background image

AKADEMIA MORSKA (c) 2008

AKADEMIA MORSKA (c) 2008

1

1

BEZPIECZEŃSTWO NAWIGACJI

BEZPIECZEŃSTWO NAWIGACJI

Odstępstwa od 

Odstępstwa od 

prawideł

prawideł

background image

AKADEMIA MORSKA (c) 2008

AKADEMIA MORSKA (c) 2008

2

2

BEZPIECZEŃSTWO NAWIGACJI

BEZPIECZEŃSTWO NAWIGACJI

PRAWIDŁO 2 – ODPOWIEDZIALNOŚĆ

PRAWIDŁO 2 – ODPOWIEDZIALNOŚĆ

prawidła  nie  są  w  stanie  przewidzieć  wszystkich  możliwych 

prawidła  nie  są  w  stanie  przewidzieć  wszystkich  możliwych 

sytuacji  i  okoliczności  oraz  niebezpieczeństw,  jakie  mogą 

sytuacji  i  okoliczności  oraz  niebezpieczeństw,  jakie  mogą 

wystąpić  w  żegludze  morskiej,  ani  nie  określają  szczegółowo 

wystąpić  w  żegludze  morskiej,  ani  nie  określają  szczegółowo 

sposobu 

wykonywania 

ustanowionych 

prawidłach 

sposobu 

wykonywania 

ustanowionych 

prawidłach 

obowiązków

obowiązków

zawsze  należy  uwzględnić  zdolności  manewrowe 

zawsze  należy  uwzględnić  zdolności  manewrowe 

statków

statków

  a 

  a 

zwłaszcza swojego statku

zwłaszcza swojego statku

b)

b)

 

 

Przy  interpretowaniu  i  stosowaniu  niniejszych  prawideł 

Przy  interpretowaniu  i  stosowaniu  niniejszych  prawideł 

należy uwzględniać wszystkie niebezpieczeństwa żeglugi i 

należy uwzględniać wszystkie niebezpieczeństwa żeglugi i 

zderzenia oraz wszelkie szczególne okoliczności, łącznie z 

zderzenia oraz wszelkie szczególne okoliczności, łącznie z 

możliwościami  danych  statków,  które  w  celu  uniknięcia 

możliwościami  danych  statków,  które  w  celu  uniknięcia 

bezpośredniego 

niebezpieczeństwa 

mogą 

uczynić 

bezpośredniego 

niebezpieczeństwa 

mogą 

uczynić 

konieczne odstąpienie od niniejszych prawideł.

konieczne odstąpienie od niniejszych prawideł.

background image

AKADEMIA MORSKA (c) 2008

AKADEMIA MORSKA (c) 2008

3

3

BEZPIECZEŃSTWO NAWIGACJI

BEZPIECZEŃSTWO NAWIGACJI

PRAWIDŁO 2 

PRAWIDŁO 2 

Prawidło  2(b)  jest  prawie  takie  samo  jak  prawidło 

Prawidło  2(b)  jest  prawie  takie  samo  jak  prawidło 

27 przepisów z 1960r.

27 przepisów z 1960r.

Daje podstawę do działania nie zgodnego (lub nie 

Daje podstawę do działania nie zgodnego (lub nie 

do  końca  zgodnego)  z  MPDM  w  uzasadnionych 

do  końca  zgodnego)  z  MPDM  w  uzasadnionych 

przypadkach.

przypadkach.

background image

AKADEMIA MORSKA (c) 2008

AKADEMIA MORSKA (c) 2008

4

4

BEZPIECZEŃSTWO NAWIGACJI

BEZPIECZEŃSTWO NAWIGACJI

Prawo odstąpienia od stosowania 

Prawo odstąpienia od stosowania 

prawideł M.P.D.M.

prawideł M.P.D.M.

Tylko w celu uniknięcia bezpośredniego 

Tylko w celu uniknięcia bezpośredniego 

niebezpieczeń- stwa: nawigacyjnego lub 

niebezpieczeń- stwa: nawigacyjnego lub 

kolizyjnego.

kolizyjnego.

Tylko po uwzględnieniu wszystkich 

Tylko po uwzględnieniu wszystkich 

niebezpieczeństw żeglugi i zderzenia oraz 

niebezpieczeństw żeglugi i zderzenia oraz 

wszelkich szczególnych okoliczności, łącznie z 

wszelkich szczególnych okoliczności, łącznie z 

możliwościami statków, głównie własnego.

możliwościami statków, głównie własnego.

background image

AKADEMIA MORSKA (c) 2008

AKADEMIA MORSKA (c) 2008

5

5

BEZPIECZEŃSTWO NAWIGACJI

BEZPIECZEŃSTWO NAWIGACJI

Prawo odstąpienia od stosowania 

Prawo odstąpienia od stosowania 

prawideł M.P.D.M.

prawideł M.P.D.M.

Muszą być więc spełnione dwa warunki: 

Muszą być więc spełnione dwa warunki: 

bezpośrednie niebezpieczeństwo i szczególne 

bezpośrednie niebezpieczeństwo i szczególne 

okoliczności.

okoliczności.

Działanie takie będzie uzasadnione, gdy 

Działanie takie będzie uzasadnione, gdy 

przyniesie korzyść czyli stosowanie się do 

przyniesie korzyść czyli stosowanie się do 

prawideł przyniosłoby gorsze skutki. 

prawideł przyniosłoby gorsze skutki. 

Konieczne przedstawienie dowodu konieczności 

Konieczne przedstawienie dowodu konieczności 

podjęcia działania sprzecznego z prawidłami, 

podjęcia działania sprzecznego z prawidłami, 

zwłaszcza, gdy wypadku nie dało się uniknąć.

zwłaszcza, gdy wypadku nie dało się uniknąć.

background image

AKADEMIA MORSKA (c) 2008

AKADEMIA MORSKA (c) 2008

6

6

BEZPIECZEŃSTWO NAWIGACJI

BEZPIECZEŃSTWO NAWIGACJI

Prawo odstąpienia od stosowania 

Prawo odstąpienia od stosowania 

prawideł M.P.D.M.

prawideł M.P.D.M.

Jeżeli odstępstwo od prawideł jest konieczne w 

Jeżeli odstępstwo od prawideł jest konieczne w 

celu uniknięcia niebezpieczeństwa to statek nie 

celu uniknięcia niebezpieczeństwa to statek nie 

tylko będzie usprawiedliwiony, ale nawet powinno 

tylko będzie usprawiedliwiony, ale nawet powinno 

oczekiwać się, że zrobi to.

oczekiwać się, że zrobi to.

background image

AKADEMIA MORSKA (c) 2008

AKADEMIA MORSKA (c) 2008

7

7

BEZPIECZEŃSTWO NAWIGACJI

BEZPIECZEŃSTWO NAWIGACJI

Prawo odstąpienia od stosowania 

Prawo odstąpienia od stosowania 

prawideł M.P.D.M.

prawideł M.P.D.M.

Np. statek, który spotyka drugi statek na kursie 

Np. statek, który spotyka drugi statek na kursie 

przeciwnym (prawidło 14) może nie móc zmienić 

przeciwnym (prawidło 14) może nie móc zmienić 

kursu w prawo na skutek obecności 

kursu w prawo na skutek obecności 

niebezpieczeństwa nawigacyjnego lub drugiego 

niebezpieczeństwa nawigacyjnego lub drugiego 

statku.

statku.


Document Outline