Test nr / Rok

1/MO/10

DOPUSZCZENIE DO ZAWODU PRZEWO

NIKA

dzynarodowy przewóz osób (test uzupełniaj

cy)

Test SZKOLENIOWY

Nazwisko i imi

:...............................................................................................

Data egzaminu:..............................

Osoba egzaminowana:

PESEL :....................................................

Ilo

ść

odpowiedzi prawidłowych/nieprawidłowych:. ......................

Wynik egzaminu: . ......................................................................

Podpisy osób sprawdzaj

cych:. ..................................................

Miejsce egzaminu: .

Podpis Przewodnicz

cego Komisji:.............................................................................................................

W mi

dzynarodowym regularnym przewozie osób umow

przewozu jest bilet zakupiony przez pasa

era.

Drukowanie tych biletów jest dokonywane:

przewo

ników

. centralnie przez Ministra wła

ciwego do spraw Transportu i dostarczane w okre

lonej ilo

ci dla

akceptacj

Ministra wła

ciwego do spraw Transportu

. przez przewo

nika, ale na ka

ich ilo

ść

wł

czon

do sprzeda

y musi on wcze

niej uzyska

przewo

nikowi zezwoleniu na wykonywanie regularnych przewozów mi

dzynarodowych

. przez przewo

nika we własnym zakresie, ale ich maksymalna ilo

ść

jest okre

lona w udzielonym

przez przewo

nika we własnym zakresie i nie musi tego z nikim uzgadnia

Przewo

nik sprzedaj

c podró

nemu bilet na mi

dzynarodowy przewóz regularny:

obiektywnej, np. awaria pojazdu, złe warunki atmosferyczne itp.

. jest zwolniony z dowiezienia go do punktu docelowego je

eli nast

trudno

ci natury

. w ka

dej sytuacji musi mu zapewni

dowiezienie go do punktu docelowego

przepuszczony przez słu

by graniczne lub celne na całej trasie przewozu

. musi mu zapewni

dowiezienie do punktu docelowego pod warunkiem,

e podró

ny zostanie

zwróci pasa

erowi pobran

za bilet nale

ść

. mo

e wycofa

z realizacji zamówienia, je

eli uzna przewóz za nieopłacalny pod warunkiem,

Ubezpieczenie baga

u pasa

era:

. jest ubezpieczeniem obowi

zkowym zawartym w cenie biletu

czym przewo

nik mo

e by

rednikiem tej transakcji

. jest ubezpieczeniem dobrowolnym zawieranym pomi

dzy podró

nym, a ubezpieczycielem przy

nie jest mo

liwe, gdy

przepisy nie przewiduj

tego

jest ubezpieczeniem dobrowolnym zawieranym pomi

dzy przewo

nikiem, a ubezpieczycielem

Zielona Karta to dokument ubezpieczenia pojazdu samochodowego:

. od odpowiedzialno

ci AUTO CASCO w ruchu mi

dzynarodowym

. od odpowiedzialno

ci z zakresie nieszcz

ęś

liwych wypadków osób trzecich w ruchu

od odpowiedzialno

ci cywilnej w ruchu mi

dzynarodowym

od odpowiedzialno

ci cywilnej i AUTO CASCO w ruchu mi

dzynarodowym

Podj

cie działalno

ci gospodarczej przez osoby fizyczne i jednostki organizacyjne nie maj

ce osobowo

prawnej wymaga wpisu do rejestru działalno

ci gospodarczej prowadzonej przez:

. wła

ciwy urz

d skarbowy

. tylko organ gminy

Strona nr

Test nr / Rok

1/MO/10

DOPUSZCZENIE DO ZAWODU PRZEWO

NIKA

dzynarodowy przewóz osób (test uzupełniaj

cy)

Test SZKOLENIOWY

Krajowy Rejestr S

dowy lub organ gminy

Zrzeszenie Mi

dzynarodowych Przewo

ników Drogowych

Zasada swobody zawierania umów oznacza dla przedsi

biorstw:

. swobod

podpisywania dowolnych umów

. swobod

podpisywania umów, ale za zgod

banku finansuj

cego przedsi

biorstwo

swobod

podpisania dowolnych umów, ale w ramach obowi

zuj

cego prawa

swobod

podpisywania umów dotycz

cych tylko prowadzonej działalno

Podj

cie działalno

ci gospodarczej polegaj

cej na wykonywaniu mi

dzynarodowego zarobkowego przewozu

osób/rzeczy pojazdami samochodowymi:

przewozu osób

. jest dozwolone pod warunkiem posiadania odpowiedniej liczby pojazdów przystosowanych do

Ministra wła

ciwego do spraw Transportu

. jest dozwolone pod warunkiem uzyskania wpisu do rejestru działalno

ci gospodarczej oraz zgody

jest dozwolone bez spełnienia

adnych warunków

jest dozwolone pod warunkiem posiadania odpowiedniego business planu

Do obowi

zków przewo

nika osób nale

długo

ci postojów

. dostosowanie si

do wymaga

pasa

erów w zakresie godziny odjazdu, wyboru przystanków i

osobom niepełnosprawnym

. podj

cie działa

ułatwiaj

cych korzystanie ze

rodków transportu, punktów odprawy, przystanków

innych przewo

ników

. zapewnienie podró

nym cen biletów konkurencyjnych w stosunku do cen stosowanych przez

podatków do urz

du skarbowego

. zapewnienie odpowiedniej rentowno

ci przewozu w celu mo

liwo

ci odprowadzenia wła

ciwych

Który z ni

ej podanych harmonogramów przerw w dziennym dopuszczalnym czasie jazdy jest zgodny z

obowi

zuj

cymi przepisami?

. 5 godzin jazdy; 45 minut odpoczynku; 4 godziny jazdy; 11 godzin odpoczynku

. 4,5 godziny jazdy; 45 minut przewy; 4,5 godziny jazdy; 11 godzin odpoczynku

godzin odpoczynku

. 3 godziny jazdy; 15 minut przerwy; 3 godziny jazdy; 30 minut odpoczynku; 3 godziny jazdy; 11

godzin odpoczynku

. 4 godziny jazdy; 20 minut przerwy; 4 godziny jazdy; 25 minut odpoczynku; 1 godzina jazdy; 11

Zgodnie z Umow

AETR w okresie dobowym, czas jazdy kierowcy (poza wyj

tkami) nie mo

e przekracza

. 8 godzin

. 10 godzin

9 godzin

Strona nr

Test nr / Rok

1/MO/10

DOPUSZCZENIE DO ZAWODU PRZEWO

NIKA

dzynarodowy przewóz osób (test uzupełniaj

cy)

Test SZKOLENIOWY

11 godzin

Czy wła

ciciel przedsi

biorstwa transportowego ma obowi

zek kontrolowania kart kontrolnych (wykresówek)

tachografu pod k

tem przestrzegania przez kierowców czasu pracy i odpoczynku?

. nie, gdy

nie nale

y to do jego obowi

zków

nich przepisów o czasie pracy

. tak, gdy

jest odpowiedzialny za egzekwowanie od podległych kierowców przestrzegania przez

nich przepisów o czasie pracy

. nie, gdy

nie jest odpowiedzialny za egzekwowanie od podległych kierowców przestrzegania przez

nie, gdy

nie wymagaj

tego przepisy prawne

Czym jest organizacja IRU?

. mi

dzynarodow

organizacj

przewo

ników wszystkich rodzajów transportu

. mi

dzynarodow

organizacj

przewo

ników transportu drogowego

dzynarodow

organizacj

spedytorów i przewo

ników transportu drogowego

dzynarodow

organizacj

spedytorów

Ile jest stawek podatku VAT w mi

dzynarodowym transporcie drogowym osób poza obszarem Unii

Europejskiej?

. dwie: 7% i 0% zale

nie od rodzaju

wiadczonych usług przewozowych

. trzy: 22%, 7% i 0% zale

nie od rodzaju

wiadczonych usług przewozowych

jedna: 7% dla wszystkich rodzajów usług przewozowych

cztery: 22%, 7%, 3% i 0% zale

nie od rodzaju

wiadczonych usług przewozowych

Ile jest stawek podatku VAT w mi

dzynarodowym transporcie drogowym w krajach spoza Unii Europejskiej?

. jedna: 22% dla wszystkich rodzajów towarów i usług

. cztery: 22%, 7%, 3% i 0% dla odpowiednich rodzajów towarów i usług okre

lonych prawem

dwie: 22% i 7% odpowiednio dla towarów i usług

zale

nie od wewn

trznych uregulowa

prawnych tych krajów

Przewo

nik wykonuj

cy przewozy mi

dzynarodowe, wypłacaj

c delegacje zagraniczne dla własnych

kierowców, mo

e kupowa

dewizy:

. z banku lub z kantoru

przewozy mi

dzynarodowe

. z dowolnego

ródła, w tym równie

od innego przedsi

biorstwa transportowego wykonuj

cego

z banku za granic

z banku polskiego lub zagranicznego, je

eli miał tam zało

one konto

Czy polski przedsi

biorca transportowy mo

e zaci

kredyty w bankach zachodnich?

. nie

Strona nr

Test nr / Rok

1/MO/10

DOPUSZCZENIE DO ZAWODU PRZEWO

NIKA

dzynarodowy przewóz osób (test uzupełniaj

cy)

Test SZKOLENIOWY

. tak, ale tylko wówczas, gdy wykonuje przewozy mi

dzynarodowe

tak, ale tylko za zgod

banku polskiego, w którym posiada swoje konto do obsługi firmy

tak

Która z ni

ej wymienionych opłat nie wyst

puje w mi

dzynarodowym drogowym transporcie osób?

. opłaty graniczne za wjazdy do poszczególnych krajów

. opłaty za wydanie zezwolenia na przewozy okazjonalne

opłaty za przejazd promami morskimi

osób

. opłaty za dopisanie nowych pojazdów do licencji na wykonywanie mi

dzynarodowych przewozów

Który z ni

ej wymienionych czynników nie mo

e by

podstaw

kalkulacji ceny biletu w mi

dzynarodowym

przewozie osób?

. opłata skarbowa od sprzedanych biletów

. spłata kredytu za zakupiony autobus

diety kierowcy w przewozie mi

dzynarodowym

podatek graniczny od realizowanej linii komunikacyjnej

Ceny biletów w mi

dzynarodowej komunikacji pasa

erskiej s

ustalane:

. tylko w oparciu o ceny rynkowe

. w oparciu o jednostkowe koszty własne z uwzgl

dnieniem obowi

zuj

cej dotacji

na rynku

. w oparciu o jednostkowe koszty własne przedsi

biorstwa i dostosowywane do cen wyst

puj

cych

przez konkurencj

. w oparciu o jednostkowe koszty własne przedsi

biorstwa bez uwzgl

dniania cen stosowanych

W mi

dzynarodowym okazjonalnym przewozie osób lista pasa

erów na przej

cie graniczne:

. mo

e by

przesłana przez organizatora przewozu w formie elektronicznej

e by

przechowywana u kierowcy w formie elektronicznej na dyskietce udost

pnianej słu

bie

granicznej na przej

ciu granicznym

zanim autobus z pasa

erami dojedzie do przej

cia

. mo

e by

w formie awiza dostarczona na przej

cie graniczne za pomoc

poczty elektronicznej

kierowcy

. musi by

wydrukowana w formie papierowej i znajdowa

w dokumentach przewozowych

Wypisy z licencji s

wydawane w liczbie:

. równej liczbie pojazdów okre

lonych we wniosku o udzielenie licencji

cywilnego i 10 dla sztuk dla spółek prawa handlowego

. 1 sztuki dla osób fizycznych prowadz

cych działalno

ść

gospodarcz

, 5 sztuk dla spółek prawa

równej liczbie osób zarz

dzaj

cych firm

Strona nr

Test nr / Rok

1/MO/10

DOPUSZCZENIE DO ZAWODU PRZEWO

NIKA

dzynarodowy przewóz osób (test uzupełniaj

cy)

Test SZKOLENIOWY

5 sztuk dla ka

dej z firm

Które z ni

ej wymienionych przyczyn nie mog

podstaw

odmowy wydania przez Biuro Obsługi

Transportu Mi

dzynarodowego przewo

nikowi zezwolenia zagranicznego na wykonywanie mi

dzynarodowego

drogowego przewozu osób?

. brak rozliczenia si

z poprzednio pobranych zezwole

. brak certyfikatu kompetencji zawodowych

brak wa

nej licencji przewozowej

nie dostarczenie aktualnych wa

nych bada

technicznych pojazdu

Kto wydeaje za

wiadczenie na mi

dzynarodowy niezarobkowy przewóz drogowy oraz wypis lub wypisy z

wiadczenia?

. Zrzeszenie Mi

dzynarodowych Przewo

ników Drogowych w Polsce

transportu

. Biuro Obsługi Transportu Mi

dzynarodowego z upowa

nienia ministra wła

ciwego do spraw

Instytut Transportu Samochodowego

Polska Izba Gospodarcza

Szlak drogowy E75 przebiega:

. przez

rodkow

ęść

Polski na kierunku północ-południe

. przez południow

ęść

Polski na kierunku wschód-zachód

przez

rodkow

ęść

Polski na kierunku wschód-zachód

przez zachodni

ęść

Polski w kierunku wschód - zachód

Alkohol:

. spo

yty w ka

dej ilo

ci zwi

ksza prawdopodobie

stwo spowodowania wypadku

dopuszczalna staje si

niebezpieczny

. spo

yty w niewielkiej ilo

ci powoduje koncentracj

kierowcy, lecz spo

yty w wi

kszej ilo

ci ni

spo

yty do st

ęŜ

enia 0,1 %o nie ma wpływu na bezpiecze

stwo na drodze

spo

yty do st

ęŜ

enia 0,2 %o nie ma wpływu na bezpiecze

stwo na drodze

Który z ni

ej podanych obszarów reguluje Konwencja Wiede

ska?

. czas pracy kierowców

. zasady wykonywania mi

dzynarodowych przewozów rzeczy

znaki drogowe

kontrol

przemieszczania odpadów niebezpiecznych

Autobusy mog

eksploatowane w mi

dzynarodowych ekspresowych przewozach osób pod warunkiem,

. posiadaj

certyfikat ekologiczny EURO 2

Strona nr

Test nr / Rok

1/MO/10

DOPUSZCZENIE DO ZAWODU PRZEWO

NIKA

dzynarodowy przewóz osób (test uzupełniaj

cy)

Test SZKOLENIOWY

. posiadaj

obni

norm

hałasu (znak L)

posiadaj

zdublowane układy hamulcowe

spełniaj

wymogi techniczne stawiane autobusom je

Ŝą

cym z pr

dko

do 100 km/h

Znakiem "S" mo

na znakowa

samochody ci

ęŜ

arowe, które s

samochodami:

. ekologicznymi, czyli pojazdami spełniaj

cymi okre

lone normy EURO

. ekologicznymi i bezpiecznymi

bezpiecznymi, czyli pojazdami spełniaj

cymi normy bezpiecze

stwa ruchu drogowego

zapewniaj

cymi wygod

pracy kierowcy zgodnie z mi

dzynarodowymi normami socjalnymi

Strona nr