6

INFORMATOR RYNKOWY AUTOMATYKI 2008

O ile sterowniki i komputery przemysłowe porównywać można do mózgu

automatyki, silniki i układy napędowe z pewnością stanowią, posługując

się analogicznym porównaniem, jej mięśnie. Żaden zakład przemysłowy

i praktycznie żadna maszyna nie może funkcjonować bez napędów, przez

co rynek na te produkty jest bardzo duży. Działa na nim szereg dostawców,

w tym producentów krajowych, którzy oferują silniki, motoreduktory,

serwonapędy, przemienniki częstotliwości i inne urządzenia. Różnią się

stopniem zaawansowania technicznego i przeznaczone są do różnorodnych

aplikacji związanych z automatyką przemysłową, budynkową, pojazdami

i zastosowaniami przemysłowymi.

W katalogu znajdują się firmy dostarczające:

Silniki prądu przemiennego (AC)

Silniki prądu stałego (DC), w tym silniki skokowe

Falowniki, softstarty

Serwosilniki i serwonapędy

Silniki liniowe

Układy zabezpieczeń silników

Inne napędy i akcesoria

Napędy i silniki

elektryczne

źródło: ABB

7

INFORMATOR RYNKOWY AUTOMATYKI 2008

Popularność:

przemienniki częstotliwości

Przemienniki częstotliwości, popularnie
nazywane falownikami, stanowią praw-
dopodobnie najczęściej pojawiający się
element w ofercie polskich dostawców
działających w branży napędowej. Są
one wykorzystywane w przypadku gdy
konieczny jest nie tylko miękki roz-
ruch, ale i płynna regulacja obrotów
silnika prądu przemiennego. Skomple-
towany w ten sposób układ napędowy,
w zależności od stopnia zaawansowania
zaimplementowanych algorytmów ste-
rowania, pozwala na zmianę prędkości
obrotowej, momentu obrotowego lub
kierunku pracy silnika.
Zastosowania falowników obejmują pra-
cę w maszynach i urządzeniach, w tym
napędzanie wentylatorów, pomp, prze-
nośników, taśmociągów, ale też dźwi-
gów i pojazdów. Falowniki stosowane są
również w mieszaczach, wirnikach, itp.
W praktyce silniki prądu przemiennego
wraz z falownikami, zarówno jedno-,
jak i trójfazowymi, wykorzystywane
są w klasycznych napędach, urządze-
niach dużej mocy lub w niektórych za-

awansowanych systemach ruchu, zastę-
pując proste serwonapędy. Ze względu
na wysoką sprawność i względnie ni-
ską cenę są one dobrą alternatywą dla
bardziej skomplikowanych urządzeń
wszędzie tam, gdzie liczą się przede
wszystkim koszty instalacji.
Polski rynek napędów prądu przemien-
nego jest różnorodny. Obecne są na nim
zarówno wielkie międzynarodowe kon-
cerny, jak i mniejsze firmy, w tym ro-
dzimi producenci. Oferta w zakresie
produktów jest tak duża, że możliwy
jest zakup urządzeń, które będą ide-
alnie spełniały wymagania konkretnej
aplikacji. W sprzedaży dostępne są
np. przemienniki częstotliwości zali-
czane do najbardziej zaawansowanych
konstrukcji na świecie oraz produk-
ty azjatyckie, które charakteryzują się

słabszymi parametrami i podstawową
funkcjonalnością. Z kolei moc oferowa-
nych napędów rozpoczyna się od kilku-
dziesięciu watów, a kończy na megawa-
tach. Podobną różnorodnością cechują
się ceny, które dla falowników wynoszą
od kilkuset złotych do dziesiątek tysię-
cy złotych.
Na rynku polskim najbardziej popu-
larne są falowniki firm LG, Danfoss,
ABB oraz Hitachi. Wśród przemienni-
ków częstotliwości innych firm wymie-
nić można m.in. urządzenia Siemens,
Omron Electronics, SEW-Eurodrive,
Lenze oraz Elettronica. Poszczególni
dystrybutorzy i producenci często spe-
cjalizują się w dostarczaniu produktów
skierowanych tylko na niektóre frag-
menty rynku, oferując rozwiązania
specjalistyczne, ale przeważnie mają
w sprzedaży także urządzenia uniwer-
salne. Pomimo że praktycznie wszyscy
dostawcy oferują przemienniki często-
tliwości, warto zauważyć że istnieje wy-
raźny podział rynku na dystrybutorów
falowników niskiej i wysokiej mocy.
Walcząc o klientów firmy oferują też
usługi dodatkowe, czego przykładem
jest wypożyczanie klientom falowni-
ków w celach testowych, co pozwala
na sprawdzenie, jaka dokładnie moc
falownika będzie potrzebna do danej
aplikacji lub jak duże korzyści przynie-
sie zastosowanie odpowiednio zaawan-
sowanego algorytmu sterowania. Inną
usługą jest dostosowywanie oprogra-
mowania napędu na żądanie klienta.
Bardzo istotną rolę odgrywa również
oferta w zakresie szybkiego serwisu, co
dotyczy nie tylko okresu gwarancyjne-
go. Firmy prowadzą również programy
zapobiegania przed usterkami i progra-
my utrzymywania sprawności parku
maszynowego klienta.
Warto dodać, że przypadku omawia-
nych produktów cena zakupu gra bar-
dzo dużą rolę. W praktyce jest to jeden
z najistotniejszych parametrów falow-
nika. Ponieważ konkurencja w tym sek-
torze jest duża, producenci i dostawcy

Rys. 1.

Najpopularniejsze marki falowników na rynku polskim; dane przedstawiają

popularność producentów według ankietowanych firm, nie są odzwierciedle-
niem rzeczywistych udziałów rynkowych (źródło: ankieta redakcji APA)

Na krajowym rynku przemienników częstotliwości obecne są zarówno

wielkie międzynarodowe koncerny, jak i mniejsze firmy, w tym

rodzimi producenci. Oferta w zakresie produktów tego typu jest tak

duża, że możliwy jest zakup urządzeń, które będą idealnie spełniały

wymagania konkretnej aplikacji.

Rys. 2.

Najważniejsze cechy falowników przy wyborze tych urządzeń przez polskich

klientów (źródło: ankieta redakcji APA)

8

INFORMATOR RYNKOWY AUTOMATYKI 2008

coraz częściej stawiają na reklamowanie
swoich produktów poprzez ich funkcje
dodatkowe. Stwierdzenie, że falownik
ma sterowanie wektorowe już nie wy-
starcza, gdyż praktycznie każde z ofe-
rowanych współcześnie tego typu urzą-
dzeń ma taką funkcjonalność. Dlatego
do falowników dodawane są m.in. za-
awansowane interfejsy komunikacyjne,
zwiększa się odporność tych urządzeń
na niekorzystne warunki środowisko-
we, czy stosuje szereg zabezpieczeń
elektrycznych falownika. Przemienni-
ki częstotliwości mogą być wyposażone
również inne funkcje dodatkowe, takie
jak możliwość oddawania części ener-
gii wykorzystanej przez układ napędo-
wy z powrotem do sieci zasilającej. Na
rynku kupić można wreszcie falowniki,
o których specjalizacji do określonych
zastosowań decyduje klient, wykorzy-
stując odpowiednie karty i moduły roz-
szerzeń. Skorzystanie z takie rozwiąza-
nia pozwala na zakup falownika, który
wraz ze wzrostem oczekiwań użytkow-
nika będzie dostosowywany do nowych
zadań.

Malejąca rola: softstarty

Na rynku dostępne są też softstarty,
czyli układy miękkiego rozruchu sil-
nika. Ich zastosowanie pozwala złago-
dzić przeciążenia mechaniczne napę-

du oraz ograniczyć maksymalny pobór
prądu z sieci, a tym samym wydłużyć
żywotność napędu. Softstarty mogą być
z powodzeniem zastępowane przez od-
powiednie falowniki, ale ze względu na
prostszą budowy są trochę tańsze i dla-
tego wciąż używane.
Softstarty znajdują się w ofercie dużej
części firm działających na rynku napę-
dów, przy czym są to urządzenia o mo-
cach od kilkuset watów do kilkudziesię-
ciu MW. Prawdopodobnie najbardziej
popularnymi w Polsce producentami
softstartów są Danfoss, ABB, Schne-
ider Electric oraz Siemens. Dane takie
uzyskała redakcja w trakcie przeprowa-
dzania badania ankietowego wśród firm
działających w omawianej branży. Ko-
lejne miejsca zajmowane są przez mniej
znane firmy, które mimo wszystko od-
grywają pewną rolę na polskim rynku
układów miękkiego rozruchu. Co cie-
kawe większe firmy, takie jak Omron,
Lenze, Rockwell-Automation czy SEW-
Eurodrive, były bardzo sporadycznie

wymieniane jako dostawcy softstartów.
Jednocześnie rynek ten nie rozwija się
tak szybko jak związany z falownikami
– skutkiem spowolnienia jest przenie-
sienie ciężaru zainteresowania klien-
tów właśnie na branżę przemienników
częstotliwości.

Systematyczny wzrost:

silniki prądu przemiennego

Znacznie inaczej, niż opisywane do-
tychczas dwie kategorie napędów, po-
dzielony jest rynek silników prądu
przemiennego. Praktycznie cały sektor
skupiony jest wokół jednej grupy ka-
pitałowej – polsko-włosko-austriacko-
amerykańskiej Cantoni Group. W jej
skład wchodzi spółka Cantoni Motor
oraz pięć polskich fabryk – Besel, Cel-
ma, Emit i Indukta oraz Elfa. Zdecy-
dowanie mniej popularne, biorąc pod
uwagę odpowiedzi przedstawicieli firm
z branży ankietowanych przez redak-
cję, są zagraniczni producenci silni-
ków, tacy jak Siemens, SEW-Eurodrive,

Rys. 3.

Najpopularniejsze marki softstartów na rynku polskim; dane przedstawiają

popularność producentów według ankietowanych firm, nie są odzwierciedle-
niem rzeczywistych udziałów rynkowych (źródło: ankieta redakcji APA)

TABELA 1. Wybrani dostawcy

przemienników częstotliwości

w Polsce i oferowane przez

nich produkty

Dostawca w Polsce

Marka falowników

Aniro

LG/LS

Apator

Control Techn.

Biap

Rockwell Automation

BTT Automatyka

Power Electronics

CES

Gefran Siei

Constel

Lust

Dacpol

Sisel

Danfoss

Danfoss

Eldar

Elettronica Santerno

Elektrogiełda

LG

Eltron

Carlo Gavazzi

Impol-1

Siemens

Lenze

Lenze

Multiprojekt

Tek Drive

Nord

Nord

Rockwell Automation

Rockwell Automation

Sels

Invertek

Sew-Eurodrive

Sew-Eurodrive

Telko

Vacon

TME

Omron

Twerd

Twerd

Zeltech

Hitachi

Trendy na rynku napędów AC

Niektóre z firm, takie jak SEW-Eurodrive, idą o krok dalej niż tylko oferując
same produkty. Dostarczają one kompletne systemy napędowe, które integrują
silniki, motoreduktory (przekładnie) i falowniki. Takie rozwiązania tworzone
mogą być pod zamówienie odbiorcy, dzięki czemu klient dostaje kompletne
układy napędowe, które może wykorzystać w swojej aplikacji bez konieczności
stosowania dodatkowej przekładni czy dobierania falownika.
Innym trendem na rynku, który związany jest z oferowaniem zintegrowanych,
kompaktowych układów napędowych, jest decentralizacja systemów napę-
dowych. Polega ona na wykorzystywaniu np. przy linii produkcyjnej szeregu
silników, każdy z których ma własny falownik i lokalny układ sterowania. Ca-
łość kontrolowana jest poprzez system nadrzędny, przy czym do jednostek
napędowych transmitowane są z niego jedynie sygnały sterujące, a nie, jak
to ma miejsce w przypadku kilku silników napędzanych z jednego falownika,
również sygnały silnoprądowe. Jak zapewniają przedstawiciele branży – można
spodziewać się, że popularność tego typu rozwiązań będzie szybko rosła.

9

INFORMATOR RYNKOWY AUTOMATYKI 2008

Dutchi Motors, Vemat, Nord czy ABB.
Jest tak być może dlatego, że produkcja
silników nie wymaga zaawansowanej
elektroniki i skupia się raczej jedynie
na wykonaniu elektrycznym i mecha-
nicznym.
Z powyższych powodów podstawowym
kryterium zakupu silników prądu prze-
miennego jest też ich cena. Klienci pre-
ferują również produkty o długiej gwa-
rancji i dużym poziomie sprawności
energetycznej. Według dystrybutorów
kolejne czynniki, na które zwracają
uwagę klienci, to także szczelność oraz
odpowiednie wyprowadzenia elektrycz-
ne. Naturalnie liczy się także moc, jaką
dysponuje dana jednostka. O ile jednak
jest to cecha, która z góry definiuje za-
kres wybieranych produktów, ma bar-
dzo mały wpływ na ostateczną decyzję
o zakupie.
Patrząc na rynek od strony dostawców
stwierdzić można, że sektor ten charak-
teryzuje się dobrym wzrostem, który
przekłada się w przypadku wielu firm
na przyrost sprzedaży o ponad 20%.
Istotną rolę odgrywają na rynku także
specjalne wykonania silników, które
przeznaczone są do pracy w zakładach
produkujących żywność oraz w stre-
fach zagrożonych wybuchem. O ile nie
są one bardzo popularne, to stanowią
grupę o stałym udziale w rynku.

Uzupełnienie oferty:

silniki DC i skokowe

Wśród silników prądu stałego wyróżnić
można kilka grup maszyn elektrycz-
nych, w tym silniki komutatorowe, bez-
szczotkowe (z elektronicznym komu-
tatorem) oraz skokowe i liniowe. Ich
zastosowanie w automatyce jest zdecy-
dowanie mniejsze, niż silników prądu

przemiennego, co wynika z cech tych
ostatnich. Silniki AC stanowią bardziej
ekonomiczne rozwiązanie w przypad-
ku konieczności zapewnienia dużych
prędkości i momentów obrotowych,
czasu pracy i sprawności energetycz-
nej. Poza tym mogą być stosunkowo
łatwo sterowane z wykorzystaniem po-
pularnych w przemyśle przemienników
częstotliwości.
Specyficzną grupę urządzeń stanowią
trzecie z wymienionych na liście sil-
ników – skokowe. Jest to określenie
grupy silników elektrycznych, gdzie
impulsowe zasilanie prądem pozwa-
la na wykonywanie ruchu obrotowego
rotora z określoną prędkością i o ścisły
kąt. Cechą odróżniającą omawiane sil-
niki od innych maszyn elektrycznych

jest skokowe wirowanie wektora pola
magnetycznego. Dzięki temu możli-
we jest zatrzymania ruchu obrotowego
i pozostanie osi w spoczynku z pełnym
momentem obrotowym.
Wykorzystanie silników skokowych po-
zwala na zapewnienie odpowiedniej
prędkości obrotowej i pozycjonowania
elementów wykonawczych, co jest nie-
odzownym elementem wielu procesów
technologicznych. Silniki skokowe tra-
fiają do różnego rodzaju maszyn i urzą-
dzeń przemyśle oraz automatyzacji
budynków. Mogą one być elementami
zaworów automatycznych, manipulato-
rów, robotów i różnorodnych linii tech-
nologicznych. Ich zastosowanie obej-
muje również branżę OEM i sięga poza
przemysł – m.in. do sektorów urządzeń
konsumenckich i komputerowych.
Chociaż liczba odbiorców i gama poten-
cjalnych aplikacji silników skokowych
jest duża, w ich dostarczaniu specjali-
zuje się niewiele firm krajowych. Sil-
niki skokowe nie są, jak np. napędy
dużych mocy czy komponenty automa-
tyki, domeną dużych firm działających
w branży. Również silniki DC mniej-
szych mocy dostarczane są przez nie-
wiele firm kojarzonych z branżą auto-
matyki przemysłowej. Często dostawcy
traktują tego typu urządzenia jako uzu-
pełnienie oferty, co pozwala zaoferować
ich klientom szeroką gamę elementów

Rys. 4.

Najważniejsze cechy silników AC przy ich wyborze przez polskich klientów

(źródło: ankieta redakcji APA)

Chociaż liczba odbiorców i gama potencjalnych aplikacji silników

skokowych jest duża, w ich dostarczaniu specjalizuje się niewiele firm

krajowych. Silniki skokowe nie są, jak np. napędy dużych mocy czy

komponenty automatyki, domeną dużych firm działających w branży

10

INFORMATOR RYNKOWY AUTOMATYKI 2008

napędowych, w tym o małej i średniej
mocy. Niemniej w takich przypadkach
ich sprzedaż składa się jedynie na kilka
procent całkowitych obrotów firmy – je-
dynie dla pojedynczych dostawców na
rynku wartości te są większe i wynoszą
po kilkadziesiąt procent.
W zakresie napędów małej mocy i sil-
ników skokowych prawdopodobnie naj-
większą ofertę przedstawia poznańska
firma Wobit. Silniki DC, motoreduk-
tory dostarcza m.in. OEM Automa-
tic, Zeltech (marka Dutchi Motors),
FZN Marbaise LS (marka Leroy So-
mer) oraz Parvalux, przedstawicielstwo
polskie brytyjskiego producenta silni-
ków. W ofercie pozostałych dostawców
krajowych, takich jak Multiprojekt czy
Elfa Elektronika, znaleźć można silniki
skokowe Sanyo Denki, Oriental Motor,
Johnson Electric, Crouzet, Nippon Pul-
se i wielu innych firm.

Przyszłościowy rynek:

serwosilniki i serwonapędy

Chociaż silniki skokowe obecne są
w wielu urządzeniach i maszynach,
w przypadku automatyki przemysło-
wej zastępowane są one często układa-
mi napędowymi z serwosilnikami. Są
to rozwiązania napędowe zawierające
silniki prądu stałego lub przemienne-
go oraz, zazwyczaj, enkodery, które za-
pewniające informację o bieżącym po-
łożeniu osi. W porównaniu z silnikami
skokowymi serwosilniki osiągać mogą
znacznie większe prędkości obrotowe
i momenty obrotowe (nawet kilkadzie-
siąt Nm). Powoduje to, że trafią one
często do bardziej wymagających zasto-
sowań – np. w maszynach produkcyj-
nych, drukarskich i tam, gdzie wymaga-

na jest synchronizacja osi i precyzyjne
pozycjonowanie. Dotyczy to również
aplikacji, gdzie nie jest wymagana re-
gulacja przyspieszenia – np. w maszy-
nach pakujących oraz przy przenosze-
niu materiałów i produktów. Najwięcej
serwonapędów trafia do przemysłu spo-
żywczego, motoryzacji oraz przemysłu
lekkiego. Na pozostałych miejscach są
m.in. aplikacje w przemyśle metalur-
gicznym i papierniczym.
Odmienność zastosowań, cech, ale
i kosztów powoduje, że również zupeł-
nie inne firmy zajmują się dostarcza-
niem na rynek obydwu grup produk-
tów. Serwosilniki i serwonapędy znaleźć
można m.in. w ofercie dużych firm za-
granicznych, czego przykładami są Bec-
khoff, B&R, Bosch-Rexroth, Danfoss,
Lenze, Rockwell Automation, Schne-
ider Electric i SEW-Eurodrive. Ich do-

starczaniem zajmują się również firmy
dystrybucyjne, takie jak Astat, MPL
Technology oraz Zeltech. Na rynku
działają też polscy producenci – m.in.
Apator Control.

Niewielka branża:

silniki liniowe

Stanowią one specyficzną grupę silni-
ków, które pozwalają na wykonywanie
szybkich, dynamicznych ruchów linio-
wych, a jednocześnie charakteryzują się
bardzo dużą precyzją działania. W wie-
lu urządzeniach są one jednocześnie
jedynymi możliwymi do zastosowania
napędami, gdyż pozwalają na bezpo-
średnie przetwarzanie energii na ruch
posuwisty. Chociaż formalnie są to sil-
niki prądu stałego, ich opis został wy-
dzielony, gdyż stanowią one konstruk-
cyjnie rozwiązania znacznie różniące
się od wcześniej opisywanych podze-
społów.
Silnik liniowy jest maszyną elektryczną
składającą się, w uproszczeniu, z dwóch
zespołów – elektrycznie wzbudzanego
siłownika i stojana ze stałymi magne-
sami. Z tego powodu określany jest on
także jako rozłożony rotacyjny silnik
elektryczny. Rolę wirnika pełni wspo-
mniany wzbudzany siłownik, a stojan
ma postać płaską o niemal dowolnej
długości. Do prowadzenia siłownika
w płaskim stojanie stosuje się zamiast
łożysk szyny kierujące, które nie pozwa-
lają poruszającemu się elementowi zna-
leźć się poza obszarem ruchu. W spe-

Fot. 1.

Serwosilniki są niezastąpione w aplikacjach, gdzie konieczna jest dokładna

synchronizacja osi – np. w maszynach drukarskich

Rys. 5.

Najczęstsze zastosowania silników skokowych na rynku polskim

(źródło: ankieta redakcji APA)

11

INFORMATOR RYNKOWY AUTOMATYKI 2008

cyficznych sytuacjach stosuje się inną
konfigurację, w której zasilany prądem
siłownik jest solidnie przymocowany
do podłoża, a elementem ruchomym
jest z natury cięższy stojan. Ma on za-
wsze większą bezwładność niż siłownik,
choćby dlatego, że jego zasięg ruchu
jest proporcjonalny do jego długości.
Jednakże wykorzystanie magnesów
trwałych niweluje konieczność użycia
długich kabli i elastycznych systemów
okablowania.
Dzięki bezpośredniemu przeniesieniu
generowanej siły napędowej na ruch
liniowy, bez pośrednictwa jakichkol-
wiek dodatkowych elementów mecha-
nicznych, uzyskuje się w praktyce bar-
dzo wysokie przyspieszenia i prędkości.
Teoretycznie mogą one wynieść odpo-
wiednio do 20m/s

2

i 40m/s, choć jak

na razie w dostępnych na rynku pro-
duktach są one nieco mniejsze. Mak-
symalne osiągane parametry silników
liniowych różnią się w zależności od
typu zastosowanej konstrukcji. Obecnie
na rynku istnieją trzy główne rodzaje
silników: płaskie, u-kanałowe i rurowe.
Szczegółowe informacje o ich techno-
logii znaleźć można m.in. w magazynie
APA 2/2008.
Głównymi zaletami silników liniowych
są ich doskonałe parametry dynamicz-
ne, które wynikają z braku konieczności
konwersji ruchu obrotowego na linio-
wy, a szybkość i przyspieszenie nie są
ograniczane tarciem ani bezwładnością.
Silniki liniowe stosowane są w różnego
typu urządzeniach, w tym w przemyśle.
Ich zastosowania obejmują głównie ma-
szyny produkcyjne (np. do półprzewod-
ników), urządzenia precyzyjne, aplika-

cje z nożem do cięcia w locie, maszyny
stosowane w przemyśle spożywczym
czy innych gałęziach przemysłu pro-
cesowego.
Lista firm mających silniki liniowe
w swojej ofercie jest stosunkowo długa.
W kraju tego typu silniki dostać można
w firmach Beckhoff Automation, Bosch
Rexroth, Mekelburger Polska (marka
Baumüller), Multiprojekt (marka Bal-
dor), Omron Electronics, Pebart Polska
(marka Parker Automation), Siemens,
Stoeber Polska (marka Medan), Wo-
bit (marka Hiwin) i innych. Niemniej
jednak, jak przyznają sami dostawcy,
sprzedaż tego typu silników jest w Pol-
sce stosunkowo niewielka – często są
to pojedyncze sztuki na rok. Można
jednak spodziewać się, że będzie się to
z czasem zmieniało, gdyż koszty zaku-
pu tego typu silników są coraz bardziej
zbliżone kosztom zakupu napędów li-
niowych opartych o układy rotacyjne,
a przy tym silniki te charakteryzują się
one wyższą trwałością i niską awaryjno-
ścią, przez co są tańsze w eksploatacji.

Perspektywy na przyszłość

Biorąc pod uwagę tę część rynku, któ-
ra jest dla automatyki najważniej-
sza, a więc silników i napędów prądu
przemiennego, można stwierdzić, że
omawiana branża jest w bardzo do-
brej kondycji. Polski rynek rozwija
się, a dwucyfrowe wzrosty sprzedaży,
które odnotowują od kilku lat firmy
i duża konkurencja dobrze rokują na
przyszłość. Nie bez znaczenia jest także
dobry stan gospodarki i rozwój prze-

mysłu, które przyczyniają się do mo-
dernizacji już istniejących instalacji
oraz powstawania wielu nowych apli-
kacji napędowych. W Polsce istnieje
również całkiem duży rynek wtórny,
na którym oferowane są zarówno fa-
lowniki, jak i bardzo dużo silników prą-
du przemiennego. Wszystkie powyższe
czynniki sprawiają, że śmiało możemy
oczekiwać utrzymania się tendencji
wzrostowej.
Podobną prognozę postawić można
dla rynku serwonapędów, które po-
winny się popularyzować wraz z tym
jak będą coraz tańsze, a przez to ich
dostępność będzie rosła. Jeżeli chodzi
o sektory związane z napędami DC czy
liniowymi – tutaj nie należy spodzie-
wać się rewolucji. Niewielkie wzrosty,
przynajmniej w przypadku aplikacji
związanych z przemysłem, do których
przywykły już firmy dostarczające tego
typu komponenty, powinny się nadal
utrzymywać. Powinno się to przeło-
żyć na umiarkowany, ale trwały wzrost
w tym sektorze rynku.

Fot. 2.

Silniki liniowe są wykorzystywane tam, gdzie zachodzi potrzeba wykonywa-

nia szybkich i precyzyjnych ruchów posuwistych – np. w maszynach typu
pick&place

Sprzedaż silników liniowych jest

w Polsce stosunkowo niewielka

– ich dostawcy sprzedają zazwyczaj

pojedyncze sztuki na rok. Można

się jednak spodziewać, że będzie

się to z czasem zmieniało, gdyż

koszty zakupu tego typu silników

są coraz bardziej zbliżone do

cen napędów liniowych opartych

o układy rotacyjne, a przy tym

silniki te charakteryzują się

one wyższą trwałością i niską

awaryjnością

Dostawcy omawianych

produktów w katalogu