Statystyka wypadków

Statystyka wypadków

drogowych za rok 2005

drogowych za rok 2005

Opracowanie:

Opracowanie:

str. Bieliński Bartosz

str. Bieliński Bartosz

st. str. Żywicki Sebastian

st. str. Żywicki Sebastian

Ogółem

Ogółem

W 2005 roku na polskich drogach

W 2005 roku na polskich drogach

było

było

bezpieczniej

bezpieczniej

niż w latach ubiegłych.

niż w latach ubiegłych.

Odnotowano

Odnotowano

48.100

48.100

wypadków

wypadków

drogowych. To mniej o prawie 6 proc. niż w

drogowych. To mniej o prawie 6 proc. niż w

roku 2004. Mniej było także ofiar

roku 2004. Mniej było także ofiar

śmiertelnych, w 2005 r. 5.444, w 2004 o

śmiertelnych, w 2005 r. 5.444, w 2004 o

4,7 proc. więcej. Liczba rannych w

4,7 proc. więcej. Liczba rannych w

wypadkach drogowych spadła z ponad

wypadkach drogowych spadła z ponad

64,5 tys do prawie 62 tys.

64,5 tys do prawie 62 tys.

2005 rok do lat poprzednich

2005 rok do lat poprzednich

•

•

w porównaniu z rokiem 2003, kiedy

w porównaniu z rokiem 2003, kiedy

to wydarzyło się 51 078 wypadków,

to wydarzyło się 51 078 wypadków,

liczba ta

liczba ta

spadła o 2 978

spadła o 2 978

(-5,8%),

(-5,8%),

•

•

w porównaniu z 2004 rokiem, w

w porównaniu z 2004 rokiem, w

którym zanotowaliśmy 51 069

którym zanotowaliśmy 51 069

wypadków, liczba ta

wypadków, liczba ta

zmniejszyła się o

zmniejszyła się o

2 969

2 969

(-5,8%).

(-5,8%).

Liczba rannych i zabitych w

Liczba rannych i zabitych w

2005 r.

2005 r.

W wyniku wypadków drogowych w 2005

W wyniku wypadków drogowych w 2005

roku

roku

5444

5444

osób poniosło śmierć.

osób poniosło śmierć.

W wypadkach rannych zostało

W wypadkach rannych zostało

61 191

61 191

osób.

osób.

Liczba rannych i zabitych

Liczba rannych i zabitych

od roku 2000 do 2005

od roku 2000 do 2005

Miejsce powstania wypadku

Miejsce powstania wypadku

W 2005 roku zdecydowana większość

W 2005 roku zdecydowana większość

wypadków, bo

wypadków, bo

34 273

34 273

wydarzyły się

wydarzyły się

na

na

obszarze zabudowanym

obszarze zabudowanym

(71,3%),

(71,3%),

zginęło w nich 2 495 osób, a 41 393

zginęło w nich 2 495 osób, a 41 393

zostały ranne.

zostały ranne.

Poza obszarem

Poza obszarem

zabudowanym

zabudowanym

zaistniało

zaistniało

13 827

13 827

(28,7%) wypadków. W ich wyniku

(28,7%) wypadków. W ich wyniku

zginęło 2 949 osób, a rany odniosło

zginęło 2 949 osób, a rany odniosło

19 797 uczestników ruchu.

19 797 uczestników ruchu.

Liczba wypadku ze względu na

Liczba wypadku ze względu na

miejsce powstania

miejsce powstania

Miejsce powstania wypadku

Miejsce powstania wypadku

Mimo, iż większość wypadków wydarzyło się

Mimo, iż większość wypadków wydarzyło się

na obszarze zabudowanym, to

na obszarze zabudowanym, to

w wyniku

w wyniku

wypadków mających miejsce w obszarze

wypadków mających miejsce w obszarze

niezabudowanym zginęło więcej osób

niezabudowanym zginęło więcej osób

.

.

Przyczynę takiego stanu rzeczy upatrywać

Przyczynę takiego stanu rzeczy upatrywać

można w tym, że na obszarach

można w tym, że na obszarach

niezabudowanych

niezabudowanych

kierujący rozwijają

kierujący rozwijają

większe prędkości

większe prędkości

, często w jednym

, często w jednym

samochodzie ginie więcej niż jedna osoba,

samochodzie ginie więcej niż jedna osoba,

a ponadto pomoc lekarska dociera

a ponadto pomoc lekarska dociera

znacznie później niż w miastach.

znacznie później niż w miastach.

Liczba wypadku ze względu na

Liczba wypadku ze względu na

miejsce powstania

miejsce powstania

Miejsce zdarzenia - zabici

Miejsce zdarzenia - zabici

Miejsce zdarzenia - ranni

Miejsce zdarzenia - ranni

Przyczyny wypadków

Przyczyny wypadków

Procentowy udział typu

Procentowy udział typu

pojazdów

pojazdów

w ogóle zdarzeń

w ogóle zdarzeń

Wypadki spowodowane przez

Wypadki spowodowane przez

nietrzeźwych kierujących w 2005 r.

nietrzeźwych kierujących w 2005 r.

W grupie nietrzeźwych kierujących

W grupie nietrzeźwych kierujących

największe

największe

zagrożenie bezpieczeństwa stanowili kierujący

zagrożenie bezpieczeństwa stanowili kierujący

samochodami osobowymi

samochodami osobowymi

, spowodowali oni 3 088

, spowodowali oni 3 088

wypadków (77,1 % wypadków spowodowanych

wypadków (77,1 % wypadków spowodowanych

przez nietrzeźwych kierujących). Wskaźnik ten

przez nietrzeźwych kierujących). Wskaźnik ten

jest

jest

wyższy niż w roku poprzednim

wyższy niż w roku poprzednim

(2004 –

(2004 –

73,4%). W wypadkach zawinionych przez

73,4%). W wypadkach zawinionych przez

nietrzeźwych kierujących samochodami

nietrzeźwych kierujących samochodami

osobowymi zginęło

osobowymi zginęło

390

390

osób, tj. 79,6%

osób, tj. 79,6%

śmiertelnych ofiar zdarzeń spowodowanych przez

śmiertelnych ofiar zdarzeń spowodowanych przez

nietrzeźwych kierujących (2004 rok – 74,4%).

nietrzeźwych kierujących (2004 rok – 74,4%).

Wypadki spowodowane przez nietrzeźwych

Wypadki spowodowane przez nietrzeźwych

kierujących w 2005 r. – według rodzajów

kierujących w 2005 r. – według rodzajów

pojazdów

pojazdów

Włączone światła przez cały

Włączone światła przez cały

rok zmiana przepisów od

rok zmiana przepisów od

01.04.2007

01.04.2007

Statystyki za 2005 r. mówią, że prawie

Statystyki za 2005 r. mówią, że prawie

58%

58%

wypadków drogowych ma

wypadków drogowych ma

miejsce w okresie od marca do

miejsce w okresie od marca do

września, czyli w czasie

września, czyli w czasie

dobrej

dobrej

widoczności

widoczności

, kiedy nie było

, kiedy nie było

obowiązku jazdy na światłach w

obowiązku jazdy na światłach w

ciągu dnia.

ciągu dnia.

KONIEC

KONIEC