---

Overview

str. 58
Str. 59
str. 60
str. 61
str. 62
str. 63
Str. 64
Str. 65
Str. 66

---

Sheet 1: str. 58

II. TRANSPORT KOLEJOWY
TABL. 1(13). LINIE KOLEJOWE EKSPLOATOWANEa) WEDŁUG WOJEWÓDZTW
Stan w dniu 31 XII
WOJEWÓDZTWA	Ogółem		Normalnotoroweb)					Wąsko- torowe
	w liczbach bezwzglę-dnych	na 100 km2	razem		zelektry- fikowane	z liczby razem
			w liczbach bezwzglę-dnych	na 100 km2		jedno- torowe	dwu- i więcej torowe
	w kilometrach
POLSKA ............ 2002	21 073	6,7	20 729	6,6	12 207	11 773	8 956	344
2003	20 665	6,6	20 321	6,5	12 160	11 425	8 896	344
Dolnośląskie	1 797	9,0	1 797	9,0	1 047	1 024	773	-
Kujawsko-pomorskie	1 312	7,3	1 246	6,9	563	709	537	66
Lubelskie	1 100	4,4	1 049	4,2	419	670	379	51
Lubuskie	915	6,5	915	6,5	330	512	403	-
Łódzkie	1 135	6,2	1 078	5,9	995	401	677	57
Małopolskie	1 143	7,5	1 143	7,5	914	663	480	-
Mazowieckie	1 701	4,8	1 701	4,8	1 412	672	1 029	-
Opolskie	859	9,1	859	9,1	496	415	444	-
Podkarpackie	999	5,6	953	5,3	345	721	232	46
Podlaskie	682	3,4	682	3,4	220	575	107	-
Pomorskie	1 325	7,2	1 325	7,2	460	952	373	-
Śląskie	2 269	18,4	2 269	18,4	1 847	1 057	1 212	-
Świętokrzyskie	722	6,2	722	6,2	602	349	373	-
Warmińsko-mazurskie	1 326	5,5	1 326	5,5	494	1 025	301	-
Wielkopolskie	2 158	7,2	2 034	6,8	1 263	872	1 162	124
Zachodniopomorskie	1 222	5,3	1 222	5,3	753	808	414	-
a) sieć PKP i innych podmiotów będących zarządcami sieci kolejowej. Podmioty te posiadały łącznie 421 km linii normalnotorowych (w 2002 r. - 507 km), w tym 125 km linii zelektryfikowanych (w 2002 r. - 203 km) oraz 344 km linii wąskotorowych (w 2002 r. - 344 km). b) łącznie z szerokotorowymi, których długość w 2003 r. wynosiła 573 km (w 2002 r - 605 km).

---

Sheet 2: Str. 59

TABL. 2(14). TABOR KOLEJOWY NORMALNOTOROWYa)
Stan w dniu 31 XII
WYSZCZEGÓLNIENIE	2002	2003
		ogółem	w tym grupa PKP
Lokomotywy: elektryczne	1 811	1 816	1 763
spalinowe	2 314	2 405	2 088
parowe	25	25	25
Elektryczne zespoły trakcyjne	1 182	1 176	1 176
Spalinowe wagony silnikowe	18	21	21
Wagony towarowe	119 308	111 532	92 670
kryte	12 230	11 768	11 768
węglarki	70 732	68 763	63 558
platformy	14 241	13 515	13 504
cysterny	15 122	12 088	42
chłodnie	245	181	181
pozostałe	6 738	5 217	3 617
Wagony osobowe	9 126	9 016	9 016
do przewozu podróżnych	5 178	5 093	5 093
w tym: sypialne	246	250	250
kuszetki	243	245	245
w zespołach trakcyjnych i silnikowych	3 603	3 580	3 580
restauracyjne	180	180	180
pozostałe	165	163	163
a) łącznie z szerokotorowym.

---

Sheet 3: str. 60

TABL. 3(15). PRZEWOZY ŁADUNKÓW TRANSPORTEM KOLEJOWYM WG GRUP ŁADUNKÓW W 2003 R.
WYSZCZEGÓLNIENIE	Ogółem			W tym grupa PKP
	tony w tys.	tono-kilometry w mln	średnia odległość przewozu 1 tony ładunku w km	tony w tys.	tono-kilometry w mln	średnia odległość przewozu 1 tony ładunku w km
W liczbach bezwzględnych
O G Ó Ł E Ma) ……………...……...…...	241 629	49 583,7	205	161 816	47 407,0	293
Węgiel kamienny	122 118	20 035,1	164	69 531	19 021,4	274
Węgiel brunatny i koks	8 232	1 895,1	230	8 147	1 885,4	231
Rudy	11 639	3 671,0	315	9 584	3 573,2	373
Kamienie, żwir i wapno	26 170	4 391,7	168	15 706	4 342,1	276
Piasek	6 581	431,0	65	838	236,1	282
Ropa i przetwory naftowe	11 226	3 392,8	302	10 640	3 197,3	300
Metale i wyroby z metali	12 198	3 088,2	253	12 014	3 076,5	256
Cegła	64	11,2	175	64	11,2	175
Cement	2 684	714,9	266	2 682	714,8	267
Nawozy sztuczne	4 068	1 439,4	354	4 003	1 406,1	351
Inne artykuły chemiczne	10 391	2 876,5	277	8 837	2 515,4	285
Zboże	731	210,1	287	731	210,2	288
Ziemniaki	64	2,2	35	64	2,2	35
Buraki cukrowe	392	80,5	205	392	80,5	205
Inne płody i przetwory rolne	1 553	483,9	312	1 546	483,7	313
Drewno i wyroby z drewna	3 756	1 143,9	305	3 750	1 143,7	305
Pozostałe ładunkib) ...................................	19 762	5 716,2	289	13 287	5 507,2	414
2002=100
O G Ó Ł E Ma) ……………...……...…...	108,4	103,8	95,8	101,3	101,8	100,3
Węgiel kamienny	102,1	91,8	90,1	91,7	89,4	97,9
Węgiel brunatny i koks	116,9	121,1	103,6	115,7	120,5	104,1
Rudy	113,9	120,4	105,7	110,2	119,7	108,8
Kamienie, żwir i wapno	115,3	127,3	110,5	123,6	127,6	103,0
Piasek	185,0	123,8	66,3	88,3	97,3	110,2
Ropa i przetwory naftowe	103,2	103,2	100,0	100,0	98,3	98,0
Metale i wyroby z metali	112,7	109,1	97,0	111,9	108,9	97,3
Cegła	365,3	694,4	186,2	365,3	694,4	186,2
Cement	112,0	113,5	101,1	111,9	113,5	101,5
Nawozy sztuczne	118,6	122,1	102,9	117,1	119,9	94,0
Inne artykuły chemiczne	113,0	105,8	93,3	103,0	100,1	97,3
Zboże	88,5	85,1	96,0	88,5	85,1	96,3
Ziemniaki	297,6	221,3	72,9	297,6	221,3	72,9
Buraki cukrowe	58,4	55,1	94,0	58,4	55,1	94,0
Inne płody i przetwory rolne	102,2	104,8	102,6	102,0	104,8	102,6
Drewno i wyroby z drewna	105,5	104,8	99,7	105,4	104,8	99,4
Pozostałe ładunkib) ...................................	120,4	116,5	96,7	109,8	115,7	105,3
a) transport kolejowy normalnotorowy łącznie z szerokotorowym oraz z kolejami wąskotorowymi, które przewiozły 79 tys. ton ładunków (2-krotnie
więcej niż w 2002 r.) i wykonały 3,3 mln tkm (4-krotnie więcej niż w 2002 r.). 50% tych przewozów stanowiły kamienie, żwir i wapno. b) łącznie
z intermodalnymi.

---

Sheet 4: str. 61

TABL. 4(16). STRUKTURA PRZEWOZÓW ŁADUNKÓW TRANSPORTEM KOLEJOWYM WEDŁUG
GRUP ŁADUNKÓW
WYSZCZEGÓLNIENIE	Ogółem				W tym grupa PKP
	tony		tonokilometry		tony		tonokilometry
	2002	2003	2002	2003	2002	2003	2002	2003
	w odsetkach
OGÓŁEM	100,0	100,0	100,0	100,0	100,0	100,0	100,0	100,0
Węgiel kamienny	53,7	50,5	45,7	40,4	47,5	43,0	45,4	40,1
Węgiel brunatny i koks	3,2	3,4	3,3	3,8	4,4	5,0	3,3	4,0
Rudy	4,6	4,8	6,4	7,4	5,4	5,9	6,8	7,6
Kamienie, żwir i wapno	10,2	10,8	7,2	8,9	8,0	9,7	6,4	9,2
Piasek	1,6	2,7	0,7	0,9	0,6	0,5	0,5	0,5
Ropa i przetwory naftowe	4,9	4,7	6,9	6,9	6,7	6,6	7,4	6,7
Metale i wyroby z metali	4,9	5,1	5,9	6,2	6,7	7,4	6,4	6,5
Cegła	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Cement	1,1	1,1	1,3	1,4	1,5	1,7	1,8	1,5
Nawozy sztuczne	1,5	1,7	2,5	2,9	2,1	2,5	2,5	3,0
Inne artykuly chemiczne	4,1	4,3	5,7	5,8	5,4	5,5	5,5	5,3
Zboże	0,4	0,3	0,5	0,4	0,5	0,5	0,6	0,4
Ziemniaki	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0	0,0
Buraki cukrowe	0,3	0,2	0,3	0,2	0,4	0,2	0,2	0,2
Inne płody i przetwory rolne	0,6	0,6	1,0	1,0	1,0	1,0	1,1	1,0
Drewno i wyroby z drewna	1,6	1,6	2,3	2,3	2,2	2,3	2,3	2,4
Pozostałe ładunkib)…............	7,3	8,2	10,3	11,5	7,6	8,2	9,8	11,6
b) łącznie z intermodalnymi.

---

Sheet 5: str. 62

TABL. 5(17). PRZEWOZY ŁADUNKÓW TRANSPORTEM KOLEJOWYM NORMALNOTOROWYMa)
WEDŁUG KIERUNKÓW KOMUNIKACJI W 2003 R.
WYSZCZEGÓLNIENIE	Ogółem				W tym grupa PKP
	tony		tonokilometry		tony		tonokilometry
	w tys.	2002=100	w mln	2002=100	w tys.	2002=100	w mln	2002=100
OGÓŁEM	241 550	108,4	49 580,5	103,8	161 816	101,3	47 407,0	101,8
przesyłki: handlowe	241 485	108,4	49 567,5	103,8	161 751	101,3	47 394,0	101,8
służbowe	65	104,9	13,0	103,5	65	109,7	13,0	103,8
Nadanie wewnętrzne	165 611	108,3	22 931,0	103,0	86 664	96,2	20 974,5	98,7
Nadanie za granicę (eksport)	41 387	100,0	15 430,5	97,1	40 953	99,3	15 327,5	96,4
drogą lądową	23 784	114,9	6 134,8	118,4	23 718	114,9	6 112,9	117,9
przez porty	17 603	85,1	9 295,7	86,7	17 235	83,8	9 214,6	86,1
Przyjęcie z zagranicy (import)	28 224	122,5	7 611,6	117,7	27 892	122,2	7 506,9	118,2
drogą lądową	25 462	126,5	6 275,6	122,0	25 218	126,4	6 190,7	122,9
przez porty	2 762	92,3	1 336,0	101,0	2 674	92,9	1 316,2	99,9
Tranzyt	6 328	113,0	3 607,4	116,1	6 307	114,0	3 598,1	117,4
a) łącznie z szerokotorowym.
TABL. 6(18). PRZEWOZY ŁADUNKÓW W KONTENERACH TRANSPORTEM KOLEJOWYM
NORMALNOTOROWYMa) W 2003 R.
WYSZCZEGÓLNIENIE		Tony			Tonokilometry			Średnia odległość przewozu 1 tony ładunku
		w tys.	2002=100	udział w przewozach ogółem w %	w mln	2002=100	udział w przewozach ogółem w %
OGÓŁEM		2 062	104,4	0,9	824,3	98,2	1,7	400
W komunikacji: wewnętrznej		74	85,1	0,1	21,3	56,5	0,1	288
międzynarodowej		1 988	105,2	2,6	803,0	100,1	3,0	404
a) łącznie z szerokotorowym.
TABL. 7(19). PRZEWOZY ŁADUNKÓW TRANSPORTEM KOLEJOWYM NORMALNOTOROWYM
W KOMUNIKACJI WEWNĘTRZNEJa) WEDŁUG STREF ODLEGŁOŚCI W 2003 R.
WYSZCZEGÓLNIENIE			Ogółem w tys. ton	Strefy odległości w km
				50 i mniej	51-150	151-350	351-500	501 i więcej
				w % do ogółem
OGÓŁEM			165 342	46,4	19,7	21,8	7,7	4,4
w tym grupa PKP			86 394	4,9	32,5	40,1	14,4	8,0
a) przesyłki handlowe zwyczajne wagonowe (bez przesyłek stacyjnych i wojskowych).

---

Sheet 6: str. 63

TABL. 8(20). PRZEWOZY ŁADUNKÓW WG RODZAJÓW PRZESYŁEK W 2003 R.
WYSZCZEGÓLNIENIE	Ogółem				W tym grupa PKP
	przesyłki
	cało-pociągowe	cało-wagonowe	cało-pociągowe	cało-wagonowe	cało-pociągowe	cało-wagonowe	cało-pociągowe	cało-wagonowe
	w tonach		w tys. tonokilometrów		w tonach		w tys. tonokilometrów
OGÓŁEM	178 790	62 839	31 512,4	18 082,3	100 146	61 669	29 510,9	17 896,1
Komunikacja wewnętrzna	143 989	21 700	16 981,9	5 952,4	65 827	20 837	15 093,1	5 881,4
Komunikacja mięzynarodowa	34 801	41 139	14 530,5	12 129,9	34 319	40 832	14 417,8	12 014,7
Eksport	29 515	11 872	11 805,3	3 636,2	29 150	11 802	11 721,4	3 606,1
Import	2 114	26 110	1 075,2	6 536,4	2 004	25 888	1 048,3	6 458,6
Tranzyt	3 172	3 157	1 650,0	1 957,3	3 165	3 142	1 648,1	1 950,0
TABL. 9(21). PRZEWOZY ŁADUNKÓW EKSPORTOWANYCH I IMPORTOWANYCH TRANSPORTEM
KOLEJOWYM NORMALNOTOROWYMa) W 2003 R.
WYSZCZEGÓLNIENIE	Ogółem				W tym grupa PKP
	tony		tonokilometry		tony		tonokilometry
	w tys.	2002=100	w mln	2002=100	w tys.	2002=100	w mln	2002=100
EKSPORT	41 387	100,0	15 441,5	97,1	40 953	99,3	15 327,5	96,4
Węgiel kamienny	19 664	88,0	8 248,0	86,0	19 664	88,0	8 248,0	86,0
Węgiel brunatny i koks	5 157	126,0	1 408,7	130,0	5 156	126,0	1 408,1	130,0
Rudy	196	159,3	86,4	189,1	196	159,3	86,4	189,2
Kamienie, żwir i wapno	1 643	102,1	703,1	104,8	1 643	102,1	703,1	104,8
Piasek	70	195,5	16,1	148,3	70	195,5	16,1	148,3
Ropa i przetwory naftowe	698	71,5	258,8	71,5	621	68,3	258,5	71,4
Metale i wyroby z metali	4 514	103,7	1 519,7	102,5	4 514	103,6	1 519,7	102,5
Cegła	38	x	9,0	x	38	x	9,0	x
Cement	129	56,1	45,6	56,6	129	56,1	45,6	56,6
Nawozy	1 880	167,7	900,9	159,8	1 817	163,9	867,6	155,6
Inne artykuły chemiczne	2 614	98,8	896,0	98,2	2 321	90,1	816,2	90,7
Zboże	149	75,6	32,2	94,4	149	75,4	32,2	94,6
Ziemniaki	64	298,1	2,2	220,0	64	298,1	2,2	225,9
Buraki cukrowe	2	x	0,6	x	2	x	0,6	x
Inne płody i przetwory rolne	667	121,7	229,0	125,3	667	121,7	229,0	125,4
Drewno i wyroby z drewna	1 289	140,7	337,4	133,9	1 289	140,7	337,4	133,9
Pozostałe ładunkib)....................	2 613	121,5	747,8	117,7	2 613	121,5	747,8	117,7
IMPORT	28 224	122,5	7 611,6	117,7	27 892	122,2	7 506,9	118,2
Węgiel kamienny	2 549	141,3	299,1	154,2	2 549	141,3	299,1	154,2
Węgiel brunatny i koks	22	146,6	7,6	123,9	22	146,6	7,6	123,9
Rudy	8 728	122,7	3 358,7	123,0	8 727	122,7	3 358,7	123,0
Kamienie, żwir i wapno	1 051	146,7	118,3	176,3	1 051	146,7	118,3	176,3
Piasek	6	89,9	1,2	125,8	6	89,9	1,2	125,8
Ropa i przetwory naftowe	3 086	142,3	681,9	126,5	3 034	141,1	672,1	125,1
Metale i wyroby z metali	2 179	111,9	627,0	107,0	2 179	113,2	627,0	107,0
Cegła	25	147,8	2,1	134,1	25	147,8	2,1	134,1
Cement	628	128,2	27,9	126,0	628	128,2	27,9	126,0
Nawozy	1 206	96,4	130,2	68,6	1 206	96,4	130,2	68,6
Inne artykuły chemiczne	4 039	123,8	926,8	110,9	3 762	121,2	832,1	114,3
Zboże	358	84,5	108,3	73,3	358	84,5	108,3	73,3
Inne płody i przetwory rolne	628	110,6	190,7	108,6	628	110,6	190,7	108,6
Drewno i wyroby z drewna	757	103,7	225,8	113,2	757	103,7	225,8	113,2
Pozostałe ładunkib)....................	2 962	117,5	906,0	118,1	2 960	117,5	905,8	118,1
a) łącznie z szerokotorowym. b) łącznie z intermodalnymi.

---

Sheet 7: Str. 64

TABL. 10(22). PRZEWOZY ŁADUNKÓW EKSPORTOWANYCH I IMPORTOWANYCH TRANSPORTEM
KOLEJOWYM NORMALNOTOROWYMa) WEDŁUG KRAJÓW PRZEZNACZENIA
I POCHODZENIA ŁADUNKÓW W 2003 R.
KRAJE	Tony		Tonokilometry			KRAJE		Tony		Tonokilometry
	w tys.	struktura w %	w mln	struktura w %				w tys.	struktura w %	w mln	struktura w %
EKSPORT	41387	100,0	15441,5	100,0		EKSPORT - (dok.)
w tym do:						Szwecji		398	1,0	166,4	1,1
Argentyny	59	0,1	32,7	0,2		Ukrainy		1673	4,0	492,0	3,2
Austrii	3526	8,5	286,9	1,9		USA		140	0,3	74,5	0,5
Belgii	278	0,7	92,5	0,6		Węgier		947	2,3	240,2	1,6
Białorusi	205	0,5	83,8	0,5		Wlk. Brytanii		217	0,5	78,5	0,5
Brazylii	55	0,1	14,3	0,1		Włoch		395	1,0	65,9	0,4
Czech	4270	10,3	817,3	5,3		IMPORT		28224	100,0	7611,6	100,0
Danii	225	0,5	84,7	0,5		w tym z:
Finlandii	230	0,6	108,9	0,7		Białorusi		2092	7,4	234,9	3,1
Francji	431	1,0	106,1	0,7		Brazylii		798	2,8	519,3	6,8
Hiszpanii	194	0,5	93,7	0,6		Czech		2424	8,6	519,1	6,8
Irlandii	28	0,1	13,3	0,1		Kazachstanu		440	1,6	62,9	0,8
Kazachstanu	119	0,3	36,9	0,2		Litwy		486	1,7	94,0	1,2
Maroka	474	1,1	288,5	1,9		Niemiec		2330	8,3	692,4	9,1
Niderlandów	197	0,5	93,0	0,6		Rosji		5511	19,5	1170,9	15,4
Niemiec	10147	24,5	3487,8	22,6		Słowacji		1720	6,1	444,5	5,8
Norwegii	258	0,6	118,4	0,8		Szwecji		85	0,3	37,2	0,5
Rosji	323	0,8	71,0	0,5		Ukrainy		9005	31,9	2667,0	35,0
Rumunii	234	0,6	84,6	0,5		Węgier		211	0,7	65,3	0,9
Słowacji	1342	3,2	340,0	2,2		Włoch		261	0,9	45,4	0,6
Słowenii	49	0,1	8,0	0,1
a) łącznie z szerokotorowym; dane dotyczą "grupy PKP" oraz innych podmiotów, które uzyskały koncesję na transport kolejowy.
TABL. 11(23). PRZEWOZY ŁADUNKÓW TRANZYTOWYCH TRANSPORTEM KOLEJOWYM
NORMALNOTOROWYMa) W 2003 R.
WYSZCZEGÓLNIENIE				Tony				Tonokilometry			Średnia odległość przewozu 1 tony ładunku w km
				w tys.		2002= =100	struktura w %	w mln	2002= =100	struktura w %
Ogółemb)………….……..….…………………….				6328		114,0	100,0	3607,4	117,4	100,0	570
Węgiel kamienny				1		x	0,0	0,5	x	0,0	500
Węgiel brunatny i koks				102		108,5	1,6	55,2	111,5	1,5	541
Rudy				2405		107,3	38,0	1184,1	116,5	32,8	492
Kamienie, żwir i wapno				10		208,0	0,2	5,9	185,6	0,2	590
Ropa i przetwory naftowe				2		25,0	0,0	1,3	29,5	0,0	650
Metale i wyroby z metali				2418		146,9	38,2	1495,5	145,0	41,5	618
Cegła				1		x	0,0	0,5	x	0,0	500
Nawozy				126		71,6	2,0	79,9	74,2	2,2	634
Inne artykuły chemiczneb)…………….……………..				304		79,9	4,8	199,4	80,1	5,5	656
Zboże				21		1050,0	0,3	13,3	1022,5	0,4	633
Ziemniaki				1		x	0,0	0,3	x	0,0	300
Inne płody i przetwory rolne				35		50,5	0,6	16,5	44,7	0,5	471
Drewno i wyroby z drewna				165		104,3	2,6	95,7	102,9	2,7	580
Pozostałe ładunkic) ................................................				737		89,9	11,7	459,3	89,2	12,7	623
a) łącznie z szerokotorowym. b) dane dotyczą "grupy PKP" oraz innych podmiotów, które uzyskały koncesję na transport kolejowy. c) łącznie
z intermodalnymi.

---

Sheet 8: Str. 65

TABL. 12(24). PRZEWOZY KONTENERÓW WIELKICH TRANSPORTEM KOLEJOWYM
NORMALNOTOROWYMa) (transport intermodalny)
WYSZCZEGÓLNIENIE		Ogółem			W tym kontenery
a - z ładunkami					20'		30'		40'
b - próżne		szt.	tony	TEUb)	szt.	tony	szt.	tony	szt.	tony
OGÓŁEM ............................ 2002	a	91 851	1 813 585	132 853	49 445	943 699	2 808	75 003	39 598	794 883
	b	49 824	155 959	70 760	28 285	72 046	1 207	4 115	20 332	79 798
2003	a	94 606	1 859 227	143 082	44 139	857 683	3 982	109 877	46 485	891 667
	b	62 158	196 931	90 876	32 496	81 233	1 888	5 945	27 774	109 753
Komunikacja wewnętrzna	a	1 820	39 613	2 302	1 336	27 199	5	99	479	12 315
	b	8 660	28 309	13 674	3 623	8 969	47	171	4 990	19 169
Komunikacja międzynarodowa
- razem	a	92 786	1 819 614	140 781	42 803	830 484	3 977	109 778	46 006	879 352
	b	53 498	168 622	77 203	28 873	72 264	1 841	5 774	22 784	90 584
nadanie za granicę (eksport)	a	30 036	624 875	49 922	9 992	218 774	316	11 109	19 728	394 992
	b	26 115	76 730	35 108	16 469	39 311	1 306	3 882	8 340	33 537
przyjęcie z zagranicy (import)	a	42 642	821 414	65 223	18 243	348 164	3 637	98 027	20 762	375 223
	b	23 743	79 219	38 146	9 074	21 845	533	1 881	14 136	55 493
tranzyt	a	20 108	373 325	25 636	14 568	263 546	24	642	5 516	109 137
	b	3 640	12 673	3 949	3 330	11 108	2	11	308	1 554
a) łącznie z szerokotorowym. b) liczba kontenerów w przeliczeniu na kontenry 20', np. 1 kontener 40' = 2 TEU.
TABL. 13(25). PRZEWOZY POJAZDÓW SAMOCHODOWYCH CIĘŻAROWYCH TRANSPORTEM
KOLEJOWYM NORMALNOTOROWYM (transport intermodalny)
WYSZCZEGÓLNIENIE			Naczepy ciężarowe (bez ciągników siodłowych)				Nadwozia samochodowe ("swap body")
a - z ładunkami
b - próżne			szt.		tony		szt.		tony
OGÓŁEM ............................................... 2002 a			276		4 957		13 373		191 651
b			5		20		9 402		48 910
2003 a			112		2 095		7 202		160 731
b			56		381		4 054		28 508
Nadanie za granicę (eksport) ............................ a			61		1 247		6 216		141 849
b			6		24		1 620		23 010
Przyjęcie z zagranicy (import) .......................... a			51		848		915		17 661
b			50		357		2 426		5 472
Tranzyt ............................................................. a			-		-		71		1 221
b			-		-		8		26

---

Sheet 9: Str. 66

TABL. 14(26). PRZEWOZY PASAŻERÓW TRANSPORTEM KOLEJOWYMa) W 2003 R.
WYSZCZEGÓLNIENIE	Pasażerowie		Pasażerokilometry		Średnia odległość przewozu 1 pasażera w km
	w tys.	2002=100	w mln	2002=100
OGÓŁEMb)...................................................	283 359	93,2	19 638,0	94,6	69
w tym
Bilety jednorazowe	128 773	100,8	13 842,5	100,1	107
według taryfy: normalnej	47 239	95,5	5 536,3	90,8	117
ulgowej	81 534	104,1	8 306,2	107,4	102
Bilety okresowe	149 137	133,0	5 529,4	175,4	37
według taryfy: normalnej	58 437	95,8	1 783,3	100,5	31
ulgowej	90 700	177,2	3 746,0	271,7	41
KOLEJE NORMALMOTOROWEb)............	283 279	93,2	19 636,7	96,0	69
w tym
Bilety jednorazowe	128 720	100,8	13 841,5	100,1	108
według taryfy: normalnej	47 221	95,5	5 535,9	90,8	117
ulgowej	81 499	104,1	8 305,6	107,4	102
Bilety okresowe	149 110	133,0	5 529,1	175,4	37
według taryfy: normalnej	58 430	95,8	1 783,3	100,5	31
ulgowej	90 680	177,3	3 745,8	271,7	41
KOLEJE WĄSKOTOROWE	80	156,1	1,3	164,9	16
Bilety jednorazowe	53	182,7	1,0	205,3	19
według taryfy: normalnej	19	225,5	0,4	300,3	21
ulgowej	34	165,6	0,6	170,6	18
Bilety okresowe	27	121,8	0,3	89,6	9
według taryfy: normalnej	6	128,5	0,1	133,8	8
ulgowej	21	119,8	0,2	81,6	9
a) realizowane przez spółki (grupa) PKP oraz inne podmioty, które uzyskały koncesję (licencję) na transport kolejowy (koleje wąskotorowe).
b) łącznie z przejazdami bezpłatnymi na podstawie odpowiednich przepisów. W 2003 r. w związku ze zmianą przepisów odnośnie wymogów uiszczania opłat za przejazdy przez pracowników kolei, emerytów i rencistów oraz członków ich rodzin nastąpiło duże zmniejszenie liczby pasażerów korzystających z przejazdów bezpłatnych oraz wzrost liczby pasażerów z biletami wg taryfy ulgowej.
TABL. 15(27). PRZEWOZY PASAŻERÓW TRANSPORTEM KOLEJOWYM NORMALNOTOROWYM
W 2003 R.
WYSZCZEGÓLNIENIE	Pasażerowie		Pasażerokilometry		Średnia odległość przewozu 1 pasażera w km
	w tys.	2002=100	w mln	2002=100
O G Ó Ł E Ma) .............................................	283 279	93,2	19 636,7	94,6	69
W wagonach: klasy I	8 642	178,4	1 420,8	86,2	164
klasy II	274 637	91,8	18 215,9	95,4	66
Pociągami: osobowymi	226 154	87,7	8 058,3	85,9	36
pospiesznymi	49 493	130,8	9 054,5	105,2	183
ekspresowymib) ..........................	7 632	93,9	2 523,9	91,3	331
a) ponadto przewieziono 365 tys. pasażerów wagonami sypialnymi oraz 522 tys. pasażerów w wagonach do leżenia (kuszetkach).
b) łącznie z Intercity i Eurocity.