Abu Louz Mateusz, Hamrol Krzysztof, Michalik
Tomasz
1.
1.
położenie geograficzne,
położenie geograficzne,
w stosunku do otoczenia,
w stosunku do otoczenia,
Powiat człuchowski jest położony w
południowo-zachodniej części
województwa pomorskiego i graniczy :
Od północy z powiatem bytowskim,
Od wschodu z powiatem chojnickim,
Od południa z powiatem sępoleńskim
oraz złotowskim,
Od zachodu z powiatem
szczecineckim.
W skład powiatu
W skład powiatu
wchodzą
wchodzą
gminy miejskie: Człuchów
gminy miejsko-wiejskie: Czarne,
Debrzno
gminy wiejskie: Koczała,
Przechlewo, Rzeczenica,
Człuchów
Miasto gmina Człuchów
Miasto gmina Człuchów
Według danych z roku 2007 miasto
ma obszar: 12.48 km2 w tym:
- użytki rolne: 33.00%
- użytki leśne: 3.00%
Miasto stanowi 0.79% powierzchni
powiatu
Gmina Człuchów
Gmina Człuchów
Według danych z roku 2007 gmina Człuchów ma
obszar: 361,65 km2. w tym :
użytki rolne 55%,
użytki leśne 36%,
grunty orne, sady, łąki i pastwiska - 196,63
km2
lasy i grunty leśne - 131,88 km2
pozostałe grunty i nieużytki - 33,14 km2
Gmina stanowi 22.97% powierzchni powiatu
Gmina Czarne
Gmina Czarne
Według danych z roku 2007 gmina
Czarne ma obszar 234,9 km², w tym:
użytki rolne: 37%
użytki leśne: 52%
Gmina Debrzno
Gmina Debrzno
Według danych z roku 2007 gmina
Debrzno ma obszar 224,17 km², w
tym:
użytki rolne: 65%
użytki leśne: 25%
Gmina stanowi 14,24% powierzchni
powiatu.
Gmina Koczała
Gmina Koczała
Według danych z roku 2007 gmina
Koczała ma obszar 222,41 km², w tym:
użytki rolne: 26%
użytki leśne: 67%
Gmina stanowi 14,13% powierzchni
powiatu
Gmina Przechlewo
Gmina Przechlewo
Według danych z roku 2007 gmina
Przechlewo ma obszar 243,88 km², w
tym:
użytki rolne: 35%
użytki leśne: 52%
Gmina stanowi 15,49% powierzchni
powiatu.
Gmina Rzeczenica
Gmina Rzeczenica
Według danych z roku 2007 gmina
Rzeczenica ma obszar 274,92 km², w
tym:
użytki rolne: 27%
użytki leśne: 66%
Gmina stanowi 17,46% powierzchni
powiatu.
Powiat człuchowski
Powiat człuchowski
Powiat człuchowski położony jest w podprowincji
Pojezierze Południowobałtyckie w obrębie trzech
mezoregionów: Równiny Charzykowskiej, Pojezierza
Krajeńskiego oraz Doliny Gwdy. Charakterystyczny
dla powiatu jest teren równinny porośnięty lasami,
liczne jeziora oraz niewielka gęstość zaludnienia
(37 osób na km2)
całkowita powierzchnia powiatu wynosi 1574,4
km2
Rzeki(Czernica, Brda, Chrząstawa, Szczyra...) i
jeziora
( Jeziora Człuchowskie, Krępsko, Szczytno...)
stanowią 2% powierzchni powiatu
powierzchnia lasów około 765 km2, co stanowi
około 45% ogólnej powierzchni powiatu.
Infrastruktura
Infrastruktura
komunikacyjna
komunikacyjna
- drogowa
- drogowa
Podstawę sieci drogowej powiatu
człuchowskiego stanowią drogi krajowe
Nr 22, Nr 25. Są to ważne szlaki
komunikacyjne:
Nr 22 - Berlin – Kaliningrad,
Nr 25 - Koszalin – Człuchów -Bydgoszcz -
Warszawa.
Ogółem sieć dróg publicznych wynosi:
1 192,3 km, w tym drogi :
− krajowe - 90,2 km, (droga nr 22 i
25)
− wojewódzkie - 58,0 km
− powiatowe - 496,6 km
− gminne - 552,5 km
Komunikacja drogowa
Komunikacja drogowa
Za pasażerską komunikacje drogową w
powiecie odpowiada przedsiębiorstwo
PKS Człuchów, zapewniając połączenia z
Gdańskiem, Chojnicami, Bydgoszczą,
Toruniem, Koszalinem, Kołobrzegiem,
Szczecinem, Szczecinkiem, Złotowem,
Piłą. Komunikację z miastem zapewniają
również autobusy PKS Szczecinek, PKS
Bytów, PKS Bydgoszcz, PKS Koszalin,
PKS Wałcz i inne
Infrastruktura
Infrastruktura
komunikacyjna
komunikacyjna
- kolejowa w powiecie
- kolejowa w powiecie
Za komunikacje kolejową odpowiada spółka
PKP
linia kolejowa nr 210: Chojnice - Runowo
Pomorskie, przy której znajduje się stacja
kolejowa Człuchów.
linia kolejowa 203 przebiegająca przez
wierchowo i bukowo człuchowskie łącząca
Tczew - Piła - Kostrzyn
Nieczynna Linia kolejowa nr 413 łącząca
Człuchów z Słosinko – tylko dla pociągów
towarowych
RODZAJE ZABUDOWAŃ
-Budynki mieszkalne (pojedyncze domy jedno i
dwupoziomowe, kamienice wielokondygnacyjne)
-Zabudowania zabytkowe (kamienice, Zamek
Krzyżacki).
-Obiekty sportowe (hala sportowa, boisko
miejskie)
-Obiekty komunalne (sieć wodociągowa, gazowa,
elektryczna)
Budownictwo miejskie różni się od wiejskiego,
począwszy od materiałów (miejskie – cegła pełna,
wiejskie – materiały łatwopalne), po gęstość
stawianych budynków (obszary miejskie są
skondensowane i ciasno zabudowane, w
przeciwieństwie od obszarów wiejskich).
Dane dotyczące ludności
Dane dotyczące ludności
– demografia
– demografia
Powiat człuchowski -
Powiat człuchowski -
Demografia
Demografia
Miasto/Gmina Mężczyźni
Kobiety
Ogółem
Miasto Czarne
2.819
3.119
5.938
Gmina Czarne
1.662
1.637
3.299
Miasto
Człuchów
6.723
7.466
14.189
Gmina
Człuchów
5.425
5.162
10.587
Miasto Debrzno 2.654
2.703
5.357
Gmina Debrzno 2.008
2.064
4.072
Gmina Koczała
1.681
1.731
3.412
Gmina
Przechlewo
3.089
3.087
6.176
Gmina
Rzeczenica
1.782
1.888
3.670
Ogółem
27.843
28.857
56.700
Źródło: Opracowanie własne na podstawie internetowej bazy demografii
Źródło: Opracowanie własne na podstawie internetowej bazy demografii
Ogółem
3693
1
16806
2012
5
18-64
lata
mężczyźn
i
1945
0
8617
1083
3
18-59
lat
kobiety
1748
1
8189
9292
Ogółem
W miastach
Na wsi
Powiat człuchowski - wiek produkcyjny
Powiat człuchowski - wiek produkcyjny
Liczba ludności w powiecie 1999- 2010
Źródło: http://pl.wikipedia.org/wiki/Powiat_cz%C5%82uchowski
Infrastruktura przemysłowa – przedsiębiorstwa
produkcyjne i usługowe w tym gospodarstwa
rolne i ich produkcja:
PRIME FOOD Sp. z o.o. zakłady mięsne, ul. Młyńska 43B,
Przechlewo
BP Poland Sp. z o.o. Rozlewnia Gazu w Sąpolnie
CePeN Sp. z o.o. Dystrybucja Produktów Naftowych w
Człuchowie
Romgaz Człuchów ul. Słowackiego
P.P.H.U. Canpol Chojnice Stacja Paliw Jaromierz
RADPOL producent wyrobów z uszlachetnionego polietylenu
Sieć : energetyczna, gazowa,
Sieć : energetyczna, gazowa,
łączności
łączności
Na terenie powiatu nie ma dużych
urządzeń komunalnych typu
elektrownie, gazownie. Obszar ten
zasilany jest w energię elektryczną
z trzech głównych punktów
zasilania (zasilanie 110/15 KV).
Posiada sieć elektryczną
napowietrzno-kablową wysokiego i
niskiego napięcia.
Obiekty energetyki i łączności w
Obiekty energetyki i łączności w
powiecie
powiecie
Nazwa
Lokalizacja
Uwagi
Główny Punkt
Zasilania
ul. Koszalińska
Człuchów
Zakład Energetyczny
Słupsk,
Rejon Energetyczny
Człuchów
Główny Punkt
Zasilania
ul. Długa
Czarne
Zakład Energetyczny
Słupsk,
Rejon Energetyczny
Człuchów
Główny Punkt
Zasilania
Gwieździn,
gm. Rzeczenica
Zakład Energetyczny
Słupsk,
Rejon Energetyczny
Człuchów
Rejon
Telekomunikacji
os. Wazów 8
Człuchów
Źródło: opracowanie własne na podstawie danych KP PSP w
Człuchowie
Gazociągi i rurociągi
Gazociągi i rurociągi
Lp.
Trasa przebiegu
Rodzaj i
średnica
przewodu
Ilość roczna
przesyłu
Uwagi
1.
Chojnice –
Człuchów
wysokiego
ciśnienia, DN
160
350 000 m
3
12 000 m
3
stacja
redukcyjna
Kołdowo
(zasilanie m.
Człuchów)
stacja
redukcyjna
Ględowo
Źródło: opracowanie własne na podstawie danych KP PSP w
Człuchowie
zagrożenia techniczne
Zagrożenia związane z katastrofami budowlanymi,
dotyczyć mogą tak budownictwa mieszkalnego
(jedno- i wielorodzinnego), jak i przemysłowego, i
mogą być spowodowane m.in. przez:
- wyeksploatowanie techniczne obiektu,
- wady w posadowieniu obiektu,
- zaniedbania przy wykonawstwie obiektu,
- przypadki losowe ( huragany, osunięcia podłoża,
wypadki samochodowe),
- wady i nietrwałość zastosowanych materiałów,
- przeciążenia budynku,
- wybuchy materiałów pirotechnicznych,
- niezabezpieczenie obiektów przeznaczonych do
rozbiórki
Zagrożenia pożarowe
Zagrożenia pożarowe
Zagrożenie pożarowe powiatu
człuchowskiego wynika z charakterystyki i
realiów gospodarki, które kształtują
następujące czynniki :
duża powierzchnia obszarów leśnych – tj.
ok. 50 % całej powierzchni powiatu (II)
stopień zagrożenia pożarowego
rolniczy charakter gospodarki powiatu
Zagrożenia pożarowe
Zagrożenia pożarowe
długotrwałe susze,
wypalanie suchych traw,
pożary suchych traw na nieużytkach
często przenoszą się na obszary leśne,
pozostawiane przez ludzi odpady w
lasach,
zakłady pracy stosujące podczas
procesu technologicznego surowce
łatwopalne,
zwarta zabudowa z dużą ilością
konstrukcyjnych elementów palnych
elektryczne instalacje grzewcze w
mieszkaniach
zakłady pracy, które stosują podczas
procesu technologicznego surowce
łatwopalne, toksyczne oraz stanowiące
zagrożenie wybuchowe
Zagrożenia pożarowe
Zagrożenia pożarowe
Zagrożenia w przemyśle
Zagrożenia w przemyśle
W wyniku wzrostu stosowania
środków chemicznych w przemyśle
wzrosło zagrożenie życia dla
pracowników oraz pobliskich
mieszkańców.
Powiat człuchowski należy do
jednego z najsłabiej
uprzemysłowionych rejonów
województwa
Materiały niebezpieczne stosowane w
Materiały niebezpieczne stosowane w
przedsiębiorstwach
przedsiębiorstwach
BP Poland Sp. z o.o. Rozlewnia Gazu w
Sąpolnie ( propan-butan 680 t );
CePeN Sp. z o.o. Dystrybucja
Produktów Naftowych w Człuchowie
(produkty naftowe 500 t );
Romgaz Człuchów ul. Słowackiego
(propan-butan 7,3 t )
P.P.H.U. Canpol Chojnice Stacja Paliw
Jaromierz (etylina 20 t, propan-butan 5
t );
PRIME FOOD Sp. z o.o. zakłady mięsne,
ul. Młyńska 43B, Przechlewo (amoniak
3,2 t – instalacja chłodnicza, propan-
butan 46 t ).
RADPOL SA, Firma – jako jedyna w
Polsce – posiada akcelerator
elektronowy wykorzystywany na skalę
przemysłową o energii 2 MeV służący
do sieciowania radiacyjnego
polietylenów
Zagrożenia powodziowe
Zagrożenia powodziowe
Obszary powiatu
człuchowskiego nie są
zagrożone powodziami tak na
znacznych powierzchniach, jak
i lokalnie. Nie występują
wezbrania wód w rzekach i
jeziorach powodujące zalania.
Zagrożenia w
Zagrożenia w
transporcie
transporcie
W komunikacji drogowej związane
są ze:
wzmożonym ruchem
turystycznym ,
stanem technicznym dróg,
przewożonymi materiałami
niebezpiecznymi
Przewożone materiały
Przewożone materiały
niebezpieczne w komunikacji
niebezpieczne w komunikacji
drogowej
drogowej
Lp.
Trasa
Rodzaj towaru
niebezpieczneg
o
Ilość roczna
przewozu
[T]
1.
Droga nr 22
Jastrowie –
Człuchów -
Chojnice
paliwa silnikowe
amoniak
80
3
2.
Droga nr 25
Bydgoszcz –
Człuchów -Biały
Bór
paliwa silnikowe
propan-butan
70
50
Źródło: opracowanie własne na podstawie danych KP PSP w Człuchowie
Zagrożenia w
Zagrożenia w
transporcie
transporcie
W komunikacji kolejowej związane są z:
Masowym przewozie osób i bagażów
Starymi taborami kolejowymi oraz
starymi i zniszczonymi torowiskami
Przewozem materiałów
niebezpiecznych w wagonach,
cysternach, kontenero-cysternach i
innych zbiornikach
Przewożone materiały
Przewożone materiały
niebezpieczne w komunikacji
niebezpieczne w komunikacji
kolejowej
kolejowej
Lp.
Trasa
Rodzaj towaru
niebezpiecznego
Ilość roczna
przewozu
[T]
1.
Szczecinek – Człuchów –
Chojnice
olej napędowy
olej opałowy lekki
benzyna
metanol
paliwo lotnicze do
silników turbinowych
węglowodory gazowe
1212
246
30620
5644
3404
1352
2.
Człuchów – Sąpolno
Człuchowskie
olej opałowy lekki
benzyna
metanol
węglowodory gazowe
246
30620
5644
1352
3.
Chojnice – Wierzchowo
Człuchów – Piła
przesyłki śledzone
bardzo niska
częstotliwość
przewozów
Źródło: opracowanie własne na podstawie danych KP PSP w
Człuchowie
SIŁY I ŚRODKI POWIATU
CZŁUCHOWSKIEGO
SIŁY I ŚRODKI W DYSPOZYCJI KP PSP
CZŁUCHÓW
KP PSP Człuchów
Rodzaj pojazdu
Ford Transit, SLKw-
bus,
Opel Astra, SLOp,
Nissan Terrano II,
SLOp,
Skoda Yeti SLRR,
JRG PSP Człuchów
Rodzaj pojazdu
IVECO GLBA, 1/1,
GCZ S833
RENAULT, GBA
2,5/30,
MAN, GCBA 5/40,
MAN, SHD 25, GCZ
98MH
NISSAN NAVARA,
SLRR,
Łódź hybrydowa
OSP w KSRG
Rodzaj pojazdu
Bińcze
Star, GBA 2,3/16
Ford Transit, SLRt,
Czarne
Mercedes, GBA
2,5/20,
Jelcz 004, GCBA
6/32,
Ford Transit, SLRt,
Debrzno
Jelcz 010 GCBA
5/30
Mercedes, GBA 2/16
SGL 4825
Ford Transit FNB6,
SLRt,
Koczała
Mercedes, GBA
2,5/16,
Magirus, GBA 2/16,
Lublin, SLOp,
Mosiny
Ford Transit, SLRt,
Star L704x2, GBA
2,5/20,
Polnica
Jelcz 004, GCBA
5/32,
Przechlewo
Star Ł70, GBA
2,5/16,
Star 266, GBA
2,2/20,
Rzeczenica
Star, GBA 2,5/16,
DAF, GBA 1,7/20,
STEYER GCBA
12/60,
OSP poza
KSRG
Rodzaj pojazdu
Biskupnica
Ford, GLM 8, GCZ 55LP
Star, GBA 2,2/20,
Bukowo
Star, GBA 2,5/16,
Gwieździn Lublin, GLM 8,
Lisewo
Volkswagen, GLM 8,
Pieniężnica Lublin, GLM 8,
Pietrzykow
o
Volkswagen, GLM 8,
Słupia
Volkswagen, GLM 8,
Stare
Gronowo
Star 266 GBA 2,5/16,
Starżno
Ford Transit 1,7, GLM
8,
Strzeczona Mercedes, GLM 8,
- Dźwigi osobowe i towarowo-
osobowe, o napędzie
hydraulicznym i elektrycznym,
- Dźwigi towarowe,
- Dźwigi - platformy pionowe dla
osób niepełnosprawnych,
- Platformy i krzesełka schodowe
dla osób niepełnosprawnych,
- Transportery schodowe,
podnośniki basenowe i szereg
innych urządzeń transportu
bliskiego.
Autobusy marki:
-Neoplan,
-Bova Futura,
-Scania,
-Solbus,
-Karosa,
-Jelcz,
-Autosan,
-Midi Lider
Pojemność – do 50 os.
Koparki kołowe,
Koparko-ładowarki,
Minikoparki,
Dźwigi i żurawie
Źródło
http://www.powiatczluchowski.pl/images/stories/doku
menty/strategia2006.pdf
http://www.starostwo.czluchow.org.pl/index.php?
option=com_content&view=article&id=9&Itemid=9
http://www.um.czluchow.pl/
http://www.czarne.pl/
http://www.debrzno.pl/
http://www.przechlewo.pl/
http://www.koczala.pl/
http://ugczluchow.pl/content.php?
cms_id=15&lang=pl&p=p1
http://www.wikipedia.org
http://demografia.stat.gov.pl/BazaDemografia/Tables.
aspx
http://www.regioset.pl/gazeta.php?choice=1855