background image

 

 

Nadwozie AUDI AVANT – model dyskretny 

(MES)

Postać drgań własnych - częstotliwość f 

10

= 

24.85 Hz

Słabe punkty konstrukcji

:

 pas przedni ze zderzakiem

 pokrywa bagażnika

background image

 

 

Nadwozie AUDI AVANT – model dyskretny 

(MES)

Postać drgań własnych - częstotliwość f 

10

= 

24.85 Hz

Słabe punkty konstrukcji

:

 pas przedni ze zderzakiem

 pokrywa bagażnika

background image

 

 

Nadwozie AUDI AVANT – model dyskretny 

(MES)

Postać drgań własnych - częstotliwość f 

10

= 

24.85 Hz

Słabe punkty konstrukcji

:

 pas przedni ze zderzakiem

 pokrywa bagażnika

background image

 

 

Nadwozie AUDI AVANT – model dyskretny 

(MES)

Postać drgań własnych - częstotliwość f 

10

= 

24.85 Hz

Słabe punkty konstrukcji

:

 pas przedni ze zderzakiem

 pokrywa bagażnika

background image

 

 

Nadwozie AUDI AVANT – model dyskretny 

(MES)

Postać drgań własnych - częstotliwość f 

10

= 

24.85 Hz

Słabe punkty konstrukcji

:

 pas przedni ze zderzakiem

 pokrywa bagażnika

background image

 

 

Nadwozie AUDI AVANT – model dyskretny 

(MES)

Postać drgań własnych - częstotliwość f 

10

= 

24.85 Hz

Słabe punkty konstrukcji

:

 pas przedni ze zderzakiem

 pokrywa bagażnika

background image

 

 

Nadwozie AUDI AVANT – model dyskretny 

(MES)

Postać drgań własnych - częstotliwość f 

10

= 

24.85 Hz

Słabe punkty konstrukcji

:

 pas przedni ze zderzakiem

 pokrywa bagażnika

background image

 

 

Nadwozie AUDI AVANT – model dyskretny 

(MES)

Postać drgań własnych - częstotliwość f 

10

= 

24.85 Hz

Słabe punkty konstrukcji

:

 pas przedni ze zderzakiem

 pokrywa bagażnika

background image

 

 

Nadwozie AUDI AVANT – model dyskretny 

(MES)

Postać drgań własnych - częstotliwość f 

10

= 

24.85 Hz

Słabe punkty konstrukcji

:

 pas przedni ze zderzakiem

 pokrywa bagażnika

background image

 

 

Nadwozie AUDI AVANT – model dyskretny 

(MES)

Postać drgań własnych - częstotliwość f 

10

= 

24.85 Hz

Słabe punkty konstrukcji

:

 pas przedni ze zderzakiem

 pokrywa bagażnika

background image

 

 

Nadwozie AUDI AVANT – model dyskretny 

(MES)

Postać drgań własnych - częstotliwość f 

10

= 

24.85 Hz

Słabe punkty konstrukcji

:

 pas przedni ze zderzakiem

 pokrywa bagażnika

background image

 

 

Nadwozie AUDI AVANT – model dyskretny 

(MES)

Postać drgań własnych - częstotliwość f 

10

= 

24.85 Hz

Słabe punkty konstrukcji

:

 pas przedni ze zderzakiem

 pokrywa bagażnika

background image

 

 

Nadwozie AUDI AVANT – model dyskretny 

(MES)

Postać drgań własnych - częstotliwość f 

10

= 

24.85 Hz

Słabe punkty konstrukcji

:

 pas przedni ze zderzakiem

 pokrywa bagażnika

background image

 

 

Nadwozie AUDI AVANT – model dyskretny 

(MES)

Postać drgań własnych - częstotliwość f 

10

= 

24.85 Hz

Słabe punkty konstrukcji

:

 pas przedni ze zderzakiem

 pokrywa bagażnika

background image

 

 

Nadwozie AUDI AVANT – model dyskretny 

(MES)

Postać drgań własnych - częstotliwość f 

10

= 

24.85 Hz

Słabe punkty konstrukcji

:

 pas przedni ze zderzakiem

 pokrywa bagażnika

background image

 

 

Nadwozie AUDI AVANT – model dyskretny 

(MES)

Postać drgań własnych - częstotliwość f 

10

= 

24.85 Hz

Słabe punkty konstrukcji

:

 pas przedni ze zderzakiem

 pokrywa bagażnika

background image

 

 

Nadwozie AUDI AVANT – model dyskretny 

(MES)

Postać drgań własnych - częstotliwość f 

10

= 

24.85 Hz

Słabe punkty konstrukcji

:

 pas przedni ze zderzakiem

 pokrywa bagażnika

background image

 

 

Nadwozie AUDI AVANT – model dyskretny 

(MES)

Postać drgań własnych - częstotliwość f 

10

= 

24.85 Hz

Słabe punkty konstrukcji

:

 pas przedni ze zderzakiem

 pokrywa bagażnika

background image

 

 

Nadwozie AUDI AVANT – model dyskretny 

(MES)

Postać drgań własnych - częstotliwość f 

10

= 

24.85 Hz

Słabe punkty konstrukcji

:

 pas przedni ze zderzakiem

 pokrywa bagażnika

background image

 

 

Nadwozie AUDI AVANT – model dyskretny 

(MES)

Postać drgań własnych - częstotliwość f 

10

= 

24.85 Hz

Słabe punkty konstrukcji

:

 pas przedni ze zderzakiem

 pokrywa bagażnika

Document Outline