ZAŁOGA STATKU
ZAŁOGA STATKU
Pojęcie załogi statku
• Członkiem załogi statku jest osoba, która
wykonuje pracę na statku na skutek zawartej
umowy:
- zatrudnienie na czas nieokreślony (na stałe),
- zatrudnienie na czas określony (kontrakt),
- zatrudnienie na jedną lub kilka podróży.
Regulacje prawne
• Żegluga międzynarodowa – ustawa z 1991 r.
• Pozostałe rodzaje żeglugi – Kodeks Pracy.
• Szczegóły zawarte w układach zbiorowych.
Dokumenty żeglarskie
• Każdy członek załogi powinien posiadać ważne
dokumenty uprawniające go do zajmowania
określonego stanowiska na statku:
- kwalifikacyjne – dyplomy, świadectwa
- specjalistyczne – świadectwa odpowiednich
przeszkoleń (m.in. ratowniczych, medycznych,
ppoż, radarowych, radiowych)
- zdrowotne – świadectwo zdrowia, świadectwa
szczepień
- inne – np. paszport, książeczka żeglarska
Kwalifikacje członków załogi
• Kwalifikacje do zajmowania stanowisk na statku
określa konwencja STCW oraz rozporządzenia
ministra właściwego do spraw gospodarki morskiej.
• Wynikają z posiadanych dokumentów.
• Określone stanowisko na statku może zajmować
osoba, której kwalifikacje są nie mniejsze niż
wynikające z określonych przepisów.
• Administracja może w wyjątkowych przypadkach
zezwolić (zwykle na czas określony np. jedną
podróż) na zajmowanie stanowiska przez osobę nie
mająca odpowiednich uprawnień (kwalifikacji). Nie
dotyczy to funkcji kapitana.
Skład załogi
• Minimalny skład załogi i jej kwalifikacje określa
Świadectwo bezpiecznej obsługi.
• Za właściwy skład załogi odpowiada kapitan
(bezpośrednio) i armator.
• Działy na statku:
- pokładowy,
- maszynowy,
- hotelowy.
Podział pracy
• Wynika z zakresu obowiązków przydzielonych członkom
załogi w umowie o pracę oraz ich kwalifikacji.
• Za właściwy podział pracy na statku odpowiada
kapitan.
• Podział pracy powinien być taki, aby statek był w stanie
uprawiać bezpieczną żeglugę.
• Kapitan egzekwuje właściwe wykonywanie obowiązków
członków załogi wynikających z podziału pracy.
Stopnie i stanowiska
Zgodnie z konwencją STCW wyznacza się trzy
poziomy stopni morskich:
• poziom pomocniczy,
• poziom operacyjny,
• poziom zarządzania.
W Polsce stopnie (świadectwa, dyplomy) i
stanowiska określa Rozporządzenie Ministra
Infrastruktury z dnia 4 lutego 2005 w sprawie
wyszkolenia i kwalifikacji zawodowych marynarzy.
Stopnie i stanowiska
Dział pokładowy – poziom
pomocniczy
• Stanowiska:
- marynarz wachtowy,
- starszy marynarz.
• Świadectwa:
- młodszy marynarz pokładowy,
- marynarz wachtowy,
- starszy marynarz.
Stopnie i stanowiska
Kucharze okrętowi
• Stanowiska:
- kucharz okrętowy.
• Świadectwa:
- młodszy kucharz okrętowy,
- kucharz okrętowy.
Stopnie i stanowiska
Dział pokładowy – poziom
operacyjny
• Stanowiska:
- oficer wachtowy.
• Dyplomy:
- oficer wachtowy na statkach o pojemności brutto
500
i powyżej,
Stopnie i stanowiska
Dział pokładowy – poziom
zarządzania
• Stanowiska:
- starszy oficer,
- kapitan.
• Dyplomy:
- starszy oficer na statkach o pojemności brutto od 500
do 3000,
- starszy oficer na statkach o pojemności brutto pow.
3000,
- kapitan na statkach o pojemności brutto od 500
do 3000,
- kapitan żeglugi wielkiej na statkach o pojemności
brutto
pow. 3000,
Stopnie i stanowiska
Dział maszynowy – poziom
pomocniczy
• Stanowiska:
- motorzysta wachtowy.
• Świadectwa:
- młodszy motorzysta,
- motorzysta wachtowy.
Stopnie i stanowiska
Dział maszynowy – poziom
operacyjny
• Stanowiska:
- oficer mechanik wachtowy.
• Dyplomy:
- oficer mechanik,
- oficer mechanik wachtowy na statkach o mocy
maszyn
głównych 750 kW i powyżej.
Stopnie i stanowiska
Dział maszynowy – poziom
zarządzania
• Stanowiska:
- drugi oficer mechanik,
- starszy oficer mechanik.
• Dyplomy:
- drugi oficer mechanik na statkach o mocy maszyn
głównych od 750 do 3000 kW ,
- drugi oficer mechanik na statkach o mocy maszyn
głównych pow. 3000 kW ,
- starszy oficer mechanik na statkach o mocy maszyn
głównych od 750 do 3000 kW ,
- starszy oficer mechanik na statkach o mocy maszyn
głównych pow. 3000 kW ,