Tabor
Tabor składa się w większości elektrycznych
zespołów trakcyjnych. Używane pociągi
jeździły wcześniej w PKP lub DB Regio i są
naprawiane oraz modernizowane w ZNTK
"Mińsk Mazowiecki" i Newag (Nowy Sącz).
Nowe pociągi dostarcza trzech
producentów:
1. Stadler
2. PESA Bydgoszcz
3. Bombardier Transportation
Stacje techniczne przewoźnika znajdują się w
Warszawie (dwie), Tłuszczu i Sochaczewie.
EN57
(186 szt. w 2008, stale
modernizowane, oraz
uzupełniane).
Składy złożone z 2 jednostek
EN57 obsługują większość
ruchu.
Zaawansowane
modernizacje:
• EN57KM
• EN57AKM
• EW60
Modernizacji dokonują firmy ZNTK "Mińsk
Mazowiecki" oraz Newag (Nowy Sącz) - obie
obecnie do standardu AKM. Podobne rozwiązania
stosuje w swoich pociągach Szybka Kolej Miejska
w Trójmieście.
EN57KM – rozruch impulsowy
(5 szt.)
Liczba miejsc siedzących: 188
ogółem: 656 (5
os./m2)
EN57AKM
– silniki asynchroniczne (33 sztuk,
pod koniec czerwca 2012 ogłoszony został
przetarg na modernizację w podobnym
zakresie kolejnych 34 sztuk)
EW60
(2 szt.
zmodernizowane)
Liczba miejsc siedzących: 164
ogółem: 577 (5
os./m2)
EN71
- 6 sztuk (100-101
oznaczone
jako EN71 oraz 102-
105 oznaczone
jako EN71KM) od ZNTK
Mińsk Mazowiecki:
sprowadzone z
zagranicy w stanie
nienadającym się do
użytku, następnie
naprawione w swoim
standardzie
(egzemplarz 100) lub
zmodernizowane
(dalsze egzemplarze).
Liczba miejsc siedzących: 264
ogółem: 888 (5
os./m2)
Spalinowe wagony silnikowe i
spalinowe zespoły trakcyjne
• VT627
• VT628
• SA135
Pociągi ze spalinowych pojazdów
trakcyjnych obsługują odcinki na
trasach niezelektryfikowanych.
VT627
(7 szt.)
Przewoźnik oznaczył pojazdy jako VT627, zachowując niemieckie
numery inwentarzowe. W 2008 rozpoczęto realizację napraw
okresowych tych pojazdów. Pociągi obsługują połączenia
z Nasielska do Sierpca, z Kutna do Sierpca przez Płock oraz
z Tłuszcza do Czeremchy.
Liczba miejsc siedzących: 64
VT628
(4 szt.)
zakupiony w 5 zestawach (628 008/018) przez Koleje
Mazowieckie od DB Regio i warunkowo dopuszczony do ruchu pod
oryginalnym oznaczeniem (pierwotne dopuszczenie do 31
marca 2007). Obsługują one m.in. połączenia
z Ostrołęki i Czeremchy(zmieniają kierunek jazdy na Dworcu
Wschodnim).
Liczba miejsc siedzących: 146
SA135
(2 szt.)
Liczba miejsc siedzących: 40-
70
Liczba miejsc stojących: 60-90
• Piętrowe pociągi firmy
Bombardier
Transportation
: 26 wagonów środkowych i
11 wagonów sterowniczych. Obecnie
ciągnięte przez Traxxy "Hetmany" firmy
Bombardier Transportation mogą one
pracować w układzie push-pull. Złożony z
trzech wagonów pociąg może zabrać ilość
pasażerów zbliżoną do dwóch jednostek
EN57. Jeżdżą jako pociągi osobowe, głównie
na trasie Warszawa-Radom oraz osobowe
przyspieszone (na trasach
np. Radomiak, Łukowianka, Wiedenka), a w
wakacje także jako pociąg Słoneczny z
Warszawy do Gdyni.
EZT FLIRT
ER75
firmy Stadler Rail (10
szt.)
Jeżdżą na trasie z Warszawy
Zachodniej do Siedlec. Skróciły
relację Warszawa – Siedlce o 12
minut jako pociąg osobowy. Jeżdżą
też jako pociąg przyspieszony.
Ich prędkość konstrukcyjna to
200km/h jednak Koleje Mazowieckie
zamówiły wersje rozwijające
prędkość 160 km/h.
Liczba miejsc siedzących183+29
Liczba miejsc ogółem496 (4 os/m²)
4-członowych EZT
PESA ELF
(16 szt.)
Przystosowane do jazdy z prędkością
160 km/h. Pojazdy bardzo podobne
(układ osi i członów, wielkość
członów, parametry trakcyjne np.
moc) do już posiadanych Flirtów.
Liczba miejsc siedzących: 166+17
ogółem:
423 (4 os/m²)
ABpbdzf
11 nowych, dwukabinowych lokomotyw
elektrycznych. Przetarg wygrała
firma Bombardier Transportation i dostarczyła
elektrowozy do pociągów "push-pull". Jako
całkiem nowa wersja otrzymają oznaczenie
producenta TRAXX P160 DC "Hetman". TRAXX to
nazwa handlowa tej rodziny lokomotyw, P
oznacza przeznaczenie dla pociągów
pasażerskich, 160 oznacza prędkość maksymalną
160 km/h, DC oznacza zasilanie wyłącznie
prądem stałym. "Hetman" to nazwa nadana przez
Koleje Mazowieckie. Wszystkie te warianty były
już stosowane w TRAXX-ach, ale nie jednocześnie.
Oznaczenie PKP
Numery inwentarzowe
5 17
001, 002, 003, 004, 005, 006, 007, 008, 009, 010, 011
2 12
038, 203, 204, 935, 1000, 1109, 1173, 1232, 1318, 1397, 1590, 1596,
1597, 1598, 1599, 1601, 1604, 1605, 1606, 1607, 1609, 1610,
1611, 1613, 1614, 1616, 1619, 1620, 1621, 1622, 1623, 1624,
1626, 1627, 1632, 1634, 1636, 1637, 1639, 1640, 1641, 1645,
1646, 1647, 1648, 1649, 1650, 1651, 1652, 1653, 1654, 1656,
1657, 1658, 1659, 1660, 1661, 1662, 1664, 1665, 1666, 1667,
1668, 1673, 1674, 1681, 1682, 1689, 1690, 1698, 1699, 1712,
1713, 1715, 1716, 1717, 1728, 1733, 1734, 1736, 1739, 1740,
1742, 1743, 1744, 1748, 1749, 1754, 1755, 1756, 1761, 1763,
1764, 1766, 1767, 1773, 1778, 1780, 1784, 1785, 1796, 1798,
1799, 1800, 1801, 1807, 1808, 1809, 1810, 1811, 1812, 1813,
1814, 1817, 1900, 1901, 1902, 1903, 1904, 1905, 1906, 1907,
1908, 1909, 1910, 1911, 1912, 1913, 1914, 1915, 1916, 1917,
1918, 1920, 1922, 1923, 1924, 1925, 1926, 1927, 1928, 1929,
1930, 1934, 1935, 1939, 1941, 1942
2 12
1486, 1561, 1562, 1566, 1567
2 12
1295, 1299, 1559, 1560, 1564, 1565, 1568, 1569, 1571, 1572, 1573,
1577, 1578, 1581, 1582, 1584, 1585, 1586, 1587, 1588, 1589,
1591, 1592, 1593, 1594, 1629, 1630, 1631, 1633, 1642, 1643,
1655, 1700
001, 002
100, 101
102, 103, 104, 105
2 14
001, 002, 004, 006, 007, 009, 010, 012, 013, 014
2 14
010, 011, 012, 013, 014, 015, 016, 017, 018, 019, 020, 021, 022, 023,
024, 025
015, 016
003, 005, 008, 101, 102, 104, 105
002/012, 003/013, 008/018, 009/019
Oznaczeni
e PKP
Liczba
Numery inwentarzowe
ABpbdzf
11
75 51 80-78 001-6, 75 51 80-78 002-4, 75 51
80-78 003-2, 75 51 80-78 004-0, 75 51 80-
78 005-7, 75 51 80-78 006-5, 75 51 80-78
007-3, 75 51 80-78 008-1, 75 51 80-78
009-9, 75 51 80-78 010-7, 75 51 80-78
011-5
Bmnopuxz
26
75 51 26-78 001-3, 75 51 26-78 002-1, 75 51
26-78 003-9, 75 51 26-78 004-7, 75 51 26-
78 005-4, 75 51 26-78 006-2, 75 51 26-78
007-0, 75 51 26-78 008-8, 75 51 26-78
009-6, 75 51 26-78 010-4, 75 51 26-78
011-2, 75 51 26-78 012-0, 75 51 26-78
013-8, 75 51 26-78 014-6, 75 51 26-78
015-3, 75 51 26-78 016-1, 75 51 26-78
017-9, 75 51 26-78 018-7, 75 51 26-78
019-5, 75 51 26-78 020-3, 75 51 26-78
021-1, 75 51 26-78 022-9, 75 51 26-78
023-7, 75 51 26-78 024-5, 75 51 26-78
025-2, 75 51 26-78 026-0