Patrycja Grabowska
Weronika Hasslinger
IMIR, 3D, gr.23
Mechatroniczne systemy wykonawcze
Projekt
Samochód poruszający się bez
kierowcy
Część 7. Czujniki-obliczenia
Systemy wizyjne
D- całkowita droga pokonana przez
samochód podczas operacji
hamowania [m]
d- droga hamowania samochodu
t-czas reakcji czujnika [s]
v- prędkość samochodu [m/s]
Z- zasięg czujnika [m]
D = v * t + d
Z>=D
Droga hamowania
Droga hamowania [m]
Sucha jezdnia Mokra jezdnia Droga ośnieżona Gołoledź
5
0,16
0,48
0,48
0,64
10
0,64
0,98
1,92
2,57
15
1,45
2,17
4,33
5,88
20
2,56
3,85
7,70
10,30
30
5,80
8,66
17,30
23,40
40
10,30
15,40
30,80
41,60
50
16,40
24,00
48,20
64,20
70
31,50
42,70
94,30
126,00
90
50,00
100
64,00
96,30
192,70
257,00
110
75,00
130
85,00
150
100,00
Prędkość [km/h]
b.d.
b.d.
b.d.
b.d.
b.d.
b.d.
b.d.
b.d.
b.d.
b.d.
b.d.
b.d.
Zestawienie parametrów
dostępnych czujników
Typ czujnika
Maksymalny
czas reakcji
[s]
Maksymalny
zasięg [m]
Napięcie
zasilające
[V]
Uwagi dodatkowe
Lidar
0,20
120
15
Temp. pracy:
-10 do 50 ºC
Radar
4,2*10^(-11)
0,7
10
-
Czujniki
ultradźwiękow
e
2,5*10^(-5)
2
12
Temp. pracy:
-30 do 70 ºC
Warunki pogodowe
mają wpływ na jakość
pomiaru
Występowanie
martwego pola
pomiaru
Kamera
wizyjna
3
80
12
Min. prędkość 60
km/h
Warunki pogodowe
mają wpływ na jakość
pomiaru
Całkowita droga hamowania
CAŁKOWITA DROGA HAMOWANIA [m]
LIDAR
RADAR
CZUJNIK ULTRADŹWIĘKOWY
KAMERA WIZYJNA
S M O G S
M O G
S M O G S M O G
50 19,18 26,78 50,98 66,98 16,40 24,00 48,20 64,20 16,40 24,00 48,20 64,20 58,07 65,67 89,87 105,87
100 69,56 101,86 198,26 262,56 64,00 96,30 192,70 257,00 64,00 96,30 192,70 257,00 147,33 179,63 276,03 340,33
150 108,33 B.D. B.D. B.D. 100,00 B.D. B.D. B.D. 100,00 B.D. B.D. B.D. 125,00 B.D. B.D. B.D.
Prędkość
[km/h]
Pozostałe czujniki
Nawigacja GPS (przykładowa)
Procesor: Samsung 6443 400MHz
Odbiornik GPS: SiRFStar III
20-kanałowy odbiornik
Pobór mocy 62 mW
TTFF poniżej jednej sekundy
czułość -159 dBm, podczas śledzenia
Bateria Zintegrowana Litowo-Jonowa 720mAh
System głośnomówiący
Pozostałe czujniki
Termometr sygnalizujący możliwość oblodzenia jedni
Dziękuję za uwagę