CZŁOWIE

K

POJAZD

DROGA

C Z Ł O W I E K

C Z Ł O W I E K

SŁUCH

WZROK

(90% informacji)

RUCH

PROCES DECYZYJNY

PROCES DECYZYJNY

KIEROWCY

KIEROWCY

PROCES DECYZYJNY

PROCES DECYZYJNY

KIEROWCY

KIEROWCY

ZŁOŻONOŚĆ

DECYZJI

NIEODWOŁALNOŚ

Ć DECYZJI

DEFICYT CZASU

INFORMACJ

INFORMACJ

E

E

C + P + D

C + P + D

C + P + D

C + P + D

U W A G A

U W A G A

PODZIELNOŚĆ

widzenie i dostrzeganie
różnych informacji i
wykonywanie
jednocześnie kilku czynności
wymagających uwagi

PRZERZUTNOŚĆ

szybkie przenoszenie
uwagi z jednego
obiektu na inny i
rejestrowanie informacji

KONCENTRACJA

Zdolność do świadomego

skupiania się na wykonywanym

zadaniu

CECHY OSOBOWOŚCI

CECHY OSOBOWOŚCI

KIEROWCY

KIEROWCY

ODPORNOŚĆ

EMOCJONALNA

SZYBKOŚĆ

TRAFNEGO

REAGOWANIA

STABILNOŚĆ

EMOCJONALNA

CZŁOWIEK PROWADZI

SAMOCHÓD TAK – JAK ŻYJE !!!

OBJAWY AGRESJI NA

OBJAWY AGRESJI NA

DRODZE

DRODZE

a) DUŻA PRĘDKOŚĆ

b) TRĄBIENIE I MIGANIE ŚWIATŁAMI

c) ZAJEŻDŻANIE DROGI

d) NAGŁE HAMOWANIA

e) STRASZENIE INNYCH KIEROWCÓW

f) NIEPRZYZWOITE GESTY

g) WYMUSZANIE ZMIAN PASA RUCHU

h) PRZYŚPIESZANIE NA ŻÓŁTYM ŚWIETLE

i) CZĘSTE ZMIANY PASÓW RUCHU

j) RUSZANIE Z PISKIEM OPON

k) Inne....

CZY KTÓRAŚ Z TYCH CECH

CZY KTÓRAŚ Z TYCH CECH

PASUJE

PASUJE

DO MOJEGO STYLU JAZDY ?

DO MOJEGO STYLU JAZDY ?

WYSOKA SAMOOCENA

MOTYWY JAZDY

AGRESYWNEJ

ZAGRAŻAJĄCEJ

INNYM

CHĘĆ

UZNANIA

WŚRÓD

RÓWIEŚNIKÓ

W

POTWIERDZEN

IE WŁASNEJ

SPRAWNOŚCI

PRZEKONANI

E O

KONTROLI

NAD

POJAZDEM

ODREAGOWANIE

INNEJ

STRESOWEJ

SYTUACJI



Nie traktuj problemów na drodze zbyt osobiście - pamiętaj kogo wieziesz - dzieci,
żonę, do kogo jedziesz - rodzina; inni kierowcy też mogą być zdenerwowani, a
nawet agresywni, nie chcesz i nie musisz z nikim rywalizować na drodze.



Unikaj kontaktu wzrokowego z agresywnymi kierowcami, mogą odbierać to jako
prowokację z twojej strony.



Nigdy nie zatrzymuj się, nie zjeżdżaj na pobocze, aby z innym zdenerwowanym,
może agresywnym kierowcą, wyjaśnić sobie nieporozumienie, bardzo łatwo może
dojść do rękoczynów.



Nie pokazuj żadnemu kierowcy obraźliwych gestów, sam tego przecież nie lubisz,
prowokują one do kolejnych, nieoczekiwanych i agresywnych zachowań.



Nie pouczaj i nie poganiaj innych kierowców klaksonem, może to wywołać
niepotrzebne zdenerwowanie; agresywnego kierowcę może to sprowokować do
awantury.



Staraj się jechać prawym pasem, agresywny kierowca może uznać, że jadąc
lewym pasem, jedziesz za wolno i specjalnie blokujesz mu drogę.



Przed światłami i skrzyżowaniami staraj się nie blokować pasa do skrętu w prawo,
agresywny kierowca może uznać, że robisz to złośliwie.



W sytuacjach konfliktowych na drodze jeśli spotkasz „wściekłego kierowcę”,
uśmiechnij się, wykonaj przyjazny, nawet przepraszający gest. Takie zachowanie
rozładowuje negatywne emocje i blokuje agresywne zachowania.

JAK UNIKNĄĆ AWANTURY NA

DRODZE

KIERUJĄCY

POJAZDAMI

SAMOCHODOWYMI

KIERUJĄCY

MOTOCYKLAMI

KIERUJĄCY

ROWERAMI

PIESI

RÓWNOPRAWNI

UŻYTKOWNICY

DRÓG

WSZYSCY UŻYTKOWNICY DRÓG

WSZYSCY UŻYTKOWNICY DRÓG

MAJĄ TE SAME PRAWA BEZ

MAJĄ TE SAME PRAWA BEZ

WZGLĘDU NA:

WZGLĘDU NA:



WIELKOŚĆ

POJAZDU



MARKĘ POJAZDU



CENĘ POJAZDU

TAK STANOWI

TAK STANOWI

PRAWO !

PRAWO !

ROCZNIE
:



Ponad 50 000 wypadków drogowych



Ponad 5 800 zabitych



Ponad 64 000 rannych

POLSKA W STATYSTYCE
WYPADKOWEJ

PRZYCZYNY WYPADKÓW

PO SPOŻYCIU ALKOHOLU

1.

Brawura.

2.

Popisywanie się.

3.

Fałszywa norma kulturowa - „jedno piwko nie

zaszkodzi”.

4.

Brak potępienia społecznego, brak wyobraźni

kolegów, rodziny.

5.

Wiara we własną sprawność.

6.

Nieracjonalna kalkulacja - „mnie nie złapią”.

27%

KIEROWCÓW DECYDUJE SIĘ NA JAZDĘ

PO SPOŻYCIU ALKOHOLU.

14% (ok. 7 000 rocznie)

WYPADKÓW

POWODUJĄ
NIETRZEŹWI
KIEROWCY.

PONAD 200 000 nietrzeźwych kierowców
rocznie
zatrzymuje policja

TYLKO !!! ???

RESZTA DALEJ NAM ZAGRAŻA !!!!!!!

ŚRODKI PSYCHOAKTYWNE WPŁYWAJĄCE

ŚRODKI PSYCHOAKTYWNE WPŁYWAJĄCE

NEGATYWNIE NA SPRAWNOŚĆ KIEROWCY

NEGATYWNIE NA SPRAWNOŚĆ KIEROWCY

1. ALKOHOL

2.
NARKOTYKI

3.
LEKARSTWA

EFEKT SPOŻYCIA ALKOHOLU LUB

EFEKT SPOŻYCIA ALKOHOLU LUB

INNYCH ŚRODKÓW PSYCHOAKTYWNYCH

INNYCH ŚRODKÓW PSYCHOAKTYWNYCH



ograniczone widzenie przestrzenne,



widzenie tunelowe – tylko środek pola,



obniżona spostrzegawczość,



wydłużony czas reakcji,



rozproszenie uwagi – brak koncentracji i

podzielności uwagi,



podwyższona pewność siebie,



zwiększona podatność na olśnienie,



błędna ocena odległości i prędkości,



spowolniona adaptacja wzroku do ciemności.

– ZAWSZE !!!

– ZAWSZE !!!

– CZASAMI.

POZIOM STĘŻENIA ALKOHOLU WE KRWI

POZIOM STĘŻENIA ALKOHOLU WE KRWI

KIEROWCY

KIEROWCY

powyżej 0,5

promila

od 0,2 do 0,5

promila

stan

nietrzeźwości

stan po użyciu alkoholu



Prowadzenie pojazdu mechanicznego w stanie

nietrzeźwości
jest

przestępstwem.



Prowadzenie pojazdu mechanicznego w stanie po użyciu

alkoholu
jest

wykroczeniem.

Kierowca, który prowadzi pojazd

pod wpływem alkoholu musi liczyć się z:

Zatrzymani

em prawa

jazdy

i pojazdu

Grzywn
ą

Umieszczeniem

w rejestrze osób

skazanych

Wyrokiem
sądowym

Po wypiciu 1 półlitrowego piwa mężczyzna o wadze

Po wypiciu 1 półlitrowego piwa mężczyzna o wadze

80 kg

80 kg

potrzebuje około 3 godzin na wytrzeźwienie

potrzebuje około 3 godzin na wytrzeźwienie

ALKOHOL A SPRAWNOŚĆ

ALKOHOL A SPRAWNOŚĆ

WIDZENIA

WIDZENIA

Trzeźwy

Trzeźwy

kierowca

kierowca

– w dzień -
100%
– w nocy -
66%

Przy stężeniu

Przy stężeniu

1,1‰

1,1‰

– w dzień - 45%
– w nocy - 30%

T E S T

T E S T

1.

Zdarza mi się niekiedy zajeżdżać innym drogę.

2.

Zwykle chcę przejechać wyznaczoną trasę w jak

najkrótszym czasie.

3.

Większość kierowców jeździ słabo, bądź zdecydowanie źle.

4.

Należę do grupy najsprawniejszych kierowców.

5.

Zdarza mi się trąbić na innych kierowców, pieszych, czy

rowerzystów,
gdy na to zasłużą.

6.

Zdarza mi się pokazywać innym użytkownikom drogi

obraźliwe gesty,
gdy na to zasłużą.

7.

Zdarza mi się pokazywać innym użytkownikom drogi, co o

nich i ich
zachowaniu myślę, gdy zachowują się głupio na drodze.

8.

Zdarzyło mi się, że ze złości na głupie i niebezpieczne

zachowanie
innego kierowcy uderzyłem jego samochód, albo chciałem
„przyłożyć” samemu kierowcy.

9.

Zdarza mi się ścigać z innymi kierowcami, albo gwałtownie

ruszać
z miejsca.

10.

Zdarzyło mi się zajechać komuś „za karę” drogę.

11.

Nie lubię, gdy wyprzedza mnie inny samochód.

12.

Zdarza mi się nie zapinać pasów.

13.

Lubię słuchać w samochodzie głośnej muzyki.

14.

Zdarza mi się włożyć mocniejsze niż przepisowe żarówki w

reflektory
samochodu.

ODPOWIEDZI:

1 - zdecydowanie nie,
2 - raczej nie,
3 - trudno powiedzieć,
4 - raczej tak,
5 - zdecydowanie tak