Przebieg ćwiczenia
Nieuzbrojony dewiaskop ustawiono w linii południka magnetycznego zgrywając kurs magnetyczny z kursem kompasowym. Uczestnicy doświadczenia usunęli wszelkie metalowe przedmioty i telefony komórkowe z kieszeni aby nie zakłócały pracę kompasu. Wykonano cyrkulację co 45° w prawo. Odczytywano kurs kompasowy przed kompensacją i określono dewiacje poprzez różnicę kursu magnetycznego i kompasowego dla poszczególnych kierunków, uzyskując w ten sposób następujące wyniki:
|
W PRAWO |
|
W LEWO |
|
średnia |
|
KM |
KK |
d1 |
KM |
KK |
d2 |
dc |
0 |
19 |
-19,0 |
0 |
19 |
-19,0 |
-19,0 |
15 |
35 |
-20,0 |
15 |
35 |
-20,0 |
-20,0 |
30 |
51 |
-21,0 |
30 |
51 |
-21,0 |
-21,0 |
45 |
67 |
-22,0 |
45 |
67 |
-22,0 |
-22,0 |
60 |
78 |
-18,0 |
60 |
78 |
-18,0 |
-18,0 |
75 |
90 |
-15,0 |
75 |
90 |
-15,0 |
-15,0 |
90 |
104 |
-14,0 |
90 |
104 |
-14,0 |
-14,0 |
105 |
116 |
-11,0 |
105 |
116 |
-11,0 |
-11,0 |
120 |
126 |
-6,0 |
120 |
126 |
-6,0 |
-6,0 |
135 |
138 |
-3,0 |
135 |
138 |
-3,0 |
-3,0 |
150 |
152 |
-2,0 |
150 |
152 |
-2,0 |
-2,0 |
165 |
162 |
3,0 |
165 |
162 |
3,0 |
3,0 |
180 |
171 |
9,0 |
180 |
171 |
9,0 |
9,0 |
195 |
183 |
12,0 |
195 |
183 |
12,0 |
12,0 |
210 |
194 |
16,0 |
210 |
194 |
16,0 |
16,0 |
225 |
205 |
20,0 |
225 |
205 |
20,0 |
20,0 |
240 |
218 |
22,0 |
240 |
218 |
22,0 |
22,0 |
255 |
229 |
26,0 |
255 |
229 |
26,0 |
26,0 |
270 |
244 |
26,0 |
270 |
244 |
26,0 |
26,0 |
285 |
264 |
21,0 |
285 |
264 |
21,0 |
21,0 |
300 |
284 |
16,0 |
300 |
284 |
16,0 |
16,0 |
315 |
309 |
6,0 |
315 |
309 |
6,0 |
6,0 |
330 |
330 |
0,0 |
330 |
330 |
0,0 |
0,0 |
345 |
355 |
-10,0 |
345 |
355 |
-10,0 |
-10,0 |
360 |
379 |
-19,0 |
360 |
379 |
-19,0 |
-19,0 |
D = |
[( dNE + dSW ) - ( dSE + dNW )]/4 |
= -2,5 |
|
E = |
[( dN + dS ) - ( dE + dW )]/4 |
= 2,5 |
|
A = |
[ dN + dNE + dE + dSE + dS + dSW + dW + dNW )] / 8 |
||
=0,5
Wartość siły ustawiającej igłę kompasu w kierunku północy magnetycznej na statku
Hm = k1* H
Hm = 0,95 * 18 = 17,1
Wartość siły poprzecznej i wzdłużnej zaindukowanej w sztabach „a” i „d”
Fe = (Hm* sindc (D) ) / cos (KK)
Fb = (Hm* sindc (E+A) ) / sin KK
KK |
dc(D) |
dc(E) |
dc(A) |
dc(E+A) |
dc =(D)+(E+A) |
Fe |
Fb |
M3 |
0 |
0.0 |
2.5 |
0.5 |
3.0 |
3.0 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
15 |
-1.3 |
2.2 |
0.5 |
2.7 |
1.4 |
-0.386 |
3.072 |
3.096 |
30 |
-2.2 |
1.3 |
0.5 |
1.8 |
-0.4 |
-0.746 |
1.044 |
1.283 |
45 |
-2.5 |
0.0 |
0.5 |
0.5 |
-2.0 |
-1.055 |
0.211 |
1.076 |
60 |
-2.2 |
-1.3 |
0.5 |
-0.8 |
-2.9 |
-1.292 |
-0.258 |
1.318 |
75 |
-1.3 |
-2.2 |
0.5 |
-1.7 |
-2.9 |
-1.441 |
-0.514 |
1.530 |
90 |
0.0 |
-2.5 |
0.5 |
-2.0 |
-2.0 |
-1.492 |
-0.597 |
1.607 |
105 |
1.3 |
-2.2 |
0.5 |
-1.7 |
-0.4 |
-1.441 |
-0.514 |
1.530 |
120 |
2.2 |
-1.3 |
0.5 |
-0.8 |
1.4 |
-1.292 |
-0.258 |
1.318 |
135 |
2.5 |
0.0 |
0.5 |
0.5 |
3.0 |
-1.055 |
0.211 |
1.076 |
150 |
2.2 |
1.3 |
0.5 |
1.8 |
3.9 |
-0.746 |
1.044 |
1.283 |
165 |
1.3 |
2.2 |
0.5 |
2.7 |
3.9 |
-0.386 |
3.072 |
3.096 |
180 |
0.0 |
2.5 |
0.5 |
3.0 |
3.0 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
195 |
-1.3 |
2.2 |
0.5 |
2.7 |
1.4 |
0.386 |
-3.072 |
3.096 |
210 |
-2.2 |
1.3 |
0.5 |
1.8 |
-0.4 |
0.746 |
-1.044 |
1.283 |
225 |
-2.5 |
0.0 |
0.5 |
0.5 |
-2.0 |
1.055 |
-0.211 |
1.076 |
240 |
-2.2 |
-1.3 |
0.5 |
-0.7 |
-2.9 |
1.292 |
0.258 |
1.318 |
255 |
-1.3 |
-2.2 |
0.5 |
-1.7 |
-2.9 |
1.441 |
0.514 |
1.530 |
270 |
0.0 |
-2.5 |
0.5 |
-2.0 |
-2.0 |
1.492 |
0.597 |
1.607 |
285 |
1.3 |
-2.2 |
0.5 |
-1.7 |
-0.4 |
1.441 |
0.514 |
1.530 |
300 |
2.2 |
-1.3 |
0.5 |
-0.8 |
1.4 |
1.292 |
0.258 |
1.318 |
315 |
2.5 |
0.0 |
0.5 |
0.5 |
3.0 |
1.055 |
-0.211 |
1.076 |
330 |
2.2 |
1.3 |
0.5 |
1.8 |
3.9 |
0.746 |
-1.044 |
1.283 |
345 |
1.3 |
2.2 |
0.5 |
2.7 |
3.9 |
0.386 |
-3.092 |
3.116 |
360 |
0.0 |
2.5 |
0.5 |
3.0 |
3.0 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
KK |
Hm |
Fa |
Fd |
M3 |
dc(D) |
dc(E+A) |
Hk1 |
Hk2 |
0 |
17.100 |
0.000 |
0.000 |
0.0 |
0.0 |
3.0 |
17.100 |
17.10 |
15 |
17.100 |
-0.386 |
3.072 |
3.1 |
-1.3 |
2.7 |
17.20 |
14.11 |
30 |
17.100 |
-0.746 |
1.044 |
1.3 |
-2.2 |
1.8 |
17.46 |
16.19 |
45 |
17.100 |
-1.055 |
0.211 |
1.1 |
-2.5 |
0.5 |
17.83 |
16.95 |
60 |
17.100 |
-1.292 |
-0.258 |
1.3 |
-2.2 |
-0.8 |
18.21 |
17.23 |
75 |
17.100 |
-1.441 |
-0.514 |
1.5 |
-1.3 |
-1.7 |
18.49 |
17.23 |
90 |
17.100 |
-1.492 |
-0.597 |
1.6 |
0.0 |
-2.0 |
18.59 |
17.09 |
105 |
17.100 |
-1.441 |
-0.514 |
1.5 |
1.3 |
-1.7 |
18.49 |
16.96 |
120 |
17.100 |
-1.292 |
-0.258 |
1.3 |
2.2 |
-0.8 |
18.21 |
16.97 |
135 |
17.100 |
-1.055 |
0.211 |
1.1 |
2.5 |
0.5 |
17.83 |
17.25 |
150 |
17.100 |
-0.746 |
1.044 |
1.3 |
2.2 |
1.8 |
17.46 |
18.00 |
165 |
17.100 |
-0.386 |
3.072 |
3.1 |
1.3 |
2.7 |
17.20 |
20.05 |
180 |
17.100 |
0.000 |
0.000 |
0.0 |
0.0 |
3.0 |
17.100 |
17.10 |
195 |
17.100 |
0.386 |
-3.072 |
3.1 |
-1.3 |
2.7 |
17.20 |
14.11 |
210 |
17.100 |
0.746 |
-1.044 |
1.3 |
-2.2 |
1.8 |
17.46 |
16.19 |
225 |
17.100 |
1.055 |
-0.211 |
1.1 |
-2.5 |
0.5 |
17.83 |
16.95 |
240 |
17.100 |
1.292 |
0.258 |
1.3 |
-2.2 |
-0.7 |
18.21 |
17.23 |
255 |
17.100 |
1.441 |
0.514 |
1.5 |
-1.3 |
-1.7 |
18.49 |
17.23 |
270 |
17.100 |
1.492 |
0.597 |
1.6 |
0.0 |
-2.0 |
18.59 |
17.09 |
285 |
17.100 |
1.441 |
0.514 |
1.5 |
1.3 |
-1.7 |
18.49 |
16.96 |
300 |
17.100 |
1.292 |
0.258 |
1.3 |
2.2 |
-0.8 |
18.21 |
16.97 |
315 |
17.100 |
1.055 |
-0.211 |
1.1 |
2.5 |
0.5 |
17.83 |
17.25 |
330 |
17.100 |
0.746 |
-1.044 |
1.3 |
2.2 |
1.8 |
17.46 |
18.00 |
345 |
17.100 |
0.386 |
-3.092 |
3.1 |
1.3 |
2.7 |
17.20 |
20.05 |
360 |
17.100 |
0.000 |
0.000 |
0.0 |
0.0 |
3.0 |
17.10 |
17.10 |
Kompensacja:
:
D = |
[( dNE + dSW ) - ( dSE + dNW )]/4 |
=0,75 |
|
E = |
[( dN + dS ) - ( dE + dW )]/4 |
= -1 |
|
A = |
[ dN + dNE + dE + dSE + dS + dSW + dW + dNW )] / 8 |
||
=0,625
Wartość siły ustawiającej igłę kompasu w kierunku północy magnetycznej na statku
Hm = k1* H
Hm = 0,95 * 18 = 17,1
Wartość siły poprzecznej i wzdłużnej zaindukowanej w sztabach „a” i „d”
Fe = (Hm* sindc (D) ) / cos (KK)
Fb = (Hm* sindc (E+A) ) / sin KK
KK |
dc(D) |
dc(E) |
dc(A) |
dc(E+A) |
dc =(D)+(E+A) |
Fe |
Fb |
M3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
0.0 |
-1.0 |
0.6 |
-0.4 |
-0.4 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
15 |
0.4 |
-0.9 |
0.6 |
-0.2 |
0.1 |
0.116 |
-0.278 |
0.301 |
30 |
0.6 |
-0.5 |
0.6 |
0.1 |
0.8 |
0.224 |
0.075 |
0.236 |
45 |
0.8 |
0.0 |
0.6 |
0.6 |
1.4 |
0.317 |
0.264 |
0.412 |
60 |
0.6 |
0.5 |
0.6 |
1.1 |
1.8 |
0.388 |
0.388 |
0.548 |
75 |
0.4 |
0.9 |
0.6 |
1.5 |
1.9 |
0.432 |
0.461 |
0.632 |
90 |
0.0 |
1.0 |
0.6 |
1.6 |
1.6 |
0.448 |
0.485 |
0.660 |
105 |
-0.4 |
0.9 |
0.6 |
1.5 |
1.1 |
0.432 |
0.461 |
0.632 |
120 |
-0.6 |
0.5 |
0.6 |
1.1 |
0.5 |
0.388 |
0.388 |
0.548 |
135 |
-0.8 |
0.0 |
0.6 |
0.6 |
-0.1 |
0.317 |
0.264 |
0.412 |
150 |
-0.6 |
-0.5 |
0.6 |
0.1 |
-0.5 |
0.224 |
0.075 |
0.236 |
165 |
-0.4 |
-0.9 |
0.6 |
-0.2 |
-0.6 |
0.116 |
-0.278 |
0.301 |
180 |
0.0 |
-1.0 |
0.6 |
-0.4 |
-0.4 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
195 |
0.4 |
-0.9 |
0.6 |
-0.2 |
0.1 |
-0.116 |
0.278 |
0.301 |
210 |
0.6 |
-0.5 |
0.6 |
0.1 |
0.8 |
-0.224 |
-0.075 |
0.236 |
225 |
0.8 |
0.0 |
0.6 |
0.6 |
1.4 |
-0.317 |
-0.264 |
0.412 |
240 |
0.6 |
0.5 |
0.6 |
1.1 |
1.8 |
-0.388 |
-0.388 |
0.548 |
255 |
0.4 |
0.9 |
0.6 |
1.5 |
1.9 |
-0.432 |
-0.461 |
0.632 |
270 |
0.0 |
1.0 |
0.6 |
1.6 |
1.6 |
-0.448 |
-0.485 |
0.660 |
285 |
-0.4 |
0.9 |
0.6 |
1.5 |
1.1 |
-0.432 |
-0.461 |
0.632 |
300 |
-0.6 |
0.5 |
0.6 |
1.1 |
0.5 |
-0.388 |
-0.388 |
0.548 |
315 |
-0.8 |
0.0 |
0.6 |
0.6 |
-0.1 |
-0.317 |
-0.264 |
0.412 |
330 |
-0.6 |
-0.5 |
0.6 |
0.1 |
-0.5 |
-0.224 |
-0.075 |
0.236 |
345 |
-0.4 |
-0.9 |
0.6 |
-0.2 |
-0.6 |
-0.116 |
0.280 |
0.303 |
360 |
0.0 |
-1.0 |
0.6 |
-0.4 |
-0.4 |
0.000 |
0.000 |
0.000 |
KK |
Hm |
Fa |
Fd |
M3 |
dc(D) |
dc(E+A) |
Hk1 |
Hk2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
17.100 |
0.000 |
0.000 |
0.0 |
0.0 |
-0.4 |
17.100 |
17.10 |
15 |
17.100 |
0.116 |
-0.278 |
0.3 |
0.4 |
-0.2 |
17.07 |
17.37 |
30 |
17.100 |
0.224 |
0.075 |
0.2 |
0.6 |
0.1 |
16.99 |
17.04 |
45 |
17.100 |
0.317 |
0.264 |
0.4 |
0.8 |
0.6 |
16.87 |
16.91 |
60 |
17.100 |
0.388 |
0.388 |
0.5 |
0.6 |
1.1 |
16.76 |
16.90 |
75 |
17.100 |
0.432 |
0.461 |
0.6 |
0.4 |
1.5 |
16.68 |
16.97 |
90 |
17.100 |
0.448 |
0.485 |
0.7 |
0.0 |
1.6 |
16.65 |
17.09 |
105 |
17.100 |
0.432 |
0.461 |
0.6 |
-0.4 |
1.5 |
16.68 |
17.21 |
120 |
17.100 |
0.388 |
0.388 |
0.5 |
-0.6 |
1.1 |
16.76 |
17.29 |
135 |
17.100 |
0.317 |
0.264 |
0.4 |
-0.8 |
0.6 |
16.87 |
17.29 |
150 |
17.100 |
0.224 |
0.075 |
0.2 |
-0.6 |
0.1 |
16.99 |
17.16 |
165 |
17.100 |
0.116 |
-0.278 |
0.3 |
-0.4 |
-0.2 |
17.07 |
16.83 |
180 |
17.100 |
0.000 |
0.000 |
0.0 |
0.0 |
-0.4 |
17.100 |
17.10 |
195 |
17.100 |
-0.116 |
0.278 |
0.3 |
0.4 |
-0.2 |
17.07 |
17.37 |
210 |
17.100 |
-0.224 |
-0.075 |
0.2 |
0.6 |
0.1 |
16.99 |
17.04 |
225 |
17.100 |
-0.317 |
-0.264 |
0.4 |
0.8 |
0.6 |
16.87 |
16.91 |
240 |
17.100 |
-0.388 |
-0.388 |
0.5 |
0.6 |
1.1 |
16.76 |
16.90 |
255 |
17.100 |
-0.432 |
-0.461 |
0.6 |
0.4 |
1.5 |
16.68 |
16.97 |
270 |
17.100 |
-0.448 |
-0.485 |
0.7 |
0.0 |
1.6 |
16.65 |
17.09 |
285 |
17.100 |
-0.432 |
-0.461 |
0.6 |
-0.4 |
1.5 |
16.68 |
17.21 |
300 |
17.100 |
-0.388 |
-0.388 |
0.5 |
-0.6 |
1.1 |
16.76 |
17.29 |
315 |
17.100 |
-0.317 |
-0.264 |
0.4 |
-0.8 |
0.6 |
16.87 |
17.29 |
330 |
17.100 |
-0.224 |
-0.075 |
0.2 |
-0.6 |
0.1 |
16.99 |
17.16 |
345 |
17.100 |
-0.116 |
0.280 |
0.3 |
-0.4 |
-0.2 |
17.07 |
16.83 |
360 |
17.100 |
0.000 |
0.000 |
0.0 |
0.0 |
-0.4 |
17.10 |
17.10 |
Wnioski:
Na podstawie przeprowadzonego ćwiczenia, możemy stwierdzić, iż kompensacja dewiacji działającej na kompas magnetyczny statku nieprzechylonego, połączona z odpowiednią wiedzą nie jest trudna. Dowodem na to jest fakt, iż robiliśmy to pierwszy raz, a wynik był satysfakcjonujący, co przedstawia wykres zestawiający dewiację przed i po kompensacji.
Po ćwiczeniu tym można się przekonać jak ważna jest regularna i prawidłowa kompensacja kompasu magnetycznego w celu zapewnienia bezpieczeństwa statku i załogi
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