Zalacznik nr 1 do umowy program szkolenia na dyzurnego ruchu

0x08 graphic

Załącznik nr 1

Do umowy nr ……………………………..

z dnia ………………………………………..

Program szkolenia

Nr K-ES-02-01-005/2010/W

Kurs kwalifikacyjny
na
dyżurnego ruchu

Program opracowała

Halina Kobylińska - Biuro Eksploatacji

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Współpraca i uzgodnienia

Biuro Automatyki i Telekomunikacji
Biuro Dróg Kolejowych
Biuro Energetyki
Centrum Zarządzania Ruchem Kolejowym
Biuro Sprzedaży
Biuro Spraw Obronnych
Biuro Spraw Pracowniczych

Program zatwierdziła:

p. o. Dyrektora
Biura Spraw Pracowniczych
Centrali PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Waleria Mermer-Kowalska

Warszawa, dnia 22 września 2010 r.

Wydawca

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Centrala, Biuro Spraw Pracowniczych

Cel szkolenia

Kurs ma na celu przygotowanie kandydatów do egzaminu kwalifikacyjnego na stanowisko dyżurnego ruchu.

Absolwent kursu powinien poznać odpowiadające temu stanowisku zasady:

prowadzenia, organizacji i nadzorowania ruchu pociągów
na szlakach, odcinkach zdalnego prowadzenia ruchu (zpr)
i posterunkach ruchu oraz pracy manewrowej;
obsługi urządzeń sterowania ruchem kolejowym i łączności;
prowadzenia dokumentacji techniczno - ruchowej dotyczącej ruchu pociągów i pracy manewrowej na posterunkach ruchu;
obsługi przejazdu kolejowego jako czynności dodatkowej.

Charakterystyka szkolenia

Szkolenie ma charakter teoretyczny. Prowadzone jest w formie wykładów
i ćwiczeń. Przeznaczone jest dla pracowników kolejowych, odbywających przygotowanie zawodowe na stanowisko dyżurnego ruchu.

Program nauczania składa się z następujących modułów (przedmiotów nauczania):

nazwa modułu	skrót
technika ruchu kolejowego	TRK
organizacja ruchu kolejowego	ORK
budowa i utrzymanie drogi kolejowej	BDK
sygnalizacja kolejowa	SK
urządzenia sterowania ruchem kolejowym	SRK
kolejowa łączność przewodowa	KŁP
kolejowa łączność bezprzewodowa	KŁB
wybrane zagadnienia energetyki kolejowej	EK
podstawowe wiadomości o taborze kolejowym	TK
kolejowe przewozy wojskowe	KPW

Charakterystyka i zasady doboru uczestników

Szkolenie przeznaczone jest dla pracowników eksploatacyjnych spełniających wymagania w zakresie wykształcenia oraz zdolności fizycznych i psychicznych, zgodnie z odrębnymi przepisami wydanymi przez Ministra właściwego ds. transportu.

Uczestnik szkolenia powinien posiadać:

zaświadczenie o odbyciu szkolenia w dziedzinie BHP, zgodnie
z obowiązującymi przepisami właściwe dla danego stanowiska;
ważne świadectwo wydane przez lekarza medycyny pracy, właściwe dla danego stanowiska.
Zasady organizacji i czas trwania szkolenia

Organizatorami szkolenia mogą być jednostki organizacyjne Spółki „PKP Polskie Linie Kolejowe” S.A. (szkolenie wewnątrzzakładowe) lub jednostki zewnętrzne (szkolenie zlecane), na podstawie niniejszego programu szkolenia.

Szkolenie prowadzone jest w formie centralnie zorganizowanego kursu
z oderwaniem od pracy.

Jednostka lekcyjna trwa 45 minut.

Przeciętna liczba jednostek lekcyjnych w jednym dniu szkolenia - 8.

Ogólny czas trwania szkolenia wynosi 360 godzin lekcyjnych - 45 dni roboczych.

Maksymalna liczba słuchaczy na szkoleniu nie może przekraczać 25 osób.

Charakterystyka wykładowców i osób prowadzących ćwiczenia

Prowadzący wykłady lub ćwiczenia posiadają odpowiednie specjalistyczne wykształcenie, poświadczone kwalifikacje i doświadczenie zawodowe
w specjalności odpowiadającej nauczanym przedmiotom oraz udokumentowane uprawnienia pedagogiczne lub do nauczania w formach pozaszkolnych lub ukończone szkolenie trenerskie umożliwiające prawidłową realizację szkolenia dorosłych.

Wykłady i ćwiczenia prowadzone są jednoosobowo. Liczbę prowadzących
i sposób prowadzenia ćwiczeń lub zajęć w terenie (pokazów) należy dostosować do rodzaju i środowiska, w których będą prowadzone,
w zespołach nie większych niż 5-ciu słuchaczy przypadających na jednego prowadzącego.

Charakterystyka stanowiska szkoleniowego

Stanowisko szkoleniowe powinno umożliwić słuchaczom prowadzenie notatek, rysowanie, wypełnianie druków lub formularzy ćwiczeń.
W przypadku ćwiczeń komputerowych - na stanowisku komputerowym nie może zasiadać więcej niż dwóch słuchaczy. Dla realizacji ćwiczeń manualnych niezbędne są stanowiska (pracownie) wyposażone
w rzeczywiste lub modelowe urządzenia obsługiwane przez dyżurnych ruchu.

Podczas szkolenia należy słuchaczom zapewnić możliwość zapoznania się
z wymaganą wiedzą w formie pokazu lub demonstracji
z obsługą urządzeń w rzeczywistych warunkach pracy:

na czynnych posterunkach ruchu;
przy czynnych urządzeniach srk, łączności kolejowej, telewizji przemysłowej i urządzeń dsat;
przy utrzymaniu nawierzchni torowej;
przy utrzymaniu urządzeń energetyki kolejowej.

Prowadzenie pokazów lub demonstracji w rzeczywistych warunkach należy prowadzić z zachowaniem szczególnych środków bezpieczeństwa.

Ramowy program zajęć szkoleniowych

Ramowy program zajęć szkoleniowych zawiera załącznik Nr 1.

Uwaga: Program nie uwzględnia czasu na:

przerwy międzylekcyjne;
dojazdy do miejsc wyznaczonych na przeprowadzenie wykładów lub zajęć w terenie przewidzianych przez wykładowców i prowadzących ćwiczenia.

Szczegółowy zakres poszczególnych tematów

Szczegółowy zakres poszczególnych tematów zawiera załącznik Nr 2.

Zalecane metody i środki dydaktyczne (wskazówki metodyczne)

Kurs kwalifikacyjny na stanowisko dyżurnego ruchu powinien odbywać się w formie wykładów i ćwiczeń. Prowadzący wykłady lub ćwiczenia
z poszczególnych tematów dobierają właściwe metody nauczania do ich realizacji, uwzględniając rodzaj zajęć, tematykę, stopień trudności zagadnienia oraz posiadane środki i pomoce dydaktyczne. Zaleca się stosowanie w możliwie szerokim zakresie interaktywnych metod nauczania, skupiających uwagę i angażujących słuchaczy podczas zajęć.

Wykaz materiałów szkoleniowych

Materiały wspomagające szkolenie i pracę wykładowców to:

opracowania autorskie, wykonywane przez wykładowcę albo prowadzącego ćwiczenia (w tym formularze do ćwiczeń);
podręczniki szkolne i akademickie oraz inne opracowania z zakresu tematycznego podanego w niniejszym programie, zalecane i podane uczestnikom przez prowadzącego zajęcia;
prezentacje multimedialne (film, pokaz);
prezentacje i zajęcia praktyczne na stanowiskach komputerowych wyposażonych w programy systemów informatycznych wspomagających pracę dyżurnego ruchu;
przepisy, instrukcje, przykłady dokumentów, obowiązujących druków
i formularzy oraz inne uregulowania wewnętrzne pracodawcy.

Forma ukończenia szkolenia:

podstawa zaliczenia - obecność na szkoleniu wg listy obecności.
dokument ukończenia - zaświadczenie ukończenia kursu, które jest podstawą do złożenia egzaminu kwalifikacyjnego przed komisją powołaną zgodnie z odrębnymi przepisami, a po złożeniu egzaminu kwalifikacyjnego - świadectwo złożenia egzaminu kwalifikacyjnego (wzór wg odrębnych przepisów).

Załącznik Nr 1

Ramowy program zajęć szkoleniowych

Lp.	Nazwa tematu	Moduł	Rodzaj zajęć	Liczba godzin
1	2	3	4	5
Dzień 1
1	Wprowadzenie do techniki ruchu kolejowego.	TRK	wykład	4
2	Konstrukcja toru kolejowego.	BDK	wykład	4
Dzień 2
3	Konstrukcja toru kolejowego.	BDK	wykład	4
4	Cel stosowania urządzeń sterowania ruchem kolejowym (srk).	SRK	wykład	2
5	Podział i rodzaje urządzeń srk.	SRK	wykład	2
Dzień 3
6	Sygnały.	SK	wykład	8
Dzień 4
7	Działanie i utrzymanie zamknięć nastawczych.	BDK	wykład	2
8	Oględziny, badania techniczne i zasady naprawy rozjazdów.	BDK	wykład	2
9	Działanie i utrzymanie zamknięć nastawczych - pokaz nr 1: działanie zamknięć nastawczych; pokaz nr 2: utrzymanie zamknięć nastawczych.	BDK	ćwiczenia	2
10	Oględziny, badania techniczne i zasady naprawy rozjazdów - pokaz nr 1: ocena prawidłowego działania zwrotnicy; pokaz nr 2: zakres oględzin rozjazdów.	BDK	ćwiczenia	2
Dzień 5
11	Telefoniczna łączność ogólnoeksploatacyjna.	KŁP	wykład	2
12	Telefoniczna łączność ruchowa.	KŁP	wykład	1
13	Urządzenia megafonowe.	KŁP	wykład	1
14	Przejazdy i przejścia kolejowe.	BDK	wykład	4
Dzień 6
15	Prowadzenie ruchu pociągów na posterunkach ruchu.	TRK	wykład	4
16	Oględziny, badania techniczne i zasady naprawy torów.	BDK	wykład	2
17	Oględziny, badania techniczne i zasady naprawy torów - rejestracja dokonanej naprawy, oględzin i usunięcia usterki w torze na technicznym posterunku ruchu.	BDK	ćwiczenia	2
Dzień 7
18	Urządzenia kluczowe.	SRK	wykład	3
19	Urządzenia scentralizowane.	SRK	wykład	2
20	Urządzenia kluczowe - ćwiczenie nr 1: obsługa urządzeń; ćwiczenie nr 2: postępowanie w czasie przeszkód w działaniu urządzeń.	SRK	ćwiczenia	3
Dzień 8
21	Urządzenia scentralizowane - ćwiczenie nr 1: obsługa urządzeń; ćwiczenie nr 2: postępowanie w czasie przeszkód w działaniu urządzeń.	SRK	ćwiczenia	3
22	Urządzenia suwakowe.	SRK	wykład	3
23	Urządzenia suwakowe - ćwiczenie nr 1: obsługa urządzeń; ćwiczenie nr 2: postępowanie w czasie przeszkód w działaniu urządzeń.	SRK	ćwiczenia	2
Dzień 9
24	Urządzenia przekaźnikowe.	SRK	wykład	4
25	Urządzenia przekaźnikowe - ćwiczenie nr 1: obsługa urządzeń; ćwiczenie nr 2: postępowanie w czasie przeszkód w działaniu urządzeń.	SRK	ćwiczenia	4
Dzień 10
26	Gospodarka paliwowo - energetyczna. Urządzenia oświetlenia zewnętrznego.	EK	wykład	1
27	Gospodarka paliwowo - energetyczna. Urządzenia oświetlenia zewnętrznego - ćwiczenie nr 1: obsługa, sterowanie, postępowanie w sytuacjach awaryjnych	EK	ćwiczenie	1
28	Urządzenia elektrycznego ogrzewania rozjazdów (eor).	EK	wykład	1
29	Urządzenia elektrycznego ogrzewania rozjazdów (eor) - ćwiczenie nr 1: obsługa i sterowanie urządzeniami eor, postępowanie w sytuacjach awaryjnych.	EK	ćwiczenie	1
30	Podstawowe wiadomości w zakresie budowy sieci trakcyjnej.	EK	wykład	1
31	Zasady obsługi odłączników sieci trakcyjnej.	EK	wykład	1
32	Obsługa odłączników sieci trakcyjnej - pokaz obsługi ręcznych i zdalnie sterowanych odłączników sieci trakcyjnej.	EK	ćwiczenia	2
Dzień 11
33	Podstawowe wiadomości o budowie wagonów.	TK	wykład	4
34	Ogólne zasady budowy i działania hamulców stosowanych w taborze wagonowym.	TK	wykład	3
35	Ogólne wiadomości o pojazdach trakcyjnych.	TK	wykład	1

Dzień 12
36	Sygnały.	SK	wykład	4
37	Sygnały - pokaz nr 1: sygnały ogólnego stosowania dawane przez uprawnione osoby; pokaz nr 2: sygnały dawane przy wyprawianiu i przepuszczaniu pociągów.	SK	ćwiczenia	4
Dzień 13
38	Wskaźniki.	SK	wykład	8
Dzień 14
39	Wzrokowa ocena sprawności taboru kolejowego dokonywana przez pracowników zatrudnionych na technicznych posterunkach ruchu podczas obserwacji przejeżdżających pociągów towarowych - pokaz.	TK	wykład	5
40	Wzrokowa ocena sprawności taboru kolejowego dokonywana przez pracowników zatrudnionych na technicznych posterunkach ruchu podczas obserwacji przejeżdżających pociągów pasażerskich - pokaz.	TK	wykład	3
Dzień 15
41	Sygnały.	SK	wykład	5
42	Prowadzenie ruchu pociągów na posterunkach ruchu.	TRK	ćwiczenia	3
Dzień 16
43	Hamowanie i zestawianie pociągów.	TRK	wykład	4
44	Hamowanie i zestawianie pociągów - pokaz nr 1: przykłady: obliczania masy ogólnej pociągu dla pociągów towarowych i pasażerskich; pokaz nr 2: ustalania największej dozwolonej prędkości jazdy pociągu w przypadku, gdy rzeczywista masa hamująca jest mniejsza od wymaganej.	TRK	ćwiczenia	2
45	Prowadzenie ruchu pociągów na posterunkach ruchu.	TRK	wykład	2
Dzień 17
46	Urządzenia zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych.	SRK	wykład	3
47	Urządzenia zabezpieczenia ruchu na przejazdach kolejowych - pokaz nr 1:czynności zamykania i otwierania rogatek przejazdowych; pokaz nr 2: postępowania w razie uszkodzenia urządzeń rogatkowych obsługiwanych przez pracownika nastawczego posterunku ruchu, pokaz nr 3. postępowanie w przypadku awarii ssp lub przeszkód w obsłudze urządzeń zdalnej kontroli ssp.	SRK	ćwiczenia	3
48	Prowadzenie ruchu pociągów na posterunkach ruchu.	TRK	wykład	2
Dzień 18
49	Prowadzenie ruchu pociągów na posterunku ruchu.	TRK	wykład	4
50	Przygotowanie i zgłaszanie pociągu do jazdy.	ORK	wykład	1
51	Prowadzenie dokumentów pociągowych.	ORK	wykład	1
52	Rozkłady jazdy.	ORK	wykład	2
Dzień 19
53	Prowadzenie ruchu pociągów na posterunku ruchu.	TRK	wykład	8
Dzień 20
54	Prowadzenie ruchu pociągów na posterunku ruchu.	TRK	wykład	8
Dzień 21
55	Prowadzenie ruchu pociągów na posterunku ruchu.	TRK	wykład	4
56	Prowadzenie ruchu pociągów na posterunku ruchu - ćwiczenie nr 1: prowadzenie kontrolki zajętości torów wjazdowych; ćwiczenie nr 2: prowadzenia książki przebiegów dla wjazdu, przejazdu i wyjazdu pociągów.	TRK	ćwiczenia	4
Dzień 22
57	Kolejowa łączność bezprzewodowa - postanowienia ogólne.	KŁB	wykład	1
58	Zestawy eksploatacyjne radiotelefonów i ich obsługa.	KŁB	wykład	3
59	Radiotelefoniczne sieci liniowe - nadawanie sygnału „Alarm” przy użyciu radiotelefonu stacjonarnego.	KŁB	ćwiczenia	1
60	Radiotelefoniczne sieci stacyjne.	KŁB	wykład	1
61	Telewizja użytkowa. Gospodarka sprzętem radiotelefonicznym.	KŁB	wykład	1
62	Blokada liniowa półsamoczynna.	SRK	wykład	1
Dzień 23
63	Blokada liniowa samoczynna.	SRK	wykład	3
64	Blokada liniowa półsamoczynna - ćwiczenie nr 1: obsługa blokady; ćwiczenie nr 2: postępowanie w czasie przeszkód w działaniu blokady; ćwiczenie nr 3: obsługa urządzeń podczas występowania przeszkód w ich działaniu.	SRK	ćwiczenia	2
65	Blokada liniowa samoczynna - ćwiczenie nr 1: obsługa blokady; ćwiczenie nr 2: postępowanie w czasie przeszkód w działaniu blokady; ćwiczenie nr 3: obsługa urządzeń podczas występowania przeszkód w ich działaniu.	SRK	ćwiczenia	3
Dzień 24
66	Prowadzenie ruchu pociągów na szlaku.	TRK	wykład	8
Dzień 25
67	Prowadzenie ruchu pociągów na szlaku.	TRK	wykład	8
Dzień 26
68	Prowadzenie ruchu pociągów na szlaku.	TRK	wykład	6
69	Powiadamianie dróżników przejazdowych.	TRK	wykład	2
Dzień 27
70	Ruch pojazdów pomocniczych.	TRK	wykład	3
71	Prowadzenie ruchu pociągów na szlaku.	TRK	wykład	4
72	Powiadamianie dróżników przejazdowych.	TRK	wykład	1
Dzień 28
73	Prowadzenie ruchu pociągów na szlaku - ćwiczenie nr 1: prowadzenie dziennika ruchu na szlaku bez blokady liniowej; ćwiczenie nr 2: prowadzenie dziennika ruchu na szlaku z blokadą liniową półsamoczynną; ćwiczenie nr 3: prowadzenie dziennika ruchu na szlaku z blokadą liniową samoczynną ćwiczenie nr 4: prowadzenie dziennika ruchu na szlaku dwutorowym przy czynnych obu torach.	TRK	ćwiczenia	4
74	Manewry.	TRK	wykład	4
Dzień 29
75	Sygnalizacja - pokaz nr 1: sygnały alarmowe; pokaz nr 2: sygnały zamknięcia toru; pokaz nr 3: sygnały na pociągach i innych pojazdach kolejowych: pokaz nr 4: przykłady sygnalizowania zmiany prędkości jazdy pociągów.	SK	ćwiczenia	5
76	Zapewnienie sprawności kolei w zimie.	BDK	wykład	3
Dzień 30
77	Urządzenia przekaźnikowo - komputerowe.	SRK	wykład	3
78	Urządzenia komputerowe.	SRK	wykład	5
Dzień 31
79	Urządzenia zdalnego prowadzenia ruchu.	SRK	wykład	3
80	Urządzenia kontroli prowadzenia pociągów.	SRK	wykład	2
81	Urządzenia sterowania rozrządem.	SRK	wykład	3

Dzień 32
82	Plany schematyczne i tablice zależności urządzeń srk.	SRK	wykład	6
83	Zależności pomiędzy stacyjnymi i liniowymi urządzeniami srk.	SRK	wykład	2
Dzień 33
84	Plany schematyczne i tablice zależności urządzeń srk - ćwiczenie nr 1: czytanie planów schematycznych; ćwiczenie nr 2: posługiwanie się tablicami zależności (kartami przebiegów).	SRK	ćwiczenie	4
85	Urządzenia detekcji stanów awaryjnych taboru (DSAT).	SRK	wykład	2
86	Powiadamianie drużyn pociągowych i manewrowych.	TRK	wykład	2
Dzień 34
87	Postępowanie w razie otwarcia i zamknięcia posterunku ruchu.	TRK	wykład	4
88	Prowadzenie ruchu pociągów w czasie zamknięcia torów.	TRK	wykład	4
Dzień 35
89	Regulaminy techniczne posterunków ruchu.	TRK	wykład	2
90	Ruch pojazdów pomocniczych.	TRK	wykład	2
91	Tworzenie i wysyłanie korespondencji eksploatacyjnej.	TRK	wykład	2
92	Tworzenie i wysyłanie korespondencji eksploatacyjnej - ćwiczenie nr 1: redagowanie żądania wydawania ostrzeżeń doraźnych; ćwiczenie nr 2: redagowanie potwierdzenia żądania wydawania ostrzeżeń doraźnych; ćwiczenie nr 3: redagowanie odwołania żądania wydawania ostrzeżeń.	TRK	ćwiczenie	2
Dzień 36
93	Zasady przewozu przesyłek nadzwyczajnych.	ORK	wykład	4
94	Przewóz wagonów z towarami niebezpiecznymi.	ORK	wykład	4
Dzień 37
95	Nowe techniki prowadzenia ruchu pociągów przy zastosowaniu systemu ERTMS/ETCS.	TRK	wykład	5
96	Nowe kierunki rozwoju technicznej realizacji zabezpieczenia ruchu kolejowego.	SRK	wykład	3

Dzień 38
97	Jazda pociągów.	TRK	wykład	4
98	Postępowanie w razie szczególnych zdarzeń.	TRK	wykład	4
Dzień 39
99	Regulaminy techniczne posterunków ruchu.	TRK	wykład	2
100	Rola i zadania dyspozytury w organizacji ruchu pociągów.	ORK	wykład	2
101	Organizacja kolejowych przewozów wojskowych.	KPW	wykład	2
102	Kolejowe przewozy wojskowe w okresie zagrożenia bezpieczeństwa państwa lub wojny.	KPW	wykład	2
Dzień 40
103	Prowadzenie ruchu pociągów w czasie zamknięcia torów.	TRK	wykład	4
104	Powiadamianie drużyn pociągowych i manewrowych.	TRK	wykład	4
Dzień 41
105	Powiadamianie drużyn pociągowych i manewrowych.	TRK	wykład	2
106	Prowadzenie ruchu pociągów w czasie zamknięcia torów: - ćwiczenie nr 1: prowadzenie dziennika ruchu podczas zamknięcia jednego z torów szlaku dwutorowego bez blokady liniowej; ćwiczenie nr 2: prowadzenie dziennika ruchu podczas zamknięcia jednego z torów szlaku dwutorowego z blokadą liniową półsamoczynną.	TRK	ćwiczenia	3
107	Powiadamianie drużyn pociągowych i manewrowych - ćwiczenie nr 1: przekazywanie rozkazów pisemnych „O” i „S” dla zadanych sytuacji ruchowych; ćwiczenie nr 2: przekazywanie rozkazów pisemnych „N” i „Nrob” dla zadanych sytuacji ruchowych.	TRK	ćwiczenia	3
Dzień 42
108	Prowadzenie ruchu pociągów w czasie zamknięcia torów: - ćwiczenie nr 3: prowadzenie dziennika ruchu podczas zamknięcia jednego z torów szlaku dwutorowego z blokadą liniową samoczynną jednokierunkową; ćwiczenie nr 4: prowadzenie dziennika ruchu podczas zamknięcia jednego z torów szlaku dwutorowego z blokadą liniową samoczynną dwukierunkową: ćwiczenie nr 5: prowadzenie dziennika ruchu posterunku odstępowego podczas zamknięcia jednego z torów szlaku dwutorowego z blokadą liniową półsamoczynną.	TRK	ćwiczenia	4
109	Powiadamianie drużyn pociągowych i manewrowych - ćwiczenie nr 3: wprowadzanie ostrzeżeń doraźnych do książki ostrzeżeń doraźnych; ćwiczenie nr 4: odwołanie ostrzeżeń z książki ostrzeżeń doraźnych; ćwiczenie nr 5: przenoszenie ostrzeżeń doraźnych z miesiąca na miesiąc; ćwiczenie nr 6: obsługa elektronicznej książki ostrzeżeń doraźnych w systemie SERWO.	TRK	ćwiczenia	4
Dzień 43
110	Prowadzenie ruchu w czasie zamknięcia torów - ćwiczenie nr 6: prowadzenie dokumentacji techniczno - ruchowej podczas wyjazdu pociągów roboczych na szlakowy tor zamknięty.	TRK	ćwiczenia	4
111	Zdolność przepustowa linii kolejowej i przeróbcza stacji.	ORK	wykład	4
Dzień 44
112	Systemy rejestracji i wspomagania pracy dyspozytora oraz dyżurnego (system ewidencji pracy eksploatacyjnej).	ORK	wykład	4
113	Systemy rejestracji i wspomagania dyspozytora oraz dyżurnego ruchu - ćwiczenie nr 1: obsługa systemu łączności dyspozytorskiej; ćwiczenie nr 2: obsługa systemu wspomagania dyżurnego ruchu (SWDR); ćwiczenie nr 3: obsługa poczty elektronicznej.	ORK	ćwiczenia	4
Dzień 45
114	Zdarzenia kolejowe.	TRK	wykład	4
115	Wybrane zagadnienia z ustawy o transporcie kolejowym.	TRK	wykład	4
Ogółem 360 godzin

Załącznik Nr 2

Szczegółowy zakres poszczególnych tematów

Liczba godzin

Technika ruchu kolejowego 158

1.1 Wprowadzenie do techniki ruchu kolejowego 4

Sieć kolejowa i jej podział.

Posterunki ruchu i punkty ekspedycyjne.

Posterunki techniczne i ich podział.

Definicja i numeracja torów szlakowych i stacyjnych.

Granica pomiędzy szlakiem a posterunkiem zapowiadawczym.

Ogólne obowiązki pracowników związanych z prowadzeniem ruchu.

Dokumentacja prowadzona na posterunku technicznym.

Określenie pojazdów kolejowych i ich podział.

1.2 Manewry 4

Określenie manewrów.

Pracownicy zatrudnieni przy manewrach.

Wykonywanie manewrów. Sygnały i wskaźniki dotyczące manewrów.

Manewry na torach głównych.

Manewry przez przejazdy i przejścia.

Manewry z towarami niebezpiecznymi i nadzwyczajnymi.

Ogólne zasady hamowania, odrzucania i staczania wagonów.

Ogólne zasady sprzęgania i rozprzęgania pojazdów kolejowych.

Ogólne zasady manewrowania przy obsłudze punktów ładunkowych.

Zabezpieczanie pojazdów kolejowych przed zbiegnięciem.

1.3 Hamowanie i zestawienie pociągu 6

Długość, masa i drogi hamowania pociągu.

Ogólne wiadomości o systemach hamowania pociągów.

Ogólne wiadomości o budowie taboru wagonowego związane z obserwacją przejeżdżającego pociągu na posterunkach technicznych.

Ogólne zapoznanie z zasadami ustalania rzeczywistej, ogólnej i wymaganej
masy hamującej pociągu.

Ogólne zasady zestawiania pociągów i włączania taboru kolejowego do pociągu.

Zasady rozmieszczania lokomotyw w pociągach.

Ogólne zapoznanie z zasadami wykonywania oględzin technicznych składu pociągu

i wykonywania prób hamulca.

Osygnalizowanie pociągu.

1.4 Prowadzenie ruchu pociągów na posterunkach ruchu. 39

Wyznaczanie torów stacyjnych na stacji dla wjazdu, wyjazdu
lub przejazdu pociągów.

Polecenie przygotowania drogi przebiegu pociągów.

Przygotowanie drogi przebiegu dla pociągów.

Podawanie na semaforze sygnału zezwalającego na jazdę pociągu.

Zależność semaforów, zwrotnic, wykolejnic, rygli, tarcz zaporowych i manewrowych.

Zezwolenie na wjazd, wyjazd lub przejazd pociągu bez podania
sygnału zezwalającego.

Obserwacja przejeżdżającego pociągu.

Nastawianie sygnału „Stój” na semaforze i rozwiązanie drogi przebiegu.

Nieprawidłowości przy podawaniu sygnałów na semaforze

i przejeździe pociągu obok semafora.

Zatrzymanie lub przepuszczanie pociągu nieprzewidziane w rozkładzie jazdy.

Prowadzenie książki przebiegów.

Stosowanie środków pomocniczych (zabezpieczających lub ostrzegających).

Regulowanie ruchu pociągów.

Prowadzenie kontrolki zajętości torów wjazdowych.

1.5 Prowadzenie ruchu pociągów na szlaku 30

Prowadzenie ruchu pociągów na szlaku bez blokady liniowej.

Prowadzenie ruchu pociągów na szlaku z blokadą liniową półsamoczynną.

Prowadzenie ruchu pociągów na szlaku z blokadą liniową samoczynną.

Zdalne prowadzenie ruchu.

Szczególne sposoby prowadzenia pociągów.

Prowadzenie ruchu pociągów do obsługi bocznic.

Prowadzenie ruchu pociągów gospodarczych, roboczych i ratunkowych.

Prowadzenie ruchu dwukierunkowego po torze na szlaku dwutorowym

przy czynnych obu torach.

Radiotelefoniczne zapowiadanie pociągów - tablice tożsamości.

Prowadzenie dziennika ruchu.

Ogólne zasady prowadzenia ruchu pociągów na szlakach granicznych
pomiędzy obcymi zarządcami infrastruktury.

1.6 Prowadzenie ruchu pociągów w czasie zamknięcia torów 19

Zamknięcie toru szlakowego i stacyjnego.

Prowadzenie ruchu jednotorowego dwukierunkowego po torze

czynnym w czasie zamknięcia jednego toru szlaku dwutorowego.

Prowadzenie ruchu po torze zamkniętym.

Zasady wyprawiania pociągów i pojazdów pomocniczych na tor zamknięty.

Osygnalizowanie toru zamkniętego.

Otwarcie toru szlakowego i stacyjnego.

Prowadzenie dokumentacji techniczno - ruchowej podczas zamknięć torów.

1.7 Postępowanie w razie otwarcia i zamknięcia posterunku ruchu 4

Przypadki otwarcia i zamknięcia posterunku ruchu.

Przygotowanie do otwarcia i zamknięcia posterunku ruchu.

Prowadzenie ruchu pociągów i wykonywanie manewrów po otwarciu i zamknięciu posterunków ruchu.

1.8 Powiadamianie drużyn pociągowych i manewrowych 15

Przeznaczenie rozkazu pisemnego.

Rodzaje rozkazów pisemnych.

Przypadki wydawania rozkazów pisemnych.

Treści powiadomień zawartych w rozkazach pisemnych.

Sporządzanie i doręczanie rozkazów pisemnych.

Przekazywanie rozkazów pisemnych przy użyciu środków łączności.

Ostrzeżenia stałe, doraźne i jednorazowe.

Książka ostrzeżeń doraźnych.

System elektroniczny rejestracji i wydawania ostrzeżeń doraźnych (SERWO).

Komputerowy wydruk rozkazu pisemnego „O”.

1.9 Jazda pociągów 4

Zezwolenia na wjazd, wyjazd lub przejazd pociągu przez posterunki ruchu.

Podawanie sygnałów przez drużynę pociągową przed odjazdem pociągu.

Prędkość jazdy pociągów.

Ogólne zasady postępowania drużyny pociągowej w czasie jazdy pociągu.

Postępowanie przy pociągu z podwójną trakcją.

Postępowanie przy pociągu popychanym.

Postępowanie przy pociągu pchanym.

Jazda w kabinie maszynisty.

1.10 Postępowanie w razie szczególnych wydarzeń 4

Ogólne zasady postępowania po zauważeniu lub dowiedzeniu się
o zagrożeniu bezpieczeństwa ruchu kolejowego.

Cofanie, dzielenie, zabieranie częściami składu pociągu ze szlaku.

Rozerwanie pociągu, zbiegnięcie wagonów.

Pożar w pociągu.

Zaspy śnieżne.

Gwałtowna ulewa lub przybór wód.

Pęknięcie szyny lub deformacja toru.

Uszkodzenie wagonu w pociągu.

Brak sygnałów na pociągu lub niewłaściwe jego osygnalizowanie.

Uszkodzenie sieci trakcyjnej.

Zasłabnięcie, zranienie i śmierć osób.

1.11 Ruch pojazdów pomocniczych 5

Wyposażenie pojazdów pomocniczych.

Obowiązki kierującego pojazdem pomocniczym.

Zasady prowadzenia ruchu pojazdów pomocniczych.

Manewry pojazdami pomocniczymi.

Osygnalizowanie pojazdów pomocniczych.

Postępowanie z pojazdami pomocniczymi z przyczepami.

Postępowanie z pojazdami kolejowo - drogowymi.

1.12 Powiadamianie dróżników przejazdowych 3

Powiadamianie dróżników przejazdowych o odjeździe pociągu
i innych okolicznościach na liniach jednotorowych i wielotorowych.

Sygnały dzwonkowe i znaki wywoławcze w telefonicznej łączności ruchowej.

Powiadamianie dróżników przejazdowych na odcinkach zdalnego prowadzenia
ruchu, systemy SCP2.

Regulamin obsługi przejazdu kolejowego lub przejścia dla pieszych.

Wybrane zagadnienia kodeksu drogowego dotyczące strzeżenia przejazdów

kolejowych.

1.13 Regulaminy techniczne posterunków ruchu 4

Budowa regulaminu technicznego posterunku ruchu lub odcinka zdalnego
prowadzenia ruchu.

Ogólne zasady opracowania treści poszczególnych działek regulaminu technicznego.

Wyciąg z regulaminu technicznego.

Regulamin pracy manewrowej.

Regulamin tymczasowy prowadzenia ruchu w czasie wykonywania robót.

Plany schematyczne stacji - oznaczenia (symbole graficzne) stosowane
przy ich opracowaniu.

1.14 Zdarzenia kolejowe 4

Pojęcie zdarzenia kolejowego.

Podział zdarzeń kolejowych.

Zawiadomienie o zdarzeniu.

Obowiązki pracownika w razie zaistnienia zdarzenia kolejowego.

Ogólne wiadomości o zakresie pracy komisji kolejowej podczas badania okoliczności
i przyczyn zdarzenia.

Podstawowe wiadomości o prowadzeniu dokumentacji po zdarzeniu kolejowym.

Podstawowe wiadomości o systemie zarządzania bezpieczeństwem ruchu kolejowego.

Zapobieganie zdarzeniom.

1.15 Tworzenie i wysyłanie korespondencji eksploatacyjnej 4

Pojęcie skróconego adresu liczbowego.

Stosowane w korespondencji skrócone adresy liczbowe.

Układ telegramu o skróconych adresach liczbowych.

Zasady redagowania korespondencji w formie telegramów.

Zasady przesyłania telegramów: poprzez Telekomunikację Kolejową; bezpośrednio
do adresata (odbiorcy).

Środki łączności - telegraf, fax., poczta elektroniczna.

1.16 Nowe techniki prowadzenia ruchu pociągów przy zastosowaniu
systemu ERTMS (Europejski System Zarządzania Ruchem
Kolejowym)/ETCS (Europejski System Sterowania Pociągiem) 5

Ogólny opis systemu ETCS poziom 1, poziom 2.

Opis i funkcje ETCS pozom 1, poziom 2.

Zasady prowadzenia ruchu pociągów z użyciem systemu ETCS.

Oznaczenie pojazdu trakcyjnego wyposażonego w urządzenia pokładowe ETCS.

Oznaczenie początku i końca linii objętego systemem ETCS.

Prowadzenie pociągów bez urządzeń ETCS na liniach wyposażonych w system ETCS.

Prowadzenie pociągów z urządzeniami ETCS na liniach nie wyposażonych
w system ETCS.

1.17 Wybrane zagadnienia z ustawy o transporcie kolejowym 4

Zadania i uprawnienia Urzędu Transportu Kolejowego.

Podstawowe wiadomości w zakresie warunków bezpiecznej eksploatacji linii
i pojazdów kolejowych (świadectwo, certyfikat i autoryzacja bezpieczeństwa; świadectwo dopuszczenia do eksploatacji typu budowli i typu urządzeń
przeznaczonych do prowadzenia ruchu kolejowego; świadectwo sprawności
technicznej pojazdu kolejowego).

Wprowadzenie do zagadnień interoperacyjności transeuropejskiego systemu kolei dużych prędkości i transeuropejskiego systemu kolei konwencjonalnej na terytorium Rzeczpospolitej Polskiej.

Warunki dopuszczenia osób na stanowiska bezpośrednio związanych z prowadzeniem
i bezpieczeństwem ruchu kolejowego.

Organizacja ruchu kolejowego 26

2.1 Przygotowanie i zgłoszenie pociągu do jazdy 1

Regulamin przydzielania tras pociągów i korzystania z przydzielonych tras
pociągów przez licencjonowanych przewoźników kolejowych.

Ogólne zasady udostępniania infrastruktury kolejowej.

Obsada i wyposażenie pociągu.

Znajomość obsługiwanych odcinków linii kolejowych przez drużyny pociągowe.

Zgłaszanie przez przewoźnika gotowości pociągu do odjazdu.

Wytyczne w sprawie skomunikowań pociągów pasażerskich.

2.2 Prowadzenie dokumentów pociągowych 1

Karta próby hamulca i urządzeń pneumatycznych pociągu.

Wykaz pojazdów kolejowych w składzie pociągu.

2.3 Rozkłady jazdy 2

Oznaczenia literowo - cyfrowe rodzajów pociągów.

Roczny rozkład jazdy.

Indywidualny rozkład jazdy.

Pojęcie trasy katalogowej.

Omówienie zawartości zeszytu wewnętrznego rozkładu jazdy pociągów, dodatki
do wewnętrznego rozkładu jazdy, wyciągi z rozkładu jazdy, rozkład jazdy
dla zamknięć torowych.

Zarządzanie zmian do rozkładu jazdy.

2.4 Rola i zadania dyspozytury w organizacji ruchu pociągów 10

Rodzaje dyspozytur w regulowaniu ruchu pociągów.

Zasady regulowania ruchu pociągów.

Nadzór nad prowadzeniem ruchu pociągów.

Organizacja ruchu pociągów i pojazdów pomocniczych dla potrzeb wewnętrznych
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Zakres współpracy dyspozytur z dyżurnym ruchu.

Ogólne zapoznanie z systemami rejestracji i wspomagania pracy dyspozytora
oraz dyżurnego ruchu (System Ewidencji Pracy Eksploatacyjnej (SEPE),
konstruowanie wykresu ruchu, System Wspomagania Dyżurnego Ruchu (SWDR), itp.

2.5 Zasady przewozu przesyłek nadzwyczajnych 4

Określenie przesyłki nadzwyczajnej.

Wprowadzenie przesyłki nadzwyczajnej do przewozu.

Adres liczbowy 4.

Zasady włączania przesyłki nadzwyczajnej do pociągu.

Postanowienia regulaminu technicznego dotyczące przewozu przesyłek
nadzwyczajnych.

Manewry z przesyłką nadzwyczajną.

2.6 Przewóz towarów niebezpiecznych 4

Podstawowe wiadomości o międzynarodowych i krajowych regulacjach prawnych dotyczących przewozów towarów niebezpiecznych.

Ogólne wiadomości w zakresie określania i klasyfikowania towarów niebezpiecznych.

Pojęcie towarów niebezpiecznych wysokiego ryzyka (TWR).

Ogólne wiadomości o warunkach technicznych dla torów do awaryjnego
odstawiania wagonów.

Podstawowe wiadomości oznakowania wagonów do przewozu towarów
niebezpiecznych.

Ogólne zapoznanie z zasadami zestawiania pociągów z wagonów zawierających
towary niebezpieczne.

Wykonywanie manewrów z towarami niebezpiecznymi.

Powiadamianie o przewozie towarów niebezpiecznych.

Obieg informacji o przewozie towarów niebezpiecznych wysokiego ryzyka (TWR).

Postępowanie w przypadku stwierdzenia awarii lub zdarzenia w przewozie towarów niebezpiecznych.

2.7 Zdolność przepustowa linii kolejowej i przeróbczej stacji 4

Pojęcie zdolności przepustowej linii kolejowej i przeróbczej stacji.

Sposoby ustalania zdolności przepustowej linii kolejowej i przeróbczej stacji.

Odbiegi pociągów.

Sygnalizacja 34

3.1 Sygnały 26

Pojęcie sygnału.

Podział sygnałów, sygnały wątpliwe.

Zasady umieszczania sygnalizatorów.

Semafory.

Sygnalizatory sygnału zastępczego.

Sygnalizatory powtarzające.

Tarcze ostrzegawcze semaforowe.

Tarcze ostrzegawcze przejazdowe.

Tarcze manewrowe i rozrządowe.

Sygnały zamknięcia toru.

Sygnały zatrzymania i zmniejszenia prędkości podawane przenośnymi tarczami.

Sygnały ogólnego stosowania dawane przez uprawnione osoby.

Sygnały dawane z pojazdu kolejowego.

Sygnały dawane przy wyprawianiu i przepuszczaniu pociągów.

Sygnały na pociągach i innych pojazdach kolejowych.

Sygnały alarmowe.

Sygnały stosowane wyłącznie na wyznaczonych liniach kolejowych.

Sygnały stosowane do odwołania.

3.2 Wskaźniki 8

Pojęcie wskaźnika.

Podział wskaźników.

Wskaźniki zwrotnicowe.

Wskaźniki ogólnoeksploatacyjna.

Wskaźniki dotyczące zelektryfikowanych linii kolejowych.

Wskaźniki stosowane na wyznaczonych liniach kolejowych.

Budowa i utrzymanie drogi kolejowej 27

4.1 Konstrukcja toru kolejowego 8

Podstawowe wiadomości w zakresie budowy toru kolejowego.

Elementy składowe nawierzchni kolejowej.

Typy i rodzaje rozjazdów oraz skrzyżowań torów.

Typy i rodzaje przytwierdzeń szyn do podkładów.

Konstrukcja połączeń szyn w torze klasycznym.

Budowa i utrzymanie toru bezstykowego.

Parametry geometryczne toru.

Zasady konserwacji nawierzchni.

Zabezpieczenie pękniętej szyny.

Ogólne wiadomości o budynkach, budowlach, podtorzu oraz obiektach inżynieryjnych.

Skrajnia budowli i taboru.

4.2 Działanie i utrzymanie zamknięć nastawczych 4

Budowa zamknięć nastawczych i ich działanie.

Konserwacja i naprawa zamknięć nastawczych.

4.3 Oględziny, badania techniczne i zasady naprawy rozjazdów 4

Terminy dokonywania oględzin rozjazdów.

Zakres oględzin rozjazdów.

Zasady dokonywania oceny prawidłowego działania zwrotnicy.

Rodzaje napraw rozjazdów.

Badania techniczne rozjazdów.

Podstawowe wiadomości o urządzeniach elektrycznego ogrzewania rozjazdów.

Rejestracja dokonywanych napraw, oględzin i usunięcia usterek w rozjazdach.

4.4 Oględziny, badania techniczne i zasady naprawy torów 4

Rodzaje napraw torów.

Badania techniczne torów.

Rejestracja dokonywanych napraw, oględzin i usunięcia usterek w torze.

4.5 Przejazdy i przejścia kolejowe 4

Definicja przejazdu i przejścia.

Klasyfikacja przejazdów.

Budowa i utrzymanie jednopoziomowych skrzyżowań linii kolejowej z drogą kołową.

Oznakowanie (osygnalizowanie) przejazdów kolejowych w poszczególnych
kategoriach.

Oświetlenie przejazdów.

4.6 Zapewnienie sprawności kolei w zimie 3

Okres przygotowania kolei do zimy.

Fazy akcji zimowej.

Organizacja prac usuwania skutków zimy.

Prowadzenie prac odśnieżnych sprzętem zmechanizowanym.

Ręczne odśnieżanie i odmrażanie torów i rozjazdów.

Wyposażenie posterunków ruchu w sprzęt odśnieżny.

Wybrane zagadnienia energetyki kolejowej 8

5.1 Podstawowe wiadomości w zakresie budowy sieci trakcyjnej 1

Podstawowe wiadomości o systemach zasilania trakcji elektrycznej.

Ogólna budowa sieci trakcyjnej: jezdnej i powrotnej.

System ochrony przeciwporażeniowej- uszynienia i uziemienia.

5.2 Zasady obsługi odłączników sieci trakcyjnej 3

Środki ochrony osobistej przed porażeniem prądem elektrycznym.

Ręczne wykonywanie czynności odłączania i załączania odłączników sieci trakcyjnej.

Zdalna obsługa odłączników sekcyjnych sieci trakcyjnej z posterunkiem ruchu.

Regulamin obsługi odłączników sekcyjnych.

Czytanie schematu sekcjonowania sieci w obrębie posterunku ruchu.

5.3 Urządzenia elektrycznego ogrzewania rozjazdów (eor) 2

Budowa urządzeń eor.

Sterowanie urządzeniami eor.

Utrzymanie urządzeń eor.

5.4 Gospodarka paliwowo - energetyczna 2

Urządzenia oświetlenia zewnętrznego.

Obsługa, sterowanie, postępowanie w sytuacjach awaryjnych.

Podstawowe wiadomości o zasadach energooszczędnej gospodarce paliwowo - energetycznej.

Urządzenia sterowania ruchem kolejowym 74

6.1 Cel stosowania urządzeń sterowania ruchem kolejowym 2

Zarys historyczny rozwoju urządzeń sterowania ruchem.

Zasady bezpiecznego prowadzenia ruchu na linii i w stacji.

Realizacja zasad bezpiecznego prowadzenia ruchu pociągów przy użyciu srk.

6.2 Podział i rodzaje urządzeń srk 2

Podział urządzeń srk pod względem spełnianych funkcji.

Podział urządzeń srk ze względu na sposób realizacji zależności oraz funkcji nastawczych.

6.3 Urządzenia kluczowe 6