzesta

ć

u

ż

ywania WOM, sprawdzi

ć

poziom

oleju, i przeprowadzi

ć

regulacj

ę

sprz

ę

gła wł

ą

czania WOM)

2

Rys. 2 Niezale

ż

ny układ wł

ą

czania WOM

1 – tarcza nap

ę

du WOM; 2 –

ś

ruba; 3 – wał; 4 – koło z

ę

bate zespolone; 5 – ło

ż

ysko; 6 – sprz

ę

gło; 7 – wał nap

ę

dzany sprz

ę

gła; 8 – wał nap

ę

dzaj

ą

cy

sprz

ę

gła; 9 – tarcza hamulcowa; 10 – tarcza dociskowa hamulca ; 11 – wysprz

ę

glik; 12 – sprz

ę

gło wł

ą

czania WOM; m13 – czujnik temperatury; 14 – wał;

15 – tuleja; 16 – tuleja ; 17 – płytka zabezpieczaj

ą

ca; 18 –

ś

ruba ; 19 – wał; 20 – zespolone koło z

ę

bate; 21 – ci

ę

gło przeł

ą

czania pr

ę

dko

ś

ci obrotowej WOM

540/1000; 22 – pier

ś

cie

ń

zabezpieczaj

ą

cy; 23 – ko

ń

cówka WOM; 24- koło z

ę

bate; 25 – wał; 26 – koło z

ę

bate; 27 – za

ś

lepka; 28 – tuleja ł

ą

cz

ą

ca;29 – wał;

30 – tuleja; 31 – koło z

ę

bate nap

ę

du zale

ż

nego WOM; 32 – koło z

ę

bate przesuwne (nap

ę

d: zale

ż

ny, niezale

ż

ny)

3

Rys. 3 Mechanizm sterowania nap

ę

dem WOM-u

1- d

ź

wignia wł

ą

czania WOM; 2 – o

ś

prowadnicy spr

ęż

yny; 3 – prowadnica spr

ęż

yny; 4 – spr

ęż

yna dociskowa

hamulca; 5 – podkładka oporowa spr

ęż

yny; 6 –

ś

ruba regulacyjna naci

ą

gu spr

ęż

yny; 7 – nakr

ę

tka kontruj

ą

ca;

8 – d

ź

wignia; 9 – nakr

ę

tka; 10 – ko

ń

cówka przegubowa; 11 – podkładka płaska; 12 – zawleczka; 13 –

d

ź

wignia przeł

ą

czania nap

ę

du WOM (zale

ż

ny, niezale

ż

ny); 14 - ci

ę

gło

Regulacja niezale

ż

nego sprz

ę

gła wł

ą

czania WOM

1.

Zdemontowa

ć

osłon

ę

deski rozdzielczej.

2.

Wył

ą

czy

ć

sprz

ę

gło wł

ą

czania WOM, przemieszczaj

ą

c d

ź

wigni

ę

1 (rys. 3) do przodu.

3.

Odł

ą

czy

ć

ko

ń

cówk

ę

przegubow

ą

10 (rys. 3) z ci

ę

głem 14 od d

ź

wigni 8.

4.

Odkr

ę

ci

ć

nakr

ę

tk

ę

kontruj

ą

c

ą

7 (rys. 3), wkr

ę

ci

ć

ś

rub

ę

regulacyjn

ą

6 i zdemontowa

ć

spr

ęż

yn

ę

4 i podkładk

ę

5.

5.

Zdemontowa

ć

pokryw

ę

9 (rys. 1) wraz z uszczelk

ą

20; poluzowa

ć

nakr

ę

tki

zabezpieczaj

ą

ce 22 (rys. 1) i wkr

ę

caj

ą

c lub wykr

ę

caj

ą

c o jednakow

ą

liczb

ę

obrotów

ś

ruby regulacyjne 21 osi

ą

gn

ąć

aby przyło

ż

ony do d

ź

wigni wł

ą

czania WOM 1 (rys. 3)

moment potrzebny do jej przemieszczania mie

ś

cił si

ę

w przedziale 150 – 170 Nm (15 –

17 kGm).

6.

Zakr

ę

ci

ć

nakr

ę

tki zabezpieczaj

ą

ce 22 momentem 35 – 40 Nm (3,5 –4 kGm).

7.

Monta

ż

przeprowadzi

ć

w odwrotnej kolejno

ś

ci.