C4BG0ZF1 - 607

INLEIDING STRUCTUUR



De reparatiemethoden voor de carrosserie moeten nauwgezet door de schadehersteller worden bestudeerd teneinde kwalitatief hoogwaardige reparaties onder optimale omstandigheden te kunnen realiseren
.

1 -
DE WERKZAAMHEDEN IN DE KOPPEN WORDEN OP DE VOLGENDE WIJZE BESCHREVEN


1 - 1 -
BIJKOMENDE BEWERKING(EN)



Alle werkzaamheden die moeten worden uitgevoerd als aanvulling op de eigenlijke bewerking
.

1 - 2 -
IDENTIFICATIE VAN HET VERVANGINGSONDERDEEL



Alle onderdelen die noodzakelijk zijn voor het uitvoeren van de eigenlijke bewerking
.

1 - 3 -
BIJ DE METHODE BENODIGD(E) ONDERDEEL (ONDERDELEN)



Identificatie van de onderdelen voor het uitvoeren van de eigenlijke bewerking na het doorsnijden of demonteren van bepaalde delen
.

1 - 4 -
NIEUWE ONDERDELEN GEREEDMAKEN



Gereedmaken van de pasranden vóór het lassen
.


Beschrijving van het boren of van het afsnijden van onderdelen bij een gedeeltelijke vervanging
.

1 - 5 -
LOSMAKEN



Uit te voeren bij de beschadigde onderdelen overeenkomstig de aangegeven lijnen
.

1 - 6 -
RANDEN AFWERKEN



Herstellen, richten en gladschuren van de pasranden
.


Aanbrengen van geleidende grondverf op de pasranden (zowel op de carrosserie als op de nieuwe onderdelen)
.

1 - 7 -
PASMAKEN



Onderdelen, die nodig zijn voor het pasmaken, op hun plaats brengen
.


Controle
.


Bijwerken
.

1 - 8 -
LASSEN



Lassen volgens de aangegeven lijnen met behulp van de betreffende uitrusting
.

1 - 9 -
AFWERKEN



Aanbrengen van tin op de oppervlakken die moeten worden afgewerkt
.

1 - 10 -
AFDICHTING



Aanbrengen van kit overeenkomstig de aangegeven lijnen
.

1 - 11 -
BESCHERMING



Aanbrengen van een antisteenslaglaag op de aangegeven plaatsen
.


Sproeien van vloeibare was in de holle ruimten
.

1 - 12 -
SCHUIMVULLING



Injecteren van PUR-schuim in de aangegeven plaatsen
.

VOORSCHRIFT :
alle werkzaamheden beëindigd: controleer de werking van de elektrische uitrusting, controleer de vergrendeling van de beweegbare delen, reinig de auto en verwijder alle achtergebleven resten
.

2 -
LASSEN



Vanaf 03/2000, Maak 95 sleufgaten in de rechter verankeringsstang, volgens de bovenstaande maten 12
.


Breng de klemmen aan
:


voedingsspanning : breng de rugleuningen 400 of het complete deel aan en zet de bouten vast met dan.m



wagens met portieren, portieren en break voorzien van ééndelige achterbank: voeg bouten toe in het midden om de stangen vast te zetten : breng de elektronische eenheid centrale vergrendeling 32 aan onder de verankeringsstang en zet hem vast met een draadband



snijd het tapijt in de bagageruimte uit volgens de bovenstaande maten



breng de verankeringsstang XXXX aan met de bevestigingen zonder ze vast te zetten



breng de popnagels D en de moeren aan (bij gebruik van het hoekstuk voor een ééndelige rugleuning)


3 -
VOOR EEN ÉÉNDELIGE RUGLEUNING


3 - 1 -
BRENG DE RUGLEUNING AAN



Breng de zitting aan
.


Voor de rugleuningen
.


Breng de rugleuningen 6 aan
.


Montagetijd
:


verwijder de opvoerpomp in de tank en het filterelement om de oorzaak van de storing te bevestigen


3 - 2 -
REINIG DE OPVOERPOMP EN HET FILTERHUIS



Achterwielen geblokkeerd
.


Handrem wel of niet aangetrokken
.


A = Na een rit en het buiten parkeren van de wagen
.


B = Sneeuw dringt de achterremmen binnen
.


C = Als de wagen buiten wordt geparkeerd, wordt de sneeuw omgezet in ijs
.


D = Door het ijs tussen de remschoenen en de remtrommel blijven de remvoeringen aan de trommel vastzitten
.

LET OP :
vervang de oorspronkelijke remankerplaat door een remankerplaat zonder windgeleider en met een verbeterde afdekking van de remtrommel
.

3 - 3 -
REMANKERPLAAT LINKSACHTER



Remankerplaat rechtsachter : (Diameter = Dikte x 2 + 3 mm)
.

3 - 4 -
INHOUDEN, AFSLAAN, WAARNA STARTEN NIET MEER MOGELIJK IS



Opeenhoping van sneeuw in het luchtfilter
.


Vervang de oorspronkelijke windgeleider door een windgeleider met onderdeelnummer
.


Breng een afsluiting onderdeelnummer aan
:


bevestigen van de draadbundel op de stekkersteun met behulp van een klem



het motortoerental blijft hangen op ca. min bij het loslaten van het pedaal



airconditioning ingeschakeld en nadat het toerental is opgelopen tot boven min



E = In orde
.


F = Verkeerd
.

3 - 5 -
ONJUISTE SOFTWARE VAN DE ELEKTRONISCHE EENHEID INJECTIE/ONTSTEKING



Diameter A = Montage van een nieuwe turbocompressor
.


Klapperen van het schuifdakpaneel bij rijden op slechte wegen
.


Wanneer het schuifdakpaneel gesloten is
.


Contact van het schuifdakpaneel met het frame van het schuifdak
.


Spoor de oorzaak van het geluid op
:


raadpleeg de brochure uitrusting ref. van



leg het schuifdakpaneel omgekeerd neer op een steun



Breng viltstroken met onderdeelnummer 4 aan op het metalen frame van het schuifdakpaneel, op de plaatsen waar contact is tussen het frame van het schuifdak en het schuifdakpaneel, of vervang de aanwezige viltstroken
.


Bedek ook de haak (aan de achterzijde van het schuifdakpaneel, in het midden) met hetzelfde viltmateriaal
.


Aanbrengen van viltmateriaal op het paneel van het schuifdak
:


verbetering van het product in ontwikkeling, de storing herhaalt zich, voorbeeld : 1.8 + 0.7lees de aanduiding van de ontwikkeling van de autoradio af



verbetering van het product in ontwikkeling, verwijder de autoradio, lees de letter op de streepjescodesticker af die op de zijkant is gelijmd; de aangegeven code moet minimaal zijn



Voorbeelden
.
assemblage
aanbrengen van viltmateriaal op het paneel van het schuifdak
lees de productiedatum van de display af

0.7 + 0.2 + 1.0
1.0 mm
4 mm

0.8 + 1.5 + 1.5
1.5 mm
6 mm

1.8 + 1.0 + 1.2
1.2 mm
4 mm

1.8 + 0.8 + 1.5
1.5 mm
6 mm




3 - 6 -
VERWIJDER DE AFDEKKING EN LEES DOOR DE VOORRUIT DE DATUM OP DE STICKER AF; DEZE MOET NA LIGGEN



Voer de updateprocedure uit
:


als de uitrusting van de wagen up to date is, moeten geen reparaties worden verricht, maar moet worden gewacht tot de aanpassingen zijn ontwikkeld voor het oplossen van deze storing



aanpassing van de software van de autoradio en de display in ontwikkeling bij de fabrikant



voorste deel van langsbalk linksvoor



wijziging van het voorste deel van langsbalk links als gevolg van een nieuwe stekker van de draadbundel



alleen carrosserieën met de uitvoering vanaf dam-nummer zijn bij de afdeling onderdelen verkrijgbaar



aanpassingsonderdelen zijn verkrijgbaar bij de afdeling onderdelen voor het vervangen van de langsbalk en het voorste deel van de langsbalk



bestel bij het vervangen van de carrosserie een nieuwe carrosserie en voer de aanpassing uit



nieuwe carrosserie



reparatie(s) aan de stekkersteun



Vouw de steunen uit
.


Maak een snijlijn volgens
:


las moer(en) op de steun



slijp de nokken 0.2 glad



bewerking(en) aan de vervangingscarrosserie



teken af en maak pas op mm


3 - 7 -
BESCHERMING


LET OP :
las de stekkersteun met mig lasrupsen op de carrosserie, bij uitvoeringen met rechts stuur zijn de motoren gecombineerd met de versnellingsbak met een hydraulische koppelingsbediening
.

VOORSCHRIFT :
werkcilinder van de hydraulische bediening
.

3 - 8 -
VEILIGHEID



Plaats een sleutel op de ontluchtnippel zodat deze voldoende kan worden geopend en gesloten tijdens de volgende handelingen
.


Sluit een doorzichtige slang aan op de ontluchtnippel
.


Zorg ervoor dat de slang niet wordt dichtgeknepen bij de uitgang van de ontluchtnippel
.

4 -
ANTICORROSIE


VOORSCHRIFT :
bedien het koppelingspedaal 12 keer
.

4 - 1 -
DRAAI DE MOER LOS, MAAR LAAT HEM NOG ENKELE DRAADGANGEN IN AANGRIJPING


LET OP :
schuif met behulp van een schroevendraaier het koppelingspedaal opzij
.


Maak de drukstang van de hoofdcilinder los van het koppelingspedaal
.


Draai de hoofdcilinder een kwart slag
.


Bescherm het tapijt tegen weglekkende remvloeistof
.


Maak met behulp van een kleine schroevendraaier de klem van de toevoerleiding van de hoofdcilinder los
.


Leg de toevoerleiding opzij
.


Schoonvegen, Drogen
.

LET OP :
maak de leiding bij los (vóór de versnellingsbak)
.

4 - 2 -
AANBRENGEN VAN DE GRONDLAGEN (VOLG DE LIGGING VAN DE LEIDING (ACHTER DE VERSNELLINGSBAK))



Maak het tussenstuk los (9726.85)
.


Schuurpapier
.


Indien nodig, Afwerkkit
.


Schuurpapier
.


Verwijder de moer van het hitteschild
.


De leiding loopt achter het hitteschild
.


Maak de leiding 30 los
.


Laten afkoelen
.


Schuurpapier, Schoonvegen
.


Herinnering : Verwijder de hoofdcilinder DALIC
.

4 - 3 -
AANBRENGEN VAN DE GRONDLAGEN (SMEER HET DEEL VAN DE HOOFDCILINDER IN MET VET)



Breng de hoofdcilinder aan
.


De leiding loopt achter het hitteschild
.


Maak de leiding 30 los
.


Laten afkoelen
.


Schuurpapier, Schoonvegen
.


Herinnering : Verwijder de hoofdcilinder DALIC
.

4 - 4 -
AFDICHTING



Breng het luchtfilter met de aansluiting niet aan
.


Stel de schakelaar van het koppelingspedaal af
.


Drogen
.

4 - 5 -
SCHUIMVULLING



Injecteren van PUR-schuim in de aangegeven plaatsen
.

4 - 6 -
LAK - BESCHERMING



Zorg ervoor dat het reservoir niet beweegt bij bewegingen van de hefbrug
.


Maak de leiding 30 los
.


Gebruik een bidon van ml
.