PRZEKŁADNIE CIERNE
1
Przekładnie ciepne
1.06.21
Klasyfikacja przekładni ciernych – 1
o zmiennym
przełożeniu
o stałym
przełożeniu
2
Przekładnie ciepne
1.06.21
Klasyfikacja przekładni ciernych – 2
planetarn
e
z elementem
pośrednicząc
ym
3
Przekładnie ciepne
1.06.21
Charakterystyka przekładni ciernych
• Moc
zwykle nie przekracza
20 kW
, (
w szczególnych przypadkach do ok. 1 MW
(wariatory wielotarczowe))
• Prędkość
obwodowa
zwykle nie przekracza tu
25 m/s
,
(niekiedy 50
m/s)
• Sprawność
przekładni ciernych o stałym przełożeniu wynosi
75÷98%
• Przełożenie
i przekładni ciernych zwykle nie przekracza
8
, a
przekładni odciążonych i słabo obciążonych – 15
• Zakres regulacji przełożenia
i
max
: i
min
wariatorów ciernych –
3÷8
4
Przekładnie ciepne
1.06.21
Zalety przekładni ciernych
• prosta konstrukcja,
• cichobieżność i płynność pracy
przy dużej prędkości obrotowej
,
• możliwość uzyskania bezstopniowo zmiennego przełożenia
o dużym
zakresie regulacji
,
• łatwa do uzyskania nawrotność biegu.
Wady przekładni ciernych
• duże rozmiary
w odniesieniu do jednostki mocy
,
• duże obciążenie łożysk i wałów
(w przekładniach
nieodciążonych), które powoduje szybkie zużywanie się części i obniżenie
sprawności
,
• występowanie poślizgu
, który powoduje brak stałości przełożenia
5
Przekładnie ciepne
1.06.21
PRZEKŁADNIE
CIĘGNOWE
6
Przekładnie ciepne
1.06.21
Cięgna:
• pasowe
o pasach:
a) płaskich
b) klinowych
c) okrągłych
d) Zębatych
• linowe
• łańcuchowe
a) rolkowe
b) zębate
7
Przekładnie ciepne
1.06.21
Rodzaje przekładni pasowych
a) skrzyżowana,
b) półskrzyżowana,
c) półskrzyżowana z krążkiem
kierującym,
d) półskrzyżowana z dwoma
krążkami kierującymi,
e) otwarta z dwoma krążkami
kierującymi
f) otwarta z krążkiem
kierującym i krążkiem
napinającym
8
Przekładnie ciepne
1.06.21
Przekrój pasa klinowego,
oznaczenia i budowa wewnętrzna
1.powierzchnia zewnętrzna,
2.powierzchnia wewnętrzna,
3.powierzchnia boczna,
4.powierzchnia skuteczna,
l
o
— największa szerokość pasa,
l
p
— szerokość skuteczna pasa,
h
0
— wysokość pasa,
L
w
— długość wewnętrzna pasa,
L
p
— długość skuteczna pasa (długość
obliczeniowa, długość linii obojętnej
pasa).
9
Przekładnie ciepne
1.06.21
ZESTAWIENIE WYMIARÓW PASÓW KLINOWYCH I WIEŃCÓW KOŁ
DO PASÓW KLINOWYCH (WG PN-66/M-85201 I PN-66/M-
85202)
Uwagi: 1) wymiary nominalne,
2) najmniejsze wartości nominalne
3) wartość kąta zarysu rowka b jest równa 38°, 36° lub 34°, zależnie od średnicy skutecznej dp koła i
typu wielkości przekroju pasa (p. norma PN-66/M-85202).
10
Przekładnie ciepne
1.06.21
Charakterystyki przekładni pasowych
Moc zwykle 0,3÷50 kW (do 1600 kW)
Prędkość pasów zwykle 5÷30 m/s (do 100 m/s)
Przełożenie: z pasem płaskim zwykle do 5
z pasami klinowymi — do 20
Sprawność 0,92÷0,98
11
Przekładnie ciepne
1.06.21
Zalety przekładni pasowych
• możliwość przekazywania ruchu na znaczną odległość (czasami
do 15 m),
• dowolność rozstawienia kół pasowych i ustawienia osi wałów,
• możliwość uzyskania zmiennych przełożeń, wyłączania napędu i
zmiany kierunku ruchu obrotowego,
• bezszumna praca, tłumienie uderzeń i drgań, możliwość
przeciążenia,
• poślizg pasa w przypadku nagłego przeciążenia, zapobiegający
zniszczeniu przekładni,
• prosta i tania konstrukcja,
• prosta obsługa, bez smarowania.
12
Przekładnie ciepne
1.06.21
Wady przekładni pasowych
• niemożność uzyskania stałego przełożenia
wskutek poślizgu
pasa
,
• duży nacisk na wały i łożyska,
• wyciąganie się pasa wymaga regulacji,
• wrażliwość na smary, chemikalia, zapylenie, wilgotność,
temperaturę ośrodka i elektryzację
(iskrzenie pasa)
,
• duże wymiary.
13
Przekładnie ciepne
1.06.21
Koniec o przekładniach pasowych
14
Przekładnie ciepne
1.06.21