STRATEGIA I POLITYKA FIRMY

Solaris Bus & Coach S.A.



Praca pisemna na studia. Razem z
bibliografią około 20 stron.



Całość pracy

– 120 zł.



KOD pracy-

PR15



Napisz

chomikujpracepisemne@gmail.com

Wprowadzenie - Charakterystyka firmy Solaris Bus &

Coach S.A.

Firma Solaris Bus & Coach .S.A. to rodzinne przedsiębiorstwo, mające siedzibę w

Bolechowie, w pobliżu Poznania. Założycielami i właścicielami firmy są Solange i

Krzysztof Olszewscy

. Przedsiębiorstwo to, zajmuje się produkcją nowoczesnych

autobusów miejskich, międzymiastowych, turystycznych, a także produkcją autobusów

specjalnych i trolejbusów

Początek istnienia firmy Solaris Bus & Coach, datuje się na rok 1994, kiedy zostało

utworzone, przez jej założyciela i prezesa - Krzysztofa Olszewskiego, biuro handlowe -

Neoplan Polska Sp. z o. o. ze 100% udziałem rodziny Olszewskich. Celem biura jest odtąd

sprzedaż na polskim rynku niskopodłogowych autobusów miejskich. O dalszych losach

firmy przesądza wygrana w przetargu na dostawę autobusów dla miasta Poznań. Decyzja

Solange i Krzysztof Olszewscy, właściciele firmy Solaris Bus & Coach, znaleźli się na 21 miejscu rankingu

Magazynu Sukces, który zaprezentował listę 500 Największych Przedsiębiorców w Polsce (27.03.2013).

http://www.solarisbus.pl/firm/#goTo|firm_scene10

STRATEGIA I POLITYKA FIRMY

Solaris Bus & Coach S.A.

utworzenia fabryki autobusów w Bolechowie (pod Poznaniem) jest owocem wygranej.

Wiosną, w roku 1996 fabryka rozpoczyna działalność, a spółka zmienia profil stając się

jednocześnie producentem nowoczesnych, miejskich autobusów. Firma staje się w krótkim

czasie - krajowym liderem w sprzedaży autobusów miejskich. Sukces produktu przekłada się

na kolejne inwestycje w przedsiębiorstwie. Biuro Techniczne powstaje w tym czasie w

Bolechowie, a w Środzie Wielkopolskiej utworzono wydział budowy szkieletów. Nieco

później całości dopełniają: blacharnia, finisz i prototypownia. W odpowiedzi na potrzeby

rynku i zaspokojenia wymagań klientów, firma wprowadza niskopodłogowy autobus miejski

Urbino 12. To zdarzenie, to narodziny marki Solaris. Produkt ten w bardzo krótkim czasie i z

łatwością podbija rynek krajowy, a już rok później pojawia się w sprzedaży eksportowej.

Solaris Urbino 12 daje początek całej rodzinie autobusów. Kamieniem milowym w losach

spółki jest data - 01.09.2001. Tego dnia firma zmieniła nazwę na Solaris Bus & Coach Sp. z

o.o. Równocześnie Krzysztof Olszewski odkupił znajdujące się przez rok czasu w ręku

Neoplana, 30% udziałów w przedsiębiorstwie. Jako spółka akcyjna Solaris Bus & Coach

działa od 1 lipca 2005.

W 2002 roku spółka Solaris Bus & Coach rozwijała się w dynamicznym tempie,

dlatego potrzebowała wsparcia finansowego (dofinansowania), które udało się jej uzyskać

od Kredyt Banku. Kapitał zakładowy wzrósł o 40 mln PLN, a jednocześnie udział Kredyt

Banku w spółce Solaris Bus & Coach S.A. wzrósł do 82,32%, co stanowiło 54,2 mln PLN

jej zakładowego kapitału.Pozostała część kapitału pozostała w rekach państwa

Olszewskich, (17,68%). Przystępując do odkupu udziałów od Kredyt Banku (rok 2005),

spółka Solaris Bus & Coach podjęła współpracę z funduszem Accession Mezzanine

Capital oraz Bankiem BPH. W celu odkupienia 82,32 % udziałów od Kredyt Banku,

Krzysztof Olszewski pożyczył od funduszu AMC 13 mln EUR, a dodatkowo spółka

zastąpiła dług operacyjny Kredyt Banku, długiem operacyjnym Banku BPH. Podejmując

współpracę z funduszem Accession Mezzanine Capital oraz Bankiem BPH, Krzysztof

Olszewski uzyskał 100% udziałów w spółce Solaris Bus & Coach, a równoczesnie został

wycofany kapitał Kredyt Banku, zarówno na poziomie udziałowym, jak i na poziomie

operacyjnym.

W 2004 roku spółka Solaris Bus & Coach odnotowała wzrost sprzedaży o 77%,

natomiast w roku 2005 wzrost ten wyniósł ponad 24 % w porównaniu z poprzednim

rokiem. Na wynik sprzedaży znaczący wpływ miał eksport, który w latach 2003, 2004,

STRATEGIA I POLITYKA FIRMY

Solaris Bus & Coach S.A.

2005 stanowił odpowiednio 61%, 75%, 79% wartości całej sprzedaży. Liczba sprzedanych

pojazdów w 2005 roku wyniosła 610 sztuk, z czego 487 trafiło na eksport, natomiast 123

zostało sprzedanych na krajowym rynku

Sukces sprzedażowy spółki przełożył się na bardzo dobre wyniki finansowe. W

roku 2003 przychody były na poziomie 263 360 tys. złotych, w porównaniu z rokiem

poprzednim przychody wzrosły o ponad 24%. W kolejnym roku przychody wyniosły już

462 767 tys.złotych i był to wzrost o ponad 75% w stosunku do poprzedniego roku. Z

kolei w 2005 roku przychody wzrosły o ponad 42% w porównaniu z rokiem poprzednim i

osiągnęły poziom 659 217 tys.zł.

W 2012 roku liderem polskiego rynku została marka Mercedes-Benz, która

zarejestrowała 453 autobusy, wliczając zabudowy podwozi rejestrowane również pod inną

marką. To wynik lepszy o 3,4 proc. niż przed rokiem. Drugie miejsce zajmuje Solaris Bus &

Coach z wynikiem 257 sztuk, trzecią Autosan - 83 sztuk, którego goni MAN z rezultatem 70

sprzedanych pojazdów

Przez liczne instytucje i stowarzyszenia przyznające nagrody za prowadzoną

działalność gospodarczą doceniany jest sukces Solarisa. Firma jest postrzegana pozytywnie

przede wszystkim za wysoką jakość produktów i sposób zarządzania. Firma otrzymała liczne

nagrody i certyfikaty, m. in. Wyróżnienie na Targach TRANSEXPO 2007, Nagrodę

Lewiatana '2007, Wyróżnienie w konkursie Przedsiębiorca Roku 2006.



Zatrudnienie

Firma "Solaris Bus & Coach S.A." obecnie zatrudnia 2200 osób w Polsce i blisko 300

osób w swoich zagranicznych przedstawicielstwach, z czego stanowiska kierownicze i

dyrektorskie zajmują osoby z średnim i wyższym wykształceniem.

Poziom wykształcenia i przygotowania zawodowego pracowników produkcyjnych w

połączeniu z nową technologią, pozwala na osiągnięcie najwyższej jakości produktów.

Problem, z którym borykają się władze spółki to pozyskanie specjalistów w dziedzinie

motoryzacyjnej oraz kształcenia specjalistycznego, dlatego spółka w dużej mierze kładzie

nacisk na rozwój służby marketingowej, a także wysoko wyspecjalizowanych pracowników,

Panfil M., Finansowanie rozwoju przedsiębiorstwem. Studia przypadków, Praca zbiorowa, Warszawa 2008

http://ekonomia.rp.pl/artykul/705487,969336-Autobusy-w-glebokim-dolku.html

STRATEGIA I POLITYKA FIRMY

Solaris Bus & Coach S.A.

organizuje wewnętrzne szkolenia w firmie. W ostatnich latach, wraz z dynamicznym

rozwojem produkcji, powstało wiele autoryzowanych stacji obsługi. Pracownicy odbywają

stałe szkolenia nieodpłatne oraz chętnych obejmuje dotacja na studia. Większość z nich

funkcjonuje w bezpośrednim sąsiedztwie klientów, aby w ten sposób jeszcze bardziej

usprawnić działania serwisowe.



Misja firmy

Obecnie jeden z podstawowych celów działalności firmy stanowi rozwój

nowoczesnych technologii, które zapewniają coraz większe bezpieczeństwo kierowcom i

pasażerom oraz minimalizują wpływ pojazdów komunikacji miejskiej na środowisko. Jednak

także najlepiej wyposażone pojazdy i najbardziej innowacyjne rozwiązania wymagają

odpowiednio wykwalifikowanych kierowców, dlatego od 2005 roku Solaris prowadzi

program szkoleń pod nazwą Bezpieczny Kierowca, którego celem jest poprawa

bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego. Kierowcy, podczas treningów na specjalnym

torze, uczą się przewidywania i szybkiego rozpoznawania zagrożeń oraz poznają i utrwalają

umiejętności właściwego reagowania w warunkach ekstremalnych. Solaris organizuje

również cykl szkoleń i prezentacji po nazwą W drogę z jamnikiem, które z kolei skierowane

są do najmłodszych uczniów szkół podstawowych i przedszkoli. Przybliżenie dzieciom zasad

prawidłowego zachowywania się w ruchu drogowym, jest podstawowym celem tych szkoleń.

Z początkiem roku 2012 firma powołała do życia fundację pod nazwą Fundacja Zielony

Jamnik - na ratunek bezbronnym, dzięki której działania Solaris Bus & Coach w zakresie

społecznej odpowiedzialności biznesu mają być jeszcze bardziej skuteczne, a cele i kryteria

przyznawania pomocy jasno określone. Fundacja powstała, aby wspierać nie tylko

potrzebujących i bezbronnych ludzi, ale także zwierzęta.

Z myślą o uczniach szkół zawodowych powstał Program Praktycznej Nauki Zawodu,

w ramach, którego firma Solaris współpracuje z poznańskimi uczelniami wyższymi,

zwłaszcza z Politechniką Poznańską i Uniwersytetem Ekonomicznym. Wraz z IAESTE,

Solaris prowadzi wspólne projekty w ramach międzynarodowego programu praktyk

studenckich. Dzięki tak szerokim działaniom praktykę lub staż w firmie odbywa rocznie

blisko 50 studentów, a najlepszym z nich oferowane jest zatrudnienie

http://biznesdlaedukacji.parp.gov.pl/dobrepraktyki/11-dobre-praktyki/120-solaris-bus-coach-s-a

STRATEGIA I POLITYKA FIRMY

Solaris Bus & Coach S.A.

W tym roku Solaris wygrał wielki przetarg na dostawę autobusów do Serbii. Dwieście

autobusów wartych 64 mln euro dostarczy do Belgradu. O kontrakt starali się najważniejsi

potentaci branży z całej Europy. Jego realizacja zacznie się na przełomie czerwca i lipca.

Wszystkie autobusy dotrą do odbiorcy jeszcze w tym roku. To niskopodłogowe modele typu

Urbino 18, do których Solaris dostarczy także części zamienne. Pojazdy będą w pełni

klimatyzowane i spełnią normę emisji spalin Euro 5. Firma z Bolechowa szykuje się obecnie

do produkcji autobusów elektrycznych. Jeszcze w tym roku pierwsze takie pojazdy trafią do

odbiorców w niemieckim Brunszwiku i austriackim Klagenfurcie. Trwają właśnie testy

nowego modelu – 12-metrowego Solarisa Urbino 12 electric. – Wiążemy z tym pojazdem

dłuższą przyszłość. Objechał już wielu naszych klientów w Polsce i za granicą, zbierane są

doświadczenia – przyznał Zbigniew Palenica, członek zarządu Solaris Bus and Coach



Asortyment

Firma Solaris Bus & Coach S.A. produkuje:

- autobusy miejskie

- autobusy hybrydowe

- autobusy międzymiastowe

- autobusy turystyczne

- trolejbusy

- autobusy specjalne

W skład oferty wchodzą takie autobusy jak:

http://ekonomia.rp.pl/artykul/1004297.html

STRATEGIA I POLITYKA FIRMY

Solaris Bus & Coach S.A.

Solaris Bus & Coach, to dynamiczna firma, która szybko reaguje na potrzeby klientów

i rynku. Zespół konstruktorów Solaris Bus & Coach nieprzerwanie pracuje nad realizacją

nowych modeli i doskonaleniem tych już istniejących. Efektem ich pracy są rodziny

niskopodłogowych autobusów miejskich Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, linia

autobusów turystycznych Vacanza 12 i Vacanza 13 oraz lokalny autobus Solaris Valletta

Na dzień dzisiejszy firma Solaris dysponuje największą ofertą autokarów specjalnych

w Polsce, tym samym angażując się w przedsięwzięcia charytatywne. Należy tutaj

wspomnień, że specjalnością firmy są pojazdy służące, jako punkty do …

Chcesz uzyskać dostęp do całej pracy? Napisz podając kod

pracy na chomikujpracepisemne@gmail.com

Magazyn o biznesie – Linde Partner, Numer 1/2011