Badanie jakości i dostępności transportu publicznego

background image

Badanie jakości i dostępności

transportu publicznego

w Poznaniu

Przedstawienie wyników badania na potrzeby

przedmiotu Podstawy Inżynierii Ruchu

Poznań, marzec 2015

background image

Celem badania było poznanie opinii
mieszkańców miasta Poznań w zakresie:

- oceny sytuacji w mieście dotyczącej

transportu publicznego

- częstotliwości korzystania z usług w

mieście

- przewozów pasażerskich w danym mieście

Cele badań

background image

Badanie zostało przeprowadzone na grupie
20 osób.

Badanie było realizowane za pomocą
papierowego kwestionariusza ankiety.

Ankieterzy próbę badawczą przeprowadzali
na losowo wybranych osobach, w różnych
miejscach w Poznaniu.

Próba badawcza

background image

Grupa badawcza

45,00%

55,00%

Kobieta

Mężczyzna

15,00%

25,00%

40,00%

20,00%

18-20

21-23

24-26

27-30

background image

Grupa badawcza

Studia

40%

Praca

58%

W

związku

35%

2

3

4

0

2

4

6

8

10

Liczba osób w gospodarstwie domowym

background image

15,00%

75,00%

5,00%

5,00%

Preferowany środek transportu w mieście

Samochód

Tramwaj/Autobus miejski

Rower/skuter

Taxi

65,00%

25,00%

10,00%

Preferowany środek transportu poza miastem

Samochód

Pociąg

Autobus

inny

background image

30,00%

30,00%

40,00%

Dystans pokonany w ciągu doby [km]

<10 10-20 20-50 >50

10,00%

25,00%

65,00%

Czas podróży [min]

<15

15-30

30-60

>60

background image

25,00%

35,00%

10,00%

30,00%

Powód wyboru danego środka transportu

Cena
Wygoda

25,00%

55,00%

5,00%

15,00%

Cel podróży

Praca
Szkoła/uczelnia
Spotkanie towarzyskie
Zakupy

background image

15 min

40min

Okresowy Trasowany

4

13

3

Najczęściej kupowany typ biletu

<150

150-300 300-600

>600m

5

8

4

3

Odległość od najbliższego przystanku [m]

background image

6

2

8

4

Podróże po mieście samochodem

<60

60-120 120-200 >200

12

3

2

3

Średni miesięczny koszt podróżowania [zł]

background image

<10

10-20

20-40

>40

0

2

4

6

8

10

12

Średni czas spędzony w korkach i na sygnalizacji świetlnej w ciągu doby [min]

Bardzo dobrze

Dobrze

Żle

Bardzo źle

0

2

4

6

8

10

12

14

Jak ocenia Pan/Pani system sygnalizacji świetlnej?

background image

Tak, na pewno

Raczej tak

Raczej nie

Na pewno nie

0

2

4

6

8

10

12

14

16

Czy jest Pan/Pani zadowolony/a z korzystania ze środków transportu publicznego?

Tak, na pewno

Raczej tak

Raczej nie

Na pewno nie

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Czy planuje Pan/Pani zmienić środek transportu ?

background image

 

Zdecydowanie

dobrze

Raczej

dobrze

Raczej źle Zdecydowanie źle

Punktualność

2

10

Częstotliwość

4

10

5

1

Ceny

3

7

9

1

Czystość

 

7

12

1

Stan

techniczny

 

16

Sieć połączeń

5

12

2

1

Bezpieczeńst

wo

4

15

Aspekty funkcjonowania

komunikacji miejskiej

background image

Dziękuję za uwagę!

Przygotowali:

Czuja Emilia

Pera Adam

Tomaszek Paulina

Wojda Natalia


Document Outline


Wyszukiwarka

Podobne podstrony:
Kwarcinski Dostępnosc transportowa a niski popyt
Badania jakościowe, Badania marketingowe
BADANIE JAKOSCI I PLANOWANIE ROZWOJU
badanie strat lini komunikacji publicznej
Badania jakościowe wady
Badanie jakości związku regresyjnego, matematyka, Matematyka. Prawdopodobienstwo i Statystyka
Badania jakościowe oraz obserwacja(1), Socjologia 2 rok, Metody badań społecznych
badania jakość@
Problemy związane z badaniem jakości życia pacjentów onkologicznych
Nosal Kulpa Rozwiazania w transporcie publicznym w Krakowie
kategorie - wywiad, Pedagogika społeczna, Metodologia badań społecznych, Badania jakościowe
BM w TM Stobiecka Podejścia w badaniach jakościowych zagadnienia wybrane(1)
badania jakosciowe sciaga pl
06 Badania jakości życia w przewlekłych chorobach układu oddechowego, Medycyna, Interna, Pulmonologi
badania jakosciowe, Pedagogika- studia
analiza wywiadu, Pedagogika społeczna, Metodologia badań społecznych, Badania jakościowe
Bezpieczeństwo na drodze raport z badania jakościowego
Dostepna przestrzeń publiczna firr org pl

więcej podobnych podstron