umiejscowienie elementów
Legenda:
1 - wtyczki wiązki zasilającej wtryskiwacze, cewkę WN, IMRC, TPS, czujnik położenia wału itp.
2 - pompa wspomagania
3 - napinacz paska wielorowkowego
4 - koło pasowe na wale korbowym
5 - miejsce mocowania alternatora
6 - czujnik położenia wału korbowego
7 - czujnik położenia wałka rozrządu
8 - filtr oleju
9 - przewód podciśnienia do EGR, sterowania nawiewami, regulatora ciśnienia paliwa
10 - przewód podciśnienia do serwa hamulcowego
11 - miejsce mocowania sprężarki klimatyzacji
12 - przednia sonda lambda (bank 2)
13 - przedni katalizator wstępny (tzw. prekat)
14, 18 - pompa wody
15 - przewód wodny do chłodnicy
16 - rurka systemu przewietrzania skrzyni korbowej - głowica przednia (nie na miejscu!)
17 - moduł IMRC
19 - obudowa tarczy sprzęgła ze sprężyną
20 - wlot przepustnicy powietrza
21 - obudowa termostatu
22 - czujnik temperatury płynu na zegary
23 - zawór przewietrzania skrzyni korbowej (PCV)
24 - zawór EGR
25 - zawór bocznikowy wolnych obrotów (tzw. krokowiec, IACV)
26 - czujnik temperatury płynu do komputera
27 - czujnik różnicy ciśnień w układzie EGR (tzw. EPT)
28 - tylna sonda lambda (bank 1)
29 - koło zamachowe z zębatką rozrusznika
30 - zawór podciśnieniowy sterowania zaworu EGR (tzw. EVR)
31 - (miejsce na) czujnik spalania stukowego
32 - króciec systemu przewietrzania skrzyni korbowej - głowica tylna
33 - cewka zapłonowa
34 - tylny katalizator wstępny (tzw. prekat)
35 - dwururka łącząca prekaty i katalizator główny (tzw. Y-pipe)