PRZEKŁADNIE ZĘBATE

PRZEKŁADNIE ZĘBATE

Schemat układu
przenoszenia napędu

1

Przykład układu przenoszenia
napędu

2

Charakterystyki ogólne
przekładni

3

•

moc przenoszona

N = M ∙ ω [ kW]

• moment obrotowy

M = N / ω [ kNm]

ω = 2π n / 60
[ rad/s ]
gdzie n
[ obr./min.]

Jeśli η = 1, to N = const N

2

= N

1

( M

2

/M

1

) = ( ω

1

/ω

2

) = i - przełożenie

4

Rodzaje przekładni

mechanicznych

a) pasowa
b) łańcuchowa
c) cierna
d) zębata

walcowa

e) zębata

stożkowa

f) zębata

planetarna

g) zębata

ślimakowa

5

Pary kół zębatych

Koła walcowe z zębami : a) prostymi, b) skośnymi, c)
daszkowymi, d) prostymi (jedno z kół – uzębienie
wewnętrzne), e) Koło walcowe i
zębatka ( z zębami prostymi),
Koła stożkowe z zębami : f) prostymi, g) skośnymi, h)
łukowymi

6

Schematy
rozwiązań kon-
strukcyjnych
przekładni
zębatych

7

Schematy rozwiązań konstrukcyjnych
przekładni
zębatych

8

Schematy rozwiązań konstrukcyjnych
przekładni
zębatych

i
)

j)

satelit
a

jarzm
o

satelita

koło
centralne
ruchome

koło centralne
nieruchome

2

1

k)

9

Przykład
rozwiązania
konstrukcyjnego
przekładni
dwustopniowej
(rysunek
techniczny)

10

Pomiędzy

Pomiędzy

Grangemouth a Falkirk został

Grangemouth a Falkirk został

wybudowany w roku 1777 kanał „Forth a

wybudowany w roku 1777 kanał „Forth a

Clyde”, który łączył Glasgow z zachodnim

Clyde”, który łączył Glasgow z zachodnim

wybrzeżem Szkocji. Kanał „Union”, między

wybrzeżem Szkocji. Kanał „Union”, między

Falkirk a Edynburgiem, został ukończony w

Falkirk a Edynburgiem, został ukończony w

roku 1822.

roku 1822.

Kiedyś wodna przeprawa pomiędzy

Kiedyś wodna przeprawa pomiędzy

Glasgow a Edynburgiem była możliwa dzięki

Glasgow a Edynburgiem była możliwa dzięki

11 śluzom,

11 śluzom,

ponieważ różnica luster

ponieważ różnica luster

wody wynosi 35 metrów.

wody wynosi 35 metrów.

11

12

W roku 1963, po 150 latach 11 śluz zamieniono

W roku 1963, po 150 latach 11 śluz zamieniono

na jedną:

na jedną:

Wodne Koło Falkirk.

Wodne Koło Falkirk.

Ten fantastyczny obiekt ukończony w roku

Ten fantastyczny obiekt ukończony w roku

2002 stał się symbolem Szkocji, tak

2002 stał się symbolem Szkocji, tak

symbolem czasu, jak i ludzkiego uporu.

symbolem czasu, jak i ludzkiego uporu.

13

14

Tu spotykają się dwa kanały

Tu spotykają się dwa kanały

15

Oto jedyna na świecie

Oto jedyna na świecie

obrotowa śluza,

obrotowa śluza,

z ogromnym, dwuramiennym

z ogromnym, dwuramiennym

wahadłem.

wahadłem.

Każde ramię ma gondolę

Każde ramię ma gondolę

wypełnioną wodą. Do każdej z gondol

wypełnioną wodą. Do każdej z gondol

wpływają statki – z dolnego i z górnego

wpływają statki – z dolnego i z górnego

kanału.

kanału.

16

Dolny kanał

Dolny kanał

17

Śluza zabezpieczająca dolny

Śluza zabezpieczająca dolny

kanał

kanał

18

Łódź wpływa do gondoli górnego

Łódź wpływa do gondoli górnego

kanału

kanału

19

Łódź w górnej gondoli

Łódź w górnej gondoli

20

Łódzie w obu gondolach

Łódzie w obu gondolach

Górna gondola

Górna gondola

Dolna gondola

Dolna gondola

24 m

24 m

21

Początek obrotu

Początek obrotu

22

Łodzie w ramionach wahadła

Łodzie w ramionach wahadła

23

Obrót...

Obrót...

24

Obrót...

Obrót...

25

Przed końcem obrotu

Przed końcem obrotu

26

Po obrocie łodzie wypływają z

Po obrocie łodzie wypływają z

gondol

gondol

27

Łódź wpływa do dolnego kanału

Łódź wpływa do dolnego kanału

28

Zamknięcie śluz, regulacja poziomu wody oraz

Zamknięcie śluz, regulacja poziomu wody oraz

obrót wahadła

obrót wahadła

Trwa jedynie 15 minut!

Trwa jedynie 15 minut!

29

30

Jedna gondola długości 25 m, razem z wodą i łodzią

Jedna gondola długości 25 m, razem z wodą i łodzią

waży około 300 ton

waży około 300 ton

31

•

Do zamknięcia dolnej i górnej śluzy,

Do zamknięcia dolnej i górnej śluzy,

oraz obrócenia koła o 180

oraz obrócenia koła o 180

°

°

potrzebne są

potrzebne są

silniki o mocy

silniki o mocy

22,5 kW

22,5 kW

Które zużywają na jeden cykl

Które zużywają na jeden cykl

1,5 kWh

1,5 kWh

32

33

Rotacyjna śluza sprawiła, że rejs

między Glasgow a Edynburgiem stała

się prawdziwą turystyczną atrakcją

34