Nullabgleich der Niveauregelanlage Wyzerowanie systemu kontroli poziomu VAG-COM

Die Benutzung dieser Anleitung erfolgt auf eigene Gefahr. Skorzystaj z tego przewodnika na własne ryzyko. Für die Richtigkeit wird keine Gewähr übernommen, für eventuell eintretende Dla zagwarantowania dokładności nie został przyjęty, na przychodzące

Schäden oder Probleme ist jede Haftung ausgeschlossen. Uszkodzenie lub problemy mogą być szkodliwe. Es wird empfohlen, immer den einschlägigen Reparaturleitfaden des VAG- Zaleca się, że zawsze masz odpowiednich instrukcji naprawy VAG

Konzerns für das betreffende Fahrzeug heranzuziehen. Odwołanie należy dla tej grupy pojazdów.

Diese Prozedur dient der Anhebung bzw. Absenkung der Null-Position der Niveau- Procedura ta jest wykorzystywana do podnoszenia lub opuszczania pozycji zerowej poziomu

regelung beim VW Touareg (7L) und beim Audi A8 (4E). kontroli VW Touareg (7L) i Audi A8 (4E).

Sie ist nicht anwendbar auf den Audi Allroad. To nie ma zastosowania do Audi Allroad. Für dieses Fahrzeugmodell gibt es Ten model pojazdu dla niego

eine spezielle Prozedur. specjalną procedurą.

Folgende Bedingungen müssen erfüllt sein, bevor diese Prozedur durchgeführt wird: Następujące warunki muszą być spełnione przed wykonaniem tej procedury będą stosowane:

• •

Automatik auf Parken/Leerlauf. Automatyczny, aby parking / na biegu jałowym.

• •

Starten Sie das Fahrzeug, lassen Sie den Motor laufen und schalten Sie die Zündung nicht Start samochód, można uruchomić silnik i włącz zapłon nie będzie

aus. od.

Sollwertvorgaben: Wartość zadana:

VW Touareg (7L): 497 mm (Vorderräder), 502 mm (Hinterräder) VW Touareg (7L): 497 mm (przednie koła), 502 mm (tylne koła)

Audi A8 (4E), Standard-Radaufhängung: 416 mm (Vorderräder), 398 mm (Hinterräder) Audi A8 (4E), standardowego zawieszenia: 416 mm (przednie koła), 398 mm (tylne koła)

Audi A8 (4E), Sportliche Radaufhängung: 396 mm (Vorderräder), 378 mm (Hinterräder) Audi A8 (4E), zawieszenie sportowe: 396 mm (przednie koła), 378 mm (tylne koła)

Gehen Sie in VAG-COM zum Bildschirm „Steuergerät auswählen“ und wählen Sie 34 - Niveaure- Idź do VAG-COM do ekranu "urządzenia sterowania" i wybierz 34 - Niveaure-

gelanlage , dort dann Zugriffsberechtigung - 16 . gelanlage, to nie prawa dostępu - 16 lat. Auf dem Bildschirm „Zugriffsberechtigung“ ge- Na ekranie "Uprawnienia dostępu" GE

ben Sie als Zugriffs-Schlüssel „31564“ ein und klicken Sie auf OK . ben Ciebie jako klawisz dostępu "31 564" i kliknij OK.

Sie gelangen zurück zum Bildschirm „Steuergerät öffnen/Funktion wählen“. Aby powrócić do ekranu "urządzenie kontrolujące funkcji open select /". Wählen Sie dort nun Wybierz tutaj

Anpassung - 10 und auf dem Bildschirm „Anpassung“ Kanal Nr. 01 für das Rad vorne links. Adaptacja - 10 i na ekranie "korekta" numer kanału 01 dla lewym przednim kołem. Kli- Klimatu

cken Sie auf Lesen und warten Sie, während das Fahrzeug nun automatisch auf zwei unterschied- Teraz kliknij na czytanie i poczekaj, aż pojazd automatycznie na dwóch różnych, teraz

liche Höhenniveaus gehoben wird. EXCLUSIVE poziom wysokość jest podniesiony.

Messen Sie dann den Abstand von der Radmitte bis zum Kotflügel-Rand (Einzelheiten siehe un- Następnie zmierzyć odległość od środka koła do krawędzi błotnika (szczegóły poniżej

ten) und tragen Sie den Abstand in Millimeter als Neuen Wert in Kanal 01 ein. th) i podaj odległość w milimetrach jako nową wartość na kanale 01 a. Klicken Sie dann Następnie

auf Testen und anschließend auf Speichern . do badania, a następnie kliknij przycisk Zapisz.

Wählen Sie dann auf dem Bildschirm „Anpassung“ Kanal Nr. 02 für das Rad vorne rechts und wie- Następnie wybierz ekran Customize numer kanału 02 na koła przednie, jak i prawo-

derholen Sie den Vorgang für dieses Rad. Oni powtórzyć ten proces dla tego koła

Wiederholen Sie denselben Vorgang mit Kanal Nr. 03 für das Rad hinten links und Kanal Nr. 04 Powtórz czynność z kanału nr 03 do tylnego koła w lewo i numer kanału 04

für das Rad hinten rechts. za prawo tylne koło.

Wählen Sie anschließend auf dem Bildschirm „Anpassung“ den Kanal Nr. 05 und geben Sie als Następnie na ekranie "korekta" na numer kanału 05 i wprowadź

Neuen Wert „1“ ein. Nowa wartość "1". Klicken Sie dann auf Testen , anschließen auf Speichern . Potem badania, a następnie Zapisz. Damit wird die Tak więc,

Richtigkeit der vorhergehenden Eingaben bestätigt. Dokładność poprzednie wpisy potwierdzone. Mit Klick auf Fertig, Zurück wird die ganze Klikając przycisk Zakończ, Powrót, cały

Prozedur abgeschlossen. Procedura zakończona.

Lesen Sie anschließend die Fehlercodes einmal aus. Następnie należy zapoznać się z kodami błędów raz. Wenn alle Eingaben korrekt waren, dürften Jeśli wszystkie wpisy były prawidłowe, należy

keine Fehlercodes angezeigt werden. No kody błędów są wyświetlane.

Die Abstandsmessungen müssen immer erfolgen zwischen der Radmitte (dem Zwischenraum zwi- Pomiarów odległości zawsze należy między centrum koła (przestrzeń między

schen dem „V“ und dem „W“) und dem unteren Kotflügelrand, wie auf nachfolgender Abbildung między "V" i "W") i dolnej krawędzi skrzydła, tak jak na zdjęciu poniżej

dargestellt. pokazano na rysunku. Einzugeben sind immer die Werte in Millimeter. Wprowadź wartości zawsze są w milimetrach.

Wenn ein Kanal den eingegebenen Wert nicht akzeptiert, brauchen Sie die ganze Prozedur nicht Jeśli kanał nie przyjmuje wartość wpisana, nie, cała procedura

von vorn beginnen, sondern es genügt, wenn Sie direkt wieder einen Neuen Wert eingeben und rozpoczyna się od przodu, ale to wystarczy, aby ponownie wprowadzić nową wartość bezpośrednio i

dann auf Testen und Speichern klicken. do badania, a następnie kliknij przycisk Zapisz.

Wenn das Steuergerät einmal meldet „Ungültiger Wert“, lässt sich das Problem meist lösen, indem Gdy urządzenie kontroli sprawozdań raz "Nieprawidłowa wartość" można często rozwiązać problem

man etwas an der Karosserie rüttelt. coś ciało trzęsie.

---