OKREŚLANIE SKALI

ZDJĘCIA

SPIS TREŚCI

1.

Co to jest skala zdjęcia lotniczego.

2.

Etap I obliczenia skali zdjęcia.

3.

Szkic skali zdjęcia lotniczego.

4.

Kontrola etapu I obliczania skali zdjęcia.

5.

Etap II obliczenia skali zdjęcia.

6.

Etap III obliczenia skali zdjęcia.

7.

Bibliografia.

CO TO JEST SKALA ZDJĘCIA

LOTNICZEGO

Jest to stosunek długości odcinka na zdjęciu do długości

odpowiadającego mu odcinka w terenie. Wynik zapisywany jest w

postaci ułamka 1/m lub 1 : m.

 

 

ETAP I OBLICZENIA SKALI

ZDJĘCIA



Ponieważ nie jest znana wysokość lotu ponad średni poziom

terenu, dlatego wysokość lotu „W” należy określić z porównania długości

odcinka w terenie z

długością odcinka na zdjęciu z uwzględnieniem stałej kamery. Aby

wyeliminować wpływ

nachylenia zdjęcia odcinek należy wybrać symetrycznie w stosunku do punktu

nadirowego

zdjęcia.



Ponieważ nie znamy jego położenia na zdjęciu przyjmujemy symetrię w
stosunku do

punktu głównego, który leży bardzo blisko punktu nadirowego. Dodatkowo,

dobrze jest aby

ten odcinek był jak najdłuższy (większa dokładność określenia wyznaczanych

elementów).

SZKIC SKALI ZDJĘCIA

LOTNICZEGO

KONTROLA ETAPU I OBLICZENIA

SKALI ZDJĘCIA

Dla kontroli najlepiej wykorzystać do wyznaczenia

wysokości lotu dwa odcinki. Długość odcinka w terenie

wyznaczyć można na podstawie pomiaru na mapie lub

na podstawie obliczenia długości ze znanych

współrzędnych terenowych (X,Y).

Można napisać, że mz = W/ck = L/l stąd W = L*ck /l, -

przez tak określoną wysokość lotu należy rozumieć

wysokość ponad średni poziom odcinka L.

W dalszej kolejności określamy wysokość absolutną lotu

jako: W0= W + HLs

ETAP II OBLICZENIA SKALI

ZDJĘCIA

Teraz należy określić średnią wysokość terenu Ht bądź z mapy

bądź na podstawie wysokości fotopunktów na zdjęciu, i
obliczyć wysokość lotu ponad średni poziom terenu: Ws=W0
– Ht.

Ostatecznie średnia skala zdjęcia wyniesie: mz= Ws/ck

ETAP III OBLICZENIA SKALI

ZDJĘCIA

Jeżeli wykorzystamy do wyznaczenia skali dwa odcinki

to należy zdawać sobie sprawę z tego, że wysokości
lotu ponad te odcinki mogą być różne (średnie
wysokości odcinków mogą być inne), natomiast
bezwzględna wysokość lotu (ponad poziom morza)
powinna być taka sama. Jeśli uzyskamy różne
wartości W0 to błąd ten spowodowany może być
małą dokładnością pomiaru odcinków lub najczęściej
niesymetrycznym rozkładem końców odcinków wokół
punktu głównego (nie usunięty do końca wpływ
nachylenia zdjęcia). Niemniej jednak różnica W0 nie
powinna przekraczać kilku metrów.

BIBLIOGRAFIA



http://student.wsie.edu.pl/Fotogrametria/Stacjonarne/skala%20zdje
cia.pdf



http://home.agh.edu.pl/~awrobel/resources/Badanie_kart_2008_IS.
pdf