PowerPoint Presentation

położenie geograficzne,

w stosunku do otoczenia,

Powiat człuchowski jest położony w

południowo-zachodniej części

województwa pomorskiego i graniczy :



Od północy z powiatem bytowskim,



Od wschodu z powiatem chojnickim,



Od południa z powiatem sępoleńskim

oraz złotowskim,



Od zachodu z powiatem

szczecineckim.

W skład powiatu

wchodzą



gminy miejskie: Człuchów



gminy miejsko-wiejskie: Czarne,
Debrzno



gminy wiejskie: Koczała,
Przechlewo, Rzeczenica,
Człuchów

Miasto gmina Człuchów

Według danych z roku 2007 miasto
ma obszar: 12.48 km2 w tym:



- użytki rolne: 33.00%



- użytki leśne: 3.00%

Miasto stanowi 0.79% powierzchni
powiatu

Gmina Człuchów

Według danych z roku 2007 gmina Człuchów ma
obszar: 361,65 km2. w tym :



użytki rolne 55%,



użytki leśne 36%,



grunty orne, sady, łąki i pastwiska - 196,63

km2



lasy i grunty leśne - 131,88 km2



pozostałe grunty i nieużytki - 33,14 km2

Gmina stanowi 22.97% powierzchni powiatu

Gmina Koczała

Według danych z roku 2007 gmina

Koczała ma obszar 222,41 km², w tym:



użytki rolne: 26%



użytki leśne: 67%

Gmina stanowi 14,13% powierzchni

powiatu

Powiat człuchowski

Powiat człuchowski położony jest w podprowincji

Pojezierze Południowobałtyckie w obrębie trzech

mezoregionów: Równiny Charzykowskiej, Pojezierza

Krajeńskiego oraz Doliny Gwdy. Charakterystyczny

dla powiatu jest teren równinny porośnięty lasami,

liczne jeziora oraz niewielka gęstość zaludnienia

(37 osób na km2)



całkowita powierzchnia powiatu wynosi 1574,4

km2



Rzeki(Czernica, Brda, Chrząstawa, Szczyra...) i

jeziora

( Jeziora Człuchowskie, Krępsko, Szczytno...)

stanowią 2% powierzchni powiatu



powierzchnia lasów około 765 km2, co stanowi

około 45% ogólnej powierzchni powiatu.

Infrastruktura

komunikacyjna

- drogowa

Podstawę sieci drogowej powiatu
człuchowskiego stanowią drogi krajowe
Nr 22, Nr 25. Są to ważne szlaki
komunikacyjne:



Nr 22 - Berlin – Kaliningrad,



Nr 25 - Koszalin – Człuchów -Bydgoszcz -

Warszawa.

Ogółem sieć dróg publicznych wynosi:

1 192,3 km, w tym drogi :



− krajowe - 90,2 km, (droga nr 22 i

25)



− wojewódzkie - 58,0 km



− powiatowe - 496,6 km



− gminne - 552,5 km

Komunikacja drogowa



Za pasażerską komunikacje drogową w
powiecie odpowiada przedsiębiorstwo
PKS Człuchów, zapewniając połączenia z
Gdańskiem, Chojnicami, Bydgoszczą,
Toruniem, Koszalinem, Kołobrzegiem,
Szczecinem, Szczecinkiem, Złotowem,
Piłą. Komunikację z miastem zapewniają
również autobusy PKS Szczecinek, PKS
Bytów, PKS Bydgoszcz, PKS Koszalin,
PKS Wałcz i inne

Infrastruktura

komunikacyjna

- kolejowa w powiecie

Za komunikacje kolejową odpowiada spółka
PKP



linia kolejowa nr 210: Chojnice - Runowo

Pomorskie, przy której znajduje się stacja
kolejowa Człuchów.



linia kolejowa 203 przebiegająca przez

wierchowo i bukowo człuchowskie łącząca
Tczew - Piła - Kostrzyn



Nieczynna Linia kolejowa nr 413 łącząca

Człuchów z Słosinko – tylko dla pociągów
towarowych

RODZAJE ZABUDOWAŃ

-Budynki mieszkalne (pojedyncze domy jedno i
dwupoziomowe, kamienice wielokondygnacyjne)

-Zabudowania zabytkowe (kamienice, Zamek
Krzyżacki).

-Obiekty sportowe (hala sportowa, boisko
miejskie)

-Obiekty komunalne (sieć wodociągowa, gazowa,
elektryczna)

Budownictwo miejskie różni się od wiejskiego,
począwszy od materiałów (miejskie – cegła pełna,
wiejskie – materiały łatwopalne), po gęstość
stawianych budynków (obszary miejskie są
skondensowane i ciasno zabudowane, w
przeciwieństwie od obszarów wiejskich).

Powiat człuchowski -

Demografia

Miasto/Gmina Mężczyźni

Kobiety

Ogółem

Miasto Czarne

2.819

3.119

5.938

Gmina Czarne

1.662

1.637

3.299

Miasto
Człuchów

6.723

7.466

14.189

Gmina
Człuchów

5.425

5.162

10.587

Miasto Debrzno 2.654

2.703

5.357

Gmina Debrzno 2.008

2.064

4.072

Gmina Koczała

1.681

1.731

3.412

Gmina
Przechlewo

3.089

3.087

6.176

Gmina
Rzeczenica

1.782

1.888

3.670

Ogółem

27.843

28.857

56.700

Źródło: Opracowanie własne na podstawie internetowej bazy demografii

Ogółem

3693

16806

2012

18-64

lata

mężczyźn

1945

8617

1083

18-59

lat

kobiety

1748

8189

9292

Ogółem

W miastach

Na wsi

Powiat człuchowski - wiek produkcyjny

Infrastruktura przemysłowa – przedsiębiorstwa
produkcyjne i usługowe w tym gospodarstwa
rolne i ich produkcja:



PRIME FOOD Sp. z o.o. zakłady mięsne, ul. Młyńska 43B,

Przechlewo



BP Poland Sp. z o.o. Rozlewnia Gazu w Sąpolnie



CePeN Sp. z o.o. Dystrybucja Produktów Naftowych w

Człuchowie



Romgaz Człuchów ul. Słowackiego



P.P.H.U. Canpol Chojnice Stacja Paliw Jaromierz



RADPOL producent wyrobów z uszlachetnionego polietylenu

Sieć : energetyczna, gazowa,

łączności



Na terenie powiatu nie ma dużych
urządzeń komunalnych typu
elektrownie, gazownie. Obszar ten
zasilany jest w energię elektryczną
z trzech głównych punktów
zasilania (zasilanie 110/15 KV).
Posiada sieć elektryczną
napowietrzno-kablową wysokiego i
niskiego napięcia.

Obiekty energetyki i łączności w

powiecie

Nazwa

Lokalizacja

Uwagi

Główny Punkt

Zasilania

ul. Koszalińska

Człuchów

Zakład Energetyczny

Słupsk,

Rejon Energetyczny

Człuchów

Główny Punkt

Zasilania

ul. Długa

Czarne

Zakład Energetyczny

Słupsk,

Rejon Energetyczny

Człuchów

Główny Punkt

Zasilania

Gwieździn,

gm. Rzeczenica

Zakład Energetyczny

Słupsk,

Rejon Energetyczny

Człuchów

Rejon

Telekomunikacji

os. Wazów 8

Człuchów

Źródło: opracowanie własne na podstawie danych KP PSP w
Człuchowie

Gazociągi i rurociągi

Lp.

Trasa przebiegu

Rodzaj i

średnica

przewodu

Ilość roczna

przesyłu

Uwagi

Chojnice –

Człuchów

wysokiego

ciśnienia, DN

160

350 000 m

12 000 m

stacja

redukcyjna

Kołdowo

(zasilanie m.

Człuchów)

stacja

redukcyjna

Ględowo

Źródło: opracowanie własne na podstawie danych KP PSP w
Człuchowie

zagrożenia techniczne

Zagrożenia związane z katastrofami budowlanymi,
dotyczyć mogą tak budownictwa mieszkalnego
(jedno- i wielorodzinnego), jak i przemysłowego, i
mogą być spowodowane m.in. przez:
- wyeksploatowanie techniczne obiektu,
- wady w posadowieniu obiektu,
- zaniedbania przy wykonawstwie obiektu,
- przypadki losowe ( huragany, osunięcia podłoża,
wypadki samochodowe),
- wady i nietrwałość zastosowanych materiałów,
- przeciążenia budynku,
- wybuchy materiałów pirotechnicznych,
- niezabezpieczenie obiektów przeznaczonych do
rozbiórki

Zagrożenia pożarowe

Zagrożenie pożarowe powiatu
człuchowskiego wynika z charakterystyki i
realiów gospodarki, które kształtują
następujące czynniki :



duża powierzchnia obszarów leśnych – tj.

ok. 50 % całej powierzchni powiatu (II)
stopień zagrożenia pożarowego



rolniczy charakter gospodarki powiatu

Zagrożenia pożarowe



długotrwałe susze,



wypalanie suchych traw,



pożary suchych traw na nieużytkach
często przenoszą się na obszary leśne,



pozostawiane przez ludzi odpady w
lasach,



zakłady pracy stosujące podczas
procesu technologicznego surowce
łatwopalne,



zwarta zabudowa z dużą ilością
konstrukcyjnych elementów palnych



elektryczne instalacje grzewcze w
mieszkaniach



zakłady pracy, które stosują podczas
procesu technologicznego surowce
łatwopalne, toksyczne oraz stanowiące
zagrożenie wybuchowe

Zagrożenia pożarowe

Materiały niebezpieczne stosowane w

przedsiębiorstwach



BP Poland Sp. z o.o. Rozlewnia Gazu w
Sąpolnie ( propan-butan 680 t );



CePeN Sp. z o.o. Dystrybucja
Produktów Naftowych w Człuchowie
(produkty naftowe 500 t );



Romgaz Człuchów ul. Słowackiego
(propan-butan 7,3 t )



P.P.H.U. Canpol Chojnice Stacja Paliw
Jaromierz (etylina 20 t, propan-butan 5
t );

Zagrożenia w

transporcie

W komunikacji drogowej związane
są ze:



wzmożonym ruchem

turystycznym ,



stanem technicznym dróg,



przewożonymi materiałami

niebezpiecznymi

Przewożone materiały

niebezpieczne w komunikacji

drogowej

Lp.

Trasa

Rodzaj towaru

niebezpieczneg

Ilość roczna

przewozu

[T]

Droga nr 22

Jastrowie –

Człuchów -

Chojnice

paliwa silnikowe

amoniak

Droga nr 25

Bydgoszcz –

Człuchów -Biały

Bór

paliwa silnikowe

propan-butan

70
50

Źródło: opracowanie własne na podstawie danych KP PSP w Człuchowie

Zagrożenia w

transporcie

W komunikacji kolejowej związane są z:



Masowym przewozie osób i bagażów



Starymi taborami kolejowymi oraz

starymi i zniszczonymi torowiskami



Przewozem materiałów

niebezpiecznych w wagonach,
cysternach, kontenero-cysternach i
innych zbiornikach

Przewożone materiały

niebezpieczne w komunikacji

kolejowej

Lp.

Trasa

Rodzaj towaru

niebezpiecznego

Ilość roczna

przewozu

[T]

Szczecinek – Człuchów –

Chojnice

olej napędowy

olej opałowy lekki

benzyna

metanol

paliwo lotnicze do

silników turbinowych

węglowodory gazowe

1212

246

30620

5644
3404
1352

Człuchów – Sąpolno

Człuchowskie

olej opałowy lekki

benzyna

metanol

węglowodory gazowe

246

30620

5644
1352

Chojnice – Wierzchowo

Człuchów – Piła

przesyłki śledzone

bardzo niska

częstotliwość

przewozów

Źródło: opracowanie własne na podstawie danych KP PSP w
Człuchowie

SIŁY I ŚRODKI POWIATU
CZŁUCHOWSKIEGO

SIŁY I ŚRODKI W DYSPOZYCJI KP PSP
CZŁUCHÓW

KP PSP Człuchów

Rodzaj pojazdu

Ford Transit, SLKw-

bus,
Opel Astra, SLOp,
Nissan Terrano II,

SLOp,
Skoda Yeti SLRR,

JRG PSP Człuchów

Rodzaj pojazdu

IVECO GLBA, 1/1,

GCZ S833
RENAULT, GBA

2,5/30,
MAN, GCBA 5/40,
MAN, SHD 25, GCZ

98MH
NISSAN NAVARA,

SLRR,
Łódź hybrydowa

OSP w KSRG

Rodzaj pojazdu

Bińcze

Star, GBA 2,3/16
Ford Transit, SLRt,

Czarne

Mercedes, GBA
2,5/20,
Jelcz 004, GCBA
6/32,
Ford Transit, SLRt,

Debrzno

Jelcz 010 GCBA
5/30
Mercedes, GBA 2/16
SGL 4825
Ford Transit FNB6,
SLRt,

Koczała

Mercedes, GBA
2,5/16,
Magirus, GBA 2/16,
Lublin, SLOp,

Mosiny

Ford Transit, SLRt,
Star L704x2, GBA
2,5/20,

Polnica

Jelcz 004, GCBA
5/32,

Przechlewo

Star Ł70, GBA
2,5/16,
Star 266, GBA
2,2/20,

Rzeczenica

Star, GBA 2,5/16,
DAF, GBA 1,7/20,
STEYER GCBA
12/60,

OSP poza

KSRG

Rodzaj pojazdu

Biskupnica

Ford, GLM 8, GCZ 55LP

Star, GBA 2,2/20,

Bukowo

Star, GBA 2,5/16,

Gwieździn Lublin, GLM 8,

Lisewo

Volkswagen, GLM 8,

Pieniężnica Lublin, GLM 8,

Pietrzykow

Volkswagen, GLM 8,

Słupia

Volkswagen, GLM 8,

Stare

Gronowo

Star 266 GBA 2,5/16,

Starżno

Ford Transit 1,7, GLM

Strzeczona Mercedes, GLM 8,

Autobusy marki:

-Neoplan,

-Bova Futura,

-Scania,

-Solbus,

-Karosa,

-Jelcz,

-Autosan,

-Midi Lider

Pojemność – do 50 os.

Źródło



http://www.powiatczluchowski.pl/images/stories/doku

menty/strategia2006.pdf



http://www.starostwo.czluchow.org.pl/index.php?

option=com_content&view=article&id=9&Itemid=9



http://www.um.czluchow.pl/



http://www.czarne.pl/



http://www.debrzno.pl/



http://www.przechlewo.pl/



http://www.koczala.pl/



http://ugczluchow.pl/content.php?

cms_id=15&lang=pl&p=p1



http://www.wikipedia.org



http://demografia.stat.gov.pl/BazaDemografia/Tables.

aspx



http://www.regioset.pl/gazeta.php?choice=1855

Document Outline